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1/1包運租船運輸合同5篇包運租船運輸合同5篇
簽訂包運租船運輸合同對我們來說十分的重要以下我在這給大家整理了一些包運租船運輸合同一共,僅供參考!歡迎大家的借閱與參考,謝謝!
包運租船運輸合同
租用單位(甲方):________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
船舶單位(乙方):________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將____船____馬力____噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于____工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失
,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
4.無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和軍事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
5.租用期定為____年,自____年____月____日起至____年____月____日止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在5日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
6.租金每月為____元,合用生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。
7.燃料由____方負(fù)責(zé),但____方需協(xié)助,其費用由____方承擔(dān)。
8.裝運亂石石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。
9.雙方接交船舶地點____港。
10.本合同正本三份,甲乙方和船管處各執(zhí)一份,具有同等效力。
11.本合同于____年____月____日起生效。
12.未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)
代表人:____________代表人:____________
_____年____月____日______年____月____日
包運租船運輸合同
甲方:_________
地址:_________
乙方:_________
地址:_________
甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方租用乙方“______”輪(下稱船舶)達成以下協(xié)議:
一、船舶資料
在交船之日及整個租期內(nèi),船舶規(guī)范須保持與附表所列相符;如有不符,租金應(yīng)予扣減以補償甲方由此遭受的損失;若上述不符嚴(yán)重影響甲方正常營運或造成較大經(jīng)濟損失,甲方有權(quán)解除本合同并就遭受的損失向乙方進行索賠。
二、船舶狀況
在交船之日及整個租期內(nèi),乙方須保證船舶水密、堅固、處于良好的適航狀態(tài),在各方面適于集裝箱運輸;船殼、機器、設(shè)備、海圖等維持在充分有效狀態(tài);船舶持有有效的所有營運所需證書,按規(guī)定配齊和維持合格的船長及船員。
三、航行范圍
甲方租用乙方提供的上述自航船舶,按船舶證書規(guī)定在香港、廣東、廣西、海南各港口間從事集裝箱貨物運輸。甲方如超出以上范圍使用船舶,須事先經(jīng)得乙方同意。
四、租期
乙方提供船舶出租,甲方承租本船24個月,租期從本船交付之日起算。在24個月期滿時甲方有權(quán)優(yōu)先選擇續(xù)租船舶12個月。
五、交還船時間和地點
交船時間和地點:從__日至__日,具體時間和地點以船舶交接確認(rèn)書為準(zhǔn)。
還船時間和地點:合同期滿后雙方根據(jù)實際情況約定具體時間和地點。
六、交還船檢驗
雙方協(xié)商決定是否需要進行船舶檢驗。交船檢驗時間視為甲方時間,甲方支付租金;還船檢驗時間視為乙方時間,甲方不支付租金。所產(chǎn)生檢驗費用由甲乙雙方平均分擔(dān)。檢驗人員由甲乙雙發(fā)共同指定。
七、交還船量油
甲乙雙方在交還船時必須測量燃油,雙方應(yīng)盡可能使船舶在交還船時的存油基本相同,并按交還船時日的香港油價全部接受船上尚存的燃油。油款差額在船舶退租時一并結(jié)清。
八、船東供應(yīng)
乙方支付船員工資、膳食費、福利費、船舶潤物料費、船員生活用品費、淡水費、船舶保險費、船舶維修保養(yǎng)費、船舶備案費用、船舶噸位稅、運管費或航道費及其他應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的費用。
乙方根據(jù)船舶證書所列載箱量配備足夠的綁扎索具;保證船舶能夠提供與冷箱插頭數(shù)相適應(yīng)的充足電力,并具有發(fā)生故障的合理維修應(yīng)急措施;保證提供充分的照明,使各貨艙可同時安全作業(yè)。
甲方的各港代理應(yīng)協(xié)助安排船舶在港口的日常業(yè)務(wù),如辦理船員上下船簽證手續(xù)、船員遣返、住院治療、船舶修理等事項時,乙方必須書面委托甲方,并按甲方代理的收費標(biāo)準(zhǔn)支付相關(guān)費用。
船長借支須由乙方書面通知甲方安排。
九、承租人供應(yīng)
甲方安排船舶按其指令營運期間的燃油供應(yīng)并支付燃油費,支付船舶在香港發(fā)生的離/到港證費、停留許可證費、代理費、貨物裝卸費、業(yè)務(wù)用電話費以及國內(nèi)的船舶衛(wèi)檢費、靠泊費、港務(wù)費、代理費、貨物裝卸費、GPS使用服務(wù)費。
十、租金
船舶租金及船員勞務(wù)費等費用標(biāo)準(zhǔn)見附件。不足一月的租期,按日歷天數(shù)按比例計算,不足一天按比例計算。春節(jié)、國慶七天長假中,如甲方原因使船舶不營運,期間船舶租金及業(yè)務(wù)電話費減半,如乙方原因使船舶暫停租,期間租金及業(yè)務(wù)電話費全部扣除。
乙方于每月5日前將上月應(yīng)收租金、應(yīng)補/扣燃油費等費用報給甲方核對,甲方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付應(yīng)付款項(以甲方銀行匯出日為準(zhǔn))。該款項須扣除本合同規(guī)定的乙方應(yīng)支付甲方的費用以及因乙方違約給甲方造成的損失等。因乙方未及時確認(rèn)上述抵扣費用而導(dǎo)致租金延緩支付的,甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
甲方有緩付租期最后一個月的租金,用作沖抵交船時甲方支付的押金、交還船油款差額以及在租期內(nèi)產(chǎn)生的乙方應(yīng)付費用。沖抵后的應(yīng)付款方在雙方確認(rèn)金額后15個工作日內(nèi)支付沖抵余額(以銀行匯出日為準(zhǔn))。
甲方:____________(簽章)乙方:____________(簽章)
代表人:____________代表人:____________
_____年____月____日______年____月____日
包運租船運輸合同
租用單位(甲方):________
地址:________
郵碼:________
電話:________
法定代表人:________
職務(wù):________
船舶單位(乙方):________
地址:________
郵碼:________
電話:________
法定代表人:________
職務(wù):________
第一條:乙方根據(jù)甲方需要,同意將________船________馬力________噸租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
第二條:甲方租用乙方船舶只限于________工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行、對船體及船上設(shè)備損壞、退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章躊理。
第三條:船在租期內(nèi),因氣候(風(fēng)、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按已收租費退給甲方。
第四條:無論航行或停泊,倘遇有人力不可抗拒的災(zāi)害、政府法令和事行動等情況,甲乙雙方受損,呈請上級按海事處理。
第五條:租用期定為________年,自________年____月____日起至________年____月____日____止,甲方如繼續(xù)使用或停用應(yīng)在________日前向船管處提出協(xié)商,否則按合同規(guī)定照收租費或按合同期限將船舶調(diào)回,另行安排任務(wù)。
第六條:租金每月為________元,合同生效日起船管處即進行結(jié)算,每月結(jié)算一次,按月租用,不足一個月按一個月收費,超期部分按日計收。
第七條:燃料由________方負(fù)責(zé),但________方需協(xié)助,其費用由________方承擔(dān)。
第八條:裝運亂石子等特殊物資的船舶由甲方負(fù)責(zé)配備鋪墊船板等,以保護船體。
第九條:雙方交接船舶地點:________。
第十條:本合同正本________份,甲乙雙方和船管處各執(zhí)________份,具有同等效力。第十一條:本合同于________年____月____日起生效。
第十二條:未盡事宜,發(fā)生后按照規(guī)定經(jīng)雙方協(xié)商同意,方可執(zhí)行。
甲方(蓋章):________乙方(蓋章):________
法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):________
________年____月____日________年____月____日
簽訂地點:________簽訂地點:________
包運租船運輸合同
承租人:
出租人:
簽署方式:傳真簽署
簽署地點:山東東營
根據(jù)《水路貨物運輸規(guī)則》,雙方經(jīng)友好協(xié)商,同意按下列條款訂立本合同:
一、船名和船舶資料:
1、船名:(乘浪6)載重噸(8665T)船舶長度(129.65m)滿載吃水(6.993m)船籍(溫州)
2、船舶資料:船舶主要項目、防止油污證書、適航證書、船舶保險單。
二、貨物名稱、裝貨地點、加溫要求、數(shù)量、時間、運費、航次、裝卸時間、滯遲費:
1、貨物名稱:芳烴
2、裝卸港名稱
裝貨港:儀征和南通誠暉油庫
卸貨港:錦州港
3、裝貨數(shù)量:最大載重8665噸,按4000噸起算,超出噸數(shù)按實際數(shù)量計算;如因船方自身或潮水原因造成的不滿載,則按實際裝貨量計算。
4、受載日期
20__年09月26日±1天。合同簽訂后,承租人改變裝卸港需征得出租人的同意并承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費用。人力不可抗拒的原因(如天氣、節(jié)假日、政府行為等)除外。
5、到達卸貨港日期:船舶必須在裝貨完畢后的1日內(nèi)到達卸貨港,否則因船舶延遲到達卸貨港所造成的相關(guān)油品價格或其他損失,由船方承擔(dān)。人力不可抗拒的原因(如天氣等)除外。
6、裝卸時間
承租人保證裝貨港48小時,卸貨港48小時,裝卸時間可合并使用:自船舶抵達裝貨港錨地向海事報到起算起,超過為滯期時間。
7、運輸費及相關(guān)費用
7.1運輸價格:人民幣110元/噸(開票),4元/噸港建費不包括在運費里面,如果卸貨港船方需替貨主支付港建費,則貨主另行支付該費用貨物的港口費用和港口建設(shè)費貨方負(fù)責(zé),船舶的港口費用船方負(fù)責(zé),由于移泊、過駁所發(fā)生的移泊費、過駁作業(yè)有關(guān)監(jiān)護環(huán)保等費用由承租人負(fù)責(zé)。
7.2承租人必須提供一個安全泊位作業(yè),承租人油品必須符合船舶適裝,出租人必須保證原裝原卸。
8、運載航次:根據(jù)承租人的實際貨量確定運載航次計劃;
9、裝卸時間:按出租船舶到達裝卸兩港,向港航、海事部門或貨主(代理)單位報到時起到全部裝卸貨(油)結(jié)束止,裝卸兩港作業(yè)時間不超過96小時(人力不可抗拒因素除外);
10、滯遲費:
10.1、若船舶在裝卸兩港作業(yè)時間超出96小時以上,所產(chǎn)生的滯遲費用按每天20XX0元計算,由承租人承擔(dān)(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
10.2、若出租船舶未按合同規(guī)定時間到達裝貨港,所產(chǎn)生的滯遲費用按每天20XX0元計算,由出租人承擔(dān)(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素及非合同執(zhí)行雙方原因造成延誤外);
三、運費結(jié)算及方式
1、承租人應(yīng)在全部貨物卸完,航次結(jié)算全部確認(rèn)后,在收到出租人開具的全額發(fā)票認(rèn)證后的一周內(nèi),將運費電匯至出租人指定銀行帳號,或由代理方東營昱東國際貨運代理有限公司直接開具代理費發(fā)票至貨主由貨主分別支付代理費和出租方船運費。
2、如果船方在裝/卸貨港替貨主支付4元/噸港建費,運費結(jié)算時,船方憑港建費發(fā)票,由貨主支付運費時一并支付該費用。
四、船舶、泊位、樣品封存、保險、驗艙
1、承租人應(yīng)向出租人提供符合安全、適裝、適卸條件的安全泊位進行作業(yè),并提供相關(guān)資料;
2、出租人所提供的船舶應(yīng)是適航、適裝、適工的船舶;
3、在裝貨結(jié)束時,船方、供貨方共同對每一艙所裝油品取混合樣(分上、中、下層三層取樣混合)將總混合樣封樣雙方簽字留存,船方至少留6個簽字封樣,船方必須保證油品質(zhì)量,保證原裝原卸,以作為到卸貨港的驗貨依據(jù);如出租人未按合同規(guī)定進行取樣封樣,由此引起的貨損貨差及相關(guān)責(zé)任由出租人負(fù)責(zé);
4、船舶保險由船方負(fù)責(zé),承租人保證貨物手續(xù)合法,否則由此引起的一切法律責(zé)任及經(jīng)濟損失由責(zé)任方承擔(dān);船、貨各自辦理有關(guān)港口使費等相關(guān)手續(xù),費用自理,責(zé)任自負(fù),裝貨港4元/噸的港口建設(shè)費由貨主在裝貨前交納,由于貨主延期交納該費用而引起的滯期及損失由貨主承擔(dān);
5、出租人應(yīng)在裝載前對所運進行油品檢驗,確認(rèn)出租船舶對此載油品的可承運性,檢驗合格后方可裝貨,如出租人未檢驗油品則代表檢驗合格。在裝載前和卸貨完畢后,承租人有權(quán)驗艙;
五、貨物數(shù)量及品質(zhì)檢驗
1、貨物裝船數(shù)量的確定:以裝貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
2、貨物卸貨數(shù)量的確定:以卸貨港本船船檢數(shù)量為準(zhǔn);
3、若卸貨數(shù)量與裝船數(shù)量出現(xiàn)差異,以裝船數(shù)量為準(zhǔn),航運中的油品損耗為2‰,超出部分由出租人承擔(dān)全部責(zé)任;承租人對卸貨數(shù)量超出合理損耗范圍與油品質(zhì)量的變化不負(fù)任何責(zé)任。
4、因卸船品質(zhì)與裝船品質(zhì)有差異,對承租人造成的全部損失則由出租人負(fù)責(zé),貨物品質(zhì)以裝貨港雙方封樣為準(zhǔn);
5、若雙方或其中一方經(jīng)檢驗對貨物品質(zhì)和數(shù)量有爭議,則雙方共同委托第三方商檢機構(gòu)對封樣進行檢驗,其檢驗結(jié)果對雙方均有約束力,檢驗費用由錯誤方承擔(dān)。
6、若出租人未按照合同規(guī)定的計量方式履行,自行與貨主進行其他方式的交接并簽字確認(rèn),則該單業(yè)務(wù)按照實際交接方式來結(jié)算。
六、其他事宜
1、約定的合同和航線原則上不更改,若臨時要求修改合同、改航線或增加多港裝卸,須經(jīng)雙方協(xié)商統(tǒng)一,單方修改無效,雙方均應(yīng)在修改處蓋章核對后生效。為此發(fā)生的一切責(zé)任和費用由更改方負(fù)擔(dān);
2、本航次租船為正常合法經(jīng)營的內(nèi)貿(mào)貨物運輸,由出租人和承租人各自辦理相關(guān)手續(xù)。若出現(xiàn)問題和造成影響,由責(zé)任方承擔(dān),并由一方向另一方賠償由此造成的經(jīng)濟損失;
3、出租人船舶必須按照港口海事要求安裝并24小時開啟AIS海上衛(wèi)星定位系統(tǒng),
4、出租人不經(jīng)承租人同意,不準(zhǔn)在第三港口靠泊或裝卸,必須保證貨物安全、按時到達目的港卸貨(除因臺風(fēng)、海嘯、大霧、涌浪、結(jié)冰等天氣原因、地震、戰(zhàn)爭、政府行為等不可抗力因素外);
5、出租人船舶因出現(xiàn)機器故障或其他海損情況時要第一時間書面通知承租人并出具相關(guān)證明,經(jīng)承租人許可后,可視情況延期履行合同,否則因船舶延遲到達裝卸港,船方將承擔(dān)因油價變動引起的一切損失。如出租人船舶告知承租人因船舶故障等原因不能履行合同卻自行運載其他貨物時,出租人自愿支付承租人50%運費作為補償;如合同簽訂完畢后,承租人通知貨物取消,則承租人自愿支付出租人50%運費作為補償。
6、出租人保證不以任何理由滯留、留置、變賣及置換承租人托運的貨物;
7、供需雙方的任何一方由于不可抗力的原因不能履行合同時,應(yīng)及時向?qū)Ψ酵▓蟛荒苈男谢虿荒芡耆男械睦碛?,在取得有關(guān)主管機關(guān)證明后,允許延期履行、部分履行或不履行合同,并根據(jù)情況可部分或全部免于承擔(dān)違約責(zé)任;
8、若裝卸兩港出現(xiàn)異常情況,出租方需在第一時間通知承租方,積極聽取承租方提供的解決方案,用以處理異常情況;若出租方未在第一時間通知承租方,并按照自己的方式處理異常問題,責(zé)任由出租方承擔(dān)。
七、爭議的解決
凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方友好協(xié)商解決;協(xié)商不成時,則提交起訴方海事法院裁決。
八、合同生效與終止
1、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽章之日起生效,結(jié)算完畢后,本合同自動終止,傳真副本有效;
2、與本合同相關(guān)的文件經(jīng)雙方確認(rèn)后,做為本合同不可分割的一部分。
承租人:__________集團有限公司
出租人:__________有限公司乘浪
傳真:__________
傳真:__________
授權(quán)代表簽章:
授權(quán)代表簽章:
簽署日期:
簽署日期:
包運租船運輸合同
使用單位:__________開發(fā)總公司(甲方)
船舶單位:__________公司(乙方)
1.乙方根據(jù)甲方需要,同意將“海虹1”輪租給甲方使用,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
2.甲方租用乙方船舶只限于開拓和發(fā)展業(yè)務(wù)工作,甲方只有調(diào)度權(quán),航行安全、技術(shù)操作由乙方船長負(fù)責(zé)。如甲方需要在船上另增設(shè)備等工作,必須經(jīng)船方同意方可施行。對船體及船上設(shè)備損壞,退租時由甲方負(fù)責(zé)恢復(fù)原狀或賠償;修復(fù)期照收租費,因駕駛造成損失乙方自理,特殊情況造成損失,按海事章程辦理。
3.船在租期內(nèi),因氣候(大氣、雨、霧)等原因滯船均包括在租期內(nèi),但機器發(fā)生故障或者船上責(zé)任在24小時內(nèi)照收租費,超過24小時由甲方通知船管處按乙收租費退給甲方。
4.無論航行或停
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