結(jié)構(gòu)力學(xué)相關(guān)知識(shí)試題+答案

結(jié)構(gòu)力學(xué)相關(guān)知識(shí)試題+答案1、梁橋中應(yīng)用最早、使用最廣泛的一種橋型是（）A、連續(xù)梁橋B、鋼橋C、簡支梁橋D、索橋答案：C2、（）是乘客進(jìn)出站所需的空間，也是車站的重要組成部分。A、站臺(tái)層B、站廳層公共區(qū)C、車控室D、人行通道、地面出入口答案：D3、暴雨天氣預(yù)警由低到高依次為（）四級(jí)。A、藍(lán)色、黃色、紅色、橙色B、藍(lán)色、黃色、橙色、紅色C、藍(lán)色、橙色、黃色、紅色D、藍(lán)色、橙色、紅色、黃色答案：B4、（）起連接緊固作用用以連接相鄰管片的金屬構(gòu)件。A、螺栓B、管片C、膠條D、嵌縫答案：A5、通常將（）等統(tǒng)稱為主體結(jié)構(gòu)。A、出入口B、風(fēng)亭C、站廳、站臺(tái)D、設(shè)備區(qū)答案：C6、當(dāng)車廂地板與疏散平臺(tái)基本齊平,疏散平臺(tái)距離軌頂()。A、1050mmB、900mmC、1500mmD、1200mm答案：A7、車站按位置可分為（）、地面和高架車站。A、側(cè)式B、地下C、平式D、立式答案：B8、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，我國安全生產(chǎn)方針為安全第一、預(yù)防為主、（）。A、統(tǒng)一指揮B、共同治理C、綜合治理D、統(tǒng)籌結(jié)合答案：C9、在（）斷面中，其限界要加上150mm~200mm的施工富余量，并要設(shè)置維修人員的待避空間。A、圓形B、弧形C、矩形D、馬蹄形答案：A10、鋼結(jié)構(gòu)安全性檢查應(yīng)由（）專業(yè)負(fù)責(zé)A、AFCB、土建C、供電D、機(jī)電答案：B11、橋梁下部結(jié)構(gòu)是支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并將其荷載傳遞至地基的橋墩、橋臺(tái)和基礎(chǔ)的總稱，主要由（）、橋臺(tái)和基礎(chǔ)三部分組成。A、橋墩B、橋垮C、地基D、支座答案：A12、倒虹吸每年進(jìn)行（）次清理垃圾、淤泥；汛期每周一次，非汛期每月一次進(jìn)行漂浮物清理；A、1B、2C、3D、4答案：B13、風(fēng)亭按使用功能的不同一般分為（）、排風(fēng)亭和活塞風(fēng)亭。A、舊風(fēng)亭B、出風(fēng)亭C、新風(fēng)亭D、進(jìn)風(fēng)亭答案：C14、電氣設(shè)備和線路的絕緣必須良好，其金屬外殼或金屬隔離裝置均須有良（）好的保護(hù)性接地或接零措施。A、上風(fēng)向B、下風(fēng)向C、瞬時(shí)風(fēng)向D、平行風(fēng)向答案：B15、（）是以一個(gè)建筑物或構(gòu)筑物為對(duì)象而進(jìn)行的施工條件準(zhǔn)備工作。A、全場性準(zhǔn)備工作B、分部分項(xiàng)工程條件的準(zhǔn)備C、單位工程施工條件準(zhǔn)備D、施工階段的施工準(zhǔn)備答案：C16、承重構(gòu)件內(nèi)墻同時(shí)起（）及保證舒適環(huán)境的作用。A、分隔空間B、鏈接空間C、密閉空間D、保溫答案：A17、明挖法矩形框架結(jié)構(gòu)型式的（）與地鐵設(shè)備限界最為接近，斷面凈空要得到充分利用。A、高度B、斷面內(nèi)輪廓C、寬度D、深度答案：B18、轉(zhuǎn)崗和復(fù)崗員工的安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)時(shí)間不得低于（）小時(shí)。A、2B、4C、6D、8答案：D19、縱向疏散平臺(tái)的有效寬度在一般地段不小于（）。A、500mmB、700mmC、800mmD、1000mm答案：B20、周計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到（）%A、90B、95C、80D、85答案：B21、普通房屋結(jié)構(gòu)主要由基礎(chǔ)、墻或柱、樓地面、樓梯、（）和門窗等構(gòu)配件組成。A、電梯B、屋頂C、地下室D、采光井答案：B22、最常見的軌頂風(fēng)道類型為（）。A、現(xiàn)澆鋼筋混凝土軌頂風(fēng)道B、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土風(fēng)道C、鋼質(zhì)輕型軌頂風(fēng)道D、預(yù)制混凝土軌頂風(fēng)道答案：A23、明挖區(qū)間根據(jù)線路設(shè)置條件，單線隧道一般為（）。A、單孔矩形斷面B、雙孔矩形斷面C、雙孔圓形斷面D、單孔圓形斷面答案：A24、盾構(gòu)法襯砌管片應(yīng)采用防水混凝土制作，其抗?jié)B等級(jí)不得小于（）。A、P12B、P10C、P8D、P6答案：B25、防水混凝土結(jié)構(gòu)厚度不應(yīng)小于（）mm。A、200B、250C、300D、350答案：B26、電氣設(shè)備著火，應(yīng)立即切斷電源，使用干砂、（）滅火。A、二氧化碳滅火劑B、干粉滅火器C、泡沫滅火劑D、液體滅火器答案：B27、（）是緊急情況下引導(dǎo)乘客從站內(nèi)通往地面的安全通道，一般設(shè)置在車控端。A、站臺(tái)層B、應(yīng)急疏散通道C、車站風(fēng)道、風(fēng)亭D、人行通道、地面出入口答案：B28、動(dòng)火作業(yè)未做好防火措施屬于安全紅線的（）。A、通用安全部分B、行車客運(yùn)部分C、維保部分D、集團(tuán)部分答案：C29、橋梁一方面要保證橋上的交通運(yùn)行、渠道和管路通過，而且也要保證橋下水流的宣泄、（）或車輛的通行。A、橋下水流的宣泄B、船只的通航C、車輛的通行D、方便交通答案：B30、作業(yè)中推動(dòng)梯車應(yīng)服從工作臺(tái)上人員的指揮。當(dāng)梯車工作臺(tái)面上有人時(shí)，推動(dòng)梯車的速度不得超過（）。A、10km/hB、2km/hC、5km/hD、15km/h答案：C31、為消除（）影響，通常再相鄰兩梁端之間、或梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的交接位置上預(yù)留伸縮縫。A、變形B、開裂C、斷裂D、沉降答案：A32、結(jié)構(gòu)設(shè)施狀態(tài)出現(xiàn)“均衡”缺陷時(shí)，原則（）天內(nèi)整改完成，由責(zé)任單位負(fù)責(zé)跟蹤整改。A、5B、10C、15D、20答案：C33、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收，后澆帶、變形縫、施工縫的防水效果不應(yīng)有漏水點(diǎn)，（）有線漏和漏沙線，抽查防水治理情況。A、可以B、少量C、不得D、局部答案：C34、當(dāng)采用明挖法施工時(shí)，區(qū)間隧道一般采用（）的結(jié)構(gòu)型式。A、圓形B、弧形C、馬蹄形D、矩形框架答案：D35、（）是指在交通工程建設(shè)中，為了使線路順利通過水渠而不妨礙交通，設(shè)于路基下修筑于路面以下的排水孔道A、聲屏障B、接觸網(wǎng)C、路基D、涵洞答案：D36、（）負(fù)責(zé)處理外部噪聲投訴、車內(nèi)噪聲及乘客投訴。A、車輛專業(yè)B、接觸網(wǎng)專業(yè)C、土建專業(yè)D、軌道專業(yè)答案：D37、（）是供公路、城市道路、鐵路、渠道和管線等跨越江河湖泊、山溝深谷以及其他障礙(如公路、鐵路)的架空構(gòu)造物。A、橋梁B、倒虹吸C、涵洞D、隧道答案：A38、《中華人民共和國消防法》規(guī)定，我國消防工作方針為（）、防消結(jié)合。A、預(yù)防為主B、以防為主C、以消為輔D、綜合治理答案：A39、無機(jī)防水涂料厚度宜為（）mm。A、1~2B、2~3C、2~4D、3~4答案：C40、敷設(shè)在地面上的施工用電線路應(yīng)采用（）電纜，交通車輛通行路面上的電纜應(yīng)設(shè)有防碾壓的措施。A、碳棒B、鐵絲C、帶電D、絕緣答案：D41、超過有效期的水泥（）。A、可按原等級(jí)使用B、應(yīng)降級(jí)使用C、重新確定強(qiáng)度等級(jí)，按測(cè)定結(jié)果使用D、不能使用答案：C42、月計(jì)劃變更率要求低于（）%A、20B、15C、5D、10答案：D43、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收，柱、梁、墻等重要部位鋼筋保護(hù)層厚度合格率達(dá)到（）%。A、110B、100C、95D、90答案：B44、搶修負(fù)責(zé)人進(jìn)入現(xiàn)場檢查設(shè)備情況時(shí)如發(fā)現(xiàn)非設(shè)備故障，及時(shí)向生產(chǎn)調(diào)度匯報(bào)通知（）。A、車間主任B、生產(chǎn)調(diào)度C、其他故障相關(guān)專業(yè)D、車間專工答案：C45、盾構(gòu)是一個(gè)既可以支承地層壓力又可以在地層中推進(jìn)的活動(dòng)鋼筒結(jié)構(gòu)。鋼筒的前端設(shè)置有（）和開挖土體的裝置，鋼筒的中段安裝有頂進(jìn)所需的千斤頂；鋼筒的尾部可以拼裝預(yù)制或現(xiàn)澆隧道襯砌環(huán)。A、盾構(gòu)B、支撐C、鉆孔D、鑿開答案：B46、聯(lián)絡(luò)通道（兼泵房）通常設(shè)置在區(qū)間（）區(qū)域。長度小于1500米的區(qū)間通常設(shè)置1~2處聯(lián)絡(luò)通道A、靠近上行低點(diǎn)B、中部線路低點(diǎn)C、靠近下行低點(diǎn)D、靠近上行高點(diǎn)答案：B47、盾構(gòu)區(qū)間中，嵌縫防水結(jié)構(gòu)是內(nèi)沿嵌縫結(jié)構(gòu)，在嵌縫槽內(nèi)嵌入（）。A、水泥B、瀝青C、堵漏劑D、遇水膨脹橡膠止水條答案：D48、高架橋梁支座墊石局部開裂、破損（面積或長度不超過20%）的健康度評(píng)價(jià)為（）。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案：B49、區(qū)間疏散平臺(tái)及其附屬的扶手欄桿和鋼樓梯等由（）專業(yè)維保。A、土建B、司機(jī)C、供電D、通信答案：A50、橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁梁體和（）之間。A、橋墩B、墊石C、支座D、橋臺(tái)答案：B51、盾構(gòu)區(qū)間由多塊（）通過金屬螺栓拼裝鏈接組成。A、現(xiàn)澆素混凝土管片B、預(yù)制素混凝土管片C、裝配式混凝土管片D、鋼結(jié)構(gòu)管片答案：C52、明挖區(qū)間根據(jù)線路設(shè)置條件，雙線隧道一般為（）。A、單孔橢圓形斷面B、雙孔矩形斷面C、雙孔圓形斷面D、單孔圓形斷面答案：B53、運(yùn)營時(shí)段區(qū)間疏散平臺(tái)松動(dòng)、位移、侵限，但確認(rèn)不影響行車，則應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場值守待命，并持續(xù)（）至夜間停運(yùn)。A、加固B、登乘巡視C、地面巡查D、準(zhǔn)備器具答案：B54、出入口平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高不得低于（）年一遇洪澇水位A、100B、200C、50D、300答案：B55、疏散平臺(tái)（）侵入限界。A、可以B、不得C、允許D、應(yīng)該答案：B56、因設(shè)施設(shè)備、外部環(huán)境因素、自然災(zāi)害以及客流等原因，預(yù)計(jì)將要發(fā)生Ⅳ級(jí)突發(fā)事件，事件即將臨近，事態(tài)可能會(huì)擴(kuò)大，為（）A、藍(lán)色預(yù)警B、黃色預(yù)警C、橙色預(yù)警D、紅色預(yù)警答案：A57、區(qū)間接水槽局部銹蝕、滲水的健康度評(píng)價(jià)為（）。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案：C58、根據(jù)荷載作用的范圍可分為集中荷載、集中力偶、（）三種。A、均布荷載B、靜荷載C、動(dòng)荷載D、活荷載答案：A59、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收，柱、梁、墻等重要部位混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到（），抽查混凝土回彈強(qiáng)度。A、實(shí)際強(qiáng)度B、設(shè)計(jì)強(qiáng)度C、回彈強(qiáng)度D、折算強(qiáng)度答案：B60、道床起拱現(xiàn)場處置時(shí)，若道床由于承壓水作用致使道床與結(jié)構(gòu)存在脫空狀態(tài)，需組織灌漿組進(jìn)行（）注漿處理，處理完成后出清。A、環(huán)氧樹脂B、水泥漿C、香蕉水混合漿D、快干水泥答案：A61、（）車站是通過暗挖法修建的車站。A、明暗結(jié)合B、半明半暗式C、明挖D、暗挖答案：D62、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)適用于成都地鐵新建結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量（）和驗(yàn)收。A、日常巡視B、日常維修C、日常檢查D、周期維修答案：C63、（）是房屋最下部埋在土層中的承重構(gòu)件，承擔(dān)建筑的全部荷載A、基礎(chǔ)B、地基C、地面D、樓梯答案：A64、目前成都地鐵運(yùn)營線路軌頂風(fēng)道有現(xiàn)澆鋼筋混凝土軌頂風(fēng)道、（）及鋼質(zhì)輕型軌頂風(fēng)道三種類。A、鋼筋混凝土軌頂風(fēng)道B、預(yù)制裝配式鋼筋混凝土風(fēng)道C、預(yù)制混凝土軌頂風(fēng)道D、現(xiàn)澆混凝土軌頂風(fēng)道答案：B65、混凝土的強(qiáng)度主要指標(biāo)是指（）。A、抗拉強(qiáng)度B、抗剪強(qiáng)度C、抗彎強(qiáng)度D、抗壓強(qiáng)度答案：D66、因特殊原因未列入月、周計(jì)劃，但本周內(nèi)必須實(shí)施、公司安排的緊急生產(chǎn)任務(wù)和設(shè)備設(shè)施故障處理等施工，申報(bào)（）A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日補(bǔ)充計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃答案：C67、《安全標(biāo)志管理辦法》規(guī)定，安全輔助標(biāo)志有文字輔助和（）輔助兩種形式。A、大小B、形狀C、方向D、數(shù)字答案：C68、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收，柱、梁、墻等重要部位鋼筋（）合格率達(dá)到100%。A、重量B、屈服強(qiáng)度C、鋼材D、保護(hù)層厚度答案：D69、橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和（）的重要結(jié)構(gòu)部件，位于橋梁梁體和墊石之間。A、頂部結(jié)構(gòu)B、下部結(jié)構(gòu)C、主體結(jié)構(gòu)D、附屬結(jié)構(gòu)答案：B70、房屋建筑是指在規(guī)劃設(shè)計(jì)地點(diǎn)，為用戶或投資人提供進(jìn)行（）（）（）或其他活動(dòng)的實(shí)體A、生活B、生產(chǎn)C、工作D、穩(wěn)定答案：ABC71、鋼梁桿件裂紋的檢查方法有：（）。A、從涂裝表面的變化情況進(jìn)行觀察B、鋼料上涂白鉛油或滴油檢查C、木槌敲擊D、有色滲透液探傷E、用水浸濕檢查答案：ABCD72、《通用安全規(guī)程》規(guī)定，安全紅線包括（）。A、通用安全部分B、行車客運(yùn)部分C、乘務(wù)站務(wù)部分D、維保部分答案：ABD73、按區(qū)間隧道可以分為以下常見的三類：（）、（）、（）。A、明挖法隧道B、礦山法隧道C、盾構(gòu)法隧道D、暗挖法隧道答案：ABC74、橋梁墩臺(tái)檢查時(shí)，應(yīng)對(duì)墩臺(tái)裂縫、腐蝕（）等病害的檢查。A、傾斜B、滑動(dòng)C、下沉D、凍融E、空洞答案：ABCDE75、地鐵車站按照施工方法劃分為：（）、（）、（）、（）A、明挖車站B、暗挖車站C、明暗結(jié)合車站D、半明半暗式車站答案：ABCD76、直線地段每（）m，曲線地段每（）m在線路結(jié)構(gòu)中心線的道床上布設(shè)不少于1個(gè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。A、100B、25C、50D、10答案：AC77、橋梁墩（臺(tái)）主要由（）三部分組成。A、墩（臺(tái)）帽B、墩（臺(tái)）身C、基礎(chǔ)部分D、地基答案：ABC78、孔洞封堵的主要內(nèi)容包括（）。A、清除孔洞內(nèi)凸起、尖銳雜物B、將充氣氣囊塞入孔洞并充氣C、拌制堵漏劑D、填塞氣囊與孔洞結(jié)合部位的空隙E、整形接水槽答案：ABCD79、道床起拱現(xiàn)場處置時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)急人員應(yīng)分為（）、（）、（）、（）4個(gè)小組。A、監(jiān)測(cè)B、鉆孔C、安裝D、注漿答案：ABCD80、正常維保施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)全體成員必須戴安全帽，（）A、穿有高可見度的熒光條的工作服B、安全帶C、勞保鞋D、拖鞋答案：AC81、嚴(yán)禁擅自帶領(lǐng)無關(guān)人員進(jìn)入（）、場段庫區(qū)A、車控室B、主所C、駕駛室D、調(diào)度指揮大廳答案：ABCD82、盾構(gòu)法隧道主體結(jié)構(gòu)常見病害有（）、（）、（）、（）等。A、結(jié)構(gòu)滲漏水B、混凝土剝落掉塊C、管片螺栓松脫D、接水槽銹蝕松脫答案：ABCD83、直線地段每（）m，曲線地段每（）m在線路結(jié)構(gòu)中心線的道床上布設(shè)不少于1個(gè)水平位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。A、100B、25C、50D、10答案：AC84、區(qū)間隧道倒灌可能出現(xiàn)的征兆及可能造成的危害（）。A、區(qū)間隧道側(cè)墻、頂板（盾構(gòu)管片）出現(xiàn)股狀水、滲水夾泥B、隧道底部出現(xiàn)輕微滲水C、接觸網(wǎng)斷電、排水溝阻塞造成水漫道床而影響客運(yùn)行車D、車站屏蔽門無法正常開啟答案：AC85、區(qū)間隧道口涌水、倒灌時(shí)，土建專業(yè)搶險(xiǎn)人員可分為（）小組A、鉆孔B、注漿C、清運(yùn)泥沙D、地面巡視答案：ABCD86、下列屬于區(qū)間泵房的作用的是：（）A、匯水B、集水C、排水D、通風(fēng)答案：BC87、下列屬于外單位進(jìn)場施工要求（）A、（委）外單位在運(yùn)營線及新線運(yùn)營公司接管區(qū)域施工時(shí)，須同運(yùn)營公司簽訂《施工安全協(xié)議書》并繳納安全保證金后方可申報(bào)施工計(jì)劃，進(jìn)場施工B、委）外單位進(jìn)入運(yùn)營線施工時(shí)，憑公司合同、會(huì)議