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史上科目二考試最全操作流程!附完整圖解這里是科目二最全的操作流程,有圖有真相,生動(dòng)又形象!趕緊來(lái)了解和收藏吧!在調(diào)節(jié)非駕駛室車(chē)窗的時(shí)候,注意留意其他車(chē)窗位置的乘客是否有將身體部位伸出車(chē)窗的情況,以防夾傷。按下去是降下窗戶(hù),往上提是升起窗戶(hù)。內(nèi)力自動(dòng)彈到指定位置,需要用手把住防止門(mén)彈開(kāi)。關(guān)門(mén)的時(shí)候,要用力關(guān)上,否則關(guān)不緊。調(diào)座位同樣也需要注意諸多地方。好多駕駛員僅僅是將其調(diào)到自己覺(jué)得舒服就結(jié)束了。其實(shí)一些點(diǎn)在調(diào)節(jié)座位的時(shí)候也需要留意,才能做到安全與舒適兼顧。如果座椅與踏板的距離較大,司機(jī)伸腿就會(huì)比較舒服,但用腳踩踏板時(shí)的準(zhǔn)確度與力度都會(huì)比較差。反之如果座椅與踏板的距離較小,腿腳就很容易疲勞。調(diào)整的方法是將座椅前后推,讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕松,且能夠踩到底。前后位置的調(diào)節(jié)座一般在座椅下方,有一個(gè)把手,拉起之后就可以前后滑動(dòng)座椅了。調(diào)整靠背的位置:靠背越往后傾斜,人的感覺(jué)越舒服,但過(guò)于傾斜會(huì)影響操縱汽車(chē),所以要保持彎曲,并且能夠扣住方向盤(pán)12點(diǎn)方向。這個(gè)要配合座椅前后來(lái)調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)靠背位置的機(jī)關(guān)一般位于座椅左邊(副駕駛位于右邊)的一個(gè)撥桿。安全帶肩帶和腰帶的主要作用是為了在事故時(shí)緩沖駕乘人員向前或者向后的慣性,盡量把其固定在座椅上。正確佩戴安全帶時(shí),肩帶應(yīng)該跨過(guò)胸腔,腰帶應(yīng)該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時(shí)的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。雖然扣上安全帶后,卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲,但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒(méi)有損壞。這是很多車(chē)主在使用安全帶時(shí)忽略的步驟。手剎拉桿在擋把區(qū)域旁。手剎又稱(chēng)駐車(chē)制動(dòng),在長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的時(shí)候?qū)⑹謩x拉起來(lái),可以不用踩住剎車(chē)。手剎使用方法如下:用力一口氣往上拉到底就是拉住手剎;按下手剎拉桿前端的按鈕,微微往上拉動(dòng)拉桿后,就能輕松地將拉桿按下,這樣就是放開(kāi)手剎。松開(kāi)手剎的時(shí)候,更是要注意,如果手剎沒(méi)有松徹底就開(kāi)動(dòng),對(duì)汽車(chē)的損害極大。不要因?yàn)榛艔埗鴽](méi)把手剎放到底,影響汽車(chē)駕駛。若是手剎沒(méi)有松,儀表盤(pán)如圖指示燈會(huì)亮起。后視鏡的調(diào)節(jié)包括左右后視鏡,以及中央內(nèi)后視鏡的調(diào)節(jié)。左右后視鏡負(fù)責(zé)觀(guān)察車(chē)身左右情況以及左右后方馬路情況.調(diào)節(jié)旋鈕一般在車(chē)內(nèi)靠近后視鏡周邊。對(duì)于左側(cè)外后視鏡,在科目二中主要作用就是觀(guān)察后輪以及后半段車(chē)身的位置,在考試中更重要的是要觀(guān)察各種點(diǎn)線(xiàn)。調(diào)節(jié)至車(chē)身占后視鏡面積的1/3,前門(mén)把手在鏡子上下中線(xiàn)上。對(duì)于右側(cè)外后視鏡,調(diào)節(jié)至車(chē)身占后視鏡面積的1/3,后門(mén)把手在鏡子上下中線(xiàn)上。但是注意的是,必須坐在駕駛位上調(diào)節(jié),如果沒(méi)有自動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕則需要叫副駕駛位置的人幫忙調(diào)節(jié),這樣才能保證在駕駛位觀(guān)察后視鏡的視野正確。絕大部分在售車(chē)型的雨刮開(kāi)關(guān),都設(shè)置在方向盤(pán)后右側(cè)的撥桿上,樣式均為撥桿式。雨刷撥桿上的功能標(biāo)示解釋如下:正確的方向盤(pán)手勢(shì)應(yīng)該是左手握方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置,右手握方向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置,手掌稍用力收緊,拇指自然搭放。如果需要大幅度打方向盤(pán),要注意雙手的交替,避免手糾纏在一起。一手推一手轉(zhuǎn)。例如往右打一圈一時(shí)的操作如下:1.左手往右推,右手順勢(shì)往左轉(zhuǎn),2.當(dāng)左手到達(dá)1-2點(diǎn)鐘位置,至4-5點(diǎn)鐘位置,繼續(xù)打方向盤(pán)至標(biāo)致4.回正。右手到達(dá)6點(diǎn)鐘位置時(shí),迅速松開(kāi)右手,順勢(shì)推一3.這時(shí)右手重新握住12點(diǎn)鐘位置把,左手繼續(xù)往右打方向盤(pán)上的品牌標(biāo)志和喇叭標(biāo)識(shí)。打一圈后,品牌標(biāo)志和喇叭的位置不變。打半圈的話(huà),品牌標(biāo)志和喇叭就是倒過(guò)來(lái)。時(shí)速表:顯示當(dāng)前汽車(chē)瞬時(shí)速度,一般國(guó)內(nèi)以KM/H為單位。轉(zhuǎn)速表:顯示發(fā)動(dòng)踏板:踏板分為離合器踏板,剎車(chē)踏板,油門(mén)踏板。在科目二中,汽車(chē)只需要采取半離合器踏板:負(fù)責(zé)控制離合器的結(jié)合與分離。在檔位位于非空擋位時(shí),離合的結(jié)合與否關(guān)系到車(chē)動(dòng)力的輸出。找到接觸點(diǎn),控制好半聯(lián)動(dòng)是關(guān)鍵。所謂半聯(lián)動(dòng)即是離合開(kāi)始接合的位置。不同的車(chē)半聯(lián)動(dòng)位置不同,那么如何找到半聯(lián)動(dòng)位置?首先踩緊離合,掛入相應(yīng)檔位,之后要十分緩慢的抬離合,當(dāng)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)開(kāi)始抖動(dòng)并有向前行駛的意向(即已經(jīng)開(kāi)始緩緩前行)的時(shí)候,那個(gè)位置即半聯(lián)動(dòng)位置。此時(shí)先別繼續(xù)抬離合,讓汽車(chē)先緩緩行駛一小段距離(大剎車(chē)踏板:用于制動(dòng),在科目二中,由于速度并不是很快,只需要輕點(diǎn)剎車(chē)踏板便可起到制動(dòng)作用。檔位說(shuō)明:一般手動(dòng)檔汽車(chē)的檔位設(shè)計(jì)為H型檔位,通過(guò)先上下,后左右的方式排列。倒擋一般安排在最左,需要向下壓換擋桿才能掛入。值得注意的是,有部分車(chē)握持姿勢(shì):手心朝下,手掌包住換擋桿頂端,切勿采用豎向握持等其他姿勢(shì)。換擋動(dòng)作:通過(guò)肩膀以及上臂的動(dòng)力來(lái)拉動(dòng)換擋桿,記得將離合踩到底
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