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第2頁共2頁2023年車間個人工作總結(jié)模板過去的上半年可以說是不平凡的半年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的上半年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達(dá)到指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。二、工作中發(fā)揚團(tuán)隊合作精神在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求車間北區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。由于車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,上半年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié),及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進(jìn)行總結(jié),及時上交處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況,進(jìn)行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。三、完成作業(yè)指導(dǎo)書的編寫和印刷工作根據(jù)企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求按照體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。四、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員合格后方可獨立上崗。組織職工做體系知識答卷,加強了職工對體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進(jìn)行體系知識的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好基礎(chǔ)。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進(jìn)行了理論知識考試。提高了職工理論知識。班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。2023年車間個人工作總結(jié)模板(二)一年的時光走過去了,來hec有____年的日期了。回顧走過的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身后即將遠(yuǎn)去,留給我的只是那深刻的回憶?;叵脒@一年我在hec,始終努力的工作,有那么一點成績,也有那么一點遺憾,也有么一點無奈?;仡欉@一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領(lǐng)導(dǎo)、同事的關(guān)懷和熱情的幫助下,在自己不斷學(xué)習(xí)與反思中,進(jìn)一步提高自己。來到hec這____年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業(yè)道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責(zé),有較強的責(zé)任感和進(jìn)取精神,時時處處以實際行動爭當(dāng)一名有價值的優(yōu)秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言?,F(xiàn)將我這一年的思想、工作和學(xué)習(xí)方面的情況做一個總結(jié),向領(lǐng)導(dǎo)匯報一下:1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認(rèn)真執(zhí)行公司大綱和車間規(guī)章制度,積極參與公司和車間、班組內(nèi)的各項活動,堅持認(rèn)真完成車間和班組安排的各項任務(wù)。2.提高認(rèn)識,增強急迫感、責(zé)任感,以適應(yīng)公司及車間發(fā)展的要求。3.在工作中轉(zhuǎn)變觀點“既不自大也不自艾”,從接觸、理解到熱愛自己的本職工作,增強了為公司、為車間、為社會發(fā)展的意識4.在工作作風(fēng)上,能遵章守紀(jì),團(tuán)結(jié)同事。有較強的團(tuán)隊合作精神。在平時的工作中,務(wù)真求實,樂觀上進(jìn)。始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領(lǐng)導(dǎo)安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養(yǎng)的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應(yīng)手。在hec這個大家挺順利工作____年有余,自認(rèn)是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時也有了更多的壓力,時刻警醒自己想當(dāng)一名優(yōu)秀員工,什么該做,什么不該做,更促進(jìn)了我的進(jìn)步.然而,我也深刻的認(rèn)識到自己的缺點,并在工作中循序漸進(jìn)的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準(zhǔn)備,虛心接受車間領(lǐng)導(dǎo)和同事對我提出的不足之處。以后,還有很長的路要走,還有很多要學(xué)的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點??偨Y(jié)過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責(zé),不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的關(guān)懷和期望。2023年車間個人工作總結(jié)模板(三)一、工作概述主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。二、本月工作內(nèi)容保質(zhì)保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。三、本月存在的問題近期ia開關(guān)需改進(jìn)的問題:ia五單元托盤與面板的固定螺孔除第一個孔位正確外,其余三個孔位不對。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長門在關(guān)閉狀態(tài)下會輕易打開(安全性不夠),另外操作桿無法操作(操作手柄需減短110mm).lt開關(guān)金屬件的安裝尺寸問題。都有待盡快解決其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問題:生產(chǎn)計劃、物料供應(yīng)等。激光機(先購進(jìn)使用的一臺)需要大修。本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。工作分工和職權(quán)的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車間各種突發(fā)事件和技術(shù)問題。定單的不定性和隨機性的下單方式,為了滿足市場的交貨期,必須隨時的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動性非常大,管理的強度和工作壓力也隨之加大,五、本月建議1、對于多面手的培訓(xùn)主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。2、加強績效工作的分步進(jìn)行.3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動紀(jì)律規(guī)定。4、實行工作抽樣對員工進(jìn)行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率5、加強對車間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。6、如何使績效管理軟著陸,達(dá)到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。8、骨干的管理如何進(jìn)行。1、加強對車間崗位管理的工作分析。2、工作的變動導(dǎo)致生產(chǎn)計劃性工作加強。3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。4、按定單和生產(chǎn)計劃調(diào)整和組織車間內(nèi)部的臨時性工作和突發(fā)事件。5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。6、加強與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。7、加強制度實施中的督導(dǎo)和績效的認(rèn)定。8、完善車間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。10、對于以銷定產(chǎn)的車間,以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。2023年車間個人工作總結(jié)模板(四)轉(zhuǎn)眼間當(dāng)前階段的車間工作已經(jīng)順利完成并使我得到了不少啟發(fā),作為車間員工的我自然是希望通過和同事們的努力創(chuàng)造更多的效益,所以我在以往的工作中從未偷懶并積極完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),隨著績效指標(biāo)的達(dá)成以及能力的提升著實需要對自身在車間工作中的表現(xiàn)進(jìn)行總結(jié)。一方面我在車間工作中很重視自身基礎(chǔ)的穩(wěn)固并履行好自身的職責(zé),早在我入職之初便意識到做好基礎(chǔ)工作的重要性并為之努力,畢竟在基礎(chǔ)不牢固的情況下便好高騖遠(yuǎn)則很難取得理想的成果,所以我能夠秉承沉穩(wěn)的心態(tài)對待領(lǐng)導(dǎo)安排的各各項工作,正因為每次需要完成的工作都是根據(jù)自身的能力進(jìn)行安排,因此只要肯努力的話還是能夠較好地完成自身的工作,再加上經(jīng)驗的積累往往是通過各項任務(wù)的完成獲得的,這便意味著自己需要腳踏實地地磨礪工作技巧以便于更好地完成生產(chǎn)任務(wù),雖然車間工作的強度較大導(dǎo)致讓人感到很疲憊,但隨著自身任務(wù)的完成和車間效益的提升還是很讓人有成就感的。另一方面則是利用閑暇時間向身邊同事請教以便于嫻熟運用工作技巧,在缺乏工作經(jīng)驗的情況下多向同事請教是個不錯的主意,所以要擺正心態(tài)并認(rèn)識到自身工作經(jīng)驗不足的問題,須知努力才有進(jìn)步的可能性自然不能夠因為些許的挫折便停滯不前,隨著時間的流逝能夠明顯感覺到我在車間工作中出錯的情況越來越少了,對我來說這既是自己進(jìn)步的表現(xiàn)也是對工作能力的肯定,但我更感激在工作中給予自己幫助的同事從而讓我學(xué)到不少實用的工作技巧。相對于工作中的諸多成就來說自身的缺陷也是比較明顯的,主要是工作效率不高的問題需要盡快得到解決才行,雖然并沒有造成太大的影響卻應(yīng)該認(rèn)識到自己相對于工作經(jīng)驗豐富的老員工來說還存在很大不足,若是不能夠盡快彌補自身的缺陷并建立相應(yīng)的優(yōu)勢

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