停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總

停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第1頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第1頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第1頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第1頁。目錄1、引言 11.1目的 11.2背景 11.3參考資料 22任務概述 22.1目標 22.2系統(tǒng)（或用戶）的特點 22.3假定和約束 33需求規(guī)定 33.1軟件功能說明 33.2對功能和性能的一般規(guī)定 83.3精度 103.4時間特性 103.5靈活性 104運行環(huán)境規(guī)定 114.1環(huán)境條件 114.2出入口票箱指標 114.3自動路閘 114.4車輛感應器 11停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第2頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第2頁。4.5感應式IC卡 11停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第2頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第2頁。4.6圖像捕捉卡 124.7遠距離智讀寫器 125RFID智能停車場解決方案 125.1典型的RFID系統(tǒng)架構 125.2系統(tǒng)功能及邏輯設計 135.2.1系統(tǒng)拓撲結構 135.2.2網(wǎng)絡拓撲圖 145.2.3系統(tǒng)工作流程 15停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第3頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第3頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第3頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第3頁。PAGE11、引言電子技術的飛速發(fā)展，使各行各業(yè)受益匪淺，人們過去想都不敢想的技術已經(jīng)給我們帶來了便捷和高效。最近幾年，RFID電子標簽及其跟蹤系統(tǒng)已經(jīng)堂而皇之地進入了我們的生活，并已開始得到廣泛應用：在超市內(nèi)，當你挑選了裝滿整整一個購貨車的商品，走到超市出口的時候，將不需要任何條碼掃描，只要推著購物車穿越RFID讀碼器即可，幾秒種的功夫，總貨款及商品的信息被清清楚楚地顯示在屏幕上。射頻識別(RadioFrequencyIdentification，RFID)技術，是一種利用射頻通信實現(xiàn)的非接觸式自動識別技術（以下通稱RFID技術）。RFID標簽具有體積小、容量大、壽命長、可重復使用等特點，可支持快速讀寫、非可視識別、移動識別、多目標識別、定位及長期跟蹤管理。RFID技術與互聯(lián)網(wǎng)、通訊等技術相結合，可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享。RFID技術應用于物流、制造、公共信息服務等行業(yè)，可大幅提高管理與運作效率，降低成本。隨著相關技術的不斷完善和成熟，RFID產(chǎn)業(yè)將成為一個新興的高技術產(chǎn)業(yè)群，成為國民經(jīng)濟新的增長點。RFID技術產(chǎn)業(yè)將對提高社會信息化水平、促進經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展、提高人民生活質(zhì)量、增強公共安全與國防安全等方面產(chǎn)生深遠影響。作為快速、實時、準確采集與處理信息的高新技術和信息標準化的基礎，RFID已經(jīng)被世界公認為本世紀十大重要技術之一，在生產(chǎn)、零售、物流、交通等各個行業(yè)有著廣闊的應用前景。本說明書主要描述如何實現(xiàn)RFID智能停車場管理系統(tǒng)，以及該系統(tǒng)的實現(xiàn)目的、范圍、功能。供概要實際人員和軟件開發(fā)人員參考。1.1目的RFID智能停車場管理系統(tǒng)是為了提高停車場的運行效率、加強安全性以及與智能交通系統(tǒng)的信息互動，把相關科學技術發(fā)展領域的最新成果合理有效的應用到停車場管理系統(tǒng)的完善和發(fā)展中，對停車場進行智能管理。1.2背景停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第4頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第4頁。隨著國家經(jīng)濟間建設的不斷發(fā)展，國有綜合實力的不斷提高，小汽車已經(jīng)逐步走進千家萬戶。面對汽車時代的來臨，整個社會對于智能停車場要求也將進入一個全新的物業(yè)管理模式。對城市中的車輛而言，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)，停車設施是靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。我國城市共有668個，其中大城市81個，特大城市34個，中等城市203個，小城市384個。這些城市因多種原因，目前已經(jīng)不同程度地出現(xiàn)了動態(tài)交通的擁堵和靜態(tài)交通基礎設施建設落后于動態(tài)交通條件的狀況，全國停車位缺口平均在60%以上。交通基礎設施的建設、車輛安全管理是每個城市建設規(guī)劃者日益面臨的一個重要課題。RFID智能停車場是基于國際上流行、國內(nèi)正日漸重視的行業(yè)——RFID技術的成熟開發(fā)和成功應用而產(chǎn)生的。其不可防制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性等等特性毫無疑問的為各類停車場管理提供了一種全新的解決方案。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第4頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第4頁。1.3參考資料編號資料名稱作者出版單位1《軟件工程課程實踐》陳明中央廣播電視大學出版社2《實用軟件工程》鄭人杰殷人昆陶永雷清華大學出版社3《軟件工程課程設計》李龍澍鄭誠機械工業(yè)出版社2任務概述2.1目標RFID的智能停車場管理系統(tǒng)應具有操作簡單、使用方便、功能先進等特點，停車場使用者可以在最短的時間進入或離開停車場，從而提高停車場的管理水平，取得更高的經(jīng)濟效益和良好的社會效益。 它一方面以智能化設備和完善的管理軟件來簡化人的勞動，實現(xiàn)停車場車輛進入、場內(nèi)監(jiān)控以及計費收費等全過程的完全無人化管理；另一方面通過網(wǎng)絡化管理實現(xiàn)能夠在一個相對廣闊的地域內(nèi)（例如一個城市）了解多個停車場情況，提前預定停車位，最終實現(xiàn)“隨意”停車的目標。2.2系統(tǒng)（或用戶）的特點停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第5頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第5頁。RFID的智能停車場管理系統(tǒng)利用現(xiàn)在高新科學技術對停車場進行管理，使用方便快捷，系統(tǒng)靈敏可靠，設備安全耐用，能準確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛，即時收取停車費及其他相關費用，。自動化設計，車輛出入快速，提高檔次和效率提供優(yōu)質(zhì)、安全、自動的泊車服務。由于盡量減少人工的參與，從而最大限度的減少人員費用以及由于人為失誤或舞弊造成的損失。節(jié)約管理人員的費用支出，提高工作效率和經(jīng)濟效益。能提高管理的有效性、安全性、可靠性和停車場運行自動化程度。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第5頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第5頁。2.3假定和約束（1）開發(fā)過程中，增刪功能的費用與客戶協(xié)商。（2）該軟件開發(fā)運行的最短壽命為5年。（3）開發(fā)經(jīng)費是由使用該系統(tǒng)的公司支持。（4）開發(fā)軟件投入使用的最遲時間是一個月。（5）軟件的維護經(jīng)費可以向客戶索取。3需求規(guī)定3.1軟件功能說明包括車輛進出管理與系統(tǒng)管理等功能模塊的說明，可根據(jù)車輛停放時間及收費標準自動收費。（1）車場管理：車輛入場、車輛出場。車輛進入停車場時，系統(tǒng)記錄車輛的車牌號碼和進入時間。車輛離開停車場時，根據(jù)車輛車牌號碼判斷是否為固定車位車輛，如果為固定車位車輛則不收費，只記錄車輛離開停車場時間；如果為自由車位車輛則根據(jù)進入時間和離開時間計算出停車費用進行收取。所有進出停車場的信息（包括停車卡號碼、進入時間、離開時間、停車費用）都記入一個進出記錄表以備查詢和統(tǒng)計使用。下面是針對停車場RFID技術在車輛入場和出廠方面的功能說明。入場說明：無源電子標簽卡持有者、儲值卡持有者將車駛至讀卡機前到達天線感應區(qū)域，收費電腦自動抓拍、記錄車輛圖像；感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，過程結束；道閘自動升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場,請到A區(qū)停車（智能調(diào)節(jié)車場停車情況）”，同時發(fā)出提示音，如讀卡有誤中文電子顯示屏亦會顯示原因，如：“金額不足”、“此卡已作廢”等；司機開車入場，進場后道閘自動關閉。臨時泊車者將車駛至讀卡機前，司機按動位于讀卡機盤面的出卡按鈕取卡，取卡過程中自動完成讀卡過程，同時收費電腦自動抓拍、記錄車輛圖像系統(tǒng)分配車位；感應過程完畢，發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡機盤面的中文顯示屏顯示禮貌語言，并同步發(fā)出語音；停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第6頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第6頁。道閘開啟，司機開車入場，進場后道閘自動關閉。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第6頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第6頁。出場說明：有月卡、儲蓄卡的用戶司機將車駛至讀卡機前到達天線感應區(qū)域；STS無源電子標簽卡到達感應區(qū)內(nèi)；感應過程完畢，讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲，過程完畢；讀卡機接受信息，電腦自動記錄、扣費收回，并拍攝車輛圖像，供收費人員與入場時該車圖像對照，以確保“一卡一車”制及車輛安全；無誤后收費人員按電腦確認鍵；讀卡機盤面上設的滾動式LED中文顯示屏顯示字幕“一路順風”，如不能出場，會顯示原因；道閘自動升起，司機開車離場；出場后道閘自動關閉。臨時泊車者司機將車駛至車場出場收費處；取出卡在讀卡機盤面感應區(qū)晃動；讀卡機發(fā)出“嘀”的一聲，讀卡過程完畢；讀卡機接受信息，收費電腦根據(jù)收費程序自動計費，計費結果自動顯示在電腦顯示屏及中文顯示屏上，同時作語音提示；司機繳費；并將卡交給收費員；值班人員按電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；中文顯示屏顯示“一路順風”；道閘開啟，車輛出場；出場后道閘自動關閉。（2）信息查詢：某時間段的出入場信息，當前在場信息，車輛歷史停車記錄及收費信息。系統(tǒng)的查詢功能可以查詢包括自由車位空閑數(shù)目、自由車位停車情況、固定車位使用情況、固定車位車主信息、自由車位使用率等多種信息。將自由車位空閑數(shù)目或自由車位使用率顯示在停車場入口處，可以提示即將進入停車場的車主；如果自由車位已滿，更可以給出指示，并不允許繼續(xù)進行車輛進入自由車位停車場的操作。（3）信息維護：用戶及停車卡信息維護、充值等。根據(jù)系統(tǒng)的需求分析，將系統(tǒng)設計的功能分為三大模塊：車輛進出管理模塊、信息查詢模塊和系統(tǒng)管理模塊。其中車輛進出管理模塊包括進入停車場和離開停車場費用結算，信息查詢模塊包括自由車位空閑數(shù)目指示、固定車位停車情況查詢、固定車位車主信息查詢、自由車位停車情況查詢，系統(tǒng)管理模塊包括總收取費用顯示、停車費率設定及修改、詳細收費情況查詢、指定車輛進出記錄查詢、系統(tǒng)初始化功能。（4）系統(tǒng)管理：車位信息，計費標準等。進出記錄表中記錄了包括固定車位車輛和自由車位車輛的所有進出信息和收費情況，每車每次離開停車場時增加一條記錄，非常方便日后查詢和統(tǒng)計工作的需要。其中設定的“免費車輛”字段用來記錄免費停車的特殊車輛的進出信息，使該車停車費用記零，不影響總停車費用的統(tǒng)計。（5）停車場車位劃分：停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第7頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第7頁。首先將停車場劃分為固定車位和自由車位兩部分。固定車位又可以稱為專用車位或內(nèi)部車位，它的特點是使用者固定，交費采用包月制或包年制，平時進出停車場時不再交費。對于固定車位的車輛，系統(tǒng)有著詳細的信息記錄，包括車輛信息和車主信息。自由車位又可以稱為公用車位或公共車位，它的特點是使用者不固定，針對臨時性散客服務，車輛每次出停車場時，根據(jù)停車時間和停車費率交納停車費用。固定車位的車輛總是停放在自己的車位上，而不停放在自由車位上。不同類型停車場的固定車位和自由車位數(shù)目比例是不同的，比如商場、車站、機場類停車場的自由車位數(shù)目相對較多，而住宅小區(qū)、單位自用類停車場的固定車位數(shù)目相對較多。停車場的固定車位和自由車位數(shù)目一般情況下是固定不變的，但有時根據(jù)停車場規(guī)劃改變也需要調(diào)整，系統(tǒng)可以在系統(tǒng)管理功能里對這兩類車位的數(shù)目進行設定和修改。

停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第7頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第7頁。（6）系統(tǒng)包含兩類用戶：管理員用戶和普通用戶。軟件系統(tǒng)可設定多個操作員級別，不同級別的操作員進入軟件系統(tǒng)需使用的不同密碼。不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現(xiàn)不同的功能。普通操作員級只能實現(xiàn)基本功能；主管級能實現(xiàn)包括操作員在內(nèi)的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經(jīng)理級是最高等級的操作人員，能實現(xiàn)包括操作級、主管級在內(nèi)的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。所有的軟件操作均有操作員日志記錄（不可更改），以備查詢。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。開機等幾秒鐘自動進入停車場電腦管理系統(tǒng)；顯示屏上出現(xiàn)停車場管理登陸界面，操作人移動光標選擇自己的賬戶，再在鍵盤上敲入自已的密碼，登記完畢，按屏幕提示進行各種收費管理操作；操作人員下班時，須進行換班登記，移動光標至“換班登記”處，按回車鍵，系統(tǒng)彈出當班得的收費總額及分類明細，完成款項交接經(jīng)確認后完成交班過程；下班人員上崗需重復上崗操作過程，方能開始操作管理。如圖所示為收費人員的工作。管理人員進入“操作登記”欄，在專用發(fā)行讀感器上感應高級授權卡，打開管理菜單；管理人員移動光標進所要執(zhí)行的欄目，按回車鍵即可；授權過程,用光標進入“發(fā)行管理”欄，按回車鍵，即可發(fā)行新卡。如圖所示為管理人員的工作。普通用戶只能查詢車輛歷史記錄、用戶信息、停車卡充值，查詢計費標準。臨時臨時年證月證狀態(tài)類別名稱編號車位車位實體E-R圖停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第8頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第8頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第8頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第8頁。管理員管理員密碼姓名權限管理員實體E-R圖押金押金編碼備注類型日期資料用戶用戶實體E-R圖管理員管理員車位用戶管理使用編號名稱 類別月證年證臨時狀態(tài)姓名 密碼權限押金 編號 密碼 日期 資料 類型 備注 整體實體E-R圖停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第9頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第9頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第9頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第9頁?！巴＼噲龉芾硐到y(tǒng)”頂級數(shù)據(jù)流圖“停車場管理系統(tǒng)”第一層數(shù)據(jù)流圖停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第10頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第10頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第10頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第10頁。3.2對功能和性能的一般規(guī)定對各種類型用戶進行的管理標識，對出入車輛進行的識別驗證，對用戶的計費、收費以及停車引導等過程都存在著大量的數(shù)據(jù)信息。為了將這些功能集成到同一系統(tǒng)中，這就要求存在一種介質(zhì)將各種信息關聯(lián)起來，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的集中管理。收費是停車場最基本的一項功能，它也是停車場管理系統(tǒng)中發(fā)展的最早、最快和最完善的一個部分。傳統(tǒng)停車場的收費都是采用人工方式，收費過程繁瑣，工作人員勞動強度高，停車場利用率低下，票款易流失。隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及技術的進步，為了克服這些缺點，各種新技術、新材料的應用使停車場收費系統(tǒng)的功能逐漸完善，可靠新逐步提高，計費收費方式也發(fā)生了改變。管理介質(zhì)是停車場管理系統(tǒng)用來標識每輛車及車主的唯一標志，介質(zhì)中儲存有一組表明車輛身份的數(shù)字標識（ID）。管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)庫以此ID作為主鍵記錄和查詢車輛的用戶類型、使用權限、進出時間、車輛牌照、車輛圖像等特征信息，從而實現(xiàn)對出入車輛的計費收費，出入控制、身份驗證、停車引導，以達到將各子系統(tǒng)集成為一個整體的停車場綜合管理系統(tǒng)的目的。（1）車位信息查詢及更新模塊圖：圖1.車位信息查詢及更新模塊圖停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第11頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第11頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第11頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第11頁。圖2.停車信息查詢及更新模塊圖（3）收費費率查詢及更新模塊圖：停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第12頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第12頁。圖3.收費費率查詢及更新模塊圖停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第12頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第12頁。3.3精度必須應對正確的車輛，如表3-1所示輸入數(shù)據(jù)要求車牌號能正確掃描車牌號進入時間時間精度到秒離開時間時間精度到秒實際費用以小時為單位表3-1 進出車輛記錄 對于設別車輛，可選用讀感距離和近距離兩種形式，當遠距離時，采用車載源最遠可達到2.5米，可根據(jù)實際情況而定，無論采用哪種形式，對車輛的識別度都要求精準。 對于進出時間，固定車主可使用常用卡，確定有效的期限，在有效期限內(nèi)，可自由進出車場。對于臨時車輛，使用臨時卡，采用計費方式，實際計費采用小時計費，不足一小時按一小時算。 自動識別永久卡和臨時卡，記錄存儲，對于永久卡有固定車位的，對停車位進行監(jiān)測，當車輛停在車位時，反饋到系統(tǒng)，系統(tǒng)可判斷停車場是否還有空位，從而決定是否讓車進入。3.4時間特性時間特性分為幾個須嚴格控制的時間，對于進出入車輛的時間記錄，射頻反應時間嚴格精確到秒，信息記錄精確到秒，抬桿，落桿反應時間嚴格控制（設備老化或非正常情況例外），以免壓車3.5靈活性對前面提到的運行環(huán)境要求不應存在困難要求，如遇到錯誤需要及時提示用戶錯誤。遇到不可抵抗災害，如雷雨天氣等導致射頻失效，有可應對的措施，當射頻失效，系統(tǒng)不能自動識別車輛，自動系統(tǒng)崩潰的情況下，可人為的操控桿，以免對進出的車輛造成不必要的麻煩。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第13頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第13頁。系統(tǒng)遇到惡劣天氣停止工作，當天氣恢復正常，并且沒有外界因素干擾的情況下，系統(tǒng)有自動恢復的能力，每隔一小時嘗試自動恢復，如條件允許，則恢復工作狀態(tài)，如條件不允許，則繼續(xù)等待。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第13頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第13頁。4運行環(huán)境規(guī)定4.1環(huán)境條件環(huán)境溫度：－25℃~＋55℃理想濕度：5％～95％。使用環(huán)境：室內(nèi)外全天候條件。工作電壓：220V±15%，50Hz。4.2出入口票箱指標外形尺寸：寬(W)×長(L)×寬(H)：330×330×1150mm。通信接口：符合RS-232/485標準。電源：220V，/50Hz。讀寫速度：0.1秒。感應距離：≤15cm。4.3自動路閘外形尺寸：W×L×H=210×300×1100mm升降時間：≤3秒電源：220V，/50Hz功率：0.25KW欄桿：折臂式、桿長3m或6m通信接口；符合RS-232/485標準4.4車輛感應器線圈感應系數(shù)：50μH～200μH線圈激磁頻率：300Hz～250Hz4.5感應式IC卡外形尺寸：寬(W)×長(L)：54.0±0.08mm×85.6×0.2mm厚度：0.9±0.025mm擦/寫次數(shù)：≥10萬次停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第14頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第14頁。數(shù)據(jù)保持：≥10年停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第14頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第14頁。4.6圖像捕捉卡總線結構；PCI總線圖像功能：亮度、對比度、灰度調(diào)節(jié)圖像分辨率：16/24bitRGBcolor160×1204.7遠距離智讀寫器工作頻率：902MHz～928MHz工作方式：以廣譜跳頻（FHSS）或定頻發(fā)射脈沖方式工作靈敏度：多檔可調(diào)；讀卡速度：單卡平均讀取每32bits小于10ms安全機制：能夠?qū)﹄娮訕撕炦M行合法性檢驗。讀卡方式：可每隔一定時間自動讀卡，也可由輸入觸發(fā)信號控制讀卡。數(shù)據(jù)輸出接口：一個Wiegand26/34口,可兼容國內(nèi)現(xiàn)有IC卡應用控制器。一個RS485口或RS232口，可進行雙向數(shù)據(jù)傳輸，通信協(xié)議對用戶開放。一個N型微波天線接口發(fā)光二極管（LED）：紅燈指示電源，黃燈指示是否連接天線，綠燈指示數(shù)據(jù)輸出口通信狀態(tài)；供電：配220V交流輸入＋5V直流輸出變換器；功耗：峰值功率小于12W；外形尺寸：240mm*200mm*42mm重量：鋁合金外殼，整機重約3.0Kg；5RFID智能停車場解決方案5.1典型的RFID系統(tǒng)架構停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第15頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第15頁。RFID系統(tǒng)由RFID標簽、RFID閱讀器、RFID中間件和RFID應用組成，如下圖所示：停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第15頁。停車場管理系統(tǒng)需求分析說明書匯總全文共19頁，當前為第15頁。RFID標簽是RFID系統(tǒng)中信息數(shù)據(jù)的載體，在RFID標簽（以下簡稱標簽）中存放有識別物體的基本信息，通過將標簽與物體綁定，實現(xiàn)了標簽與標簽附著物的一一對應，從而可有效識別物體。RFID讀寫器是RFID系統(tǒng)中的信息錄入和信息采集設備。RFID讀寫器（以下簡稱讀寫器）發(fā)送無線信號，與標簽進行通訊。在標簽與物體綁定之初，讀寫器將標識物體信息的數(shù)據(jù)寫入到RFID標簽中存儲。在RFID系統(tǒng)運行過程中，RFID讀寫器可獲取存儲在標簽中的信息數(shù)據(jù)，從而識別物體。讀寫器將獲取到的數(shù)據(jù)傳遞給RFID中間件和應用進行處理。RFID中間件介于RFID讀寫器與RFID應用之間，完成數(shù)據(jù)處理和傳輸功能。RFID中間件實現(xiàn)RFID讀寫器和后端應用系統(tǒng)之間的信息交互，捕獲實時的信息和事件，或上行給后端系統(tǒng)，或下行給讀寫器。通過RFID中間件，為RFID系統(tǒng)搭建了應用的RFID網(wǎng)絡服務平臺