龍門吊安裝與及拆除安全專項(xiàng)施工方案

PAGE1PAGE50成都地鐵3號(hào)線一期工程土建6標(biāo)龍門吊安裝拆除方案PAGE1中鐵三局集團(tuán)有限公司龍門吊安裝與及拆除安全專項(xiàng)施工方案目錄1、編制依據(jù) 31.1編制依據(jù) 31.2編制目的 32、工程概況 42.1工程概述 42.2XX站明挖場(chǎng)地 52.350t龍門吊概述 73、施工安排及施工準(zhǔn)備 83.1工期安排 83.2人員安排及職責(zé)分工 83.3設(shè)備工具準(zhǔn)備 93.4施工場(chǎng)地、設(shè)備報(bào)檢及相關(guān)交底準(zhǔn)備 93.5基礎(chǔ)梁及軌道安裝加固完畢 104、施工工藝技術(shù) 124.1施工技術(shù)參數(shù)和吊裝設(shè)備選擇 124.2選用吊車 134.3汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 144.4吊車起吊能力的驗(yàn)算 154.5龍門吊部件分步安裝工藝 154.6吊裝 164.6.1起吊前的準(zhǔn)備 164.6.2試吊 174.6.3吊裝 174.6.4整機(jī)調(diào)試 224.7龍門吊拆除 234.7.1龍門吊拆除施工 234.7.2拆除方法及步驟 235、龍門吊拼裝、拆除過程中危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)對(duì)措施 265.1危險(xiǎn)源辨識(shí) 265.2龍門吊安裝、拆除安全技術(shù)保證措施 275.2.1一般保證措施 275.2.2具體保證措施 286、安全管理體系 336.1安全生產(chǎn)目標(biāo) 336.2安全管理體系 337、應(yīng)急預(yù)案 357.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 357.2信息快速傳遞渠道 377.3應(yīng)急響應(yīng) 377.4應(yīng)急搶險(xiǎn)物資 387.5善后處置 387.6應(yīng)急措施 387.6.1機(jī)械傷害應(yīng)急措施 387.6.2高處墜落應(yīng)急措施 397.6.3起重吊裝應(yīng)急措施 407.6.4臨時(shí)用電觸電應(yīng)急措施 407.6.5吊車起重臂折臂應(yīng)急措施 428、龍門吊軌道梁、地基承載力等驗(yàn)算 438.150t龍門吊軌道梁計(jì)算 438.2龍門吊軌道梁設(shè)計(jì) 448.3吊車吊裝地基承載力驗(yàn)算汽車吊起重吊裝驗(yàn)算 468.4吊索具驗(yàn)算 469、附件： 501、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)（1）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》（建質(zhì)[2009]87號(hào)）；（2）《完善施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員配備的實(shí)施意見》（成建委[2008]101號(hào)）；（3）《XX地鐵建設(shè)工程重大危險(xiǎn)源安全管理辦法》（XX鐵建[2016]100號(hào)）；（4）《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-2010；（5）《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-2010；（6）《鐵路鋼橋高強(qiáng)度螺栓、連接施工規(guī)定》TBJ214-92；（7）《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50254-2006；（8）《起重機(jī)械試驗(yàn)規(guī)范和程序》GB/T5905-2011；（9）《起重機(jī)械分級(jí)第5部分：橋式和門式起重機(jī)》GB／T20863.5－2007；（10）《橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差》GB10183-2005；（11）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ-46-2005）；（12）龍門吊圖紙及使用說明書；（13）其它國(guó)家及XX市現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范及規(guī)程；（14）130t和75t汽車起重機(jī)技術(shù)規(guī)格。1.2編制目的根據(jù)XX地鐵XX盾構(gòu)施工需要，在XX站大里程段施工場(chǎng)地盾構(gòu)井位置布置1臺(tái)50T龍門吊，出土口位置布置1臺(tái)50T龍門吊。為保證此次安裝、拆除作業(yè)的安全順利進(jìn)行，保證機(jī)械和人員生命財(cái)產(chǎn)不受損失，為了保證施工期間龍門吊施工的安全、質(zhì)量，合理的安排施工工期，特編制龍門吊安裝、拆除安全專項(xiàng)施工方案。2、工程概況2.1工程概述本標(biāo)段為XX地鐵X標(biāo)段，其中XX站～XX站盾構(gòu)區(qū)間隧道沿敷設(shè)。本工程采用2臺(tái)海瑞克盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，擬定于本項(xiàng)目標(biāo)號(hào)為3#、4#盾構(gòu)機(jī)，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)均由XX站盾構(gòu)始發(fā)井沿大里程方向向xx路站掘進(jìn)，之后在XX站后盾構(gòu)吊裝孔處吊出，完成該區(qū)間的左右線掘進(jìn)項(xiàng)目。施工關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期及工籌情況如下表、圖所示：關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期一覽表表2.1-1區(qū)間項(xiàng)目名稱施工進(jìn)度（月）開始日期結(jié)束日期三～雙左線XX站盾構(gòu)下井組裝1.32016.12.262017.02.05盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)掘進(jìn)5.82017.02.062017.07.30盾構(gòu)拆機(jī)吊出0.52017.07.312017.08.15右線XX站盾構(gòu)下井組裝0.92017.02.102017.03.05盾構(gòu)始發(fā)盾構(gòu)掘進(jìn)5.82017.03.062017.08.30盾構(gòu)拆機(jī)吊出0.52017.08.312017.09.15聯(lián)絡(luò)通道施工2.52017.08.012017.10.15圖2.1-1施工工籌圖2.2XX站明挖場(chǎng)地XX站車站結(jié)構(gòu)外緣起屹里程為右線CK4+399.300～CK4+594.300,車站有效站臺(tái)中心里程為右線CK4+522.000，明挖總長(zhǎng)195米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7m，端頭井寬23.4m，為地下兩層單柱雙跨結(jié)構(gòu)。為配合XX站～XX站區(qū)間左右線盾構(gòu)掘進(jìn)施工，在XX站大里程端明挖段地面配備2臺(tái)50T龍門吊。50t龍門吊用于盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)吊土、管片等材料下井垂直運(yùn)輸施工。根據(jù)施工場(chǎng)地的局限性，我部采用2臺(tái)22m跨50t龍門吊，兩側(cè)軌道梁擴(kuò)大端均采用3榀45b工字鋼焊接，標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁兼作擋土墻。龍門吊標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁采用C35鋼筋混凝土，具體位置詳見下圖及附件三，軌道安裝以實(shí)際測(cè)量放樣坐標(biāo)點(diǎn)控制為準(zhǔn)。圖2.2-1龍門吊行走范圍布置圖圖2.2-2龍門吊軌道梁標(biāo)準(zhǔn)段支撐體系橫剖圖圖2.2-3龍門吊軌道梁擴(kuò)大端牛腿位置單側(cè)橫剖圖圖2.2-4龍門吊軌道梁擴(kuò)大端支撐體系縱剖圖2.350t龍門吊概述根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件，為了滿足盾構(gòu)始發(fā)、盾構(gòu)區(qū)間施工出渣及垂直運(yùn)輸，需安裝2臺(tái)50t龍門吊，龍門吊軌道中心跨度為22m，門吊橫向總長(zhǎng)為31700mm，總寬為11.88m，總高15.405m，大梁底部距軌道面高為9m，龍門吊懸臂長(zhǎng)8.0m,有效懸臂長(zhǎng)4.5m，吊裝總重50t，門吊自身重127t,起升高度為軌上9m，軌下30m。本次運(yùn)輸、安裝任務(wù)由XX公司負(fù)責(zé)，設(shè)備由存儲(chǔ)基地運(yùn)輸至XX站大里程施工場(chǎng)地。門吊進(jìn)場(chǎng)后，臨時(shí)存放于渣土坑位置，進(jìn)入場(chǎng)地運(yùn)輸線路及門吊安放位置詳見附件三。50t龍門吊結(jié)構(gòu)圖詳見附件四。3、施工安排及施工準(zhǔn)備3.1工期安排工期安排計(jì)劃表表3.1-150t龍門吊按、拆裝計(jì)劃表序號(hào)安裝拆卸備注1軌道梁施工2016.06.01～2016.08.01部件分離2017.11.15～2017.11.182部件進(jìn)場(chǎng)2016.11.01～2016.11.03拆卸吊裝2017.11.19～2017.11.213安裝2016.11.04～2016.11.06轉(zhuǎn)運(yùn)出場(chǎng)2017.11.22～2017.11.244調(diào)試驗(yàn)收2016.11.07～2016.11.113.2人員安排及職責(zé)分工1）人員安排(1)組長(zhǎng)：XXXX(2)副組長(zhǎng)：XXXX、XXXX、XXXX(3)安全負(fù)責(zé)人：XXXX(4)現(xiàn)場(chǎng)安全員：XXXX(5)起重工：(6)機(jī)械工：(7)電工：(8)其它工人：6名2）人員職責(zé)分工組長(zhǎng)XXXX：對(duì)作業(yè)全過程的組織、協(xié)調(diào)、安排并對(duì)安全、質(zhì)量、進(jìn)度負(fù)主責(zé)；副組長(zhǎng)XXXX：負(fù)責(zé)整個(gè)工程的協(xié)調(diào)工作,把握施工進(jìn)展情況；負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的現(xiàn)場(chǎng)指揮工作；密切保持與各工種的聯(lián)系，掌握和控制施工進(jìn)度；由于施工場(chǎng)地狹窄并需由各單位人員協(xié)同完成吊車安裝施工，應(yīng)重視施工人員的組織和協(xié)調(diào)工作。副組長(zhǎng)XXXX、XXXX：制定技術(shù)方案并指導(dǎo)具體實(shí)施、過程控制及螺栓、附件登記、編號(hào)，安裝記錄及總結(jié)的編制、對(duì)作業(yè)過程的工藝質(zhì)量進(jìn)行檢查和驗(yàn)收；安全負(fù)責(zé)人XXXX：作業(yè)全過程的安全監(jiān)督和管理控制,保證施工方法科學(xué)合理、質(zhì)量安全；現(xiàn)場(chǎng)安全員XXXX：作業(yè)全過程的安全監(jiān)督和安全工具的檢查和管理,檢查事故隱患，及時(shí)提出糾正預(yù)防措施和整改通知；起重指揮1人：負(fù)責(zé)作業(yè)全過程的指揮、協(xié)調(diào)。重點(diǎn)為橋架組合、支腿組合、支腿安裝、橋架抬吊作業(yè)、試吊等主要施工環(huán)節(jié)；起重工4人：整個(gè)安裝過程中的起重作業(yè)；認(rèn)真做好起吊繩索的拴掛工作；觀察起吊繩索的工作狀態(tài)，并對(duì)其進(jìn)行定期檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向起重指揮人員匯報(bào)；吊車機(jī)組2人：做好吊車的日常維修和保養(yǎng)工作，保證吊車不帶病工作，消除安全隱患；服從現(xiàn)場(chǎng)起重指揮人員的指揮，操作要認(rèn)真，做到動(dòng)作協(xié)調(diào)、平穩(wěn)、準(zhǔn)確無誤；吊車工作時(shí)，除操作人員外的其它機(jī)組人員必須密切觀察吊車的運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)報(bào)告。安裝機(jī)械工4人：龍門吊鋼結(jié)構(gòu)、螺栓、銷軸及傳動(dòng)、卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)的安裝、修整、調(diào)試；電工2人：負(fù)責(zé)電氣系統(tǒng)的安裝、修整、調(diào)試；普工4人：部件及橋架抬吊時(shí)對(duì)腳手裝置進(jìn)行搭設(shè)。3.3設(shè)備工具準(zhǔn)備序號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量1130t汽車吊1臺(tái)12警示牌若干275t汽車吊1臺(tái)13繩卡若干3安全帶10件14鋼直尺50m4枕木1m20根15大錘2把52t手拉葫蘆10只16小錘2把6交流電焊機(jī)2臺(tái)17大小插扣10個(gè)7氧氣、乙炔裝置2套18腳手架4套8電動(dòng)扳手2套19活動(dòng)扳手4把94條Φ26鋼絲繩各12m20力矩扳手1把108條Φ15鋼絲繩各12m21水準(zhǔn)儀1套11警示帶200m2250角鋼24m3.4施工場(chǎng)地、設(shè)備報(bào)檢及相關(guān)交底準(zhǔn)備（1）施工場(chǎng)地事先清理，必須堅(jiān)實(shí)、開闊，沒有與施工機(jī)械相干涉的障礙物，吊車工作區(qū)域必須確保地基堅(jiān)實(shí)可靠，必要時(shí)用專用墊板鋪墊。（2）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，熟悉本方案，技術(shù)人員做好重要施工工序的技術(shù)和安全交底。（3）對(duì)配合安裝吊車及其它配合機(jī)具進(jìn)行一次全面檢查，所有的安全裝置必須齊全可靠，并消除機(jī)械缺陷，并做好進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及機(jī)械向監(jiān)理單位報(bào)驗(yàn)工作。（4）對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查。（5）作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格，嚴(yán)防安全設(shè)施不安全。3.5基礎(chǔ)梁及軌道安裝加固完畢50t龍門吊兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁兼作擋土墻。擴(kuò)大端為鋼箱梁，采用3榀45b工字鋼焊接，擴(kuò)大端鋼箱梁工字鋼型號(hào)為I450×152×13.5×18.0，鋼箱梁下部采用3根45b工字鋼支撐。標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁放置于基坑圍護(hù)樁冠梁上，采用C35混凝土，在澆筑軌道梁之前，按照成投公司下發(fā)龍門吊軌道及車檔的施工要求進(jìn)行安裝軌道梁預(yù)埋件：以軌道梁軸線為中心每隔500mm安裝一個(gè)Φ20的U型螺栓，螺栓絲口高出砼50mm，軌道采用43Kg/m鋼軌，通過預(yù)埋螺栓將軌道固定，且高度、坡度均滿足安裝要求時(shí)方可安裝門吊。兩側(cè)標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁配筋圖如下：圖3.5-1標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁配筋圖兩側(cè)擴(kuò)大端軌道梁3榀工字鋼剖面圖如下：圖3.5-2擴(kuò)大端軌道梁工字鋼剖面圖圖3.5-3擴(kuò)大端軌道梁支撐示意圖龍門吊軌道梁驗(yàn)算見8.2章節(jié)，同時(shí)也請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)驗(yàn)算了龍門吊載重運(yùn)行過程對(duì)車站結(jié)構(gòu)的影響，通過驗(yàn)算，車站結(jié)構(gòu)滿足龍門吊滿載運(yùn)行施工要求。4、施工工藝技術(shù)4.1施工技術(shù)參數(shù)和吊裝設(shè)備選擇(1)50t龍門吊吊裝主要構(gòu)件有主梁、端梁、小車、支腿、行走梁、馬鞍等，構(gòu)件均為單獨(dú)吊裝，門吊各組件重量參數(shù)表見表4.1-1，50t龍門吊各組件性能參數(shù)表見表4.1-2。50t龍門吊主要組件重量參數(shù)及吊點(diǎn)位置匯總表表4.1-1序號(hào)名稱數(shù)量尺寸單件重量（t）總計(jì)重量（t）安裝吊裝吊點(diǎn)位置吊點(diǎn)位置如圖備注1端梁2長(zhǎng)：7.232m寬：0.998m高：1.220m2.24.4兩端下部兜底單獨(dú)吊裝2主梁2長(zhǎng)：31.600m寬：1.492m高：2.530m19.038.0兩端下部兜底單獨(dú)吊裝3小車1長(zhǎng)：8.740m寬：5.650m高：2.630m35.235.2小車四角吊耳吊裝單獨(dú)吊裝4支腿4長(zhǎng)：1.610m寬：2.300m高：6.898m2.911.6上部法蘭對(duì)角螺栓孔單獨(dú)吊裝5行走梁2長(zhǎng)：10.130m寬：0.780m高：0.976m3.16.2兩端下部兜底單獨(dú)吊裝6司機(jī)室1長(zhǎng)：2.200m寬：1.600m高：2.370m1.21.2單獨(dú)吊裝50t龍門吊主要性能參數(shù)表表4.1-24.2選用吊車根據(jù)50t龍門吊主要零部件的重量和外型尺寸選用汽車吊的噸位以及施工場(chǎng)地提供的條件，安裝與拆除50t龍門吊選用1臺(tái)130t和1臺(tái)75t汽車吊。吊車站位位置在軌道梁兩側(cè)進(jìn)行吊裝作業(yè)。圖4.2-1吊車站位圖4.3汽車起重機(jī)主要技術(shù)參數(shù)130t汽車起重機(jī)最大額定起重量為130t；75t汽車起重機(jī)最大額定起重量為75t，汽車起重機(jī)主要數(shù)據(jù)如下表所示。130t主臂起重性能表（平衡重8.5t，支腿全伸）表4.3-175t主臂起重性能表表4.3-24.4吊車起吊能力的驗(yàn)算結(jié)合【表4.1-150t龍門吊主要組件參數(shù)表】、【表4.3-1130t主臂起重性能表】和【表4.3-275t主臂起重性能表】,考慮最不利構(gòu)件吊裝，利用1臺(tái)130t汽車吊將50t龍門吊小車吊起18m放至主梁上，吊車承重35.2t，130t主臂長(zhǎng)為26.1m，起重幅度為8m的有效最大起重件的重量為46.3t,實(shí)際當(dāng)側(cè)起重量為：（35.2+0.5）×1.1=39.27t＜起重能力46.3t（式中1.1為過載系數(shù)，吊鉤吊索按0.5t計(jì)算），吊裝施工滿足本次門吊安拆工作,同時(shí)得出【表4.4-150t龍門吊各組件吊裝安全驗(yàn)算表】。50t龍門吊各組件吊裝安全驗(yàn)算表表4.4-1序號(hào)構(gòu)件名稱單件重量(t)半徑（m）起重量(t)安全系數(shù)安全判定吊車及臂長(zhǎng)1主梁19.01418.1+12.5=30.61.61安全130t吊車臂長(zhǎng)26.1m起重75t吊車臂長(zhǎng)28.4m起重122端梁2.21418.18.23安全130t吊車臂長(zhǎng)26.1m起重1212.55.6875t吊車臂長(zhǎng)28.4m起重3小車35.2846.31.32安全130t吊車臂長(zhǎng)26.1m起重4支腿2.91415.15.21安全130t吊車臂長(zhǎng)21.8m起重1212.34.2475t吊車臂長(zhǎng)20.1m起重5行走梁3.11415.14.87安全130t吊車臂長(zhǎng)21.8m起重1212.33.9775t吊車臂長(zhǎng)20.1m起重6司機(jī)室1.21212.510.42安全75t吊車臂長(zhǎng)28.4m起重4.5龍門吊部件分步安裝工藝根據(jù)50t龍門吊的結(jié)構(gòu)形式較大，故龍門吊部件進(jìn)行分步安裝工藝，詳見圖4.5-1龍門吊分部安裝工藝流程圖。施工準(zhǔn)備支腿吊裝支撐行走梁吊裝支撐施工準(zhǔn)備支腿吊裝支撐行走梁吊裝支撐主梁吊裝端梁吊裝小車吊裝電纜、電氣、操作室安裝附件安裝、加注潤(rùn)滑油調(diào)試各機(jī)構(gòu)、各防護(hù)裝置動(dòng)靜載荷試驗(yàn)竣工驗(yàn)收?qǐng)D4.5-1龍門吊分步安裝工藝流程圖4.6吊裝4.6.1起吊前的準(zhǔn)備（1）熟悉龍門吊安裝位置，明確起重機(jī)安裝圖樣、起重機(jī)的安裝方位、大車導(dǎo)電側(cè)位置。（2）根據(jù)門式起重機(jī)的外形及相對(duì)尺寸，與極限尺寸，定出安裝現(xiàn)場(chǎng)的范圍，汽車通道。（3）按照安裝門架與安裝主梁的兩個(gè)主要吊裝步驟，確定安裝現(xiàn)場(chǎng)的布局。（4）安裝前軌道標(biāo)高、跨度應(yīng)測(cè)量復(fù)核，確保誤差滿足規(guī)范要求。在新組裝起重機(jī)軌道中選擇完全符合軌道安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的位置安裝起重機(jī)，而且同側(cè)軌道水平在0～2mm之內(nèi)，兩軌道間的水平差<8mm；在安裝范圍兩端，軌道中心間距差≤2mm,軌距公差在±5mm。（5）準(zhǔn)備手拉葫蘆（調(diào)節(jié)松緊度用），并事先拴掛在支腿上部（便于拆卸地方）；（6）進(jìn)場(chǎng)前對(duì)吊裝設(shè)備、吊具進(jìn)行認(rèn)真檢查、驗(yàn)收；（7）在主梁兩端拴掛足夠長(zhǎng)度的牽引繩，以便主梁起吊后調(diào)整方向；（8）起吊前必須開好班前會(huì)，由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（或總工程師）宣布作業(yè)要點(diǎn)、注意事項(xiàng)、安全要求、人員分工等；（9）司機(jī)、指揮員、作業(yè)人員要相互明確并熟悉指揮信號(hào)、手勢(shì)和聯(lián)絡(luò)方式；（10）必須確定一個(gè)專人，統(tǒng)一指揮吊車。指揮信號(hào)一定要明確、果斷、清晰、響亮，站立在司機(jī)看得見的位置；（11）清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，拉設(shè)警戒線，禁止無關(guān)人員車輛進(jìn)入，設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。4.6.2試吊（1）根據(jù)起吊載荷情況，事先檢查調(diào)整制動(dòng)器；（2）主梁吊起離地面100～200mm后，懸停5～10s，觀察主梁平衡情況，檢查制動(dòng)情況和拴掛情況，反復(fù)調(diào)整，使其達(dá)到最佳狀態(tài)；其它構(gòu)件均按照主梁試吊過程進(jìn)行試吊。4.6.3吊裝（1）起重機(jī)各主要結(jié)構(gòu)件擺放到起吊位置。（2）吊裝行走梁（3.1t，單獨(dú)吊裝）行走梁由行走梁一根、臺(tái)架兩組組成，采用在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝，采用一臺(tái)130t和一臺(tái)75t的汽車吊拼裝。按照組裝圖將行走梁與臺(tái)架之間用法蘭盤和高強(qiáng)度螺栓連接，連接好后，用吊車將其吊裝到提前安裝好的軌道上，使用Φ40鋼管或50角鋼焊接支撐定位。行走梁加固穩(wěn)定后，吊車收車。東側(cè)行走梁采用同西側(cè)組裝方式組裝及安裝。組裝如“圖4.6-1”。圖4.6-1行走梁總成組裝圖圖4.6-2行走梁吊裝示意圖圖4.6-3行走梁支撐加固效果圖吊裝支腿(2.9t,單獨(dú)吊裝)，用定位螺栓連接支腿和行走梁之間的法蘭連接板；用手拉葫蘆調(diào)整支腿的垂直度。圖4.6-4支腿吊裝示意圖圖4.6-5支腿吊裝效果圖（4）吊裝主梁（19.0t，單獨(dú)吊裝）①拴好主梁索點(diǎn)，選用捆綁主梁的鋼絲繩，捆綁主梁。鋼絲繩在棱角處墊好半圓鐵和墊木，（并把其固定使其不能在起吊過程中掉下來）；②吊裝時(shí)，主梁提升離地100-200mm靜懸空中5-8分鐘，察看所有機(jī)具確認(rèn)安全可靠后，方能慢速將主梁提升超過支腿上口50-100mm高度，130t及75t汽車吊同時(shí)開動(dòng)汽車吊的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使主梁移到支腿上面接法蘭處對(duì)位。停車檢查平衡情況，必要時(shí)加適量的配重，保證主梁水平吊起，檢查繩索拴掛捆綁和襯墊情況，并進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；反復(fù)升降幾次，檢查制動(dòng)情況，必要時(shí)調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)力矩，確認(rèn)不打滑不溜勾；③在吊裝指揮員的指揮下，正式吊裝主梁。盡量半路不停，一次平穩(wěn)起吊成功送到位。順序?yàn)椋浩鹕D(zhuǎn)—變幅，吊車聽從統(tǒng)一指揮轉(zhuǎn)臂將主梁平放在已立好的支腿上，整個(gè)過程吊車所吊重量均在有足夠安全系數(shù)的情況下進(jìn)行（詳細(xì)見起重機(jī)性能表），整個(gè)吊裝過程在指揮員的嚴(yán)密控制下進(jìn)行，避免出現(xiàn)吊車受力失衡。圖4.6-6主梁吊裝示意圖④上人，停在腳手架上，平臺(tái)高度距離支腿頂部約1.5m位置處，高處作業(yè)人員必須系好安全帶，到上邊一定要把安全帶掛在牢固的地方,下圖為固定主梁時(shí)操作平臺(tái)位置；圖4.6-7高處作業(yè)操作平臺(tái)位置示意圖⑤然后將主梁慢慢放下，同時(shí)在上邊人員的指揮下，吊桿前后左右適量進(jìn)行調(diào)整，待支腿底座對(duì)正后，將定位釬打入螺栓孔，穿入定位螺栓，用高強(qiáng)度螺栓連接上下法蘭座板；⑥拆卸拴掛主梁的鋼絲繩，撤走汽車吊。（5）吊裝端梁（2.2t，單獨(dú)吊裝）圖4.6-8端梁吊裝示意圖①吊點(diǎn)選好后要求捆鎖方式吊裝，防止滑動(dòng)，提升至基準(zhǔn)高度后，汽車吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)端梁與主梁連接對(duì)位；②用錐銷定位與主梁連接，可先將上部連接螺栓擰緊，不便作業(yè)處待小車吊裝后人站在吊籃內(nèi)栓好安全帶再將剩余部分完成；③主梁、端梁組成橋架后檢查主梁拱度、翹度、旁彎以及檢查小車軌道；④組裝端梁欄桿。（6）吊裝小車（35.2t,單獨(dú)吊裝）。圖4.6-9小車吊裝示意圖①小車架在地面按產(chǎn)品編號(hào)圖組裝完成；②選好吊點(diǎn)，吊繩刃角處墊瓦塊，調(diào)整中心，保持平穩(wěn)、緩慢提升；③試吊：吊離地面200～300mm，停止5～8min，檢查所有吊具是否完好，吊車支腿是否沉降，扣件是否牢固；④確認(rèn)無誤后繼續(xù)提升至基準(zhǔn)高度，130t汽車吊轉(zhuǎn)動(dòng)吊臂將小車架緩慢、平穩(wěn)移位至小車軌道上方100～200mm處停止，小車輪與軌道對(duì)位，吊車緩慢下降，檢查小車輪全部進(jìn)入軌道內(nèi)后，吊車松繩脫鉤。（7）組裝擺鉤雨棚①汽車吊把鉤頭摘掉，吊車吊繩從擺鉤座孔內(nèi)降至地面，用繩卡夾牢擺鉤吊繩，緩慢提升至安裝位置，對(duì)準(zhǔn)銷孔安裝銷軸，裝配定位塊，吊車脫鉤；②吊裝繩整齊鉤住雨棚四角吊耳，水平提升至小車雨棚坐上，用螺栓將雨棚與小車架緊密地連接起來。（8）吊裝電氣房和司機(jī)室①吊裝繩鉤住電氣房四角吊耳，吊車再將電氣房提升至電氣房安裝座上；②按圖樣將電氣房與安裝架焊接后汽車吊脫鉤；③汽車吊鉤住司機(jī)室外側(cè)吊點(diǎn)，內(nèi)側(cè)兩吊點(diǎn)掛好2個(gè)2t手拉葫蘆并把手繩從主梁內(nèi)側(cè)放下栓好，汽車吊將司機(jī)室提升至主梁下方，手繩提起將手拉葫蘆掛在小車上，調(diào)整司機(jī)室，達(dá)到圖紙要求后，牢固焊接在主梁下方。（9）吊裝焊機(jī)梯子、平臺(tái)、欄桿、小車滑線支架軌道等；（10）鋪設(shè)電線電纜、電氣安裝①按圖紙要求安裝橋架電線行車開關(guān)、限位開關(guān)、緩沖器托架等；②接線應(yīng)正確，導(dǎo)線兩端用冷壓銅接頭并與接線箱牢固連接，各號(hào)碼管應(yīng)清晰整潔并有一定余量；③線管走向應(yīng)合理，布置應(yīng)橫平、豎直、整齊、美觀；④各限位開關(guān)應(yīng)動(dòng)作靈敏、可靠；⑤所有電線拐角處必須用PVC管或用絕緣膠皮包扎好，增加絕緣強(qiáng)度，避免磨損。（11）吊鉤組穿鋼絲繩，安裝各種附件，減速機(jī)加油；（12）撤下支腿上的所有器具和臨時(shí)爬梯，拆除支腿上部腳手架。4.6.4整機(jī)調(diào)試1）起重機(jī)安裝完畢后，電氣及機(jī)械工程師將對(duì)起重機(jī)全面檢查，無問題后將通電試機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人將對(duì)該機(jī)各部位調(diào)試作自檢記錄，以保證將存在問題完全排除，達(dá)到該設(shè)備運(yùn)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)后，調(diào)試完畢提交使用單位及相關(guān)部門進(jìn)行驗(yàn)收。安裝完畢后整機(jī)調(diào)試準(zhǔn)備工作如下：（1）各類人員及安全措施落實(shí)到位，防護(hù)裝置齊全；（2）切斷全部電源；（3）檢查所有連接部位應(yīng)堅(jiān)固無松動(dòng)，鋼絲繩纏繞正確，繩端固定可靠；（4）連接電源，分別啟動(dòng)運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)，確認(rèn)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2）調(diào)試前檢查結(jié)束后進(jìn)行試運(yùn)行：（1）空載試運(yùn)行大車、小車沿軌道在全程范圍內(nèi)往返三次，各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)器靈敏可靠，全程范圍內(nèi)無三條腿現(xiàn)象，無啃軌現(xiàn)象，各限位器、電氣安全裝置動(dòng)作靈敏可靠。起升設(shè)備在全程范圍內(nèi)往返三次，吊鉤起落三次，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，制動(dòng)器靈敏可靠，各限位開關(guān)可靠工作。（2）30%負(fù)載試運(yùn)行；（3）70%負(fù)載試運(yùn)行；（4）125%靜載試運(yùn)行；（5）100%負(fù)載試運(yùn)行；（6）以110%的額定載荷，同時(shí)啟動(dòng)、起升、運(yùn)行。反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)大于1小時(shí)，各限位開關(guān)和電氣安全裝置作用可靠、準(zhǔn)確，各機(jī)構(gòu)無損壞，動(dòng)作靈敏、平穩(wěn)、可靠，性能滿足使用要求。4.7龍門吊拆除4.7.1龍門吊拆除施工根據(jù)50t龍門吊主要部件的重量和外型尺寸選用汽車吊的噸位，拆除50t龍門吊選用1臺(tái)130t和1臺(tái)75t的汽車吊。4.7.2拆除方法及步驟（1）將龍門吊停放在指定的拆卸地點(diǎn)。（2）切斷整車電源。（3）將龍門吊夾軌器夾持牢固方可進(jìn)行拆除施工。（4）拆除大、小車電纜線、電纜卷和電器，并把拆下電纜和電器做好防護(hù)保存以避免運(yùn)輸過程中損壞。（5）將做好的吊龍牢固的懸掛在主梁端梁頭上，并用吊龍鋪設(shè)好腳手跳板并綁扎牢固。（6）用槽鋼20將支腿連接牢固在一起。將腳手跳板平鋪在拉接好的槽鋼上并用鋼絲將腳手跳板與槽鋼連接牢固。（7）拆除副支腿上的連接螺栓，并且每個(gè)連拉面都留有四個(gè)螺栓連接，待用汽車吊吊拆時(shí)再拆除。（8）拆除端梁與主梁連接螺栓并將下面螺栓全部拆除，每個(gè)側(cè)面留兩個(gè)螺栓，上面螺栓全部留下，待用汽車吊時(shí)再拆除。（9）司機(jī)室拆除前，先用手拉葫蘆將駕駛預(yù)拉緊再拆除螺栓或用氣焊割斷連接點(diǎn)。（10）拆除走臺(tái)和爬梯。（11）拆除小車挑線架。（12）用汽車吊將小車防雨罩、小車吊起并放置地面指定位置。（13）1臺(tái)130t、1臺(tái)75t的汽車吊分別預(yù)吊主梁兩端，拆除主梁與支腿連接螺栓，起吊主梁并慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)主梁待主梁能放置地面時(shí)即將主梁放置于地面，并調(diào)整梁放置位置，以便裝車。（14）將支腿及行走梁一同用汽車吊放倒。（15）拆除主梁與端梁連接螺栓并用汽車吊將其吊裝分解。龍門吊拆除工藝流程見圖4.7-1。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備支撐支腿拆除電纜鋪設(shè)腳手跳板、連接支腿拆除小車挑線架拆除小車及馬鞍拆除走臺(tái)與爬梯拆除主梁與牛腿螺栓拆除主梁拆除支腿與行走梁螺栓滑油拆除支腿拆除行走梁與軌道裝車運(yùn)輸圖4.7-1龍門吊拆除工藝流程圖5、龍門吊拼裝、拆除過程中危險(xiǎn)源辨識(shí)及應(yīng)對(duì)措施5.1危險(xiǎn)源辨識(shí)龍門吊安裝拆除危險(xiǎn)辨識(shí)詳見表5.1-1龍門吊安裝拆除危險(xiǎn)辨識(shí)表表5.1-1序號(hào)作業(yè)內(nèi)容傷害類別生產(chǎn)的原因風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別1結(jié)構(gòu)拼裝觸電使用的電焊機(jī)、電動(dòng)工器具、照明燈具及線路漏電等產(chǎn)生的危害。一般火災(zāi)氧氣、乙炔未按規(guī)定放置，采用火焰矯正未清理周邊環(huán)境等。一般灼燙勞保著裝不當(dāng)而引起的電弧灼傷、氣割燙傷或使用的切割設(shè)備工具的安全防護(hù)性能不良等。一般起重傷害構(gòu)件轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的操作、指揮人員失誤，吊具、捆綁方式不符合要求，吊索具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。重大物體打擊構(gòu)件放置不符合規(guī)范要求，工具使用方法不正確等。一般2吊裝起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作，指揮人員失誤。重大物體打擊吊裝構(gòu)件清理不仔細(xì)致使雜物高處墜落，附件綁扎不牢固，工具使用不正確等。一般高空墜落穿硬底鞋、照明不足、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，操作人員未系安全帶。重大吊車起重臂折臂汽車吊性能檢測(cè)不到位，設(shè)備維修保養(yǎng)工作不夠。沒有按照相應(yīng)的安全系數(shù)進(jìn)行吊裝，吊裝重物超載，吊車重物重心分配不均勻，吊車作業(yè)中沒有同步等。重大起重機(jī)失穩(wěn)起重機(jī)站位不穩(wěn)，支腿不穩(wěn)定，桅桿偏心過大，吊裝構(gòu)件超載等。重大3定位及連接起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤操作，指揮人員失誤。重大高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。重大4結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）起重傷害吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤。重大高處墜落穿硬底鞋、高空作業(yè)面未滿鋪竹跳板，照明不足，操作人員未系安全帶等。重大5機(jī)電設(shè)備拆裝觸電使用的電氣設(shè)備及線路漏電保護(hù)失效等產(chǎn)生的危害，操作人員未正確使用安全用具等。一般高處墜落穿硬底鞋、照明不足，操作人員未系安全帶等。重大物體打擊吊具、捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤，操作、指揮人員失誤等。工具使用不當(dāng)、高空墜物等一般起重傷害操作、指揮人員失誤，吊具捆綁方式不符合要求，繩索、吊具存在缺陷或選擇錯(cuò)誤等。重大5.2龍門吊安裝、拆除安全技術(shù)保證措施5.2.1一般保證措施1）參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場(chǎng)前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗；2）進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用品；3）按有關(guān)規(guī)定配置特種作業(yè)人員數(shù)量，安拆裝前檢查特種作業(yè)人員證件的有效性；4）開工前項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工、技術(shù)安全人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行檢查，符合要求后方可開工；5）施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄；6）施工中做好班前“危險(xiǎn)預(yù)知”活動(dòng)，并按要求做好記錄；7）現(xiàn)場(chǎng)施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工器具，服從安全人員的管理；8）高處作業(yè)時(shí)施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并按照相應(yīng)法規(guī)高掛低用；9）爬梯、平臺(tái)、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)；10）施工設(shè)備、工器具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)；11）起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前應(yīng)對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行；12）轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，正確選擇和使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求；13）大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合；14）構(gòu)件對(duì)接時(shí)禁止用手探孔找正；15）電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時(shí)，必須有兩人同時(shí)作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)；16）起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號(hào)清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動(dòng)；17）安裝（拆除）部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；18）施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識(shí)牌；19）安全人員應(yīng)堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時(shí)制止和處理；20）安裝（拆除）作業(yè)中，遇有六級(jí)及以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。5.2.2具體保證措施1）技術(shù)交底（1）由盾構(gòu)總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底，使參與安裝（拆除）項(xiàng)目有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計(jì)劃要求，并對(duì)起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害；（2）在安裝（拆除）過程中可以組織多次技術(shù)活動(dòng)，但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄”在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí)并留底存檔，避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害；（3）工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施，并在施工中督促落實(shí)，確保措施到位；（4）工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行本崗位安全職責(zé)，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查，對(duì)直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時(shí)組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。2）施工準(zhǔn)備（1）疏通現(xiàn)場(chǎng)施工通道，防止因道路狹窄不平引起碰撞，傾翻，意外傷人等事故；（2）工作場(chǎng)地清理時(shí)，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人；（3）轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程，在倒車時(shí)應(yīng)有專人指揮；（4）準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺(tái)材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材；（5）構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時(shí)應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對(duì)運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長(zhǎng)、超寬、超高件運(yùn)輸還需作好明顯標(biāo)識(shí)，必要時(shí)還需要專車引導(dǎo)；（6）施工現(xiàn)場(chǎng)配備齊全消防器材。3）結(jié)構(gòu)矯正、拼裝（1）參與此項(xiàng)作業(yè)的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成的人為傷害；（2）人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時(shí)須選用合理的抬放方式，防止人為傷害；（3）使用機(jī)械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全；（4）采用火焰矯正，必須清理周邊環(huán)境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品；（5）熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置，做出標(biāo)識(shí)或指派專人看管，待溫度降至室溫后，方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員；（6）使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近10米內(nèi)不得有明火；（7）拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、電動(dòng)工具及照明的線路，確認(rèn)其絕緣等其它性能是否滿足要求；（8）拼裝使用的工器具必須放置牢固，高處作業(yè)時(shí)工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其墜落傷人；（9）使用角磨機(jī)打磨時(shí)操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，打磨方向不得對(duì)準(zhǔn)其它人員；（10）已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人，高處作業(yè)場(chǎng)地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。4）吊裝（1）參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成人為傷害；（2）作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具；（3）合理捆綁被吊件，棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊，不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊；（4）被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留，其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落；（5）構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈；（6）高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺(tái)以及安全防護(hù)設(shè)施，作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品；（7）吊裝過程中應(yīng)專人指揮，信號(hào)統(tǒng)一。5）定位及連接（1）作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面；（2）使用的焊接設(shè)備、機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好，電源線路需隨時(shí)檢查；（3）構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)；（4）定位連接時(shí)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作，其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作；（5）作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災(zāi)。6）結(jié)構(gòu)總裝（結(jié)構(gòu)拆除）（1）構(gòu)件總裝（拆除）作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈，防止墜物傷人傷設(shè)備；（2）大構(gòu)件翻身、抬吊時(shí)應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生；（3）拆裝過程中應(yīng)專人指揮，信號(hào)統(tǒng)一，且應(yīng)捆綁牢固；（4）當(dāng)高空多層次上下作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡量避開垂直上下作業(yè)，同時(shí)注意拆裝時(shí)工機(jī)具下落傷人；（5）作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆），其操作必須按照指定拆裝人員的要求進(jìn)行動(dòng)作；（6）起吊設(shè)備（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆），其操作人員應(yīng)經(jīng)常對(duì)設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行；（7）在總裝（拆除）過程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工項(xiàng)目區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹小地方須指派專人指揮；（8）工作場(chǎng)地必須設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域；（9）作業(yè)區(qū)域嚴(yán)禁煙火，并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識(shí)，防止引起火災(zāi)或爆炸，總裝（拆除）中使用氣割、電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù)，防止?fàn)C傷；作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。7）高空作業(yè)安全措施作業(yè)人員通過爬梯到達(dá)支腿頂部往下1.5m的位置，以及在大梁頂部安裝小車電纜及附屬設(shè)施時(shí)必須佩帶好安全帶，并且嚴(yán)格按照以下作業(yè)措施進(jìn)行操作：（1）操作人員由經(jīng)過一定培訓(xùn)，了解龍門吊的機(jī)械構(gòu)造、性能；須持證上崗；在工作時(shí)，精力要集中。高空作業(yè)必須系安全帶。必須聽從信號(hào)員指揮，但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)，都應(yīng)立即停車；（2）工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中，地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴笛警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)對(duì)象離地不得過高；（3）安全防護(hù)用品經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用；（4）進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)正確著裝，正確佩戴和使用安全防護(hù)用品；（5）在吊車桁架上施工時(shí)，未采取任何措施時(shí)，禁止在單梁上行走。行走時(shí)應(yīng)在梁上設(shè)置安全繩，并將安全帶掛在安全繩上；（6）吊籃及臨時(shí)使用前必須認(rèn)真全面檢查，確認(rèn)安全可靠后方可使用,在其上面工作時(shí)安平臺(tái)、護(hù)欄全帶不能系于它上面，應(yīng)系于固定的結(jié)構(gòu)上。如果無固定的結(jié)構(gòu)，則須裝設(shè)安全帶固定裝臵；（7）施工時(shí)焊接作業(yè)人員一定要使用牢固可靠的吊架和作業(yè)平臺(tái)并且對(duì)掛靠點(diǎn)要經(jīng)常檢查，起重指揮人員吊運(yùn)設(shè)備件時(shí)要事先檢查吊裝通道內(nèi)有無作業(yè)人員施工，相互間要協(xié)調(diào)配合好。8）機(jī)電設(shè)備的拆裝（1）機(jī)電設(shè)備拆裝必須按設(shè)計(jì)圖紙，說明書施工；（2）起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制動(dòng)機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠；（3）施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊；（4）露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等；（5）在有易燃易爆氣體場(chǎng)所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求；（6）熱組件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求，熔絲應(yīng)有保護(hù)罩，熔絲不得削小使用，嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲；（7）一切電氣裝置設(shè)備拆除后均不得留有可能帶電的導(dǎo)線，如必須保留，應(yīng)將裸露端部包好絕緣，并做出標(biāo)記妥善放置；（8）所有拆除電氣設(shè)備外殼上，電氣設(shè)備的引線電纜均應(yīng)按圖紙進(jìn)行編號(hào)，編號(hào)標(biāo)記應(yīng)清晰，固定牢靠，以防遺失；（9）電氣設(shè)備拆除后要及時(shí)裝箱，并附有裝箱清冊(cè)，以防備被水淋濕、丟失等，電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞；（10）凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具，登高作業(yè)安全工具、攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時(shí)接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?，每次使用前必須認(rèn)真檢查，安全用具不準(zhǔn)任意移作它用，也不得用其它工具代替安全用具，以確保使用安全。非電氣工作人員不得從事電氣拆裝工作，防止人為傷害。9）試運(yùn)行（1）試運(yùn)行要求風(fēng)速在規(guī)定的范圍內(nèi)；（2）完成一般技術(shù)檢查如檢查調(diào)試好各部位限位器，檢查調(diào)正各機(jī)構(gòu)同心度，檢查四個(gè)行走電機(jī)方向的一致性，檢查調(diào)試變幅指示器，檢查各部照明等；（3）完成空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)，做出試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定。10）驗(yàn)收（1）所設(shè)置的人行爬梯和通道，作業(yè)平臺(tái)，安全防護(hù)設(shè)施等必須滿足驗(yàn)收工作要求；（2）若驗(yàn)收需照明，則照明的照明度應(yīng)滿足要求，電源線路絕緣良好；（3）完成各類技術(shù)檢查，做出檢查評(píng)定結(jié)果；（4）根據(jù)空負(fù)荷試驗(yàn)，靜負(fù)荷試驗(yàn)，動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)評(píng)定結(jié)果，做出是否可以投入生產(chǎn)施工的指令，確保整機(jī)的安全性；（5）收集整理竣工資料，并歸檔，確保各項(xiàng)安全技術(shù)數(shù)據(jù)資料有備可查。6、安全管理體系6.1安全生產(chǎn)目標(biāo)（1）消除重傷以上的傷亡事故、及機(jī)械設(shè)備重大事故。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)考評(píng)達(dá)到優(yōu)良等級(jí)。（3）達(dá)到XX市級(jí)安全標(biāo)準(zhǔn)化工地。6.2安全管理體系建立安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、常態(tài)化，貫穿施工全過程。并在施工過程中進(jìn)行定期或不定期的安全檢查，確保安全工作落到實(shí)處，保證施工安全。配備經(jīng)市、部級(jí)頒發(fā)安全員證書的專職安全員。完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度，針對(duì)各部位、各工序、各工種的各自特點(diǎn)制定相應(yīng)的安全管理制度，如：安全教育制度、安全檢查制度、事故分析報(bào)告制度、安全獎(jiǎng)懲制度等，并由各級(jí)安全組織督促檢查，加以落實(shí)。營(yíng)造“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的良好氛圍。建立以安全崗位責(zé)任制為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)各級(jí)管理人中和操作人員的安全職責(zé)，詳見“安全保證體系框圖”。圖6.2-1安全保證體系框圖7、應(yīng)急預(yù)案為提高項(xiàng)目部響應(yīng)能力，當(dāng)龍門吊安裝與拆除發(fā)生事件時(shí)，全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援工作，防止事故擴(kuò)大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)危害，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。7.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為了處理突發(fā)事故，能夠立即啟動(dòng)應(yīng)急措施，在工地設(shè)立應(yīng)急救援指揮小組，盾構(gòu)經(jīng)理XXXX組長(zhǎng)。應(yīng)急救援小組分工及職責(zé)詳見表7.1-1所示。應(yīng)急人員分工明細(xì)表表7.1-1序號(hào)小組名稱小組負(fù)責(zé)人小組成員主要職責(zé)1指揮協(xié)調(diào)組負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援、事故調(diào)查、分析、處理、制定整改措施，恢復(fù)生產(chǎn)等工作的總體指揮協(xié)調(diào)。2對(duì)外協(xié)調(diào)組事故報(bào)警，對(duì)外協(xié)調(diào)、溝通、接待，信息發(fā)布等。3救援行動(dòng)組開展應(yīng)急救援演練、編寫應(yīng)急救援預(yù)案。事故發(fā)生后，負(fù)責(zé)在第一時(shí)間組織人力、物力，調(diào)動(dòng)一切可利用的資源實(shí)施應(yīng)急救援?，F(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、作標(biāo)記、拍照。4物資保障組配備足夠的救援物資、設(shè)備，事故發(fā)生后，按照現(xiàn)場(chǎng)救援所需在第一時(shí)間送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。5通訊聯(lián)系組負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部通訊聯(lián)系，把現(xiàn)場(chǎng)各種情況及時(shí)通知到責(zé)任人，責(zé)任部門。6疏散引導(dǎo)、防護(hù)組事故發(fā)生后，在第一時(shí)間組織危險(xiǎn)區(qū)域的人員撤離，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，采取防護(hù)措施，防止險(xiǎn)情蔓延擴(kuò)大。7救護(hù)組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的受傷人員進(jìn)行搶救，傷勢(shì)嚴(yán)重的送定點(diǎn)醫(yī)院救治。外部單位聯(lián)系方式表7.1-2序號(hào)職務(wù)姓名聯(lián)系電話備注123457.2信息快速傳遞渠道結(jié)合工地施工實(shí)際情況，完善施工風(fēng)險(xiǎn)情報(bào)信息網(wǎng)絡(luò)，健全信息報(bào)告制度，保持信息渠道的暢通。重要情況的報(bào)告要及時(shí)、準(zhǔn)確，不漏報(bào)、誤報(bào)或隱瞞不報(bào)。情況暫不清楚的，先作初步報(bào)告，盡快核實(shí)清楚后再詳細(xì)上報(bào)，做好續(xù)報(bào)。在工地辦公室的顯著位置粘貼項(xiàng)目部管理人員以及各相關(guān)政府管理部門人員的聯(lián)絡(luò)方式。工地現(xiàn)場(chǎng)重要場(chǎng)所配備有內(nèi)線電話以及主要管理人員配備對(duì)講機(jī)。應(yīng)急處理流程如圖7.2-1所示。緊急事故發(fā)生緊急事故發(fā)生進(jìn)行搶險(xiǎn)確定搶險(xiǎn)方案上報(bào)應(yīng)急小組現(xiàn)場(chǎng)處置、送醫(yī)院搶救上報(bào)監(jiān)理、成投、業(yè)主、當(dāng)?shù)卣畵岆U(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)及善后處理、進(jìn)行總結(jié)圖7.2-1應(yīng)急處理工作流程圖7.3應(yīng)急響應(yīng)1）發(fā)生事故或緊急情況時(shí)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，迅速逐級(jí)上報(bào)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（不超過0.5小時(shí)）。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后，須馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時(shí)，應(yīng)采取避讓、疏散、報(bào)警、救護(hù)、封閉、洗消、切斷和隔離危險(xiǎn)源等措施，防止損害擴(kuò)大。2）發(fā)生事故后，在最短時(shí)間內(nèi)尋求第三方（如消防隊(duì)、搶險(xiǎn)隊(duì)、119、120急救）援助和救護(hù)，并按法定程序報(bào)政府主管部門進(jìn)行事故處理。應(yīng)急小組負(fù)責(zé)在緊急情況發(fā)生時(shí)，協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。小組負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會(huì)議，確定對(duì)策，統(tǒng)一對(duì)外聯(lián)絡(luò)，調(diào)配所須各項(xiàng)資源，確保應(yīng)急工作有序高效。7.4應(yīng)急搶險(xiǎn)物資應(yīng)急物資表詳見表7.4-1。應(yīng)急物資表表7.4-1序號(hào)材料名稱數(shù)量單位存放1移動(dòng)電閘箱10個(gè)庫(kù)房2備用電纜100米庫(kù)房3應(yīng)急燈10臺(tái)庫(kù)房4木方6方（100mm×100mm）現(xiàn)場(chǎng)5架子管1t現(xiàn)場(chǎng)6擔(dān)架5副庫(kù)房7氧氣袋6個(gè)庫(kù)房8氧氣瓶4個(gè)庫(kù)房9止血帶5條庫(kù)房10急救醫(yī)藥箱2個(gè)庫(kù)房11對(duì)講機(jī)4臺(tái)庫(kù)房12警戒繩300米庫(kù)房13汽車2輛施工場(chǎng)地14切割機(jī)2臺(tái)庫(kù)房15砂輪機(jī)2臺(tái)鋼筋加工廠16工字鋼10噸施工現(xiàn)場(chǎng)17安全繩（帶）10根庫(kù)房7.5善后處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后，安排專人會(huì)同相關(guān)部門負(fù)責(zé)組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補(bǔ)償，征用物資補(bǔ)償?shù)仁马?xiàng)。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常施工。7.6應(yīng)急措施7.6.1機(jī)械傷害應(yīng)急措施1）立即關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮小組及部門匯報(bào)，應(yīng)急指揮部門接到事故報(bào)告后，迅速趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織事故搶救；2）立即對(duì)傷者進(jìn)行包扎、止血、止痛、消毒、固定等臨時(shí)措施，防止傷情惡化。如有斷肢等情況，及時(shí)用干凈毛巾、手絹、布片包好，放在無裂紋的塑料袋或膠皮袋內(nèi)，袋口扎緊，在口袋周圍放置冰塊、雪糕等降溫物品，不得在斷肢處涂酒精、碘酒及其它消毒液；3）迅速撥打120求救和送附近醫(yī)院急救，斷肢隨傷員一起運(yùn)送；4）遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：當(dāng)發(fā)生機(jī)械傷害事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。7.6.2高處墜落應(yīng)急措施1）立即停止作業(yè)，檢查是否造成人員的傷亡，救援人員首先根據(jù)傷者受傷部位立即組織搶救，促使傷者快速脫離危險(xiǎn)環(huán)境，同時(shí)立即聯(lián)系120、急救車或距現(xiàn)場(chǎng)最近的醫(yī)院，并說明傷情，急救車未到前，現(xiàn)場(chǎng)采取相應(yīng)措施，并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，察看事故現(xiàn)場(chǎng)周圍有無其它危險(xiǎn)源存在；2）在搶救傷員的同時(shí)迅速向上級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況；3）當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血的人員上進(jìn)行處理：（1）發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療；（2）出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送到就近有條件的醫(yī)院治療；（3）發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)；（4）發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等；（5）遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施：①一般傷口小的止血法：先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，涂上紅汞水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶，較緊地包扎；②加壓包扎止血法：用紗布、棉花等做成軟墊，放在傷口上再加包扎，來增強(qiáng)壓力而達(dá)到止血；③止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮帶或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂上1/2處（靠近心臟位置），下肢出血結(jié)扎在大腿上1/3處（靠近心臟位置）。結(jié)扎時(shí)，在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉紗。每隔25—40分鐘放松一次，每次放松0.5—1分鐘；（6）動(dòng)用最快的交通工具或其它措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。7.6.3起重吊裝應(yīng)急措施1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)起重吊裝事故現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止吊裝，組織人員疏散，立即向現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人匯報(bào)，由現(xiàn)場(chǎng)值班負(fù)責(zé)人向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告；2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)采取有效措施，控制事態(tài)擴(kuò)大，最低限度降低事故的損失程度；3）認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。不得移動(dòng)和破壞凡與事故有關(guān)的物體，為搶救受傷者需要移動(dòng)某些物體時(shí)，必須做好標(biāo)志，應(yīng)盡量對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)和搶救過程進(jìn)行錄像或拍照。7.6.4臨時(shí)用電觸電應(yīng)急措施1）觸電急救的要點(diǎn)是動(dòng)作迅速,救護(hù)得法,切不可驚慌失措,束手無策。要貫徹“迅速、就地、正確、堅(jiān)持”的觸電急救八字方針。發(fā)現(xiàn)有人觸電，首先要盡快使觸電者脫離電源，然后根據(jù)觸電者的具體癥狀進(jìn)行對(duì)癥施救；2）將出事附近電源開關(guān)刀拉掉、或?qū)㈦娫床孱^拔掉，以切斷電源；3）用干燥的絕緣木棒、竹竿、布帶等物將電源線從觸電者身上撥離或者將觸電者撥離電源；4）必要時(shí)可用絕緣工具（如帶有絕緣柄的電工鉗、木柄斧頭以及鋤頭）切斷電源線；5）救護(hù)人可戴上手套或在手上包纏干燥的衣服、圍巾、帽子等絕緣物品拖拽觸電者，使之脫離電源；6）如果觸電者由于痙攣手指緊握導(dǎo)線纏繞在身上，救護(hù)人可先用干燥的木板塞進(jìn)觸電者身下使其與地絕緣來隔斷入地電流，然后再采取其它辦法把電源切斷；7）如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，且尚未確證線路無電之前，救護(hù)人員不可進(jìn)入斷線落地點(diǎn)8～10米的范圍內(nèi)，以防止跨步電壓觸電。進(jìn)入該范圍的救護(hù)人員應(yīng)穿上絕緣靴或臨時(shí)雙腳并攏跳躍地接近觸電者。觸電者脫離帶電導(dǎo)線后應(yīng)迅速將其帶至8～10米以外立即開始觸電急救。只有在確證線路已經(jīng)無電，才可在觸電者離開觸電導(dǎo)線后就地急救；8）未采取絕緣措施前，救護(hù)人不得直接觸及觸電者的皮膚和潮濕的衣服；9）嚴(yán)禁救護(hù)人直接用手推、拉和觸摸觸電者；救護(hù)人不得采用金屬或其它絕緣性能差的物體（如潮濕木棒、布帶等）作為救護(hù)工具；10）在拉拽觸電者脫離電源的過程中，救護(hù)人宜用單手操作，這樣對(duì)救護(hù)人比較安全；11）當(dāng)觸電者位于高位時(shí)，應(yīng)采取措施預(yù)防觸電者在脫離電源后墜地摔傷或摔死（電擊二次傷害）；12）夜間發(fā)生觸電事故時(shí)，應(yīng)考慮切斷電源后的臨時(shí)照明問題，以利救護(hù)；13）觸電者未失去知覺的救護(hù)，應(yīng)讓觸電者在比較干燥、通風(fēng)暖和的地方靜臥休息，并派人嚴(yán)密觀察，同時(shí)請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治；14）觸電者已失去知覺但尚有心跳和呼吸的搶救措施：應(yīng)使其舒適地平臥著，解開衣服以利呼吸，四周不要圍人，保持空氣流通，冷天應(yīng)注意保暖，同時(shí)立即請(qǐng)醫(yī)生前來或送往醫(yī)院診治。若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸困難或心跳失常，應(yīng)立即施行人工呼吸及胸外心臟擠壓；15）對(duì)“假死”者的急救措施：當(dāng)判定觸電者呼吸和心跳停止時(shí)，應(yīng)立即按心肺復(fù)蘇法就地?fù)尵龋?6）通暢氣道。第一，清除口中異物。使觸電者仰面躺在平硬的地方，迅速解開其領(lǐng)扣、圍巾、緊身衣和褲帶。如發(fā)現(xiàn)觸電者口內(nèi)有食物、假牙、血塊等異物，可將其身體及頭部同時(shí)側(cè)轉(zhuǎn)，迅速用一只手指或兩只手指交叉從口角處插入，從口中取出異物，操作中要注意防止將異物推到咽喉深入。第二，采用仰頭抬頰法暢通氣道。操作時(shí)，救護(hù)人用一只手放在觸電者前額，另一只手的手指將其頦頜骨向上抬起，兩手協(xié)同將頭部推向后仰，舌根自然隨之抬起、氣道即可暢通。為使觸電者頭部后仰，可于其頸部下方墊適量厚度的物品，但嚴(yán)禁用枕頭或其它物品墊在觸電者頭下。7.6.5吊車起重臂折臂應(yīng)急措施1）加強(qiáng)安全自我保護(hù)意識(shí)教育，強(qiáng)化管理安全防護(hù)用品使用；2）重點(diǎn)部位項(xiàng)目，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理專業(yè)人員旁站監(jiān)督制度；3）隨施工進(jìn)度，及時(shí)完善各項(xiàng)安全防護(hù)設(shè)施，各類孔洞安全防護(hù)欄必須設(shè)制警示牌；4）安全專業(yè)人員，加強(qiáng)安全防護(hù)設(shè)施巡查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)落實(shí)解決；5）吊裝前對(duì)機(jī)械設(shè)備、機(jī)具進(jìn)行詳細(xì)檢查，起重機(jī)的安全裝置必須要靈敏、可靠、齊全，確保吊裝過程中無事故發(fā)生；6）起吊前必須先試吊，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)定等異?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即將重物下降落在安全的地方。起吊重物時(shí)，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免迅速上升、下降、回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行；7）現(xiàn)場(chǎng)存放備用鋼絲繩，鋼絲繩使用前應(yīng)檢查確保無斷絲情況；8）發(fā)生傾覆及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)和人員搶救工作；9）對(duì)于參加吊裝的吊車司機(jī)、起重工，必須是參加過特種作業(yè)培訓(xùn)，并取得證書人員方可持證上崗。起重吊裝人員，必須嚴(yán)格遵守《大型設(shè)備吊裝工程工藝標(biāo)準(zhǔn)》SHT3515-2003中的各項(xiàng)技術(shù)安全規(guī)定，遵守建設(shè)單位及公司的有關(guān)安全規(guī)定；10）吊裝地面位置，詳細(xì)調(diào)查、檢查，為保證吊裝安全，吊車支腿與地溝、井、地下管線等地下設(shè)施保持足夠的安全距離,吊車支腿處應(yīng)鋪設(shè)20mm鋼板；11）吊裝所用的索吊具要保持完好，并經(jīng)檢查后方可投入使用，吊裝鋼絲繩安全系數(shù)不小于5；12）重點(diǎn)做好交叉作業(yè)時(shí)的安全防護(hù)措施的制定、實(shí)施工作。8、龍門吊軌道梁、地基承載力等驗(yàn)算8.150t龍門吊軌道梁計(jì)算龍門吊軌道梁分兩側(cè)布設(shè)，跨距22.0m。標(biāo)準(zhǔn)段軌道梁兼作擋土墻，擴(kuò)大端采用3榀工字鋼焊接。本次使用50t龍門吊，龍門吊自重約為127t，50t龍門吊結(jié)構(gòu)正面如下圖8.1-1所示，單邊懸臂4.5m(有效吊裝外懸)，根據(jù)龍門吊結(jié)構(gòu)圖，考慮龍門吊吊裝分別對(duì)軌道最不利情況分析，做出單個(gè)輪壓計(jì)算模型如下圖8.1-2所示：圖8.1-150t龍門吊結(jié)構(gòu)正面圖圖8.1