LNG場(chǎng)站工試題開發(fā)-簡(jiǎn)答題備課講稿_第1頁(yè)
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1、液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工的崗位定義?答:從事場(chǎng)站內(nèi)的運(yùn)行設(shè)備設(shè)施的巡檢、操作、維護(hù)、保養(yǎng)與維修,燃?xì)獾难b卸、存儲(chǔ)。燃?xì)鉁囟攘α克傥贿\(yùn)行參數(shù)的監(jiān)控節(jié)與記錄保障場(chǎng)站的安全定連續(xù)的運(yùn)行的執(zhí)行類崗位。2液化天然氣儲(chǔ)運(yùn)工崗位應(yīng)對(duì)操作設(shè)做到四懂和備潤(rùn)滑做“五定級(jí)過濾”指的是?答:四懂:懂結(jié)構(gòu),懂原理,懂性能,懂用途。三會(huì):會(huì)操作、會(huì)維護(hù)保養(yǎng)、會(huì)排除故障。五定:定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定量、定時(shí)。三級(jí)過濾:領(lǐng)油大桶當(dāng)崗位儲(chǔ)油桶、崗位儲(chǔ)油桶到油壺、油壺到加油點(diǎn)。3、崗位安全操作要求中的檢查方法是?答:看通過看儀表讀數(shù),閥門開關(guān)位置,判斷設(shè)備施的工藝及工藝流程是否正常。2聽通過聽設(shè)備運(yùn)行聲音及氣流聲,判斷設(shè)備設(shè)施及工藝流程是否正常。3摸檢查緊固件是否松動(dòng),通過盤車,觸摸設(shè)備表面溫度判斷設(shè)備是否正。4測(cè)用檢漏儀等檢測(cè)工具檢查燃?xì)庑孤兜惹闆r。4、解釋可燃?xì)獾谋O限,及爆炸上下限。答:可燃?xì)馀c空氣混合后遇火源可能發(fā)生爆炸的可燃?xì)鉂舛确秶?,稱為爆炸極限。燃?xì)庠诳諝庵械暮康偷讲荒馨l(fā)生爆炸的限度,稱為爆炸下限。燃?xì)庠诳諝庵械暮扛叩讲荒馨l(fā)生爆炸的限度,稱為爆炸上限。5、燃?xì)鉄嶂档亩x及測(cè)量方法答:燃?xì)鉄嶂凳侵竼挝粩?shù)量的燃?xì)馔耆紵龝r(shí)所釋放出來的全部熱量。測(cè)量方法有成分計(jì)算法、水流吸熱法、煙氣吸熱法、金屬膨脹法。6、安全閥的工作原理?答:利用彈簧力來平衡閥瓣的壓力之密封。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力高于額定值時(shí),燃?xì)饨橘|(zhì)壓力克服彈簧力,頂開閥芯,介質(zhì)溢出。當(dāng)系統(tǒng)中的壓力低于額定值時(shí),在彈簧力的作用下,閥芯與閥座閉合密封,保證介質(zhì)不溢出。7、調(diào)壓站的基本構(gòu)成設(shè)施?并簡(jiǎn)述各設(shè)施的作用?答:調(diào)壓站由調(diào)壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測(cè)量?jī)x表等組成。燃?xì)膺M(jìn)入調(diào)壓站后,先進(jìn)入調(diào)壓器前閥門,此處閥門的作用是:當(dāng)調(diào)壓設(shè)備有故障時(shí),立即關(guān)斷然進(jìn)入過濾器將燃?xì)庵袑?duì)調(diào)壓器及下游設(shè)備有損害的雜質(zhì)過濾掉后進(jìn)入調(diào)壓器進(jìn)行降壓經(jīng)調(diào)壓后再過出口閥門進(jìn)入站外的燃?xì)夤芫W(wǎng)壓內(nèi)壓力表用于檢測(cè)進(jìn)站壓力;當(dāng)出站壓力過高時(shí),安全放散閥打開,放出壓力過高的燃?xì)庹救細(xì)鈮毫Ω叩揭欢ǔ潭劝睬袛嚅y動(dòng)作切斷供氣管路通在調(diào)壓器等設(shè)備檢修時(shí)啟用;調(diào)壓器出口處一般設(shè)置壓力自動(dòng)記錄儀。8、天然場(chǎng)站閥門泄漏主要有些?如何進(jìn)行有效地處理?答:閥門由于受到天然氣的溫,力、沖刷、振動(dòng)腐蝕的影,以及閥門生產(chǎn)制作中存在的缺陷閥在使用過程中不可避免的產(chǎn)生泄常見的泄漏多發(fā)生在填料密封處連接處、焊接連接處絲口連處及閥體的薄弱部位上。(1)連接法蘭及壓蓋法蘭泄漏,這泄漏一般通過在降壓的情況,通擰緊螺栓得以解決(2)焊縫泄漏;對(duì)于焊接體球閥,可能存在焊接缺,出現(xiàn)泄這種泄漏很少見。(3)閥體泄漏:閥體的泄漏主要是于閥門生產(chǎn)過程中的鑄造缺陷所引起,當(dāng)然天然氣的腐蝕和沖刷造成閥體泄.種泄漏常出現(xiàn)在調(diào)壓閥上。(4)填料泄漏:閥門閥桿采用填料封結(jié)構(gòu)處所發(fā)生的泄,長(zhǎng)時(shí)間使用填料老化損、腐蝕等使其失效通更換填料或擰緊能夠得以解決。(5)注脂嘴的泄漏:一般是由于單向閥失效造成在壓力不高的情況下注入密封脂可得

到解決。(6)排污嘴泄漏,一旦發(fā)現(xiàn)及時(shí)更。9、什么是液化天然氣?有什么點(diǎn)?答:當(dāng)天然氣在1大氣壓下,冷至-162時(shí)天然氣由氣態(tài)轉(zhuǎn)變成液態(tài),稱為液化天然氣,符號(hào)是LNG。LNG無(wú)、無(wú)味、無(wú)毒且無(wú)腐蝕性,其體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,LNG的重僅為同體積水的45%右。10應(yīng)預(yù)案的管理遵循什么原則?答:綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、屬地為主的原則。11簡(jiǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置二十字工作法?答:報(bào)告、關(guān)閥、放散、檢測(cè)、探邊、禁火、撤人、警戒、處置、恢復(fù)。12安防火中的三懂是哪三懂?答:懂生產(chǎn)過程中火災(zāi)的危害性、懂預(yù)防火災(zāi)的措施、懂撲救火災(zāi)的方法。13LNG運(yùn)輸有哪些方便之處?答由是液態(tài)LNG便于經(jīng)濟(jì)靠地遠(yuǎn)距離運(yùn)輸設(shè)NG車加氣站不受天然氣管網(wǎng)的制約陸常2~50m3(相于2000~30000Nm3然氣的車槽車象運(yùn)輸汽油,柴油那樣將NG遠(yuǎn)送到NG汽車加站也根據(jù)需要用火車槽車在上通常用大至2~13萬(wàn)3的LNG輪船,進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)。14為么LNG儲(chǔ)罐采用雙壁低溫儲(chǔ)罐?答:LNG是天然氣冷卻到-162而成的深冷液體,同時(shí)又具有天然氣易燃易爆的特性,因此LNG被認(rèn)為是一種非危險(xiǎn)的燃料,其儲(chǔ)罐內(nèi)殼和外壁之間的密封空間,采取泄壓措施,鎳的出現(xiàn)及焊接與驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步,才使雙壁低溫儲(chǔ)罐得以迅速發(fā)展。15LNG加氣站工藝流程?答:①卸車流程:由NG低溫泵LNG車內(nèi)NC卸至NG罐。②加氣流程:儲(chǔ)罐內(nèi)NG由NG低泵抽出,通過加氣機(jī)向汽車加氣。③調(diào)壓氣化流程車畢后LNG低溫泵從儲(chǔ)罐內(nèi)抽出部分LNG通過氣調(diào)壓后進(jìn)入儲(chǔ)罐,當(dāng)儲(chǔ)罐壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí)停止氣化。16液化天然氣場(chǎng)站設(shè)備要求是?答:場(chǎng)站低溫儲(chǔ)存,低溫液體絕緣泵絕熱性能,門和管件的保冷性能要好。2站的低溫區(qū)域內(nèi)的設(shè)備,管道,儀表,閥門及其配件在低溫工況條件下操作性能要好,并且具有良好的機(jī)械遷都,密封性和抗腐蝕性。3因溫液體泵啟動(dòng)過程中是要求提高頻率和擴(kuò)大功率要快幾秒至幾秒內(nèi)就能滿足要求,而且保冷絕熱性能要好。4氣設(shè)備在普通氣候條件先要求能抗地震臺(tái)和滿足設(shè)計(jì)要求到大氣化流量。17球的操作應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?答:(1)球閥只能全開、全關(guān)不能做節(jié)流用。(2)操作前應(yīng)檢查球閥的開關(guān)位置,執(zhí)行機(jī)構(gòu)各部位是否完好靈敏。(3)開關(guān)操作前一定要平衡兩壓力和泄去密封圈壓力后才能進(jìn)行,開關(guān)后應(yīng)及時(shí)向密封圈充壓,嚴(yán)禁閥前后存在壓差下強(qiáng)行操作。(4)當(dāng)球閥需要緊急關(guān)閉時(shí),作應(yīng)盡快完成,以免球閥前后形成較大壓差后,還未關(guān)閉完全。18有在校驗(yàn)壓力表時(shí)經(jīng)常用手輕敲表殼,這是允許的嗎?答:壓力表在校驗(yàn)時(shí)不但允許輕敲表殼,而且還是必須的。但敲擊時(shí)指針變動(dòng)量不得超

過最大允許誤差絕對(duì)值的輕敲表殼和輕敲表殼后的示值與標(biāo)準(zhǔn)器示值之差均應(yīng)符合儀表精度等級(jí)要求檢點(diǎn)在升壓時(shí)輕敲后的讀數(shù)與降壓時(shí)輕敲后的讀數(shù)之差不應(yīng)超過最大允許基本誤差的絕對(duì)值。19LNG加站主要設(shè)備有哪些?答:LNG加站設(shè)備主要包括LNG槽車LNC罐、調(diào)壓氣化器、低泵、加氣機(jī)及LNG車載系統(tǒng)。20LNG儲(chǔ)罐加氣流程?答:儲(chǔ)罐內(nèi)NG由L低泵抽出通過加氣機(jī)向汽車加氣。儲(chǔ)罐中的飽和液LNG通過泵加壓后由加氣槍給汽車加氣力1.6Mpa車載瓶加氣前首先應(yīng)給車載瓶卸壓,通過回氣口回收車載瓶中余氣前,該部分氣進(jìn)行放空處理。建議在以后的加氣站中,增設(shè)車載瓶到儲(chǔ)罐氣相的回流管,同時(shí)設(shè)計(jì)量裝置,便于對(duì)車載瓶中余氣進(jìn)行回收和計(jì)量。21液化天然氣場(chǎng)站運(yùn)行管理的本要求是?答:1防LNG和氣態(tài)天然氣泄漏從而與空氣形成爆炸混合物2消引發(fā)燃燒、爆炸的基本條,按規(guī)范要求對(duì)LNG工藝系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行消防保護(hù)3防LNG設(shè)備超壓和超壓排放4防LNG的低溫特性與巨大的差對(duì)工藝系統(tǒng)的危害及對(duì)人員的冷灼傷。22天氣場(chǎng)站常見的泄露有哪幾種?答::(1)法之間的泄漏(2)道泄漏(3)螺紋泄漏閥泄漏23天氣場(chǎng)站管道泄漏主要有哪些?答:1、夾渣、氣孔、未焊透、裂紋等焊接缺陷引起的泄漏;2、腐蝕引起的泄漏;①周圍介引起的均勻腐蝕②應(yīng)引起的腐蝕③和水引起的腐蝕④和細(xì)菌引起的腐⑤氫引起的腐蝕⑥其他常見的還有原電池腐蝕、晶界腐蝕等。3、沖刷引起的泄漏;.造成這種漏主要有以下幾個(gè)原:從加工角度來,對(duì)于沖壓成型和冷煨、熱煨成型的彎.彎曲半徑最大的一側(cè)存在著加工減薄量②然氣流速較,流經(jīng)頭時(shí),對(duì)管壁產(chǎn)生較大的沖刷力在沖刷力的作用下,管壁金屬不地被帶.壁厚逐漸變薄最后造成泄漏。③調(diào)壓閥的閥體也是容易被刺壞的地方。4振引起的泄漏天然氣管振動(dòng)的成因①管線內(nèi)壓力脈動(dòng)引起管道的振動(dòng)②壓縮機(jī)的振動(dòng)引起管線的振動(dòng)③風(fēng)力引起的振動(dòng)④共振引起管道劇烈振動(dòng)24當(dāng)LNG槽車進(jìn)入L站時(shí)須車輛檢查內(nèi)容有哪些?答1)檢查槽車液壓力及溫度常檢查槽車無(wú)漏氣槽車況、閥門無(wú)異常車貨運(yùn)單,核實(shí)無(wú)誤后做好記錄。重點(diǎn)關(guān)注罐LNG組有無(wú)差別詢問槽車駕駛員、押運(yùn)員是否已經(jīng)留下通訊工具、火種。25真粉末罐出液的工藝管線走向,分別是什么?答1)氣化出液。真空粉末罐空溫式氣化罐至中壓水浴式氣化器瓶操作。真空粉末罐到鋼瓶充裝臺(tái)灌裝粉罐往槽車裝車真罐液到汽車加氣加液。26簡(jiǎn)站系統(tǒng)工藝流程,分低和壓的同走向或文字表述均可)答低壓系常壓罐出來經(jīng)加熱器緩沖罐進(jìn)入B壓機(jī)調(diào)撬最后進(jìn)入中壓管網(wǎng)。中壓系:從卸車空灌間BOG經(jīng)加熱器,直接進(jìn)調(diào)撬最后進(jìn)入中壓管網(wǎng)。27LNG事預(yù)防措施?答于是天然氣冷卻-162℃而成的深冷液體時(shí)又具有天然氣易燃易爆的

特性,因此LNG被認(rèn)是一種常危險(xiǎn)的燃料。但是LNG產(chǎn)幾十年的發(fā)展歷史來看,LNG產(chǎn)業(yè)有良好的安全記錄,汽油LPG管道天然氣的安全性好。但這并非說LNG就不危險(xiǎn),關(guān)鍵是能否掌握來自LNG的性和危險(xiǎn)來源,是否按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范去設(shè)計(jì)工運(yùn)行及管理。下面以GB/T—2003標(biāo)為基礎(chǔ),闡述LNG的安全事故預(yù)防措施。(1)工藝裝置安全設(shè)計(jì)()燃?xì)怏w探測(cè)設(shè)施)事故切斷系統(tǒng)(4)消防水系統(tǒng)5)使用泡沫控制蒸汽擴(kuò)散及輻射)身安全保護(hù)7)低溫凍傷急救28在壓系中,設(shè)置BOG沖罐的原因是?答:為了緩沖系統(tǒng)的壓力波動(dòng)BOG縮機(jī)更平穩(wěn)工作,并減少壓縮機(jī)頻繁啟停,設(shè)置一臺(tái)壓縮機(jī)進(jìn)口緩沖罐。29LNG進(jìn)放散之前要經(jīng)過EAG加器的原因?答:是在大約—107℃下時(shí),然氣的比重大于常溫下的空氣,排放不易擴(kuò)散,會(huì)向下積聚放散氣體先通過該加熱經(jīng)過與空氣換熱后的天然氣比重會(huì)小于空氣高點(diǎn)放散后容易擴(kuò)散。30常罐出液的工藝管線走向,分別是什么?答1)中壓氣化。常壓罐至空式氣化器氣化、常壓罐至中壓水浴式氣化器常罐至高壓水浴式氣化器3)灌操作。常壓罐到鋼瓶灌裝)裝車操作。常壓罐至槽車裝車。5)常壓罐至真空粉末罐出。31儲(chǔ)首次充液時(shí),應(yīng)注意什么?答:打開上、下進(jìn)液控制閥,頂、底部同時(shí)充裝。充裝至儲(chǔ)罐的2/3以容積時(shí),應(yīng)關(guān)閉下進(jìn)液控制閥。當(dāng)充裝到儲(chǔ)罐容積的85%時(shí),關(guān)閉上進(jìn)液控制閥,并停止充裝3分鐘,使罐內(nèi)液面鎮(zhèn)靜,然后再打開上進(jìn)液控制閥繼續(xù)充裝,充裝液位高度不得超過儲(chǔ)罐高度的90%,裝完畢后關(guān)閉上進(jìn)液制閥。32繪一張表格,分析真空粉末罐的常見故障和原因?答:使用中可能發(fā)生的故障及處理方法見下:故

因內(nèi)筒壓力異常升高或降低液面指示不真實(shí)貯槽外殼冒汗結(jié)霜33簡(jiǎn)上下進(jìn)液方式的選擇和原因分析。

壓力表指示不真實(shí)管道及連接件嚴(yán)重泄漏貯槽真空度降低1.液面計(jì)失靈2.液面計(jì)管路有泄漏或堵塞真空喪失,內(nèi)或管路泄漏珠光砂下沉答:卸車時(shí)一般先采取上進(jìn)液,待卸液臺(tái)至儲(chǔ)罐工藝管線內(nèi)氣相全部進(jìn)入罐后根LNG組份采取上進(jìn)液或下進(jìn)液,因此在初始進(jìn)液時(shí),常壓罐處于上進(jìn)液狀態(tài)。當(dāng)來料較重時(shí),應(yīng)由上進(jìn)液管注入罐內(nèi),反之應(yīng)由下進(jìn)液管注入。其目的是力圖破除罐內(nèi)LNG輕重層現(xiàn)象,進(jìn)一步避免罐內(nèi)LNG產(chǎn)擾動(dòng),騰現(xiàn)象發(fā)生。一般卸液快結(jié)束時(shí)選擇下進(jìn)液,這樣即使槽車上的余壓不是特別高時(shí)也能順利將液相LNG卸入儲(chǔ)罐。

34空式氣化器與水浴式氣化器有哪些相同點(diǎn)和不同點(diǎn)?答兩都是氣化器的一種均于LNG的汽化是低溫液化天然氣獲得熱量變?yōu)槌貧怏w的換熱器??諟厥綒饣魍ㄟ^吸收周圍大氣的熱量來完成LNG的氣化過程的一種換熱器,不需要附加能源為大與周圍大氣環(huán)的換熱效率主體采用耐低溫的鋁合金縱向翅片管其規(guī)格根據(jù)燃?xì)飧叻鍟r(shí)的小時(shí)流量確定,一般考慮備用,以便換切使用。缺點(diǎn)但氣化量受氣溫的影響大氣溫較低時(shí)氣化量可能達(dá)不到額定值空溫式氣化器氣化量2500Nm3/h,壓力1.6MPa水浴式氣化器就是從鍋爐提供的熱水中吸收熱量來加水浴式氣化器冰的液態(tài)氣體,從而使其“轉(zhuǎn)化”為氣態(tài)的氣體。水浴式換熱器是空溫式換熱器的補(bǔ)充,只有在冬季外界溫度較低的地區(qū)自然汽化器無(wú)法保證天然氣溫度的情況下使用是水易得,而且是循環(huán)利用,效果明顯。缺點(diǎn)是使用水浴式氣化器的運(yùn)行成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于空溫式氣化器。35空氣化器的操作注意事項(xiàng)。答:1)每次打開進(jìn)液閥(或更換氣化器)時(shí)應(yīng)非常慢,一般開閥時(shí)間應(yīng)控制20-30分鐘左右備全冷透后打閥門全部開度常氣化時(shí)結(jié)霜在三分之一左右,不得超過二分之一超結(jié)霜范必須立即切換或采取措施空式氣化器氣化量并非完全固定額定流量一般指設(shè)備續(xù)使用6~8時(shí)的氣化量時(shí)使用可能會(huì)導(dǎo)致氣化量降低和出口溫度降低情況因當(dāng)要連續(xù)使用的時(shí)候以切換使用備用空溫式氣化器切換時(shí)間可以4小.也可以6小,以便停止的氣化器有足夠的時(shí)間自動(dòng)化霜。36燃加臭裝置由哪幾部分組成?答:加臭儲(chǔ)罐,加控制器,加泵,加臭劑注入噴嘴,閥組,加臭管線。37兩加臭泵為一開一備,當(dāng)前運(yùn)行加臭泵出現(xiàn)哪些情況時(shí),應(yīng)關(guān)閉此加臭泵,開啟另一臺(tái)加臭泵?答:加臭泵動(dòng)作時(shí)出口壓力表顯示值小于管道介質(zhì)壓力。加臭泵有漏液現(xiàn)象。加臭泵有異常響聲。38調(diào)器失控原因有哪些?答:指揮器薄膜破裂;閥口關(guān)閉不嚴(yán);彈簧故障;閥桿等動(dòng)作失靈;信號(hào)管及控制管堵塞等。39調(diào)器常見的故障有哪些?答出壓力下降或停氣;出口壓力上升或關(guān)閉壓力過高高的壓力送氣出壓力跳動(dòng)等。40法與閥門、閥門與閥門、法蘭與法蘭間、儲(chǔ)罐第一道閥門及安全閥的定期維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該怎么做?答:每周檢一次法蘭與閥門閥門與閥門、法蘭與法蘭間緊固情況。每周對(duì)儲(chǔ)罐第一道閥門進(jìn)行維護(hù),保持開啟靈活。每年對(duì)安全閥校驗(yàn)一次。41電發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)怎么辦?答電發(fā)生火災(zāi)時(shí)首先要切電源在法斷電的情況下千萬(wàn)不能用水和泡沫撲救,因?yàn)樗团菽寄軐?dǎo)電。選用二氧化碳1211、干粉滅火器或者干沙土進(jìn)行撲救,而且要與電器設(shè)備和電線保持2米以上的距離。

42LNG鋼由哪些部件組成?答鋼的構(gòu)成部件有內(nèi)膽裝相閥閥、自增壓閥顯示器閥、銘牌、保護(hù)架。43LNG的三個(gè)重要特性是什么?答:1、溫度極低,沸點(diǎn)在常溫下-16

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