《設(shè)備潤滑與密封》

設(shè)備潤滑與密封通鋼集團(tuán)板石礦業(yè)公司上青礦設(shè)備科整理課件目錄1、基本概念2、設(shè)備潤滑管理的目的和基本任務(wù)3、潤滑劑及其作用4、潤滑油的選擇原則5、潤滑方式與潤滑裝置6、潤滑脂知識以及潤滑脂的使用7、密封的種類與應(yīng)用范圍8、油封和防塵密封的區(qū)別與應(yīng)用9、潤滑管理工作地基本內(nèi)容10、設(shè)備潤滑工作各級職責(zé)11、設(shè)備潤滑管理的重要意義12、設(shè)備漏油的治理整理課件基本概念1.摩擦的本質(zhì)

摩擦是兩個互相接觸的物體，彼此作相對運(yùn)動或有相對運(yùn)動趨勢時，相互作用產(chǎn)生的一種物理現(xiàn)象。它發(fā)生在兩個摩擦物體的接觸表面上，摩擦產(chǎn)生的阻力稱為摩擦力。

當(dāng)兩個摩擦表面相互接觸時，因?yàn)槠浔砻娌皇墙^對平滑的，接觸時一般僅在個別點(diǎn)上發(fā)生接觸。如圖1-1所示，此時，在接觸點(diǎn)的分子引力作用下，能互相結(jié)合起來。當(dāng)物體有相對運(yùn)動時，這種結(jié)合勢必遭到破壞，同時在新的接觸點(diǎn)上發(fā)生結(jié)合。破壞這種結(jié)合就使運(yùn)動產(chǎn)生了一個阻力。另外，在兩接觸面上凹凸不平的谷峰之間，互相的機(jī)械嚙合運(yùn)動也會產(chǎn)生一種阻力。因此，總的摩擦力是分子結(jié)合與機(jī)械嚙合所產(chǎn)生的阻力之和。整理課件

人們從實(shí)踐中觀察到這樣一個現(xiàn)象，即當(dāng)兩個摩擦物體表面粗糙度為某一個最適宜值Ra′時，其摩擦力有一個最小值Fmin；但當(dāng)其粗糙度大于或小于Ra′時，其摩擦力都要增大，如圖1-2所示。這種現(xiàn)象可以用分子機(jī)械摩擦理論來合理地加以解釋。圖1-1

粗糙表面的接觸情況

圖1-2

摩擦力和表面粗糙度的關(guān)系曲線

整理課件2.潤滑機(jī)理

把一種具有潤滑性能的物質(zhì)，加到兩相互接觸物體的摩擦面上，達(dá)到降低摩擦和減少磨損的手段稱為潤滑。常用的潤滑介質(zhì)有潤滑油和潤滑脂。

潤滑油和潤滑脂有一個重要物理特性，就是它們的分子能夠牢固地吸附在金屬表面上而形成一層薄薄的油膜的性能，這種性能稱為油性。這層薄薄的油膜—邊界油膜的形成是因?yàn)闈櫥瑒┦且环N表面活性物質(zhì)，它能與金屬表面發(fā)生靜電吸附，并產(chǎn)生垂直方向的定向排列，從而形成了牢固的邊界油膜。邊界油膜很薄，一般只有0.1～0.4μm。但在一定條件下，能承受一定的負(fù)荷而不致破裂。在兩個邊界之間的油膜，稱為流動油膜。這樣完整的油膜由邊界油膜和流動油膜兩部分組成的，如圖1-3所示。整理課件圖1-3

油膜示意圖

1—邊界油膜；2—流動油膜這種油膜在外力作用下與摩擦表面結(jié)合很牢，可能將兩個摩擦面完全隔開，使兩個零件表面的機(jī)械摩擦轉(zhuǎn)化為油膜內(nèi)部分子之間的摩擦，從而減少了兩個零件的摩擦和磨損，達(dá)到了潤滑的目的。整理課件

3.摩擦和潤滑的分類

根據(jù)摩擦物質(zhì)的運(yùn)動狀態(tài)，摩擦可分為靜摩擦和動摩擦兩大類。靜摩擦是物體剛開始運(yùn)動，但尚未運(yùn)動的那一瞬間的摩擦現(xiàn)象。動摩擦是兩個物體在相對運(yùn)動過程中的摩擦。因此靜摩擦系數(shù)比動摩擦系數(shù)大。

根據(jù)物體的運(yùn)動方式，摩擦可分為滑動摩擦和滾動摩擦。當(dāng)一個物體在另一個物體表面上滾動時，并使兩個物體在一個點(diǎn)或者一條線上接觸時，這樣的摩擦叫滾動摩擦。在干燥狀態(tài)下，同樣材質(zhì)的兩物料，其滑動摩擦的摩擦系數(shù)要比滾動摩擦的系數(shù)大10～100倍。

根據(jù)摩擦物體的表面潤滑程度，摩擦可分為干摩擦、邊界摩擦、液體摩擦、半干摩擦和半液體摩擦等。

圖1-4

摩擦的種類整理課件①干摩擦

在兩個滑動摩擦表面之間不加潤滑劑，使兩表面直接接觸，這時的摩擦稱為干摩擦。如圖1-4(a）所示。

干摩擦?xí)r，摩擦表面的磨損是很嚴(yán)重的。因此，在機(jī)械設(shè)備中，除了利用摩擦力（如各種摩擦傳動裝置和制動器）的情況以外，在其他機(jī)械傳動中，干摩擦是絕對不允許的，應(yīng)盡量防止干摩擦。

②邊界摩擦（又叫邊界潤滑）在兩個滑動摩擦表面之間，由于潤滑劑供應(yīng)不充足，無法建立液體摩擦，只能依靠潤滑劑中的極性分子在摩擦表面上形成一層極薄的（0.1～0.2μm）“絨毛”狀油膜潤滑。這層油膜能很牢固地吸附在金屬的摩擦表面上。這時，相互接觸的不是摩擦表面本身（或有個別點(diǎn)直接接觸），而是表面的油膜，如圖1-4(b)所示。

③液體摩擦（又叫液體潤滑）在滑動摩擦表面之間，充滿潤滑劑。表面不直接接觸，這時摩擦表面不發(fā)生摩擦，而是在潤滑劑的內(nèi)部產(chǎn)生摩擦，所以稱為液體摩擦，如圖1-4(c)所示。液體摩擦?xí)r摩擦表面不發(fā)生磨損。所以在一切機(jī)器零件的摩擦表面上應(yīng)盡量建立液體摩擦，這樣才能延長零件的使用壽命。

④半干摩擦和半液體摩擦

半干摩擦是介于干摩擦和邊界摩擦之間的一種摩擦形式，如圖1-4(d)所示。半干和半液體摩擦常在以下幾種情況下發(fā)生：機(jī)器起動和制動時；機(jī)器在做往復(fù)運(yùn)動和擺動時；機(jī)器負(fù)荷劇烈變動時；機(jī)器在高溫、高壓下工作時；機(jī)器的潤滑油黏度過小和供應(yīng)不足時等。

整理課件設(shè)備潤滑管理的目的和根本任務(wù)設(shè)備潤滑管理是指控制設(shè)備摩擦、減少和消除設(shè)備磨損的一系列技術(shù)方法和組織方法，其目的是：(1)給設(shè)備以正確潤滑，減少和消除設(shè)備磨損，延長設(shè)備使用壽命；

(2)保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，防止發(fā)生設(shè)備事故和降低設(shè)備性能；

(3)減少摩擦阻力，降低動能消耗；

(4)提高設(shè)備的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品加工精度，保證企業(yè)獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果；

(5）合理潤滑，節(jié)約用油，避免浪費(fèi)。

整理課件潤滑管理的基本任務(wù)是：

(1)建立設(shè)備潤滑管理制度和工作細(xì)則，擬定潤滑工作人員的職責(zé)；

(2）搜集潤滑技術(shù)、管理資料，建立潤滑技術(shù)檔案，編制潤滑卡片，指導(dǎo)操作工和專職潤滑工搞好潤滑工作；

(3)核定單臺設(shè)備潤滑材料及其消耗定額，及時編制潤滑材料計(jì)劃；

(4)檢查潤滑材料的采購質(zhì)量，做好潤滑材料進(jìn)庫、保管、發(fā)放的管理工作；

(5)編制設(shè)備定期換油計(jì)劃，并做好廢油的回收、利用工作；

(6）檢查設(shè)備潤滑情況，及時解決存在的問題，更換缺損的潤滑元件、裝置、加油工具和用具，改進(jìn)潤滑方法：

(7)采取積極措施，防止和治理設(shè)備漏油；

(8)做好有關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高潤滑技術(shù)水平；

(9）貫徹潤滑的“五定”原則，總結(jié)推廣和學(xué)習(xí)應(yīng)用先進(jìn)的潤滑技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。整理課件潤滑劑有液體、半固體、固體和氣體4種，通常分別稱為潤滑油、潤滑脂、固體潤滑劑和氣體潤滑劑。潤滑劑的作用是潤滑、冷卻、沖洗、密封、減振、卸荷、保護(hù)等。

1.潤滑作用

是改善摩擦狀況、減少摩擦、防止磨損，同時還能減少動力消耗。

2.冷卻作用

在摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量、大部分被潤滑油帶走，少部分熱量經(jīng)過傳導(dǎo)輻射直接散發(fā)出去。

3.沖洗作用

磨損下來的碎屑可被潤滑油帶走，稱為沖洗作用。沖洗作用的好壞對磨損影響很大，在摩擦面間形成的潤滑油很薄，金屬碎屑停留在摩擦面上會破壞油膜，形成干摩擦，造成磨粒磨損。

4.密封作用

壓縮機(jī)的缸壁與活塞之間的密封，就是借助于潤滑油的密封作用。

5.減振作用

摩擦件在油膜上運(yùn)動，好像浮在“油枕”上一樣，對設(shè)備的振動起一定的緩沖作用。

6.卸荷作用

由于摩擦面間有油膜存在，作用在摩擦面上的負(fù)荷就比較均勻地通過油膜分布在摩擦面上，油膜的這種作用叫卸荷作用。

7.保護(hù)作用

可以防腐和防塵，起保護(hù)作用。

。

潤滑劑及其作用整理課件潤滑油的選擇原則在充分保證機(jī)器摩擦零件安全運(yùn)轉(zhuǎn)的條件下，為了減少能量消耗，應(yīng)優(yōu)先選用黏度最小的潤滑油。在高速輕負(fù)荷條件下工作的摩擦零件，應(yīng)選擇黏度小的潤滑油；而在低速度重負(fù)荷條件下工作的，則應(yīng)選擇黏度大的潤滑油。在冬季工作的摩擦零件，應(yīng)選用黏度小和凝固點(diǎn)低的潤滑油；而在夏季工作的應(yīng)選用黏度大的潤滑油。受沖擊負(fù)荷（或交變負(fù)荷）和往復(fù)運(yùn)動的摩擦零件，應(yīng)選用黏度大的潤滑油。

冷凍機(jī)應(yīng)選用凝固點(diǎn)低的潤滑油，如冷凍機(jī)油。

氧氣壓縮機(jī)應(yīng)選用特殊的潤滑劑，如蒸餾水和甘油的混合物。

當(dāng)沒有合適的專用潤滑油時，可選用主要質(zhì)量指標(biāo)（黏度）相近（等于或稍大于）的代用油；但它的使用應(yīng)是臨時的，當(dāng)規(guī)定的潤滑油到廠后，應(yīng)停止使用，更換潤滑油。

整理課件潤滑脂主要是由礦物油與稠化劑混合而成的。潤滑脂的摩擦系數(shù)較小，其工作情況與普通的潤滑油基本上是一樣的。而且在運(yùn)轉(zhuǎn)或停車時都不會泄漏。潤滑脂的主要功能是減磨、防腐和密封。

潤滑脂的主要物理化學(xué)性質(zhì)包括針入度、滴點(diǎn)和皂分含量、游離有機(jī)酸、游離堿、機(jī)械安定性和膠體安定性等。

針入度：針入度表示潤滑脂軟硬的程度，是主要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測定時，將質(zhì)量為150g的標(biāo)準(zhǔn)圓錐體穿入溫度為25℃的潤滑脂試樣中，以5s內(nèi)穿入的深度作為該潤滑脂脂的針入度。以1/10mm為單位。針入度愈大潤滑脂愈軟；針入度愈小則潤滑脂愈硬。針入度隨著溫度的升高而增大，即潤滑脂變軟。

滴點(diǎn)：表示潤滑脂的抗熱特性，也是其重要的質(zhì)量指標(biāo)之一。測定時，將潤滑脂試樣裝入滴定器內(nèi)加熱，以潤滑脂熔化后的第一滴油滴落下來時的溫度作為該潤滑脂的滴點(diǎn)。普通潤滑脂的滴點(diǎn)大約在75~150℃之間。選擇潤滑脂時，應(yīng)選擇滴點(diǎn)比摩擦零件的工作溫度高20～30℃的潤滑脂。整理課件潤滑方式與潤滑裝置一、潤滑方式潤滑方式是指將潤滑劑按規(guī)定要求送往各潤滑點(diǎn)的方法。潤滑裝置是為實(shí)現(xiàn)潤滑劑按確定潤滑方式供給而采用的各種零、部件及設(shè)備統(tǒng)稱。

在選定潤滑材料后，就需要用適當(dāng)?shù)姆椒ê脱b置將潤滑材料送到潤滑部位，其輸送、分配、檢查、調(diào)節(jié)的方法及所采用的裝置是設(shè)計(jì)和改善維修中保障設(shè)備可靠性和維修性的重要環(huán)節(jié)。其設(shè)計(jì)要求是：保護(hù)潤滑的質(zhì)量及可靠性；合適的耗油量及經(jīng)濟(jì)性；注意冷卻作用；注意裝置的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化；合適的維護(hù)工作量等。整理課件整理課件二、潤滑裝置

（一）油潤滑裝置

1．手工給油潤滑裝置

手工給油潤滑裝置簡單，使用方便，在需潤滑的部位開個加油孔即可用油壺、油槍進(jìn)行加油。一般用于低速、輕負(fù)荷的簡易小型機(jī)械，如小型電動機(jī)等。

2．滴油潤滑裝置

如滴油式油杯，依靠油的自重向潤滑部位滴油，構(gòu)造簡單，使用方便，缺點(diǎn)是給油量不易控制，機(jī)械的振動、溫度的變化和液面的高低都會改變滴油量。

3．油池潤滑裝置

油池潤滑是將需潤滑的部件設(shè)置在密封的箱體中，使需要潤滑的零件的一部分浸在油池的油中。采用油池潤滑的零件有齒輪、滾動軸承等。油池潤滑的優(yōu)點(diǎn)是自動可靠，給油充足；缺點(diǎn)是油的內(nèi)摩擦損失較大，且引起發(fā)熱，油池中可能積聚冷凝水。

4．飛濺潤滑裝置

利用高速旋轉(zhuǎn)的零件或依靠附加的零件將油池中的油濺散成飛沫向摩擦部件供油。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單可靠。

整理課件5．油繩、油墊潤滑

用油繩、氈墊或泡沫塑料等浸在油中，利用毛細(xì)管的虹吸作用進(jìn)行供油。油繩和油墊本身可起到過濾的作用，能使油保持清潔而且是連續(xù)均勻的，缺點(diǎn)是油量不易調(diào)節(jié)。適用于低、中速機(jī)械。6.油環(huán)、油鏈潤滑裝置

只用于水平軸，如風(fēng)扇、電機(jī)、機(jī)床主軸的潤滑，方法簡單，依靠套在軸上的環(huán)或鏈把油從油池中帶到軸上流向潤滑部位，油環(huán)潤滑適用于轉(zhuǎn)速為50-3000r/min的水平軸。油鏈潤滑最適于低速機(jī)械，不適于高速機(jī)械。

7.強(qiáng)制送油潤滑裝置

強(qiáng)制送油潤滑裝置分為①不循環(huán)潤滑，②循環(huán)潤滑，③集中潤滑。強(qiáng)制送油潤滑是用泵將油壓送到潤滑部位，潤滑效果、冷卻效果好。易控制供油量大小，可靠。廣泛使用于大型、重載、高速、精密、自動化的各種機(jī)械設(shè)備中。

整理課件

8.噴霧潤滑裝置

利用壓縮空氣將油霧化，再經(jīng)噴嘴噴射到所潤滑表面。由于壓縮空氣和油霧一起被送到潤滑部位，因此有較好的冷卻效果。而且也由于壓縮空氣具有一定的壓力可以防止摩擦表面被灰塵所污染，缺點(diǎn)是排出的空氣中含有油霧粒子，造成污染。噴霧潤滑用于高速滾動軸承及封閉的齒輪、鏈條等。

油潤滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：油的流動性較好，冷卻效果佳，易于過濾除去雜質(zhì)，可用于所有速度范圍的潤滑，使用壽命較長，容易更換，油可以循環(huán)使用，但其缺點(diǎn)是密封比較困難。(二)潤滑脂潤滑裝置

（1）手工潤滑裝置

利用脂槍把脂從注油孔注入或者直接用手工填入潤滑部位，屬于壓力潤滑方法，用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)而又不需要經(jīng)常補(bǔ)充潤滑脂的部位。

（2）滴下潤滑裝置

將脂裝在脂杯里向潤滑部位滴下潤滑脂進(jìn)行潤滑。脂杯分為受熱式和壓力式。

（3）集中潤滑裝置

由脂泵將脂罐里的脂輸送到各管道，再經(jīng)分配閥將脂定時定量地分送到各潤滑點(diǎn)去。用于潤滑點(diǎn)很多的車間或工廠。

與潤滑油相比，潤滑脂的流動性、冷卻效果都較差，雜質(zhì)也不易除去，因此潤滑脂多用于低、中速機(jī)械。

整理課件潤滑脂知識以及潤滑脂的使用潤滑脂是工業(yè)上常用的潤滑材料之一，潤滑脂是一種具有塑性的潤滑劑，它由潤滑液體、稠化劑和添加劑三部分組成。潤滑脂的潤滑性質(zhì)取決于潤滑液體的性質(zhì)。稠化劑在潤滑脂中形成如海綿狀或蜂窩狀的結(jié)構(gòu)骨架，使其成為膏狀物質(zhì)。添加劑是指為改善潤滑脂某方面的使用性能而添加的少量物質(zhì)(如抗氧化劑、抗腐蝕劑等)。

潤滑脂的品種牌號繁多，其分類方法也多種多樣。但使用最多的是按稠化劑的類別來分，如皂基潤滑脂、烴基潤滑脂、無機(jī)潤滑脂、有機(jī)潤滑脂。目前使用最廣泛、最普遍是皂基潤滑脂中的鈣基潤滑脂和鋰基潤滑脂。

整理課件(1)鈣基潤滑脂鈣基潤滑脂俗稱“黃油”。鈣基潤滑脂是用天然脂肪酸鈣皂稠化中等粘度的礦物油制成的，合成鈣基脂是用合成脂肪酸的鈣皂稠化中等粘度的礦物油制成。它具有抗水性好、機(jī)械安定性好、易于泵送、價格低等優(yōu)點(diǎn)，但同時又有使用溫度低、壽命短等缺點(diǎn)。鈣基脂按工作錐入度(針入度)分成1、2、3、4四個牌號。L、2號使用溫度不高于55℃，3、4號不高于60℃。目前，1、2號脂使用最多，3、4號脂用于高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的設(shè)備上。(2)鋰基潤滑脂鋰基潤滑脂是由天脂肪酸鋰皂稠化中等粘度的礦物油或中等粘度的合成油制成，而合成鋰基潤滑脂是由合成脂肪酸鋰皂稠化中等粘度的礦物潤滑油而成的。鋰基潤滑脂的使用溫度高，可長期在120℃下使用，短期在150℃下使用，與其它潤滑脂相比有用量少但壽命長、使用范圍廣泛的特點(diǎn)。它包括有汽車通用鋰基潤滑脂、極壓鋰基潤滑脂、通用鋰基潤滑脂三類。在汽車、拖拉機(jī)上較常用的是汽車通用鋰基潤滑脂，它適用于-30-120℃下的汽車輪轂軸承、底盤、水泵和發(fā)電機(jī)等摩擦部位的潤滑。

整理課件

鈣基潤滑脂具有良好的抗水性，適于潮濕和與水接觸的部件潤滑，拖拉機(jī)水中作業(yè)使用的應(yīng)是鈣基潤滑脂，它同時可起到密封作用。鈣劑潤滑脂使用溫度一般在70℃以下為宜，且主要用于中、低速運(yùn)動部件。鈉基潤滑脂主要適于在較高環(huán)境溫度使用，但不適宜潮濕或與水及水蒸氣接觸的場合。鈣鈉基潤滑脂具有良好的抗水和耐高溫性能，適于潮濕或高溫環(huán)境，如汽車、拖拉機(jī)的輪轂軸承、萬向節(jié)或發(fā)電機(jī)的滾動軸承等，但不適于低溫環(huán)境，這種潤滑脂價格較高，因而應(yīng)用受到了一定的限制。

潤滑脂在日常生活中也有著廣泛的用途，如自行車、手推車、畜力車、房門合頁等轉(zhuǎn)動軸承的潤滑，打氣筒皮碗的密封、金屬管路接頭的防漏（低壓環(huán)境）及刨鋸表面的防銹等。由于潤滑脂一次注入后可以維持相當(dāng)長時間起作用，無需經(jīng)常加注，故使其更具經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性。整理課件密封的種類與應(yīng)用范圍對密封的基本要求是密封性好、安全可靠、壽命長，力求結(jié)構(gòu)緊湊，系統(tǒng)簡單，制造維修方便，成本低廉，大多數(shù)密封件易損件，應(yīng)保證互換性，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。

各種型式的密封，都有其特點(diǎn)和使用范圍，設(shè)計(jì)密封時應(yīng)先進(jìn)行分析比較。密封可分為靜密封和動密封兩大類。靜密封主要有墊密封、密封膠密封和直接接觸密封三大類。根據(jù)工作壓力，靜密封又可分為中低壓靜密封和高壓靜密封。中低壓靜密封常用材質(zhì)較軟寬度較寬的墊密封，高壓靜密封則用材質(zhì)較硬接觸寬度很窄的金屬墊片。動密封可以分為旋轉(zhuǎn)密封和往復(fù)密封兩種基本類型。按密封件與其作相對運(yùn)動的零部件是否接觸，可分為接觸式密封和非接觸式密封；按密封件和接觸位置又可分為圓周密封和端面密封，端面密封又稱為機(jī)械密封。動密封中的離心密封和螺旋密封，是借助機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時給介質(zhì)以動力得到密封，故有時稱為動力密封。整理課件根據(jù)密封結(jié)構(gòu)的類型、密封機(jī)理、密封件形狀和材料等，密封可按表1分類。表1

密封的分類

整理課件油封和防塵密封的區(qū)別與應(yīng)用1.油封

油封，即潤滑油的密封。它常用于各種機(jī)械的軸承處，特別是滾動軸承的區(qū)別部位。其功能在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外封塵。

油封與其他密封比較有下列優(yōu)點(diǎn)：

(1)油封重量輕，耗材少。(2)油封的安裝位置小，軸向尺寸小，容易加工。(3)密封性能好，使用壽命較長，對機(jī)器的振動和主軸的偏心都有一定的適應(yīng)性。(4)拆卸容易，檢修方便。(5)價格便宜。

2.防塵密封

油封可作防塵密封的件使用。但是在粉塵嚴(yán)重或是為了保護(hù)其他密封件時，常常使用專門的防塵密封。

防塵密封的材料，油壓機(jī)械多用橡膠，氣壓機(jī)械多用毛氈，飛機(jī)和寒帶工作的油缸為了對付活塞桿外部結(jié)冰而用金屬，化工部門為防止活塞桿上的粘著物也用金屬。

防塵密封對保護(hù)關(guān)鍵性的液壓設(shè)備是十分重要的。滲入塵土，不僅磨損密封件，而且會大大的磨損導(dǎo)向套和活塞桿。此外，雜質(zhì)進(jìn)入液壓介質(zhì)中，也會影響操作閥和泵的功能，在最壞的情況下，也可能損壞這些裝置。防塵圈能除掉活塞桿表面上的塵土和雜物，但損壞活塞桿上的油膜，這對密封件的潤滑也有一定作用。整理課件潤滑管理工作的基本內(nèi)容企業(yè)需建立潤滑管理制度，運(yùn)用科學(xué)的潤滑技術(shù)。設(shè)立適當(dāng)?shù)臐櫥芾斫M織機(jī)構(gòu)，配備必要的專職或兼職潤滑管理技術(shù)人員，要合理分工、職責(zé)明確。潤滑管理工作的基本內(nèi)容如下。

1.確定潤滑管理組織、擬定潤滑管理的規(guī)章制度、崗位職責(zé)條例和工作細(xì)則。

2.貫徹設(shè)備潤滑工作的“五定”管理。

3.編制設(shè)備潤滑技術(shù)檔案（包括潤滑圖表、卡片、潤滑工藝規(guī)程等），指導(dǎo)設(shè)備操作工、維修工正確開展設(shè)備的潤滑。

4.組織好各種潤滑材料的供、儲、用。抓好油料計(jì)劃、質(zhì)量檢驗(yàn)、油品代用、節(jié)約用油和油品回收等幾個環(huán)節(jié)，實(shí)行定額用油。

5.編制設(shè)備年、季、月份的清洗換油計(jì)劃和適合于本廠的設(shè)備清洗換油周期結(jié)構(gòu)。

6.檢查設(shè)備的潤滑狀況，及時解決設(shè)備潤滑系統(tǒng)存在的問題。如補(bǔ)充、更換缺損潤滑元件、裝置、加油工具、用具等，改進(jìn)加油方法。

7.采取措施，防止設(shè)備泄漏?？偨Y(jié)、積累治理漏油經(jīng)驗(yàn)。

8.組織潤滑工作的技術(shù)培訓(xùn)，開展設(shè)備潤滑的宣傳工作。

9.組織設(shè)備潤滑有關(guān)新油脂、新添加劑、新密封材料、潤滑新技術(shù)的試驗(yàn)與應(yīng)用，學(xué)習(xí)，推廣國內(nèi)外先進(jìn)的潤滑管理經(jīng)驗(yàn)。整理課件設(shè)備潤滑管理的重要意義設(shè)備潤滑管理是設(shè)備工程的重要內(nèi)容之一。設(shè)備潤滑是防止和延緩零件磨損和其他形式失效的重要手段之一。加強(qiáng)設(shè)備的潤滑管理工作，并把它建立在科學(xué)管理的基礎(chǔ)上，對保證企業(yè)的均衡生產(chǎn)、保持設(shè)備完好并充分發(fā)揮設(shè)備效能、減少設(shè)備事故和故障、提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會經(jīng)濟(jì)效益都有著極其重要的意義。

搞好設(shè)備的潤滑工作是企業(yè)設(shè)備管理中不可忽視的環(huán)節(jié)。潤滑在機(jī)械傳動中和設(shè)備保養(yǎng)中均起著重要作用，潤滑能影響到設(shè)備性能、精度和壽命。對企業(yè)的在用設(shè)備，按技術(shù)規(guī)范的要求，正確選用各類潤滑材料，并按規(guī)定的潤滑時間、部位、數(shù)量進(jìn)行潤滑，以降低摩擦、減少磨損，從而保證設(shè)備的正常運(yùn)行、延長設(shè)備壽命、降低能耗、防治污染，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)效益的目的。整理課件設(shè)備漏油的治理1．漏油及其分級

對單臺設(shè)備而言，設(shè)備無漏油的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到下列要求：

(1)油不得滴落到地面上，機(jī)床外部密封處不得有滲油現(xiàn)象（外部活動連接處雖有輕微的滲油，但不流到地面上，當(dāng)天清掃時可以擦掉者，可不算滲油）；

(2)機(jī)床內(nèi)部允許有些滲油，但不得滲入電氣箱內(nèi)和傳動帶上；

(3)冷卻液不得與潤滑系統(tǒng)或工作液壓系統(tǒng)的油液混合，也不得漏入滑動導(dǎo)軌面上；

(4)漏油的處數(shù)，不得超過該機(jī)床可能造成漏油部位的5%。

設(shè)備漏油一般分為滲油、滴油、流油三種：

（1）滲油

對于固定連接的部位，每半小時滴一滴油者為滲油。對活動連接的部位，每5min滴一滴油者為滲油。

（2）滴油

每2～3min滴一滴油者為滴油。

（3）流油

每lmin滴五滴以上者為流油。

設(shè)備漏油程度等級又分為嚴(yán)重漏油、漏油和輕微漏油三等。整理課件2．漏油防治的途徑

造成漏油的因素是多方面的，有先天性的，如設(shè)計(jì)不當(dāng)，加工工藝、密封件和裝配工藝中的質(zhì)量問題；也有后天性的，如使用中的零件，尤其是密封件失效，維修中修復(fù)或裝配不當(dāng)?shù)?。由于零部件結(jié)構(gòu)形式多種多樣，密封的部位、密封結(jié)構(gòu)、元件、材料的千差萬別，因此治漏的方法也就各不相同，應(yīng)針對設(shè)備泄漏的因素，從預(yù)防入手，防治結(jié)合，“對癥下藥”進(jìn)行綜合性治理。治理漏油的主要途徑有以下幾種：

（1）封堵

封堵主要是應(yīng)用密封技術(shù)來堵住界面泄漏的通道，這是最常見的泄漏防治方法。

（2）疏導(dǎo)

疏導(dǎo)的方法主要是使結(jié)合面處不積存油，設(shè)計(jì)時要設(shè)回油槽、回油孔、擋板等屬疏導(dǎo)方法防漏。

（3）均壓

存在壓力差是設(shè)備泄漏的重要原因之一。因此，可以采用均壓措施來防治漏油。如機(jī)床的箱體因此原因漏油時，可在箱體上部開出氣孔，造成均壓以防止漏油。

（4）阻尼

流體在泄漏通道中流動時，會遇到各種阻力，因此可