東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案預(yù)埋件安裝

東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝預(yù)埋件安裝1.錨栓安裝概況工程主要有十字柱、方管柱、圓管柱，單根十字柱地腳錨栓由8根M30×700錨栓組成，方管柱及圓管柱地腳錨栓隨首節(jié)柱截面不同，布置有所不同。單根方管柱地角錨栓主要由28根M30×750錨栓組成，單根圓管柱地腳錨栓主要由18根M30×750錨栓組成。

塔樓鋼柱預(yù)埋件的安裝主要為柱腳錨栓及錨栓支撐架的安裝。東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝錨栓安裝詳圖東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝2.錨栓支撐設(shè)計(jì)及受力計(jì)算錨栓下部設(shè)置錨栓支撐架體系，設(shè)計(jì)三種支撐架體系，分別用于分十字柱、方管柱、圓管柱錨栓安裝。

鋼柱錨栓支撐架主要由定位鋼環(huán)板、承重鋼板，型鋼梁、斜撐、首層獨(dú)立柱組成。錨栓通過定位鋼環(huán)板和承重鋼板固定在錨栓支撐架上。根據(jù)施工組織與工序，將錨栓支撐架也分為上、下兩節(jié)進(jìn)行施工。

首節(jié)為單層的型鋼框架，包括錨栓支撐架首節(jié)立柱、立柱柱腳板。立柱采用HW150×150×7×10截面，柱腳板采用200×200×10鋼板，第二節(jié)為錨栓支撐架主體，包括錨栓支撐架梁柱、斜撐及柱間支撐。

錨栓支撐架柱和承重板下水平撐桿采用HW150×150×7×10、立面斜撐和定位板水平撐桿采用角鋼∟90×7，定位采用8mm厚鋼板，承重板采用20mm鋼板，鋼材質(zhì)均為Q235B，連接形式均為角焊縫焊接。東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝（1）具體錨栓及支架支撐形式東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝（1）具體錨栓及支架支撐形式東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝（2）錨栓支撐應(yīng)力應(yīng)變分析a.型材與材質(zhì)計(jì)算時(shí)選取最不利的圓管柱支撐架進(jìn)行計(jì)算。立柱采用HW150×150×7×10截面，柱腳板采用200×200×10鋼板。錨栓支撐架柱和承重板下水平撐桿采用HW150×150×7×10、立面斜撐和定位板水平撐桿采用角鋼∟90×7，定位采用8mm厚鋼板，承重板采用20mm鋼板，鋼材質(zhì)均為Q235B。b.邊界條件獨(dú)立柱下端為鉸接，其余部分為鋼接。c.荷載條件錨栓在施工中主要支撐于下部定位型鋼上，錨栓自重主要由下部定位型鋼承受，以單根錨栓0.9KN計(jì)算，為保證安全結(jié)構(gòu)自重取2倍。東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝（2）錨栓支撐應(yīng)力應(yīng)變分析d.計(jì)算結(jié)果東南國際航運(yùn)中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案—預(yù)埋件安裝3.柱角錨栓施工流程底板施工期間，鋼結(jié)構(gòu)的錨栓支撐架及錨栓的施工與土建鋼筋綁扎交叉作業(yè)較多，綜合考慮錨栓支撐架、錨栓及鋼筋綁扎的施工需要，總體施工思路如下。下面以典型的十字柱角錨栓為例進(jìn)行說明。東南國際航