基坑回填方案

目錄TOC\o"1-5"\h\z一、編制說明 2\o"CurrentDocument"㈠、編制依據(jù) 2\o"CurrentDocument"二、工程概況 2三、施工總體布署 2㈠、工期目標（施工生產(chǎn)計劃） 2\o"CurrentDocument"㈡、質(zhì)量目標 3\o"CurrentDocument"㈢、安全目標 3\o"CurrentDocument"㈣、人員機構 3\o"CurrentDocument"四、 基坑回填施工方案 4㈠、施工工藝流程圖（見后附圖） 4㈡、施工準備 4\o"CurrentDocument"1、 機械設備： 42、 人員配備： 43、 灰、土的選擇 4\o"CurrentDocument"㈢、沙礫石與8灰土施工方法 5\o"CurrentDocument"㈣、施工注意事項 7\o"CurrentDocument"㈤、養(yǎng)生： 8五、 工程質(zhì)量、安全保證 8\o"CurrentDocument"㈠、質(zhì)量保證措施 8㈡、安全措施 9\o"CurrentDocument"1、 管理保證措施 92、 安全保護措施 9六、 文明施工、環(huán)境及水土保護措施 10\o"CurrentDocument"㈠、文明施工措施 11\o"CurrentDocument"㈡、環(huán)境保護及水土保護措施 12基坑回填施工方案一、編制說明㈠、編制依據(jù)1、《廊滄公路廊坊市段高速公路5合同段招標文件》。2、 廊滄高速公路工程第5合同段通道橋及橋梁等施工設計圖紙3、 國家、交通部現(xiàn)行設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準及有關文件。4、 我工區(qū)對施工現(xiàn)場實地勘察、調(diào)查資料。5、 廊滄總監(jiān)辦[2009]136號文件回填材料變更通知。6、 廊滄總監(jiān)辦[2009]131號文件關于基坑回填要求。二、 工程概況本標段共有9座橋現(xiàn)已開挖，K16+811(2X10m)小橋、K17+325(2X16m)分離式立交中橋、K17+827(2X10m)小橋、K18+684.5(lX13m)通道、K18+999.5(lX13m)通道、K21+464(6X20m)黃泥河大橋、包括K21+973(lX10m)通道、K22+284(3X25m)互通立交中橋、K22+841.3(3X20m)互通立交橋、K23+893.5(2X16m)中橋、K24+245(2X16m)通道、K24+630(3X13m)中橋；共12座橋現(xiàn)已開挖施工，墩臺施工相續(xù)完成，基坑已具備回填條件。三、 施工總體布署㈠、工期目標(施工生產(chǎn)計劃)我工區(qū)結合本工程實際情況及我工區(qū)以往施工經(jīng)驗，回填土計劃劃開工日期為2009年9月8日，計劃完成日期為2009年9月20日。根據(jù)總監(jiān)辦要求、生產(chǎn)工期、機械設備、材料供應、人力資源等眾多因素綜合考慮，合理布置回填施工。㈡、質(zhì)量目標1、 按照設計文件和國家及現(xiàn)行的技術標準、規(guī)范進行施工。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”質(zhì)量方針，和“精細過程、滿意結果”質(zhì)量理念，建立健全質(zhì)量管理體系和制度，以及質(zhì)量專職監(jiān)督檢查機構和質(zhì)量監(jiān)督檢查人員；嚴格質(zhì)量獎懲制度，主動接受質(zhì)量監(jiān)督部門、監(jiān)理的質(zhì)量監(jiān)督檢查，實行保修制度。2、 滿足業(yè)主全線創(chuàng)優(yōu)目標要求。㈢、安全目標杜絕因工死亡，不發(fā)生重大及以上設備安全事故。㈣、人員機構施工負責人：代智斌技術負責人：胡彬質(zhì)檢負責人：陳濤試驗負責人：馬超安全負責人：謝樹森施工隊負責人：楊宏鵬四、基坑回填施工方案㈠、施工工藝流程圖（見后附圖）㈡、施工準備1、機械設備機械配備表設備名稱數(shù)量設備名稱數(shù)量備注40裝載機2蛙式夯實機4DSZ3水準儀/套2ZH-15型振動夯實機4自卸車4220型挖掘機2200w發(fā)電機組220噸壓路機22、人員配備回填土分兩組進行，技術員2名、設組長2名，每組配勞動力5人共計14人。人工配合機械施工提高施工進度保證按期完成。3、灰、土和沙礫石的選擇石灰：石灰的各項技術標準應符合技術規(guī)范的要求，所用石灰應采用III級以上石灰。石灰應盡量縮小存放時間，當在野外存放時，應覆蓋防潮；生石灰應于使用前7?10天消解，并在使用前過10mm的篩，或直接采用磨細的生石灰粉，對磨細的生石灰粉應加大試驗檢測頻率，以確保石灰質(zhì)量合格。石灰運到現(xiàn)場后盡快使用，堆放時要放在在地勢較高處，并用土或彩條布覆蓋封存，以免石灰質(zhì)量衰退嚴重。.土：基坑回填用土粒徑應符合規(guī)范要求。.水：混合料含水量不符合最佳含水量要求時，應添加適量的水，采用飲用水即可。.沙礫石采用級配良好，經(jīng)監(jiān)理認可的材料。㈢、沙礫石與灰土施工方法1、 根據(jù)業(yè)主與總監(jiān)辦要及總監(jiān)辦136號文件要求基坑回填材料變更為8%石灰土?；靥钋俺楦苫觾?nèi)積水，清理干凈淤泥，雜物后報監(jiān)理檢驗認可后方可進入下道工序。2、 所有結構物基坑的回填必須采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準的能夠充分壓實的材料，不得用草皮土、垃圾和有機土等回填。嚴禁結構物基礎超挖回填虛土。3、需回填的基坑應及時排水。若無法排除基坑積水時，則應采用砂礫材料回填，并在水中分薄層鋪筑，直到回填進展到該處的水全部被回填的砂礫材料所淹蓋并達到能允分壓實的程度時，再進行充分夯實。.沙礫石選擇與拌合采用經(jīng)實驗確定級配良好的沙礫石，現(xiàn)場對沙礫石進行集中拌合，對為使用的料用彩條布遮蓋，采用裝載機進行拌和。.沙礫石回填無法排除基坑積水時，采用裝載機回填沙礫石至水面以上后，人工整平，并用小型夯機夯填密實后，經(jīng)監(jiān)理工程師確認后，繼續(xù)回填至原地面?；靥顣r應對稱水平分層回填，每層0.3m對于靠近結構物，及基礎對臺地方采用人工回填、整平小型夯機夯填密實。．混合料拌制及施工質(zhì)量控制：.混合料各種原材料用量計算：施工設計圖紙中臺背回填采用的是8％石灰土，根據(jù)試驗室石灰土擊實試驗報告進行配料,石灰土的最大干密度為1.81g/cm3，最佳含水量為14.7%。即每100kg混合料的石灰用量為8kg,原狀土用量為92kg（最佳含水量下的用量）。.拌制：為保證石灰土拌和的均勻性，石灰土進行集中拌和,采用裝載機、挖掘機、等進行拌和。拌和后的混合料應滿足如下要求：混合料所采用的各種原材料用量計量要準確，含水量應大于最佳含水量1%~2%；混合料拌合要充分，色澤應均勻，無明顯的生土團和石灰窩現(xiàn)象。.施工質(zhì)量控制：石灰土進行集中拌和，石灰土拌和好進行石灰劑量的測定試驗（EDTA滴定法），試驗合格后立即用于回填，若部分拌和好的石灰土不能及時用于施工（存放時間不能超過7天），下次施工時需再次進行石灰劑量的測定試驗（EDTA滴定法），試驗驗證合格后方可進行回填。.回填時分層、對稱回填夯實，回填時橋臺和橋墩基礎等周圍的回填，應同時在兩側及基本相同的標高上進行，特別要防止對結構物形成單側施壓。必要時，挖方內(nèi)的邊坡應修成臺階形。.壓實：回填分層填筑，分層壓實，每層20-30cm?；彝良邪韬贤瓿珊蠼?jīng)試驗與監(jiān)理工程師檢驗合格后，采用40裝載機產(chǎn)運至基坑內(nèi)，人工分攤整平，靠近結構物0.5米時采用小型機械夯填密實。3、 未經(jīng)監(jiān)理工程師許可，不得對結構物基坑回填。如果混凝土養(yǎng)生條件不正常，應按監(jiān)理工程師的指示延長時間。橋臺和橋墩基礎等周圍的回填，應同時在兩側及基本相同的標高上進行，特別要防止對結構物形成單側施壓。必要時，挖方內(nèi)的邊坡應修成臺階形。4、 回填材料應分層攤鋪，并用符合要求的設備壓實。每層都應壓實到圖紙或監(jiān)理工程師要求壓實度標準?；靥钣猛恋暮繎獓栏窨刂啤?、㈣、施工注意事項1、 填筑前清除結合面淤泥、雜物、軟土、松散土。排除基坑內(nèi)積水。2、 基礎及結構物完成后，當混凝土強度達到設計強度的75％時，方可進行回填土。3、 回填至原地面后預留臺階和路基連接，及臺背連接保證臺背回填密實。4、 檢測碾壓前灰土的含水量、灰劑量，并向監(jiān)理工程師報驗，報驗合格后，按照試驗段的施工工藝，壓實速度和遍數(shù)進行壓實，繼續(xù)碾壓到95%的壓實度。㈤、養(yǎng)生：1、 灰土碾壓成型后，可采用人工灑水保濕養(yǎng)生，不使灰土頂面干燥，也不應過分潮濕，或時干時濕。2、 灰土養(yǎng)生期不得小于7天。五、工程質(zhì)量、安全保證本項目質(zhì)量管理目標是：工程質(zhì)量達到優(yōu)良工程標準。建立健全全面質(zhì)量管理體系，落實質(zhì)量責任終身負責制，健全系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度。牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，建立嚴格的安全保證體系，形成全員抓安全，全員保安全的良好氛圍，確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。㈠、質(zhì)量保證措施1、保證工程質(zhì)量的技術措施工程開工前組織有關人員熟悉業(yè)主合同要求及其總體施工安排，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織技術人員詳細審核圖紙，學習有關標準規(guī)范，為技術交底作好準備。分項工程開工前，對工班進行技術培訓，以正確施工工藝保證工程質(zhì)量。工程開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，明確該項工程的設計要求、技術標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。㈡、安全措施1、管理保證措施建立安全保證體系，使安全管理制度化，教育經(jīng)?；Ｔ诎才?、檢查、落實施工任務的同時，必須兼顧和保證安全工作，把安全貫穿于施工全過程。堅持定期的安全教育、講話和檢查制度，設立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮安檢人員的作用。加強對工程施工的安全管理工作，遵守標書、合同及地方的規(guī)章制度，項目副經(jīng)理對本工程的安全工作負責，要做到有針對性的詳細安全交底，提出明確安全要求，并認真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴格執(zhí)行安全一票否決制度。建立健全安全檢查制度，項目安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和安全制度的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按季度評比，增強全體職工安全意識自我保護觀念。推行安全標準化工地建設，建設合格安全工作環(huán)境，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。2、技術安全措施、在工程施工前，組織相關人員進行安全培訓，學習有關技術及安全規(guī)定。、在施工現(xiàn)場設置安全標識，時刻提醒施工人員注意施工安全。、建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，設專職安全員，建立安全生產(chǎn)值班制度，對現(xiàn)場安全生產(chǎn)負責日常安全檢查，貫徹“安全第一，預防為主”的方針。、與作業(yè)隊簽訂安全協(xié)議，明確承擔的安全職責和費用，制定安全工作細則，報項目方監(jiān)督。、現(xiàn)場職工進入施工現(xiàn)場必須穿戴統(tǒng)一的工作服和安全帽。、現(xiàn)場各種機電設備均實施掛牌驗收制。未經(jīng)專職人員驗收合格不得使用。操作人員必須持證上崗，并做好保養(yǎng)，保潔工作。、臨時用電要求一律用“三相五線”制配線，每個臨時配電板（箱）必須全部安裝靈敏漏電保護器。、各種電動機機械必須有接地裝置。定期檢查，確保無故障后方能開動使用。遇停電或下班休息時，必須拉閘加鎖。電機機械嚴格按“一機一閘一箱一漏制”接線。、施工人員配備，防塵口罩，手套等安全防護品。、現(xiàn)場施工期間，必須將施工設備電源、照明電源、辦公用電源以及電燈電源分別設置電盤作出標識。拆接電源時，由專職電工負責，其他人員不準任意拆接。六、文明施工、環(huán)境及水土保護措施㈠、文明施工措施1、 施工場地做到文明施工，減少粉塵。車輛運輸便道定期灑水養(yǎng)護，減少塵土飛揚。2、 各種施工廢棄物集中存放，能回收利用的交物資回收部門，其它不可回收的廢棄物作深埋處理或指定地點棄運。3、 施工過程中應合理安排施工時間，減少噪聲與振動對環(huán)境的影響。4、 在施工場地出入口處，設置工程標志牌。5、 為施工現(xiàn)場營造一種“規(guī)范、文明、高效、優(yōu)質(zhì)、安全”的施工氛圍。加強施工現(xiàn)場的封閉管理，嚴禁周圍居民或閑雜人員進入施工區(qū)域內(nèi)，確保工程不受外界干擾。6、 指定生活環(huán)境衛(wèi)生制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生和食堂衛(wèi)生。7、 施工人員統(tǒng)一著服，并佩帶好胸牌及上崗證。8、 施工機械的醒目位置上統(tǒng)一用白油漆寫上單位名稱，并統(tǒng)一編號，規(guī)范管理。并且進入施工場地的機械應性能完好，帶病車輛、機械嚴禁上路進場。9、 樹立安全生產(chǎn)，文明施工的指導思想，定期對職工進行安全教育，對機械操作人員進行安全操作規(guī)程教育，加強干部職工的安全文明意識教育。10、 臨時場地布置，材料堆放有統(tǒng)一規(guī)劃，做到井井有條，布局合理。11、協(xié)調(diào)好與當?shù)厝罕婈P系，不擾民，不污染環(huán)境。12、參加施工人員應嚴于律已，禮貌待人，團結同志，共創(chuàng)文明。13、完工后及時清理施工場地