靜載試驗(yàn)指導(dǎo)書

目 錄1．編制說明.............................................. 12.試驗(yàn)條件.............................................. 13.試驗(yàn)設(shè)備、儀器......................................... 14.試驗(yàn)前的預(yù)備........................................... 35.試驗(yàn)方法.............................................. 46.評(píng)定標(biāo)準(zhǔn).............................................. 47.試驗(yàn)留意事項(xiàng)........................................... 58.安全及防護(hù)措施......................................... 57編制說明在哈大客運(yùn)專線后張預(yù)制箱梁的生產(chǎn)過程中，靜載試驗(yàn)是其中的一關(guān)鍵工序，為掌握好靜載試驗(yàn)的作業(yè)質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序，現(xiàn)依據(jù)目前標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙，并結(jié)合我部實(shí)際工藝水平，制定本作業(yè)指導(dǎo)書。編制依據(jù)：TB2092－2023《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁靜載抗裂試驗(yàn)方法》試驗(yàn)條件在以下狀況下，應(yīng)進(jìn)展靜載彎曲抗裂性檢驗(yàn)：a、首孔生產(chǎn)梁；b、正式生產(chǎn)后，原材料、工藝有較大變化，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；c、消滅影響承載力量的缺陷時(shí)；d、交庫資料不全，或?qū)Y料產(chǎn)生疑心時(shí)；e60〔三個(gè)月產(chǎn)量缺乏60〕1f、產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)不同類別的簡(jiǎn)支梁各抽檢一件。抽樣原則：按最不利原3〔一件為首次試驗(yàn)梁，兩件為加倍試驗(yàn)備用梁。簡(jiǎn)支梁靜載試驗(yàn)在終張拉30d后進(jìn)展，缺乏30天時(shí)應(yīng)由設(shè)計(jì)方檢算確定。備用、ZB4-5001012〔2〕等加力和計(jì)量設(shè)備，其1.5－2.5試驗(yàn)設(shè)備、儀器900tYCW300C-200千斤頂加荷、降壓應(yīng)平衡、徐緩，施加預(yù)應(yīng)力時(shí)留意張拉行程不超過千斤頂最大行程200mm2992KN，54.0MPa5.54×10-2m2、回程活塞面積3.02×10-2m2，外形尺寸φ370×390mm。高壓油表油壓表應(yīng)承受防震型，其精度等級(jí)承受0.40.2Mpa，表盤直徑150mm。油壓表表盤量程應(yīng)在工作最大油壓的1.25～2.0倍之間。1后的油壓表用鉛封封口，未經(jīng)校正過的油表不許使用。油表在使用過程中發(fā)生玻璃破損、指針?biāo)蓜?dòng)、無壓時(shí)指針不回零現(xiàn)象都應(yīng)更換。油壓表應(yīng)與千斤頂配套使用。應(yīng)建立校正及領(lǐng)用登記卡，記錄校正日期及領(lǐng)用日期等。ZB4-500用油承受優(yōu)質(zhì)礦物油。夏季和冬季分別承受46#32#液壓油。油內(nèi)不應(yīng)含水、酸及其他雜質(zhì)混合物。下濾油網(wǎng)用銅絲布制成，濾油網(wǎng)應(yīng)常常清洗，覺察濾油銅絲網(wǎng)破損應(yīng)馬上更換，使用時(shí)油60℃。油箱應(yīng)灌滿，在向外排油(包括油頂漏油)的狀況下，液面距油箱頂面保持30mm得長(zhǎng)時(shí)間帶壓工作。0℃以下時(shí)，油泵應(yīng)連續(xù)開停幾次，再令其正常運(yùn)轉(zhuǎn)，開車前，必需先翻開掌握閥，令油泵空運(yùn)轉(zhuǎn)至液流中無氣泡存在時(shí)為止。10～15%，調(diào)整好的安全閥不得隨便變動(dòng)。機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)后開泵，并漸漸排解泵體內(nèi)的空氣，待回油管中的液流無氣泡消滅時(shí)該泵即能正常工作，油泵的操作和故障排解，按其使用說明書辦理。油泵司機(jī)應(yīng)在統(tǒng)一指揮下進(jìn)展輸油或回油，工作完后，應(yīng)將開口端油嘴封閉，防止雜物進(jìn)入停機(jī)，切斷電源并加鎖，油泵用蓬布掩蓋。力表。電源線要接地，并隨時(shí)檢查各處絕緣狀況，以免觸電。試驗(yàn)前將千斤頂與油壓表配套后在壓力機(jī)上(標(biāo)定精度不低于三級(jí))進(jìn)展校正，方法如下：A重復(fù)三次，取其平均值。B2MpaC0.50.4D1.05。1mm，估讀0.5mm)。A作校核。B、水準(zhǔn)儀架立位置與三個(gè)觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)根本等距，其操作符合一般測(cè)量要求。50mm100.02mm。4〔GD、DX、HX、ZX〕安裝的10mm2mm，箱梁四支2mm。支座安裝后的實(shí)測(cè)梁跨度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。試驗(yàn)前的預(yù)備Pka，KPk，并換算出相應(yīng)的油壓表讀數(shù)作為加載依據(jù)。基數(shù)級(jí)荷載Pka是包括未完成的預(yù)應(yīng)力損失、尚未鋪設(shè)的防水層和道碴線路設(shè)備質(zhì)量并扣除加載設(shè)備等質(zhì)量對(duì)跨中彎矩的換算荷載。k載所產(chǎn)生的彎矩與設(shè)計(jì)荷載彎矩之比。工作分工、試驗(yàn)方法及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、加載計(jì)算等。板，座板應(yīng)用水平尺找平，移入千斤頂。千斤頂?shù)鬃行膽?yīng)與加載中心線重合，千斤頂與加力架橫梁底部的接觸面須墊實(shí)。梁端劃出中線，安裝線錘與中線重合。體混凝土上具體描出局部缺陷。加載時(shí)消滅的裂紋，則用紅色的筆或加一種標(biāo)記描出，以便區(qū)分。試驗(yàn)方法梁的加載分兩循環(huán)進(jìn)展，以加載系數(shù)k表示加載等級(jí)的程序如下：第一加載循環(huán)初始狀態(tài)→基數(shù)級(jí)→0.60→0.80→靜活載級(jí)→1.00→靜活載級(jí)→0.60→3min 3min 3min 3min 20min 1min 1min基數(shù)級(jí)→初始狀態(tài)1min 10min其次加載循環(huán)初始狀態(tài)→基數(shù)級(jí)→0.60→0.80→靜活載級(jí)→1.00→1.05→1.10→1.153min 3min 3min 3min 5min 5min 5min 5min→1.20→1.10→靜活載級(jí)→0.6→基數(shù)級(jí)→初始狀態(tài)20min 1min 1min 1min 1min3kN。的延長(zhǎng)，應(yīng)用紅鉛筆標(biāo)注，并注明荷載等級(jí)，量測(cè)裂縫寬度。座沉降影響量即為該級(jí)荷載下的實(shí)測(cè)撓度值。試驗(yàn)報(bào)告包括加載計(jì)算書、加載記錄、千斤頂校正報(bào)告，撓度記錄、試驗(yàn)結(jié)論。評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)梁體剛度合格的評(píng)定

實(shí)測(cè)載活載撓度值合格評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：f實(shí)測(cè)≤1.05〔f設(shè)計(jì)/ψ。等效荷載加載撓度修正系數(shù)ψ通橋〔2023〕2322A0.9987。梁體抗裂合格的評(píng)定20min，梁體下緣底面未覺察受力裂縫或下緣側(cè)面〔包括倒角、圓弧過渡段〕的受力裂縫未延長(zhǎng)至梁底邊，評(píng)定梁抗裂合格。試驗(yàn)留意事項(xiàng)在規(guī)定持荷時(shí)間內(nèi)，加載人員應(yīng)親熱留意油壓變化，并隨時(shí)予以校正。度變化。油頂加載時(shí)只許由低向高加壓到達(dá)加載值。按加載程序重進(jìn)展試驗(yàn)。梁體不宜在荷載作用下保持過長(zhǎng)時(shí)間，加載程序應(yīng)盡量一次連續(xù)完成。析處理。試驗(yàn)人員應(yīng)聽從統(tǒng)一指揮，按規(guī)操作。安檢人員必需加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，監(jiān)視工作。安全及防護(hù)措施吊梁應(yīng)有專人指揮，按規(guī)程操作，留意安全；吊裝千斤頂時(shí)梁下嚴(yán)禁站人。高壓油路和電路應(yīng)符合有關(guān)要求。儀器、儀表和電器應(yīng)有防雨、防曬條件。靜載試驗(yàn)計(jì)算單A1等效集中荷載承受五點(diǎn)加載，跨中設(shè)一集中荷載，其余在其左右對(duì)稱布置，各荷4m，A.1。根根A1.1α值：MM＝R×L－2

n

pixiP＝P1

＝……＝p2 iM則M＝P×α， 即α＝P

R—支點(diǎn)反力，kN；Lm；PKn;iX4m；iα─相關(guān)系數(shù)，m。A2計(jì)算未完成的應(yīng)力損失值： (1) (1)S 1 L6 2 L5

L6 L6 ─收縮徐變與松馳應(yīng)力損失完成率，1 2MA3計(jì)算未完成應(yīng)力損失的補(bǔ)償彎矩 SMS式中：

(AS

A)(w/Ag o

e)103oMS—為完成的預(yù)應(yīng)力損失的補(bǔ)償彎矩〔KNm； －未完成的預(yù)應(yīng)力損失值〔MPa〕SA－跨中截面預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面筋〔m2〕YA －跨中截面一般鋼筋截面面積〔m2〕gW〔m3〕oA〔m2〕oe〔m〕oA4計(jì)算基數(shù)級(jí)荷載跨中彎矩：當(dāng)防水層已鋪設(shè)時(shí)：

M Mka

M Ms sMka〔KNm；M 〔KNm；dMs〔KNm；A5P：kaP M ka ka

〔KN〕A6計(jì)算各加載級(jí)下跨中彎矩：當(dāng)防水層已鋪設(shè)時(shí)：M K(M M M M )M M M M 〔KNm〕k z d h f s z f s式中：M ─活載對(duì)跨中彎矩〔KNm；hM 〔KNm。zPA7