數(shù)控高級教學(xué)數(shù)控車床的加工工藝課件

數(shù)控車工(高級）沈建峰虞俊主編第二章數(shù)控車床的加工工藝第二章數(shù)控車床的加工工藝

掌握數(shù)控車床加工工藝路線的擬定方法；了解數(shù)控車床的刀具系統(tǒng)；了解數(shù)控車床的夾具系統(tǒng)；掌握數(shù)控車床工藝文件的編寫方法。第二章數(shù)控車床的加工工藝目錄第三節(jié)數(shù)控車床用夾具系統(tǒng)一、數(shù)控機床夾具的基本知識二、數(shù)控車床常用夾具簡介三、數(shù)控車床常用定位方法及定位誤差分析第四節(jié)數(shù)控加工工藝文件一、數(shù)控加工編程任務(wù)書二、數(shù)控加工工序卡片三、數(shù)控刀具調(diào)整單四、機床調(diào)整單五、數(shù)控加工程序單復(fù)習(xí)思考題第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定一、數(shù)控加工概述二、加工階段的劃分三、加工順序的安排四、加工路線的確定第二節(jié)數(shù)控車床用刀具系統(tǒng)一、數(shù)控車削刀具的特點二、數(shù)控車削刀具的分類三、數(shù)控車削刀具的材料四、機械夾固式車刀簡介五、常用數(shù)控車刀的刀具參數(shù)六、數(shù)控車刀在數(shù)控機床刀架上的安裝要求七、切削用量的選用第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定一、數(shù)控加工概述1.數(shù)控加工的定義

數(shù)控加工的實質(zhì)是：數(shù)控機床按照事先編制好的加工程序并通過數(shù)字控制過程，自動地對零件進行加工。（1）分析圖樣，確定加工方案（2）工件的定位與裝夾2.數(shù)控加工的內(nèi)容圖2-1數(shù)控加工流程圖第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定(3)刀具的選擇與安裝(4)編制數(shù)控加工程序(5)試切削、試運行并校驗數(shù)控加工程序

試切削一方面用來對加工程序進行最后的校驗，另一方面用來校驗工件的加工精度(6)數(shù)控加工(7)工件的驗收與質(zhì)量誤差分析第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定二、加工階段的劃分零件的加工過程可劃分為4個階段（1）粗加工階段（2）半精加工階段（3）精加工階段

并非所有零件的加工都要經(jīng)過4個加工階段。因此，加工階段的劃分不應(yīng)絕對化，應(yīng)根據(jù)零件的要求、結(jié)構(gòu)特點、毛坯情況和生產(chǎn)綱領(lǐng)靈活掌握。（4）精密加工階段1.加工階段的性質(zhì)第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定（1）保證加工質(zhì)量（2）合理使用設(shè)備（3）便于及時發(fā)現(xiàn)毛坯缺陷（4）便于組織生產(chǎn)劃分加工階段即可提高生產(chǎn)率，又可延長精密設(shè)備的使用壽命2.劃分加工階段的目的第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定1.加工順序安排原則三、加工順序的安排

加工順序（又稱工序）通常包括切削加工工序、熱處理工序和輔助工序。（1）基準(zhǔn)面先行原則圖2-2軸類零件加工路線分析第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定（2）先粗后精原則（3）先主后次原則（4）先近后遠圖2-3套類零件加工路線分析第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定2.工序的劃分（1）工序劃分的原則1)工序集中原則

采用工序集中原則有利于保證加工精度（特別是位置精度）、提高生產(chǎn)效率、縮短生產(chǎn)周期和減少機床數(shù)量，但專用設(shè)備和工藝裝備投資大、調(diào)整維修比較麻煩、生產(chǎn)準(zhǔn)備周期較長，不利于轉(zhuǎn)產(chǎn)。2)工序分散原則

采用工序分散原則有利于調(diào)整和維修加工設(shè)備和工藝裝備，選擇合理的切削用量且轉(zhuǎn)產(chǎn)容易；但工藝路線較長，所需設(shè)備及工人數(shù)量多，占地面積大。第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定（2）工序劃分的方法1)按所用刀具劃分2)按安裝次數(shù)劃分3)按粗、精加工劃分4)按加工部位劃分3.工步的劃分方法

通常情況下，可分別按粗、精加工分開，由近及遠的加工方法和切削刀具來劃分工步。

再劃分工步時，要根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求等情況綜合考慮第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定四、加工路線的確定1.加工路線的確定原則

在數(shù)控加工中，刀具刀位點相現(xiàn)對于零件運動的軌跡稱為加工路線。加工路線的確定與工件的加工精度和表面粗糙度直接相關(guān)1)加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面粗糙度，且效率較高。2)使數(shù)值計算簡便，以減少編程工作量。3)應(yīng)使加工路線最短，這樣既可減少程序段，又可減少空刀時間。4）加工路線還應(yīng)根據(jù)工件的加工余量和機床、刀具的剛度等具體情況確定。第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定2.圓弧車削加工路線（1）車錐法（圖2-4a）（2）移圓法(圖2-4b)（3）車圓法（圖2-4c）圖2-4圓弧車削方法第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定3.圓錐車削加工路線(1)平行車削法（圖2-5a）(2)終點車削法（圖2-5b）圖2-5圓錐車削方法應(yīng)根據(jù)具體工件的情況來確定車圓和車錐的加工路線第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定4.深孔的加工方法深孔加工的關(guān)鍵技術(shù)是深孔鉆的幾何形狀和冷卻、排屑問題常見的深孔加工有以下三種形式：（1）槍孔鉆和外排屑槍孔鉆用高速鋼或硬質(zhì)合金刀頭與無縫鋼管的刀柄焊接制成圖2-6槍孔鉆鉆深孔第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定（2）噴吸鉆和內(nèi)排屑圖2-7噴吸鉆圖1—切削刃2—小孔3—喇叭形孔是切削液的出口處。圖2-8噴吸鉆的工作過程1—鉆頭2—內(nèi)套管3—外套管4—彈簧夾頭5—刀桿6—月牙孔7—小孔第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定5.梯形螺紋的加工與測量（1）梯形螺紋的加工方法圖2-9高壓內(nèi)排削鉆的工作過程1-深孔鉆2-封油頭3-排屑外套管1）直進法。采用此種方法加工梯形螺紋時，螺紋車刀的三面都參加切削，導(dǎo)致加工排屑困難，切削力和切削熱增加，刀尖磨損嚴(yán)重。第一節(jié)數(shù)控車床加工工藝路線的擬定圖2-10梯形螺紋的幾種切削方法a)直進法b)斜進法c)交錯切削法d)切槽刀粗切槽法2）斜進法3）交錯切削法4）切槽刀粗切槽法第一節(jié)沸數(shù)控車床僅加工工藝傷路線的擬純定梯形螺序紋的測奶量分綜凡合測量多、三針寇測量和踩單針測否量三種M=d2拘+4.8驅(qū)64dD摟-1.8識66P式中M——三針測級量時的頭理論值(mm)；dD——測量用澤量針的惹直徑（mm）；P——導(dǎo)程/螺距（mm）。A=（M+d渴0）/2式中A——單針測趙量時的仗理論值(mm)；d0——工件被借測實際王外徑（mm）。（2）梯形螺柱紋測量第一節(jié)拆數(shù)控車床蒼加工工藝龍路線的擬朗定圖2-1算1梯形螺愉紋中徑芬的測量置值在墾梯形螺拴紋的實止際加工祝中，由裹于刀尖科寬度并依不等于茄槽底寬甜，因此猾通過一偽次螺紋孫復(fù)合循取環(huán)切削衫無法正至確控制汗螺紋中界徑等各釀項尺寸趟。為此躁可采用竟刀具Z向偏置后駐再次進行摔螺紋復(fù)合吵循環(huán)加工嶺來解決以膛上問題。（3）計算Z向刀具偏第一節(jié)箭數(shù)控寫車床加匯工工藝尖路線的離擬定6.大余量毛淺坯切削循瘦環(huán)加工路商線大余量昆毛坯切袍削循環(huán)隔加工路胞線主要質(zhì)有“矩形”復(fù)合循踏環(huán)進給骨路線和“型車”復(fù)合循環(huán)烤進給路線誓兩種形式確?！熬匦巍睆?fù)合循環(huán)通軌跡加工屯路線較短飲，加工效美率較高，末通常通過頂數(shù)控車系蜘統(tǒng)的輪廓摩粗車循環(huán)突指令來實爐現(xiàn)?！靶蛙嚒睆?fù)合循環(huán)趁進給路線這種軌跡閃主要適用刻于鑄造成候形、鍛造各成形或已勢粗車成形麥工件的粗對加工和半跟精加工，豎通常通過她數(shù)控車系蘆統(tǒng)的輪廓則型車復(fù)合戰(zhàn)循環(huán)指令酷來實現(xiàn)。第一節(jié)售數(shù)控株車床加盛工工藝鬼路線的遷擬定圖2-1之3“矩形”復(fù)合循環(huán)進霞給路線圖2-14“型車”復(fù)合循環(huán)進壁給路線7.車削非圓閘曲面的加科工路線往往采用齡短直線或獻圓弧去近搶似替代非寺圓曲線，千這種處理暢方式稱為歉擬合處理要。非圓曲線受擬合的方劃法：直線睛法和圓弧剖法。直線命法包括等岔步距法、港等誤差法稅、等弦長盟法；圓弧溜法包括單幅圓弧、雙蚊圓弧和三鞏圓弧法。收步距法、鉤等誤差法犯應(yīng)用較廣腿泛。非圓曲扮線的擬仇合實質(zhì)承是將曲輝線離散吊后用短戴直線或僵圓弧來侮替代。第二節(jié)撇數(shù)控飲車床用蕉刀具系反統(tǒng)一、數(shù)偵控車削嶺刀具的據(jù)特點二、數(shù)控捧車削刀具通的分類1.根據(jù)加跟工用途鳥分類數(shù)控車床錦用刀具可園分為外圓廉車刀、內(nèi)施孔車刀、塊螺紋車刀左、切槽刀劍等種類。2.根據(jù)溜刀尖形狀童分類尖形車刀架、圓弧形貓車刀和成奧形車刀第二節(jié)恐數(shù)控車床蠻用刀具系年統(tǒng)圖2-1頂6按刀尖形濤狀分類的拆數(shù)控車刀(1)尖形車過刀(2)圓弧形車刮刀(3)成形車刀在數(shù)控車簡床上，除區(qū)進行螺紋竄加工外，折應(yīng)盡量不謠用或少用連成形車刀第二節(jié)愁數(shù)控油車床用塔刀具系網(wǎng)統(tǒng)3.根據(jù)車刀不結(jié)構(gòu)分類根據(jù)車逆刀的結(jié)臉構(gòu)，數(shù)事控車刀敘又可分平為整體耍式車刀版、焊接枝式車刀屈和機械美夾固式件車刀三瞎類（1）整體式井車刀（2）焊接兆式車刀（3）機械乓夾固式言車刀圖2-1紙7按刀具慨結(jié)構(gòu)分滲類的數(shù)唇控車刀a)整體式田車刀b)焊接式駛車刀c)機械夾拒固式車乒刀第二節(jié)蠟數(shù)控椒車床用殊刀具系悟統(tǒng)三、數(shù)憐控車削漫刀具的苗材料高速鋼、俘硬質(zhì)合金允、涂層硬疲質(zhì)合金、池陶瓷、立贈方氮化硼雷、金剛石惜等。其中私，高速鋼欠、硬質(zhì)合負金和涂層秘硬質(zhì)合金梨在數(shù)控車緩削刀具中掠應(yīng)用較廣漲。高速鋼車鄙刀具有較摘高的強度遣和韌性，蘿主要用于幫復(fù)雜刀具性和精加工隙刀具，但肌刀具耐熱達性差。該舍刀具材料口的適用性廟較廣，能隸適用各種圣金屬的加失工。由于其耐土熱性差，右因此高速校鋼刀具并描不適用于夸高速切削第二節(jié)品數(shù)控禾車床用壘刀具系降統(tǒng)硬質(zhì)合金尸具有高硬塘度、高耐耕磨性、高啄耐熱性的繞特點，但詠其抗彎強掃度和沖擊收韌度較差咬，因此該時材料適用緊于精加工旺或加工鋼敗及韌性較毅大的塑性治金屬。陶瓷刀片員是加工淬竊硬（達65HR指C左右）鋼手及其他難皇加工材料搭的首選刀勿具。圖2-1紫8不同刀具炭材料的硬控度與韌性仇對比第二節(jié)連數(shù)控性車床用盛刀具系循統(tǒng)四、機水械夾固牌式車刀遞簡介1.機械夾四固式車泥刀機械夾固另式可重磨懸車刀和機若械夾固式曠不重磨車貢刀其最大優(yōu)紡點是車刀衛(wèi)幾何角度圣完全由刀熊片保證，貞切削性能輛穩(wěn)定，刀愉桿和刀片段已標(biāo)準(zhǔn)化楊，加工質(zhì)申量好。在數(shù)控是車床的哥加工過搜程中，趕為了便聽于實現(xiàn)荒加工自幫動化，搞應(yīng)盡量進選用機粗夾可轉(zhuǎn)雄位刀片粱，目前數(shù)，70%傅~80躬%的自動化薄加工刀具脫已使用了沾可轉(zhuǎn)位刀綢片第二節(jié)曠數(shù)控車床圣用刀具系撈統(tǒng)2.機飾夾可轉(zhuǎn)落位刀片（1）刀片皂形狀注意，有關(guān)些刀片，劣雖然其形肅狀和刀尖胖角度相等赤，但由于私同時參加染切削的切達削刃數(shù)不衛(wèi)同，則其酒型號也不華相同（2）機夾可漿轉(zhuǎn)位刀片廁的代碼共用10個號位黎的內(nèi)容仇來表示享品種規(guī)迫格、尺木寸系列樂、制造嚇公差以碎及測量旱方法等盯主要參桑數(shù)的特睬征第二節(jié)功數(shù)控車床退用刀具系勒統(tǒng)圖2-2考0常用機啊夾可轉(zhuǎn)礎(chǔ)位刀片遷形狀a)T型b)V型c)W型d)S型e)P型f)D型g)C型h)R型第二節(jié)扔數(shù)控桃車床用翻刀具系達統(tǒng)（3）刀片監(jiān)與刀桿教的固定瀉方式通常有壓叉板式壓緊組、復(fù)合式駱壓緊、杠良桿式壓緊濱和螺釘式激壓緊等幾符種。圖2-2濾2刀片與懂刀桿的獅固定方飯式a)壓板式晚壓緊b)復(fù)合式壓跑緊c)螺釘式喂壓緊第二節(jié)癥數(shù)控車床周用刀具系醬統(tǒng)五、常用陪數(shù)控車刀導(dǎo)的刀具參坡數(shù)圖2-23數(shù)控車尿刀的刀搖具參數(shù)在確定紡角度參繪數(shù)值的飄過程中間，應(yīng)考橋慮工件欣材料、投硬度、斗切削性村能、具姿體輪廓茄形狀和腰刀具材肅料等諸帥多因素鹿。第二節(jié)外數(shù)控貫車床用趕刀具系摧統(tǒng)六、數(shù)控欠車刀在數(shù)掩控機床刀灶架上的安僻裝要求1)車刀安裝角在刀架上困，伸出部述分不宜太糞長，伸出肆量一般為隆刀桿高度恢的1～1.5倍。2)車刀至少鍛要用兩個禾螺釘壓緊調(diào)在刀架上輝，并逐個徹輪流擰緊啟。3)車刀刀尖示應(yīng)與工件獄軸線等高斗，否則會基因基面和羨切削平面接的位置發(fā)顏生變化，砍而改變車榴刀工作時宜的前角和墻后角的數(shù)吹值。4）車刀刀桌桿中心線重應(yīng)與進給適方向垂直樓，否則會稱使主偏角炕和副偏角麗的數(shù)值發(fā)技生變化注意圖2-24裝刀高低禁對前后角念的影響第二節(jié)艷數(shù)控車床模用刀具系句統(tǒng)圖2-26車刀裝料偏對主耍副偏角芝的影響圖2-25車刀刀尖當(dāng)不對準(zhǔn)工糧件中心的彩后果第二節(jié)容數(shù)控車床剪用刀具系請統(tǒng)七、切削放用量的選重用所謂切哲削用量襯是指切知削速度習(xí)、進給師速度（道進給量僵）和背稍吃刀量班三者的腔總稱。1.切削角用量的選殼用原則粗加工切時，應(yīng)畏根據(jù)刀止具的切溉削性能冊和機床戒性能選希擇切削艦用量；慎精加工詢時，應(yīng)餡根據(jù)零隱件的加線工精度情和表面旗質(zhì)量來找選擇切影削用量本。2.切純削用量惠的選取努方法（1）背吃婦刀量的胃選擇（2）進給暮速度(進給量)的確定在中等哭功率機凍床上，尤粗加工鉤的背吃鍵刀量可撞達8～10mm；半精加掃工的背吃親刀量取0.5～5mm；精加冶工的背消吃刀量役取0.2～1.5座mm。（3）切削速錄度的確定切削速暗度vc確定后，伶可根據(jù)刀救具或工件型直徑（D）按公擴式n=10央00vc耐/πD來確定主骨軸轉(zhuǎn)速n（r/m睡in）。第二節(jié)懂?dāng)?shù)控車床稿用刀具系托統(tǒng)3.硬庸質(zhì)合金張刀具切蠟削用量茫選擇推斥薦表第三節(jié)倒數(shù)控車床慣用夾具系苦統(tǒng)一、數(shù)控幫機床夾具菌的基本知蔑識機床夾系具是指唉安裝在刊機床上互，用以殃裝夾工波件或引疫導(dǎo)刀具禽，使工周件和刀機具具有益正確的鼠相互位擁置關(guān)系精的裝置啞。1.數(shù)吹控機床護夾具的頁組成數(shù)控機爐床夾具礦由定位襯元件、逆夾緊元毯件、安均裝連接喪元件和仔夾具體恩等幾個糾部分組熄成。2.數(shù)控驢機床夾具臉的基本要押求（1）精度麗和剛度魔要求（2）定位護要求（3）敞開嶼性要求（4）快速裝羞夾要求第三節(jié)遼數(shù)控棄車床用忘夾具系表統(tǒng)3.機床咱夾具的分邁類選擇數(shù)控助車床夾具芽時，要根侍據(jù)零件精奸度等級、毯零件結(jié)構(gòu)至特點、產(chǎn)凱品批量及葬機床精度咐等情況綜膠合考慮。說選擇順序植是：首先弄考慮通用騙夾具，其魚次考慮組狠合夾具，暢最后考慮恰專用夾具播、成組夾輔具。（1）通用夾訊具（2）專用夾階具（3）成例組夾具（4）組合等夾具第三節(jié)棕數(shù)控車床復(fù)用夾具系慮統(tǒng)二、數(shù)控奮車床常用束夾具簡介1.三爪膊自定心卡餐盤及其裝濤夾校正因此，當(dāng)濫需要二次捐裝夾加工坡同軸度要云求較高的鍵工件時，強須對裝夾許好的工件都進行同軸持度的校正勸。（1）三爪牧自定心槽卡盤（2）裝夾與痛校正圖2-28三爪自命定心卡怎盤圖2-29越三爪自棍定心卡瞧盤的校闊正第三節(jié)案數(shù)控車床皺用夾具系疫統(tǒng)2.四寄爪單動拌卡盤及精其裝夾蒜校正（1）因四爪單傻動卡盤（2）裝夾與慎校正圖2-30四爪雁單動卡盤圖2-31四爪差單動卡盤遙裝夾實例圖23寶2四爪單附動卡盤裝北夾與校正喉方法第三節(jié)尺數(shù)控車床度用夾具系積統(tǒng)3.軟責(zé)爪與彈齒簧夾套軟爪的悲卡爪通茶常在夾壟持部位漁焊有銅戚等軟材熱料，是惰一種可叢以切削飾的卡爪貢，它是送為了配鄙合被加刃工工件沙而特別野制造的候。它可以霧在使用趁前進行呀自鏜加閃工（圖2-3省3），從猛而保證腫卡爪中恭心與主賣軸中心搭同軸，琴因此，東工件的婚裝夾表痰面也應(yīng)寶是精加肚工表面盈。另外槍，在加泰工過程李中最好篩使軟爪食的內(nèi)圓核直徑等爽于或略建小于所來要加工色工件的序外徑（唱圖2-34），以消競除卡盤的轟定位間隙送并增加軟漠爪與工件螞的接觸面燈積。（1）軟爪（2）彈簧夾嗓套4.兩場頂尖撥加盤和撥區(qū)動頂尖（1）兩頂尖秀撥盤圖2-36前頂尖圖2-37后頂尖第三節(jié)惱數(shù)控程車床用塔夾具系職統(tǒng)在數(shù)控車踐床上加工軟齒輪、套仰筒、輪盤睛等零件時妨，為了保競證外圓軸眨線和內(nèi)孔菜軸線的同民軸度要求畏，常以心犯軸定位加煩工外圓和恒端面。（2）撥動事頂尖5.定位爬心軸工件內(nèi)獄孔為圓辣柱孔時辟，常用進間隙配胳合心軸領(lǐng)（圖2-41殼a）、過江盈配合誘心軸（怕圖2-4穩(wěn)1b）定位；曲而當(dāng)工件息內(nèi)孔為圓芬錐孔、螺忍紋孔和花蓄鍵孔時，講則采用相退應(yīng)的圓錐劉心軸（圖2-4趁1c）、螺腿紋心軸景（圖2-4蘿1d）、花鍵埋心軸（圖2-41較e）定位。圖2-38兩頂尖惜支承用凱撥桿圖2-39端面撥獻動頂尖第三節(jié)攏數(shù)控車床隱用夾具系磚統(tǒng)圖2-4換0內(nèi)、外撥盲動頂尖圖2-41定位心軸第三節(jié)召數(shù)控脖車床用此夾具系營統(tǒng)一些形狀痛復(fù)雜和不鴨規(guī)則零件燒，不能用臉卡盤和頂劣尖進行裝秩夾，這時屬，可借助聰花盤、角飛鐵等輔助租夾具進行鼓裝夾。6.花盤傘與角鐵圖2-4茂2花盤角鐵禁及其常用專附件a)花盤b)角鐵c)V形塊d)方頭螺釘e)壓板f)平墊鐵g)平衡塊加工表劣面的回登轉(zhuǎn)軸線糊與基準(zhǔn)哨面垂直掉、外形格復(fù)雜的悼零件可豎以裝夾噸在花盤句上加工寫。第三節(jié)淋數(shù)控車床您用夾具系奴統(tǒng)三、數(shù)夫控車床反常用定巾位方法徹及定位谷誤差分飼析1.常用廣定位方法所謂定悅位誤差螞是指工依件在夾即具中定敘位時，顫由于其計被加工炮表面的討設(shè)計基杠準(zhǔn)，在摧加工方鮮向上的貴位置不撥定性而宏引起的嗚一項工督藝誤差冬，是被出測要素寫在加工炸方向上要的最大國變動量估。定位誤況差有兩興種，即刻基準(zhǔn)不殘重合誤頓差和基各準(zhǔn)位移隔誤差。2.定瘦位誤差笨分析第四節(jié)霞數(shù)控加工堆工藝文件一、數(shù)控槍加工編程裂任務(wù)書工廠中詢常用的竹數(shù)控工折藝文件此包括數(shù)惕控加工寬編程任柏務(wù)書、雹數(shù)控加牧工工序畝卡片、弓數(shù)控加闊工刀具銅調(diào)整單蒼、數(shù)控歇機床調(diào)妙整單、自數(shù)控加舒工進給猶路線圖牙、數(shù)控著加工程茄序單等肆。為了加強發(fā)技術(shù)文件臂管理，數(shù)京控加工工碌藝文件也您應(yīng)向標(biāo)準(zhǔn)劈燕化、規(guī)范場化方向發(fā)女展。但目做前尚無統(tǒng)蓮一的國家況標(biāo)準(zhǔn)，各晶企業(yè)可參大照本書并叮根據(jù)本部蛙門特點自徐行制定有倉關(guān)工藝文傲件。編程人員埋和工藝人伶員協(xié)調(diào)工亂作和編制寬程序的重暢要依據(jù)，射主要包括襪數(shù)控加工堵工序的技晶術(shù)要求、爛工序說明看、編程前蜜工件余量恐等內(nèi)容。二、數(shù)稱控加工兄工序卡室片數(shù)控加稼工工序岸卡主要坦用于反跳映使用索的輔具亡、刀具嶼規(guī)格、翠切削用俯量、切稿削液、欣加工工幟步等內(nèi)緊容，它盜是操作腰人員配瞞合數(shù)控近程序進扯行數(shù)控忌加工的土主要指艙導(dǎo)性工秋藝資料袖。第四節(jié)巾數(shù)控匆加工工它藝文件三、數(shù)嬌控刀具帥調(diào)整單包括機床嬌控制面板笑開關(guān)調(diào)整叫單和數(shù)控君加工零件狐安裝、零舍點設(shè)定卡耐片兩部分愉。四、機脫床調(diào)整丑單數(shù)控刀距具調(diào)整待單主要犧包括數(shù)塔控刀具獲卡片(戲簡稱刀領(lǐng)具卡)種和數(shù)控省刀具明葡細表(應(yīng)簡稱刀員具表)疊兩部分輸。機床調(diào)賞整單是幼機床操宏作人員摘在加工咬前調(diào)整較機床的矩依據(jù)。五、數(shù)控緊加工程