廣東省揭陽(yáng)市惠來(lái)一中、揭東一中2023年物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題含解析

廣東省揭陽(yáng)市惠來(lái)一中、揭東一中2023年物理高一第二學(xué)期期中經(jīng)典模擬試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、如圖所示,洗衣機(jī)脫水桶在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),衣服貼靠在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上而不掉下來(lái),則衣服(

)A．受到重力、彈力、靜摩擦力和離心力4個(gè)力的作用B．所需的向心力由重力提供C．所需的向心力由彈力提供D．所需的向心力由靜摩擦力提供2、關(guān)于功和能，下列說(shuō)法中正確的是（）A．功是物體能量多少的量度B．功和能是兩個(gè)相同的概念，所以它們的單位相同C．做功的過(guò)程就是能量從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式的過(guò)程D．各種不同形式的能量在相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，其總量將發(fā)生改變3、以一定的初速度水平拋出一個(gè)物體，不計(jì)空氣阻力，則在物體沿曲線運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中（）A．物體的速度增大，加速度減小B．物體的速度和加速度都增大C．物體的速度增大，加速度不變D．物體的速度和加速度都不變4、欲劃船渡過(guò)寬100m的河，船相對(duì)靜水速度=5m/s，水流速度=3m/s，則（）A．過(guò)河最短時(shí)間為30sB．過(guò)河最短時(shí)間為25sC．過(guò)河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是25sD．過(guò)河位移最短時(shí)所用的時(shí)間是20s5、宇宙中兩顆相距較近的天體稱為“雙星”，它們以二者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，而不至因?yàn)槿f(wàn)有引力的作用而吸引到一起.如圖所示，某雙星系統(tǒng)中A、B兩顆天體繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，它們的軌道半徑之比，則兩顆天體的A．質(zhì)量之比B．角速度之比的C．線速度大小之比D．向心力大小之比6、下列有關(guān)生活中的圓周運(yùn)動(dòng)實(shí)例分析，其中說(shuō)法正確的是（）A．汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，車對(duì)橋的壓力小于汽車的重力B．繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的液滴處于平衡狀態(tài)C．雜技演員表演“水流星”，當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，處于完全失重狀態(tài)，不受重力作用D．在鐵路的轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，目的是減輕輪緣與外軌的擠壓7、在真空環(huán)境內(nèi)探測(cè)微粒在重力場(chǎng)中能量的簡(jiǎn)化裝置如圖所示，P是一個(gè)微粒源，能持續(xù)水平向右發(fā)射質(zhì)量相同、初速度不同的微粒．高度為h=2.5m的探測(cè)屏AB豎直放置，離P點(diǎn)的水平距離為L(zhǎng)=1m，上端A與P點(diǎn)的高度差也為h，g取10m/s2，則能被屏探測(cè)到的微粒的初速度可能是（）A．1m/s B．1.2m/s C．1.5m/s D．2m/s8、在傾角為的光滑斜面上有兩個(gè)用輕彈簧連接的物塊A和B，它們的質(zhì)量分別為3m和2m，彈簧的勁度系數(shù)為k，C為一固定擋板，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)用一沿斜面向上的恒力F拉物塊A使之沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)B剛要離開(kāi)C時(shí)，A的加速度方向沿斜面向上，大小為a，則A．物體A始終做勻加速運(yùn)動(dòng)B．從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，彈簧的彈力先減小后增大C．從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，A運(yùn)動(dòng)的距離為D．恒力F的大小為9、有一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，由碗邊滑向碗底，碗內(nèi)表面是半徑為R的圓弧，由于摩擦力的作用，木塊運(yùn)動(dòng)的速率不變，則A．它的加速度為零B．它所受合力為零C．它所受的合外力大小一定、方向改變D．它的加速度大小恒定10、如圖所示，電壓表和電流表的讀數(shù)分別為10V和0.1A，電流表的內(nèi)阻為0.2Ω，那么有關(guān)待測(cè)電阻Rx的說(shuō)法正確的是（）A．Rx的測(cè)量值比真實(shí)值大 B．Rx的測(cè)量值比真實(shí)值小C．Rx的真實(shí)值為99.8Ω D．Rx的真實(shí)值為100.2Ω11、如圖所示,兩個(gè)半徑不同而內(nèi)壁光滑的半圓軌道固定于地面，一個(gè)小球先后從與球心在同一水平高度的A、B兩點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下滑，通過(guò)軌道最低點(diǎn)時(shí)（）A．小球?qū)绍壍赖膲毫Σ煌珺．小球?qū)绍壍赖膲毫Υ笮【鶠樾∏蛑亓Υ笮〉模脖禖．此時(shí)小球的向心加速度不相等D．此時(shí)小球的向心加速度相等12、科學(xué)研究表明地球的自轉(zhuǎn)在變慢．四億年前，地球每年是400天，那時(shí)，地球每自轉(zhuǎn)一周的時(shí)間為21.5小時(shí)，比現(xiàn)在要快3.5小時(shí)．據(jù)科學(xué)家們分析，地球自轉(zhuǎn)變慢的原因主要有兩個(gè)：一個(gè)是潮汐時(shí)海水與海岸碰撞、與海底摩擦而使能量變成內(nèi)能；另一個(gè)是由于潮汐的作用，地球把部分自轉(zhuǎn)能量傳給了月球，使月球的機(jī)械能增加了（不考慮對(duì)月球自轉(zhuǎn)的影響）．由此可以判斷，與四億年前相比月球繞地球公轉(zhuǎn)的（）A．半徑增大 B．速度增大 C．周期增大 D．角速度增大二．填空題(每小題6分，共18分)13、某興趣小組在做“探究做功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)前，提出以下幾種猜想：①，②，③，…．他們的實(shí)驗(yàn)裝置如圖5—5—15①所示，PQ為一塊傾斜放置的木塊，在Q處固定一個(gè)速度傳感器(用來(lái)測(cè)量物體每次通過(guò)Q點(diǎn)的速度)．在剛開(kāi)始實(shí)驗(yàn)時(shí)，有位同學(xué)提出，不需要測(cè)出物體質(zhì)量，只要測(cè)出物體從初始位置到速度傳感器的距離和讀出速度傳感器的示數(shù)就行了，大家經(jīng)過(guò)討論采納了該同學(xué)的建議．(1)本實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量物體質(zhì)量的理由是___________________________________________．(2)讓物體分別從不同高度無(wú)初速釋放，測(cè)出物體從初始位置速度傳感器的距離．Ll、L2、L3、L4，…，讀出物體每次通過(guò)速度傳感器Q的速度、、、、…，并繪制了如圖②所示的圖象．根據(jù)繪制出的圖象，若為了更直觀地看出L和．的變化關(guān)系，他們下一步應(yīng)該作出（________）A．L—圖象B．L一圖象C．L一圖象D．L一圖象(3)本實(shí)驗(yàn)中，木板與物體間摩擦力的大小________(填“會(huì)”或“不會(huì)”)影響探究出的結(jié)果．14、下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶，圖中所示相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)也沒(méi)有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：（1）該物體的加速度為_(kāi)____________________m/s2，（2）第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為_(kāi)____________cm，（3）打第3個(gè)點(diǎn)時(shí)該物體的速度為_(kāi)_______________m/s。15、如圖所示，是探究向心力的大小F與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置．轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，可使塔輪、長(zhǎng)槽和短槽隨之勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．塔輪至上而下有三層，每層左右半徑比分別是1：1、2：1和3：1．左右塔輪通過(guò)皮帶連接，并可通過(guò)改變皮帶所處的層來(lái)改變左右塔輪的角速度之比．實(shí)驗(yàn)時(shí)，將兩個(gè)小球分別放在短槽C處和長(zhǎng)槽的A（或B）處，A、C到塔輪中心的距離相等．兩個(gè)小球隨塔輪做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，向心力大小可由塔輪中心標(biāo)尺露出的等分格的格數(shù)讀出．（1）在該實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了_____來(lái)探究向心力的大小與質(zhì)量m、角速度ω和半徑r之間的關(guān)系．A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．等效替代法（2）用兩個(gè)質(zhì)量相等的小球放在A、C位置，勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，左邊標(biāo)尺露出1格，右邊標(biāo)尺露出4格，則皮帶連接的左右塔輪半徑之比為_(kāi)______．三．計(jì)算題(22分)16、（12分）有一輛質(zhì)量為1.2×103Kg的小汽車駛上半徑為100m的圓弧形拱橋．（g=10m/s2）問(wèn)：（1）靜止時(shí)橋?qū)ζ嚨闹С至κ嵌啻?？?）汽車到達(dá)橋頂?shù)乃俣葹?0m/s時(shí)，橋?qū)ζ嚨闹С至κ嵌啻螅浚?）汽車以多大的速度經(jīng)過(guò)橋頂時(shí)恰好對(duì)橋沒(méi)有壓力作用而騰空？17、（10分）如圖所示，質(zhì)量為m的小球在水平恒力F＝2mg（g為重力加速度）的作用下，從水平軌道上的A點(diǎn)由靜止出發(fā)到B點(diǎn)時(shí)撤去外力，又沿豎直面內(nèi)的半徑為R的光滑半圓形軌道運(yùn)動(dòng)，且恰好通過(guò)軌道最高點(diǎn)C，小球脫離半圓形軌道后又剛好落到原出發(fā)點(diǎn)A，求：（1）小球經(jīng)過(guò)半圓形軌道B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大?。唬?）AB間的水平距離；（2）小球與AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】

衣服受到重力、筒壁的彈力和靜摩擦力的作用，共3個(gè)力作用，離心力不是物體所受的力，故A錯(cuò)誤。由于衣服在圓筒內(nèi)壁上不掉下來(lái)，豎直方向上沒(méi)有加速度，重力與靜摩擦力二力平衡，靠彈力提供向心力。故C正確，ABD錯(cuò)誤。故選C。2、C【解析】功是能量轉(zhuǎn)化的量度，不是功是能量多少的量度，A錯(cuò)誤；功和能是兩個(gè)不同的物理量，功是過(guò)程量，能是狀態(tài)量，它們的單位相同，但物理意義不同，B錯(cuò)誤；功是能量轉(zhuǎn)化的量度，做功的過(guò)程就是物體能量從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式的過(guò)程，C正確；各種不同形式的能量在相互轉(zhuǎn)化的過(guò)程中，其總量保持不變，D錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】本題要抓住功和能兩個(gè)物理量之間的區(qū)別與聯(lián)系，要明確二者的單位都是焦耳，但一個(gè)是狀態(tài)量，一個(gè)是過(guò)程量，是兩個(gè)不同的概念．3、C【解析】

ABC.平拋運(yùn)動(dòng)是初速度為零的，加速度為g的勻加速曲線運(yùn)動(dòng)，所以速度增大，加速度不變，故AB錯(cuò)誤，C正確；D.物體的速度方向?yàn)檐壽E的切線方向，時(shí)刻改變，故D錯(cuò)誤．故選C。4、C【解析】

AB．船頭垂直于河岸航行時(shí)所用時(shí)間最短，此種情況渡河時(shí)間為故AB錯(cuò)誤；

CD．渡河位移最短，船頭要偏向上游，設(shè)船頭于河岸夾角為θ，此時(shí)船的合速度的方向與河岸垂直，所以最短位移等于河的寬度，為100m；此時(shí)則有v2=v1cosθ所以θ=53°渡河時(shí)間為故C正確，D錯(cuò)誤；

故選C。5、A【解析】雙星都繞O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由兩者之間的萬(wàn)有引力提供向心力，角速度相等，設(shè)為．根據(jù)牛頓第二定律，對(duì)A星有：，對(duì)B星有：，聯(lián)立解得：，根據(jù)雙星的條件有：角速度之比，由得：線速度大小之比，向心力大小之比，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。【點(diǎn)睛】雙星都做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，由雙星之間的萬(wàn)有引力提供向心力，它們共同的角速度．據(jù)牛頓第二定律列式求解兩星體繞共同圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的質(zhì)量之比，由求解線速度之比．6、D【解析】

A．汽車通過(guò)凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，由于合力指向圓心，車受到的支持力大于重力，根據(jù)牛頓第三定律，車對(duì)橋的壓力大于汽車的重力，A錯(cuò)誤；B．繞地球沿圓軌道飛行的航天器中懸浮的液滴受到地球的萬(wàn)有引力作用，不處于平衡狀態(tài)，B錯(cuò)誤；C．雜技演員表演“水流星”，當(dāng)“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，處于失重狀態(tài)，但仍受到重力作用，此時(shí)重力和拉力提供水做為圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，C錯(cuò)誤；D．在鐵路的轉(zhuǎn)彎處，通常要求外軌比內(nèi)軌高，使支持力的水平分力提供火車做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力，從而減輕輪緣與外軌的擠壓，D正確。故選D。7、AB【解析】打在B點(diǎn)的微粒：，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：，代入數(shù)據(jù)解得：，同理，打在A點(diǎn)的微粒初速度：，運(yùn)動(dòng)時(shí)間為：，代入數(shù)據(jù)解得解得：，所以能被屏探測(cè)到的微粒的初速度范圍是，故AB正確，CD錯(cuò)誤．點(diǎn)睛：本題考查平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用，要注意明確平拋運(yùn)動(dòng)的研究方法為分別對(duì)水平和豎直方向進(jìn)行分析，根據(jù)豎直方向上的自由落體以及水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行分析求解．8、BC【解析】

A．物體A沿斜面方向受恒力F、重力沿斜面向下的分力、彈簧的彈力，彈簧的彈力是變化的，則合力是變化的，所以加速度是變化的，故A錯(cuò)誤；B．彈簧開(kāi)始是被壓縮的，物體A向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧先回復(fù)原長(zhǎng)，后被拉長(zhǎng)，所以彈力先減小后增大，故B正確；C．開(kāi)始A處于靜止?fàn)顟B(tài)，彈簧處于壓縮狀態(tài)，根據(jù)平衡有，解得，當(dāng)B剛離開(kāi)C時(shí)，B對(duì)擋板的彈力為零，彈簧處于拉伸狀態(tài)有，解得，可知從靜止到B剛離開(kāi)C的過(guò)程中，A發(fā)生的位移，故C正確；D．根據(jù)牛頓第二定律有，解得，故D錯(cuò)誤．9、CD【解析】A、物塊下滑過(guò)程速率保持不變，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度不等于零，合外力不等于零．故AB錯(cuò)誤；

C、物塊所受合外力提供向心力，合外力的大小不變，向心加速度大小不變，但方向指向圓心，故CD正確．點(diǎn)睛：物塊下滑過(guò)程速率保持不變，做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，加速度不等于零，合外力不等于零．合外力提供向心力，大小不變，向心加速度大小不變，方向指向圓心，隨時(shí)間變化．10、AC【解析】

由電路圖可知，實(shí)驗(yàn)采用了電流表的內(nèi)接法，電阻的測(cè)量值=100Ω；由電路圖可知，電壓表所測(cè)的是電流表與待測(cè)電阻的電壓，因此電阻測(cè)量值是待測(cè)電阻阻值與電流表內(nèi)阻之和，則電阻的真實(shí)值：Rx=R﹣RA=100Ω﹣0.2Ω=99.8Ω，電阻的測(cè)量值大于電阻真實(shí)值，故AC正確，BD錯(cuò)誤；故選AC．11、AC【解析】設(shè)半圓軌道的半徑為r，小球到最低點(diǎn)的速度為v，由機(jī)械能守恒定律得：mgr=12mv2，得：v=2gr，可見(jiàn)，小球到達(dá)最低點(diǎn)的速度不等。小球的向心加速度為：an=v2/r，聯(lián)立兩式解得：an=2g，與半徑無(wú)關(guān)，因此此時(shí)小球的向心加速度相等，故AD錯(cuò)誤。在最低點(diǎn)，由牛頓第二定律得：FN-mg=mv2/r，聯(lián)立解得：FN=3mg，即得小球?qū)壍赖膲毫?mg，也與半徑無(wú)關(guān)，所以小球?qū)壍赖膲毫ο嗤?。故B正確，C錯(cuò)誤。故選點(diǎn)睛：小球下滑過(guò)程中，機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律、牛頓第二定律、向心力公式分別求出小球在最低點(diǎn)的壓力和向心加速度，可以看出它們與圓軌道的半徑無(wú)關(guān)，這個(gè)結(jié)論要理解記?。?2、AC【解析】

由題意可知，潮汐的作用使月球的機(jī)械能增加，正在繞地球運(yùn)轉(zhuǎn)的月球機(jī)械能增大，動(dòng)能增大，導(dǎo)致

，月球?qū)⒆鲭x心運(yùn)動(dòng)，最后到了半徑更大的圓上做圓周運(yùn)動(dòng)，由此可知月球圓周運(yùn)動(dòng)的半徑增大，根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力，可得周期增大，線速度減小，角速度減小，故選項(xiàng)

A

、

C

正確，

B

、

D

錯(cuò)誤。二．填空題(每小題6分，共18分)13、原理關(guān)系，所以探究L與U關(guān)系即可A不會(huì)【解析】

（1）若只有重力做功，則，等號(hào)的兩邊都有m，可以約掉，故不需要測(cè)出物體的質(zhì)量．若是重力和摩擦力做功，則：，等號(hào)的兩邊都有m，可以約掉，故不需要測(cè)出物體的質(zhì)量．（1）采用表格方法記錄數(shù)據(jù)，合理繪制的L-v圖象是曲線，不能得出結(jié)論W∝v1．為了更直觀地看出L和v的變化關(guān)系，應(yīng)該繪制L-v1圖象，故A正確．BCD錯(cuò)誤．（3）重力和摩擦力的總功W也與距離L成正比，因此不會(huì)影響探究的結(jié)果．14、0.744.360.47【解析】試題分析：根據(jù)連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體的加速度以及2、3兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離．通過(guò)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出第3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度．（1）根據(jù)逐差法可知，又知道相鄰的點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，所以，解得；（2）根據(jù)逐差法可得，解得，；（3）第3個(gè)點(diǎn)為2和4之間距離的中間時(shí)刻，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻速度推論可知；15、B2：1【解析】

（1）向心力和三個(gè)因素有關(guān)，所以需要控制其中兩個(gè)恒定，改變第三個(gè)量，從而來(lái)研究向心力和它們的關(guān)系，故采用了控制變量法，B正確；（2）同