冷卻塔節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)課件

Coolingtower節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)Coolingtower節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)說(shuō)明

本廠Coolingtower設(shè)計(jì)為高低速風(fēng)車(chē)+變頻器控制依高低速風(fēng)車(chē)特性，檢討更節(jié)能的控制方式調(diào)整Coolingtower出水溫度設(shè)定，逹到節(jié)能的目的冷卻水塔耗能分析UNITSERVICETOTALFLOWL/SEWT

℃LWT

℃AIRTEMP

℃WBKWTYPECT01-046℃Chiller957373229186.5/37.3TWOSPEEDCT05-066℃Chiller957373229186VFDCT07-0812℃Chiller957373229186VFDCT09-1212℃Chiller957373229186.5/37.3TWOSPEED冷卻水塔設(shè)計(jì)規(guī)范

4臺(tái)變頻器－節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)8臺(tái)雙速風(fēng)車(chē)高速風(fēng)車(chē)耗電為低速風(fēng)車(chē)5倍依fanlawQLQH=)(3kwLkwH=37.3186.5QL=37.3186.53=QH1.71QH

高速風(fēng)車(chē)風(fēng)量為低速風(fēng)車(chē)1.71倍高低速冷卻水塔耗能分析

由上表中得知－運(yùn)轉(zhuǎn)在低速最省電，評(píng)估只開(kāi)啟低速運(yùn)轉(zhuǎn)模式高低速運(yùn)轉(zhuǎn)各種組合及耗電如下高低速冷卻水塔風(fēng)量分析原控制模式開(kāi)啟4臺(tái)高速風(fēng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)依風(fēng)量比開(kāi)啟8臺(tái)低速風(fēng)車(chē)，可逹原運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)量預(yù)估耗電量可節(jié)省746-298=448kw高低速運(yùn)轉(zhuǎn)各種組合及耗電如下Coolingtower&chiller水量匹配

冰水主機(jī)冷卻水塔ＴＹＰＥ按裝臺(tái)數(shù)CWPFLOWL/S按裝臺(tái)數(shù)CTFLOWL/S6℃2500RT（雙壓縮機(jī)）7494.2695712℃2800RT（雙壓縮機(jī)）8541.9

69571500RT（熱回收）3291.4

目前冰機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)7臺(tái)，CWP流量=492.2*2+541.9*4+291.4*1=3447.4L/S

最低需求Coolingtower臺(tái)數(shù)

=3447.4/957=3.6=4臺(tái)依耗電，風(fēng)量及水量分析，開(kāi)啟８臺(tái)低速風(fēng)車(chē)可行且可到逹節(jié)能目的，評(píng)估低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)影響增加散熱風(fēng)量及面積，冷卻能力加大只開(kāi)啟低速風(fēng)車(chē)－較省電低速風(fēng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，可降低馬逹設(shè)備損耗散熱面積加大，冷卻水塔飛濺損失可能增加溫度控制穩(wěn)定度，影響冰機(jī)耗電量需確認(rèn)水量是否可平均分布增開(kāi)冷卻水塔及低速風(fēng)車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)費(fèi)用增加低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)影響評(píng)估低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)例分析原運(yùn)轉(zhuǎn)模式:4臺(tái)高速+2臺(tái)變頻器，平均耗電891kw低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)模式:8臺(tái)低速+4臺(tái)變頻器，平均耗電486kw低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)模式可節(jié)省891–486=405kw平均耗電891kw平均耗電486w低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)影響－溫度及冰機(jī)效率低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，出水溫度依濕球溫度控制穩(wěn)定，冰機(jī)效率亦在正常范圍低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)影響低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)，用水量并無(wú)增加運(yùn)轉(zhuǎn)保養(yǎng)費(fèi)用增加:每臺(tái)CoolungTower清洗及風(fēng)車(chē)馬逹保養(yǎng)費(fèi)40,000元/年增開(kāi)8臺(tái)增加費(fèi)用320,000元/年低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)

現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)水量分布良好低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)水量分布CoolingTower節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)模式經(jīng)實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，低速并聯(lián)+變頻器控制可逹到夏季溫度需求．考慮非夏季時(shí)之風(fēng)車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)優(yōu)化，于監(jiān)控設(shè)定運(yùn)轉(zhuǎn)模式

1.高速風(fēng)車(chē)不啟動(dòng)

2.減機(jī)－變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)最低頻時(shí)(25hz)，關(guān)閉1臺(tái)低速風(fēng)車(chē)

（依冰機(jī)開(kāi)啟臺(tái)數(shù)，維持Coolingtower最小開(kāi)啟臺(tái)數(shù)）

25hz時(shí)耗電

3.加機(jī)－變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)耗電>低速風(fēng)車(chē)耗電(37.3kw)，加開(kāi)1臺(tái)低速風(fēng)車(chē)

依fanlaw計(jì)算加機(jī)頻率

60)(3Hz37.3=186**60=35.1hzHz=18637.33，60)(325=186*=13.45kw調(diào)整Coolingtower出水設(shè)定溫度分析9/10~9/15平均耗電486kw8臺(tái)低速風(fēng)車(chē)耗電=37.3kw*8=298kw

為維持原設(shè)定溫度－變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)在27~48hz4臺(tái)變頻器風(fēng)車(chē)耗電=486-275=211kw

調(diào)整Coolingtower出水溫度以節(jié)省變頻器風(fēng)車(chē)耗電但同時(shí)需考慮因溫度上升造成冰機(jī)的耗電

風(fēng)車(chē)最低耗電

=8*37.3+(25/60)*186*4=275+53=352kw

預(yù)估最高可節(jié)省風(fēng)車(chē)耗電=(468-352)

=134kw

(不含因溫度上升造成冰機(jī)的耗電)3CT出水溫度＆冰機(jī)耗電

6CTLeavingtemp6CHkw/RT26.0℃0.656kw/RT22.0℃0.605kw/RT統(tǒng)計(jì)9703~9706冷卻水出水溫度&冰機(jī)效率取線(xiàn)性數(shù)據(jù)區(qū)計(jì)算(0.656-0.605)/0.605/(26-22)=0.0216℃冰機(jī)，冷卻水溫度每上升1℃，冰機(jī)耗電量增加2.1%CT出水溫度＆冰機(jī)耗電

12CTLeavingtemp12CHkw/RT25.8℃0.488kw/RT21.0℃0.439kw/RT統(tǒng)計(jì)9703~9706冷卻水出水溫度&冰機(jī)效率取線(xiàn)性數(shù)據(jù)區(qū)計(jì)算(0.488-0.439)/0.439/(25.8-21)=0.0212℃冰機(jī)，冷卻水溫度每上升1℃，冰機(jī)耗電量增加2%溫度調(diào)整實(shí)例分析統(tǒng)計(jì)9/10~9/14低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)平均耗電486kw/hr調(diào)整冷卻水溫度上升0.3℃,平均耗電365kw節(jié)省486-365=121kw6℃冰機(jī)耗電增加2329kw*2%*0.3℃

=

14.7kw12℃冰機(jī)耗電增加4955kw*1.7%*0.3℃

=31.1kw調(diào)升溫度0.3℃,可節(jié)省121-(14.7+31.1)=75.2kw要得到更節(jié)能的溫度設(shè)定，需修改監(jiān)控程序，動(dòng)態(tài)比較風(fēng)車(chē)及冰機(jī)耗電計(jì)算出最佳的出水溫度設(shè)定(于冰機(jī)優(yōu)化時(shí)施作)節(jié)能效益

97年1月97年2月97年3月97年4月97年5月97年6月97年7月97年8月CoolingTower

耗電統(tǒng)計(jì)kw/hr292.2220.0412.5652.8765.0911.1929.9819.1統(tǒng)計(jì)夏季97年4-8月CoolingTower平均耗電816kw低速并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)9/10~9/14平均耗電486kw低速并聯(lián)運(yùn)節(jié)能

(816-486)kw*24hr*214day(4-10月)*1.7元=2,