基床表層級配碎石施工

基床表層級配碎石施工作業(yè)指導書目的明確基床表層級配碎石填筑作業(yè)的工藝流程工藝標準，指導、標準基床表層級配碎石拌合、填筑施工。編制依據(jù)《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》《哈西鐵路客運專線施工圖設(shè)計文件》適用范圍適用于建哈爾濱西客運站鐵路II標段路基基床表層級配碎石施工。基床表層級配碎石填料要求基層表層級配碎石承受的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定石和級配砂礫石必需嚴格掌握0.5mm以下細集料的含量及其液限和保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑符合規(guī)定的要求。基床表層填料承受級配碎石，其規(guī)格應符合以下要求：粒徑大于1.7mm的集料的洛杉磯磨損率不大于50%。粒徑大于1.7mm的集料的硫酸鈉溶液浸泡損失率不大于12%。粒徑小于0.5m的細集料的液限不大于25黏土及其他雜質(zhì)含量的質(zhì)量百分率小于等于0.5%。級配碎石的粒徑級配應符合下表中規(guī)定通過方孔篩孔邊長(mm)通過方孔篩孔邊長(mm)過篩質(zhì)量百分率〔%〕4525167.11.70.50.10.07510082～10067～9141～7513～467～320～110～7藝試驗，保證其孔隙率、地基系數(shù)、變形模量及動態(tài)變形模量符合設(shè)計要求并確定填筑工藝參數(shù)，方可正式填筑。施工工藝流程及技術(shù)要求主要機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、碎石設(shè)備、平地機、壓路機、自卸汽車、級配碎石拌和設(shè)備、級配碎石攤鋪機施工方法及工藝施工方法⑴施工前應做好級配碎石備料工作，拌合場內(nèi)不同粒徑的碎石、砂礫等集料應分別堆放。⑵基床表層級配碎石必需承受廠拌法施工。拌和設(shè)備應計量準確范的要求。正式拌合前，調(diào)試廠拌設(shè)備。符合標準的基床底層應進展修整，到達基床底層驗收標準。藝參數(shù)。⑸基床表層的填筑宜按驗收基床底層、攪拌運輸100m以上。各區(qū)段或流程只能進展該區(qū)段和流程的作業(yè)，嚴禁幾種作業(yè)穿插進展。⑹基床表層的填筑按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工基壓實質(zhì)量。施工工藝⑴填筑前對所需的材料作全面的檢查，并提前作好儲料的一切預備工作，并有足夠的儲料場和儲料設(shè)備，保證基床表層的正常鋪筑。⑵驗收基床底層：基床表層填筑前應檢查基床底層幾何尺寸，核對壓實標準，不符合標準的基床底層應進展修整，到達基床底層驗收標準。⑶測量放樣：在施工現(xiàn)場四周引臨時水準點，報監(jiān)理審批，嚴格10m一樁，放中線和邊線，設(shè)置鋼絲繩基準線。⑷拌和：級配碎石混合料用級配碎石拌和設(shè)備在拌和廠集中進展拌和，混合料需拌和均勻，承受不同粒徑的碎石和石屑比在拌和設(shè)備內(nèi)拌制級配碎石混合料前，必需先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆粒組成參數(shù)進一步合理的調(diào)整和確定拌和需要各種級配的碎石數(shù)量床表層的級配碎石填層具有更好的強度和剛度。⑸運輸：裝料時，車要有規(guī)律的移動，使混合料在裝車時不致產(chǎn)汽車在攤鋪機前10-30cm掛空擋，靠攤鋪機推動前進，以確保攤鋪層的平坦度。⑹攤鋪：攤鋪時以日進度需要量和拌和設(shè)備的產(chǎn)量為度，合理計算卸料需要量?；脖韺酉聦拥募壟渌槭臄備伩沙惺軘備仚C或平地機進展，頂掌握。用平地機攤鋪時，必需在路基上承受方格網(wǎng)掌握填料量網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格力配置運輸車輛，使攤鋪機的攤鋪作業(yè)能夠不連續(xù)的連續(xù)進展。接壓實長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。的質(zhì)量檢測系統(tǒng)，嚴格依據(jù)標準要求的試驗方法次，逐層分段、分部進展試驗檢測。一道工序施工。施工工藝流程框圖見下頁：基床表層級配碎石或級配砂礫石施工工藝框圖測修量整檢修放基拌運攤碾測整樣檢床底合輸鋪壓試驗養(yǎng)護驗層驗收基床底層區(qū)段驗收基床底層區(qū)段攪拌運輸區(qū)段攤鋪碾壓區(qū)段檢測修整階段技術(shù)措施⑴基層表層級配碎石承受的碎石粒徑、級配及材料性能應符合鐵道部現(xiàn)行《客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定碎石和級配砂礫石必需嚴格掌握0.5mm以下細集料的含量及其液限和保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑符合規(guī)定的要求。⑵每一壓實層全寬應承受同一種類的填料。承受重型振動壓路機嚴格依據(jù)試驗段確定的壓實參數(shù)掌握壓實速度和壓實遍數(shù)實厚度按試驗段確定的方案掌握。⑶通過質(zhì)量檢測了解施工過程的質(zhì)量狀況，對達不到質(zhì)量要求的施工質(zhì)量治理，確?；脖韺勇坊|(zhì)量滿足設(shè)計要求。⑷要特別重視對路基內(nèi)，預埋管線、設(shè)施及構(gòu)造物等四周的填料同步實施，路基成型一段，根底成型一段表層和與路基同步施工的預埋管線、設(shè)施及構(gòu)造物的施工質(zhì)量和安全。n、Evd三項指標掌握。壓實標準及檢驗數(shù)量應符合規(guī)定。對填筑壓實質(zhì)量可疑地段，應依據(jù)工程質(zhì)量掌握的需要，增加檢驗的點數(shù)。不同專業(yè)之間的連接及接口治理技術(shù)措施客運專線路基內(nèi)及各附屬構(gòu)筑物〔如電纜槽、接觸網(wǎng)、聲屏障、綜合接地線、預埋設(shè)施、信號電纜過軌鋼管、防災安全監(jiān)控等設(shè)備〕多，相關(guān)專業(yè)之間的連接質(zhì)量掌握要細化到施工工序及施工過程中，確保不得因各種設(shè)施的施工而損壞和危及各接口工程的穩(wěn)固和安全。接口治理中協(xié)調(diào)好與各相關(guān)專業(yè)的連接題和解決方案。依據(jù)接口治理程序既工作中。留意事項：⑴集料協(xié)作比應經(jīng)過反復試驗比選易于到達壓實質(zhì)量標準兩方面驗證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程本錢。⑵基層表層級配碎石與上部道床及下部填土之間應滿足D ＜15顆粒級配不同的雙層構(gòu)造，或在基床底層外表鋪設(shè)土工合成材料〔當下部填土為改進土時，可不受此項規(guī)定限制。⑶基床表層級配碎石或級配砂礫石應分層填筑壓實厚度不得大于鋪厚度及碾壓遍數(shù)按工藝試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進展掌握。⑷橫向接縫處填料應翻挖并與鋪的填料混合均勻后再進展碾壓，并留意調(diào)整其含水率，縱向應避開工作縫。⑸在攤鋪機或平地機攤鋪后應由人工準時消退粗細集料離析現(xiàn)象。⑹局部外表不平坦應進展補平，碾壓后的基床表層質(zhì)量應符合設(shè)計要求。對構(gòu)造物等根底四周承受人工及小型機具攤鋪整形具夯實。蒸發(fā)較多，明顯枯燥失水，應在其外表噴灑適量水分，再進展碾壓。平坦再用平地機整平和整形。⑻已完成的基床表層應實行措施掌握車輛通行上調(diào)頭或急剎車?；脖韺蛹壟渌槭|(zhì)量掌握與檢測基床表層質(zhì)量掌握⑴路基基床表層質(zhì)量掌握要點主要抓好三個方面掌握；施工過程掌握；試驗與檢測掌握。合設(shè)計要求。⑶嚴格按試驗段總結(jié)的施工工藝流程組織施工，同時在施工中，依據(jù)實際狀況不斷完善施工質(zhì)量掌握措施，確保路基工程質(zhì)量?；脖韺淤|(zhì)量檢測TB1010法檢驗。檢驗〔其他工程每料場抽樣檢驗不少于3次，過渡段級配碎石同時量檢驗，其檢測指標符合設(shè)計要求。⑵級配碎石中摻入的水泥，以同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號每500t為一檢驗批〔當缺乏500t時也按一批計符合設(shè)計要求。⑶每工班生產(chǎn)混合料前測定粗細集料的含水率，換算施工協(xié)作水率變化狀況，正常狀況下，每一工作班抽檢三次〔每次不大于20233調(diào)整配料比例，使混合料符合要求。檢驗方法：在料場抽樣進展室內(nèi)試驗，并在每層的填料過程中目測檢查級配有無明顯變化。⑷Evd測試Evd動態(tài)變形模量測試根本原理：利用落錘從肯定高度自由下落給直徑300mm的承載板，在承載板下面〔即測試面產(chǎn)生的動應力，使承載板發(fā)生沉陷s—即承載板振動的振幅，由沉陷測定儀采集記錄下來。沉陷值s越大，則被測點的承載力越?。环粗?，越大。Evd動態(tài)變形模量測試儀的標定：出廠前標定，每年標定一次，修理后標定，使用者每三個月校驗標定記錄中的落錘落距。壓實標準壓實標準級配碎石K(MPa/m)30≥190＜18%檢測頻次和取樣部位在表層頂面每100m4點，距路基邊2m處左右12100m61.5m22Ev2≥120E〔MPa〕vd≥50100m6點，距路肩邊線1.5m