英才學(xué)院《第三方物流》案例集2

案例一福田汽車與遠(yuǎn)成物流結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟業(yè)遠(yuǎn)成集團(tuán)正式確立了雙方之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理吳越俊先生與遠(yuǎn)成集團(tuán)副總裁徐維宗先生正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。此外,福田汽車與遠(yuǎn)萬(wàn)汽車行業(yè)首次浮出水面;也預(yù)示著福田汽車積極響應(yīng)國(guó)家提倡科學(xué)發(fā)展觀以及提倡企業(yè)自主創(chuàng)新政策而推出一系列的動(dòng)作來(lái)擴(kuò)大內(nèi)需應(yīng)對(duì)新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下挑戰(zhàn)福田汽車與遠(yuǎn)成物流雙方在汽車采購(gòu)、物流服務(wù)等方面結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴,共同推進(jìn)各自業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。根據(jù)協(xié)議雙方約定,遠(yuǎn)成集團(tuán)優(yōu)先采購(gòu)福田汽車集團(tuán)旗下的歐曼、歐馬可、奧鈴與風(fēng)景等產(chǎn)品,福田汽車遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為遠(yuǎn)成集團(tuán)提供“保姆式”工作站服務(wù);而作為對(duì)物流服務(wù)首次采購(gòu)的回報(bào),福先對(duì)遠(yuǎn)成物流開(kāi)放。對(duì)于福田汽車為什么會(huì)選擇與遠(yuǎn)成物流進(jìn)行戰(zhàn)略合作這一問(wèn)題,福田汽車集共同發(fā)展的理念,雙方友好地達(dá)成了共識(shí)與成果,今天的簽約見(jiàn)證了雙方的真誠(chéng),受全球金融風(fēng)暴、經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響的時(shí)候,雙方的簽約,就是將危機(jī)轉(zhuǎn)為機(jī)遇、將困難變?yōu)樘魬?zhàn)的最佳合作。”遠(yuǎn)成集團(tuán)負(fù)責(zé)人表示,福田汽車集團(tuán)是中國(guó)屈指可數(shù)的優(yōu)秀汽車企業(yè),汽車企業(yè)的資源優(yōu)勢(shì)能夠與物流企業(yè)構(gòu)成較強(qiáng)的互補(bǔ)性,通過(guò)各種形式的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)雙贏。有專家預(yù)測(cè)認(rèn)為,此次戰(zhàn)略合作的簽約不僅對(duì)雙方具有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和互促,同時(shí)也將對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)與物流行業(yè)的發(fā)展起到良好的發(fā)展趨勢(shì)。為了應(yīng)對(duì)下滑的市場(chǎng),福田汽車以國(guó)家政策為導(dǎo)向,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,擴(kuò)大內(nèi)需,把處于不同行業(yè)的兩個(gè)集團(tuán)通過(guò)戰(zhàn)略聯(lián)盟開(kāi)拓出一種新的營(yíng)銷模式——交互場(chǎng)。互營(yíng)銷模式的特點(diǎn)就是互為客業(yè)間或企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈間的聯(lián)盟,交互營(yíng)銷模式在中國(guó)營(yíng)銷界也算是一種突破。方物流企業(yè)是如何為制造企業(yè)發(fā)揮助推器功能的。信息化企業(yè)和第三方物流企業(yè)提供專業(yè)化綜合物流服務(wù)平臺(tái)。等系統(tǒng)服務(wù)培育專業(yè)第三方物流企業(yè)。行為該區(qū)域內(nèi)工商企業(yè)和物流企業(yè)提供了一個(gè)優(yōu)質(zhì)的。等技術(shù)的物流信息化平臺(tái)。 列的高可靠性和安全性方案。 (二)物流信息化平臺(tái)主要功能同化的環(huán)境。1.物流基地網(wǎng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)2.基于供應(yīng)鏈的物流企業(yè)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)3.會(huì)員企業(yè)誠(chéng)信管理系統(tǒng)為實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易、網(wǎng)上結(jié)算創(chuàng)造信用條件。4.公共服務(wù)系統(tǒng)平臺(tái)2.數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)3.數(shù)據(jù)交換與共享平臺(tái)外部信息系統(tǒng)(包括政府電子政務(wù)系統(tǒng))之間的數(shù)據(jù)交換與信息共享。的案例思考第三方物流企業(yè)在搭建物流信息平臺(tái)方面讓第三方物流商隨著你“跳舞”(美集物流經(jīng)驗(yàn))美集物流公司(APLLogistics)總經(jīng)理鮑勃·高根在自己的職業(yè)生涯中曾與售業(yè)務(wù)設(shè)施了?！备?jìng)爭(zhēng)力是企業(yè)在被問(wèn)及為何將其部分重點(diǎn)業(yè)務(wù)進(jìn)行外包時(shí)所經(jīng)常給予的一個(gè)原“大箱子商店”再就是退款方面。不符合“大箱子商店”的要求就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生許多隱性成方物流商了解其業(yè)務(wù)方式，這樣有利于第三方物流商幫助其節(jié)省業(yè)務(wù)成功?！痹诒尽！钡谌轿锪魃烫峁┑姆?wù)范圍實(shí)際上對(duì)那些不從事物流業(yè)務(wù)的人并不起作第三方物流商擁有端至端供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)所需的國(guó)際單據(jù)程序和遠(yuǎn)洋運(yùn)輸方面的經(jīng)驗(yàn)?！币龖粲杏玫男畔?。”釋員工。”單位(SKU)所需的成本是不一樣的?！敝?。品牌“耐克”就會(huì)有確切的概念——國(guó)內(nèi)所有的耐克鞋都是從寶灣物流園區(qū)發(fā)和成標(biāo)準(zhǔn)化的科學(xué)管理流程，并擁有一大批物流園區(qū)開(kāi)發(fā)與管理的專業(yè)人。遞包裹