帶式輸送機傳動裝置中帶傳動與二級斜齒減速器

機械設(shè)計課程設(shè)計——二級斜齒輪減速器學院：行知學院專業(yè)：姓名：學號：聯(lián)系電話：授課教師：成績:

機械設(shè)計課程設(shè)計任務書姓名專業(yè)機械設(shè)計制造及其自動化班級機械121學號設(shè)計題目：帶式輸送機的傳動裝置中的帶傳動與減速器，減速器結(jié)構(gòu)為二級斜齒減速器。工作條件：如表中數(shù)據(jù)，每年以240工作日計算，輸出轉(zhuǎn)速允許誤差為3％以內(nèi)。設(shè)計工作量：設(shè)計說明一份；結(jié)構(gòu)草圖一份（坐標紙手繪）；減速器裝配圖一份；大帶輪、小帶輪、四個齒輪，三根軸的零件圖；減速器3D裝配圖一份；減速器3D動畫；三根軸的應力應變圖。數(shù)據(jù)號學號姓名沖擊工作年限工作班制運行形式輸出轉(zhuǎn)速r/min輸出扭矩n.m612556108范云龍大53雙向55450指導教師簽字：日期：

序號項目依據(jù)結(jié)論方案分析將齒輪置于遠離轉(zhuǎn)矩輸入端，可以使軸在轉(zhuǎn)矩作用下產(chǎn)生的扭轉(zhuǎn)變形和軸在彎矩作用下產(chǎn)生的彎曲變形部分地抵消，以減緩沿齒寬載荷不均勻的現(xiàn)象。選擇電動機電動機類型目前應用最廣的是Y系列三相異步電動機，其結(jié)構(gòu)簡單、起動性能好、工作可靠、價格低廉，維護方便。Y型全封閉籠型三相異步電機電動機功率輸出功率（輸出扭矩，輸出轉(zhuǎn)速）傳動效率（分別為帶傳動、軸承、齒輪傳動、聯(lián)軸器的效率。取，，，）電動機功率電動機轉(zhuǎn)速總傳動比（帶傳動比，齒輪傳動比）電動機轉(zhuǎn)速選擇電動機根據(jù)電動機功率，電動機轉(zhuǎn)速，查《課程設(shè)計指導書》P143附表8.1Y100L—2結(jié)論電動機型號功率P轉(zhuǎn)速nY100L—23kW2880r/min分配傳動比總傳動比定義參數(shù)高速級傳動比低速級傳動比帶傳動傳動比初選傳動比4.156883.741193.36707帶傳動設(shè)計帶設(shè)計確定計算功率工作情況系數(shù)根據(jù)帶傳動三班制，軟啟動，載荷變動大，查《機械設(shè)計》P156表8-8確定計算功率（）選擇V帶代帶型根據(jù)計算功率，轉(zhuǎn)速，查《機械設(shè)計》P157圖8-11選用A型確定帶輪的基準直徑并驗算帶速初選小帶輪的基準直徑根據(jù)V帶帶型為A型，查《機械設(shè)計》P155表8-7，P157表8-9驗算帶速帶速合適計算大帶輪的基準直徑，再根據(jù)V帶帶型為A型，查《機械設(shè)計》P157表8-9確定V帶的中心距和基準長度初定中心距計算帶所需的基準長度再根據(jù)V帶帶型為A型，查《機械設(shè)計》P145表8-2計算實際中心距中心距的變化范圍為482~560驗算小帶輪上的包角計算帶的根數(shù)計算單根V帶的額定功率根據(jù)小帶輪直徑，小帶輪轉(zhuǎn)速，查《機械設(shè)計》P151表8-4，得單根普通V帶的基本額定功率；根據(jù)小帶輪轉(zhuǎn)速，傳動比和A帶型，查《機械設(shè)計》P153表8-5，得單根普通V帶額定功率的增量；根據(jù)小帶輪包角，查《機械設(shè)計》P155表8-6，得包角修正系數(shù)；根據(jù)V帶帶型為A型，V帶的基準長度，查《機械設(shè)計》P145表8-2得帶長修正系數(shù)計算V帶的根數(shù)取4根計算單根V帶的初拉力根據(jù)V帶帶型為A型，查《機械設(shè)計》P149表8-3得單位長度質(zhì)量（包角修正系數(shù)，計算功率，帶的根數(shù)，帶速）計算壓軸力（帶的根數(shù)，小帶輪上的包角）主要設(shè)計結(jié)論選用A型普通V帶4根，帶基準長度1750mm。帶輪基準直徑，，中心距控制在。單根帶初拉力。小帶輪直徑大帶輪直徑實際傳動比壓軸力帶輪結(jié)構(gòu)設(shè)計帶輪材料采用HT150。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P68表5-8，得，，，，，現(xiàn)取，，小帶輪設(shè)計根據(jù)小帶輪直徑，得小帶輪采用實心式，根據(jù)電動機型號為Y100L—2，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P23表2-3得電動機的伸出端直徑，電動機軸外伸長度，再查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P68表5-8，表5-9取由于，所以但考慮到電動機軸外伸長度為60mm，故取大帶輪設(shè)計根據(jù)大帶輪直徑，得大帶輪采用輪輻式。大帶輪轂孔直徑由后續(xù)高速軸設(shè)計而定，暫取。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P68表5-8，表5-9取由于，所以取齒輪設(shè)計高速級齒輪設(shè)計高速級小齒輪轉(zhuǎn)速（小帶輪轉(zhuǎn)速，帶輪傳動比）輸入功率（電動機功率，帶傳動效率，軸承效率）選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選用斜齒圓柱齒輪傳動，壓力角取為20°初選精度查《機械設(shè)計》P205表10-6初選精度IT7材料選擇查《機械設(shè)計》P191表10-1小齒輪40Cr（調(diào)質(zhì)），齒面硬度280HBS；大齒輪45鋼（調(diào)質(zhì)），齒面硬度240HBS選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取初選螺旋角按齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算小齒輪分度圓直徑確定公式中的各參數(shù)值試選載荷系數(shù)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩（輸入功率，小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，查《機械設(shè)計》P206表10-7區(qū)域系數(shù)根據(jù)螺旋角，查《機械設(shè)計》P203圖10-20彈性影響系數(shù)根據(jù)齒輪齒輪，查《機械設(shè)計》P202表10-5接觸疲勞強度用重合度系數(shù)（壓力角，螺旋角）（小齒輪齒數(shù)，）（大齒輪齒數(shù)）（齒寬系數(shù)）螺旋角系數(shù)接觸疲勞許用應力根據(jù)齒輪的材料及硬度，查《機械設(shè)計》P211圖10-25(d)，得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為，；根據(jù)三班制，每年以240工作日計算，工作年限5年，得（小齒輪轉(zhuǎn)速）（傳動比）；查《機械設(shè)計》P208圖10-23，得接觸疲勞壽命系數(shù)；取失效概率為1%，安全系數(shù)，得取和中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應力，即試算小齒輪分度圓直徑調(diào)整小齒輪分度圓直徑計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備圓周速度（小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬（齒寬系數(shù)）計算實際載荷系數(shù)使用系數(shù)根據(jù)沖擊大，原動機為電動機，查《機械設(shè)計》P192表10-2動載系數(shù)根據(jù)速度，精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P194圖10-8齒間載荷分配系數(shù)齒輪的圓周力（小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，小齒輪分度圓直徑）（使用系數(shù)，齒寬），查《機械設(shè)計》P195表10-3實際載荷系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，齒輪精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P196表10-4，得齒向載荷分布系數(shù)；實際載荷系數(shù)分度圓直徑及相應的模數(shù)（小齒輪分度圓直徑，載荷系數(shù)）（螺旋角，小齒輪齒數(shù)）按齒根彎曲疲勞強度設(shè)計試算齒輪模數(shù)確定公式中的各參數(shù)值試選載荷系數(shù)彎曲疲勞強度的重合度系數(shù)（螺旋角，端面壓力角）（直齒圓柱齒輪的重合度）彎曲疲勞強度的螺旋角系數(shù)（斜齒輪的軸面重合度，螺旋角）計算由當量齒數(shù)，，查《機械設(shè)計》P200圖10-17，得齒形系數(shù)，；查《機械設(shè)計》P201圖10-18，得應力修正系數(shù)，；根據(jù)齒輪的材料及硬度，查《機械設(shè)計》P209圖10-24(c)，得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為，；根據(jù)應力循環(huán)次數(shù)，查《機械設(shè)計》P208圖10-22，得彎曲疲勞壽命系數(shù)，；取彎曲疲勞安全系數(shù)，得，因為大齒輪的大于小齒輪，所以取試算齒輪模數(shù)調(diào)整齒輪模數(shù)計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備圓周速度（小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬（齒寬系數(shù)）齒高及寬高比（，，齒輪模數(shù)）實際載荷系數(shù)動載系數(shù)根據(jù)速度，精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P194圖10-8齒間載荷分配系數(shù)齒輪的圓周力（小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，小齒輪分度圓直徑）（使用系數(shù)，齒寬），查《機械設(shè)計》P195表10-3載荷系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，齒輪精度等級為IT7，齒面為軟齒面，查《機械設(shè)計》P196表10-4，得，結(jié)合查《機械設(shè)計》P197圖10-13，得載荷系數(shù)()按實際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù)（齒輪模數(shù)，載荷系數(shù)）對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)。從滿足彎曲疲勞強度出發(fā)，從標準中就近?。粸榱送瑫r滿足接觸疲勞強度，需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑來計算小齒輪的模數(shù)，即取，則，取，與互為質(zhì)數(shù)。幾何尺寸計算中心距圓整中心距為85mm修正螺旋角小、大齒輪的分度圓直徑齒輪寬度（齒寬系數(shù)）取，圓整中心距后的強度校核齒輪副的中心距在圓整后，、和、、等均產(chǎn)生變化，應重新校核齒輪強度，以明確齒輪的工作能力。齒面接觸疲勞強度校核按前述類似做法，先計算中的各參數(shù)。計算結(jié)果如下：將它們代入式中，得到不滿足齒面接觸疲勞強度條件。修改小齒輪齒數(shù)，則取計算中心距，取修正螺旋角計算小齒輪分度圓直徑代入式中，得滿足齒面接觸疲勞強度條件齒根彎曲疲勞強度校核按前述類似做法，先計算中的各參數(shù)，計算結(jié)果如下：將它們代入式中，得到齒根彎曲疲勞強度滿足要求，并且小齒輪抵抗彎曲疲勞破壞的能力大于大齒輪。受力分析設(shè)計結(jié)論齒數(shù)、，模數(shù)，壓力角，螺旋角，變位系數(shù)，中心距，齒寬，。小齒輪選用40Cr（調(diào)質(zhì)），大齒輪選用45鋼（調(diào)質(zhì)）。齒輪按精度IT7設(shè)計。dzm48.5044.5951.63311.516°31′48″181.50177.59184.631161537456584411122156低速級齒輪設(shè)計低速級齒輪傳動比（總傳動比，高速級齒輪傳動）低速級小齒輪轉(zhuǎn)速（高速級小齒輪轉(zhuǎn)速）低速級齒輪輸入功率（高速級齒輪輸入功率，軸承效率，齒輪傳動效率）選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選用斜齒圓柱齒輪傳動，壓力角取為20°初選精度查《機械設(shè)計》P205表10-6初選精度IT7材料選擇查《機械設(shè)計》P191表10-1小齒輪40Cr（調(diào)質(zhì)），齒面硬度280HBS；大齒輪45鋼（調(diào)質(zhì)），齒面硬度240HBS選小齒輪齒數(shù)，大齒輪齒數(shù)，取初選螺旋角按齒面接觸疲勞強度設(shè)計計算小齒輪分度圓直徑確定公式中的各參數(shù)值試選載荷系數(shù)小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩（低速級齒輪輸入功率，低速級小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，查《機械設(shè)計》P206表10-7區(qū)域系數(shù)根據(jù)螺旋角，查《機械設(shè)計》P203圖10-20彈性影響系數(shù)根據(jù)齒輪齒輪，查《機械設(shè)計》P202表10-5接觸疲勞強度用重合度系數(shù)（壓力角，螺旋角）（小齒輪齒數(shù)，）（大齒輪齒數(shù)）（齒寬系數(shù)）螺旋角系數(shù)接觸疲勞許用應力根據(jù)齒輪的材料及硬度，查《機械設(shè)計》P211圖10-25(d)，得小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限分別為，；根據(jù)三班制，每年以240工作日計算，工作年限5年，得（小齒輪轉(zhuǎn)速）（傳動比）；查《機械設(shè)計》P208圖10-23，得接觸疲勞壽命系數(shù)；取失效概率為1%，安全系數(shù)，得取和中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應力，即試算小齒輪分度圓直徑調(diào)整小齒輪分度圓直徑計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備圓周速度（小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬（齒寬系數(shù)）計算實際載荷系數(shù)使用系數(shù)根據(jù)沖擊大，原動機為電動機，查《機械設(shè)計》P192表10-2動載系數(shù)根據(jù)速度，精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P194圖10-8齒間載荷分配系數(shù)齒輪的圓周力（小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，小齒輪分度圓直徑）（使用系數(shù)，齒寬），查《機械設(shè)計》P195表10-3實際載荷系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，齒輪精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P196表10-4，得齒向載荷分布系數(shù)；實際載荷系數(shù)分度圓直徑及相應的模數(shù)（小齒輪分度圓直徑，載荷系數(shù)）（螺旋角，小齒輪齒數(shù)）按齒根彎曲疲勞強度設(shè)計試算齒輪模數(shù)確定公式中的各參數(shù)值試選載荷系數(shù)彎曲疲勞強度的重合度系數(shù)（螺旋角，端面壓力角）（直齒圓柱齒輪的重合度）彎曲疲勞強度的螺旋角系數(shù)（斜齒輪的軸面重合度，螺旋角）計算由當量齒數(shù)，，查《機械設(shè)計》P200圖10-17，得齒形系數(shù)，；查《機械設(shè)計》P201圖10-18，得應力修正系數(shù)，；根據(jù)齒輪的材料及硬度，查《機械設(shè)計》P209圖10-24(c)，得小齒輪和大齒輪的齒根彎曲疲勞極限分別為，；根據(jù)應力循環(huán)次數(shù)，查《機械設(shè)計》P208圖10-22，得彎曲疲勞壽命系數(shù)，；取彎曲疲勞安全系數(shù)，得，因為大齒輪的大于小齒輪，所以取試算齒輪模數(shù)調(diào)整齒輪模數(shù)計算實際載荷系數(shù)前的數(shù)據(jù)準備圓周速度（小齒輪轉(zhuǎn)速）齒寬（齒寬系數(shù)）齒高及寬高比（，，齒輪模數(shù)）實際載荷系數(shù)動載系數(shù)根據(jù)速度，精度等級為IT7，查《機械設(shè)計》P194圖10-8齒間載荷分配系數(shù)齒輪的圓周力（小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩，小齒輪分度圓直徑）（使用系數(shù)，齒寬），查《機械設(shè)計》P195表10-3載荷系數(shù)根據(jù)兩支承相對于齒輪作不對稱布置，齒輪精度等級為IT7，齒面為軟齒面，查《機械設(shè)計》P196表10-4，得，結(jié)合查《機械設(shè)計》P197圖10-13，得載荷系數(shù)()按實際載荷系數(shù)算得的齒輪模數(shù)（齒輪模數(shù)，載荷系數(shù)）對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強度計算的法面模數(shù)。從滿足彎曲疲勞強度出發(fā)，從標準中就近??；為了同時滿足接觸疲勞強度，需按接觸疲勞強度算得的分度圓直徑來計算小齒輪的模數(shù)，即取，則，取，與互為質(zhì)數(shù)。幾何尺寸計算中心距圓整中心距為160mm修正螺旋角小、大齒輪的分度圓直徑齒輪寬度（齒寬系數(shù)）取，圓整中心距后的強度校核齒輪副的中心距在圓整后，、和、、等均產(chǎn)生變化，應重新校核齒輪強度，以明確齒輪的工作能力。齒面接觸疲勞強度校核按前述類似做法，先計算中的各參數(shù)。計算結(jié)果如下：將它們代入式中，得到不滿足齒面接觸疲勞強度條件。修改小齒輪齒數(shù)，則取計算中心距，取修正螺旋角計算小齒輪分度圓直徑代入式中，得滿足齒面接觸疲勞強度條件齒根彎曲疲勞強度校核按前述類似做法，先計算中的各參數(shù)，計算結(jié)果如下：將它們代入式中，得到齒根彎曲疲勞強度滿足要求，并且小齒輪抵抗彎曲疲勞破壞的能力大于大齒輪。受力分析設(shè)計結(jié)論齒數(shù)、，模數(shù)，壓力角，螺旋角，變位系數(shù)，中心距，齒寬，。小齒輪選用40Cr（調(diào)質(zhì)），大齒輪選用45鋼（調(diào)質(zhì)）。齒輪按精度IT7設(shè)計。dzm76.7569.0882.8925312°16′26″273.25265.57279.398935577741325999217272校核實際傳動比，，所以實際總傳動比誤差為符合要求軸、軸承、鍵的設(shè)計選取材料查《機械設(shè)計》P358表15-145鋼（調(diào)質(zhì)）計算軸的最小直徑低速級齒輪功率（低速級小齒輪輸入功率，軸承效率齒輪傳動效率），低速級大齒輪轉(zhuǎn)速（低速級小齒輪轉(zhuǎn)速，低速級齒輪傳動比）高速軸最小直徑輸入功率高速級小齒輪轉(zhuǎn)速軸的最小直徑顯然是安裝連接大帶輪處。有鍵槽，應增大3%-5%，然后圓整。取中間軸最小直徑輸入功率低速級小齒輪轉(zhuǎn)速軸的最小直徑顯然是安裝軸承處。圓整，取低速軸最小直徑輸入功率低速級大齒輪轉(zhuǎn)速軸的最小直徑顯然是安裝連接聯(lián)軸器處。有鍵槽，應增大3%-5%，然后圓整。取減速器裝配工作底圖的設(shè)計根據(jù)軸上零件的結(jié)構(gòu)、定位、裝配關(guān)系、軸向?qū)挾取⒘慵g的相對位置及軸承潤滑方式等要求底圖見附頁高速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度校核軸上零件的位置與固定方式的確定齒輪部分安排在減速器箱體的中央，軸承非對稱分布。軸承采用兩端固定方式?，F(xiàn)軸承采用脂潤滑，可以通過封油環(huán)定位。各軸段直徑和長度的確定各軸段直徑的確定最小直徑，安裝在大帶輪外伸軸段，可取（即大帶輪的孔徑）密封處軸段，考慮密封圈的標準，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P123表9-9，取，該處軸的圓周速度，故可選氈圈油封，選取氈圈25JB/ZQ4606—1997滾動軸承處軸段，取?？紤]到軸承受到的是徑向力，故選用深溝球軸承。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6305過渡軸段，取軸環(huán)，取齒輪處軸段，取滾動軸承處軸段，取?？紤]到軸承受到的是徑向力，故選用深溝球軸承。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6305各軸段長度的確定應比大帶輪的輪轂長度短2~3mm，故取軸環(huán)，取齒輪處軸段，取過渡軸段，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝油封環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取考慮透蓋的安裝，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝封油環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取高速軸總長按彎扭合成應力校驗軸的強度及滾動軸承的校驗繪制高速軸受力簡圖已經(jīng)計算過的數(shù)據(jù)整理小齒輪所受轉(zhuǎn)矩小齒輪所受圓周力小齒輪所受徑向力帶輪壓軸力小齒輪所受軸向力支點支反力由，得；由，得點總支反力點總支反力彎矩處水平彎矩；處水平彎矩；；處垂直彎矩；處垂直彎矩；處合成彎矩；處合成彎矩；軸校驗軸是雙向回轉(zhuǎn)軸，取折合系數(shù)。計算應力（單位MPa，M、T單位N.mm）（軸所受彎矩，軸所受扭矩）軸的抗彎截面系數(shù)，查《機械設(shè)計》P369表15-4，得，查《機械設(shè)計》P358表15-1，得45鋼（調(diào)質(zhì)）許用彎曲應力，所以，安全滾動軸承校驗查《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導書》P158附表10.2，得深溝球軸承6305的基本額定動載荷，基本額定靜載荷?，F(xiàn)預計壽命，，，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P99表6-14，得大沖擊時，載荷系數(shù)。因為，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-15，得深溝球軸承的最小e值為0.44，故此時，則徑向動載荷系數(shù)，軸向動載荷系數(shù)因為,故只需驗算軸承1。軸承在100℃以下工作，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-16，得溫度系數(shù)，則（轉(zhuǎn)速），軸承壽命合格。中間軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度校核各軸段直徑和長度的確定各軸段直徑的確定最小直徑，位于兩端，此處安裝軸承，可取，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6306小齒輪處軸段，取軸環(huán)，取大齒輪處軸段，取最小直徑，位于兩端，此處安裝軸承，，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6306各軸段長度的確定軸環(huán)，取小齒輪處軸段，取大齒輪處軸段，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝油封環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝油封環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取中間軸總長按彎扭合成應力校驗軸的強度及滾動軸承的校驗繪制中間軸受力簡圖已經(jīng)計算過的數(shù)據(jù)整理大齒輪所受圓周力小齒輪所受圓周力大齒輪所受徑向力小齒輪所受徑向力大齒輪所受軸向力小齒輪所受軸向力小齒輪所受轉(zhuǎn)矩支點支反力由，得；由，得點總支反力點總支反力彎矩處水平彎矩；；處水平彎矩；；處垂直彎矩；處垂直彎矩；處合成彎矩；；處合成彎矩；軸校驗軸是雙向回轉(zhuǎn)軸，取折合系數(shù)。計算應力（單位MPa，M、T單位N.mm）（軸所受彎矩，軸所受扭矩）軸的抗彎截面系數(shù)，查《機械設(shè)計》P369表15-4，得，查《機械設(shè)計》P358表15-1，得45鋼（調(diào)質(zhì)）許用彎曲應力，所以，安全滾動軸承校驗查《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導書》P158附表10.2，得深溝球軸承6306的基本額定動載荷，基本額定靜載荷?，F(xiàn)預計壽命，，，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P99表6-14，得大沖擊時，載荷系數(shù)。因為，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-15，得深溝球軸承的最小e值為0.44，故此時，則徑向動載荷系數(shù)，軸向動載荷系數(shù)因為,故只需驗算軸承4。軸承在100℃以下工作，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-16，得溫度系數(shù)，則（轉(zhuǎn)速），軸承壽命合格。低速軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計及強度校核聯(lián)軸器的選擇沖擊大，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P111表7-9，得工作情況系數(shù)，（低速級齒輪功率，低速級大齒輪轉(zhuǎn)速）故查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P102表7-2，選用GYS6，軸孔直徑選用45，軸孔長度84各軸段直徑和長度的確定各軸段直徑的確定最小直徑，位于輸出軸段，可取密封處軸段，考慮密封圈的標準，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P123表9-9，取，該處軸的圓周速度，（）故可選氈圈油封，選取氈圈50JB/ZQ4606—1997滾動軸承處軸段，取。考慮到軸承受到的是徑向力，故選用深溝球軸承。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6310過渡軸段，取軸環(huán)，取齒輪處軸段，取滾動軸承處軸段，取?？紤]到軸承受到的是徑向力，故選用深溝球軸承。查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P91表6-5，選取0基本游隙組、標準精度等級的深溝球軸承6310各軸段長度的確定軸環(huán)，取齒輪處軸段，取過渡軸段，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝油封環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取考慮透蓋的安裝，取考慮到需要補償箱體的鑄造誤差、安裝油封環(huán)空間以及考慮到三根軸靠近箱體內(nèi)壁的軸承端面應對齊在同一母線上，取輸出軸段，取低速軸總長按彎扭合成應力校驗軸的強度及滾動軸承的校驗繪制低速軸受力簡圖已經(jīng)計算過的數(shù)據(jù)整理`大齒輪所受圓周力大齒輪所受徑向力大齒輪所受軸向力扭矩支點支反力由，得；由，得點總支反力點總支反力彎矩處水平彎矩；；處垂直彎矩；處合成彎矩；軸校驗軸是雙向回轉(zhuǎn)軸，取折合系數(shù)。計算應力（單位MPa，M、T單位N.mm）（軸所受彎矩，軸所受扭矩）軸的抗彎截面系數(shù)，查《機械設(shè)計》P369表15-4，得，查《機械設(shè)計》P358表15-1，得45鋼（調(diào)質(zhì)）許用彎曲應力，所以，安全滾動軸承校驗查《機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計指導書》P158附表10.2，得深溝球軸承6310的基本額定動載荷，基本額定靜載荷?，F(xiàn)預計壽命，，，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P99表6-14，得大沖擊時，載荷系數(shù)。因為，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-15，得深溝球軸承的最小e值為0.44，故此時，則徑向動載荷系數(shù)，軸向動載荷系數(shù)因為,故只需驗算軸承5。軸承在100℃以下工作，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P100表6-16，得溫度系數(shù)，則（轉(zhuǎn)速），軸承壽命合格。鍵的選擇與校核高速軸外伸端高速軸外伸端，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵6x56GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵6x56GB/T1096—2003合適。低速軸外伸端低速軸外伸端，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵14x70GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵14x70GB/T1096—2003合適。1高速級小齒輪，不必使用齒輪軸。高速軸小齒輪軸段，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵8x36GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵8x40GB/T1096—2003合適。高速級大齒輪中間軸大齒輪軸段，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵10x36GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵10x32GB/T1096—2003合適。低速級小齒輪中間軸小齒輪軸段，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵10x70GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵10x32GB/T1096—2003合適。低速級大齒輪高速軸大齒輪軸段，長，考慮到鍵在軸中部安裝，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P60表4-27，選鍵16x70GB/T1096—2003，，，。選擇材料為45鋼，查《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》P61表4-28，鍵靜連接時的許用擠壓應力，取。工作長度，鍵與輪轂鍵槽的接觸高度。，故強度足夠，選擇鍵10x32GB/T1096—2003合適?？偨Y(jié)作為一名機械設(shè)計制造及自動化大三的學生，我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義。通過課程設(shè)計，學習進行機械設(shè)計基礎(chǔ)技能的訓練，例如：計算，繪圖，查閱設(shè)計資料和手冊，運用標準和規(guī)范等，可以大大提升我們的能力。減速器算是比較簡單的設(shè)計了，但是里面的知識點也不少，在設(shè)計過程中，很多細節(jié)都忽略掉了，到設(shè)計收尾環(huán)節(jié)會出現(xiàn)很多漏洞，我感覺這是我們對減速器理解的還不夠，如果我們做到對減速器每個零件，每個部位的功能和作用都能了解透徹，那么我們的設(shè)計將會輕松很多?？傊?jīng)過這次設(shè)計，我們的收獲是非常大的，有了設(shè)計的初步經(jīng)驗，也學到了很多知識，對課本上的知識在實踐中加以應用，加深了對以前所學知識的理解和體會。

附頁基于C8051F單片機直流電動機反饋控制系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的嵌入式Web服務器的研究MOTOROLA單片機MC68HC（8）05PV8/A內(nèi)嵌EEPROM的工藝和制程方法及對良率的影響研究基于模糊控制的電阻釬焊單片機溫度控制系統(tǒng)的研制基于MCS-51系列單片機的通用控制模塊的研究基于單片機實現(xiàn)的供暖系統(tǒng)最佳啟停自校正（STR）調(diào)節(jié)器單片機控制的二級倒立擺系統(tǒng)的研究基于增強型51系列單片機的TCP/IP協(xié)議棧的實現(xiàn)基于單片機的蓄電池自動監(jiān)測系統(tǒng)基于32位嵌入式單片機系統(tǒng)的圖像采集與處理技術(shù)的研究基于單片機的作物營養(yǎng)診斷專家系統(tǒng)的研究基于單片機的交流伺服電機運動控制系統(tǒng)研究與開發(fā)基于單片機的泵管內(nèi)壁硬度測試儀的研制基于單片機的自動找平控制系統(tǒng)研究基于C8051F040單片機的嵌入式系統(tǒng)開發(fā)基于單片機的液壓動力系統(tǒng)狀態(tài)監(jiān)測儀開發(fā)模糊Smith智能控制方法的研究及其單片機實現(xiàn)一種基于單片機的軸快流CO〈,2〉激光器的手持控制面板的研制基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究基于CYGNAL單片機的在線間歇式濁度儀的研制基于單片機的噴油泵試驗臺控制器的研制基于單片機的軟起動器的研究和設(shè)計基于單片機控制的高速快走絲電火花線切割機床短循環(huán)走絲方式研究基于單片機的機電產(chǎn)品控制系統(tǒng)開發(fā)基于PIC單片機的智能手機充電器基于單片機的實時內(nèi)核設(shè)計及其應用研究基于單片機的遠程抄表系統(tǒng)的設(shè)計與研究基于單片機的煙氣二氧化硫濃度檢測儀的研制基于微型光譜儀的單片機系統(tǒng)單片機系統(tǒng)軟件構(gòu)件開發(fā)的技術(shù)研究基于單片機的液體點滴速度自動檢測儀的研制基于單片機系統(tǒng)的多功能溫度測量儀的研制基于PIC單片機的電能采集終端的設(shè)計和應用基于單片機的光纖光柵解調(diào)儀的研制氣壓式線性摩擦焊機單片機控制系統(tǒng)的研制基于單片機的數(shù)字磁通門傳感器基于單片機的旋轉(zhuǎn)變壓器-數(shù)字轉(zhuǎn)換器的研究基于單片機的光纖Bragg光柵解調(diào)系統(tǒng)的研究單片機控制的便攜式多功能乳腺治療儀的研制基于C8051F020單片機的多生理信號檢測儀基于單片機的電機運動控制系統(tǒng)設(shè)計Pico專用單片機核的可測性設(shè)計研究基于MCS-51單片機的熱量計基于雙單片機的智能遙測微型氣象站MCS-51單片機構(gòu)建機器人的實踐研究基于單片機的輪軌力檢測基于單片機的GPS定位儀的研究與實現(xiàn)基于單片機的電液伺服控制系統(tǒng)用于單片機系統(tǒng)的MMC卡文件系統(tǒng)研制基于單片機的時控和計數(shù)系統(tǒng)性能優(yōu)化的研究基于單片機和CPLD的粗光柵位移測量系統(tǒng)研究單片機控制的后備式方波UPS提升高職學生單片機應用能力的探究基于單片機控制的自動低頻減載裝置研究基于單片機控制的水下焊接電源的研究基于單片機的多通道數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于uPSD3234單片機的氚表面污染測量儀的研制基于單片機的紅外測油儀的研究96系列單片機仿真器研究與設(shè)計基于單片機的單晶金剛石刀具刃磨設(shè)備的數(shù)控改造基于單片機的溫度智能控制系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)基于MSP430單片機的電梯門機控制器的研制基于單片機的氣體測漏儀的研究基于三菱M16C/6N系列單片機的CAN/USB協(xié)議轉(zhuǎn)換器基于單片機和DSP的變壓器油色譜在線監(jiān)測技術(shù)研究基于單片機的膛壁溫度報警系統(tǒng)設(shè)計基于AVR單片機的低壓無功補償控制器的設(shè)計基于單片機船舶電力推進電機監(jiān)測系統(tǒng)基于單片機網(wǎng)絡(luò)的振動信號的采集系統(tǒng)基于單片機的大容量數(shù)據(jù)存儲技術(shù)的應用研究基于單片機的疊圖機研究與教學方法實踐基于單片機嵌入式Web服務器技術(shù)的研究及實現(xiàn)基于AT89S52單片機的通用數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)基于單片機的多道脈沖幅度分析儀研究機器人旋轉(zhuǎn)電弧傳感角焊縫跟蹤單片機控制系統(tǒng)基于單片機的控制系統(tǒng)在PLC虛擬教學實驗中的應用研究基于單片機系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信研究與應用基于PIC16F877單片機的莫爾斯碼自動譯碼系統(tǒng)設(shè)計與研究基于單片機的模糊控制器在工業(yè)電阻爐上的應用研究基于雙單片機沖床數(shù)控系統(tǒng)的研究與開發(fā)基于Cygnal單片機的μC/OS-Ⅱ的研究基于單片機的一體化智能差示掃描量熱儀系統(tǒng)研究基于TCP/IP協(xié)議的單片機與Internet互聯(lián)的研究與實現(xiàn)變頻調(diào)速液壓電梯單片機控制器的研究基于單片機γ-免疫計數(shù)器自動換樣功能的研究與實現(xiàn)基于單片機的倒立擺控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)單片機嵌入式以太網(wǎng)防盜報警系統(tǒng)基于51單片機的嵌入式Internet系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)單片機監(jiān)測系統(tǒng)在擠壓機上的應用MSP430單片機在智能水表系統(tǒng)上的研究與應用基于單片機的嵌入式