2023屆吉林省吉林市普通中學高一物理第二學期期中經(jīng)典試題含解析

2023屆吉林省吉林市普通中學高一物理第二學期期中經(jīng)典試題注意事項:1．答題前，考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚，將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、質(zhì)量為2t的汽車，發(fā)動機的牽引功率為30kW，在水平公路上，能達到的最大速度為15m/s，當汽車的速度為10m/s時的加速度為()A．0.5m/s2 B．1m/s2 C．1.5m/s2 D．2m/s22、鐵路轉(zhuǎn)彎處的彎道半徑r是根據(jù)地形決定的，彎道處要求外軌比內(nèi)軌高，其內(nèi)外高度差h的設(shè)計不僅與r有關(guān)，還取決于火車在彎道上的行駛速率．表格中是鐵路設(shè)計人員技術(shù)手冊中彎道半徑r及與之相對應(yīng)的軌道的高度差h．彎道半徑r（m）660330220165132110內(nèi)外軌高度差h（m）0.050.100.150.200.250.30根據(jù)表中數(shù)據(jù)，火車通過彎道時，為保證絕對安全，要求內(nèi)外軌道均不向車輪施加側(cè)面壓力，又已知我國鐵路內(nèi)外軌的間距設(shè)計值約為L＝1.500m，結(jié)合表中數(shù)據(jù)，估算我國火車的轉(zhuǎn)彎速率為（）A．10m/s B．15m/s C．20m/s D．25m/s3、一質(zhì)量為１kg的物體被人用手由靜止向上提升１m時物體的速度是，在此過程中下列說法錯誤的是（）A．手對物體做的功為12ＪB．物體克服重力做功為10ＪC．合外力對物體做的功為２ＪD．合外力對物體做的功為12Ｊ4、2010年10月1日下午18時59分57秒，中國探月二期工程先導星“嫦娥二號”在西昌點火升空，“嫦娥二號”探月衛(wèi)星沿地月軌道到達月球，如圖所示，在距月球表面100km的P點進行第一次“剎車制動”后被月球捕獲，進入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，之后衛(wèi)星在P點經(jīng)過幾次“剎車制動”，最終在距離月球表面100km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運動，則下列說法中正確的是（）A．用T1、T2、T3分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ、軌道Ⅱ和圓形軌道Ⅲ的周期，則T1<T2<T3B．用a1、a2、a3分別表示衛(wèi)星沿三個軌道運動到P點的加速度，則a1<a2<a3C．當衛(wèi)星穩(wěn)定運行時，在軌道Ⅲ上運動到P點的速度比沿軌道Ⅰ運動到P點時的速度更接近月球的第一宇宙速度D．當衛(wèi)星穩(wěn)定運行時，在軌道Ⅱ上運動到P點的速度大于沿軌道Ⅰ運動到P點時的速度5、一輛質(zhì)量為m的汽車，在水平路面上由靜止開始做勻加速直線運動，達到額定功率后保持功率不變直至勻速運動，運動中汽車所受阻力恒定。如圖所示是汽車行駛過程中牽引力F與車速v的倒數(shù)關(guān)系圖像。根據(jù)圖像下列判斷正確的是（）A．汽車的額定功率Pm=F1v1B．汽車所受阻力恒為F1C．圖中牽引力與車速的關(guān)系滿足D．汽車做勻加速直線運動時的加速度6、宇航員王亞平在“天宮1號”飛船內(nèi)進行了我國首次太空授課，演示了一些完全失重狀態(tài)下的物理現(xiàn)象．若飛船質(zhì)量為m，距地面高度為h，地球質(zhì)量為M，半徑為R，引力常量為G，則飛船所在處的重力加速度大小為（）A．0 B． C． D．7、關(guān)于靜電場的電場強度和電勢,下列說法正確的是()A．電場強度為零的地方,電勢也為零B．隨著電場強度的大小逐漸減小,電勢也逐漸降低C．電場強度的方向處處與等電勢面垂直D．任一點的電場強度總是指向該點電勢降落最快的地方8、一汽車以速度v0在平直路面上勻速行駛，在t=0時刻將汽車發(fā)動機的輸出功率調(diào)為另一個恒定值，設(shè)汽車行駛過程中受到的阻力恒定不變．從t=0時刻開始，汽車運動的v-t圖象可能正確的有A．B．C．D．9、公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶．如圖，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，其半徑為，當汽車行駛的速率為時，汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢，則在該彎道處（)A．路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè)B．車速只要低于vc，車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動C．車速雖然高于，但只要不超出某一最高限速，車輛便不會向外側(cè)滑動，此時質(zhì)量為的司機受到汽車的作用力為D．當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，的值不變10、如圖所示為兩級皮帶傳動裝置,轉(zhuǎn)動時皮帶均不打滑,中間兩個輪子是固定在一起的,輪1的半徑和輪2的半徑相同,輪3的半徑和輪4的半徑相同,且為輪1和輪2半徑的一半,則輪1邊緣的a點和輪4邊緣的c點相比(

)A．線速度之比為1:4 B．角速度之比為1：4C．向心加速度之比為8:1 D．向心加速度之比為1:811、一個100g的球從1.8m的高處落到一個水平板上又彈回到1.25m的高度，則整個過程中（g=10m/s2）（）A．重力做了0.55J的正功 B．重力做0.55J的負功C．球的重力勢能一定減少0.55J D．球的重力勢能一定增加0.55J12、真空中有兩個固定的帶正電的點電荷，其電量Q1＞Q2，點電荷q置于Q1、Q2連線上某點時，正好處于平衡，則（）A．q一定是正電荷 B．q一定是負電荷C．q離Q2比離Q1遠 D．q離Q2比離Q1近二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“研究平拋物體運動”的實驗中，可以描繪平拋物體運動軌跡和求物體的平拋初速度．結(jié)合甲、乙兩圖回答下列問題．（1）如圖甲所示，該實驗的下列措施中，對實驗沒有影響的有______．（選填序號）A．斜槽軌道末端切線必須水平；B．斜槽軌道末端吊掛鉛錘線；C．斜槽軌道必須光滑D．小球每次應(yīng)從斜槽同一位置靜止釋放．（2）在該實驗中，若一名同學以拋出點為坐標原點，分別沿水平方向和豎直方向為x軸和y軸，如圖乙所示．從軌跡上量出某點A的坐標為（10，19.6），則該小球拋出時的水平初速度大小為______m/s；若軌跡上某點（圖中未標出）的x坐標為5時，則該點的y坐標______．（取g=9.8m/s2）14、如圖,為測量做勻加速直線運動小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測得二者間距為d。(1)當小車勻加速經(jīng)過光電門時,測得兩擋光片先后經(jīng)過的時間為Δt1和Δt2,則小車的加速度a=____(2)為減小實驗誤差,可采取的方法是____A.增大兩擋光片寬度bB.減小兩擋光片寬度bC.增大兩擋光片間距dD.減小兩擋光片間距d15、如圖甲所示是某同學探究做圓周運動的物體質(zhì)量、向心力、軌道半徑及線速度關(guān)系的實驗裝置，圓柱體放置在水平光滑圓盤上做勻速圓周運動.力傳感器測量向心力F，速度傳感器測量圓柱體的線速度v，該同學通過保持圓柱體質(zhì)量和運動半徑不變，來探究向心力F與線速度v的關(guān)系：(1)該同學采用的實驗方法為________.A．等效替代法B．控制變量法C．理想化模型法(2)改變線速度v，多次測量，該同學測出了五組F、v數(shù)據(jù)，如下表所示：該同學對數(shù)據(jù)分析后，在圖乙坐標紙上描出了五個點.①作出F－v2圖線（___）；②若圓柱體運動半徑r＝0.2m，由作出的F－v2的圖線可得圓柱體的質(zhì)量m＝________kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)三．計算題(22分)16、（12分）一列橫波在x軸上傳播，在t1=0和t2=0.005s時的波形圖線如圖所示。求：(1)由圖中讀出波的振幅和波長：(2)設(shè)周期大于，如果波向右傳播，波速多大？如果波向左傳播，波速又是多大？(3)設(shè)波速為5200m/s，求波的傳播方向。17、（10分）如圖所示的矩形PQMN是一條水平管道的縱剖面，管道直徑PM＝1.6m，管道內(nèi)有從右到左的穩(wěn)定的風吹過．某時刻一個質(zhì)量為0.4kg的小球從MN上的小孔O以初速度大小v0射入管道之中，在重力和大小為F的水平風力的作用下，小球在管道內(nèi)恰好沿著一條直線從PQ上的小孔A離開管道．小球從小孔A離開管道后繼續(xù)運動，到達空中B點時的速度剛好沿著水平方向．已知A與O的水平距離為0.8m，B與O的水平距離為1.1m、豎直距離為1.8m，重力加速度為g＝10m/s1．求：(1)小球從O射入時的初速度大小v0；(1)風力大小F．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、A【解析】

汽車達到最大速度時，牽引力和阻力大小相等，則阻力的大小為汽車在運動過程中，保持額定功率不變，當速度時，牽引力大小為整個運動過程中，阻力恒定，根據(jù)牛頓第二定律得帶入數(shù)據(jù)得故選A。2、B【解析】

由表中數(shù)據(jù)可見：彎道半徑r越小，內(nèi)外軌高度差h越大．h與r成反比，即為：r?h＝660×0.05＝330×0.1＝33，由r?h＝33，即為：，當r＝440m時，，轉(zhuǎn)彎中，當內(nèi)外軌對車輪均沒有側(cè)向壓力時，火車的受力如圖由牛頓第二定律得：，因為α很小，有：，則有：，代入數(shù)據(jù)解得：v≈15m/s．故ACD錯誤B正確.3、D【解析】手對物體做的功等于物體機械能的變化量，則W手=mgh+mv2=1×10×1+×1×22J=12J，故A正確；物體克服重力做的功WG=mgh=1×10×1=10J，故B正確；由動能定理可得，合外力所做的功等于動能的變化，W合=mv2=×1×22J=2J，故C正確，D錯誤；此題選擇錯誤的選項，故選D．點睛：手對物體做功，即為除重力以外的力做功，所以會導致物體機械能變化；而重力勢能的變化由重力做功決定，對于合力做功可以由動能變化來確定．4、C【解析】試題分析：根據(jù)開普勒第三定律R3考點：人造衛(wèi)星【名師點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握開普勒第三定律R35、D【解析】

A．由圖可知，汽車能達到的最大速度為v2，此時汽車的功率達到額定功率，則額定功率為Pm=F2v2，選項A錯誤；B．汽車達到最大速度時，牽引力等于阻力，則汽車所受阻力恒為F2，選項B錯誤；C．從B到C汽車的功率一定，則選項C錯誤；D．汽車從A到B做勻加速直線運動，其加速度選項D正確。故選D。6、B【解析】對飛船受力分析知，所受到的萬有引力提供勻速圓周運動的向心力，等于飛船所在位置的重力，即，可得飛船的重力加速度為，故選B．【考點定位】萬有引力定律的應(yīng)用．7、CD【解析】電場強度為零，電勢不一定為零，比如等量同種電荷連線的中點，電場強度為零，電勢不為零．故A錯誤．電勢與電場強度沒有關(guān)系．故B錯誤．等勢面的電勢處處相等，因此電場強度的方向處處與等勢面垂直．故C正確．沿著電場線的方向電勢逐漸降低，但是電勢降低的方向不一定是電場強度的方向，應(yīng)該是電勢降低最快的方向為電場強度的方向．故D正確．故選CD．點睛：此題要注意：電場強度的大小與電勢的大小無必然聯(lián)系，沿著電場線方向電勢逐漸降低，電勢降低的方向不一定是電場強度的方向．8、BD【解析】試題分析：調(diào)整前，牽引力，功率，當功率調(diào)整后，若功率調(diào)大，由于速度不會瞬間變化，所以會導致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€較大的值，使得，汽車做加速運動，使得速度增大，而隨著速度的增大，功率不再變化，牽引力逐漸減小，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開始新的勻速直線運動，即為加速度逐漸減小的加速運動最后勻速，圖像如B。若功率調(diào)小，同樣由于速度不會瞬間變化，所以會導致牽引力瞬間變?yōu)橐粋€較小的值，使得，汽車做減速運動，使得速度減小，而隨著速度的減小，功率不再變化，牽引力逐漸增大，加速度逐漸減小，直到牽引力再次減小到，開始新的勻速直線運動，即為加速度逐漸減小的減速運動最后勻速，圖像如D?？键c：機動車的兩種啟動方式9、CD【解析】路面應(yīng)建成外高內(nèi)低，此時重力和支持力的合力指向內(nèi)側(cè)，可以提供圓周運動向心力．故A錯誤．車速低于vc，所需的向心力減小，重力和支持力合力大于向心力，車輛有向內(nèi)側(cè)滑動的趨勢，此時內(nèi)軌對車有支持力，故B錯誤．當速度為vc時，靠重力和支持力的合力提供向心力，速度高于vc時，車輛便不會向外側(cè)滑動，此時質(zhì)量為的司機受到汽車的作用力為．故C正確．當路面結(jié)冰時，與未結(jié)冰時相比，由于支持力和重力不變，則vc的值不變．故D正確．故選CD.10、BD【解析】

A、皮帶傳動，各點的線速度相等，所以a與輪3邊緣的線速度是相等的，c與輪2邊緣的線速度是相等的；輪2與輪3屬于同軸轉(zhuǎn)動，角速度相等；結(jié)合圖根據(jù)可知：，其中v2、v3為輪2和輪3邊緣的線速度，則，故A錯誤；B、設(shè)輪4的半徑為r，則輪1的半徑是2r，角速度之比為，故B正確；CD、根據(jù)向心加速度與線速度、角速度的關(guān)系可得向心加速度之比為，故C錯誤，D正確；故選BD．11、AC【解析】

小球下降的高度為h=1.8m-1.25m=0.55m，則重力做的正功為W=mgh=0.1×10×0.55J=0.55J，而重力做了多少正功，小球的重力勢能就減少多少，故小球的重力勢能減小12、D【解析】

點電荷受力平衡說明此處合場強為零又因為Q1＞Q2，所以離Q2較近，與點電荷的電性無關(guān)。故選D。二．填空題(每小題6分，共18分)13、C0.54.9【解析】（1）為了保證小球初速度水平，斜槽末端切線必須水平，為了滑軌跡時保證在豎直方向上豎直，斜槽軌道末端吊掛鉛錘線，為了得到相同的初速度，小球每次應(yīng)從斜槽同一位置靜止釋放，故ABC都是對實驗有影響的，而斜槽的軌道不一定需要光滑，只要讓小球每次從斜槽的同一位置由靜止釋放即可，故C對實驗沒有影響；（2）根據(jù)得，，則平拋運動的初速度；當x=0.05m，則運動的時間，則．【點睛】解決本題的關(guān)鍵知道實驗的原理和注意事項，知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律：根據(jù)平拋運動在豎直方向上做自由落體運動，求出運動的時間，結(jié)合水平位移和時間求出初速度．若x坐標已知時，根據(jù)初速度和水平位移求出運動的時間，結(jié)合位移時間公式求出y坐標．14、a=(bΔ【解析】試題分析：（1）小車經(jīng)過兩光電門的速度，，根據(jù)勻變速運動的規(guī)律，可求加速度a=；（2）本實驗測量的物理量是兩個擋光時間及兩光電門間的距離，擋光時間越小，小車經(jīng)過光