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汽車用涂料的特點和要求吳小俊汽車涂料的特點汽車主要由金屬制成，而且大部分是鋼鐵金屬本身的防腐性能很差，容易被空氣中的氧和其它介質(zhì)所腐蝕。為保護(hù)汽車基體不受腐蝕，通常使用相應(yīng)的涂料來保護(hù)汽車上各種材料，在其表面上形成一層保護(hù)層，起著“屏蔽”作用。汽車用涂料的特點裝飾性耐久性保護(hù)性保光性耐化學(xué)腐蝕及防銹性汽車用涂料類型

按照車輛涂裝工藝及在涂層中所起的作用，汽車用涂料的分類為:涂裝前表面處理用材料，包括清洗劑和磷化處理劑汽車用底漆汽車用中間涂層汽車用面漆汽車用涂料要求底漆底漆是直接施涂在經(jīng)過表面處理的板件表面上的第一道漆，它是整個涂層的基礎(chǔ)。須具備下列特性：對經(jīng)過表面處理的工件表面有很好的附著力底漆涂層必須具有極好的耐腐蝕性、耐水性與中間涂層或面漆涂層的配套性良好底漆應(yīng)具備良好的施工性能汽車用涂料要求中間涂層所謂中間層涂料，是介于底漆層與面漆層之間的涂層所用的涂料。其主要功能是改善被涂工件表面和底漆層的平整度，為面漆層提供良好的基底，以提高裝飾性。須具備下列特性：與底漆層面漆層配套良好，涂層間結(jié)合力強(qiáng)具有填平性，能消除被涂表面的劃痕等微小缺陷打磨性能良好，在打磨后能得到平整光滑的表面耐潮濕性好，不應(yīng)引起涂層起泡汽車用涂料要求面漆面漆是最后一道涂層，它直接影響汽車裝飾性、耐候性和外觀等。面漆涂料的演變過程：1924年以前，主要采用植物油和天然樹脂為基料的油性漆1934-1935年，主要用硝基磁漆1935-1945年，主要用醇酸磁漆和硝基磁漆1945-1955年，主要用醇酸磁漆和氨基醇酸磁漆1955-1965年，主要用氨基醇酸磁漆、熱塑性丙烯酸磁漆和熱固性丙烯酸磁漆1965-現(xiàn)在，開始使用低公害的涂料，如：粉末涂料、高固體涂料以及水性涂料須具備下列特性：具有一定的裝飾性和保護(hù)性，并達(dá)到產(chǎn)品要求面漆與底漆具有良好的配套性要適合涂裝施工的條件有利于降低成本并方便施工面漆涂料的選擇原則：汽車用涂料的選用，即要重視保護(hù)性，又要注意裝飾性；既要注意鋼鐵的涂裝，也要考慮鋁材、鍍鋅鋼板及塑料等材料的涂裝。由于各種被涂物面材

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