西津橋負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力張拉專項方案

會寧縣會師大道G312線會寧過境段西津路支線工程項目施工技術(shù)方案報審表合同段號:編號：承包單位：合同段號:編號：致（駐地監(jiān)理工程師）陳林：現(xiàn)上報K0+276西津路大橋后張法預(yù)應(yīng)力箱梁工程的技術(shù)工藝方案及詳細(xì)說明和圖表等，請予審查和批準(zhǔn)。附件：1、西津橋40m箱梁負(fù)彎矩張拉專項施工方案2、40米箱梁負(fù)彎矩張拉計算書3、40米預(yù)應(yīng)力箱梁張拉油表讀數(shù)4、千斤頂檢定證書承包人（公章）：專業(yè)監(jiān)理工程師意見:簽字:駐地監(jiān)理工程師意見:簽字（公章）：會寧縣會師大道G312線會寧過境段西津路支線工程西津橋40m西津橋40m箱梁負(fù)彎矩張拉EA!專項施工方案批準(zhǔn)：審核：編制：甘肅第一建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司會寧縣會師大道G312線會寧過境段西津路支線工程項目部

二0—七年四月十七日TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、工程概況1\o"CurrentDocument"二、編制依據(jù)1三、施工準(zhǔn)備2\o"CurrentDocument"1、預(yù)應(yīng)力管道2\o"CurrentDocument"2、預(yù)應(yīng)力筋的下料及穿束2四、預(yù)應(yīng)力箱梁負(fù)彎矩張拉的施工方法31、預(yù)應(yīng)力材料3\o"CurrentDocument"2、預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正3\o"CurrentDocument"3、工藝流程3\o"CurrentDocument"4、施工工藝3\o"CurrentDocument"五、預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施10\o"CurrentDocument"六、保證措施161、質(zhì)量保證措施17\o"CurrentDocument"2、安全、環(huán)保施工措施17西津橋箱梁負(fù)彎矩張拉專項施工方案一、工程概況路線于K0+135?K0+170段為跨越規(guī)劃濱河?xùn)|路；K0+208?K0+242段跨域祖厲河河谷，河槽寬度34m,河道兩岸為漿砌片石護(hù)岸，K0+340?K0+375跨越平定高速，與平定高速右偏角110°斜角。橋墩采用方柱，橋臺采用凳式臺、柱式臺，墩臺基礎(chǔ)均采用鉆孔灌筑樁基礎(chǔ)。本橋梁擬建橋址位于會寧縣城會師園景區(qū)西南方祖厲河河谷區(qū)，連接?xùn)|北岸的會師園區(qū)和西南岸的會師大道，梁形式為(4*40+3*40)m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土先簡支后連續(xù)箱梁，共有40m箱梁63片。二、編制依據(jù)1、會寧縣會師大道G312線會寧過境段西津路支線工程招標(biāo)文件。2、國家、交通部頒發(fā)的現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范及技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及驗收辦法。3、踏勘工地現(xiàn)場，自行調(diào)查工地周邊環(huán)境條件所了解的情況和收集的信息。4、國家的法律、法規(guī)及地方相關(guān)施工安全、勞動保護(hù)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5、采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2014)《城市橋梁設(shè)計規(guī)范》(CJJ11—2011)《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD060—2015)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》(JTGD62—2004)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011)遵循現(xiàn)行的國家、地方、行業(yè)頒布的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及法律法規(guī)。三、施工準(zhǔn)備縱向預(yù)應(yīng)力筋采用公稱直徑為15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，負(fù)彎矩鋼束采用M15-6、M15-7圓形錨具及配套的配件；預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。1、預(yù)應(yīng)力管道預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道采用金屬圓形波紋管成孔，負(fù)彎距張拉施工的防護(hù)措施，先穿好鋼絞線，并接好該部位的波紋管，后接的波紋管兩頭和以前預(yù)留的波紋管進(jìn)行銜接，銜接兩頭應(yīng)保證有和以前的波紋管同直徑長的接頭尺寸進(jìn)行搭接，并且接口用膠帶裹緊防止漏漿，混凝土施工完以后應(yīng)對混凝土表面進(jìn)行拉毛，拉毛深度為l~2mm.夜間溫度過低時應(yīng)該進(jìn)行保溫覆蓋。2、預(yù)應(yīng)力筋的下料及穿束進(jìn)場的鋼絞線其技術(shù)條件、質(zhì)量證明書等內(nèi)容必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，并由工地試驗室對材料的力學(xué)性能進(jìn)行試驗，合格后方可使用。鋼絞線在保存和使用過程中，禁止銹蝕或被油污染。預(yù)應(yīng)力鋼束制作時，根據(jù)配備的千斤頂、錨具及圖紙?zhí)峁┑念A(yù)應(yīng)筋長度進(jìn)行制作，預(yù)應(yīng)力筋下料長度按計算長度、工作長度和原材料試驗數(shù)據(jù)確定，鋼絞線采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切斷，嚴(yán)禁使用氧氣、乙炔火焰進(jìn)行操作切割。鋼絞線編束時應(yīng)逐根理順，防止互相纏繞。四、預(yù)應(yīng)力箱梁負(fù)彎矩張拉的施工方法1、預(yù)應(yīng)力材料1.1預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa、公稱直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，預(yù)應(yīng)力鋼絞線技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力砼用鋼絞線》(GB/T5224-2003)的規(guī)定和滿足設(shè)計要求;1.2鋼絞線有出廠合證，進(jìn)場后先進(jìn)行外觀檢查，合格后其力學(xué)性能試驗按交通部現(xiàn)行砼與砌體工程施工標(biāo)準(zhǔn)的要求辦理。對鋼絞線的彈性模量試驗按每批號進(jìn)行。1.3每批鋼絞線由同一批號、同一強(qiáng)度的鋼絞線組成。1.4預(yù)制箱梁墩頂連續(xù)段處負(fù)彎矩鋼束采用M15-6、M15-7圓形錨具及其配套的配件，預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管，錨具、夾具和連接器應(yīng)符合國家現(xiàn)行《預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》(GB/T14370)的有關(guān)規(guī)定并經(jīng)檢驗合格后方可使用。2、預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正2.1張拉千斤頂型號采用YCW150D，千斤頂校正有效期為六個月且不超過300次張拉作業(yè)，拆修更換配件的張拉千斤頂必須重新校正。2.2千斤頂與壓力表配合檢定，根據(jù)檢定證書上張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，確定各級張拉力時的油表讀數(shù),40米梁張拉油表讀數(shù)計算表和千斤頂檢定證書附后。2.3預(yù)應(yīng)力設(shè)備應(yīng)建立臺帳及卡片并定期檢查。3、工藝流程制孔——穿束——-張拉——壓漿4、施工工藝4.1制孔預(yù)應(yīng)力孔道位置及材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，并滿足灌漿工藝的要求。制孔管應(yīng)管壁嚴(yán)密不易變形，確保其定位準(zhǔn)確，管節(jié)連接應(yīng)平順，孔道錨固端的預(yù)埋鋼板應(yīng)垂直于孔道中心線?？椎莱尚秃髴?yīng)對孔道進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)孔道阻塞或殘留物應(yīng)及時處理。4.2、穿束4.2.1鋼絞線下料按設(shè)計長度加張拉設(shè)備長度，并余留錨外不少于100mm的總長度下料，下料應(yīng)用砂輪機(jī)平放切割。斷后平放地面上，采取措施防止鋼鉸線散頭。4.2.2鋼絞線切割完后按各束理順，并間隔1.5米用鐵絲捆扎編束。同一孔道穿束應(yīng)整束整穿。4.2.3穿束可采用人工牽引，束頭應(yīng)平順，以防掛破管壁。4.3預(yù)應(yīng)力筋張拉4.3.1錨具的安裝及準(zhǔn)備工作（1）將錨墊板內(nèi)的混凝土清理干凈，檢查錨墊板的注漿孔是否堵塞。（2）清除鋼絞線上的銹蝕、泥漿。（3）檢查預(yù)應(yīng)力孔道中是否有漏漿粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋的現(xiàn)象，如有應(yīng)予以排除。（4）安裝工作錨板，錨板應(yīng)與錨墊板止口對正。（5）在工作錨板每個錐孔內(nèi)裝上工作夾片，夾片安裝后要齊平，必要時用專用工具輕敲，但不得重敲把夾片損壞。4.3.2千斤頂?shù)亩ㄎ话惭b（1）在工作錨上套上相應(yīng)的限位板，根據(jù)鋼絞線直徑大小確定限位尺寸。

（2）裝上張拉千斤頂，使之與高壓油泵相連接。（3）裝上可重復(fù)使用的工具錨板。（4）裝上工具夾片（夾片表面涂上退錨靈）4.3.3預(yù)應(yīng)力張拉程序（1）當(dāng)梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的90%后且彈性模量不低于混凝土28d彈性模量的80%，方可張拉預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉時的強(qiáng)度要求以現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試塊的試壓報告為準(zhǔn)。（2）在進(jìn)行第一孔梁張拉時需要對管道摩阻損失、錨圈摩阻損失進(jìn)行測量。根據(jù)測量結(jié)果對張拉控制應(yīng)力作適當(dāng)調(diào)整，確保有效應(yīng)力值。（3）箱梁兩側(cè)腹板宜對稱張拉，其不平衡束最大不超過一束，張拉同束鋼絞線應(yīng)由兩端對稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計規(guī)定的編號及張拉順序張拉。（4）40米箱梁鋼束采用兩端對稱張拉，張拉順序為T3、T2、T1號鋼束。持荷3分與中量測引伸量°1張拉到總張拉噸位P咂擎回油—>持荷3分與中量測引伸量°1張拉到總張拉噸位P咂擎回油—>量測引伸量°。（6）對應(yīng)的張拉力分別量測伸長值。張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控，以張拉應(yīng)力控制為主，以伸長值進(jìn)行校核，當(dāng)實際伸長值與理論伸長值差超過±6%時，應(yīng)停止張拉，等查明原因并采取措施后再進(jìn)行施工。張拉程序為：0—15%。k一100%。k（持荷3min錨固）。k為張拉時的控制應(yīng)力（包括預(yù)應(yīng)力損失在內(nèi)），其值根據(jù)設(shè)計圖紙要求而定，初應(yīng)力取。k的15%。4.3.4預(yù)應(yīng)力理論和實際伸長量的計算預(yù)應(yīng)力理論伸長值的計算后張法預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計算公式如下：△L=PXL/(APXEP)(1)P0=PX〔1—e-(kx+p0)〕/(kx+p0)(2)式中：AL預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值，mmL預(yù)應(yīng)力筋的長度，mmP0預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力，NX從張拉端至計算截面孔道長度，mAP預(yù)應(yīng)力筋截面面積，140mm2EP——預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量，195000MPaP預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力，N0――從張拉端至計算截面曲線孔道部分切線的夾角之和，radk----孔道每米局部偏差對磨擦的影響系數(shù)，取0.0015p----預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的磨擦系數(shù)，對金屬波紋管取0.25.實際伸長量的量測及計算方法預(yù)應(yīng)力筋張拉前，應(yīng)先調(diào)整到初應(yīng)力。0(一般可取控制應(yīng)力的10%~15%)，伸長量應(yīng)從初應(yīng)力時開始量測。實際伸長值除張拉時量測的伸長值外，還應(yīng)加上初應(yīng)力時的推算伸長量，對于后張法混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮量一般可省略。實際伸長值的量測采用量測千斤頂油缸行程數(shù)值的方法。在初始應(yīng)力下，量測油缸外露長度，在相應(yīng)分級的荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度。實際伸長值A(chǔ)L的計算公式如下：實際引伸量0=P(52-61)/(P-P0)4.3.5預(yù)應(yīng)力張拉其它要求張拉鋼絞線之前，對梁體作全面檢查，如有缺陷修補(bǔ)完好且達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度，并將承壓墊板及錨下管道擴(kuò)大部分的殘余灰漿鏟除干凈，否則不得進(jìn)行張拉。多余鋼絞線使用切割器在距錨具30mm以外的位置切割，嚴(yán)禁采用氧氣乙炔火焰進(jìn)行切割。張拉錨固后應(yīng)及時灌漿，一般在應(yīng)48小時內(nèi)完成，如因特殊情況不能及時灌漿，則應(yīng)采取相應(yīng)的保護(hù)措施，保證錨固裝置及鋼絞線不被銹蝕。千斤頂必須經(jīng)過校驗合格后使用，校正期限不得超過三個月。張拉鋼絞線時，必須兩邊同時給千斤頂主油缸徐徐充油張拉，兩端伸長基本保持一致，嚴(yán)禁一端張拉。張拉時，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)及時填寫張拉記錄。張拉完畢，卸下千斤頂及工具錨后，要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊，若不平齊說明有滑束現(xiàn)象，如遇有這種情況要對滑束進(jìn)行補(bǔ)拉，使其達(dá)到控制應(yīng)力。全梁斷絲，滑絲總數(shù)不得超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲，4.4真空注漿4.4.1施工工藝真空灌漿是后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中的一項新技術(shù)，其原理是在孔道的一端采用真空泵對孔道進(jìn)行抽真空，使之產(chǎn)生-0.06?-0.1MPa左右的真空度，然后用灌漿泵將優(yōu)化后的水泥漿從孔道的另一端灌入，直至充滿整條孔道，并加以0.5?0.6MPa的正壓力，以提高預(yù)應(yīng)力孔道灌漿的飽滿度和密實度。其施工工藝如下圖所示。真空灌漿施工工藝圖張拉施工完成后，切除外露的鋼絞線(鋼絞線外露量不小于30mm)，進(jìn)行封錨。封錨采用無收縮水泥砂漿封錨，封錨時必須將錨下墊板及夾片、外露鋼絞線全部包裹，覆蓋層厚度大于15mm，封錨后24?48小時之內(nèi)灌漿。清理錨下墊板上的灌漿孔，保證灌漿通道暢通。確定抽真空端和灌漿端，安裝引出管、球閥和接頭，并檢查其功能。攪拌水泥漿使其水灰比、流動度、泌水性達(dá)到技術(shù)要求指標(biāo)。水泥為強(qiáng)度等級52.5級低堿普通硅酸鹽水泥，并添加減水劑和阻銹劑，水膠比不超過0.34，不得泌水，流動度不應(yīng)大于25s,30min后不應(yīng)大于35s。初凝時間大于3小時，終凝小于24小時，壓漿時漿體溫度不超過35°C。漿體對鋼絞線無腐蝕作用。啟動真空泵抽真空，使真空度達(dá)到-0.06?-0.1Mpa并保持穩(wěn)定。啟動灌漿泵，當(dāng)灌漿泵輸出的漿體達(dá)到要求的稠度時，將泵上的輸送管閥門打開，開始灌漿。灌漿過程中，真空泵保持連續(xù)工作。待真空泵端的空氣濾清器中有漿體經(jīng)過時，關(guān)閉空氣濾清器前端的閥門，稍后打開排氣閥，當(dāng)水泥漿從排氣閥順暢流出，且稠度與灌入的漿體相當(dāng)時關(guān)閉抽真空端所有的閥門。灌漿泵繼續(xù)工作，壓力達(dá)到0.5?0.6Mpa，持壓2分鐘。關(guān)閉灌漿及灌漿端所有閥門，完成灌漿。拆卸外接管路、附件，清洗空氣濾清器及閥等。完成當(dāng)日灌漿后，必須將所有粘有水泥漿的設(shè)備清洗干凈。安裝在壓漿端及出漿端的球閥，應(yīng)在灌漿后一小時內(nèi)拆除、清洗。4.4.2真空灌漿注意事項：孔道密封檢查：將灌漿閥、排氣閥全部關(guān)閉，打開真空閥，啟動真空泵抽真空，觀察真空壓力表讀數(shù)，當(dāng)管內(nèi)真空度維持在-0.08Mpa左右時停泵約1min時間，若壓力保持不變即可認(rèn)為孔道能達(dá)到并維持真空，否則重新檢查密封。水泥漿攪拌：攪拌好的水泥漿要做到基本卸盡，在全部灰漿卸出之前不得投入未拌和的材料，更不能采取邊出料邊進(jìn)料的方法，嚴(yán)格控制漿體配比。嚴(yán)格控制用水量，否則易造成管道頂端空隙。對未及時使用而降低了流動性漿體，嚴(yán)禁采用加水的辦法來增加灰漿的流動性，配制時間過長的漿體不應(yīng)再使用。水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上泵送，否則應(yīng)不停攪拌防止離析。灌漿完成后，應(yīng)及時拆卸、清洗管、閥、空氣濾清器、灌漿泵、攪拌機(jī)等所有沾有水泥漿的設(shè)備和附件。（7）每條孔道一次灌注要連續(xù)完成，灌注完一條孔道換其它孔道時間內(nèi)，繼續(xù)啟動灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動。4.4.3真空灌漿質(zhì)量控制要點（1）質(zhì)量控制要點：孔道的密封性；漿體配方控制；現(xiàn)場施工質(zhì)量管理控制；（2）注意事項：漿管應(yīng)選用高強(qiáng)橡膠管，抗壓能力大于1Mpa，連接要牢固，不得脫管?；覞{進(jìn)入灌漿泵前應(yīng)通過1.2mm的篩網(wǎng)進(jìn)行過濾。攪拌后的水泥漿必須做流動度、泌水性試驗，并制作漿體強(qiáng)度試塊。灌漿工作宜在灰漿流動性下降前進(jìn)行（約30?45分鐘），孔道一次灌注要連續(xù)。中途換管道時間內(nèi)，連續(xù)啟動灌漿泵，讓漿體循環(huán)流動。灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄，防止漏灌。儲漿灌的儲漿體積大于1倍所要灌注的一條預(yù)應(yīng)力孔道體積。五、預(yù)應(yīng)力施工常見問題及處理措施1、錨墊板面與孔道軸線不垂直或錨墊板中心偏離孔道軸線1.1現(xiàn)象張拉過程中錨杯突然抖動或移動，張拉力下降。有時會發(fā)生錨杯與錨墊板不緊貼的現(xiàn)象。1.2原因分析錨墊板安裝時沒有仔細(xì)對中，墊板面與預(yù)應(yīng)力索軸線不垂直。造成鋼絞線或鋼絲束內(nèi)力不一，當(dāng)張拉力增加到一定程度時，力線調(diào)整，會使錨杯突然發(fā)生滑移或抖動，拉力下降。1.3預(yù)防措施（1）錨墊板安裝應(yīng)仔細(xì)對中，墊板面應(yīng)與預(yù)應(yīng)力索的力線垂直。（2）錨墊板要可靠固定，確保在混凝土澆筑過程中不會移動。1.4治理方法另外加工一塊楔形鋼墊板，楔形墊板的坡度應(yīng)能使其板面與預(yù)應(yīng)索的力線垂直。2、錨頭下錨板處混凝土變形開裂。2.1現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力張拉后，錨板下混凝土變形開裂。2.2原因分析（1）通常錨板附近鋼筋布置很密，澆筑混凝土?xí)r，振搗不密實，混凝土疏松或僅有砂漿，以致該處混凝土強(qiáng)度低。（2）錨墊板下的鋼筋布置不夠、受壓區(qū)面積不夠、錨板或錨墊板設(shè)計厚度不夠，受力后變形過大。2.3預(yù)防措施（1）錨板、錨墊板必須在足夠的厚度以保證其剛度。錨墊板下應(yīng)布置足夠的鋼筋，以使鋼筋混凝土足以承受因張拉預(yù)應(yīng)力索而產(chǎn)生的壓應(yīng)力和主拉應(yīng)力。（2）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)特別注意在錨頭區(qū)的混凝土質(zhì)量，因在該處往往鋼筋密集，混凝土的粗骨料不易進(jìn)入而只有砂漿，會嚴(yán)重影響混凝土的強(qiáng)度。2.4治理方法將錨具取下，鑿除錨下?lián)p壞部分，然后加筋用高強(qiáng)度混凝土修補(bǔ)，將錨下墊板加大加厚，使承壓面擴(kuò)大。3、滑絲與斷絲3.1現(xiàn)象（1）錨夾具在預(yù)應(yīng)力張拉后，夾片“咬不住”鋼絞線或鋼絲，鋼絞線或鋼絲滑動，達(dá)不到設(shè)計張拉值。（2）張拉鋼絞線或鋼絲時，夾片將其“咬斷”，即齒痕較深，在夾片處斷絲。3.2原因分析（1）錨夾片硬度指標(biāo)不合格，硬度過低，夾不住鋼絞線或鋼絲；硬度過高則夾傷鋼絞線或鋼絲，有時因錨夾片齒形和夾角不合理也可引起滑絲或斷絲。（2）鋼絞線或鋼絲的質(zhì)量不穩(wěn)定，硬度指標(biāo)起伏較大，或外徑公差超限，與夾片規(guī)格不相匹配。3.3防治措施（1）錨夾片的硬度除了檢查出廠合格證外，在現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行復(fù)驗，有條件的最好進(jìn)行逐片復(fù)檢。（2）鋼絞線和鋼絲的直徑偏差、橢圓度、硬度指標(biāo)應(yīng)納入檢查內(nèi)容。如偏差超限，質(zhì)量不穩(wěn)定，應(yīng)考慮更換鋼絞線或鋼絲的產(chǎn)品供應(yīng)單位。（3）滑絲斷絲若不超過規(guī)范允許數(shù)量，可不予處理，若整束或大量滑絲和斷絲，應(yīng)將錨頭取下，經(jīng)檢查并更換鋼束重新張拉。4、波紋管線形與設(shè)計偏差較大4.1現(xiàn)象最終成型的預(yù)應(yīng)力孔道與設(shè)計線形相差較大。4.2原因分析澆筑混凝土?xí)r，預(yù)應(yīng)力波紋管沒有按規(guī)定可靠固定。波紋管被踩壓、移動、上浮等，造成波紋管變形。4.3預(yù)防措施（1）要按設(shè)計線形準(zhǔn)確放樣，并用U形鋼筋按規(guī)定固定波紋管的空間位置，再點焊牢固。曲線及接頭處U形鋼筋應(yīng)加密。（2）澆筑混凝土?xí)r注意保護(hù)波紋管，不得踩壓，不得將振動棒靠在波紋管上振搗。（3）應(yīng)有防止波紋管在混凝土尚未凝固時上浮的措施。5、波紋管漏漿堵管5.1現(xiàn)象用通孔器檢查波紋管時發(fā)現(xiàn)內(nèi)有堵塞；采用在混凝土未澆筑前波紋管內(nèi)先置鋼絞線后澆混凝土的，發(fā)現(xiàn)先置的鋼絞線拉不動。原因分析（1）波紋管接頭處脫開漏漿，流入孔道。（2）波紋管破損漏漿或在施工中被踩、擠、壓癟。（3）波紋管有孔洞。5.3防治措施（1）使用波紋管必須具備足夠的承壓強(qiáng)度和剛度。有破損管材不得使用。波紋管連接應(yīng)根據(jù)其號數(shù)，選用配套的波紋套管。連接時兩端波紋管必須擰至相碰為止，然后用膠布或防水包布將接頭縫隙封閉嚴(yán)密。（2）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)保護(hù)波紋管，不得碰傷、擠壓、踩踏。發(fā)現(xiàn)破損應(yīng)立即修補(bǔ)。（3）施工時應(yīng)防止電焊火花灼燒波紋管的管壁。（4）波紋管安裝好后，宜插入塑料管作為內(nèi)襯，以加強(qiáng)波紋管的剛度和順直度，防止波紋管變形，碰癟、損壞。5.4澆筑混凝土開始后，在其初凝前，應(yīng)用通孔器檢查并不時拉動疏通；如采用預(yù)置預(yù)應(yīng)力索的措施，則應(yīng)時時拉動預(yù)應(yīng)鋼絞線。認(rèn)堵孔嚴(yán)重?zé)o法疏通的，應(yīng)設(shè)法查準(zhǔn)堵孔的位置，鑿開該處混凝土疏通孔道。6、張拉鋼絞線延伸率偏差過大6.1現(xiàn)象張拉力達(dá)到了設(shè)計要求，但鋼絞線延伸量與理論計算相差較大。6.2原因分析（1）鋼絞線的實際彈性模量與設(shè)計采用值相差較大。（2）孔道實際線形與設(shè)計線形相差較大，以致實際的預(yù)應(yīng)力摩阻損失與設(shè)計計算值有較大差異；或?qū)嶋H孔道摩阻參數(shù)與設(shè)計取值有較大出入也會產(chǎn)生延伸率偏差過大。（3）初應(yīng)力采用值不合適或超張拉過多。（4）張拉過程中錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。（5）張拉設(shè)備未作標(biāo)定或表具讀數(shù)離散性過大。6.3防治措施（1）每批鋼絞線均應(yīng)復(fù)驗，并按實際彈性修正計算延伸值。（2）校正預(yù)應(yīng)力孔道的線形。（3）按照鋼絞線的長度和管道摩阻力確定合格的初應(yīng)力值和超張拉值。（4）檢查錨具和鋼絞線有無滑絲或斷絲。（5）校核測力系統(tǒng)和表具。7、預(yù)應(yīng)力損失過大7.1現(xiàn)象預(yù)應(yīng)力施加完畢后鋼絞線松馳，應(yīng)力值達(dá)不到設(shè)計值。7.2原因分析（1）錨具滑絲或鋼絞線內(nèi)有斷絲。（2）鋼絞線的松馳率超限。（3）量測表具數(shù)值有誤，實際張拉值偏小。（4）錨具下混凝土局部破壞變形過大。（5）鋼絞線與孔道間摩阻力過大。7.3防治措施（1）檢查鋼絞線的實際松馳率，張拉時應(yīng)采取張拉力和引伸量雙控制。事先校正測力系統(tǒng)，包括表具。（2）錨具滑絲失效，應(yīng)予更換。（3）鋼絞線斷絲率超限，應(yīng)將其錨具、預(yù)應(yīng)力筋更換。（4）錨具下混凝土破壞，應(yīng)將預(yù)應(yīng)力釋放后，用環(huán)氧混凝土或高強(qiáng)度混凝土補(bǔ)強(qiáng)后重新張拉。7.4改進(jìn)鋼束孔道施工工藝，使孔道線形符合設(shè)計要求，必要時可使用減摩劑。8預(yù)應(yīng)力孔道注漿不密實8.1現(xiàn)象水泥漿從入口壓入孔道后，前方通氣孔或觀察孔不見有漿水流過；或有的是溢出的漿水稀薄。鉆孔檢查發(fā)現(xiàn)孔道中有空隙，甚至沒有灰漿。原因分析（1）灌漿前孔道未用高壓水沖洗，灰漿進(jìn)入管道后，水分被大量吸附，導(dǎo)致灰漿難以流動?？椎乐杏芯植慷氯蛘系K物，灰漿被中途堵住?；覞{在終端溢出后，持續(xù)荷載繼續(xù)加壓時間不足。灰漿配制不當(dāng)。如所用的水泥沁水率高、水灰比大，灰漿離析等。8.3防治措施孔道在灌漿前應(yīng)以高壓水沖洗，除去雜物、疏通和濕潤整個管道。配制高質(zhì)量的漿液。選用的水泥可用強(qiáng)度等級為52.5MPa的普通硅酸鹽水泥，水膠比宜控制在0.26?0.28%，壓力沁水率宜小于2%，最大不應(yīng)超過3%?；覞{應(yīng)具有良好的流動度并不易離析，可摻入適量的減水劑和微膨脹劑，但不得使用對管道和預(yù)應(yīng)力索有腐蝕作用的外摻劑，摻量和配方應(yīng)根據(jù)試驗確定。9、預(yù)應(yīng)力孔道灌不進(jìn)漿9.1現(xiàn)象灰漿灌不進(jìn)孔道，壓漿機(jī)壓力卻不斷升高，水泥灰漿噴溢但出漿口未見灰漿溢出。9.2原因分析管道或排氣孔受堵，波紋管內(nèi)徑過小，穿束后管內(nèi)不通暢，漿液通過困難?？椎纼?nèi)落入雜物。防治措施用高壓水多沖幾次，盡可能清除雜物。六、保證措施1、質(zhì)量保證措施1.1嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和現(xiàn)行施工驗收規(guī)范組織施工，具體操作嚴(yán)格按批準(zhǔn)后的施工方案和預(yù)應(yīng)力施工工法進(jìn)行。1.2認(rèn)真做好自檢，互檢等檢驗工作，并及時進(jìn)行隱蔽工程驗收，未經(jīng)驗收不得進(jìn)行下一道工序的施工。1.3張拉施工前，應(yīng)認(rèn)真復(fù)核圖紙與施工情況，在現(xiàn)場同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試塊的試壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計允許的張拉強(qiáng)度后，方可進(jìn)行張拉。1.4嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行施工。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時上報有關(guān)單位，經(jīng)有關(guān)部門核定后繼續(xù)施工。1.5嚴(yán)格按照預(yù)應(yīng)力施工工藝進(jìn)行施工，預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁和板的支撐應(yīng)滿足上部施工荷