中國工業(yè)車輛行業(yè)現(xiàn)狀及競爭_第1頁
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文檔簡介

年達(dá)到196。94萬臺(tái)，同比增長24。44%,2011-2021年復(fù)合增長率為6。94%。與國外相比，中國工業(yè)車輛產(chǎn)業(yè)起步較晚。不過，近年來隨著工業(yè)車輛工業(yè)發(fā)展環(huán)境顯著改善、生產(chǎn)規(guī)模迅速擴(kuò)張及產(chǎn)品性能逐步提高，與國外差距不斷縮小。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2011-2020年中國工業(yè)車輛銷售量呈波動(dòng)增長，2021年銷量創(chuàng)下歷史新高，突破100萬臺(tái)，同比增長37。38%。顯示，分品類來看，2021年，中國共銷售內(nèi)燃平衡重乘駕式叉車441595臺(tái)，同比增長13。24%,電動(dòng)叉車(包括電動(dòng)平衡重乘駕式叉車和各類電動(dòng)倉儲(chǔ)叉車)銷售量為657,787臺(tái)，增長60。33%。2021年機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛各月銷售情況表(單位：臺(tái))月份2電駕式電動(dòng)步(車身≤25(車身重量>250kg及其他)Class1-3電動(dòng)5機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛122833405169873486692110211661250合計(jì)3572從出口規(guī)模來看，2016-2020年，除2019年出口量有所下降外均成增長態(tài)勢，到2021年中國工業(yè)車輛出口量為315763臺(tái)，同比增長73。82%。040.00%1816582016年2017年2018年2019年2020年2021年三、競爭格局在市場競爭格局方面，按照機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛(不包括半電動(dòng)堆高機(jī)和手動(dòng)搬運(yùn)車輛)銷售數(shù)額進(jìn)行劃分，位列第一階梯的前兩名企業(yè)分別是安徽合力股份有限公司和杭叉集團(tuán)股份有限公司，2020年?duì)I業(yè)收入分別為127。97億人民幣、114。92億元人民幣；位列第二階梯的是林德(中國)、豐田、龍工、中力、比亞迪、三菱、永恒力、諾力，銷售收入均已過10億人民幣。中國工業(yè)車輛行業(yè)競爭格局第一梯隊(duì)第一梯隊(duì)第二梯隊(duì)第二梯隊(duì)第三梯隊(duì)及以下等第三

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