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長(zhǎng)沙理工大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院機(jī)械電子學(xué)課程設(shè)計(jì)年級(jí):2014級(jí)專業(yè):機(jī)電一體化技術(shù)姓名:侯志勇學(xué)號(hào):2014HBH27009指導(dǎo)老師:韓建華時(shí)間:2015年10月30日
機(jī)械電子學(xué)課程設(shè)計(jì)目錄一課程設(shè)計(jì)任務(wù)書………………11.課程設(shè)計(jì)目的意義 12.課程設(shè)計(jì)任務(wù) 13.數(shù)控銑床的性能指標(biāo)設(shè)計(jì)要求 1二課程設(shè)計(jì)內(nèi)容………………1摘要…………1關(guān)鍵詞………………………2第一節(jié)總體方案設(shè)計(jì)………2 1.主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 22.X/Y/Z軸控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 23.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 2第二節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)………31.主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 31.1主軸電機(jī)選擇 31.2變頻器的選擇 31.3主軸傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 32.伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì) 32.1伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 32.2伺服電機(jī)選擇 42.3滾珠絲杠的選擇 42.4滾珠絲杠支承的選擇 53.設(shè)計(jì)驗(yàn)算校核 53.1慣量匹配驗(yàn)算 53.2伺服電機(jī)負(fù)載能力校驗(yàn) 63.3系統(tǒng)的剛度計(jì)算 73.4固有頻率計(jì)算 83.5死區(qū)誤差計(jì)算 83.6系統(tǒng)剛度變化引起的定位誤差計(jì)算 8三存在問題及改進(jìn)意見9四參考文獻(xiàn)9五致謝9一課程設(shè)計(jì)任務(wù)書課程設(shè)計(jì)目的意義機(jī)電一體化是一門實(shí)踐性強(qiáng)的綜合性技術(shù)學(xué)科,所涉及的知識(shí)領(lǐng)域非常廣泛,現(xiàn)代各種先進(jìn)技術(shù)構(gòu)成了機(jī)電一體化的技術(shù)基礎(chǔ)。機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)屬于專業(yè)的課程設(shè)計(jì),培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)的知識(shí),進(jìn)行機(jī)電一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)的能力。課程設(shè)計(jì)任務(wù)本課程設(shè)計(jì)主要要求學(xué)生設(shè)計(jì)一數(shù)控銑床的傳動(dòng)系統(tǒng)跟控制系統(tǒng),即在已有數(shù)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)際加工要求,進(jìn)行二次開發(fā)。由于生產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng),伺服電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)器,伺服電機(jī)的廠家很多,即使同一廠家,其生產(chǎn)的產(chǎn)品系統(tǒng)和型號(hào)也很多。為了避免在設(shè)計(jì)過程中選型過于寬廣,并考慮到本設(shè)計(jì)的目的主要是為了訓(xùn)練從事設(shè)計(jì)的基本能力,數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定選用FanucOIMATEMC。根據(jù)該數(shù)控系統(tǒng)控制性能,可控制3個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)軸和一個(gè)開環(huán)主軸(變頻器),滿足4軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑床的控制要求??紤]到CNC控制器,驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間電器接口的相互匹配,在該設(shè)計(jì)中,要求3軸伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電動(dòng)機(jī)都采用Fanuc公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。3.數(shù)控銑床的性能指標(biāo)設(shè)計(jì)要求(1)主軸的轉(zhuǎn)速范圍:1000—24000(rpm)(2)主軸電機(jī)功率:30/37kw(3)X/Y/Z軸快速進(jìn)給速度15/15/15m/min,X/Y/Z軸切削進(jìn)給速度,1-10000mm/min(4)系統(tǒng)分辨率:0.0005mm,重復(fù)精度0.02mm。二課程設(shè)計(jì)內(nèi)容摘要機(jī)電一體化系統(tǒng)是綜合多個(gè)學(xué)科的系統(tǒng),包括機(jī)械技術(shù),傳感器技術(shù),測(cè)試技術(shù),電子技術(shù)和控制技術(shù),機(jī)械電子學(xué)等。它極大推動(dòng)了機(jī)械工業(yè),兵器行業(yè)及其他行業(yè)的發(fā)展。其技術(shù)結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu),技術(shù)功能與構(gòu)成,生產(chǎn)方式和管理體系均發(fā)生了巨大的變化。使工業(yè)生產(chǎn)由機(jī)械電氣化邁進(jìn)到機(jī)電一體化為特征的數(shù)字化,自動(dòng)化,高精度,微型化,多功能化,智能化的時(shí)代。結(jié)合精密機(jī)械控制是現(xiàn)代機(jī)械的一個(gè)重要方向,它能使機(jī)械加工的精度又提高一個(gè)層次,主要技術(shù)是用微機(jī)、單片機(jī)等現(xiàn)代高科技儀器來控制步進(jìn)電機(jī),再通過步進(jìn)電機(jī)來實(shí)現(xiàn)精密的工作臺(tái)控制。讓我們由這樣簡(jiǎn)單的機(jī)電一體化系統(tǒng)重新復(fù)習(xí)學(xué)過的知識(shí),接觸機(jī)電一體化系統(tǒng),為下學(xué)期的畢業(yè)設(shè)計(jì)打下一定的基礎(chǔ),另外也是為工作作好準(zhǔn)備。關(guān)鍵詞:機(jī)械系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電氣系統(tǒng)傳送系統(tǒng)第一節(jié)總體方案設(shè)計(jì) 1.主軸驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案(1)根據(jù)主軸功率,主軸轉(zhuǎn)速范圍,選擇主軸電機(jī)(2)根據(jù)電機(jī)轉(zhuǎn)速與主軸轉(zhuǎn)速,設(shè)計(jì)主軸傳動(dòng)鏈,選擇傳動(dòng)級(jí)數(shù),每級(jí)傳動(dòng)比,各級(jí)齒輪齒數(shù);(3)根據(jù)選定的主軸電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速范圍,選擇變頻器型號(hào),(三菱FRS-520SE-0.4-CH變頻器作為參考),并設(shè)計(jì)變頻器的電氣控制線路圖;2.X/Y/Z軸控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)(1)根據(jù)各個(gè)軸的功率,調(diào)速范圍,運(yùn)動(dòng)精度要求,設(shè)計(jì)X/Y/Z軸傳動(dòng)鏈,選擇傳動(dòng)級(jí)數(shù),每級(jí)傳動(dòng)比;(2)根據(jù)各個(gè)軸的功率,調(diào)速范圍,運(yùn)動(dòng)精度要求,選擇伺服驅(qū)動(dòng)器和交流伺服電動(dòng)機(jī)型號(hào),(FANUCSeriesoi-TC系列的作為參考),設(shè)計(jì)伺服驅(qū)動(dòng)器的電氣控制線路;(3)根據(jù)導(dǎo)程與載荷選擇滾珠絲杠型號(hào),并確定其支承方式;(4)根據(jù)選定驅(qū)動(dòng)器的型號(hào)和電動(dòng)機(jī)的參數(shù),機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的參數(shù),進(jìn)行慣量匹配驗(yàn)算,電動(dòng)機(jī)負(fù)載能力的校核,各軸的剛度校核,固有頻率計(jì)算,死區(qū)誤差計(jì)算,由剛度變化引起的定位誤差計(jì)算。3.電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案電氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)參照已有數(shù)控銑床電氣系統(tǒng)的電路及其連接方式。數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定選用FanucOIMATEMC。根據(jù)該數(shù)控系統(tǒng)控制性能,可控制3個(gè)伺服電動(dòng)機(jī)軸和一個(gè)開環(huán)主軸(變頻器),滿足4軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控銑床的控制要求。在該設(shè)計(jì)中,要求3軸伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服電動(dòng)機(jī)都采用Fanuc公司生產(chǎn)的產(chǎn)品。所選用的驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)之間電器接口要相互匹配,第二節(jié)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)1主軸傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1.1主軸電機(jī)選擇根據(jù)主軸電機(jī)功率要求,查詢機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)[3]后選擇三相異步交流電動(dòng)機(jī),型號(hào)為JO2-72-2,其具體參數(shù)為:額定功率P=30kW,額定轉(zhuǎn)速3000rpm,額定電流56A,效率η=89.5%,功率因素為0.91。1.2變頻器的選擇根據(jù)選定的三相交流異步電機(jī)參數(shù),查詢參考文獻(xiàn)[5]選擇變頻器型號(hào)為三菱FR-V540-30K,其具體參數(shù)為:適用電機(jī)功率:30kw;額定容量:43.8kVA;額定電流:126.5A;調(diào)速范圍:0~3600rpm;控制方式:閉環(huán)矢量控制;調(diào)速比:1:1500;速度響應(yīng)頻率:800rad/s1.3主軸傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主軸最高轉(zhuǎn)速為24000rpm,故傳動(dòng)比i=24000/3000=8,按最小慣量條件,從圖5-33、5-34[1]查得主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)采用2級(jí)傳動(dòng),傳動(dòng)比可分別取i1=2.2,i2=3.6。選各傳動(dòng)齒輪齒數(shù)分別為Z1=20,Z2=44,Z3=20,Z2=72,模數(shù)m=2mm,齒寬b=20mm,強(qiáng)度校驗(yàn)略。2伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.1伺服傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)本系統(tǒng)采用半閉環(huán)伺服系統(tǒng),從參考文獻(xiàn)[4]中查得伺服電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速nmax可選1500r/min或2000r/min。如果伺服電機(jī)通過聯(lián)軸器與絲杠直接連接,即i=1,X、Y、Z軸快速進(jìn)給速度要求達(dá)到Vmax =15m/min.取伺服電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速nmax=1500r/min,則絲杠的最高轉(zhuǎn)速nmax也為1500r/min。則滾珠絲杠的導(dǎo)程p=QUOTE=QUOTE=10mm根據(jù)要求,數(shù)控銑床的脈沖當(dāng)量δ=0.0005mm/脈沖。伺服電機(jī)每轉(zhuǎn)應(yīng)發(fā)出的脈沖數(shù)達(dá)到b=QUOTE=QUOTE=20000該伺服系統(tǒng)的位置反饋采用脈沖編碼器方案,選用每轉(zhuǎn)5000脈沖的編碼器,則倍頻器的倍數(shù)為4.2.2伺服電機(jī)選擇伺服電機(jī)的最高轉(zhuǎn)速nmax=1500r/min,查詢參考文獻(xiàn)[4],選定伺服電機(jī)規(guī)格為A06B-0084-Bxyz,型號(hào)為β22/1500,其具體參數(shù)為:額定功率:1.4kw,最高轉(zhuǎn)速nmax=1500r/min,最大轉(zhuǎn)矩TS=20N.m,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量QUOTE=0.0053kg.QUOTE,性能滿足系統(tǒng)要求。2.3滾珠絲杠的選擇滾珠絲杠導(dǎo)程p=10mm,滾珠絲杠的直徑應(yīng)按當(dāng)量動(dòng)載荷Cm選擇。假設(shè)最大進(jìn)給力Ff=5000N,工作臺(tái)質(zhì)量為200kg,工件與夾具的最大質(zhì)量為300kg,貼塑導(dǎo)軌的摩擦因數(shù)μ=0.04,故絲杠的最小載荷(即摩擦力)Fmin=fG=0.04QUOTE(200+300)QUOTE9.8=196N絲杠的最大載荷Fmax=5000+196=5196N軸向工作載荷(平均載荷)Fm=QUOTE=QUOTE=3529.3N其中,F(xiàn)max、Fmin分別為絲杠最大、最小軸向載荷;當(dāng)載荷按照單調(diào)式規(guī)律變化,各種轉(zhuǎn)速使用機(jī)會(huì)相同時(shí),F(xiàn)m=QUOTE絲杠的最高轉(zhuǎn)速為1500r/min,工作臺(tái)最小進(jìn)給速度為1mm/min,導(dǎo)程p=10mm,故絲杠的最低轉(zhuǎn)速為0.1r/min,可取為0,則平均轉(zhuǎn)速n=(1500+0)/2=750r/min。故絲杠工作壽命為L(zhǎng)=QUOTE=QUOTE=675式中L——工作壽命,以QUOTEr為1個(gè)單位T——絲杠使用壽命,對(duì)數(shù)控機(jī)床可取T=15000h,本例取T=15000h。計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷Cm為Cm=QUOTE=QUOTE=46.4kN式中QUOTE——載荷性質(zhì)系數(shù),無沖擊取1~1.2,一般情況取1.2~1.5,有較大沖擊振動(dòng)時(shí)取1.5~2.5,本例取QUOTE=1.5;QUOTE——精度影響系數(shù),本例中取QUOTE=1。查表2-9[1]滾珠絲杠產(chǎn)品樣本中與Cm相近的額定動(dòng)載荷Ca,使得Cm<Ca,然后由此確定滾珠絲桿副的型號(hào)和尺寸。選擇系列代號(hào)為4010-5,直徑d=40mm,導(dǎo)程為10mm,每個(gè)螺母滾珠有5列。額定動(dòng)載荷為Ca=55kN,Cm<Ca,符合設(shè)計(jì)要求。2.4滾珠絲杠支承的選擇本傳動(dòng)系統(tǒng)絲杠采用一端軸向固定,另一端浮動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式,絲桿長(zhǎng)度取1200mm,絲杠最小拉壓長(zhǎng)度QUOTE=150mm,最大拉壓長(zhǎng)度QUOTE=900mm,故工作臺(tái)行程范圍為750mm。3設(shè)計(jì)驗(yàn)算校核3.1慣量匹配驗(yàn)算(1)電動(dòng)機(jī)軸上總當(dāng)量負(fù)載轉(zhuǎn)動(dòng)慣量計(jì)算絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)慣量JS=QUOTE=QUOTE=2.35QUOTEkg.QUOTE式中ρ——絲杠材料鋼的密度,取ρ=7.8×103kg/m3l——滾珠絲杠長(zhǎng)度,l=1200mm(2)工作臺(tái)與刀架折算到電機(jī)軸上慣量J1=mQUOTE=m(p/2π)2=500QUOTE(0.01/2π)2=1.26QUOTE10-3kg.QUOTE(3)聯(lián)軸器加上鎖緊螺母等效慣量可直接取J2=0.001kg.QUOTE(4)負(fù)載總慣量Jd=J1+J2+JS=1.26QUOTE10-3+2.35QUOTE+0.001=4.61QUOTE10-3kg.QUOTE(5)慣量匹配驗(yàn)算QUOTE=QUOTE=0.86QUOTE<0.86<1,滿足式5-41[1],故慣量匹配合理。3.2伺服電機(jī)負(fù)載能力校驗(yàn)(1)伺服電機(jī)軸上的總慣量J=QUOTE+Jd=0.0053+4.61QUOTE10-3=9.91QUOTE10-3kg.QUOTE(2)空載啟動(dòng)時(shí),電動(dòng)機(jī)軸上的慣性轉(zhuǎn)矩TJ=JQUOTE=JQUOTE=9.91QUOTE10-3QUOTE=15.56N.m式中QUOTE——啟動(dòng)時(shí)間,取QUOTE=0.1S(3)電動(dòng)機(jī)軸上的當(dāng)量摩擦轉(zhuǎn)矩QUOTE=QUOTE=QUOTE=QUOTEN.m式中QUOTE——伺服進(jìn)給傳動(dòng)鏈的總效率,取QUOTE=0.85設(shè)滾動(dòng)絲杠螺母副的預(yù)緊力為最大軸向載荷的1/3.則因預(yù)緊力引起的、則算到電動(dòng)機(jī)軸上的附加摩擦轉(zhuǎn)矩為T0=QUOTE=QUOTE=0.59N.m式中QUOTE——滾珠絲杠的的傳動(dòng)效率,取QUOTE=0.9(4)空載啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)軸上的總負(fù)載轉(zhuǎn)矩Tq=TJ+Tμ+T0=15.56+QUOTE+0.59=16.514N.m因?yàn)門q<TS=20N.m故可正常啟動(dòng)。3.3系統(tǒng)的剛度計(jì)算本傳動(dòng)系統(tǒng)絲杠采用一端軸向固定,另一端浮動(dòng)的結(jié)構(gòu)形式,按表5-8[1]所列公式可求得絲杠最大、最小拉壓剛度為KLmax=QUOTE=QUOTE=1.76QUOTEN/mKLmin=QUOTE=QUOTE=2.93QUOTEN/m式中E——拉壓彈性模量,E=QUOTEN/m2假定絲杠軸向支撐軸承經(jīng)過預(yù)緊并忽略軸承座和螺母座剛度的影響,按表5-9[1]所列公式可求得絲杠螺母機(jī)構(gòu)的綜合拉壓剛度QUOTE=QUOTE=QUOTEm/N得QUOTE=1.44QUOTEN/mQUOTE=QUOTE=QUOTEm/N得QUOTE=2.2QUOTEN/m按式5-45[1]可計(jì)算出絲杠最低扭轉(zhuǎn)剛度為KTmin=QUOTE=QUOTE=2.26QUOTEN.m/rad式中G——材料切邊模量,G=QUOTEN/m23.4固有頻率計(jì)算絲杠質(zhì)量為ms=QUOTE=QUOTE=11.8kg絲杠-工作臺(tái)縱振系統(tǒng)的最低固有頻率為ωnc=QUOTE=QUOTE=534.5rad/s折算到絲桿軸上系統(tǒng)的總當(dāng)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為Jsd=Ji2=9.91QUOTE10-3kg.QUOTE如果忽略電動(dòng)機(jī)軸及減速器中的扭轉(zhuǎn)變形,則系統(tǒng)的最低扭振固有頻率為ωnt=QUOTE=QUOTE=477.5rad/sωnc和ωnt都較高,說明系統(tǒng)動(dòng)態(tài)特性好3.5死區(qū)誤差計(jì)算設(shè)絲杠螺母機(jī)構(gòu)采取了消隙和預(yù)緊措施,則按式5-59[1]可求得由摩擦力引起的最大反向死區(qū)誤差為QUOTEmax=QUOTE=QUOTE=0.0027mmQUOTEmax約為5個(gè)脈沖當(dāng)量,說明該系統(tǒng)較難滿足單脈沖進(jìn)給的要求3.6系統(tǒng)剛度變化引起的定位誤差計(jì)算按式5-60[1]可求得由絲杠螺母機(jī)構(gòu)綜合拉壓剛度的變化所引起的最大定位誤差δKmax=QUOTE=500QUOTE=0.0005mm由于系統(tǒng)的定位精度為0.02mm,δKmax=0.0005<QUOTEδ=0.004mm,因而,系統(tǒng)剛度滿足定位精度要求。綜上所述,主軸傳動(dòng)系統(tǒng)與伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)滿足系統(tǒng)設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。三存在問題和改進(jìn)意見
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