設(shè)備回撤安全措施8篇

Word版本，下載可自由編輯設(shè)備回撤安全措施8篇【第1篇】煤礦綜采設(shè)備回撤安裝運(yùn)送平安措施

-200右15層工作面已形成,具備綜采的安裝條件,為了確保安裝工作的順當(dāng)舉行,特制定此施工平安技術(shù)措施,望有關(guān)單位及人員仔細(xì)貫徹落實(shí)。

一、安裝前的預(yù)備工作

1、全部參與回撤安裝人員必需經(jīng)過特地的平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)入井作業(yè),否則不準(zhǔn)入井作業(yè)。

2、各單位必需嚴(yán)格根據(jù)礦統(tǒng)一支配施工作業(yè),對(duì)影響運(yùn)送安裝的各項(xiàng)問題準(zhǔn)時(shí)整改,不得影響安裝工作的正常舉行。

3、運(yùn)送線路的軌道嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求舉行鋪設(shè),軌道、道岔、接頭、地輪、阻車器和擋車器等平安設(shè)施要齊全牢靠,符合標(biāo)準(zhǔn)要求,道岔處道木要按標(biāo)準(zhǔn)要求加密。

4、支架安裝前,運(yùn)送段和通維段負(fù)責(zé)按照支架的形狀尺寸,嚴(yán)格檢查運(yùn)送巷道,不合格的準(zhǔn)時(shí)支配處理。然后用機(jī)電修理創(chuàng)造公司先制好的一個(gè)支架形狀尺寸相同的模型架子入井試車,不得刮卡,確保支架運(yùn)送暢通無阻。

5、施工單位在安裝前把所需材料工具等,組織到位并妥當(dāng)保管。

6、安裝支架前必需形成供液線路到工作面,供安裝支架用。

7、按照安裝的需要,提前標(biāo)出定位線。

8、沿途及開切眼需經(jīng)礦有關(guān)單位全面驗(yàn)收,具備回撤安裝運(yùn)送條件后,方可舉行工作。

9、設(shè)備入井前必需完好,附屬件配套齊全,螺絲長短要合適。

10、運(yùn)送系統(tǒng)的卡軌車、絞車提前安裝,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。

11、起吊梁固定必需牢固牢靠。

二、回撤安裝運(yùn)送計(jì)劃

1、支架采納整體運(yùn)送辦法。

2、采煤機(jī)、刮板機(jī)、端頭支架、轉(zhuǎn)載機(jī)采納解體運(yùn)送辦法。

3、移動(dòng)變電站采納巷道旁硐室的布置辦法。

三、安裝辦法及要求

1、各臺(tái)設(shè)備要嚴(yán)格按圖紙和說明書安裝,不能改動(dòng)。

2、各部位螺栓及其他銜接件要完好、齊全、緊固,電動(dòng)機(jī)要完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3、減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)正常,傳動(dòng)平穩(wěn),油脂清潔,油量適中,無漏油現(xiàn)象,軸承不竄動(dòng)、不擺動(dòng)。

4、電氣接線完好,無失爆現(xiàn)象。

5、各臺(tái)設(shè)備零部件齊全、緊固、完好、無開焊、裂紋或嚴(yán)峻變形。

6、電纜懸掛整齊,接線要壓緊,密封良好。

四、平安措施

總則

1、全部參與施工的人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,由施工負(fù)責(zé)人組織貫徹到每一位施工人員并簽字,否則不得參與施工。

2、施工人員必需做好自保和互保工作。

3、特別工種必需持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,不得擅自脫崗。

運(yùn)送平安措施

1、運(yùn)送設(shè)備及工具提前組織到位,銜接裝置要符合要求,否則嚴(yán)禁使用。

2、每次提高前要檢查卡軌車、絞車的完好狀況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭和平安插銷等部件,有問題立刻處理,否則不得提高。

3、信號(hào)齊全、敏捷牢靠,平安設(shè)施齊全,動(dòng)作牢靠。

4.、檢查絞車及回頭輪的固定狀況是否牢固。

5、檢查設(shè)備的捆車、連車是否牢固,易滑動(dòng)的、位置不正的以及超長、超寬、超高的必需實(shí)行措施處理好。

6、設(shè)備運(yùn)送時(shí),必需配備嫻熟的卡軌車司機(jī)、跟車工,司機(jī)要持證上崗。

7、設(shè)備運(yùn)送時(shí),其兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

8、更換鉤頭的地點(diǎn)必需有阻車器。

9、卡軌車運(yùn)送時(shí),全部人員必需閃開繩道,車下方嚴(yán)禁有人,并在平安地點(diǎn)設(shè)人站崗。

10、卡軌車運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行行車不可人、行人不可車制度。

11、處理掉道時(shí),先要檢查捆車狀況,若沒有問題方可舉行。可采納起吊法上道,,再上道過程中,卡軌車兩側(cè)嚴(yán)禁站人,下方嚴(yán)禁有人,該項(xiàng)工程要有專人指揮、監(jiān)督、負(fù)責(zé)。

12、雙速絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁換擋,拉放重車時(shí),只能用低速擋,嚴(yán)禁使用高速擋。

安裝平安措施

1、挑選起吊工具、吊掛裝置和索具,其平安系數(shù)符合《煤礦平安規(guī)程》的規(guī)定,并確定詳細(xì)的起吊信號(hào)。

2、挑選符合規(guī)定的起吊點(diǎn),并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)情況舉行檢查,起吊時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮,并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)。

3、起吊前檢查起吊工具、索具的完好狀況,確保起吊平安牢靠。

4、吊裝設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁任何人在設(shè)備下及受力索具附近通行和停歇。

5、開頭起吊時(shí),先漸漸拉緊,觀看各處,確認(rèn)無誤后,再行起吊。起吊過程中,要?jiǎng)蚍Q慢拉,防止設(shè)備打滑驟然落下。起吊時(shí)要有專人指揮,專人觀看吊點(diǎn)變化狀況,操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好,設(shè)備、吊點(diǎn)滑落波及不到的平安地點(diǎn),其他人員要躲到平安地帶。

6、設(shè)備在起吊過程中無特別狀況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和起吊機(jī)具的司機(jī)更不得離開崗位。的確需要中間停頓時(shí),必需實(shí)行措施將起吊物下墊實(shí)、墊牢,防止歪倒。

7、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),要有專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

8、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),要盡量使各起重機(jī)載荷均等,以免偏重打斜傷人。

9、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),所使用的起重機(jī)噸位要有足夠的平安系數(shù)。

10、盡可能垂直吊起重物。

11、用卡軌車、絞車和滑輪移動(dòng)重物或卸平板車時(shí),重物行進(jìn)方向的前方不許站人。

12、滑輪、卡軌車、絞車、繩索、重物構(gòu)成的繩圈內(nèi)不許站人。

13、落地放置重物要放實(shí)、放穩(wěn)。

14、多人或多工種交錯(cuò)集體作業(yè)時(shí),必需有一人協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮,做到一切行悅耳從指揮。

15、作業(yè)中有指定人員傳遞信號(hào)時(shí),接收指令信號(hào)人快速作出反應(yīng),做到步調(diào)全都。

16、起重機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,即:

超負(fù)荷不吊

歪拉斜吊不吊

指揮信號(hào)不明不吊

平安裝置失靈不吊

重物起過人頭不吊

光芒陰暗看不清不吊

埋在地下的物件不吊

吊物上站人不吊

捆綁不牢不穩(wěn)不吊

重物邊緣銳利無庇護(hù)措施不吊

架子的安裝及平安要求

1、首先將阻車器設(shè)在上順槽方向的合適位置。

2、用卡軌車將載架子牽引到工作面上出口,且設(shè)定平車尾端阻車器。

3、摘掉卡軌車牽引繩,同時(shí)將開切眼上頭雙速絞車牽引繩索于平板車銜接牢固。

4、拆除平車尾端阻車器,用開切眼上頭雙速絞車緩慢平穩(wěn)地將平板車放到工作面制定位置,行車時(shí)應(yīng)注重到:

在絞車運(yùn)行過程中,絞車?yán)K道兩側(cè)肯定不允許有人員,以避開斷繩傷人。

跟車人員必需在平車后面,并時(shí)刻注重觀看牽引繩受力后位置變化狀況,防止浮現(xiàn)被繩索彈傷、刮傷。

5、卸車

載重平車行至制定地點(diǎn)后,指揮人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出停車指令,上頭雙速絞車司機(jī)應(yīng)將絞車閘好,閘牢以防跑車。

拆卸支架與平車之間的6個(gè)緊固螺栓前,應(yīng)將支架用起重機(jī)索道牽引繩上或牢固的頂板錨索上,并具有一定張緊力,防止拆卸螺栓時(shí)支架從平板車上滑落。

拆下支架與平板車的6個(gè)聯(lián)結(jié)螺栓,將下順槽回柱絞車,牽引繩索住架子合適位置,再把所拉緊的起重機(jī)平安放松取掉;人員要遠(yuǎn)離平車防止繩彈、車彈上竄;由專人指揮,絞車司機(jī)開動(dòng)絞車,把架子從平車上牽引到地面,同時(shí),等卸載后,平車順由開切眼上頭雙速絞車牽引到上頭。

6、支架安裝就位

支架的90度旋轉(zhuǎn),支架的旋轉(zhuǎn)是利用開切眼上、下頭絞車實(shí)現(xiàn)的,施工時(shí),按照現(xiàn)場實(shí)際狀況,將返繩輪掛在牢固的錨索上,利用轉(zhuǎn)變牽引角度,逐步使綜采支架旋轉(zhuǎn),如碰到巷道妨礙,可將支架逐步升起,以削減支架長度。

支架位置的調(diào)節(jié),通過工作面下頭回柱,分離移動(dòng)支架頭部和尾部實(shí)現(xiàn)支架的平行移動(dòng)。

在舉行牽引操作時(shí),全部人員都要躲開繩道掛輪時(shí)的三角區(qū)。

用液壓支柱實(shí)現(xiàn)支架的縱向移動(dòng),終于支架移動(dòng)到指定位置。

在安裝工作面上部支架時(shí),不允許用上部絞車?yán)旅娼g車?yán)K索,要用人力拉繩,以免誤操作形成兩絞車對(duì)拉造成斷繩彈傷人。

7、下一個(gè)支架的運(yùn)送與安裝重復(fù)上程序。

起吊、裝卸車

1、起吊前必需了解重物的分量、幾何外形、性能等,以便挑選合適的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必需合格,嚴(yán)禁超載使用,起吊發(fā)覺嗑繩時(shí),要求使用大鏈。

3、裝車時(shí)物件的重心要合理,不得超高、超寬、超重。

4、使用銜接環(huán)、鏈子、錨桿起吊重物時(shí),全部的螺栓必需上滿扣,陳舊或有損傷的不準(zhǔn)使用。

5、設(shè)備上滑動(dòng)或滾動(dòng)的部件必需予以固定,防止滑動(dòng)浮現(xiàn)事故。

其他方面

1、在安裝過程中,必需每班對(duì)工作面的錨桿、錨索舉行檢查,必需準(zhǔn)時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。

2、在開切眼運(yùn)支架時(shí),碰倒或卸載的暫時(shí)支護(hù)必需準(zhǔn)時(shí)處理,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、改柱子時(shí),必需按先支后撤的挨次舉行。

4、支架安裝就位后,全部的操作手柄撥到零位,嚴(yán)禁任意搬弄。

5、停送電操作電氣設(shè)備時(shí),必需由專職電工舉行,并嚴(yán)格執(zhí)行停送電的制度。

6、在開切眼內(nèi)牽引支架時(shí),由專人指揮,信號(hào)清楚精確?????,聽不清、信號(hào)不明確,不得拉車,支架下方及周圍嚴(yán)禁站人。

7、支架在運(yùn)送前要對(duì)各液壓構(gòu)件進(jìn)出液口舉行封堵,以免進(jìn)入雜物,影響其使用壽命。

8、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),膠帶機(jī)開關(guān)必需停電閉鎖,以確保平安。

9、用絞車下放重車時(shí),必需檢查鋼絲繩和鏈接裝置狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理。

10、其它

1)拆除原有巷道單體與圓木聯(lián)合支護(hù)時(shí),一次拆除長度不得大于1.6米,作業(yè)時(shí)人員必需在作業(yè)地點(diǎn)上方按由上向下的挨次逐架拆除。

2)拆除原有巷道單體與圓木聯(lián)合支護(hù)時(shí),作業(yè)地點(diǎn)下方不得有人歇息或舉行其它活動(dòng)。

3)在回撤安裝過程中要隨時(shí)檢查工作面后方巷道支護(hù)和平安狀況,若發(fā)覺幫頂壓力大、有異樣變化或有片幫、冒頂危急時(shí),全部人員要立刻撤出到平安地點(diǎn),待狀況穩(wěn)定后再處理,處理好后方可恢復(fù)正常工作。

4)開切眼內(nèi)未回撤到的原有巷道支護(hù)一梁必需保證四柱,迎山必需找正,柱窩必需找到實(shí)底。每根單體必需穿底鞋,嚴(yán)禁有缺失。

5)每根單體的工作壓力不得低于規(guī)定的額定壓力。

6)對(duì)浮現(xiàn)單體自縮的狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

7)每根單體用鐵線將其固定到頂梁上,綁牢綁靠。

8)全部人員必需在有效支護(hù)庇護(hù)下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

9)移架受到妨礙時(shí),需撤單體支柱但要換位置補(bǔ)打,保證一梁四柱。

【第2篇】密閉東翼盤區(qū)機(jī)電設(shè)備回撤施工平安措施

原相煤礦東翼盤區(qū)按照上級(jí)要求防突鑒定完需密閉,為了確保密閉時(shí)機(jī)電設(shè)備回撤順當(dāng)完成,特制定本措施:

一、施工地點(diǎn):東翼軌道巷、東翼皮帶巷口

二、施工地點(diǎn):軌道大巷至東翼軌道巷口、東翼皮帶巷口

三、施工時(shí)光:2023年月日-月日

四、施工組織:

總指揮:王美

副總指揮:閆清峰、趙艮大、楊萬員

成員:楊坤苑潤兵郭兆樓劉備耕楊國員馬愛青

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:劉備耕、楊國員、馬愛青

施工單位分三小組:

1、第一組

組長:劉備耕

組員:張保王旭龍張文平車潤貴陰春海

2、其次組

組長:楊國員

組員:康發(fā)旺王?？w圣樂孟晉宇

3、第三組

組長:馬愛青

組員:韓躍清康發(fā)旺馮波盧東東

四、施工計(jì)劃:

供電部分:

將10206軌道巷掘進(jìn)動(dòng)力饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10206軌道巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10204尾巷運(yùn)送機(jī)饋電開關(guān)和掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼軌道巷運(yùn)送絞車饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼皮帶巷尾水泵饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷kbsgzy-630移變和kbsgzy-500移變高壓側(cè)開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10206尾巷和10206軌道巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制10206尾巷和10206軌道巷、10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制掘進(jìn)動(dòng)力高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段、ii段高壓出線開關(guān)二次側(cè)接線腔打開,用驗(yàn)電筆驗(yàn)電、放電,完后將兩臺(tái)開關(guān)出線電纜拆開用膠帶把接線頭包好放置到所內(nèi)電纜溝內(nèi)。

東翼軌道巷密閉前將電纜拆除,確保閉墻內(nèi)外五導(dǎo)體相連。

東翼軌道巷口軌道拆除計(jì)劃:

、先拆軌道,然后拆枕木,拆除時(shí)應(yīng)把軌道銜接螺栓和道釘所有集中堆收。

、軌道和枕木由人工抬運(yùn)至東翼軌道巷口向里5米處后要分開并碼放整齊,軌道和枕木碼放位置為兩巷開口處。

、軌道拆除后,將巷道平整,并將雜物清理整潔。

、拆皮帶施工辦法

1、拆卸時(shí),啟動(dòng)張緊絞車將皮帶松開,將東翼皮帶巷口張緊絞車開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

2、將東翼皮帶巷口控制1米皮帶啟動(dòng)開關(guān)和饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

3、將1米皮帶從機(jī)頭最近的接頭處拆開,將皮帶從皮帶滾筒上拽出卷起。

4、在拆卸過程中,必需有專人對(duì)全部設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件紡織到指定地點(diǎn),防止鋪張和走失

5、拆皮帶機(jī)電源:拆除之前先將皮帶機(jī)開關(guān)閉鎖,專人掛牌管理,拆二次線前要舉行驗(yàn)電、放電、接地工作,確認(rèn)無電后方可舉行拆火工作。拆電源時(shí)必需通知礦機(jī)電科。

6、拆下的皮帶架、撐桿、托輥等必需將皮帶架子所有回撤到指定地點(diǎn)并擺放整齊。

7、拆電機(jī)、減速器、主滾筒時(shí),先檢查導(dǎo)鏈?zhǔn)欠裢旰?確認(rèn)完好后,使用專用吊環(huán)起吊設(shè)備。

8、拆卸減速器、電機(jī)時(shí)其銜接處必需庇護(hù)好,防止煤渣等摻入。

五、施工平安技術(shù)措施:

施工前,施工負(fù)責(zé)人向參加施工的工作班成員仔細(xì)貫徹學(xué)習(xí)本措施,班前講清工作任務(wù),明確責(zé)任,工作中要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。工作過程中,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè),牢固樹立平安第一,預(yù)防為主的思想。

供電部分:

抗拉電纜時(shí),施工人員應(yīng)統(tǒng)一抬扛,以防扭傷腰和砸傷手腳。

在給東翼變電所凹凸壓停時(shí),必需按《電業(yè)平安規(guī)程》、《煤礦平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定舉行,必需嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔,送電時(shí),全部開關(guān)打停止位置。

停、送電操作需辦理工作票,按誰拉閘誰送電的原則,禁止約時(shí)停送電。停電需提前與調(diào)度聯(lián)系,支配有關(guān)單位協(xié)作,確定停送電聯(lián)系人。

在停、送電工作中,負(fù)責(zé)人必需始終擔(dān)任監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)覺工作人員的不正確操作,應(yīng)立刻制止。

停電開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必需閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,惟獨(dú)執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

全部作業(yè)人員必需認(rèn)識(shí)本措施,作業(yè)前嚴(yán)禁喝酒,浮現(xiàn)心情不穩(wěn)或者有其他健康問題人員,嚴(yán)禁參加施工。

凡停電后的設(shè)備,首先舉行驗(yàn)電,負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查確認(rèn)無電,并交待注重事項(xiàng)后,方可開頭工作。

變電所內(nèi)的電氣設(shè)備凡停電后,在停電開關(guān)的手柄上,懸掛“禁止合閘,有人工作”的警告牌;除專職掛牌人外,禁止任何人任意拿掉標(biāo)志牌或送電。開關(guān)應(yīng)有專人看守。

2、東翼軌道行口軌道拆除平安技術(shù)措施

、在軌道拆除施工作業(yè)前,必需由工程技術(shù)人員組織全員對(duì)本措施學(xué)習(xí)。明確施工作業(yè)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人、平安監(jiān)護(hù)人、施工人員的職責(zé)和平安注重事項(xiàng)。

、切實(shí)做好班前“三班”平安教導(dǎo),要求做到全員施工計(jì)劃、措施心中有底、分工明確。

、施工人員在拆除道軌螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)互相協(xié)作,防止軌道滑落傷人。

、人員抬運(yùn)軌道時(shí)要互相協(xié)作,應(yīng)將軌道擺順,兩人在前,兩人在后,兩側(cè)兩人從旁幫助,道軌與巷道保持成平行,防止軌道阻掛巷道撞傷人。

、軌道墊鐵、螺栓等物件應(yīng)集中包扎固定,防止傷及人員。

、軌道、枕木拆除后,要準(zhǔn)時(shí)將枕木坑用碎石填埋,保證巷道平整暢通。

、軌道、枕木上井后,要分類碼放在回風(fēng)斜井施工場地大門口靠左幫,碼放高度不超前1.2m。

3、風(fēng)水管路拆除平安措施:

、風(fēng)水管路拆除前,先將軌道大巷主管路閥門關(guān)閉,從軌道大巷與東翼軌道巷交錯(cuò)口的三通法蘭盤拆開,用端蓋將三通法蘭盤封閉。

、切實(shí)做好班前平安教導(dǎo),要求做到全員施工計(jì)劃、措施心中有底、分工明確。

、施工人員在拆除風(fēng)水管路螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)互相協(xié)作,防止軌道滑落傷人。

、人員抬運(yùn)管路時(shí)要互相協(xié)作,應(yīng)將軌道擺順,一人在前,一人在后,兩側(cè)兩人從旁幫助,管路與巷道保持成平行,防止管路阻掛巷道撞傷人。

登高作業(yè)時(shí),需系平安帶、登高梯作業(yè),高血壓者嚴(yán)禁登高作業(yè)。

3、拆皮帶注重事項(xiàng)及平安措施

a、拆皮帶注重事項(xiàng):

①拆卸ssj-1000型可伸縮皮帶輸送機(jī),其中需要拆除的主要部件有:125kw電機(jī)1臺(tái)、減速器1臺(tái)、皮帶機(jī)頭向里移5米

②拆皮帶機(jī)時(shí),必需嚴(yán)格按次序,按標(biāo)準(zhǔn)施工,分清主次,杜絕拆、裝現(xiàn)場混亂主次不分,無標(biāo)準(zhǔn)施工。

③嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)牌制度。

④人力抬運(yùn)物料時(shí),起放要口號(hào)全都,同起同放。

⑤起吊設(shè)備時(shí)必需使用專用的聯(lián)接裝置和起吊裝置,起吊設(shè)備時(shí),必需檢查頂板和支護(hù)狀況,懸掛導(dǎo)鏈位置的頂板支護(hù)必需提前加固處理,并執(zhí)行“敲幫問頂”。起吊處施工專用起吊錨桿,使用專用銜接環(huán)螺母必需帶滿絲口,起吊工具必需完好合格,起吊時(shí)采納垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班小隊(duì)長在場監(jiān)護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

⑥使用導(dǎo)鏈前,首先要檢查導(dǎo)鏈的千斤、吊鉤等完好,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛,導(dǎo)鏈及其移動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

⑦使用的導(dǎo)鏈起吊負(fù)荷必需大于貨物的分量。

⑧垛螺絲時(shí)要防止砸手,抬縱梁時(shí)要互叫互應(yīng),防止砸傷人員。

⑨當(dāng)部件快拆掉時(shí),必需互叫互應(yīng),相互通報(bào)。

b、平安措施:

全部參與拆皮帶的人員在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程,要做到分工明確,仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格根據(jù)施工的步驟來做,把所用工具帶齊。各工種必需持證上崗。

嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

設(shè)備的拆卸必需由隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,并嚴(yán)格按操作規(guī)程舉行拆卸工作。起吊設(shè)備時(shí),挑選頂板完好,起吊工具必需完好合格,螺母帶滿絲口,且必需采納垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備起吊時(shí)受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班班長監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

拆除時(shí)應(yīng)先將皮帶從接頭處拆除,并將皮帶所有運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。皮帶拆除完畢后,將皮帶架拆除,并將全部的托輥運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除機(jī)頭部位時(shí)人員要注重力集中服從統(tǒng)一指揮,并根據(jù)分組拆除的原則。

在拆除及安裝粗笨物件時(shí),工作人員必需服從施工負(fù)責(zé)人的指揮,不得任意蠻干。

起吊作業(yè)時(shí),必需設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精力集中,嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。

起吊點(diǎn)必需挑選頂板完好、固定可靠的地方。起吊用的繩套采納φ15.5mm的鋼絲繩插接制作,使用前必需仔細(xì)檢查,確保插接長度符合要求,平安牢靠。

起吊時(shí)重物下方及運(yùn)動(dòng)方向嚴(yán)禁站人,防止重物擺動(dòng)或滑動(dòng)傷人。起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面舉行試吊,如有異樣應(yīng)立刻停止吊運(yùn),舉行處理。

使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手勻稱用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停歇時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。

起吊前仔細(xì)檢查退路是否暢通,放專人站崗,嚴(yán)禁閑雜人員通行。

登高作業(yè)時(shí),必需佩戴質(zhì)量合格的保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶要固定在平安地點(diǎn)并保證可靠。

使用手錘、大錘時(shí),不準(zhǔn)戴手套,錘柄不得有油跡,甩錘方向不得站人。使用梯子時(shí),必需支撐牢固,并放專人扶梯。嚴(yán)防物體墜落,嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。

每班應(yīng)做到工作完、現(xiàn)場清,物體堆放整齊。拆卸皮帶機(jī)零部件時(shí)要當(dāng)心謹(jǐn)慎,施工人員嚴(yán)禁站在皮帶上舉行作業(yè)。

按要求舉行拆除各項(xiàng)皮帶庇護(hù)裝置。

除執(zhí)行本措施外,其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《操作規(guī)程》、各工種平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

【第3篇】x煤礦綜采設(shè)備回撤安裝運(yùn)送平安措施

-200右15層工作面已形成,具備綜采的安裝條件,為了確保安裝工作的順當(dāng)舉行,特制定此施工平安技術(shù)措施,望有關(guān)單位及人員仔細(xì)貫徹落實(shí)。

一、安裝前的預(yù)備工作

1、全部參與回撤安裝人員必需經(jīng)過特地的平安技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方準(zhǔn)入井作業(yè),否則不準(zhǔn)入井作業(yè)。

2、各單位必需嚴(yán)格根據(jù)礦統(tǒng)一支配施工作業(yè),對(duì)影響運(yùn)送安裝的各項(xiàng)問題準(zhǔn)時(shí)整改,不得影響安裝工作的正常舉行。

3、運(yùn)送線路的軌道嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求舉行鋪設(shè),軌道、道岔、接頭、地輪、阻車器和擋車器等平安設(shè)施要齊全牢靠,符合標(biāo)準(zhǔn)要求,道岔處道木要按標(biāo)準(zhǔn)要求加密。

4、支架安裝前,運(yùn)送段和通維段負(fù)責(zé)按照支架的形狀尺寸,嚴(yán)格檢查運(yùn)送巷道,不合格的準(zhǔn)時(shí)支配處理。然后用機(jī)電修理創(chuàng)造公司先制好的一個(gè)支架形狀尺寸相同的模型架子入井試車,不得刮卡,確保支架運(yùn)送暢通無阻。

5、施工單位在安裝前把所需材料工具等,組織到位并妥當(dāng)保管。

6、安裝支架前必需形成供液線路到工作面,供安裝支架用。

7、按照安裝的需要,提前標(biāo)出定位線。

8、沿途及開切眼需經(jīng)礦有關(guān)單位全面驗(yàn)收,具備回撤安裝運(yùn)送條件后,方可舉行工作。

9、設(shè)備入井前必需完好,附屬件配套齊全,螺絲長短要合適。

10、運(yùn)送系統(tǒng)的卡軌車、絞車提前安裝,符合完好標(biāo)準(zhǔn)。

11、起吊梁固定必需牢固牢靠。

二、回撤安裝運(yùn)送計(jì)劃

1、支架采納整體運(yùn)送辦法。

2、采煤機(jī)、刮板機(jī)、端頭支架、轉(zhuǎn)載機(jī)采納解體運(yùn)送辦法。

3、移動(dòng)變電站采納巷道旁硐室的布置辦法。

三、安裝辦法及要求

1、各臺(tái)設(shè)備要嚴(yán)格按圖紙和說明書安裝,不能改動(dòng)。

2、各部位螺栓及其他銜接件要完好、齊全、緊固,電動(dòng)機(jī)要完好、運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

3、減速機(jī)等運(yùn)轉(zhuǎn)正常,傳動(dòng)平穩(wěn),油脂清潔,油量適中,無漏油現(xiàn)象,軸承不竄動(dòng)、不擺動(dòng)。

4、電氣接線完好,無失爆現(xiàn)象。

5、各臺(tái)設(shè)備零部件齊全、緊固、完好、無開焊、裂紋或嚴(yán)峻變形。

6、電纜懸掛整齊,接線要壓緊,密封良好。

四、平安措施

總則

1、全部參與施工的人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,由施工負(fù)責(zé)人組織貫徹到每一位施工人員并簽字,否則不得參與施工。

2、施工人員必需做好自保和互保工作。

3、特別工種必需持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行本工種崗位責(zé)任制及操作規(guī)程,不得擅自脫崗。

運(yùn)送平安措施

1、運(yùn)送設(shè)備及工具提前組織到位,銜接裝置要符合要求,否則嚴(yán)禁使用。

2、每次提高前要檢查卡軌車、絞車的完好狀況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭和平安插銷等部件,有問題立刻處理,否則不得提高。

3、信號(hào)齊全、敏捷牢靠,平安設(shè)施齊全,動(dòng)作牢靠。

4.、檢查絞車及回頭輪的固定狀況是否牢固。

5、檢查設(shè)備的捆車、連車是否牢固,易滑動(dòng)的、位置不正的以及超長、超寬、超高的必需實(shí)行措施處理好。

6、設(shè)備運(yùn)送時(shí),必需配備嫻熟的卡軌車司機(jī)、跟車工,司機(jī)要持證上崗。

7、設(shè)備運(yùn)送時(shí),其兩側(cè)及下方嚴(yán)禁站人。

8、更換鉤頭的地點(diǎn)必需有阻車器。

9、卡軌車運(yùn)送時(shí),全部人員必需閃開繩道,車下方嚴(yán)禁有人,并在平安地點(diǎn)設(shè)人站崗。

10、卡軌車運(yùn)行時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行行車不可人、行人不可車制度。

11、處理掉道時(shí),先要檢查捆車狀況,若沒有問題方可舉行?？刹杉{起吊法上道,,再上道過程中,卡軌車兩側(cè)嚴(yán)禁站人,下方嚴(yán)禁有人,該項(xiàng)工程要有專人指揮、監(jiān)督、負(fù)責(zé)。

12、雙速絞車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁換擋,拉放重車時(shí),只能用低速擋,嚴(yán)禁使用高速擋。

安裝平安措施

1、挑選起吊工具、吊掛裝置和索具,其平安系數(shù)符合《煤礦平安規(guī)程》的規(guī)定,并確定詳細(xì)的起吊信號(hào)。

2、挑選符合規(guī)定的起吊點(diǎn),并對(duì)起吊地點(diǎn)的支護(hù)情況舉行檢查,起吊時(shí)要有專人負(fù)責(zé)指揮,并規(guī)定統(tǒng)一起吊信號(hào)。

3、起吊前檢查起吊工具、索具的完好狀況,確保起吊平安牢靠。

4、吊裝設(shè)備時(shí),嚴(yán)禁任何人在設(shè)備下及受力索具附近通行和停歇。

5、開頭起吊時(shí),先漸漸拉緊,觀看各處,確認(rèn)無誤后,再行起吊。起吊過程中,要?jiǎng)蚍Q慢拉,防止設(shè)備打滑驟然落下。起吊時(shí)要有專人指揮,專人觀看吊點(diǎn)變化狀況,操作人員應(yīng)站在支護(hù)完好,設(shè)備、吊點(diǎn)滑落波及不到的平安地點(diǎn),其他人員要躲到平安地帶。

6、設(shè)備在起吊過程中無特別狀況,不得中間停止作業(yè),指揮人員和起吊機(jī)具的司機(jī)更不得離開崗位。的確需要中間停頓時(shí),必需實(shí)行措施將起吊物下墊實(shí)、墊牢,防止歪倒。

7、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),要有專人指揮,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。

8、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),要盡量使各起重機(jī)載荷均等,以免偏重打斜傷人。

9、多個(gè)起重機(jī)吊起同一個(gè)重物時(shí),所使用的起重機(jī)噸位要有足夠的平安系數(shù)。

10、盡可能垂直吊起重物。

11、用卡軌車、絞車和滑輪移動(dòng)重物或卸平板車時(shí),重物行進(jìn)方向的前方不許站人。

12、滑輪、卡軌車、絞車、繩索、重物構(gòu)成的繩圈內(nèi)不許站人。

13、落地放置重物要放實(shí)、放穩(wěn)。

14、多人或多工種交錯(cuò)集體作業(yè)時(shí),必需有一人協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮,做到一切行悅耳從指揮。

15、作業(yè)中有指定人員傳遞信號(hào)時(shí),接收指令信號(hào)人快速作出反應(yīng),做到步調(diào)全都。

16、起重機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定,即:

超負(fù)荷不吊

歪拉斜吊不吊

指揮信號(hào)不明不吊

平安裝置失靈不吊

重物起過人頭不吊

光芒陰暗看不清不吊

埋在地下的物件不吊

吊物上站人不吊

捆綁不牢不穩(wěn)不吊

重物邊緣銳利無庇護(hù)措施不吊

架子的安裝及平安要求

1、首先將阻車器設(shè)在上順槽方向的合適位置。

2、用卡軌車將載架子牽引到工作面上出口,且設(shè)定平車尾端阻車器。

3、摘掉卡軌車牽引繩,同時(shí)將開切眼上頭雙速絞車牽引繩索于平板車銜接牢固。

4、拆除平車尾端阻車器,用開切眼上頭雙速絞車緩慢平穩(wěn)地將平板車放到工作面制定位置,行車時(shí)應(yīng)注重到:

在絞車運(yùn)行過程中,絞車?yán)K道兩側(cè)肯定不允許有人員,以避開斷繩傷人。

跟車人員必需在平車后面,并時(shí)刻注重觀看牽引繩受力后位置變化狀況,防止浮現(xiàn)被繩索彈傷、刮傷。

5、卸車

載重平車行至制定地點(diǎn)后,指揮人員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)發(fā)出停車指令,上頭雙速絞車司機(jī)應(yīng)將絞車閘好,閘牢以防跑車。

拆卸支架與平車之間的6個(gè)緊固螺栓前,應(yīng)將支架用起重機(jī)索道牽引繩上或牢固的頂板錨索上,并具有一定張緊力,防止拆卸螺栓時(shí)支架從平板車上滑落。

拆下支架與平板車的6個(gè)聯(lián)結(jié)螺栓,將下順槽回柱絞車,牽引繩索住架子合適位置,再把所拉緊的起重機(jī)平安放松取掉;人員要遠(yuǎn)離平車防止繩彈、車彈上竄;由專人指揮,絞車司機(jī)開動(dòng)絞車,把架子從平車上牽引到地面,同時(shí),等卸載后,平車順由開切眼上頭雙速絞車牽引到上頭。

6、支架安裝就位

支架的90度旋轉(zhuǎn),支架的旋轉(zhuǎn)是利用開切眼上、下頭絞車實(shí)現(xiàn)的,施工時(shí),按照現(xiàn)場實(shí)際狀況,將返繩輪掛在牢固的錨索上,利用轉(zhuǎn)變牽引角度,逐步使綜采支架旋轉(zhuǎn),如碰到巷道妨礙,可將支架逐步升起,以削減支架長度。

支架位置的調(diào)節(jié),通過工作面下頭回柱,分離移動(dòng)支架頭部和尾部實(shí)現(xiàn)支架的平行移動(dòng)。

在舉行牽引操作時(shí),全部人員都要躲開繩道掛輪時(shí)的三角區(qū)。

用液壓支柱實(shí)現(xiàn)支架的縱向移動(dòng),終于支架移動(dòng)到指定位置。

在安裝工作面上部支架時(shí),不允許用上部絞車?yán)旅娼g車?yán)K索,要用人力拉繩,以免誤操作形成兩絞車對(duì)拉造成斷繩彈傷人。

7、下一個(gè)支架的運(yùn)送與安裝重復(fù)上程序。

起吊、裝卸車

1、起吊前必需了解重物的分量、幾何外形、性能等,以便挑選合適的起吊工具。

2、起吊重物的工具材料,必需合格,嚴(yán)禁超載使用,起吊發(fā)覺嗑繩時(shí),要求使用大鏈。

3、裝車時(shí)物件的重心要合理,不得超高、超寬、超重。

4、使用銜接環(huán)、鏈子、錨桿起吊重物時(shí),全部的螺栓必需上滿扣,陳舊或有損傷的不準(zhǔn)使用。

5、設(shè)備上滑動(dòng)或滾動(dòng)的部件必需予以固定,防止滑動(dòng)浮現(xiàn)事故。

其他方面

1、在安裝過程中,必需每班對(duì)工作面的錨桿、錨索舉行檢查,必需準(zhǔn)時(shí)加強(qiáng)支護(hù)。

2、在開切眼運(yùn)支架時(shí),碰倒或卸載的暫時(shí)支護(hù)必需準(zhǔn)時(shí)處理,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3、改柱子時(shí),必需按先支后撤的挨次舉行。

4、支架安裝就位后,全部的操作手柄撥到零位,嚴(yán)禁任意搬弄。

5、停送電操作電氣設(shè)備時(shí),必需由專職電工舉行,并嚴(yán)格執(zhí)行停送電的制度。

6、在開切眼內(nèi)牽引支架時(shí),由專人指揮,信號(hào)清楚精確?????,聽不清、信號(hào)不明確,不得拉車,支架下方及周圍嚴(yán)禁站人。

7、支架在運(yùn)送前要對(duì)各液壓構(gòu)件進(jìn)出液口舉行封堵,以免進(jìn)入雜物,影響其使用壽命。

8、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí),膠帶機(jī)開關(guān)必需停電閉鎖,以確保平安。

9、用絞車下放重車時(shí),必需檢查鋼絲繩和鏈接裝置狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)處理。

10、其它

1)拆除原有巷道單體與圓木聯(lián)合支護(hù)時(shí),一次拆除長度不得大于1.6米,作業(yè)時(shí)人員必需在作業(yè)地點(diǎn)上方按由上向下的挨次逐架拆除。

2)拆除原有巷道單體與圓木聯(lián)合支護(hù)時(shí),作業(yè)地點(diǎn)下方不得有人歇息或舉行其它活動(dòng)。

3)在回撤安裝過程中要隨時(shí)檢查工作面后方巷道支護(hù)和平安狀況,若發(fā)覺幫頂壓力大、有異樣變化或有片幫、冒頂危急時(shí),全部人員要立刻撤出到平安地點(diǎn),待狀況穩(wěn)定后再處理,處理好后方可恢復(fù)正常工作。

4)開切眼內(nèi)未回撤到的原有巷道支護(hù)一梁必需保證四柱,迎山必需找正,柱窩必需找到實(shí)底。每根單體必需穿底鞋,嚴(yán)禁有缺失。

5)每根單體的工作壓力不得低于規(guī)定的額定壓力。

6)對(duì)浮現(xiàn)單體自縮的狀況,發(fā)覺問題準(zhǔn)時(shí)處理。

7)每根單體用鐵線將其固定到頂梁上,綁牢綁靠。

8)全部人員必需在有效支護(hù)庇護(hù)下作業(yè),嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

9)移架受到妨礙時(shí),需撤單體支柱但要換位置補(bǔ)打,保證一梁四柱。

【第4篇】電氣設(shè)備回撤平安措施

1、回撤工藝

待采煤機(jī)開到機(jī)尾拆卸處、刮板底鏈抽出裝車后,從變電所高壓開關(guān)側(cè)斷開至移動(dòng)變電站的電源。

2、明確責(zé)任人

班長:當(dāng)班帶班長

技術(shù)負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班領(lǐng)導(dǎo)

停送電負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班電工

3、電氣設(shè)備回撤平安措施

回撤前,提前辦理好停電手續(xù),由班長指派專人聯(lián)系停送電,其他人無權(quán)停送電。

拆除專列設(shè)備接線前,必需對(duì)移動(dòng)變電站高、低壓側(cè)舉行停電、驗(yàn)電、放電,對(duì)于不再使用的電纜、開關(guān)統(tǒng)一裝車運(yùn)送至下山方向。

全部凹凸壓電纜盤放到花欄車上運(yùn)送至下山方向。

全部開關(guān)在平板車上和車?yán)壴谝黄疬\(yùn)送,每個(gè)開關(guān)用4道雙股8#鐵絲舉行捆綁,捆綁要牢固牢靠。

通訊控制系統(tǒng)及各種綜保,用v型礦車提高。

回撤過程中,由隊(duì)組機(jī)電負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,確保平安。

停送電工作嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

打開電氣設(shè)備接線腔端蓋前,必需先檢查巷道內(nèi)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛葼顩r,瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%后,方可打開接線腔端蓋。

拆除電氣設(shè)備接線時(shí),不得損壞、走失喇叭嘴、接線腔內(nèi)的螺栓、彈簧墊、擋圈等附件,保證電氣設(shè)備附件齊全、完好。

電氣設(shè)備回撤后,用金屬擋板將其喇叭口密封,防止設(shè)備受潮、銹蝕,降低絕緣性能。

電機(jī)、開關(guān)等電氣設(shè)備在拆卸、起吊、裝車過程中,輕裝輕卸,嚴(yán)禁磕碰,起吊器具必需合格完好。

回撤升井的小型電纜、照明燈具、電話、五小電器、電纜鉤、設(shè)備等設(shè)專人記下保管

移動(dòng)變壓器在井下運(yùn)送前,將道木綁在高配頭上加以庇護(hù),防止在運(yùn)送過程中損壞高配頭。

移動(dòng)變壓器斜巷運(yùn)送時(shí),掛好保險(xiǎn)繩,防止保險(xiǎn)繩掉落到道上,必需將其用鐵絲吊掛在移動(dòng)變電站殼體上,移動(dòng)變壓器后面及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

推車要求:

○1在井下推車時(shí)一次只準(zhǔn)推一輛車;同向推車在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),推車距離不得小于10m,坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。

○2推車時(shí)必需時(shí)刻注重前方,發(fā)覺前方有人或有障礙物以及臨近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必需準(zhǔn)時(shí)發(fā)出警示。

【第5篇】x密閉東翼盤區(qū)機(jī)電設(shè)備回撤施工平安措施

原相煤礦東翼盤區(qū)按照上級(jí)要求防突鑒定完需密閉,為了確保密閉時(shí)機(jī)電設(shè)備回撤順當(dāng)完成,特制定本措施:

一、施工地點(diǎn):東翼軌道巷、東翼皮帶巷口

二、施工地點(diǎn):軌道大巷至東翼軌道巷口、東翼皮帶巷口

三、施工時(shí)光:2023年月日-月日

四、施工組織:

總指揮:王美

副總指揮:閆清峰、趙艮大、楊萬員

成員:楊坤苑潤兵郭兆樓劉備耕楊國員馬愛青

現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人:劉備耕、楊國員、馬愛青

施工單位分三小組:

1、第一組

組長:劉備耕

組員:張保王旭龍張文平車潤貴陰春海

2、其次組

組長:楊國員

組員:康發(fā)旺王海奎趙圣樂孟晉宇

3、第三組

組長:馬愛青

組員:韓躍清康發(fā)旺馮波盧東東

四、施工計(jì)劃:

供電部分:

將10206軌道巷掘進(jìn)動(dòng)力饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10206軌道巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷口控制10204尾巷掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制10204尾巷運(yùn)送機(jī)饋電開關(guān)和掘進(jìn)機(jī)饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼軌道巷運(yùn)送絞車饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷控制東翼皮帶巷尾水泵饋電開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼軌皮聯(lián)巷kbsgzy-630移變和kbsgzy-500移變高壓側(cè)開關(guān)隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10206尾巷和10206軌道巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的雙電源開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制10206尾巷和10206軌道巷、10204尾巷局扇風(fēng)機(jī)的饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)主電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源低壓總饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制盤區(qū)局扇風(fēng)機(jī)備用電源高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制掘進(jìn)動(dòng)力高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將東翼變電所控制ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼ii段高壓開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

將中央變電所控制東翼i段、ii段高壓出線開關(guān)二次側(cè)接線腔打開,用驗(yàn)電筆驗(yàn)電、放電,完后將兩臺(tái)開關(guān)出線電纜拆開用膠帶把接線頭包好放置到所內(nèi)電纜溝內(nèi)。

東翼軌道巷密閉前將電纜拆除,確保閉墻內(nèi)外五導(dǎo)體相連。

東翼軌道巷口軌道拆除計(jì)劃:

、先拆軌道,然后拆枕木,拆除時(shí)應(yīng)把軌道銜接螺栓和道釘所有集中堆收。

、軌道和枕木由人工抬運(yùn)至東翼軌道巷口向里5米處后要分開并碼放整齊,軌道和枕木碼放位置為兩巷開口處。

、軌道拆除后,將巷道平整,并將雜物清理整潔。

、拆皮帶施工辦法

1、拆卸時(shí),啟動(dòng)張緊絞車將皮帶松開,將東翼皮帶巷口張緊絞車開關(guān)分閘、隔離打到“零位”并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

2、將東翼皮帶巷口控制1米皮帶啟動(dòng)開關(guān)和饋電開關(guān)分閘、隔離打到“零位”,并把開關(guān)機(jī)械閉鎖;

3、將1米皮帶從機(jī)頭最近的接頭處拆開,將皮帶從皮帶滾筒上拽出卷起。

4、在拆卸過程中,必需有專人對(duì)全部設(shè)備使用的螺栓、螺母及其它零部件紡織到指定地點(diǎn),防止鋪張和走失

5、拆皮帶機(jī)電源:拆除之前先將皮帶機(jī)開關(guān)閉鎖,專人掛牌管理,拆二次線前要舉行驗(yàn)電、放電、接地工作,確認(rèn)無電后方可舉行拆火工作。拆電源時(shí)必需通知礦機(jī)電科。

6、拆下的皮帶架、撐桿、托輥等必需將皮帶架子所有回撤到指定地點(diǎn)并擺放整齊。

7、拆電機(jī)、減速器、主滾筒時(shí),先檢查導(dǎo)鏈?zhǔn)欠裢旰?確認(rèn)完好后,使用專用吊環(huán)起吊設(shè)備。

8、拆卸減速器、電機(jī)時(shí)其銜接處必需庇護(hù)好,防止煤渣等摻入。

五、施工平安技術(shù)措施:

施工前,施工負(fù)責(zé)人向參加施工的工作班成員仔細(xì)貫徹學(xué)習(xí)本措施,班前講清工作任務(wù),明確責(zé)任,工作中要聽從指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。工作過程中,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè),牢固樹立平安第一,預(yù)防為主的思想。

供電部分:

抗拉電纜時(shí),施工人員應(yīng)統(tǒng)一抬扛,以防扭傷腰和砸傷手腳。

在給東翼變電所凹凸壓停時(shí),必需按《電業(yè)平安規(guī)程》、《煤礦平安規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定舉行,必需嚴(yán)格執(zhí)行停電、驗(yàn)電、放電、懸掛標(biāo)識(shí)牌和裝設(shè)遮攔,送電時(shí),全部開關(guān)打停止位置。

停、送電操作需辦理工作票,按誰拉閘誰送電的原則,禁止約時(shí)停送電。停電需提前與調(diào)度聯(lián)系,支配有關(guān)單位協(xié)作,確定停送電聯(lián)系人。

在停、送電工作中,負(fù)責(zé)人必需始終擔(dān)任監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)覺工作人員的不正確操作,應(yīng)立刻制止。

停電開關(guān)把手在切斷電源時(shí)必需閉鎖,并懸掛“有人工作,不準(zhǔn)送電”的警示牌,惟獨(dú)執(zhí)行這項(xiàng)工作的人員才有權(quán)取下此牌送電。

全部作業(yè)人員必需認(rèn)識(shí)本措施,作業(yè)前嚴(yán)禁喝酒,浮現(xiàn)心情不穩(wěn)或者有其他健康問題人員,嚴(yán)禁參加施工。

凡停電后的設(shè)備,首先舉行驗(yàn)電,負(fù)責(zé)人現(xiàn)場檢查確認(rèn)無電,并交待注重事項(xiàng)后,方可開頭工作。

變電所內(nèi)的電氣設(shè)備凡停電后,在停電開關(guān)的手柄上,懸掛“禁止合閘,有人工作”的警告牌;除專職掛牌人外,禁止任何人任意拿掉標(biāo)志牌或送電。開關(guān)應(yīng)有專人看守。

2、東翼軌道行口軌道拆除平安技術(shù)措施

、在軌道拆除施工作業(yè)前,必需由工程技術(shù)人員組織全員對(duì)本措施學(xué)習(xí)。明確施工作業(yè)各環(huán)節(jié)負(fù)責(zé)人、平安監(jiān)護(hù)人、施工人員的職責(zé)和平安注重事項(xiàng)。

、切實(shí)做好班前“三班”平安教導(dǎo),要求做到全員施工計(jì)劃、措施心中有底、分工明確。

、施工人員在拆除道軌螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)互相協(xié)作,防止軌道滑落傷人。

、人員抬運(yùn)軌道時(shí)要互相協(xié)作,應(yīng)將軌道擺順,兩人在前,兩人在后,兩側(cè)兩人從旁幫助,道軌與巷道保持成平行,防止軌道阻掛巷道撞傷人。

、軌道墊鐵、螺栓等物件應(yīng)集中包扎固定,防止傷及人員。

、軌道、枕木拆除后,要準(zhǔn)時(shí)將枕木坑用碎石填埋,保證巷道平整暢通。

、軌道、枕木上井后,要分類碼放在回風(fēng)斜井施工場地大門口靠左幫,碼放高度不超前1.2m。

3、風(fēng)水管路拆除平安措施:

、風(fēng)水管路拆除前,先將軌道大巷主管路閥門關(guān)閉,從軌道大巷與東翼軌道巷交錯(cuò)口的三通法蘭盤拆開,用端蓋將三通法蘭盤封閉。

、切實(shí)做好班前平安教導(dǎo),要求做到全員施工計(jì)劃、措施心中有底、分工明確。

、施工人員在拆除風(fēng)水管路螺拴時(shí),應(yīng)一手用力、一手做好支撐,防止板手打滑發(fā)生碰傷人員事故。軌道拆除時(shí)施工人員應(yīng)互相協(xié)作,防止軌道滑落傷人。

、人員抬運(yùn)管路時(shí)要互相協(xié)作,應(yīng)將軌道擺順,一人在前,一人在后,兩側(cè)兩人從旁幫助,管路與巷道保持成平行,防止管路阻掛巷道撞傷人。

登高作業(yè)時(shí),需系平安帶、登高梯作業(yè),高血壓者嚴(yán)禁登高作業(yè)。

3、拆皮帶注重事項(xiàng)及平安措施

a、拆皮帶注重事項(xiàng):

①拆卸ssj-1000型可伸縮皮帶輸送機(jī),其中需要拆除的主要部件有:125kw電機(jī)1臺(tái)、減速器1臺(tái)、皮帶機(jī)頭向里移5米

②拆皮帶機(jī)時(shí),必需嚴(yán)格按次序,按標(biāo)準(zhǔn)施工,分清主次,杜絕拆、裝現(xiàn)場混亂主次不分,無標(biāo)準(zhǔn)施工。

③嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行對(duì)牌制度。

④人力抬運(yùn)物料時(shí),起放要口號(hào)全都,同起同放。

⑤起吊設(shè)備時(shí)必需使用專用的聯(lián)接裝置和起吊裝置,起吊設(shè)備時(shí),必需檢查頂板和支護(hù)狀況,懸掛導(dǎo)鏈位置的頂板支護(hù)必需提前加固處理,并執(zhí)行“敲幫問頂”。起吊處施工專用起吊錨桿,使用專用銜接環(huán)螺母必需帶滿絲口,起吊工具必需完好合格,起吊時(shí)采納垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班小隊(duì)長在場監(jiān)護(hù)作業(yè),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

⑥使用導(dǎo)鏈前,首先要檢查導(dǎo)鏈的千斤、吊鉤等完好,嚴(yán)禁用鐵絲吊掛,導(dǎo)鏈及其移動(dòng)范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。

⑦使用的導(dǎo)鏈起吊負(fù)荷必需大于貨物的分量。

⑧垛螺絲時(shí)要防止砸手,抬縱梁時(shí)要互叫互應(yīng),防止砸傷人員。

⑨當(dāng)部件快拆掉時(shí),必需互叫互應(yīng),相互通報(bào)。

b、平安措施:

全部參與拆皮帶的人員在工作中嚴(yán)格執(zhí)行各工種操作規(guī)程,要做到分工明確,仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,嚴(yán)格根據(jù)施工的步驟來做,把所用工具帶齊。各工種必需持證上崗。

嚴(yán)禁帶電作業(yè),拆、卸皮帶時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

設(shè)備的拆卸必需由隊(duì)長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,并嚴(yán)格按操作規(guī)程舉行拆卸工作。起吊設(shè)備時(shí),挑選頂板完好,起吊工具必需完好合格,螺母帶滿絲口,且必需采納垂直起吊,作業(yè)人員不得站在設(shè)備起吊時(shí)受力偏移側(cè)作業(yè),并由當(dāng)班班長監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁單人起吊作業(yè)。

拆除時(shí)應(yīng)先將皮帶從接頭處拆除,并將皮帶所有運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。皮帶拆除完畢后,將皮帶架拆除,并將全部的托輥運(yùn)至指定地點(diǎn)。拆除機(jī)頭部位時(shí)人員要注重力集中服從統(tǒng)一指揮,并根據(jù)分組拆除的原則。

在拆除及安裝粗笨物件時(shí),工作人員必需服從施工負(fù)責(zé)人的指揮,不得任意蠻干。

起吊作業(yè)時(shí),必需設(shè)專人統(tǒng)一指揮,精力集中,嚴(yán)禁說笑打鬧和做與工作無關(guān)的事情。

起吊點(diǎn)必需挑選頂板完好、固定可靠的地方。起吊用的繩套采納φ15.5mm的鋼絲繩插接制作,使用前必需仔細(xì)檢查,確保插接長度符合要求,平安牢靠。

起吊時(shí)重物下方及運(yùn)動(dòng)方向嚴(yán)禁站人,防止重物擺動(dòng)或滑動(dòng)傷人。起吊前將起吊繩逐漸張緊,使物體微離地面舉行試吊,如有異樣應(yīng)立刻停止吊運(yùn),舉行處理。

使用手拉葫蘆起吊重物時(shí),應(yīng)雙手勻稱用力,不得過猛過快,起吊重物須在空中停歇時(shí)要將小鏈掛在大鏈上。

起吊前仔細(xì)檢查退路是否暢通,放專人站崗,嚴(yán)禁閑雜人員通行。

登高作業(yè)時(shí),必需佩戴質(zhì)量合格的保險(xiǎn)帶,保險(xiǎn)帶要固定在平安地點(diǎn)并保證可靠。

使用手錘、大錘時(shí),不準(zhǔn)戴手套,錘柄不得有油跡,甩錘方向不得站人。使用梯子時(shí),必需支撐牢固,并放專人扶梯。嚴(yán)防物體墜落,嚴(yán)禁上下拋擲工具和器材。

每班應(yīng)做到工作完、現(xiàn)場清,物體堆放整齊。拆卸皮帶機(jī)零部件時(shí)要當(dāng)心謹(jǐn)慎,施工人員嚴(yán)禁站在皮帶上舉行作業(yè)。

按要求舉行拆除各項(xiàng)皮帶庇護(hù)裝置。

除執(zhí)行本措施外,其他嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦平安規(guī)程》、《操作規(guī)程》、各工種平安作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及上級(jí)有關(guān)規(guī)定。

【第6篇】x工作面設(shè)備回撤運(yùn)送平安措施

10-118工作回采工作已經(jīng)結(jié)束,按照礦工作支配由生產(chǎn)輔助區(qū)回收該工作面機(jī)電設(shè)備,為保證回撤工作平安順當(dāng)舉行,制定如下措施。

一、回收工作量:

1、切巷回收工作溜子一部170米;

2、工作面回撤液壓支架112架;

3、副巷回收液壓系統(tǒng)【泵站在原10-117巷口】和供電系統(tǒng)。

二、預(yù)備工作:

1、首先加強(qiáng)10-118副巷十字口頂板管理,要求施打4根錨索

切初錨力達(dá)標(biāo),確保頂板管理到位:

2、在距裝車平臺(tái)10-15米處安裝一臺(tái)jh-17kw回柱絞車;在工作面機(jī)尾煤幫側(cè)峒室內(nèi)安設(shè)一臺(tái)jh-17kw回柱絞車。要求:壓柱、線柱齊全可靠,并防倒裝置,鋼絲繩完好,鉤頭符合標(biāo)準(zhǔn),信號(hào)敏捷牢靠,確保暢通。

3、清理工作面浮煤和雜物,收拾巷道內(nèi)的材料和設(shè)備,保障暢通無阻,行人的寬度不小于0.7m。

4、施打起吊錨干,一組不小于2根,起吊錨干一定要選在頂板整,支護(hù)有效的地方,起吊裝置嚴(yán)禁懸掛在頂板管理的錨干上。

5、有距10-100聯(lián)巷口處進(jìn)風(fēng)側(cè)10米外,安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)局扇必需設(shè)專人管理,保證正常運(yùn)行,嚴(yán)禁任意停開。

三、設(shè)備回收計(jì)劃,先清理整潔支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完畢后,再開頭從1#支架機(jī)頭方向向機(jī)尾方向回撤液壓支架,最后回收副液壓系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。

四、回采溜子的拆除及運(yùn)送工藝

【一】、拆除工藝:

1、解開回采溜子大鏈后,斷電,拆除回采溜子電機(jī)、減速器,抽出回采大鏈,從機(jī)尾開頭拆卸各溜槽銜接軸銪及長環(huán),使各溜槽分開,用回柱絞車?yán)\(yùn)至裝車平臺(tái)處,裝車運(yùn)出。

2、人工用導(dǎo)鏈或拔柱器起吊設(shè)備時(shí),應(yīng)挑選在頂完好的地方舉行,且必需有一名有閱歷的老工人觀看頂板,起吊裝置應(yīng)安裝牢固,使用牢靠,人員站在避免設(shè)備傾倒的平安位置。

【二】、運(yùn)輸工藝

1、設(shè)備采納人工抬送。確須機(jī)械拉運(yùn)時(shí),人員應(yīng)距設(shè)備后方3-5米,并保證信號(hào)暢通,其他人員避免鋼絲繩道。

2、電纜信號(hào)等只能人工拉運(yùn),嚴(yán)禁用機(jī)械方式拉運(yùn)。

3、絞車?yán)\(yùn)車輛過程中,一頭只能拉一輛車,嚴(yán)禁多拉超掛。開車前檢查轎車及鋼絲繩,鉤頭完好狀況,信號(hào)是否暢通,擋車設(shè)施是否靈便,確認(rèn)無誤后方可開車,且絞車司機(jī)必需持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不可人,行人不可車”的制度。

4、車輛在掛鉤瓣,由掛鉤工具體檢查狀況,確認(rèn)無問題后,大件設(shè)備車輛掛前后鉤,通知絞車司機(jī)運(yùn)行。

5、運(yùn)輸大件,人工推車過程中,人員只能在車輛后方推車,嚴(yán)禁在車輛的側(cè)面推車,且嚴(yán)格執(zhí)行推車工操作標(biāo)準(zhǔn)。

三、液壓支架的回撤:

1、預(yù)備工作

①、調(diào)節(jié)工作面支架液壓系統(tǒng)由鄰架操作改為本架操作。

②、在距工作面煤壁底板100mm處與底板夾角45°距1.5m打一根底錨,錨干規(guī)格為∮14.6×1200mm。

2、回撤方式

支架回撤采納掩護(hù)架后退整體回撤方式,即用1#、3#支架做掩護(hù)架,從1#架開頭向機(jī)尾依次回撤,其挨次為2#、4#、5#、6#、7#……

111#、112#。

3、回撤辦法

①、在所抽支架正前方煤壁錨上拽導(dǎo)向栓,再有大鏈栓好支架底座并與掛絞車鋼絲繩聯(lián)。

②、降柱使活柱部分收完后,發(fā)出開車信號(hào),拉架使其離開原位1.6m左右,去掉導(dǎo)向輪在單體支柱協(xié)作下牽引支架使其調(diào)向后,掛上四柱絞車鋼絲繩拉至副巷。用手動(dòng)葫蘆起吊平板車后運(yùn)出。

③、2#架拉走后,在其原位支設(shè)兩組一架兩柱舉行維護(hù)。1#架拉出后在其空位置再支兩組一梁兩柱舉行維護(hù)。用單體柱頂架到煤幫使其距煤壁0.2m左右升起形成煤幫側(cè)掩護(hù)支架。3#架拉出后使其緊靠1#架升起后形成落山側(cè)掩護(hù)架,同時(shí)在其它位支設(shè)兩一梁二柱,柱距0.6m,排距0.8m。金屬梁必需應(yīng)托起支架掩護(hù)梁上放鋼絲。

④、中間支架在抽出調(diào)向拉走后,掩護(hù)架前移1.5m再只戶三角區(qū)回撤切頂外支柱和金屬頂梁。

⑤、113#支架抽出拉走后,前移掩護(hù)架維護(hù)三角區(qū),支設(shè)兩組一梁兩柱,3#架、1#架邁步前移到工作面煤壁處后超前支架切拉線0.5m,回收單體柱和設(shè)備等。

⑥、按先3#、后1#架挨次抽架裝車,并準(zhǔn)時(shí)回收端頭梁柱等。

4、注重事項(xiàng):

、回撤支架前,同由通風(fēng)部門指定安裝局部風(fēng)機(jī),局扇必需專人管理,回撤期間,風(fēng)筒出口距工作面最后一架支架的距離不得大于10米,局扇安裝嚴(yán)格執(zhí)行“風(fēng)電閉鎖”、“瓦斯電閉鎖”的規(guī)定,停風(fēng)停電時(shí),必需停止工作,撤出人員舉行處理。

、全部參與支架回撤的人員,必需聽從負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮和支配,不得從事與此無關(guān)的工作。

、抽架工抽架時(shí),必需先將架使頂幫脫離頂網(wǎng),液壓支架必需直拉。

、支架回撤期間,泵站壓力不得低于30mpa,支架初撐力在25mpa以上,單體支柱的初撐力在11.4mpa以上,沿途管路和支架不得漏液。

、支架回撤時(shí),工作人員避免牽引繩道,回柱絞車底柱必需迎山有力,發(fā)覺栓動(dòng)準(zhǔn)時(shí)處理。

、降架、拉架時(shí),支架要降到最底位置,支架側(cè)護(hù)板贏準(zhǔn)時(shí)收回并穿上軸銷固定,頂梁要平,不得前傾后仰。

、單體柱架拉時(shí),必需挑選牢靠支點(diǎn),并加墊木版,使其角度合理,以防柱滑傷人。

、掩護(hù)架前端距工作面最后一架支架側(cè)護(hù)板距離最大1.7m,最小0.2m,掩護(hù)架前移時(shí),按先3#架后1#架挨次舉行。

、三角區(qū)支護(hù)最少不少于14根支柱,三角區(qū)維護(hù)和回撤必需按先支后回、由落山側(cè)向煤壁的原則舉行。

、支架回撤期間,要保持回樁車完好,鋼絲繩合格,信號(hào)暢通。

、回柱車牽引,回收支架,必需牽引支架底座,嚴(yán)禁牽引油缸,必需用大鏈與底座相連,再舉行牽引。

、回撤期間,仍要對(duì)工作面干燥區(qū)域?yàn)⑺?使工作面常常處于潮濕狀態(tài),各電氣設(shè)備嚴(yán)禁有失爆現(xiàn)象,設(shè)備移動(dòng)及搬遷時(shí),應(yīng)避開碰撞,以防產(chǎn)生火花。

四、設(shè)備的裝、卸車及運(yùn)送平安措施

1、電氣設(shè)備解體拆除前,必需先停電后拆除,設(shè)備停電后,應(yīng)舉行驗(yàn)電、放電后、確認(rèn)無電后方可作業(yè)。

2、工作溜子解體拆除后,必需使用盡好的專用平板車裝車,裝車后必需與專用車在同一中心,不得偏載,除使用不低于8#粗的鐵絲雙股固定,還必需用5分鋼絲繩將設(shè)備同專車?yán)壖庸汤喂?并經(jīng)跟班副隊(duì)長或小隊(duì)長驗(yàn)收。

3、液壓支架裝車同樣必需使用盡好的專用車,裝車地點(diǎn)前后10米范圍沒必需將一切雜物體清理整潔,巷道高度要合適,場面寬闊,裝車平臺(tái)放置要穩(wěn)固,并有牽引裝置,支架進(jìn)入平臺(tái)后,要與裝車平臺(tái)在同一中心,支架進(jìn)入平板車不得偏載,支架與平板車的銜接,必需使用符合規(guī)格要求的完好地螺絲銜接,四條螺絲必需緊牢固到位,牢固牢靠,并經(jīng)副隊(duì)長或小隊(duì)長驗(yàn)收。

4、使用1個(gè)礦車裝運(yùn)設(shè)備時(shí),高度不得超出礦車邊沿的200mm,寬度不得超出礦車邊緣。確因設(shè)備本身超高時(shí),要用不低于8#粗的鐵絲與車內(nèi)其他調(diào)和或礦車?yán)壋梢惑w,以防車輛上下坡時(shí)滑滾車外。

5、大件設(shè)備的裝車,原則上能拆開的舉行解體裝車,但不得影響設(shè)備裝配的性能。

6、對(duì)于一些人工抬運(yùn)的設(shè)備、部件,在回收,裝卸過程中,每組工作人員要互相協(xié)作,呼號(hào)、動(dòng)作要協(xié)調(diào)全都,嚴(yán)防擠傷、撞傷、砸傷工作人員。

7、在拆除溜子部件時(shí),所使用的工具,操作要規(guī)范,工作人員要相互密切協(xié)作,站立位置要得當(dāng),以防設(shè)備解體拆除各部件滑移造成的工作人員的損害。

8、回收設(shè)備裝卸車,需使用導(dǎo)鏈時(shí),必需使用盡好的起吊能力合適的導(dǎo)鏈,導(dǎo)鏈懸掛必需選在頂板完整、支護(hù)牢靠的地點(diǎn)。起吊設(shè)備時(shí),全部人員必需避免設(shè)備可能傾斜、下滑、偏轉(zhuǎn)的方向和范圍,人員身體的任何部位均平復(fù)伸帶起吊設(shè)備的下方。

9、回收設(shè)備裝車后,運(yùn)送前,由副隊(duì)長或小隊(duì)長再次檢查設(shè)備的捆綁狀況,支架與平板車銜接的四條螺絲是否結(jié)實(shí)平安牢靠,檢查無誤后方可運(yùn)送。

10、運(yùn)送使用絞車必需完好,固定牢固牢靠,鋼絲繩合格,銜接裝置平安牢靠,儀表清楚,擋車器靈便牢靠。經(jīng)司機(jī)檢查后方可使用,司機(jī)堅(jiān)持持證上崗,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴(yán)禁放飛車。

11、小絞車每次只準(zhǔn)牽掛一個(gè)車,運(yùn)送支架時(shí),必需牽引支架底座,嚴(yán)禁牽引平板車。提車時(shí),必需掛好保險(xiǎn)繩,絞車司機(jī)嚴(yán)格遵守“五不開”規(guī)定,開車后,下部摘鉤工要逃避到平安地點(diǎn),以防發(fā)生跑車事故。上部警戒工作由絞車司機(jī)負(fù)責(zé),下部由掛鉤工負(fù)責(zé)。

12、嚴(yán)禁在能自動(dòng)滑行的軌道上存放車輛,在有坡度的軌道上處理掉道車輛時(shí),絞車司機(jī)必需剎緊鋼絲繩,防止車輛上道后發(fā)生滑動(dòng)。綜采設(shè)備體大身重,處理掉道車輛時(shí),必需使用上道器,嚴(yán)禁硬拉復(fù)位,上道時(shí),設(shè)專人搞好監(jiān)護(hù)工作。

13、在設(shè)備牽引運(yùn)送或起吊需使用滑輪時(shí),滑輪固定主要牢固牢靠,全部人員必需避免滑輪可能脫落及鋼絲繩波及的方向和范圍。

14、回撤期間,每班必需有副隊(duì)長跟班,與工人同上同下,仔細(xì)做好現(xiàn)場平安檢查,監(jiān)督、監(jiān)護(hù)工作,準(zhǔn)時(shí)訂正職工不規(guī)范行為。每班要有一名正職隊(duì)干負(fù)責(zé)現(xiàn)場的平安管理和組織協(xié)調(diào)工作。在回收運(yùn)送過程中,平安科要做好平安監(jiān)督檢查工作。由調(diào)度室支配業(yè)務(wù),保安科室跟班。

15、每班進(jìn)入工作地點(diǎn)錢,跟班隊(duì)干,副隊(duì)長要對(duì)工作區(qū)域內(nèi)的平安狀況舉行全面檢查,發(fā)覺隱患立刻整改,不得違章指揮,在無隱患的狀況下,向其他工作人員講明平安注重事項(xiàng)方可作業(yè)。

16、全部參與回收工作的人員,必需按《煤礦平安規(guī)程》、《工種崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》及礦有關(guān)規(guī)定舉行作業(yè),嚴(yán)禁浮現(xiàn)“三違”行為。

17、全部參與回收工程的人員,必需學(xué)習(xí)本措施,并嚴(yán)格遵守執(zhí)行。

【第7篇】電氣設(shè)備回撤平安措施范本

1、回撤工藝

待采煤機(jī)開到機(jī)尾拆卸處、刮板底鏈抽出裝車后,從變電所高壓開關(guān)側(cè)斷開至移動(dòng)變電站的電源。

2、明確責(zé)任人

班長:當(dāng)班帶班長

技術(shù)負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班領(lǐng)導(dǎo)

停送電負(fù)責(zé)人:當(dāng)班跟班電工

3、電氣設(shè)備回撤平安措施

回撤前,提前辦理好停電手續(xù),由班長指派專人聯(lián)系停送電,其他人無權(quán)停送電。

拆除專列設(shè)備接線前,必需對(duì)移動(dòng)變電站高、低壓側(cè)舉行停電、驗(yàn)電、放電,對(duì)于不再使用的電纜、開關(guān)統(tǒng)一裝車運(yùn)送至下山方向。

全部凹凸壓電纜盤放到花欄車上運(yùn)送至下山方向。

全部開關(guān)在平板車上和車?yán)壴谝黄疬\(yùn)送,每個(gè)開關(guān)用4道雙股8#鐵絲舉行捆綁,捆綁要牢固牢靠。

通訊控制系統(tǒng)及各種綜保,用v型礦車提高。

回撤過程中,由隊(duì)組機(jī)電負(fù)責(zé)人現(xiàn)場指揮,確保平安。

停送電工作嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。

打開電氣設(shè)備接線腔端蓋前,必需先檢查巷道內(nèi)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛葼顩r,瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%后,方可打開接線腔端蓋。

拆除電氣設(shè)備接線時(shí),不得損壞、走失喇叭嘴、接線腔內(nèi)的螺栓、彈簧墊、擋圈等附件,保證電氣設(shè)備附件齊全、完好。

電氣設(shè)備回撤后,用金屬擋板將其喇叭口密封,防止設(shè)備受潮、銹蝕,降低絕緣性能。

電機(jī)、開關(guān)等電氣設(shè)備在拆卸、起吊、裝車過程中,輕裝輕卸,嚴(yán)禁磕碰,起吊器具必需合格完好。

回撤升井的小型電纜、照明燈具、電話、五小電器、電纜鉤、設(shè)備等設(shè)專人記下保管

移動(dòng)變壓器在井下運(yùn)送前,將道木綁在高配頭上加以庇護(hù),防止在運(yùn)送過程中損壞高配頭。

移動(dòng)變壓器斜巷運(yùn)送時(shí),掛好保險(xiǎn)繩,防止保險(xiǎn)繩掉落到道上,必需將其用鐵絲吊掛在移動(dòng)變電站殼體上,移動(dòng)變壓器后面及兩側(cè)嚴(yán)禁站人。

推車要求:

○1在井下推車時(shí)一次只準(zhǔn)推一輛車;同向推車在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),推車距離不得小于10m,坡度大于5‰時(shí),不得小于30m,坡度大于7‰時(shí),禁止人力推車。

○2推車時(shí)必需時(shí)刻注重前方,發(fā)覺前方有人或有障礙物以及臨近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必需準(zhǔn)時(shí)發(fā)出警示。

【第8篇】工作面設(shè)備回撤運(yùn)送平安措施

10-118工作回采工作已經(jīng)結(jié)束,按照礦工作支配由生產(chǎn)輔助區(qū)回收該工作面機(jī)電設(shè)備,為保證回撤工作平安順當(dāng)舉行,制定如下措施。

一、回收工作量:

1、切巷回收工作溜子一部170米;

2、工作面回撤液壓支架112架;

3、副巷回收液壓系統(tǒng)【泵站在原10-117巷口】和供電系統(tǒng)。

二、預(yù)備工作:

1、首先加強(qiáng)10-118副巷十字口頂板管理,要求施打4根錨索

切初錨力達(dá)標(biāo),確保頂板管理到位:

2、在距裝車平臺(tái)10-15米處安裝一臺(tái)jh-17kw回柱絞車;在工作面機(jī)尾煤幫側(cè)峒室內(nèi)安設(shè)一臺(tái)jh-17kw回柱絞車。要求:壓柱、線柱齊全可靠,并防倒裝置,鋼絲繩完好,鉤頭符合標(biāo)準(zhǔn),信號(hào)敏捷牢靠,確保暢通。

3、清理工作面浮煤和雜物,收拾巷道內(nèi)的材料和設(shè)備,保障暢通無阻,行人的寬度不小于0.7m。

4、施打起吊錨干,一組不小于2根,起吊錨干一定要選在頂板整,支護(hù)有效的地方,起吊裝置嚴(yán)禁懸掛在頂板管理的錨干上。

5、有距10-100聯(lián)巷口處進(jìn)風(fēng)側(cè)10米外,安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)局扇必需設(shè)專人管理,保證正常運(yùn)行,嚴(yán)禁任意停開。

三、設(shè)備回收計(jì)劃,先清理整潔支架及切巷回收通道的浮煤,再拆除切巷回采溜子,瘤子回收完畢后,再開頭從1#支架機(jī)頭方向向機(jī)尾方向回撤液壓支架,最后回收副液壓系統(tǒng)和供電系統(tǒng)。

四、回采溜子的拆除及運(yùn)送工藝

【一】、拆除工藝:

1、解開回采溜子大鏈后,斷電,拆除回采溜子電機(jī)、減速器,抽出回采大鏈,從機(jī)尾開頭拆卸各溜槽銜接軸銪及長環(huán),使各溜槽分開,用回柱絞車?yán)\(yùn)至裝車平臺(tái)處,裝車運(yùn)出。

2、人工用導(dǎo)鏈或拔柱器起吊設(shè)備時(shí),應(yīng)挑選在頂完好的地方舉行,且必需有一名有閱歷的老工人觀看頂板,起吊裝置應(yīng)安裝牢固,使用牢靠,人員站在避免設(shè)備傾倒的平安位置。

【二】、運(yùn)輸工藝

1、設(shè)備采納人工抬送。確須機(jī)械拉運(yùn)時(shí),人員應(yīng)距設(shè)備后方3-5米,并保證信號(hào)暢通,其他人員避免鋼絲繩道。

2、電纜信號(hào)等只能人工拉運(yùn),嚴(yán)禁用機(jī)械方式拉運(yùn)。

3、絞車?yán)\(yùn)車輛過程中,一頭只能拉一輛車,嚴(yán)禁多拉超掛。開車前檢查轎車及鋼絲繩,鉤頭完好狀況,信號(hào)是否暢通,擋車設(shè)施是否靈便,確認(rèn)無誤后方可開車,且絞車司機(jī)必需持證上崗,并嚴(yán)格執(zhí)行“行車不可人,行人不可車”的制度。

4、車輛在掛鉤瓣,由掛鉤工具體檢查狀況,確認(rèn)無問題后,大件設(shè)備車輛掛前后鉤,通知絞車司機(jī)運(yùn)行。

5、運(yùn)輸大件,人工推車過程中,人員只能在車輛后方推車,嚴(yán)禁在車輛的側(cè)面推車,且嚴(yán)格執(zhí)行推車工操作標(biāo)準(zhǔn)。

三、液壓支架的回撤:

1、預(yù)備工作

①、調(diào)節(jié)工作面支架液壓系統(tǒng)由鄰架操作改為本架操作。

②、在距工作面煤壁底板100mm處與底板夾角45°距1.5m打一根底錨,錨干規(guī)格為∮14.6×1200mm。

2、回