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氧氦混氣行業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢報告

破風光互補、先進燃料電池、高效儲能與海洋能發(fā)電等新能源電力技術(shù)瓶頸,加快發(fā)展生物質(zhì)供氣供熱、生物質(zhì)與燃煤耦合發(fā)電、地熱能供熱、空氣能供熱、生物液體燃料、海洋能供熱制冷等,開展生物天然氣多領域應用和區(qū)域示范,推進新能源多產(chǎn)品聯(lián)產(chǎn)聯(lián)供技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。加速發(fā)展融合儲能與微網(wǎng)應用的分布式能源,大力推動多能互補集成優(yōu)化示范工程建設。建立健全新能源綜合開發(fā)利用的技術(shù)創(chuàng)新、基礎設施、運營模式及政策支撐體系。提升生物醫(yī)學工程發(fā)展水平深化生物醫(yī)學工程技術(shù)與信息技術(shù)融合發(fā)展,加快行業(yè)規(guī)制改革,積極開發(fā)新型醫(yī)療器械,構(gòu)建移動醫(yī)療、遠程醫(yī)療等診療新模式,促進智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推廣應用高性能醫(yī)療器械,推進適應生命科學新技術(shù)發(fā)展的新儀器和試劑研發(fā),提升我國生物醫(yī)學工程產(chǎn)業(yè)整體競爭力。(一)發(fā)展智能化移動化新型醫(yī)療設備開發(fā)智能醫(yī)療設備及其軟件和配套試劑、全方位遠程醫(yī)療服務平臺和終端設備,發(fā)展移動醫(yī)療服務,制定相關數(shù)據(jù)標準,促進互聯(lián)互通,初步建立信息技術(shù)與生物技術(shù)深度融合的現(xiàn)代智能醫(yī)療服務體系。(二)開發(fā)高性能醫(yī)療設備與核心部件發(fā)展高品質(zhì)醫(yī)學影像設備、先進放射治療設備、高通量低成本基因測序儀、基因編輯設備、康復類醫(yī)療器械等醫(yī)學裝備,大幅提升醫(yī)療設備穩(wěn)定性、可靠性。利用增材制造等新技術(shù),加快組織器官修復和替代材料及植介入醫(yī)療器械產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化。加速發(fā)展體外診斷儀器、設備、試劑等新產(chǎn)品,推動高特異性分子診斷、生物芯片等新技術(shù)發(fā)展,支撐腫瘤、遺傳疾病及罕見病等體外快速準確診斷篩查。加速生物農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展以產(chǎn)出高效、產(chǎn)品安全、資源節(jié)約、環(huán)境友好為目標,創(chuàng)制生物農(nóng)業(yè)新品種,開發(fā)動植物營養(yǎng)和綠色植保新產(chǎn)品,構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)新體系,形成一批具有國際競爭力的生物育種企業(yè),為加快農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變提供新途徑、新支撐。(一)構(gòu)建生物種業(yè)自主創(chuàng)新體系開展基因編輯、分子設計、細胞誘變等關鍵核心技術(shù)創(chuàng)新與育種應用,研制推廣一批優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、營養(yǎng)、安全、資源高效利用、適應標準化生產(chǎn)的農(nóng)業(yè)動植物新品種,積極推進生物技術(shù)培育新品種產(chǎn)業(yè)化,形成一批以企業(yè)為主體的生物育種創(chuàng)新平臺,打造具有核心競爭力的育繁推一體化現(xiàn)代生物種業(yè)企業(yè),加快農(nóng)業(yè)動植物新品種產(chǎn)業(yè)化和市場推廣。發(fā)展動植物檢疫新技術(shù),加強國外優(yōu)質(zhì)動植物品種資源引進檢疫平臺建設。(二)開發(fā)一批新型農(nóng)業(yè)生物制劑與重大產(chǎn)品大力發(fā)展動植物病蟲害防控新技術(shù)、新產(chǎn)品,建立基于病蟲基因組信息的綠色農(nóng)藥、獸藥創(chuàng)制技術(shù)體系,創(chuàng)制一批新型動物疫苗、生物獸藥、植物新農(nóng)藥等重大產(chǎn)品,實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)與應用,推動農(nóng)業(yè)生產(chǎn)綠色轉(zhuǎn)型。創(chuàng)制可替代抗生素的新型綠色生物飼料和高效生物肥料產(chǎn)品。深度挖掘海洋生物資源,開發(fā)綠色、安全、高效的新型海洋生物功能制品,開辟綜合利用新途徑。推動食品合成生物工程技術(shù)、食品生物高效轉(zhuǎn)化技術(shù)、腸道微生物宏基因組學等關鍵技術(shù)創(chuàng)新與精準營養(yǎng)食品創(chuàng)制。三氟化氮的市場規(guī)模、供需情況三氟化氮作為清洗、刻蝕氣體,在集成電路和顯示面板等領域均有廣泛的應用。根據(jù)TECHCET數(shù)據(jù),2020年三氟化氮全球總需求約3.11萬噸。受益于下游集成電路制造工廠產(chǎn)能擴張、集成電路制程技術(shù)節(jié)點微縮、3DD多層技術(shù)的發(fā)展,芯片的工藝尺寸越來越小,堆疊層數(shù)增加,集成電路制造中進行刻蝕、沉積和清洗的步驟增加,高純?nèi)男枨髮⒖焖僭鲩L,預計2025年全球需求增長至6.37萬噸左右,需求量增長空間超過1倍、年復合增長率達到約15%。根據(jù)TECHCET數(shù)據(jù),2017-2020年,全球三氟化氮的需求較為平穩(wěn),總體供給大于需求,但是不同地區(qū)間市場情況存在差異,國內(nèi)三氟化氮呈現(xiàn)供不應求狀態(tài)。2021年開始全球三氟化氮需求將快速增長,與供給的差額逐漸縮小,主要系集成電路工藝技術(shù)進步、工廠擴產(chǎn),以及汽車智能化等趨勢帶來新的芯片需求,進而帶動電子特種氣體的使用需求增長。預計至2025年,全球三氟化氮的需求量將超過供給,出現(xiàn)供應缺口。三氟化氮是國產(chǎn)化較為成功的電子特種氣體品種之一,其在我國的發(fā)展體現(xiàn)了一個自研產(chǎn)品從無到有、快速增長、獲得市場主導權(quán)的過程。我國對三氟化氮的研究始于20世紀80年代,近年來隨著國內(nèi)集成電路、顯示面板產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,三氟化氮的需求急劇上升。根據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù),2015年國內(nèi)三氟化氮需求量達3,585.4噸,至2021年增長至1.43萬噸,累計增幅約3倍,年均復合增長率高達26%。受產(chǎn)業(yè)政策的引導,集成電路等產(chǎn)業(yè)投資加速,生產(chǎn)規(guī)模迅速擴大,加之主要原料國產(chǎn)化率持續(xù)提升,供需兩端多重因素的疊加,助力國內(nèi)三氟化氮需求持續(xù)向好。在我國三氟化氮的需求量快速增長的背景下,國內(nèi)供給無法滿足市場需求。為匹配下游客戶日益增長的用氣需求,派瑞特氣等國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)能也快速擴張。三氟化氮國產(chǎn)化較為成功,主要受技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、市場等方面因素的共同驅(qū)動,具體:(1)七一八所是國家級的化學化工專業(yè)研究所,具有深厚的人才技術(shù)儲備;由于國防產(chǎn)品的研發(fā)需要,七一八所較早地開始從事三氟化氮的研究開發(fā)工作,并于2002年成功研發(fā)出純度高達99.9%的三氟化氮氣體,填補了國內(nèi)空白,打破了國外技術(shù)壟斷。(2)2013年,七一八所作為國家02專項高純電子氣體研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項目的牽頭單位,將三氟化氮品質(zhì)提升作為研發(fā)攻克的重點方向之一,成功提升了產(chǎn)品純度,并且四氟化碳等雜質(zhì)含量大幅降低,實現(xiàn)了氣體質(zhì)量的在線監(jiān)控,產(chǎn)品質(zhì)量達到國際領先水平。(3)行業(yè)三氟化氮工藝技術(shù)經(jīng)過了反復的測試和實驗、長期的改進和積累,自主研發(fā)和設計主要生產(chǎn)設備,打通了大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化的工藝路線。2022-2023年,由于國內(nèi)派瑞特氣、昊華氣體、南大光電的三氟化氮項目集中投產(chǎn),出現(xiàn)三氟化氮總體產(chǎn)能短暫超過需求量。國內(nèi)集成電路產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控成為行業(yè)共識,下游集成電路廠商正處于密集擴產(chǎn)周期,以及芯片技術(shù)節(jié)點縮短、3DD等新工藝發(fā)展,為國內(nèi)三氟化氮市場需求帶來巨大增長空間。隨著國內(nèi)集成電路產(chǎn)線陸續(xù)投產(chǎn),三氟化氮需求量快速增長,2025-2026年將出現(xiàn)較大的供應缺口。大力發(fā)展高效節(jié)能產(chǎn)業(yè)適應建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會要求,樹立節(jié)能為本理念,全面推進能源節(jié)約,提升高效節(jié)能裝備技術(shù)及產(chǎn)品應用水平,推進節(jié)能技術(shù)系統(tǒng)集成和示范應用,支持節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)做大做強,促進高效節(jié)能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。到2020年,高效節(jié)能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模力爭達到3萬億元。(一)大力提升高效節(jié)能裝備技術(shù)及應用水平鼓勵研發(fā)高效節(jié)能設備(產(chǎn)品)及關鍵零部件,加大示范推廣力度,加速推動降低綜合成本。制修訂強制性能效和能耗限額標準,加快節(jié)能科技成果轉(zhuǎn)化應用。發(fā)布節(jié)能產(chǎn)品和技術(shù)推廣目錄,完善節(jié)能產(chǎn)品采購政策,推動提高節(jié)能產(chǎn)品市場占有率。完善能效標識制度和節(jié)能產(chǎn)品認證制度,在工業(yè)、建筑、交通和消費品等領域?qū)嵤┠苄ьI跑者制度,推動用能企業(yè)和產(chǎn)品制造商跨越式提高能效。(二)大力推進節(jié)能技術(shù)系統(tǒng)集成及示范應用在示范園區(qū)等重點區(qū)域和重點行業(yè)開展節(jié)能技術(shù)系統(tǒng)集成試點,整合高耗能企業(yè)的余熱、余壓、余氣資源,鼓勵利用余熱采暖、利用余能和低溫余熱發(fā)電。鼓勵重點用能單位及耗能設備配備智能能源計量和遠程診斷設備,借助信息網(wǎng)絡技術(shù)加強系統(tǒng)自動監(jiān)控和智能分析能力,促進提高綜合能效。深入推進流程工業(yè)系統(tǒng)優(yōu)化工藝技術(shù),推動工業(yè)企業(yè)能源管控中心建設,鼓勵企業(yè)在低溫加熱段使用太陽能集熱器,實現(xiàn)生產(chǎn)工藝和能源供應的綜合優(yōu)化。推進化石能源近零消耗建筑技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,大力推廣應用節(jié)能門窗、綠色節(jié)能建材等產(chǎn)品。鼓勵風電、太陽能發(fā)電與企業(yè)能源供管系統(tǒng)綜合集成,推動可再生能源就地消納。(三)做大做強節(jié)能服務產(chǎn)業(yè)支持合同能源管理、特許經(jīng)營等業(yè)態(tài)快速發(fā)展,推動節(jié)能服務商業(yè)模式創(chuàng)新,推廣節(jié)能服務整體解決方案。支持節(jié)能服務公司通過兼并、聯(lián)合、重組等方式實現(xiàn)規(guī)?;?、品牌化、網(wǎng)絡化經(jīng)營。搭建綠色融資平臺,推動發(fā)行綠色債券,支持節(jié)能服務公司融資。制定相關標準,提高節(jié)能服務規(guī)范化水平。制定節(jié)能服務機構(gòu)管理辦法,建立健全節(jié)能第三方評估機制。搭建節(jié)能服務公司、重點用能單位、第三方評估機構(gòu)履約登記和服務平臺,營造誠實守信的市場環(huán)境。實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)新突破加強自主創(chuàng)新,推進民用航空產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化、系列化發(fā)展,加強產(chǎn)業(yè)配套設施和安全運營保障能力建設,提高產(chǎn)品安全性、環(huán)保性、經(jīng)濟性和舒適性,全面構(gòu)建覆蓋航空發(fā)動機、飛機整機、產(chǎn)業(yè)配套和安全運營的航空產(chǎn)業(yè)體系。到2020年,民用大型客機、新型支線飛機完成取證交付,航空發(fā)動機研制實現(xiàn)重大突破,產(chǎn)業(yè)配套和示范運營體系基本建立。(一)加快航空發(fā)動機自主發(fā)展依托航空發(fā)動機及燃氣輪機重大專項,突破大涵道比大型渦扇發(fā)動機關鍵技術(shù),支撐國產(chǎn)干線飛機發(fā)展。發(fā)展1000千瓦級渦軸發(fā)動機和5000千瓦級渦槳發(fā)動機,滿足國產(chǎn)系列化直升機和中型運輸機動力需求。發(fā)展使用重油的活塞式發(fā)動機和應用航空生物燃料的渦輪發(fā)動機,推進小型發(fā)動機市場化應用。(二)推進民用飛機產(chǎn)業(yè)化加快實施大型飛機重大專項,完成大型客機研制,啟動寬體客機研發(fā),突破核心技術(shù)。加快新型支線飛機工程研制和系列化改進改型,開展新機型國內(nèi)外先鋒用戶示范運營和設計優(yōu)化,提高飛機航線適應性和競爭力。大力開發(fā)市場需求大的民用直升機、多用途飛機、特種飛機和工業(yè)級無人機。(三)完善產(chǎn)業(yè)配套體系建設提高航空材料和基礎元器件自主制造水平,掌握鋁鋰合金、復合材料等加工制造核心技術(shù)。大力發(fā)展高可靠性、長壽命、環(huán)境適應性強、標準化、低成本的航空設備和系統(tǒng),實現(xiàn)適航取證。加快航空科研試驗重大基礎設施建設,加大結(jié)構(gòu)強度、飛行控制、電磁兼容、環(huán)境試驗等計量測試和驗證條件投入,加強試飛條件建設。突破一批適航關鍵技術(shù),加強適航審定條件和能力建設,加快完善運輸類飛機等各類航空產(chǎn)品的適航審定政策,建成具有完善組織機構(gòu)、充足人力資源、健全規(guī)章體系、先進硬件設施和較強國際合作能力的適航審定體系。加快建設一批專業(yè)化數(shù)字化示范工廠,顯著提高航空產(chǎn)品制造質(zhì)量穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。積極推進構(gòu)建國際風險合作伙伴關系,建成功能完備的航空產(chǎn)業(yè)配套體系。(四)發(fā)展航空運營新服務落實促進通用航空業(yè)發(fā)展的各項政策措施,大力培育通用航空市場,促進通用航空制造與運營服務協(xié)調(diào)發(fā)展。大力發(fā)展航空租賃。利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)建立先進航空運營體系,促進服務模式創(chuàng)新。加強飛行培訓,培育航空文化。開發(fā)綜合化、通用化、智能化的通信、導航和控制系統(tǒng),發(fā)展面向全面風險管控和多類空域融合運用的技術(shù)體系和裝備,形成安全運營支撐體系。實施國家大數(shù)據(jù)戰(zhàn)略落實大數(shù)據(jù)發(fā)展行動綱要,全面推進重點領域大數(shù)據(jù)高效采集、有效整合、公開共享和應用拓展,完善監(jiān)督管理制度,強化安全保障,推動相關產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。(一)加快數(shù)據(jù)資源開放共享統(tǒng)籌布局建設國家大數(shù)據(jù)公共平臺,制定出臺數(shù)據(jù)資源開放共享管理辦法,推動建立數(shù)據(jù)資源清單和開放目錄,鼓勵社會公眾對開放數(shù)據(jù)進行增值性、公益性、創(chuàng)新性開發(fā)。加強大數(shù)據(jù)基礎性制度建設,強化使用監(jiān)管,建立健全數(shù)據(jù)資源交易機制和定價機制,保護數(shù)據(jù)資源權(quán)益。(二)發(fā)展大數(shù)據(jù)新應用新業(yè)態(tài)發(fā)展大數(shù)據(jù)在工業(yè)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、促進就業(yè)等領域的應用,促進數(shù)據(jù)服務業(yè)創(chuàng)新,推動數(shù)據(jù)探礦、數(shù)據(jù)化學、數(shù)據(jù)材料、數(shù)據(jù)制藥等新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展。加強海量數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)清洗、數(shù)據(jù)分析挖掘、數(shù)據(jù)可視化等關鍵技術(shù)研發(fā),形成一批具有國際競爭力的大數(shù)據(jù)處理、分析和可視化軟硬件產(chǎn)品,培育大數(shù)據(jù)相關產(chǎn)業(yè),完善產(chǎn)業(yè)鏈,促進相關產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。推進大數(shù)據(jù)綜合試驗區(qū)建設。(三)強化大數(shù)據(jù)與網(wǎng)絡信息安全保障建立大數(shù)據(jù)安全管理制度,制定大數(shù)據(jù)安全管理辦法和有關標準規(guī)范,建立數(shù)據(jù)跨境流動安全保障機制。加強數(shù)據(jù)安全、隱私保護等關鍵技術(shù)攻關,形成安全可靠的大數(shù)據(jù)技術(shù)體系。建立完善網(wǎng)絡安全審查制度。采用安全可信產(chǎn)品和服務,提升基礎設施關鍵設備安全可靠水平。建立關鍵信息基礎設施保護制度,研究重要信息系統(tǒng)和基礎設施網(wǎng)絡安全整體解決方案。進入電子特種氣體行業(yè)主要壁壘(一)電子特種氣體行業(yè)不同產(chǎn)品的工藝存在差異,掌握核心技術(shù)難度較大電子特種氣體種類較多,不同類產(chǎn)品的合成、純化等工藝技術(shù)可能存在較大差異,且工藝路線長、過程復雜;同時,電子特種氣體對產(chǎn)品純度、產(chǎn)品指標的穩(wěn)定性和一致性要求極高,需要對生產(chǎn)過程中各類雜質(zhì)含量進行精準有效的控制,工藝難度較大。因此,電子特種氣體企業(yè)開發(fā)一種滿足半導體工藝要求的氣體品種,往往需要長時間的研發(fā)積累,實現(xiàn)關鍵核心技術(shù)的突破,以及在產(chǎn)業(yè)化應用中對工藝參數(shù)不斷進行優(yōu)化。目前國內(nèi)氣體企業(yè)實現(xiàn)了對部分電子特種氣體品種的,在產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化中,通常要面臨不同類產(chǎn)品之間的核心技術(shù)壁壘。(二)電子特種氣體行業(yè)客戶認證周期長、準入難度較大電子特種氣體的下游主要為集成電路、顯示面板等行業(yè)的大型廠商,其對產(chǎn)業(yè)鏈的管理高度精細化,對氣體產(chǎn)品的質(zhì)量和供應穩(wěn)定性有極高的要求,對于原材料和供應商的認證和選擇非常嚴格。因此,新產(chǎn)品即使成功完成實驗室研發(fā)和批量化生產(chǎn),在向客戶推廣時還將面臨較高的準入壁壘,需要較長時間的審核認證周期。(三)電子特種氣體行業(yè)海外業(yè)務拓展在專利布局、市場開發(fā)方面存在較大挑戰(zhàn)全球范圍內(nèi),美國、日本、韓國、中國臺灣等國家和地區(qū)是集成電路產(chǎn)業(yè)的主要聚集地,也是重要的電子特種氣體終端市場。一方面,境外電子特種氣體產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為成熟,國際巨頭專利布局較為全面,相關國家和地區(qū)關于知識產(chǎn)權(quán)保護的法律體系較為完善,國內(nèi)氣體企業(yè)拓展海外業(yè)務需要完善海外專利布局以滿足相關法律法規(guī)對知識產(chǎn)權(quán)的要求。另一方面,電子氣體行業(yè)集中度較高,林德、液化空氣、大陽日酸和空氣化工4大國際巨頭市場份額超過70%,市場格局相對固化,且部分國家和地區(qū)存在保護本土產(chǎn)業(yè)的傾向,成為國內(nèi)氣體企業(yè)拓展海外業(yè)務的挑戰(zhàn)。促進高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)突破發(fā)展,引領中國制造新跨越順應制造業(yè)智能化、綠色化、服務化、國際化發(fā)展趨勢,圍繞中國制造2025戰(zhàn)略實施,加快突破關鍵技術(shù)與核心部件,推進重大裝備與系統(tǒng)的工程應用和產(chǎn)業(yè)化,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展,塑造中國制造新形象,帶動制造業(yè)水平全面提升。力爭到2020年,高端裝備與新材料產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過12萬億元。(一)打造智能制造高端品牌著力提高智能制造核心裝備與部件的性能和質(zhì)量,打造智能制造體系,強化基礎支撐,積極開展示范應用,形成若干國際知名品牌,推動智能制造裝備邁上新臺階。(二)大力發(fā)展智能制造系統(tǒng)加快推動新一代信息技術(shù)與制造技術(shù)的深度融合,開展集計算、通信與控

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