熱力環(huán)流和大氣的水平運(yùn)動_第1頁
熱力環(huán)流和大氣的水平運(yùn)動_第2頁
熱力環(huán)流和大氣的水平運(yùn)動_第3頁
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文檔簡介

熱力環(huán)流和大氣的水平運(yùn)動演示文稿目前一頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)熱水冰塊目前二頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)幾個常用概念1.氣壓指單位面積垂直方向上延伸到大氣層頂?shù)目諝庵目傊亓俊D壳叭揬總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)海拔低海拔高以上四點(diǎn)的氣壓比較:甲>乙>丙>丁結(jié)論:氣壓隨著海拔高度的增加而降低氣壓高氣壓低乙丙丁地面甲目前四頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)A地面2、高壓、低壓:同一高度上,空氣密度越大,氣壓值越大,稱為高壓;密度越小,氣壓值越小,稱為低壓(高壓低壓是對于同一高度而言);同一高度上空氣由高壓向低壓運(yùn)動。BCD目前五頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)理想狀態(tài)下,大氣壓隨海拔高度的增加而降低,同一海拔高度處,氣壓相等,即等壓面平行于地面,大氣處于穩(wěn)定狀態(tài)。但地面的冷熱不均,破壞了這個狀態(tài),引起大氣的運(yùn)動。ABC海拔升高氣壓降低地面受熱均勻3、等壓面:大氣中氣壓值相等的點(diǎn)所構(gòu)成的面。練習(xí):假設(shè)等值距為5百帕(hPa),請?zhí)畛淦渌葔好娴臄?shù)值。百帕(hPa)9901000等壓面1005995目前六頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)熱力環(huán)流引起大氣運(yùn)動的根本原因:

太陽輻射能的緯度分布不均,造成高低緯度間的溫度差異。熱力環(huán)流:由于地面冷熱不均而形成的空氣環(huán)流,稱為熱力環(huán)流。它是大氣運(yùn)動最簡單的形式。目前七頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)ABC地面高空空氣密度逐漸減小,氣壓降低1100hpa1060hpa1020hpa受熱冷卻冷卻高低低高高低熱力環(huán)流的原理注意:氣壓高低我們說的是“同一水平面”目前八頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)目前九頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)受熱冷卻ABCD圖中空氣在A、B、C、D四點(diǎn)的流向如何?A、B、C、D四點(diǎn)氣壓值由高到低排列順序?

D>A>B>C地面高壓低壓高壓低壓高空目前十頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)把1至4點(diǎn)按氣壓由高到低排序________,1>3>4>2高低2000米等壓面3124地面

AB等壓面彎曲規(guī)律高壓上凸、低壓下凹

目前十一頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)熱力環(huán)流的基本原理近地面:熱低壓,冷高壓垂直高度上:熱上升,冷下降;近地面氣壓情況與高空相反(如:A低壓,B高壓)近地面氣壓值永遠(yuǎn)大于高空(如:A>B;D>C)1.熱力環(huán)流引起的大氣運(yùn)動總是先垂直后水平的;2.高氣壓和低氣壓是指同一水平高度的氣壓狀況,同一水平面上高壓流向低壓;3.等壓面彎曲方向與氣壓高低的關(guān)系:等壓面凸起就是高氣壓區(qū),下凹是低氣壓區(qū)(高高低低);4.同一垂直方向上近地面與高空等壓面彎曲相反。受熱冷卻A低壓B高壓D高壓C低壓目前十二頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)冷熱不均大氣垂直運(yùn)動同一水平面上氣壓差異表示氣壓空間分布定義熱力環(huán)流等壓面判讀(根本原因)一、熱力環(huán)流(最簡單的形式)大氣水平運(yùn)動歸納目前十三頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)地面1000pa等壓面等高面12345ABC

(1)圖中1、2、3、4、5氣壓關(guān)系是

;(2)A、C兩地氣溫較高的是

;兩地

為晴天;(3)用“→”完成圖中的熱力環(huán)流

4>1=2=3>5CA熱冷練一練目前十四頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)海陸熱力性質(zhì)差異小男孩津津有味地品嘗在新疆庫木塔格沙漠里“烤”熟的雞蛋。把雞蛋放在草地上能煮熟嗎?下墊面性質(zhì)影響其升溫降溫的速度:海洋等水體、沼澤、林地、草地等含水量較大的下墊面升溫慢、降溫慢;沙石、裸地等升溫快、降溫快。目前十五頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)

在海邊拍照時,要怎么站位才能拍出更好的效果?目前十六頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)白天:海風(fēng)夜晚:陸風(fēng)陸地海洋陸地海洋白天陸地升溫快(相對為熱源)海洋升溫慢(相對為冷源)夜晚陸地降溫快(冷源)海洋降溫慢(熱源)

案例1

海陸風(fēng)的形成目前十七頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)探究題城市與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流上升氣流市區(qū)郊區(qū)郊區(qū)由郊區(qū)流向市區(qū)由郊區(qū)流向市區(qū)下沉距離下沉距離綠化帶和工業(yè)區(qū)該建在什么地方?

為了減輕城市的空氣污染,在城市規(guī)劃中,一定要研究城市上空的風(fēng)到郊區(qū)下沉的距離:一方面將污染嚴(yán)重的工廠布局在城市風(fēng)的下沉距離之外,避免這些工廠排出的污染物從近地面流向城區(qū)。另一方面,應(yīng)將衛(wèi)星城建在城市風(fēng)環(huán)流之外,避免相互污染。目前十八頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)BAC1、對空氣有污染的工廠應(yīng)建設(shè)在A、B、C中的

地;2、要改善城市空氣質(zhì)量,最好在

地進(jìn)行植樹造林。CB案例探究2:城市風(fēng)的形成

案例2

城市風(fēng)的形成目前十九頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)《夜雨寄北》唐·李商隱君問歸期未有期,巴山夜雨漲秋池。何當(dāng)共剪西窗燭,卻話巴山夜雨時。

“巴山夜雨”其實是泛指多夜雨的我國西南山地(包括四川盆地地區(qū))。

繼續(xù)探究…

巴山夜雨和山谷風(fēng)有沒有一定的關(guān)系?

目前二十頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)山谷白天吹谷風(fēng)山谷夜晚吹山風(fēng)在山區(qū),白天風(fēng)沿坡面從山谷吹向山頂;晚間風(fēng)由山上沿坡面吹向谷地。

案例3山谷風(fēng)的形成目前二十一頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)

甲村莊受到的污染,白天與夜晚相比,何時更嚴(yán)重?甲村莊白天吹谷風(fēng)思考目前二十二頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)冷熱不均熱力環(huán)流海陸風(fēng)山谷風(fēng)城市熱島環(huán)流實驗證明生活中的實例更多探究…知識小結(jié)目前二十三頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)一.基本概念1等壓面:指垂直方向上氣壓相等的點(diǎn)構(gòu)成的面。反映的是垂直方向上的氣壓差異。2.等壓線:指同一水平面上氣壓相等的各點(diǎn)連線。反映的是水平方向上的氣壓差異。3.風(fēng):大氣的水平運(yùn)動。4.風(fēng)向:風(fēng)吹來的方向。大氣的水平運(yùn)動—風(fēng)目前二十四頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)103010201010(hPa)5.氣壓梯度:同一水平面上單位距離間的氣壓差。大氣的水平運(yùn)動—風(fēng)目前二十五頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)103010201010(hPa)方向:垂直于等壓線,由高壓指向低壓大?。簹鈮禾荻仍酱螅綒鈮禾荻攘υ酱筇攸c(diǎn):等壓線越密集,水平氣壓梯度力越大,風(fēng)速越大水平氣壓梯度力:只要水平面上存在水平梯度,就產(chǎn)生了促使大氣由高壓區(qū)流向低壓區(qū)的力。稱為水平氣壓梯度力。目前二十六頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)(hPa)100610081010風(fēng)向水平氣壓梯度力BA二、大氣的水平運(yùn)動—風(fēng)(1)理想狀態(tài)的風(fēng)(只考慮水平氣壓梯度力)

:風(fēng)向垂直等壓線。

在水平氣壓梯度力的作用下,大氣由高氣壓區(qū)向低氣壓區(qū)做水平運(yùn)動,形成了風(fēng)。風(fēng)目前二十七頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)在氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力共同作用下形成的風(fēng)(北半球)100810101006100410021000(hPa)(2)高空:受水平氣壓梯度力與地轉(zhuǎn)偏向力的影響氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力風(fēng)向——風(fēng)向平行等壓線目前二十八頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)100810101006100410021000(hPa)風(fēng)向地轉(zhuǎn)偏向力摩擦力水平氣壓梯度力等壓線北半球三個力作用下的風(fēng)向(3)近地面:受水平氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力的影響——風(fēng)向與等壓線成一夾角

目前二十九頁\總數(shù)三十一頁\編于十六點(diǎn)力的名稱水平氣壓梯度力地轉(zhuǎn)偏向力特點(diǎn)垂直于等壓線,由高壓指向低壓與物體運(yùn)動方向相反垂直于物體運(yùn)動方向摩擦力歸納對風(fēng)的影響實際存在情況高空,受兩個力作用,風(fēng)向與等壓線平行。形成風(fēng)的直接原因,是原動力。既影響風(fēng)向,又影響風(fēng)速只改變

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