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第頁2022寒假汽車社會實(shí)踐報告寒假汽車社會實(shí)踐報告
我們眼下的社會,報告與我們的生活緊密相連,報告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么報告應(yīng)當(dāng)怎么寫才合適呢?下面是我整理的寒假汽車社會實(shí)踐報告,希望能夠幫助到大家。
寒假汽車社會實(shí)踐報告1
第一,了解家鄉(xiāng);其次,豐富假期生活;第三,熬煉自己與人交往的實(shí)力,增加社會閱歷實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及收獲:第四,學(xué)習(xí)新的學(xué)問增長見識:
河南省xx市歷史悠久,是由xx、閿鄉(xiāng)兩縣合并而成。xx縣自漢元鼎3年(公元前120xx年)建縣,而后幾易其名,漢稱弘農(nóng)縣,隋為桃林縣,唐天寶元年改名xx縣;閿鄉(xiāng)縣史稱湖縣,北周更名湖城縣,隋為閿鄉(xiāng)縣;漢代于此置弘農(nóng)縣,屬弘農(nóng)郡,魏晉沿襲不變。此后除元至元間一度省入陜縣外(旋復(fù)置),至今不變,自唐至清末長期為陜州屬縣。民國初歸河洛道,以后撤道屬省直轄.建國后,初歸陜州專區(qū),1952年以后合并到洛陽專區(qū),1954年撤銷閿鄉(xiāng)縣劃歸xx縣.并到洛陽專區(qū)縣,1986年為三門峽市屬縣。1993年5月12日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),xx縣更名為xx市
xx的地理位置xx,山川秀美,風(fēng)光旖旎,被譽(yù)為黃河金三角上的一顆絢爛明珠。河南省三門峽xx市位于河南省西部,豫秦晉三省交界,分別與陜西省的洛南、潼關(guān),山西省的芮城、平陸,河南省的陜縣、洛寧、盧氏等7個縣接壤。xx市位于河南省西部、豫秦晉三省交界處,南依秦嶺,北瀕黃河,是馳名中外的金城果鄉(xiāng)。全市東西長76公里,南北寬68公里,總面積3007.3平方公里,其中耕地面積97萬畝,轄10鎮(zhèn)7鄉(xiāng),73萬人。
xx的農(nóng)業(yè)礦產(chǎn)資源xx市境內(nèi)河川、陵、原和高山之地形兼而有之,加上暖溫帶大陸性季風(fēng)型氣候,優(yōu)越的自然環(huán)境孕育了多姿多彩的土特名優(yōu)產(chǎn)品。干鮮果品類有蘋果、大棗和貴妃杏等。蘋果面積3.07萬公頃,年產(chǎn)果品5億多公斤,被國家確定為優(yōu)質(zhì)蘋果生產(chǎn)和外銷基地。大棗面積4000公頃(6萬畝),果實(shí)皮薄肉厚,味鮮香甜,魯迅和曹靖華先生曾賜予很高評價。農(nóng)產(chǎn)品類有小麥、玉米、黃豆、棉花、煙葉和花生等。xx421黃豆顆粒大,色純正,含蛋白質(zhì)多,養(yǎng)分豐富,被國家確定為421黃豆生產(chǎn)基地。棉花質(zhì)量高、絨長,色澤好,拉力強(qiáng),國內(nèi)外馳名,曾被譽(yù)為xx三大寶(蘋果、棉花和大棗)之一。果樹栽培面積60萬畝。其中蘋果50萬畝,年產(chǎn)量5.5億公斤。在全國性的鑒評中,紅富士、新紅星等10多個品種多次奪魁,是國家確定的優(yōu)質(zhì)蘋果生產(chǎn)基地和外銷基地,果品生產(chǎn)是全市的一大支柱產(chǎn)業(yè)。礦藏,現(xiàn)已探明的達(dá)38種之多,尤以金、銀、銅、鉛、硫鐵、大理石、花崗巖、石墨儲量豐富。黃金年產(chǎn)20余萬兩,連年穩(wěn)居全國縣級其次位,是國家確定的黃金生產(chǎn)基地;硫鐵礦量大質(zhì)優(yōu),已探明儲量達(dá)4892.1萬噸,硫含量在37%以上,xx被譽(yù)為黃金之城硫鐵王國。
寒假汽車社會實(shí)踐報告2
放寒假了,經(jīng)人介紹,我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店,起先了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一竅不通店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學(xué)鈑金以便對車有個也許的了解。
由于是第一天我的主動性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,車間里的站始終都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫立刻就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不簡單熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便立刻投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講許多汽車方面的學(xué)問。一天的時間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時間,我了許多相識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個也許的相識。
在師傅的教育下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
擠眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,起先學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī),變速箱等部件的學(xué)問,在這里我相識了李克單、一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行,并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個月里,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識,為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會了許多別的學(xué)問,學(xué)會了處事的看法,建立了正確的人生觀,信任這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子,期盼著下次實(shí)習(xí)的到來。
寒假汽車社會實(shí)踐報告3
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的改變之大讓人驚異。回到馬鞍山了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。我確定進(jìn)入了一家小型汽車美容店,從事一些簡潔的工作,因?yàn)樵谧约旱男闹惺冀K都有一個幻想希望以后可以從事有關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)方面的工作,所以現(xiàn)在應(yīng)當(dāng)多找機(jī)會去實(shí)踐,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進(jìn)行了探究。
對于中國汽車市場來說,20xx年可不是簡潔的一年,XX——20xx是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,XX——XX可以來說是一個開端,一個打算,主要就是為了在XX年奪得一席之地,20xx年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,XX年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不住想大干一場了,XX末,就推出了20xx的汽車。比如象mazda6奧迪a6l等。這樣的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不僅可以說明中國的汽車企業(yè)在漸漸走向成熟也可以反映出我們的制造業(yè)水平在不斷提高,不甘心僅僅只在產(chǎn)業(yè)鏈的下游分一杯羹。
20xx年席卷全球的金融危機(jī)對汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊是巨大的,美國三大汽車巨頭(通用,福特,克萊斯勒)法國的雷諾,端莊和雪鐵龍,德國的大眾等相繼出現(xiàn)大幅度的銷售滑坡,出現(xiàn)巨額虧損,而中國汽車市場在經(jīng)驗(yàn)了短暫的春天之后也好像遇到許多的問題須要解決,首先是市場份額:國產(chǎn)車在國內(nèi)的銷量始終是落后于合資品牌和進(jìn)口品牌的,而且在價格上也不能和合資品牌抗衡,這樣導(dǎo)致資本積累的速度減緩,科技投入的資金下降,從而使研發(fā)的速度和水平落后于國外的大品牌,我覺得這是一種惡性循環(huán),其次,我們在出口的道路上遇到的阻力也不小,近年來,許多國家在汽車進(jìn)口方面加大了關(guān)稅的幅度,導(dǎo)致我們出口成本的增加,這樣一來使我們的銷售業(yè)績下滑,阻礙了自身的快速成長。
在我看來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開高科技的支撐,有的時候一項(xiàng)科技成果的誕生可以帶動一個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展!上世紀(jì)60年頭,馬自達(dá)汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)的專利,到如今專利已到期,這標(biāo)記著在幾年之后,將會有一場更為強(qiáng)大的世界性的風(fēng)暴,該發(fā)動機(jī)比一般發(fā)動機(jī)小三分之一左右,不僅排量小而且污染低,所發(fā)出的功率也是大的驚人的。馬自達(dá)正是因?yàn)橛腥绱嗣翡J的眼光才會在競爭如此激烈的汽車市場有所斬獲。其實(shí)這樣的例子還許多。
中國汽車起步晚和國外企業(yè)還有很大的差距然而這不意味著落后,我們有許多的優(yōu)勢資源可以利用,比如巨大的汽車消費(fèi)市場,據(jù)國家信息產(chǎn)業(yè)部統(tǒng)計(jì)XX年我國乘用車產(chǎn)量為700萬輛20xx年突破900萬輛已經(jīng)成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國了!如何把握眼前這樣一個巨大的市場是我們應(yīng)當(dāng)去思索的問題,占有市場最有利的就是讓消費(fèi)者信任你的產(chǎn)品,所以如何制造出讓消費(fèi)者滿足的產(chǎn)品是企業(yè)生存的根本,正是基于這樣的考慮我們的自主品牌這幾年頻頻發(fā)力,為我們展示了很多具有核心競爭力的產(chǎn)品,奇瑞自主研發(fā)的全鋁發(fā)動機(jī)就是一個亮點(diǎn),它同時解決了發(fā)動機(jī)的重量和燃油經(jīng)濟(jì)性兩大難題,而在開發(fā)利用新能源方面比亞迪走在了世界的前列,他們自主研發(fā)的油電混合動力汽車(比亞迪f3dm)是目前可行性最高的一款車型,正是基于其領(lǐng)先于世界的地位股神巴菲特也注資18億港幣支持其新項(xiàng)目的開發(fā)。這是一個好的信號,說明我們也可以通過自主創(chuàng)新的道路讓我們的產(chǎn)業(yè)躋身世界前列,而并不是那些拿來主義者宣揚(yáng)的合作中生存和發(fā)展,哪只是一種否定自身價值的發(fā)展方式,與當(dāng)時我們制定的兩條腿走路的國情不符合!
寒假汽車社會實(shí)踐報告4
寒假轉(zhuǎn)瞬就過去了,一個月的時間說長不長,說短不短,在這個假期里我體會到了許多,感受也很深,通過自己的親身體驗(yàn)社會實(shí)踐,讓自己更進(jìn)一步的了解社會,在實(shí)踐中,增長了見識,熬煉了自己的志氣,培育自己的韌性,寒假放假后,經(jīng)過熟人的介紹來到一家汽車公司,而我在公司里做最簡潔的工作,每天在公司的吧臺售賣飲料,給客戶倒茶,通過這次實(shí)踐更進(jìn)一步了解社會。
首先簡潔介紹一下公司,它是廣州賽弗汽車公司中長城汽車的一個代售店,前面汽車展廳,展賣汽車,中間是吧臺和客戶休息區(qū),后面是汽車維護(hù)部,而我就在公司中間的吧臺工作,由于以前沒干過類似的工作,對商品的價格和其它方面都了解甚少,所以還須要接受他們正式員工的培訓(xùn),幾天后,對工作有所了解,對一些的基本的禮儀也有所熟識,但是通過幾天實(shí)踐,我發(fā)覺在與客戶溝通與接待方面還有所欠缺,同樣的工作在其他同事手中則流利進(jìn)行,而我則不能。通過一個假期的實(shí)踐我總結(jié)吃以下幾點(diǎn):
第一:服務(wù)看法至關(guān)重要,作為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝,更何況是來公司買車的客戶,對其看法肯定要好,因此良好的服務(wù)看法是必需的,要想獲得更多的利潤就必需提高銷售量,這就要求我們想客戶之所想,急所其之所急,提高服務(wù)質(zhì)量,語言要禮貌文明,待客要熱忱周到,要盡可能滿意客戶的要求,比如說為客戶倒茶,一般廣東人都喜愛喝茶,因此,給他們倒茶,肯定要留意茶的溫度和茶的香味,讓客戶滿足,而假如不恰當(dāng)?shù)腵水溫則會讓客戶不滿足,因此,也就必需好好為客戶服務(wù),讓他們滿足。
其次:要好好遵守公司的規(guī)則。俗話說:“國有國法,家有家規(guī)?!弊匀唬鳛橐粋€公司也有許多的規(guī)定,比如說:上班時間不行以串崗,不行以閑聊,不行以隨意接聽手機(jī)等等。所謂不行以串崗就是不行以擅自離開自己的崗位。為什么不行以隨意串崗呢?因?yàn)楦鱾€崗位各個人都有各自的工作,假如隨意串崗,則會出現(xiàn)某個崗位缺人,假如客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在,則會給公司帶來負(fù)面影響,同樣不行以閑聊是因?yàn)榧偃缭诠ぷ鲿r間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談,公司就像一個菜市場,毫無紀(jì)律可言,那樣下去,公司就會日益散漫,不利于公司的發(fā)展,而不準(zhǔn)接聽電話也是相同的理由吧,假如被經(jīng)理發(fā)覺,少則挨批,多則扣薪水,遵守規(guī)則還是很重要的,所謂沒有規(guī)則不成方圓。要嚴(yán)格要求自己,既然進(jìn)了公司就得按規(guī)則辦事,即使只是去公司做寒假工是非正式員工,也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。
第三:要真誠的對待身邊的人。你可以偽裝你的面孔,偽裝你的心,但你絕不行以忽視真誠的力氣,第一天去上班的時候,心里不行避開的有些懷疑,終歸以前沒做過類似的工作,心里就沒底,不知道應(yīng)當(dāng)去怎么做,要去干些什么等等,剛踏進(jìn)公司的時候,只見幾個生疏的臉孔用莫名的眼光看著我,我微笑著和他們打招呼,問他們早安,尷尬的局面立即得到了緩解,大家多用很友善的眼光和善的微笑歡迎我的到來。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早上好”,那是我心底真誠的問候,發(fā)自內(nèi)心的,真正的微笑,是一種能打動人的真誠問候,我總覺得常常有一些東西簡單被我們忽視,比如一個甜蜜的微笑,一聲輕輕的問候,一句關(guān)切的話語,但他們卻表達(dá)了對一個人的敬重和關(guān)切,也讓別人感覺到被重視與關(guān)切,僅僅幾天的時間,我就和同事打成一片,很好的跟他們溝通與溝通,我想,應(yīng)當(dāng)是我的真誠換得了同事們的信任吧,他們都把我當(dāng)摯友,也情愿指導(dǎo)我,教我應(yīng)當(dāng)怎么去做,也跟我談現(xiàn)在的就業(yè)形勢等與工作無關(guān)的事情,短短的一個月,使我受益匪淺,讓我懂得了如何更好的為人處事,當(dāng)今社會始終處在發(fā)展中,所以對人才的要求也越來越高,我們應(yīng)當(dāng)用發(fā)展的眼光看問題,就要不斷提高思想相識,更好的完善自己,要用真誠的力氣去感動別人。
第四:我們也須要有工作的激情與耐性,激情與耐性就像火與冰,看似兩種完全不同的東西,卻能碰撞出最漂亮的火花,在公司時,同事跟我說想做好服務(wù)這一類,肯定要有激情與耐性,這一行須要有恒久的耐性去不斷學(xué)習(xí)新的學(xué)問,用學(xué)問武裝自己,提高自己的專業(yè)水平,要用耐性去處理好每件事,用耐性去把事情做得有條有理,那樣做事才有效率。
我的經(jīng)理在我走之前也給我一些指引,他說:“一個人在他的學(xué)生時代要好好學(xué)習(xí),但也要適時的增長見識,去實(shí)踐,去體驗(yàn)社會,專業(yè)學(xué)問是重要的,但把專業(yè)學(xué)問運(yùn)用于實(shí)踐也重要,在高校學(xué)習(xí)的時候熬煉自己的實(shí)力很重要,在寒假參加社會實(shí)踐是一個很好的機(jī)會,賺錢不是主要的,作為學(xué)生,能賺到多少,等到畢業(yè)后,有的是賺錢的機(jī)會,做寒假工主要的目的是熬煉自己的實(shí)力?!比缓笏艺f了他讀書時的事,他說他讀書的時候求知欲很強(qiáng),想方設(shè)法的想多學(xué)點(diǎn)東西,在假期的時候常常去打工,目的就是為了熬煉自己,體驗(yàn)社會生活。我想在學(xué)生時代,多熬煉自己是非常重要的。
經(jīng)過這一個寒假的打工生活,我收獲了許多,走出了漂亮的象牙塔感受外面的世界,去體會社會競爭的現(xiàn)實(shí)與殘酷,而不要做一只井底蛙,絲毫感覺不到社會工作的困難與艱辛。通過這一個多月的打工生活讓我懂得了很多做人的道理,也讓我看到了自己的不足和缺點(diǎn),所以在今后的學(xué)習(xí)中要嚴(yán)格要求自己,提高自己的素養(yǎng),努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,做一個能適應(yīng)社會的人。
寒假汽車社會實(shí)踐報告5
很榮幸的讓我進(jìn)入了德寶汽車銷售有限公司的銷售部。德寶汽車銷售有限公司是以汽車銷售、整車修理、汽車俱樂部及駕駛培訓(xùn)服務(wù)為一體的綜合型民營企業(yè)。第一次參加社會實(shí)踐性質(zhì)的活動,讓我對自己充溢了期盼。
雖然我所學(xué)的專業(yè)是國際經(jīng)濟(jì)于貿(mào)易,銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關(guān)系,對我來說很生疏,要想把工作做好,就必需了解這方面的學(xué)問,對其各方面都有深化的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這是熬煉我的一個好機(jī)會。實(shí)踐,就是要我們在學(xué)校所學(xué)的理論學(xué)問,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論學(xué)問有用武之地。理論應(yīng)當(dāng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且在中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,又加入了世貿(mào),國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)日趨改變,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的學(xué)問可能在今日就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的學(xué)問,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他學(xué)問,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。所以我們學(xué)的雖然是國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易,但在以后畢業(yè)工作中我們不肯定是去做有關(guān)我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些相同的地方,走進(jìn)任何企業(yè),都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系困難。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的實(shí)力!
在實(shí)踐的這段時間內(nèi),雖然我只幫忙接電話,復(fù)印資料,整理文件,開發(fā)票等,但我感受著工作的氛圍,使我特別的快樂,這些都是在學(xué)校里無法感受到的。但在這段時間中我主動出擊也嘗試了當(dāng)一名銷售員的味道。雖然對那些有關(guān)汽車配置的有關(guān)問題我回答的不夠全面,還是別人幫助了我,但在銷售汽車的過程中使我受益匪淺。在銷售的過程中服務(wù)看法至關(guān)重要。做為一個服務(wù)行業(yè),顧客就是上帝良好的服務(wù)看法是必需的,要想獲得更多的利潤就必需提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務(wù)質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱忱周到,要盡可能滿意顧客的要求。
在這里我看著車子如何賣出,看著修理部的工人給那些出故障的車子解除故障。在這里我體會著上班族的歡樂和苦惱,勞碌的時候,上班族也象小學(xué)生一樣期盼著假期。以前總渴望離開父母的愛護(hù)傘,獨(dú)自一人去闖蕩。好像現(xiàn)在想想自己有些天真,這個社會競爭的壓力真的好大。就業(yè),在就業(yè)都是很困難的,想要找一份特別滿足的工作也不簡單,創(chuàng)業(yè)又談何簡單。
短短的實(shí)踐時間中,使我對自己的目標(biāo)有了新的一個定位。我們現(xiàn)在的很多學(xué)生都很迷茫,對自己的專業(yè)相識不夠,對自己的將來沒有一個合理的規(guī)劃,象一只無頭蒼蠅似的,不知道學(xué)習(xí)專業(yè)有啥用,將來能做什么。這樣的盲目使有些學(xué)生自我放縱、墮落。因此我們現(xiàn)在要依據(jù)自己的實(shí)際狀況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實(shí)踐切身的了解自己的專業(yè),了解這個社會。而不是一味的埋怨。要按部就班的提高自己的實(shí)力,熬煉自己,讓自己成為社會優(yōu)秀的人才,為社會服務(wù)。
我所學(xué)習(xí)的國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)培育德、智、體全面發(fā)展,適應(yīng)21世紀(jì)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)須要,基礎(chǔ)扎實(shí)、學(xué)問面寬、實(shí)力強(qiáng)、素養(yǎng)高,富有時代特征和創(chuàng)新意識的國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易領(lǐng)域的高級應(yīng)用型、復(fù)合型特地人才。本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問、基本理論、基本技能以及相鄰專業(yè)的基本學(xué)問,具有較深厚的學(xué)科理論基礎(chǔ),精通英語,駕馭國際貿(mào)易和國際合作業(yè)務(wù)的基本方法以及教學(xué)、科學(xué)探討的基本技能。畢業(yè)生還應(yīng)當(dāng)熟識黨和國家的有關(guān)方針、政策和法規(guī);系統(tǒng)駕馭國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易專業(yè)的基礎(chǔ)學(xué)問、基本理論、基本技能;精通英語,能夠嫻熟地閱讀本專業(yè)英文書刊及資料;具有較高的聽、說、讀、寫、譯的實(shí)力,并有較扎實(shí)的經(jīng)濟(jì)管理、漢語寫作、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)等方面的基礎(chǔ)和較強(qiáng)的應(yīng)用實(shí)力;學(xué)問面較廣,具有獨(dú)立獲得學(xué)問、提出問題、分析問題和解決問題的基本實(shí)力及創(chuàng)新精神和較強(qiáng)的創(chuàng)建實(shí)力;具有肯定的社會活動實(shí)力、從事對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易實(shí)際業(yè)務(wù)工作和適應(yīng)相鄰專業(yè)業(yè)務(wù)工作的基本實(shí)力與素養(yǎng)。在如此的高要求下,不管自己將來是從事這方面的工作,還是與這方面有關(guān)的工作?,F(xiàn)在我所要做的是將自己的專業(yè)學(xué)問駕馭堅(jiān)固,提高自己溝通實(shí)力等,同時也應(yīng)當(dāng)多參加社會實(shí)踐,拉近自己與社會間的距離,讓自己更好的去適應(yīng)社會。
結(jié)束這次實(shí)踐,我拿到我了我人生中的第一筆工資,讓我領(lǐng)悟到了賺錢的辛苦,這個社會,只要你付出就肯定有收獲,在這個暑假我所收獲的遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我所付出的,而這些都是我在學(xué)校里沒方法學(xué)到的社會閱歷,這些是我人生的一筆財(cái)寶。
結(jié)束實(shí)踐以后,感受甚多,使自己更近一步了解了這個社會,更近一步了解了自己。社會實(shí)踐加深了我與社會的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才能,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成材之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教化的大課堂,在那片廣袤的天地里,我們的人生價值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。希望以后還有這樣的機(jī)會,讓我從實(shí)踐中得到熬煉。通過一個多月的實(shí)踐使我增長了見識,也懂得了很多做人的道理,也使我更清晰地相識到自己的不足和缺點(diǎn),所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自己的素養(yǎng),努力學(xué)好自己的專業(yè)技能短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了許多的東西,而這些東西將讓我終生受用。社會實(shí)踐促進(jìn)了高校生的全面發(fā)展。通過社會實(shí)踐活動,我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、溝通中受到真實(shí)的感染和體驗(yàn),從多數(shù)活生生的典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教化,使思想得到升華,社會責(zé)任感增加。在實(shí)踐中,我們的人生觀、價值觀得到進(jìn)一步的強(qiáng)化,提高了相識實(shí)力、適應(yīng)實(shí)力和創(chuàng)新實(shí)力。這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)驗(yàn),是一生珍貴的財(cái)寶。在今后我要參與更多的社會實(shí)踐,磨練自己的同時讓自己相識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候可以有更多的選擇機(jī)會。
寒假汽車社會實(shí)踐報告6
不知不覺我已經(jīng)邁入高校校內(nèi)一年多了,高校是一個教化我、培育我、磨練我的圣地,我為我能在此生活而倍感榮幸。但親身實(shí)踐才能夠使我們增加相識問題、分析問題、解決問題的實(shí)力;為我們相識社會,了解社會,步入社會打下良好的基礎(chǔ)。以前的我只是兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書。但現(xiàn)在我要走出平安的港灣,接受風(fēng)雨的洗禮,社會的考驗(yàn)。
寒假里利用空閑時間,我到新鄉(xiāng)市汽車站參與社會實(shí)踐。作為一名檢票員,我每天工作首先要在班車到達(dá)時通知各位旅客打算檢票上車,接著在進(jìn)站口進(jìn)行檢票后,統(tǒng)計(jì)核對好每個班次的人數(shù),然后在發(fā)車之前對已經(jīng)入座的乘客進(jìn)行一次簡潔的行程說明并提示好每
位旅客留意保管好自己的物品,最終要代表車站送上我們最真摯的祝愿:祝原大家旅途開心。雖然每天看似只是在重復(fù)著一樣的事情,但在這一個月的工作中,我的確學(xué)習(xí)到許多許多。
月末來臨,社會實(shí)踐的帷幕也慢慢落下了,回想這次社會實(shí)踐活動,我學(xué)到了許多,從我接觸的每個人身上學(xué)到了許多社會閱歷,自己的實(shí)力也得到了提高,而這些在學(xué)校及書本上是不曾有過的。比如說在人際交往方面,書本上只是很簡潔的告知你要如何做,而社會上人際交往特別困難,在學(xué)校是不能有如此深刻的感受的。社會上有各種人群,每一個人都有自己的思想和自己的特性,要跟他們處理好關(guān)系還真得須要很多技巧。而這種技巧通常是來自社會閱歷與閱歷的。在社會上要擅長與別人溝通。如何與別人溝通好,這門技術(shù)是須要長期的練習(xí)。以前沒有工作的機(jī)會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。交際中要求你在不能變更一件東西的時候,你只能學(xué)著去適應(yīng)它,假如還不行,那就變更一下再去適應(yīng)時的方法。還記得上班的第一天,第一次和那么多生疏人打交道,要向每位乘客問好,并要在候車大廳面對眾人講話,播報通知。雖然仍顯得那么稚嫩,但我想我已慢慢學(xué)會自信以及作為一名服務(wù)性行業(yè)者所必備的禮節(jié)。此外,學(xué)問的積累也是特別重要的。學(xué)問如同人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了學(xué)問,頭腦就要枯竭。這次接觸的實(shí)踐活動,對我來說很生疏,要想把工作做好,就必需了解各方面的學(xué)問,有深化的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。這次親身體驗(yàn)讓我有了深刻感受,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)驗(yàn),是一生珍貴的財(cái)寶。在今后我要參與更多的社會實(shí)踐,磨練自己的同時讓自己相識的更多,使自己未踏入社會就已體會社會更多方面。
雖然這次的社會實(shí)踐只是一些很簡潔的工作。但經(jīng)過了這次活動我才知道,在現(xiàn)實(shí)生活中,有許多詳細(xì)的問題須要我們?nèi)ッ鎸?,須要我們?nèi)ヌ幚?。這些問題,其實(shí)也就是我們生活中經(jīng)常遇到的問題。只是,以前在家里,在學(xué)校,這些問題有父母,有老師去幫我們處理。而通過這次的社會實(shí)踐,我知道了。在現(xiàn)實(shí)生活中我們要做的事情,不僅僅是我們能不能做這份工作,更是我們能不能用自己的一份熱忱的心來面對這份工作。
在實(shí)踐過程中遇到了很多的困難,但興奮的是我能一一挺過來了,遇到的障礙我也能獨(dú)自去解決了,這的確是看法值得興奮的事。孟子曰“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚??”所以我想這次的經(jīng)驗(yàn)正是我的財(cái)寶,在以后的人生路上會始終受益。
經(jīng)過實(shí)踐熬煉后我的個人素養(yǎng)、心理觀念、溝通技巧等多方面都獲得不同程度的進(jìn)步,真正達(dá)到了社會實(shí)踐的目的。
此次社會實(shí)踐雖然存在一些問題。但是我欣喜地看到,經(jīng)過社會實(shí)踐的磨練,我變得更加成熟、更加自信。我有理由信任,當(dāng)代青年高校生有實(shí)力擔(dān)當(dāng)?shù)钠饘斫ㄔO(shè)國家的重任,追求進(jìn)步,刻苦求知,勤于實(shí)踐,全面成才必將成為廣闊青年學(xué)生的共同心聲和行動!
寒假汽車社會實(shí)踐報告7
20xx年寒假汽車專業(yè)社會實(shí)踐報告放寒假了,經(jīng)人介紹,我來到了廣州本田恒達(dá)特約銷售服務(wù)店,起先了二周的學(xué)習(xí)實(shí)踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一竅不通店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅,他是個鈑金工,叫馬龍,人很和善,讓我叫他龍哥就好,龍哥說我什么都不會,所以先學(xué)鈑金以便對車有個也許的了解。
由于是第一天我的主動性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我,車間里的站始終都開著,所以車間很冷,溫度和外面相差無凡,才半天的時間于凍得就麻了,但是一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫立刻就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不簡單熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便立刻投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時給我講許多汽車方面的學(xué)問。一天的時間很快就結(jié)束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時,不免覺得愧疚,不過心里還是美的,一天的時間,我學(xué)會了許多相識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個也許的相識。
在師傅的教育下,才三天我便可以一個人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
擠眼間一個禮拜的時間就過去了,我從鈑金部門換到機(jī)修部門,起先學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī),變速箱等部件的學(xué)問,在這里我相識了李單、一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅,他同樣細(xì)心的教我,各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行,并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了,我因?yàn)橛袆e的事不得不離開了恒達(dá)銷售店。在恒達(dá)的半個月里,我學(xué)習(xí)了汽車各部件的常識,為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外,還學(xué)會了許多別的學(xué)問,學(xué)會了處事的看法,建立了正確的人生觀,信任這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
懷念在廣本的日子,期盼著下次實(shí)習(xí)的到來。
寒假汽車社會實(shí)踐報告8
雖然半年不見,但城市的更新,道路立體化等城區(qū)的改變之大讓人驚異?;氐街貞c了,還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對于早已擬定好了假期生活的我在4日,起先了好玩的學(xué)習(xí)。在先后參觀了重慶汽博中心,白事達(dá)汽車銷售中心,奧迪汽車4s店,上海大眾4s店,華辰寶馬銷售店等之后,進(jìn)入了一家小型汽車美容店,從事一些簡潔的工作,雖然工資不高可了解的東西不少,時間也比較蔥郁,于是對中國車市進(jìn)行了探究。
對于中國汽車市場來說,XX年可不是簡潔的一年,XX——XX年是中國汽車業(yè)走向結(jié)構(gòu)整體化的一個過渡時期,XX——XX年可以來說是一個開端,一個打算,主要就是為了在XX年奪得一席之地,XX年的中國市場已經(jīng)走入成熟與穩(wěn)定,逐步地成為中國的支柱企業(yè)。故此,XX年末,就有些生產(chǎn)廠家忍不
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