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江西省上饒二中2022-2023學(xué)年物理高一下期中學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效;在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、一質(zhì)量為m的人站在電梯中,電梯減速下降,若加速度大小為g(g為重力加速度),則人對(duì)電梯底部的壓力大小為()A.mg B.
mg C.mg D.
mg2、當(dāng)今許多國(guó)家正致力于發(fā)展太空,可設(shè)想地球是一個(gè)理想球體,沿地球的南北方向修一條平直、閉合的高速公路,一輛性能很好的汽車在這條高速公路上可以一直加速下去,并且忽略空氣阻力,那么這輛汽車的最終速度(
).A.無(wú)法預(yù)測(cè)B.大于“神舟”五號(hào)宇宙飛船的發(fā)射速度C.與飛機(jī)速度相當(dāng)D.可以達(dá)到7.9km/s3、質(zhì)量為m的汽車,其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P.當(dāng)它開上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí),受到的阻力為車重力的k倍,則車的最大速度為()A.B.C.D.4、如圖所示,甲、乙兩船在同一河岸邊A、B兩處,兩船船頭方向與河岸均成θ角,且恰好對(duì)準(zhǔn)對(duì)岸邊C點(diǎn).若兩船同時(shí)開始渡河,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間t,同時(shí)到達(dá)對(duì)岸,乙船恰好到達(dá)正對(duì)岸的D點(diǎn).若河寬d、河水流速均恒定,兩船在靜水中的劃行速率恒定,不影響各自的航行,下列判斷正確的是()A.兩船在靜水中的劃行速率不同 B.甲船渡河的路程有可能比乙船渡河的路程小C.兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn) D.河水流速為5、關(guān)于質(zhì)量為M和質(zhì)量為m的兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力表達(dá)式,下列說(shuō)法正確的是()A.公式中的G是萬(wàn)有引力常量,它是人為規(guī)定的B.當(dāng)兩物體間的距離r趨于零時(shí),萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大C.萬(wàn)有引力不僅存在于天體之間,也存在于普通物體之間D.兩個(gè)物體間的萬(wàn)有引力總是大小相等,方向相反,是一對(duì)平衡力6、如圖甲,在光滑水平面上的兩小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2,圖乙為它們碰撞前后的位移-時(shí)間圖象.已知m1=0.1kg,由此可以判斷()A.碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)B.m2=0.3kgC.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)沒有機(jī)械能的損失D.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能7、如下圖所示,在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放一個(gè)質(zhì)量M=2kg的木塊,它與轉(zhuǎn)臺(tái)間最大靜摩擦力fmax=6.0N,繩的一端系住木塊,穿過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)的中心孔O(孔光滑,忽略小滑輪的影響),另一端懸掛一個(gè)質(zhì)量m=1.0kg的小物塊,當(dāng)轉(zhuǎn)臺(tái)以ω=5rad/s勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),木塊相對(duì)轉(zhuǎn)臺(tái)靜止,則木塊到O點(diǎn)的距離可以是(M、m均視為質(zhì)點(diǎn),g取10m/s2)(
)A.0.04mB.0.08mC.0.16mD.0.32m8、質(zhì)量為m的汽車在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示,其中OA為過(guò)原點(diǎn)的一條直線。從t1時(shí)刻起汽車的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車所受阻力恒為Ff,則()A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車的牽引力等于B.汽車在t1~t2時(shí)間內(nèi)的功率等于t2以后的功率C.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的功率等于D.t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車的平均速度等于9、下列運(yùn)動(dòng)中,在任何相等的時(shí)間內(nèi),物體速度的變化量總是相同的有(
)A.勻速圓周運(yùn)動(dòng) B.自由落體運(yùn)動(dòng) C.平拋運(yùn)動(dòng) D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)10、如圖所示,物體沿弧形軌道滑下后進(jìn)入足夠長(zhǎng)的水平傳送帶,傳送帶沿順時(shí)針方向以恒定速度v勻速運(yùn)轉(zhuǎn),則傳送帶對(duì)物體做功的情況可能是()A.始終不做功 B.先做負(fù)功后不做功C.先做正功后不做功 D.先做負(fù)功后做正功二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)某同學(xué)要測(cè)量一個(gè)由均勻新材料制成的中空?qǐng)A柱體電阻的中空面積S0,步驟如下:(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量其長(zhǎng)度l如圖甲所示,可知其長(zhǎng)度為_____mm.(2)用螺旋測(cè)微器測(cè)量其直徑d如圖乙所示,可知其直徑為_____mm.(3)選用多用電表的電阻“×1”擋,按正確的操作步驟測(cè)此圓柱體的電阻,表盤的示數(shù)如圖丙所示,則該圓柱體的阻值約為_____Ω.(4)為更精確地測(cè)量其電阻,可供選擇的器材如下:A.電流表(0~200mA,1.0Ω)B.電流表(0~0.6A,0.1Ω)C.電壓表(0~3V,6kΩ)D.電壓表(0~15V,6kΩ)E.滑動(dòng)變阻器(0~10kΩ,2A)F.滑動(dòng)變阻器(0~20Ω,0.5A)G.蓄電池(6V,0.05Ω)H.開關(guān)一個(gè),帶夾子的導(dǎo)線若干為了使測(cè)量盡量準(zhǔn)確,測(cè)量時(shí)電表讀數(shù)不得小于其量程的,電壓表應(yīng)選_____,電流表應(yīng)選________,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選_____(填器材代號(hào)).(5)在方框中畫出你所設(shè)計(jì)方案的實(shí)驗(yàn)電路圖_____________(6)實(shí)驗(yàn)中要測(cè)量的物理量有電壓表讀數(shù)U,電流表讀數(shù)I,電阻長(zhǎng)度l,直徑d,則計(jì)算金屬管線內(nèi)部空間截面積S0的表達(dá)式為S0=___________(設(shè)電阻率為).12、(10分)在做“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí),讓小球多次沿同一軌道運(yùn)動(dòng),通過(guò)描點(diǎn)法畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡.(1)為了能較準(zhǔn)確地描繪運(yùn)動(dòng)軌跡,下面列出了一些操作要求,將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)前面的字母填在橫線上________.A.通過(guò)調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平B.每次釋放小球的位置可以不同C.每次必須由靜止釋放小球D.記錄小球位置用的鉛筆每次必須嚴(yán)格地等距離下降(2)作出平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后,為算出其初速度,實(shí)驗(yàn)中需測(cè)量的數(shù)據(jù)有________和________.其初速度的表達(dá)式為v0=________.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)某校物理興趣小組決定舉行遙控賽車比賽.比賽路徑如圖所示,賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直圓軌道,離開豎直圓軌道后繼續(xù)在光滑平直軌道上運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),并能越過(guò)壕溝.已知賽車質(zhì)量m=0.1kg,通電后以額定功率P=1.5W工作,進(jìn)入豎直圓軌道前受到的阻力恒為0.3N,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不計(jì).圖中L=10.00m,R=0.32m,h=1.25m,s=1.50m.問(wèn):要使賽車完成比賽,(1)賽車能越過(guò)壕溝需要的最小速度v1是多少?(2)賽車恰好越過(guò)圓軌道,在圓軌道最低點(diǎn)的最小速度v2是多大?(3)電動(dòng)機(jī)至少工作多長(zhǎng)時(shí)間?(取g=10m/s2)14、(14分)把帶電量q=1×10-8C的正電荷,從無(wú)限遠(yuǎn)處移至電場(chǎng)中的A點(diǎn),需克服電場(chǎng)力做功W=1.2×10-4J,求:(1)q在A點(diǎn)的電勢(shì)能和A點(diǎn)的電勢(shì)各是多少?(2)q未移入電場(chǎng)前A點(diǎn)的電勢(shì)是多少?15、(13分)如圖所示,在高0.8m的平臺(tái)上,有一個(gè)小球被細(xì)線拴在墻上,球與墻之間有一被壓縮的輕彈簧,當(dāng)細(xì)線被燒斷時(shí),小球被彈出做平拋運(yùn)動(dòng),不計(jì)一切阻力,求:(1)小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?(2)已知小球落地時(shí)速度方向與水平方向成45°角,求小球被彈簧彈出時(shí)的速度大小?(3)如果滿足(2)中條件,小球落地時(shí),小球在水平方向的位移多大?(g取10m/s2)
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、D【解析】試題分析:由于電梯減速減速,故加速度向上,可知人處于超重狀態(tài),由此對(duì)人受力分析,列牛頓第二定律解得電梯對(duì)人的支持力,進(jìn)而得人對(duì)電梯的壓力解:由于電梯減速減速,故加速度向上,對(duì)人受力分析,受到重力mg,地面支持力N,由牛頓第二定律:mg﹣N=ma即:mg﹣N=﹣m解得:N=故選D【點(diǎn)評(píng)】重點(diǎn)是對(duì)超重和失重的判定,其依據(jù)是加速度的方向,加速向下為失重,加速度向上為超重.2、D【解析】汽車沿地球赤道行駛時(shí),由重力和支持力的合力提供向心力,由牛頓第二定律分析速度增大時(shí),支持力的變化,再由牛頓第三定律確定壓力的變化.當(dāng)速度增大到支持力為零,汽車將離開地面繞地球圓周運(yùn)動(dòng),7.9km/s是第一宇宙速度,當(dāng)汽車速度v=7.9km/s時(shí),汽車將離開地面繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),成為近地衛(wèi)星,所以這輛汽車的最終速度是7.9km/s,故選項(xiàng)D正確。點(diǎn)睛:對(duì)于第一宇宙速度,是指物體環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,當(dāng)物體的速度達(dá)到第一宇宙速度時(shí)物體就成為繞地球運(yùn)行的衛(wèi)星。3、D【解析】
當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車達(dá)到最大速度,汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,由于汽車是沿傾斜的路面向上行駛的,對(duì)汽車受力分析可知,汽車的牽引力F=f+mgsinθ=kmg+mgsinθ=mg(k+sinθ),由功率P=Fv,所以上坡時(shí)的速度:,故A、B、C錯(cuò)誤,D正確.4、C【解析】A.由題意可知,兩船渡河的時(shí)間相等,兩船沿垂直河岸方向的分速度υ1相等,由υ1=υsinθ知兩船在靜水中的劃行速率υ相等,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.乙船沿BD到達(dá)D點(diǎn),可見河水流速υ水方向沿AB方向,可見甲船不可能到達(dá)到正對(duì)岸,甲船渡河的路程較大,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.由于甲船沿AB方向的位移大小x=(υcosθ+υ水)t=2dtanθ=AB,可見兩船同時(shí)到達(dá)D點(diǎn),選項(xiàng)C正確;D.根據(jù)速度的合成與分解,υ水=υcosθ,而υsinθ=d/t,得,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.小船過(guò)河的速度為船在靜水中的速度垂直河岸方向的分速度,故要求過(guò)河時(shí)間需要將船速分解為沿河岸的速度和垂直河岸的速度;要求兩船相遇的地點(diǎn),需要求出兩船之間的相對(duì)速度,即它們各自沿河岸的速度的和.5、C【解析】公式中的G是引力常量,它是由卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)得出的,而不是人為規(guī)定的,故A錯(cuò)誤.當(dāng)兩物體間的距離r趨向零時(shí),兩物體不能看成質(zhì)點(diǎn),萬(wàn)有引力定律不再適用,得不到萬(wàn)有引力趨于無(wú)窮大的結(jié)論,故B錯(cuò)誤;萬(wàn)有引力是普遍存在于宇宙空間中所有具有質(zhì)量的物體之間的相互作用,宇宙中各天體之間存在萬(wàn)有引力,故C正確;兩個(gè)物體所受的萬(wàn)有引力大小總是相等的,方向相反,是一對(duì)作用力與反作用力,故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】明確萬(wàn)有引力定律的基本內(nèi)容,知道兩物體間的萬(wàn)有引力大小與兩物體的質(zhì)量乘積成正比,與距離的二次方成反比,知道萬(wàn)有引力定律適用條件.6、BC【解析】
s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率等于速度,由數(shù)學(xué)知識(shí)求出碰撞前后兩球的速度,分析碰撞前后兩球的運(yùn)動(dòng)情況.根據(jù)動(dòng)量守恒定律求解兩球質(zhì)量關(guān)系,由能量守恒定律求出碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能.【詳解】由s-t(位移時(shí)間)圖象的斜率得到,碰前的位移不隨時(shí)間而變化,處于靜止.向速度大小為,方向只有向右才能與相撞,A正確;由圖讀出,碰后m2的速度為正方向,說(shuō)明向右運(yùn)動(dòng),的速度為負(fù)方向,說(shuō)明向左運(yùn)動(dòng),B錯(cuò)誤;由圖求出碰后和的速度分別為,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得,,代入解得,C正確;碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,代入解得△E=0,D錯(cuò)誤.【點(diǎn)睛】本題首先考查讀圖能力,抓住位移圖象的斜率等于速度是關(guān)鍵;其次要注意矢量的方向.7、BCD【解析】物體的摩擦力和繩子的拉力的合力提供向心力,根據(jù)向心力公式得:mg+f=Mω2r;解得:r=mg+fMω2;當(dāng)f=fmax=6.0N時(shí),r最大,rmax=10+62×25=0.32m;當(dāng)f=-6N時(shí),r最小,則rmin=10-650=0.08m,故BCD點(diǎn)睛:本題主要考查了向心力公式的直接應(yīng)用,知道物體在隨轉(zhuǎn)臺(tái)一起做勻速圓周運(yùn)動(dòng),摩擦力提供向心力;注意最大靜摩擦力的兩種不同的方向.8、BC【解析】
A.0~t1時(shí)間內(nèi),汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度根據(jù)牛頓第二定律得解得牽引力故A錯(cuò)誤;B.從時(shí)刻起汽車的功率保持不變,可知汽車在時(shí)間內(nèi)的功率等于以后的功率,故B正確;C.t1時(shí)刻汽車的功率從時(shí)刻起汽車的功率保持不變,故C正確;D.時(shí)間內(nèi),汽車做變加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度不等于,故D錯(cuò)誤。故選BC。9、BCD【解析】
A.由△v=at,F(xiàn)=ma,得△v與加速度、合力方向相同,勻速圓周運(yùn)動(dòng)合力是向心力,方向時(shí)刻變化,則在相等的兩段時(shí)間內(nèi),物體速度的變化量是變化的.故A錯(cuò)誤.B.根據(jù)△v=at=gt,自由落體運(yùn)動(dòng)△v的方向豎直向下,不變,相等時(shí)間,大小相等,故B正確.C.根據(jù)△v=at=gt,平拋運(yùn)動(dòng)△v的方向與g的方向相同,豎直向下,不變.相等時(shí)間,大小相等,故C正確.D.豎直上拋運(yùn)動(dòng)△v的方向與g的方向相同,豎直向下,方向不變.相等時(shí)間,大小相等.故D正確.故選BCD.點(diǎn)睛:矢量既有大小又有方向,只有當(dāng)大小、方向均相同時(shí),矢量才相同.而矢量大小、方向之一發(fā)生變化時(shí),矢量就變化.緊緊抓住常見運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力學(xué)特點(diǎn)和運(yùn)動(dòng)學(xué)特點(diǎn)是作答這類概念題的關(guān)鍵.10、ABC【解析】
A.設(shè)物體剛滑上傳送帶時(shí)的速度大小為,當(dāng)時(shí),物體隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶與物體之間不存在摩擦力,傳送帶對(duì)物體始終不做功,選項(xiàng)A正確;B.當(dāng)時(shí),物體相對(duì)傳送帶向右運(yùn)動(dòng),物體所受滑動(dòng)摩擦力方向向左,則物體先勻減速運(yùn)動(dòng),直到速度減為v時(shí)隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶對(duì)物體先做負(fù)功后不做功,選項(xiàng)B正確;C.當(dāng)時(shí),物體相對(duì)傳送帶向左運(yùn)動(dòng),物體所受滑動(dòng)摩擦力方向向右,則物體先勻加速運(yùn)動(dòng),直到速度增為v時(shí)隨傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),傳送帶對(duì)物體先做正功后不做功,選項(xiàng)C正確;D.物體進(jìn)入傳送帶時(shí)無(wú)論先加速運(yùn)動(dòng)還是先減速運(yùn)動(dòng),最終都做勻速運(yùn)動(dòng),不可能出現(xiàn)先做負(fù)功后做正功的情況,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選ABC。二、實(shí)驗(yàn)題11、22CAF如圖所示:【解析】
(1)游標(biāo)卡尺讀數(shù)=固定刻度讀數(shù)+游標(biāo)尺讀數(shù);固定刻度讀數(shù):游標(biāo)尺讀數(shù):;故游標(biāo)卡尺讀數(shù)為;(2)螺旋測(cè)微器的讀數(shù)=固定刻度讀數(shù)+半刻度讀數(shù)+可動(dòng)刻度讀數(shù)數(shù);固定刻度讀數(shù):;半刻度讀數(shù):;可動(dòng)刻度讀數(shù):;故螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為;(3)該圓柱體的阻值約為;(4)電源電動(dòng)勢(shì)為,為了使測(cè)量盡量準(zhǔn)確,測(cè)量時(shí)電表讀數(shù)不得小于其量程的,使用電壓表D量程太大,故電壓表選擇C;
待測(cè)電阻兩端的電壓不能超過(guò),最大電流不超過(guò),所以電流表選A;
由于電壓表的量程不足,變阻器采用分壓式接法,為保證電路安全方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選F;(5)由于電流表內(nèi)阻與待測(cè)電阻的阻值相差不多,故采用安培表外接法,如圖所示:(6)根據(jù)歐姆定律可以得到:,根據(jù)電阻定律可知:聯(lián)立可以得到電阻的橫截面積為:則金屬管線內(nèi)部空間截面積為.12、(1)AC(2)小球從原點(diǎn)到某時(shí)刻的水平位移x,從原點(diǎn)到該時(shí)刻的豎直位移y,x=g【解析】試題分析:(1)平拋運(yùn)動(dòng)的初速度沿水平方向,所以必須調(diào)節(jié)使斜槽的末端保持水平,A正確;為了得到相同的初速度每次釋放位置必須相同,由靜止釋放,B錯(cuò)誤C正確;因平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),在相同時(shí)間里,位移越來(lái)越大,因此木條(或凹槽)下降的距離不應(yīng)是等距的,故D錯(cuò)誤.(2)在水平
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