電動(dòng)自行車物聯(lián)網(wǎng)解決方案

隨著社會(huì)化進(jìn)程的加快，諸多社會(huì)問題漸現(xiàn)，根據(jù)孟建柱書記2016年10月10日在南昌全國社會(huì)治安綜合治理創(chuàng)新工作會(huì)談上對堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，提高預(yù)防各類風(fēng)險(xiǎn)能力，進(jìn)一步增強(qiáng)人民群眾安全感的強(qiáng)調(diào),為積極配合公安系統(tǒng)打防控的需求，加快貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話和關(guān)于加強(qiáng)和創(chuàng)新社會(huì)治理重動(dòng)理年、制度、機(jī)制、方法創(chuàng)新，不斷提高社會(huì)治理社會(huì)化、法治化、智能化、專業(yè)化水平，努力實(shí)現(xiàn)對各類風(fēng)險(xiǎn)從被動(dòng)應(yīng)對處置向主動(dòng)預(yù)防轉(zhuǎn)變，建設(shè)更高水平的平安中國，進(jìn)一步増強(qiáng)人民群眾安全感，推進(jìn)智慧城市的建設(shè)，使城市變得可視優(yōu)，數(shù)據(jù)化，具備高度的可管理性，使人民群眾的財(cái)產(chǎn)、人身安全具備更高的保障性，加快推進(jìn)平安中國的建設(shè)，深圳市天地網(wǎng)電子有限公司擬推出本方案，以此為切入點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)智慧城市的建設(shè)目標(biāo)。目前電動(dòng)自行車的法律屬性界限不清，處于“無人管”的盲區(qū)，缺乏有效的管理，電動(dòng)車行駛的交通秩序與安全問題、電動(dòng)車被盜案件高發(fā)等問題日益為總量最大的一類案件。而且人贓對應(yīng)的情況較差，有的人到案追不到贓，有的查到可疑車但查不到人，由于沒有登記備案，使一些案件破獲、車輛收繳之后無法返還給失主，紿執(zhí)法辦案工作帶來許多難題。電動(dòng)車盜竊已經(jīng)成了市民較為關(guān)注、反映較為強(qiáng)烈的社會(huì)治安熱點(diǎn)問題。采用公安物聯(lián)城域網(wǎng)（RFID射頻識別技術(shù)）通過基站定位確定被盜搶車輛方位，亦可配合天網(wǎng)系統(tǒng)迅速鎖定通過二輪電動(dòng)車犯案的犯罪嫌疑人、肇事司機(jī)?，F(xiàn)有市場上對于電動(dòng)自行車防盜解決方案早期主要有：超高頻RFID、GPS+GPRS定位。超高頻RFID安裝的超高頻RFID標(biāo)簽信息，數(shù)據(jù)上傳中心服務(wù)器，這種方式標(biāo)簽價(jià)格相對比較便宜，但是接收距離最大只有10米左右，而且受氣候、環(huán)境影響非常大，數(shù)據(jù)容易丟失可靠性不高，該方案適合于室內(nèi)物品的定位。GPS+GPRS這種方式裝置設(shè)備價(jià)格較高且每月還還需繳納流量費(fèi)用，耗電大，依靠電動(dòng)車電瓶電源，容易拆卸而旦在城市高樓林立環(huán)境中定位效果差，室內(nèi)基本不能定位，這兩種方案在各地有部分應(yīng)用，但都難以廣泛推廣。公安物聯(lián)城域網(wǎng)（RFID射頻識別技術(shù)）：相較與以上兩種方案建立物聯(lián)城域網(wǎng)系統(tǒng)具有電子牌照價(jià)格適中，安裝方便，免維護(hù)，信號接收幾乎不受環(huán)境影響,信號接受距離100米以上，可以在網(wǎng)關(guān)定位后，利用專用偵測設(shè)備精準(zhǔn)定位車輛，同時(shí)在基站覆蓋后可以疊加其他項(xiàng)目應(yīng)用，具有很強(qiáng)的可擴(kuò)展性，最大化利用現(xiàn)有資源打造數(shù)據(jù)化、可視化的智慧城市。各主要解決方案利弊對照表安裝方式拆卸定位方式實(shí)際信號/發(fā)現(xiàn)容易度容易度室外一衛(wèi)星定位60元/年無限般/室容易難電/明顯內(nèi)為零網(wǎng)關(guān)定位粘合/隱蔽很大無非常低電源五年持續(xù)供電有源電子網(wǎng)關(guān)點(diǎn)牌照粘合/隱蔽難位深圳市天地網(wǎng)電子有限公司110CPSCITYPOSITION利用無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在城區(qū)范圍內(nèi)多個(gè)交通路口、商業(yè)街區(qū)、行業(yè)陣地、重點(diǎn)路段安裝和部署物聯(lián)城域網(wǎng)網(wǎng)關(guān)；包括固定網(wǎng)關(guān)、崗?fù)ぞW(wǎng)關(guān)、移動(dòng)網(wǎng)關(guān)等問題。該方案目前已在貴州、云南、河南、浙江、山東部分城市運(yùn)行，以溫州為2014年10月開始安裝二輪電動(dòng)車防盜車牌120余萬輛二輪電動(dòng)車的登記安裝工作，發(fā)案率由日均百余起減少到20余起，由于成效展著，2015年在全市投入第二批網(wǎng)關(guān)建設(shè)，真正實(shí)現(xiàn)全城域覆蓋。公安局需與運(yùn)營商協(xié)商解決網(wǎng)關(guān)安裝網(wǎng)絡(luò)及電源問題，公司提供技術(shù)支持，具備安裝條件后，預(yù)計(jì)6個(gè)月完成網(wǎng)關(guān)的建設(shè)。網(wǎng)關(guān)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)可與軟件平臺部署同時(shí)進(jìn)行。在此期間完成安裝培訓(xùn)的工作，并且成立運(yùn)維中心，負(fù)責(zé)平臺及前端設(shè)備的運(yùn)行整理、數(shù)據(jù)匯總、分析、研判和通報(bào)，并指導(dǎo)全市基層派出所和路面警力開展電動(dòng)車登記備案以及被盜車輛的預(yù)警布控。防盜號牌安裝：在各個(gè)派出所設(shè)置安裝點(diǎn)，發(fā)動(dòng)協(xié)輔警安裝電動(dòng)車防盜號牌，可在3個(gè)月內(nèi)完成現(xiàn)有存量的安裝工作。政企合作和數(shù)據(jù)安全顧慮（1）政企合作a建議采取企業(yè)投入的運(yùn)作模式，整個(gè)系統(tǒng)基站設(shè)備大約2000萬-7000萬全部由企業(yè)投入b政府需要支出以下部分：公安內(nèi)網(wǎng)服務(wù)器：假如現(xiàn)有服務(wù)器滿足使用需求，那么可以繼續(xù)使用現(xiàn)有服務(wù)器（2）數(shù)據(jù)安全顧慮用戶信息數(shù)據(jù)越來越被重視，必須確保信息的安全性。?硬件服務(wù)器布署于公安機(jī)房?數(shù)據(jù)服務(wù)器設(shè)備走公安內(nèi)網(wǎng)?如用戶身份證信息等僅公安享有?企業(yè)運(yùn)營僅獲取設(shè)備號并加以分析?架設(shè)防火墻1、網(wǎng)關(guān)網(wǎng)點(diǎn)確定前期需進(jìn)行現(xiàn)場勘察，由公安確定網(wǎng)關(guān)網(wǎng)點(diǎn)后，提供安裝點(diǎn)位圖及點(diǎn)位表，并在各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)完成EPON設(shè)備的改造，提供唯一IP地址。網(wǎng)關(guān)設(shè)備價(jià)格6000元/臺，現(xiàn)有方案中固定網(wǎng)關(guān)具備偵測手機(jī)MAC地址的功能，做到車輛和人員信息的關(guān)聯(lián)。2、車輛上牌防盜號牌由車輛號牌和有源標(biāo)簽組成，車牌號牌安裝在車輛后部，有源標(biāo)簽內(nèi)置電池，使用壽命3年以上，安裝在車輛隱蔽處。市民憑身份證明、購車發(fā)票或簽署來歷承諾書后繳費(fèi)安裝，并對軍輛信息、車主信息進(jìn)行防盜登記備案。每套費(fèi)用元/輛(含有源標(biāo)簽、防盜車牌、兩年的盜搶險(xiǎn)及安裝費(fèi)用-元/輛），當(dāng)車輛被盜報(bào)案后60天未破案找回，由公安機(jī)關(guān)出具證明，保險(xiǎn)公司理賠新車1200元/輛，舊車600元/輛，新舊車界定標(biāo)準(zhǔn)為購買1元/年）。3、公安警員獎(jiǎng)勵(lì)為提高打擊電動(dòng)車案件的力度，降低電動(dòng)車發(fā)案率，鼓勵(lì)廣大公安協(xié)輔警破案積極性,公司對破獲電動(dòng)車被盜案件進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，具體可參照溫州市局的獎(jiǎng)勵(lì)方案。4、失蹤車輛查找該車輛會(huì)自動(dòng)進(jìn)入黑車庫。所有的網(wǎng)關(guān)設(shè)備通過無線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控周圍的二輪電動(dòng)車電子牌照等信息，再上傳到信息處理中心，一旦收到黑車庫中的車輛標(biāo)簽信息后，會(huì)自動(dòng)報(bào)警，警方可以使用手持收索裝置根據(jù)報(bào)警車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡去抓捕。5、數(shù)據(jù)分析電動(dòng)車智能防盜項(xiàng)目建成后，公安機(jī)關(guān)將實(shí)現(xiàn)人員與車輛軌跡信息的自動(dòng)化采集，通過對人員和車輛活動(dòng)軌跡分析，針對布控對象、高危人員及其有可能投靠的親朋好友的運(yùn)動(dòng)軌跡較為異常的，可以調(diào)取近日運(yùn)動(dòng)軌跡及監(jiān)控視頻，對異常情況進(jìn)行重點(diǎn)分析，為公安機(jī)關(guān)實(shí)施管控工作提供依據(jù)。6、后續(xù)功能拓展開展電動(dòng)車防盜項(xiàng)目相比溫州項(xiàng)目在功能上可以做以下幾點(diǎn)改進(jìn)：（1）網(wǎng)關(guān)接收手機(jī)MAC地址：可以把車和人的信息相關(guān)聯(lián)，有利于公安機(jī)關(guān)偵破。（2）自主撤布防：當(dāng)車主離開電動(dòng)車后，可以在手機(jī)APP上布防，當(dāng)電動(dòng)車被人開走，信號被任何一個(gè)網(wǎng)關(guān)偵測，平臺系統(tǒng)發(fā)送報(bào)警信息到手機(jī)上給車主提示。聯(lián)系Q-Q:三四四二三三九六一7、系統(tǒng)的擴(kuò)展性在電動(dòng)車防盜的基礎(chǔ)上，借用這張遍布全市的網(wǎng)還可以進(jìn)一步拓展各種應(yīng)校車管理系統(tǒng)）、交通（交通流量檢測疏導(dǎo)系統(tǒng)）、公共安全（出租屋店