廣州大學(xué)城隧道土建工程鉆孔樁施工安全專項方案創(chuàng)新

廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案廣州生物島～大學(xué)城隧道土建工程（ A標(biāo)段）合同編號：市政園林工合字【 2005】第441號鉆孔樁施工安全專項方案編制：審核：批準(zhǔn)：中鐵隧道集團(tuán)有限公司生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）項目經(jīng)理部二00六年四月六日--1--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案鉆孔樁施工安全專項方案§1 編制目的為了保證廣州生物島～大學(xué)城隧道土建工程（ A標(biāo)段）的施工安全質(zhì)量，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成隧道的施工任務(wù)。§2 編制依據(jù)《廣州地區(qū)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)定》（GJB02-98）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（DBJ/T15-20-97）《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JBJ94-94）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）《工程測量規(guī)范》（GB50026-93）《廣州市建設(shè)工程現(xiàn)場文明施工管理辦法》 （穗建筑【1999】175號）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46－2005）《建筑機(jī)械安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ33-86）國家、廣東省及廣州市的有關(guān)規(guī)定生物島～大學(xué)城隧道土建工程（ A標(biāo)段）施工圖設(shè)計生物島～大學(xué)城隧道土建工程（ A標(biāo)段）施工合同（合同編號：市政園林工合字2005】第441號）投標(biāo)施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料業(yè)主下發(fā)的其他管理文件3編制原則按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故?！? 工程概況4.1 工程概況廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（ A標(biāo)段）位于廣州市的東南部，隧道線路呈南北走向。本工程的起訖里程為 SK0+265～SK0+817，全長552m，包括214m的沉管段和338m的北端岸上段，主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)，島目前內(nèi)尚未進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，島上沒有市政管線。隧道所處的官洲河受季節(jié)影響明顯。--2--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案4.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件4.2.1工程地質(zhì)生物島位于廣州海珠區(qū)東南部珠江河心， 是一個呈北東-南西向展布的橢圓形小島。地貌上屬珠江三角洲海沖積平原、低丘地貌。根據(jù)鉆探揭露，場地上部第四系（ Q）土層，按其工程特征、成因類型和沉積層序可分為人工填土層（Qme）、坡積土層（Qdl）、海陸交互相沉積層（Qmc）、殘積土層（Qel）；下伏基巖為下古生界變質(zhì)混合巖。4.2.2水文地質(zhì)⑴地下水的賦存條件及地下水類型按地下水賦存方式來劃分，本工程范圍內(nèi)地下水類型主要有兩種：一種是賦存于第四系人工填土層、坡積層和砂層孔隙潛水，另一種為賦存于基巖裂隙承壓水。按地下水含水層介質(zhì)不同，主要含水地層為<3-2>層孔隙含水層及混合巖基巖裂隙含水層。⑵地下水補(bǔ)給、徑流和排泄條件本工程地處亞熱帶季風(fēng)性氣候區(qū)，其中大氣降雨是本區(qū)地下水的主要補(bǔ)給來源之一，每年4～9月份是地下水的補(bǔ)給期，10月～次年3月為地下水消耗期和排泄期。根據(jù)本路段的巖土層特征及地表水的分布特征分析，本路段地下水的主要補(bǔ)給來源以大氣降水和官洲河水的滲透補(bǔ)給為主。其中第四系孔隙水，屬淺循環(huán)地下水，與官洲河河水水力聯(lián)系明顯，地下水位受漲落潮影響上下波動，天然水力坡度不大；基巖裂隙水以垂直循環(huán)為主，徑流途徑不大。排泄方式主要表現(xiàn)為在江水低潮時向江河排泄，另外主要以地表蒸發(fā)和植物蒸騰方式排泄。⑶地下水的富水性本工程區(qū)內(nèi)地下水主要為賦存于第四系沖積<3-2>層粉細(xì)層砂孔隙類潛水，其次為賦存于基巖中的裂隙承壓水。砂層普遍呈松散狀，透水性較強(qiáng)，但分布范圍較局限，富水性有限；基巖中裂隙發(fā)育部位，透水性一般，具承壓裂隙水，富水性有限，透水性差，富水性弱，為弱透水層或相對隔水層。本工程區(qū)域內(nèi)地下水富水性貧乏到一般。4.3 設(shè)計概況4.3.1圍護(hù)樁設(shè)計本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁錨支護(hù)、錨桿格梁＋噴錨支護(hù)、噴錨支護(hù)等支護(hù)方式。樁錨支護(hù)組成方式為：圍護(hù)樁采用鉆孔灌注樁，分別為φ1000@1200或φ1200@1400，樁頂設(shè)冠梁，冠梁下部每間隔 2m加設(shè)腰梁，樁間采用旋噴樁擋土、止水，再加設(shè)預(yù)應(yīng)力錨索。場地放坡開挖到8.3m平臺后，進(jìn)行鉆孔樁施工，鉆孔樁混凝土等級 C30，鋼筋為HPB235，HRB335，混凝土保護(hù)層70mm。采用樁錨支護(hù)的有以下的幾區(qū)：--3--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案支護(hù)8區(qū)（SK0+265~SK0+287,20），長度為23.7m，鉆孔樁為Ф1200@1400，樁身長為25m，伸入到砂質(zhì)粘土層。在鉆孔樁外側(cè)采用長 19m的Ф800旋噴樁止水。支護(hù)9區(qū)（SK0+287.20～SK0+310），長度為24.3m，鉆孔樁為Ф1200@140，樁身長為19m，伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長 14m的Ф800旋噴樁止水。支護(hù)15區(qū)（SK0+330～SK0+480），長度為158.5m，鉆孔樁為Ф1000@1200，樁身長為17m，伸入到全風(fēng)化混合巖層。在鉆孔樁外側(cè)采用長13m的Ф800旋噴樁止水。支護(hù)19區(qū)（SK0+570），長度為16.8m，左右對稱，共計33.6m，鉆孔樁為Ф1000@1200，樁身長為24m，伸入到強(qiáng)風(fēng)化混合巖層。4.3.2抗拔樁設(shè)計本標(biāo)段內(nèi)分布有A類和B類兩種類型的抗拔樁。A類抗拔樁分布在SK0+285～SK0+330之間，共75根；B類抗拔樁分布在SK0+265～SK0+285和SK0+330～SK0+344.1之間，共52根?？箵軜恫捎勉@孔灌注樁形式，直徑 800mm，混凝土等級 C30S8，鋼筋為HPB235，HRB335，混凝土保護(hù)層 70mm。撥樁施工從地面開始鉆孔，鋼筋籠和樁混凝土施工只施工到結(jié)構(gòu)底部標(biāo)高位置，上部留空。樁底部設(shè)置擴(kuò)大端頭以加強(qiáng)樁的抗拔能力，擴(kuò)大端頭部分長度為從樁底向上 1.8m范圍，單根樁擴(kuò)大部分混凝土體積為 1.788m3，樁底部地層全部為〈7〉地層。§5 施工總體布署5.1 場地布置5.1.1施工場地布置原則在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護(hù)，盡量減少擾民；其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟(jì)、合理、實用；生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離；充分考慮工程實際情況。5.1.2施工場地布置現(xiàn)場機(jī)具、材料堆放場主要考慮管段主體施工時鋼筋堆放及加工場，進(jìn)行砼硬化。支護(hù)15區(qū)、支護(hù)9區(qū)、支護(hù)8區(qū)和抗拔樁的鋼筋籠在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工時的鋼筋籠加工平臺上加工，支護(hù)19區(qū)的鋼筋籠在連續(xù)墻鋼筋籠的平臺上加工。根據(jù)施工區(qū)段劃分，每一區(qū)段設(shè)個泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿池、廢漿池體積為每個50m3，泥漿溝及循環(huán)槽規(guī)格為0.4×0.5m。--4--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案支護(hù)19區(qū)場地布置示意圖支護(hù)8、9區(qū)場地布置示意圖支護(hù)15區(qū)場地布置示意圖抗拔樁平面布置示意圖見下頁--5--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案插入A3大圖（抗拔樁平面布置示意圖）--6--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）5.2 工藝流程鉆孔樁、抗拔樁的施工工藝流程圖如下：測量放線定位護(hù)筒埋設(shè)鉆機(jī)就位泥漿循環(huán)補(bǔ)充鉆機(jī)鉆進(jìn)驗孔合格泥漿循環(huán)補(bǔ)充清孔測沉渣、泥漿合格鋼筋籠制作吊裝鋼筋籠導(dǎo)管拼接、氣密檢查下導(dǎo)管測孔底沉碴合格商品砼水下砼灌注結(jié) 束鉆孔樁、抗拔樁施工工藝流程圖§6 鉆孔樁施工安全組織機(jī)構(gòu)和安全、環(huán)境管理目標(biāo)6.1 安全組織機(jī)構(gòu)

施工方案不合格不合格不合格二次清孔至合格為確保鉆孔樁的施工安全，我項目經(jīng)理部設(shè)立如下施工安全管理組織機(jī)構(gòu)：--7--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案公司安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng) 理郭磊生產(chǎn)副經(jīng)理 書 記 土木總工 機(jī)電總工黃德華 吳峰成 王立軍 黎明安全主任馮知明工程部部長 設(shè)務(wù)部部長 財務(wù)部部長 辦公室主任王思凡 車澤明 楊定元 張旭東鋼筋籠作業(yè)隊鉆孔樁成孔作業(yè)隊鋼筋籠吊裝、砼澆注作業(yè)隊安全員安全員安全員鉆孔樁施工安全管理組織機(jī)構(gòu)圖6.2 鉆孔樁施工安全管理目標(biāo)安全目標(biāo)實行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建”6.2.1五無一杜絕杜絕重大傷亡事故，杜絕火災(zāi)、洪災(zāi)事故，杜絕重大機(jī)電設(shè)備事故，杜絕民用爆破事故，杜絕重大交通事故。6.2.2兩控制員工年負(fù)傷率小于 10‰，員工年重傷率小于 0.3‰。6.2.3四消滅消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故，消滅自然災(zāi)害事故。6.2.4一創(chuàng)建創(chuàng)建廣州市安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地--8--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段）

施工方案6.3 鉆孔樁施工環(huán)保管理目標(biāo)嚴(yán)控重要環(huán)境因素，施工污水排放，有毒塵煙濃度排放，施工噪聲排放，施工固體廢棄物排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求；其它環(huán)境因素控制目標(biāo)執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及廣州市的有關(guān)規(guī)定?！? 鉆孔樁施工安全措施7.1 鉆孔樁施工安全因素分析根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行分析，鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患：鉆進(jìn)成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機(jī)械施工。7.2 鉆孔樁鉆進(jìn)成孔安全措施根據(jù)地質(zhì)勘察報告，在支護(hù)8區(qū)標(biāo)高+8.3~－13.58,支護(hù)9區(qū)標(biāo)高＋8.3~－10.5,支護(hù)15區(qū)標(biāo)高＋8.3~－8.37之間的地層主要為砂質(zhì)粘土和淤泥質(zhì)土，在鉆進(jìn)成孔過程中存在坍孔的可能。針對此種情況，特作如下安全措施：7.2.1坍孔預(yù)防施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進(jìn)措施，選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護(hù)筒采用10mm厚鋼板加工，內(nèi)徑比設(shè)計孔徑大20～40cm，其上部開設(shè)2個溢漿口。埋設(shè)時，護(hù)筒頂高出地面0.5米，深水河床為軟土、淤泥、砂土處不小于3m，當(dāng)軟土、淤泥層較厚時，深入到不透水層粘土內(nèi)1.5m。成孔采用粘土泥漿護(hù)壁，控制泥漿相對密度1.2～1.6，含砂率不大于4%，粘度16～28s，膠體率不低于95%，失水率不大于20ml/30min，泥皮厚不大于3mm/30min，PH值8～11。保持護(hù)壁泥漿面始終不低于護(hù)筒頂面下0.5m。在地層較差時，提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力，適當(dāng)降低鉆進(jìn)速度以有效防止坍孔。7.2.2偏孔預(yù)防平整夯實鉆機(jī)底座處地層，在鉆機(jī)底部鋪設(shè)枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機(jī)定位要準(zhǔn)確，鉆頭對中誤差小于 2cm，保持鉆機(jī)轉(zhuǎn)盤中心、天車中心和護(hù)筒中心在同一豎直線上，避免鉆機(jī)底座移位，施工過程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否水平，鉆孔至孔深的1/2、鉆孔結(jié)束后及時檢查鉆孔的垂直度。7.2.3鉆進(jìn)過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護(hù)筒周圍冒漿等情況，可采取以下措施進(jìn)行處理當(dāng)鉆孔傾斜時，將鉆頭提升至偏孔處，慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無效時，在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約0.5米待沉淀密室后重新鉆進(jìn)。鉆孔中，如果遇到護(hù)筒內(nèi)水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔，通過減慢鉆進(jìn)速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處；坍孔嚴(yán)重時，立即停鉆回填--9--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆進(jìn)。鉆孔樁施工時，必須嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進(jìn)行施工，防止成孔后曬空時間過長造成坍孔。同時嚴(yán)格按施工技術(shù)交底中施工順序進(jìn)行組織施工，相鄰兩樁最小時間間隔不得小于24小時，防止施工時發(fā)生串孔。砼澆注后，孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。7.3 鋼筋籠吊裝施工安全措施鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用25噸汽車吊進(jìn)行吊裝，在吊裝過程中，因指揮、司機(jī)操作或吊點設(shè)置不當(dāng)，（有時）可能危機(jī)到鋼筋籠及人身安全，所以必須加強(qiáng)安全管理，嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進(jìn)行指揮，且有安全員進(jìn)行全過程旁站。起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，掛鉤是否有裂紋、保險是否有效可靠，吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。起吊時使用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基松散處，吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固，任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護(hù)，同時注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護(hù)。當(dāng)風(fēng)力超過6級時，嚴(yán)禁進(jìn)行鋼筋籠吊裝作業(yè)。7.4 臨時用電施工安全措施7.4.1施工現(xiàn)場用電管理臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多機(jī)使用或私接亂拉現(xiàn)。7.4.2電工電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)（地）市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進(jìn)行培訓(xùn)，電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能，應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護(hù)用品。按規(guī)定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路--10--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。7.4.3安全距離與外電防護(hù)不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程（包括腳手架）的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離 1kv不小于4m，1～10kv不小于6m，35～20kv不小于8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離≥4.0m與機(jī)動車道≥6.0m。起重臂或被吊物邊緣與10kV的架空線路水平距離≥2m。機(jī)動車道與外電架空線路交叉的最小距離 1kv以下為6m，10kv以下為7m。外電防護(hù)：達(dá)不到安全距離要求，必須采取防護(hù)措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離 10kv應(yīng)大于95cm，35kv應(yīng)大于25cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離10kv應(yīng)大于30cm，35kv應(yīng)大于50cm。在架設(shè)防護(hù)設(shè)施時，應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護(hù)。無法防護(hù)時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準(zhǔn)施工。電纜線路：電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機(jī)械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械損傷的場所及引出地面從2m高度至地下0.2m處，必須加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于 2.5m。7.4.4接地與防雷：在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采取接零保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除做保護(hù)接零外，必須在設(shè)備負(fù)荷線的首端處設(shè)置漏電保護(hù)裝置。施工現(xiàn)場的起重機(jī)、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應(yīng)安避雷裝置。7.5 施工機(jī)械施工安全措施鉆孔樁施工主要施工機(jī)械設(shè)備有：旋挖鉆機(jī)、汽車吊、閃光對焊機(jī)、泥漿泵、電焊機(jī)等。7.5.1循環(huán)鉆機(jī)施工安全措施鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全，持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽 穿膠水鞋。施工場地坡度不大于1%，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機(jī)說明書的要求，詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。--11--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護(hù)器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說明書和安全用電規(guī)范的要求。汽車式鉆機(jī)應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿， 保持垂直。鉆機(jī)應(yīng)裝有鉆深限位的報警裝置。作業(yè)前將操縱桿放在空擋位置，啟動后應(yīng)先空運轉(zhuǎn)試驗，檢查儀表、溫度、音響、制動等各項工作正常后，方可作業(yè)。鉆孔時應(yīng)對準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動鉆桿轉(zhuǎn)動，不得晃動鉆桿。鉆機(jī)發(fā)出限位報警信號時，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報警信號后，方可繼續(xù)下鉆。如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動。鉆孔過程中，如遇機(jī)架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠(yuǎn)處甩土，不得在孔位邊上甩土。擴(kuò)孔作業(yè)中，要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比，防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計要求的孔位時，應(yīng)停止擴(kuò)削，并隴擴(kuò)孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時，應(yīng)立即停鉆，重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器防止零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)或澆注混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機(jī)、鉆桿時必須保持與高壓電線的安全距離不小于6米。下班時，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土泥漿。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時，應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后，必須進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。7.5.2汽車吊施工安全措施起重機(jī)距鉆孔邊緣必須保持 6m以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。起重機(jī)應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于3°。起重機(jī)啟動前重點檢查各項目應(yīng)符合下列要求：①各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；④各連接件無松動。起重機(jī)啟動前應(yīng)將主離合器分離， 各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。--12--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案內(nèi)燃機(jī)啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進(jìn)行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機(jī)構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過78°。起重機(jī)變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機(jī)荷載達(dá)到額定起重量的90％及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達(dá)到額定起重量的90％及以上時，升降動作應(yīng)慢速進(jìn)行，并嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面 200mm～500mm后，確認(rèn)重物已掛牢，起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運轉(zhuǎn)而重物仍在空中時，即使制動踏板被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。當(dāng)起重機(jī)需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的 70％，行走道路應(yīng)堅實平整，重物應(yīng)在起重機(jī)前正前方，重物離地面不得大于 500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機(jī)行走時，轉(zhuǎn)彎不得過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至40～60°之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機(jī)，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機(jī)棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機(jī)使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強(qiáng)度應(yīng)符合該型號起重機(jī)使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留 3圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機(jī)的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補(bǔ)焊。7.5.3閃光對焊機(jī)（若有）使用安全措施對焊機(jī)應(yīng)有可靠的接零接地保護(hù)和漏電保護(hù)裝置，作業(yè)場所附近的易燃物應(yīng)清除干凈，并備有消防設(shè)備。操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護(hù)目眼鏡和手套，站立在絕緣材料上。焊接檢查對焊機(jī)的壓力機(jī)構(gòu)是否靈活，各類夾具是否牢固，電、氣、水、冷卻系統(tǒng)有無泄漏，確認(rèn)正確后方可施焊。定期檢查二次電路的全部螺栓是否緊固；斷路器觸點、電極定期光磨。對焊施工時冷卻水溫度不得超過 40°，排水量按溫度作調(diào)整。在閃光區(qū)內(nèi)設(shè)置擋板，以免對焊火花飛濺傷人。根據(jù)被焊工件截面，調(diào)整二次電壓，嚴(yán)禁焊接超過焊機(jī)規(guī)定直徑的鋼筋。搬運時注意焊接處燙手傷人，焊完的半成品對方整齊。--13--廣州生物島~大學(xué)城隧道土建工程（A標(biāo)段） 施工方案焊接后放盡、冷卻水，切斷電源，鎖上電源控制箱，并做好保養(yǎng)、清潔工作。7.5.4電焊機(jī)使用安全技術(shù)措施：操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護(hù)目和手套。電焊機(jī)必須安裝二次降壓保護(hù)器。電焊機(jī)作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機(jī)體外殼應(yīng)無漏油。啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔