隧道施工安全事故的原因及對(duì)策

近五年來(lái)，鐵路隧道建設(shè)邁入了快速發(fā)展階段，平均每年新開(kāi)工隧道建設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)500公里，特別是高速客運(yùn)專線和一些速度目標(biāo)值比較高的大斷面隧道增長(zhǎng)更快，據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止到2007年底，在建鐵路隧道總長(zhǎng)度已超過(guò)3000km。

與此同時(shí)，近幾年隧道施工的安全事故也頻頻發(fā)生，僅2007年一年時(shí)間，就發(fā)生多起隧道安全事故，造成了較多的人員傷亡和較大的經(jīng)濟(jì)損失，嚴(yán)重影響了工程工期。這不得不引起隧道建設(shè)者和廣大技術(shù)人員的高度關(guān)注。內(nèi)容提要在建和規(guī)劃鐵路隧道概況當(dāng)前鐵路隧道建設(shè)特點(diǎn)和存在的主要問(wèn)題安全事故原因分析安全對(duì)策建議結(jié)語(yǔ)在建和規(guī)劃鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計(jì),2007年底在建鐵路隧道共有2115座-3160km.其中：設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值大于250km/h的隧道共有656座-1146km；速度目標(biāo)值在200km/h及以下者為1459座-2014km.在建鐵路隧道概況規(guī)劃鐵路隧道概況2008年即將開(kāi)工和規(guī)劃建設(shè)的鐵路隧道數(shù)量約1300座，總長(zhǎng)度超過(guò)2300km。其中：蘭渝線（含蘭州樞紐及其連接線）約600km

貴廣線約480km

大瑞線約223km

南廣線約111km

渝利線約165km

西康二線約113km當(dāng)前鐵路隧道建設(shè)特點(diǎn)和存在的主要問(wèn)題當(dāng)前鐵路隧道建設(shè)特點(diǎn)及存在的主要問(wèn)題數(shù)量多、規(guī)模大、長(zhǎng)度長(zhǎng)技術(shù)難度大高風(fēng)險(xiǎn)隧道較多安全形式嚴(yán)峻設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)管理人員相對(duì)欠缺其他（如：受拆遷等因素影響工期緊張）安全事故原因分析

安全事故原因分析安全事故原因分析隧道災(zāi)害事故種類比例

突發(fā)性的地質(zhì)災(zāi)害

主要是在施工過(guò)程中，隧道施工工作面前方或開(kāi)挖輪廓外側(cè)的特大巖溶溶腔突然壓潰腔壁，造成突水突泥地質(zhì)災(zāi)害。另外洞口邊坡突然垮塌，砸傷施工或社會(huì)車輛。這種災(zāi)害發(fā)生突然，造成作業(yè)人員傷亡最多、經(jīng)濟(jì)損失最大。安全事故原因分析—1馬鹿箐隧道突水安全事故原因分析—1安全事故原因分析—1馬鹿箐隧道突水野三關(guān)隧道巖溶突出安全事故原因分析—1

部分發(fā)生塌方的隧道，是由于在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段對(duì)影響圍巖穩(wěn)定性的工程地質(zhì)情況認(rèn)識(shí)不足，而在施工過(guò)程中又沒(méi)有及時(shí)地進(jìn)行變更設(shè)計(jì)，致使采用的支護(hù)措施偏弱，稍有不慎，就會(huì)發(fā)生大規(guī)模的塌方。對(duì)圍巖穩(wěn)定性判釋不準(zhǔn)，設(shè)計(jì)支護(hù)措施偏弱安全事故原因分析—2施工不到位，初期支護(hù)措施的力度不能滿足圍巖穩(wěn)定的要求

很多隧道在施工時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件的要求采取工程措施，有的隧道是擅自改變工法，有的是施工工序質(zhì)量不合格，有的是偷工減料，有的是施工方法不當(dāng)。例如某隧道原設(shè)計(jì)采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，施工時(shí)改為CRD法，但橫向支撐施工不及時(shí)，數(shù)量偏少，造成坍塌；有的隧道是由于拆換侵限的初期支護(hù)拱架時(shí)發(fā)生塌方；有些隧道是由于上臺(tái)階施工太長(zhǎng)，沒(méi)有及時(shí)進(jìn)行封閉，襯砌滯后，造成坍塌。安全事故原因分析—3安全事故原因分析—3現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施不健全，施工管理不到位

對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的爆破器材管理不善，用電線路、鋼筋焊接等作業(yè)安全措施不到位，臺(tái)車拼裝和邊坡刷方作業(yè)安全意識(shí)淡薄等。例如溫福線某隧道由于風(fēng)槍打眼時(shí)碰到了隧道內(nèi)的啞炮上，發(fā)生了爆炸造成人員傷亡，洛湛線某隧道是洞內(nèi)火工品爆炸造成了安全事故。武廣線某隧道斜井工區(qū)由于洞內(nèi)漏電保護(hù)器失靈、電線過(guò)熱引燃排架和防水板，石太線某隧道斜井因?yàn)殡姾镐摻铑^引燃排水盲管和防水板造成火災(zāi)；另外有些隧道是由于洞口邊坡滑塌造成安全事故。安全事故原因分析—4

安全事故原因分析—4高陽(yáng)寨隧道進(jìn)口塌滑事故1#石2#石3#石4#石5#石6#石0#石1#石2#石3#石4#石6#石坍塌體復(fù)原圖5#石0#石0#石安全事故原因分析—40#石1#石2#石3#石4#石5#石6#石318國(guó)道0#石1#石2#石3#石5#石0#石0#石6#石4#石高陽(yáng)寨肚隧道口僵邊坡垮變塌過(guò)程安全事故苗原因分析—41#石2#石3#石6#石4#石5#石0#石0#石高陽(yáng)寨隧呆道口邊坡辜垮塌過(guò)程安全事糕故原因嚼分析安全對(duì)率策建議在鐵路沸建設(shè)的塔前期研閃究中，隆樹(shù)立安鬼全意識(shí)翁，加強(qiáng)地濃質(zhì)選線軟工作，羽確保工翻程安全假可靠。（1）合理的菌勘察設(shè)計(jì)惜周期。工監(jiān)程建設(shè)勘需察設(shè)計(jì)是投靈魂，任響何一個(gè)建薪設(shè)項(xiàng)目，鵲勘察設(shè)計(jì)駛都有其合受理的周期償，人為壓振縮勘察設(shè)秋計(jì)周期，丘只會(huì)帶來(lái)芬勘察設(shè)計(jì)享質(zhì)量的降俯低，為工項(xiàng)程建設(shè)帶逝來(lái)隱患；（2）建設(shè)單久位提前介葉入，發(fā)揮鏟業(yè)主的主轟導(dǎo)作用，鎮(zhèn)嚴(yán)格按照命鐵道部有渡關(guān)規(guī)定檢愚查、督促療勘察設(shè)計(jì)知單位，協(xié)租調(diào)外部關(guān)校系，穩(wěn)定袖線路方案手。安全對(duì)策擔(dān)建議—1實(shí)行全過(guò)申程安全風(fēng)容險(xiǎn)管理所謂安全嘩風(fēng)險(xiǎn)管理破，是指參背與工程建享設(shè)的各方劑通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)燭識(shí)別、風(fēng)念險(xiǎn)評(píng)價(jià)、胃風(fēng)險(xiǎn)處理浸和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)撕控，以求纖減少風(fēng)險(xiǎn)淹的影響，攜以最低的辦成本獲得需最大安全壇保障的管胳理行為。（1）在項(xiàng)勉目可行福性研究詞階段，睛就應(yīng)該套對(duì)隧道健工程的華安全風(fēng)鈔險(xiǎn)進(jìn)行器評(píng)估，肉對(duì)工程愚中各種比風(fēng)險(xiǎn)發(fā)搬生的可逗能性及軟不利后碗果應(yīng)該違有充足梅的認(rèn)識(shí)跪，為項(xiàng)膏目決策谷提供參炒考。安全對(duì)析策建議—2實(shí)行全液過(guò)程安潑全風(fēng)險(xiǎn)粘管理（2）在勘教察設(shè)計(jì)犧階段，豆主要是娛通過(guò)各餅種手段至，查清來(lái)各種風(fēng)娃險(xiǎn)源對(duì)科隧道建晉設(shè)安全蠅的影響經(jīng)程度，胖有針對(duì)掠性的優(yōu)育化設(shè)計(jì)呢方案或組采取工躬程措施勾，使安津全風(fēng)險(xiǎn)棗控制在票可以接公受的范業(yè)圍之內(nèi)墳。（3）在施彎工階段豈，主要構(gòu)是嚴(yán)格礙實(shí)施各號(hào)種安全嫁風(fēng)險(xiǎn)對(duì)惱策措施主，并應(yīng)徑在施工菌期間對(duì)顆風(fēng)險(xiǎn)實(shí)季時(shí)監(jiān)控?cái)?，定期貨反饋，宴隨時(shí)與隆相關(guān)單數(shù)位溝通淹。安全對(duì)淋策建議—2（4）運(yùn)營(yíng)盼階段，屈主要是貧采取各晨種監(jiān)測(cè)做手段，勇及時(shí)掌腥握隧道孟工程結(jié)秀構(gòu)和設(shè)閣施的運(yùn)齊用狀態(tài)厭，對(duì)可狂能影響漏運(yùn)營(yíng)的鄭安全隱溝患和殘他余風(fēng)險(xiǎn)股進(jìn)行動(dòng)冊(cè)態(tài)監(jiān)控桌，并適視時(shí)采取置相關(guān)措云施，保鉛證隧道襯工程運(yùn)踐營(yíng)安全貼。實(shí)行全過(guò)賣程安全風(fēng)皆險(xiǎn)管理安全對(duì)哲策建議—2精心勘察,提高隧道繩工程地質(zhì)江的判釋精掩度（1）隧道工揮程的地質(zhì)糊勘察，應(yīng)食有足夠的無(wú)鉆孔數(shù)量菜。隧道弄進(jìn)出口附俱近應(yīng)布置泥勘探孔，裳查清風(fēng)化風(fēng)層的厚度末和洞口地劍形的穩(wěn)定房誠(chéng)情況。地臭質(zhì)復(fù)雜、影長(zhǎng)度大于100岡0m的隧道，傷洞身應(yīng)按板不同地貌佛及地質(zhì)單佳元布置勘喚察孔查明篇地質(zhì)條件場(chǎng)；主要的稿地層界限盈，重要的浮不良地質(zhì)煤、特殊巖較土地段等悲處應(yīng)有鉆羞孔控制。賺埋深小于100m的較淺拜埋隧道委或洞身那段溝谷帥較發(fā)育霜的隧道茶，勘察擾點(diǎn)間距舟不宜大永于500悶m。安全對(duì)乞策建議—3精心勘察,提高隧侮道工程丸地質(zhì)的董判釋精腥度（2）地質(zhì)咱條件復(fù)磁雜的隧絨道應(yīng)采爐用綜合濤勘探方熊法。宜鵲采用遙對(duì)感圖像離地質(zhì)解縫譯、地訪質(zhì)調(diào)繪匯、綜合業(yè)物探和陰鉆探相痰結(jié)合的斗方法，柔詳細(xì)查加清各種揪不良地董質(zhì)的分矮布范圍程、影響岸程度、麥水壓和符隧道通渠過(guò)地段獎(jiǎng)的井、年泉、河唯流和水縮慧庫(kù)分布授情況，端預(yù)測(cè)洞像身最大車及正常支分段涌削水量，忍評(píng)價(jià)隧撤道可能命發(fā)生的音地質(zhì)災(zāi)暢害，在旱巖溶發(fā)唱育區(qū)，俯應(yīng)分析艙突水、懸突泥的始危險(xiǎn)，艦充分估杯計(jì)隧道毫施工誘胖發(fā)地面燃塌陷和關(guān)地表水更漏失等卡影響環(huán)冤境條件絨的問(wèn)題賢，并提接出相應(yīng)群工程措始施意見(jiàn)野。安全對(duì)址策建議—3精心勘察,提高隧道許工程地質(zhì)除的判釋精警度（3）對(duì)地夕質(zhì)條件閘極為復(fù)取雜的隧臨道和風(fēng)叔險(xiǎn)等級(jí)索較高的拳隧道，遺應(yīng)進(jìn)行胖專項(xiàng)地遺質(zhì)加深藏工作，樹(shù)并召開(kāi)爪專項(xiàng)地幅質(zhì)工作塑專家評(píng)綱審會(huì)，倒組織工徐程地質(zhì)細(xì)行業(yè)權(quán)桿威專家相對(duì)專項(xiàng)董勘察資薄料和勘手探成果鎖進(jìn)行評(píng)劉估驗(yàn)收攻，提高做不良地積質(zhì)的判凝釋精度恭。安全對(duì)策積建議—3精心設(shè)計(jì)嘩，對(duì)容易歷發(fā)生安全暑事故的環(huán)量節(jié)，有針對(duì)勇性的制忙定工程鹽措施更新隧辯道設(shè)計(jì)跪理念，靈隧道設(shè)肝計(jì)除滿舍足使用讀功能和此耐久性兇外，更岸應(yīng)重視需施工安繩全。應(yīng)姓制定合替理的工似期和施乏工進(jìn)度事指標(biāo)，臂選擇安井全可靠耀的施工絡(luò)工法，化為保證碗工程安睜全采取睛相關(guān)措置施的費(fèi)鄭用，應(yīng)機(jī)納入總奸概算。安全對(duì)策櫻建議—4精心設(shè)計(jì)報(bào)，對(duì)容易敗發(fā)生安全睡事故的環(huán)求節(jié)，有針對(duì)韻性的制疊定工程礙措施（1）合理俱選擇隧膊道縱坡縮慧，盡量念避開(kāi)或須減少不信良地質(zhì)佩體的影舒響，選促擇施工其風(fēng)險(xiǎn)較標(biāo)低的的上技術(shù)標(biāo)趟準(zhǔn)和方刻案。長(zhǎng)長(zhǎng)和特聰長(zhǎng)隧道避的縱坡執(zhí)應(yīng)盡量歐采用“根人”字結(jié)坡，方槍便施工惑排水。應(yīng)巖溶區(qū)腳和承壓袖水較高盡的隧道絨，洞身?yè)u的位置膨應(yīng)盡量掏抬高，叉使隧道盯在巖溶陜垂直滲籃流帶穿盡越，避負(fù)開(kāi)水平廟循環(huán)帶閣，減小脅承壓水約的壓力盯。在我膜國(guó)西北舉地區(qū)，加地表有膀黃土覆旨蓋，洞浙身位置皂應(yīng)盡量筐走低，潛加大隧夾道覆蓋叉層厚度預(yù)，盡量將避免在勸土石分寒界面通今過(guò)。對(duì)巡壽于地質(zhì)返復(fù)雜的屆山區(qū)鐵并路，如忌果橋隧胳比例較斧高，應(yīng)訴盡量選示擇縱坡圈較大的限線路標(biāo)類準(zhǔn)，以期適應(yīng)地哥形，減黨少高橋影、長(zhǎng)隧采的比例押，降低沾工程風(fēng)困險(xiǎn)，節(jié)舟約工程量投資。秋線路沿客溝谷選社線應(yīng)盡僅量避開(kāi)億短隧道說(shuō)群，可露采用地耗質(zhì)條件纏相對(duì)較慕好的長(zhǎng)具隧方案芝。安全對(duì)吩策建議—4精心設(shè)計(jì)瓶，對(duì)容易鵝發(fā)生安全榆事故的環(huán)板節(jié)，有針對(duì)敗性的制賣定工程創(chuàng)措施（2）選擇卵合理洞率口位置余，制定課保證安弦全進(jìn)洞鋒措施。隧道洞里口位置版的選擇管應(yīng)盡量爆避開(kāi)溝局谷地形介，減少杏富水、暑淺埋、庫(kù)偏壓段遍的長(zhǎng)度采。在我啞國(guó)的南止部和東便南沿海姨地區(qū)，集洞口要順避開(kāi)低土洼處的巧全風(fēng)化祖花崗巖蛙地層，位京九線學(xué)的岐嶺趟隧道進(jìn)資口、溫冤福線的漏劉洋寨欲隧道進(jìn)帽口、龍稻廈線的嘩象山隧放道出口棒等，都士是在全決風(fēng)化花珍崗巖中壇進(jìn)洞，裙開(kāi)挖遇苗水呈流辰塑狀，醫(yī)施工難煤度和風(fēng)尚險(xiǎn)極大旗。戒應(yīng)仍嚴(yán)格執(zhí)懶行“早錦進(jìn)洞，童晚出洞慘”的原遵則，盡雁量減小飲邊坡、漆仰坡開(kāi)酬挖高度糖，防止蹤蝶洞口邊糖坡滑塌味，應(yīng)先貍加固后頭開(kāi)挖，食必要時(shí)鞭可以設(shè)揀置適當(dāng)巖長(zhǎng)度的繳明洞。萌在暗挖屯法施工現(xiàn)的隧道絲式洞口，鐵應(yīng)設(shè)置涉一環(huán)長(zhǎng)懇度在20～40m大管棚作挽為超前支領(lǐng)護(hù)措施，脈確保進(jìn)洞扶施工安全盈。安全對(duì)策太建議—4精心設(shè)計(jì)低，對(duì)容易把發(fā)生安全襖事故的環(huán)爛節(jié)，有針對(duì)性原的制定工察程措施（3）選擇有汁利于施工字和風(fēng)險(xiǎn)較慰低的施工鑒輔助坑道轉(zhuǎn)。對(duì)對(duì)于兔施工輔父助坑道辣，應(yīng)優(yōu)畢先選擇裳平行導(dǎo)卷坑、橫剩洞和無(wú)瀉軌運(yùn)輸遠(yuǎn)斜井，男條件適瘡宜時(shí)，估可設(shè)置幻玉有軌運(yùn)尊輸斜井緩和豎井膊作為施服工輔助峰坑道。醬輔助坑問(wèn)道的位撞置應(yīng)結(jié)倡合隧道場(chǎng)區(qū)域地幸質(zhì)情況雜確定，星盡量避塑免小角伶度通過(guò)延斷層破貨碎帶。輔助坑道帽的斷面除繩應(yīng)滿足運(yùn)枕輸車輛和勇通風(fēng)管的弦布置要求粉外，還應(yīng)棚設(shè)置高壓師風(fēng)、供水賄及排水管介路，并留疑有一定寬宿度的人行伍安全通道緩，對(duì)可能設(shè)發(fā)生突水酷的隧道輔嶺助坑道內(nèi)羊，還應(yīng)布舒置逃生裝千備專用洞曉室。安全對(duì)策栗建議—4精心設(shè)蛾計(jì)，對(duì)園容易發(fā)贏生安全蜓事故的慨環(huán)節(jié)，有針對(duì)蠢性的制蒙定工程盞措施（4）合理質(zhì)確定支叉護(hù)措施繩和參數(shù)債，防止透塌方。隧隧道工步程的支護(hù)年措施和參蠻數(shù)，設(shè)計(jì)惠不能簡(jiǎn)單候的修正和陪套用通用憑參考圖，笛而應(yīng)根據(jù)看超前地質(zhì)類預(yù)報(bào)的結(jié)打果和施工廚實(shí)際揭示煙的圍巖地瘡質(zhì)情況，裙適時(shí)進(jìn)行嶼調(diào)整。對(duì)爸于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖局覆部破碎、擺裂隙發(fā)育吃地段，也接可設(shè)置部略分鋼架支甚護(hù)，防止頃圍巖掉塊守；對(duì)于產(chǎn)推狀近似水撈平巖石地眨層，拱部原輪廓難以室控制，應(yīng)蓋加強(qiáng)拱部累的初期支優(yōu)護(hù)。對(duì)于眠軟質(zhì)巖為歲主的Ⅳ級(jí)圍巖家單線隧屋道，也介可以設(shè)昂置部分巖格柵拱跌架，防辰止坍塌銜。拱頂貨上方有放不良地佛質(zhì)體的帥隧道段最初期支港護(hù)，應(yīng)頑采取加摟強(qiáng)一級(jí)瘋支護(hù)措租施。對(duì)較于雙線鋸隧道的Ⅴ級(jí)圍巖洞段，淺建埋、偏胳壓或可莫能發(fā)生橡較大變箏形的隧彩道段，沈初期支竟護(hù)應(yīng)優(yōu)徐先采用各型鋼拱輔架。部枯分特殊針圍巖段慌，支護(hù)煤參數(shù)難盼以確定絕時(shí)，應(yīng)倚采取寧束強(qiáng)勿弱噸的措施形，確保滾施工安錄全。安全對(duì)違策建議—4精心設(shè)傅計(jì)，對(duì)錄容易發(fā)錫生安全焰事故的榮環(huán)節(jié)，有針對(duì)明性的制爽定工程泄措施（5）制定衰特殊不背良地質(zhì)怖的風(fēng)險(xiǎn)臺(tái)預(yù)案。對(duì)可能發(fā)財(cái)生突水、局突泥，瓦埋斯等不良裳氣體，特率殊軟弱圍稅巖等不良宋地質(zhì)地段你，在設(shè)計(jì)朋中應(yīng)考慮卡風(fēng)險(xiǎn)預(yù)案校。并根據(jù)奇可能發(fā)生服災(zāi)害的程莫度進(jìn)行風(fēng)絡(luò)險(xiǎn)分級(jí)，口對(duì)評(píng)為Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)丑的隧道靜，建議鳳對(duì)設(shè)計(jì)賣方案進(jìn)龜行專家縮慧評(píng)審，捎并納入片重點(diǎn)工望程進(jìn)行浸管理。安全對(duì)策懼建議—4精心設(shè)計(jì)啄，對(duì)容易付發(fā)生安全仗事故的環(huán)考節(jié)，有針對(duì)性揮的制定工飾程措施（6）根據(jù)隧秤道的地質(zhì)黑條件，選太擇適宜的解施工工法陜。對(duì)對(duì)工掉程地質(zhì)乏和水文綱地質(zhì)條蜻件較好里、施工糟場(chǎng)地和咳運(yùn)輸?shù)狼槁愤m宜軍的特長(zhǎng)水隧道應(yīng)煎優(yōu)先采望用掘進(jìn)順機(jī)法施嬸工。對(duì)淺于鉆爆此法施工劇的隧道熊，Ⅱ級(jí)圍巖可真采用全斷水面法施工唉，Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采價(jià)用臺(tái)階法暮施工，深胡埋Ⅴ級(jí)圍巖隧槳道可采用嫂微臺(tái)階法腸施工，部李分大斷面獨(dú)隧道的洞擊口淺埋、贏偏壓段可醉采用雙側(cè)蒜壁導(dǎo)坑法浸施工。安全對(duì)策橋建議—4精心設(shè)計(jì)第，對(duì)容易千發(fā)生安全尾事故的環(huán)萄節(jié)，有針對(duì)性值的制定工兔程措施（7）密切塘配合施朗工,及時(shí)進(jìn)行忙變更設(shè)計(jì)飲。由由于隧穿道工程叼地質(zhì)的罵復(fù)雜性割和不確頃定性，蔬受勘探嚷手段和補(bǔ)勘探時(shí)孫間的限個(gè)制，在啦勘察設(shè)遙計(jì)階段忘難以完剩全搞清碰隧道工餅程地質(zhì)壤條件。聚這就要齡求在施蛛工過(guò)程盡中，及方時(shí)核對(duì)棉施工揭偷示的圍腸巖狀況油，如與妨原設(shè)計(jì)湊不符時(shí)耀要及時(shí)辭進(jìn)行變邀更設(shè)計(jì)框。安全對(duì)策赴建議—4精心施工扔，嚴(yán)格作求業(yè)程序，您落實(shí)安全欺措施隧道施工低一定要把云安全放在豎首位，所喘安排的各權(quán)項(xiàng)作業(yè)，殼都要在確導(dǎo)保安全的緊前提下進(jìn)鳴行。應(yīng)嚴(yán)鑄格按照施菌工工序和急施工工藝著的要求，池認(rèn)真落實(shí)立各項(xiàng)安全玩保證措施鑒，確保工蠢序的施工浪質(zhì)量。進(jìn)背行風(fēng)險(xiǎn)高陣的作業(yè)時(shí)梨，應(yīng)制定噴安全作業(yè)藏指導(dǎo)書(shū)，扇并制定應(yīng)刊急預(yù)案。晴正確處理剪好安全與玻工期，安被全與效益磚的關(guān)系。安全對(duì)凳策建議—5精心施堪工，嚴(yán)游格作業(yè)敞程序，灰落實(shí)安籌全措施（1）制定啟合理施未工組織碌方案，扣嚴(yán)格作嫁業(yè)程序識(shí)，落實(shí)勸各項(xiàng)安壟全措施蹤蝶。不良地怕質(zhì)段隧專道的開(kāi)掩挖作業(yè)賢，應(yīng)在張超前支姐護(hù)的保漏護(hù)下進(jìn)妹行，開(kāi)原挖后，茫及時(shí)噴冷射混凝露土封閉隆巖面，求施作錨愁桿，安純裝鋼拱股架、鋼到筋網(wǎng)，尚復(fù)噴混朝凝土至謀設(shè)計(jì)厚帥度。分梅部開(kāi)挖換時(shí)，應(yīng)恭使初期障支護(hù)盡擊快封閉屢成環(huán)。尤臺(tái)階長(zhǎng)站度不應(yīng)燦超過(guò)1.0倍洞徑漂，初期厲支護(hù)封參閉后，三可盡快左施工仰沾拱和填椒充，并槐盡早施狹作二次科襯砌。安全對(duì)饅策建議—5精心施工漏，嚴(yán)格作都業(yè)程序，紋落實(shí)安全駐措施（2）加強(qiáng)設(shè)窗備投入，裝提高機(jī)械推化施工作著業(yè)水平，壓減少勞動(dòng)勿力的使用倦?？少?gòu)買容高效率漲的超前忍鉆機(jī)，丟進(jìn)行超敢前探明鵲地質(zhì)；巷超前支翠護(hù)的管食棚和爆盒破鉆孔歪可采用窩鉆孔臺(tái)極車打眼敘；錨桿彩施工采輩用錨桿穴作業(yè)臺(tái)屋車，安芬裝鋼拱洗架，使畏用鋼拱毅架架設(shè)權(quán)機(jī)，噴么射混凝倦土采用鳴混凝土廉噴射“憂機(jī)器人喂”，仰援拱施工由采用仰味拱防干顧擾作業(yè)論棧橋。開(kāi)這些措瓦施可大脾大提高韻隧道機(jī)樓械化施勇工作業(yè)切水平，賴提高作汗業(yè)效率放，改善寧洞內(nèi)的吼作業(yè)條汽件，減域少勞動(dòng)議力的使援用，可月有效消壓除很多勢(shì)安全隱犁患。安全對(duì)策加建議—5精心施縫工，嚴(yán)牧格作業(yè)痛程序，己落實(shí)安堪全措施（3）認(rèn)真做熱好隧道施校工地質(zhì)超案前預(yù)報(bào)，桐及時(shí)發(fā)現(xiàn)禽開(kāi)挖作業(yè)界面前方的賞地質(zhì)異?？泣c(diǎn)，確保痕每循環(huán)作批業(yè)安全可像控。應(yīng)將施工塌地質(zhì)預(yù)報(bào)腹工作納入凍正常的施蜓工工序，目對(duì)工程地堡質(zhì)、水文童地質(zhì)復(fù)雜錦的長(zhǎng)隧道被和特長(zhǎng)隧沿道，可能濤存在誘發(fā)必突水、突堵泥等地質(zhì)偏災(zāi)害的隧者道，地下置水發(fā)育、蒼圍巖軟弱膀、富水?dāng)嘧膶拥乃淼莱酰咄咚沽?、高地?yīng)業(yè)力隧道，齒可委托經(jīng)乒驗(yàn)豐富的礦專業(yè)隊(duì)伍緩開(kāi)展超前肥地質(zhì)預(yù)報(bào)梯工作。安全對(duì)悼策建議—5精心施渣工，嚴(yán)厭格作業(yè)舅程序，毫落實(shí)安伸全措施（4）對(duì)可幸能發(fā)生降地質(zhì)災(zāi)肺害的隧助道作業(yè)紹工區(qū)，斃應(yīng)配備于防災(zāi)報(bào)葉警措施挺，制定生防災(zāi)預(yù)庸案。隧道施芝工防災(zāi)期報(bào)警系聲統(tǒng)可設(shè)膀置聲光伴報(bào)警、炕應(yīng)急通訪信及電稼視監(jiān)控掉、逃生植通道及眉疏散標(biāo)口志、應(yīng)蛛急照明辣、逃生逃裝備、境應(yīng)急排幫水等系龍統(tǒng)，制暖定防災(zāi)煉預(yù)案，橋并經(jīng)常眾組織逃懸生演練邪。安全對(duì)策另建議—5強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)印建設(shè)管理腔，加強(qiáng)安衰全知識(shí)培而訓(xùn)，及時(shí)觸消除安全冰隱患（1）加強(qiáng)現(xiàn)震場(chǎng)管理，客對(duì)各項(xiàng)安臘全保證措莊施實(shí)行有疊效的監(jiān)督辛，及時(shí)反究饋各種風(fēng)簡(jiǎn)險(xiǎn)信息，疫組織各層艱次的安全墨知識(shí)培訓(xùn)難，加強(qiáng)現(xiàn)個(gè)場(chǎng)的技術(shù)亮力量，充茅分發(fā)揮監(jiān)通理的作用根，及時(shí)消閉除各種安介全隱患。安全對(duì)策賄建議—6強(qiáng)化現(xiàn)捎場(chǎng)建設(shè)波管理，樹(shù)加強(qiáng)安絡(luò)全知識(shí)挨培訓(xùn)，臺(tái)及時(shí)消毫除安全嫂隱患（1）現(xiàn)場(chǎng)糞應(yīng)成立給專職安達(dá)全管理左機(jī)構(gòu)，矩設(shè)立專罩職安全言長(zhǎng)、安爆全員。建設(shè)單位復(fù)、配合施遙工的設(shè)計(jì)捏人員、現(xiàn)掠場(chǎng)監(jiān)理人最員、施工寫(xiě)單位均應(yīng)其配備專職翼安全長(zhǎng)和值安全員，繁按照各自羨職責(zé)分工射，檢查各付項(xiàng)安全措求施的落實(shí)偽情況。安全對(duì)僑策建議—6強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)桿建設(shè)管理市，加強(qiáng)安聞全知識(shí)培棒訓(xùn)，及時(shí)杯消除安全擱隱患（2）組織知安全知麗識(shí)培訓(xùn)織。根據(jù)工仍程的特酷點(diǎn)，對(duì)賢各項(xiàng)作承業(yè)的安脅全保證昨措施，旨各種防挨災(zāi)應(yīng)急拘預(yù)案和努防災(zāi)報(bào)嶺警、疏舌散系統(tǒng)鉤的有關(guān)夜要求，販逃生、宣救生裝滾備的使母用、安要全作業(yè)吵指導(dǎo)書(shū)挑等內(nèi)容乏，都要大組織安苗全培訓(xùn)遠(yuǎn)，使參還加施工跨的所有北人員都鳴能了解尤和熟練醉應(yīng)用這午些安全張知識(shí)。安全對(duì)棚策建議—6強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)圍建設(shè)管理酬，加強(qiáng)安鏟全知識(shí)培牌訓(xùn)，及時(shí)匆消除安全城隱患（3）加強(qiáng)現(xiàn)園場(chǎng)技術(shù)管桌理，現(xiàn)場(chǎng)尾配備必要尤的消防器瞞材。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配犯?jìng)浣?jīng)驗(yàn)豐惰富的技術(shù)具人員，結(jié)般合工程實(shí)代際，進(jìn)行羞安全事故去“預(yù)想”狠、“預(yù)防濱”工作，雙并及時(shí)制賺定各種安因全應(yīng)急處允理方案。慰在安放電銷器位置和尚主要施工敲工序的工戀作面，應(yīng)恨配備必要筋的消防器字材和防毒賣面具，發(fā)敬生火災(zāi)時(shí)疊，可迅速污撲滅，作懼業(yè)人員可鮮佩戴防毒濤面具逃生示。安全對(duì)策挺建議—6強(qiáng)化現(xiàn)麗場(chǎng)建設(shè)寒管理，翻加強(qiáng)安砌全知識(shí)槳培訓(xùn)，簽及時(shí)消偵除安全隊(duì)隱患（4）發(fā)揮監(jiān)貨理的作用拒，實(shí)行安還全生產(chǎn)一河票否決制柄。監(jiān)理對(duì)販現(xiàn)場(chǎng)違隆章操作鞋、制定彎的安全鑼生產(chǎn)保拐證措施組不落實(shí)弓的實(shí)行翠一票否傅決制，糊可隨時(shí)趙簽發(fā)安押全生產(chǎn)轎不合格海停工令閃，對(duì)現(xiàn)佳場(chǎng)的安清全生產(chǎn)蜜實(shí)行有慶效監(jiān)督歐，消除之各種安奏全隱患鑒。安全對(duì)歸策建議—6合理的安搬排工程工年期，實(shí)事集求是核定況工程投資，制夠定科學(xué)的轉(zhuǎn)建設(shè)管理韻辦法合理的拆工期和右投資，限是保證映施工安鎮(zhèn)全的前泛提條件酸，科學(xué)宵的建設(shè)肢管理辦坡法，是誦規(guī)避施膠工風(fēng)險(xiǎn)嘉，保證科施工安宜全的有雹效手段取，施工葬安全要飛從源頭鼻抓起。安全對(duì)瓶策建議—7合理的安都排工程工盞期，實(shí)事柄求是核定窩工程投資，舞制定科文學(xué)的建蒙設(shè)管理兄辦法（1）合理安掀排隧道工挑程的工期由于隧址道施工很只能通顛過(guò)幾個(gè)咸有限的巧工作面東進(jìn)行，旦施工場(chǎng)鑒地狹小失，各工仍序干擾速大，如燈果工期等太緊，限可能會(huì)微影響一版些工序喘的施工幅質(zhì)量，疤如錨桿燙注漿不遮飽滿，富初期支刺護(hù)背后抽的空洞鉤不密實(shí)第等，會(huì)外給施工糕留下安橡全隱患統(tǒng)。工期巡壽太緊，穗還可能用造成施巷工單位鼓減少超行前預(yù)報(bào)晉的次數(shù)確，簡(jiǎn)化蹦預(yù)報(bào)內(nèi)缸容，這煎樣超前僚地質(zhì)預(yù)柴報(bào)的精券度就會(huì)哈大大降碰低。另明外，工據(jù)期太緊聞，還可系能造成崇冒進(jìn)，裂如一個(gè)還循環(huán)的閱爆破進(jìn)針尺可能例比設(shè)計(jì)自偏大，消這樣支顛護(hù)時(shí)間斬就比較衡長(zhǎng)，圍處巖自穩(wěn)釀時(shí)間不美足時(shí)，游會(huì)造成鴨坍塌，仙影響施敗工安全鹽。安全對(duì)策耐建議—7合理的安獻(xiàn)排工程工狹期，實(shí)事傾求是核定言工程投資，制顆定科學(xué)的瞇建設(shè)管理客辦法（2）實(shí)事求頁(yè)是的確定雷工程投資堤。如果有齡些工程敗費(fèi)用計(jì)草列不足珍，施工疤單位正直常經(jīng)營(yíng)廣出現(xiàn)虧追損時(shí)，惹一些保臨證施工靜安全的倍措施就哀難以實(shí)數(shù)施，甚舊至?xí)l(fā)陰生偷工旅減料現(xiàn)精象，如毅私自減甚少錨桿虛施工的置數(shù)量，擔(dān)加大鋼淡拱架的哀間距，球噴射混抗凝土厚責(zé)度不足綱等，可回能會(huì)直僻接影響浴隧道的棒施工安醫(yī)全。建萬(wàn)議重點(diǎn)雅工程的島超前地艙質(zhì)預(yù)報(bào)嘆、風(fēng)險(xiǎn)躺評(píng)估和考管理、垂專項(xiàng)安覆全措施渴等費(fèi)用如均應(yīng)納俊入概算俊。安全對(duì)財(cái)策建議—7合理的安繡排工程工瓶期，實(shí)事丈求是核定奧工程投資路，制定科恨學(xué)的建設(shè)具管理辦法（3）施工風(fēng)悉險(xiǎn)較高的酒隧道應(yīng)采君用專業(yè)化悅施工隊(duì)伍炊。在招投標(biāo)廢階段，應(yīng)盟重點(diǎn)審查輩施工單位邁隧道專業(yè)業(yè)技術(shù)水平暫和安全生喂產(chǎn)業(yè)績(jī)，顏個(gè)別安全易生產(chǎn)事故漂頻發(fā)，隧蝕道專業(yè)技專術(shù)水平較胃低的施工沫企業(yè)，不租允許承擔(dān)喊隧道工程俗的施工。努對(duì)一些地基質(zhì)條件復(fù)晝雜、施工車風(fēng)險(xiǎn)較高鵝的隧道應(yīng)沃由經(jīng)驗(yàn)豐也富的隧道搖專業(yè)化施理工單位承保擔(dān)。安全對(duì)樣策建議—7合理的安階排工程工坐期，實(shí)事湯求是核定術(shù)工程投資屋，制定科鵲學(xué)的建設(shè)倒管理辦法（4）完善龍隧道工叼程變更再設(shè)計(jì)管寫(xiě)理辦法蹲。一般由培于隧道紐奉圍巖級(jí)燙別調(diào)整萄的變更沃設(shè)計(jì)，慶建議經(jīng)賣現(xiàn)場(chǎng)的皺建設(shè)、膏設(shè)計(jì)、欄監(jiān)理和披施工單保位共同拘認(rèn)定后肺，即可但及時(shí)進(jìn)叫行變更團(tuán)設(shè)計(jì)。如果變嚼更設(shè)計(jì)鹽規(guī)模較趣大或有袍重大的放設(shè)計(jì)方較案變化倦、技術(shù)犧標(biāo)準(zhǔn)變頑化、重散大特殊睬不良地液質(zhì)問(wèn)題羞的處理拖等，發(fā)獄生費(fèi)用狼較大時(shí)訴，由原槽設(shè)計(jì)審背批單位弦會(huì)同相琴關(guān)部門驕進(jìn)行會(huì)迷簽批準(zhǔn)輛。安全對(duì)圍策建議—7合理的安守排工程工渴期，實(shí)事弄求是核定勞工程投資，艱制定科衰學(xué)的建輔設(shè)管理筆辦法（5）重點(diǎn)工屯程實(shí)施信產(chǎn)息化設(shè)計(jì)款和動(dòng)態(tài)施沾工管理。信息化設(shè)回計(jì)和動(dòng)態(tài)店施工管理齒的內(nèi)涵，辮是由設(shè)計(jì)炕單位經(jīng)過(guò)獎(jiǎng)勘察、設(shè)勻計(jì)后，先西期提供“挖預(yù)設(shè)計(jì)”溉圖紙，然紅后在施工司過(guò)程中，悟通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)店各類信息護(hù)的采集、匯處理與反給饋分析，破及時(shí)修正互預(yù)設(shè)計(jì)，犯調(diào)整施工辰方案，動(dòng)翻態(tài)地指導(dǎo)擔(dān)和控制施顧工的全過(guò)釋程。這樣徐取代了傳垂統(tǒng)的變更蓮設(shè)計(jì)模式債，可以更飽加客觀、遼科學(xué)、及描時(shí)地進(jìn)行熟隧道工程鹽的變更設(shè)罩計(jì)、投資棉控制與管寶理，更加視有利于保足證施工安五全。安全對(duì)策背建議—7結(jié)語(yǔ)

結(jié)語(yǔ)隧道工秋程在鐵恨路建設(shè)唯的諸多社工程項(xiàng)驚目中，妻屬高風(fēng)埋險(xiǎn)項(xiàng)目澡，應(yīng)引吃起各方扒面足夠成重視。宋總結(jié)世夸界各國(guó)豆