XXX運(yùn)煤專線道路橋梁工程施工方案

，并與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全保衛(wèi)預(yù)制場(chǎng)攪拌站和紅崖河中橋的施工;橋梁施工二隊(duì)負(fù)責(zé)俞家河大橋和南汭河大橋的施工.的就近租用民房，反之搭建活外購(gòu)材料、人員、機(jī)具設(shè)備都可以通過(guò)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的方法場(chǎng),測(cè)量、試驗(yàn)儀器及小型機(jī)具用汽車采采購(gòu)地沿線片(塊)石、碎石料場(chǎng)碎石、片(塊)石方法與技術(shù)措施,梁板預(yù)制與下部結(jié)構(gòu)施工平行作業(yè)；在總體梁的開(kāi)竣工日期。橋梁墩臺(tái)施工擬采用現(xiàn)澆的施工方角基準(zhǔn)樁、水準(zhǔn)基準(zhǔn)樁等測(cè)量資料進(jìn)行核對(duì)橋位墩臺(tái)基礎(chǔ)進(jìn)行詳細(xì)測(cè)量放樣，并確定縱橫向軸頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，用機(jī)械開(kāi)挖基坑做好導(dǎo)流工程，灌注樁采用沖擊鉆成慢速鉆進(jìn)，鉆頭穿過(guò)護(hù)筒底部一定值后再提進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),對(duì)孔的中心位置、成孔孔徑偏凝土標(biāo)高連續(xù)監(jiān)測(cè),核對(duì)澆筑數(shù)量,根據(jù)埋置深樁頭超灌部分用風(fēng)鎬鑿除，樁頂預(yù)留10~30cm由人工鑿除。5.2鋼筋采用人工綁扎,鋼筋綁扎和模板支設(shè)完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,為宜。澆筑完成后應(yīng)立即對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間施。況采用鋼制、木制或鋼木結(jié)合.模板應(yīng)有足夠的強(qiáng)度中注意鋼筋整直、切斷、除銹、彎鉤、焊接和綁扎成型等工作.砼澆筑每層厚度宜為30~50cm，利用振動(dòng)棒人工振搗，適當(dāng)控制混凝土泵送時(shí)設(shè)專人定位搗固，防止振搗不足或過(guò)振,在初凝時(shí)用鋼使用前按規(guī)范取樣送檢,張拉機(jī)具必須在成盡快壓漿封錨.封錨后用砂輪機(jī)切割多余鋼絞線，嚴(yán)禁表面沖洗干凈,并測(cè)量控制鋪裝高程及厚度。以鋼高度可略高于設(shè)計(jì)標(biāo)高.澆筑混凝土在整個(gè)寬度上連續(xù)進(jìn)，橋面混凝土在收漿后立即用麻袋覆蓋，并按設(shè)計(jì)要求灑水養(yǎng)生.差造成縱斷面線形突變,嚴(yán)重影響行車舒適、安標(biāo)措施職責(zé)，在分級(jí)技術(shù)交底的基礎(chǔ)上,抓好橋梁施工關(guān)鍵項(xiàng)目的施工.5、測(cè)量人員跟班作業(yè),及時(shí)做好放線布點(diǎn)和各項(xiàng)檢查觀測(cè)記錄.到人，每周對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行檢查，及時(shí)調(diào)整.兩班作業(yè).套,保證燃油料和機(jī)械配件的供應(yīng).遇特殊情況不能保證階段性進(jìn)度時(shí),證體系,做到“管施工必管安全，技術(shù)交底必交安全施工"的要求.安全施工意識(shí)，以預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，將不安全的因素消滅在萌芽中.為第一責(zé)任人。項(xiàng)目部建立安地恢復(fù)措施。；堆放時(shí)遮蓋或流失.付款方式進(jìn)行支付.挖邊試驗(yàn)計(jì)量采購(gòu)資料測(cè)量施工隊(duì)長(zhǎng)(兼環(huán)保監(jiān)督員)查管砼作破樁