我國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)專利數(shù)有所增長 民用領(lǐng)域占據(jù)主要市場

我國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)專利數(shù)有所增長民用領(lǐng)域占據(jù)主要市場空中交通管理系統(tǒng)完整的描述是通信、導(dǎo)航、監(jiān)視與空中交通管理系統(tǒng)，簡稱CNS/ATM系統(tǒng)，其中通信、導(dǎo)航、監(jiān)視(CNS)部分屬于外圍設(shè)施范疇，空中交通管理系統(tǒng)(ATM)是空管人員實際用于管理空中交通運輸?shù)男畔⑻幚硐到y(tǒng)。目前的空中交通管理系統(tǒng)是由三層構(gòu)成，即空域管理，空中交通流量、容量管理和空中交通掌握。

一、空管系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

1、行業(yè)技術(shù)活躍程度分析

截至2022年，我國空管系統(tǒng)技術(shù)的專利申請數(shù)量總數(shù)為11項。近年來我國空管系統(tǒng)申請專利數(shù)呈現(xiàn)波動變化趨勢，但整體有所增長，2022年申請數(shù)為9項，2022年申請專利數(shù)為32項，2022年略有下降，為11項。

2022-2022年中國空管系統(tǒng)相關(guān)專利申請數(shù)量

資料來源：Soopat，作者數(shù)據(jù)中心整理

2、行業(yè)專利申請人分析

從我國空管系統(tǒng)專利技術(shù)申請人構(gòu)成來看，中國民航高校與四川川大智勝軟件股份有限公司申請的專利最多。

空管系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)專利申請數(shù)量分布

資料來源：Soopat，作者數(shù)據(jù)中心整理

3、行業(yè)專利類型分析

詳細來看，截至2022年，我國空管系統(tǒng)公開的專利絕大部分為創(chuàng)造專利。其中創(chuàng)造專利數(shù)占比為84.5%；有用新型專利數(shù)占比為12.2%。

我國空管系統(tǒng)相關(guān)專利類型分布

資料來源：作者數(shù)據(jù)中心整理

二、行業(yè)市場需求趨勢分析

航空運輸業(yè)為民航空中交通管理的下游行業(yè)，航空運輸業(yè)的進展速度直接打算了對空中交通管理的客觀需求。隨著國民經(jīng)濟的高速增長，國內(nèi)民用航空運輸業(yè)進展快速，在過去10年間，中國民用航空運輸業(yè)的增長速度每年都在15%左右。航空運輸總周轉(zhuǎn)量“九五”期間年均增長率為11.4%，“十五”期間年均增長率為16.4%，“十一五”期間年均增長率為15.6%，“十三五”期間年均增長率為12.6%。我國空管系統(tǒng)行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域分布結(jié)構(gòu)來看，民用領(lǐng)域作為空管系統(tǒng)行業(yè)的主要市場占據(jù)大部分市場份額，軍用領(lǐng)域由于其特別性，所占規(guī)模相對較為穩(wěn)定。

2022年管系統(tǒng)行業(yè)下游應(yīng)用領(lǐng)域分布結(jié)構(gòu)

數(shù)據(jù)來源：作者數(shù)據(jù)中心整理

1、民用航空市場需求分析

民航運輸機場建設(shè)帶來空管設(shè)備需求。從民用航空運輸歷年各關(guān)鍵指標(biāo)來看，我國民用航空運輸需求增長依舊強勁。長期以來，民航進展的基本沖突是供應(yīng)力量難以滿意快速增長的市場需求。依據(jù)民航相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2022年中國民航完成運輸旅客6.6億人次，同比增長7.9%，貨郵運輸量752.6萬噸，同比增長1.9%。中國民航全行業(yè)營業(yè)收入達到1.06萬億元，比上年增長5.4%。行業(yè)的下游市場快速增長，促進了我國航空行業(yè)的進展。

2022-2022年我國民航旅客運輸量

資料來源：中國民航局、作者數(shù)據(jù)中心整理

2022-2022年我國民航貨郵運輸量

資料來源：中國民航局、作者數(shù)據(jù)中心整理

從航空業(yè)的總體進展來看，近年來，我國已經(jīng)成為僅次于美國的全球其次大民用飛機市場。從民用航空領(lǐng)域來看，截止到2022年底，中國民航國內(nèi)、國際航線共5155條；機隊規(guī)模達3818架；全國運輸機場達到238個。

2022-2022年我國民航頒證機場數(shù)量

資料來源：中國民航局、作者數(shù)據(jù)中心整理

2022-2022年我國民航國內(nèi)、國際航線數(shù)量

資料來源：中國民航局、作者數(shù)據(jù)中心整理

2、通用航空市場需求分析

近年來，我國通用航空產(chǎn)業(yè)進入到了一個高速進展期。作為國家強力支持的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，國家和地方不斷釋放各種政策紅利，從李克強總理在國務(wù)院常務(wù)會議上的親自“點名”，到國務(wù)院辦公廳發(fā)布《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進通用航空業(yè)進展的指導(dǎo)看法》，再到發(fā)改委召開落實《看法》的會議，極大地調(diào)動了各地進展通用航空的熱忱。

隨著經(jīng)濟的進展和社會的富強，中國通用航空市場對各項飛行作業(yè)的需求極大，而目前的通用航空的供應(yīng)狀況卻與巨大的需求極不匹配。2022年，國務(wù)院、中央軍委下發(fā)《關(guān)于深化中國低空空域管理改革的看法》，隨著中國低空空域管理改革進程的推動，制約通用航空進展的瓶頸漸漸消逝，中國通用航空產(chǎn)業(yè)將面臨前所未有的進展機遇，《看法》提出的總體目標(biāo)是通過5-10年的全面建設(shè)和深化改革，在低空空域管理領(lǐng)域建立起科學(xué)的理論體系、發(fā)對標(biāo)準體系、運行管理體系和服務(wù)保障體系。將來5-10年，中國通用航空飛機數(shù)量年均增長率將達到30%，通用航空將是繼干線飛機、支線飛機之后航空工業(yè)另一個快速崛起的朝陽產(chǎn)業(yè)。

欲了解更多內(nèi)容，請參閱我們的行業(yè)分析報告：

《2022年中國空中交通管理系統(tǒng)市場調(diào)研報告-市場規(guī)?，F(xiàn)狀與進展趨勢分析》

《2022年中國空中交通管理系統(tǒng)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析報告-行業(yè)供需現(xiàn)狀與進展商機討論》

行業(yè)分析報告是決策者了解行業(yè)信息、把握行業(yè)現(xiàn)狀、推斷行業(yè)趨勢的重要參考依據(jù)。隨著國內(nèi)外經(jīng)濟形勢調(diào)整，將來我國各行業(yè)的進展都將進入新階段，決策和推斷也需要更加謹慎。在信息時代中誰把握更多的行業(yè)信息，誰將在將來競爭和進展中處于更有利的位置。

中國專注于行業(yè)分析與產(chǎn)業(yè)討論，多年來持續(xù)追蹤數(shù)千個細分行業(yè)，是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的資深行業(yè)分析報告供應(yīng)方，曾為數(shù)千家企業(yè)（包括多家世界五百強企業(yè)和數(shù)十家國內(nèi)五百強企業(yè)）供應(yīng)了詳實的行業(yè)分析報