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結(jié)構(gòu)力學(xué)相關(guān)知識(shí)考試題庫(kù)含答案1、活塞風(fēng)亭主要用于()機(jī)車(chē)在隧道中做活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的風(fēng)力,排風(fēng)亭和新風(fēng)亭用于車(chē)站內(nèi)與外界的空氣流通。A、收回B、釋放C、儲(chǔ)存D、交換答案:B2、能根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況快速并準(zhǔn)確判斷故障產(chǎn)生原因,(),應(yīng)急所需要的工器具材料以及處置大約需要的時(shí)間。A、結(jié)構(gòu)損壞程度B、故障位置C、故障修復(fù)成本D、影響范圍答案:D3、不能用作油漆稀釋劑的是()。A、煤油B、松香水C、醇酸稀料D、環(huán)氧稀料答案:A4、防洪澇監(jiān)控區(qū)是軌道交通地面設(shè)施邊界外()m,地下設(shè)施邊界外()m。A、200,100B、300,100C、200,300D、200,300答案:A5、為了均勻地向襯砌背后進(jìn)行回填注漿,管片上設(shè)置()個(gè)以上的注漿孔,注漿孔直徑一般由所用的注漿材料決定,通常其內(nèi)徑為50mm左右。A、一B、二C、三D、四答案:A6、軌行區(qū)頂部發(fā)生掉塊,應(yīng)觀察拱頂并用()輕敲掉塊處,初步確認(rèn)有無(wú)繼續(xù)掉塊隱患A、接水槽B、鐵棒C、卷尺D、異物棒答案:D7、區(qū)間泵房是設(shè)置在區(qū)間(),具有泵坑且安裝有水泵的結(jié)構(gòu)物,發(fā)揮集水、排水的作用。通常情況下聯(lián)絡(luò)通道內(nèi)兼有泵房。A、低點(diǎn)B、高點(diǎn)C、起點(diǎn)D、終點(diǎn)答案:A8、橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,位于()和墊石之間。A、橋梁梁體B、橋墩C、支座D、橋臺(tái)答案:A9、以下不屬于高處作業(yè)安全要求的是()A、高處作業(yè)人員必須經(jīng)安全教育,熟悉現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境和施工安全要求。對(duì)患有職業(yè)禁忌癥和年老體弱、疲勞過(guò)度、視力不佳及酒后人員等,禁止高處作業(yè);B、作業(yè)場(chǎng)所的欄桿、護(hù)板、蓋板必須完好,損壞的應(yīng)立即修復(fù);C、高處作業(yè)人員應(yīng)正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,衣袖、褲腳應(yīng)扎緊,穿軟底防滑鞋;D、在高處作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)始工作前或行走時(shí),要先觀察周?chē)h(huán)境是否安全,有無(wú)孔洞未加蓋板和臨時(shí)防護(hù)措施。答案:B10、()負(fù)責(zé)電扶梯井道土建結(jié)構(gòu)設(shè)施及預(yù)留預(yù)埋排水孔洞的維保管理,主要包括滲漏水和排水孔洞開(kāi)設(shè)及標(biāo)高問(wèn)題處置。A、機(jī)電專業(yè)B、電扶梯專業(yè)C、電扶梯委外專業(yè)D、土建專業(yè)答案:D11、一般測(cè)量的基本工作包括測(cè)設(shè)已知的水平距離、水平角、()。A、長(zhǎng)度B、高程C、風(fēng)壓D、位移答案:B12、使用線盤(pán)時(shí),檢查接線盤(pán)額定功率,需()用電工器具額定功率。A、等于B、小于C、大于D、不等于答案:C13、采用盾構(gòu)法的隧道,道床沉降累計(jì)控制值為()mm。A、10mmB、15.5mmC、20.5mmD、50mm答案:A14、發(fā)生故障以后,工電調(diào)度第一時(shí)間核實(shí)故障影響范圍,并第一時(shí)間推送至故障處置群,故障影響范圍用語(yǔ)內(nèi)容應(yīng)包含:時(shí)標(biāo)、故障影響的區(qū)域、對(duì)行車(chē)的影響、()、斷路器位置等A、接觸網(wǎng)供電方式B、故障原因C、有無(wú)備件D、處置方案答案:A15、淺埋暗挖法適用于不宜采用明挖施工的且含水量()的各種地下地層。A、較高B、較小C、較大D、較多答案:B16、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收,新線檢查接觸網(wǎng)安裝橋架水平線以上嚴(yán)禁出現(xiàn)破損或破損部位按地鐵公司“()專”要求進(jìn)行修復(fù)完成。A、三B、四C、五D、二答案:A17、活塞風(fēng)亭主要用于釋放機(jī)車(chē)在()中做活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)的風(fēng)力,排風(fēng)亭和新風(fēng)亭用于車(chē)站內(nèi)與外界的空氣流通。A、隧道B、車(chē)站C、場(chǎng)段D、橋梁答案:A18、盾構(gòu)法施工時(shí),隧道斷面一般為()。A、矩形B、圓形C、半圓形D、馬蹄形答案:B19、車(chē)站接口新老混凝土交界處未增設(shè)接水槽和橫截溝,或接口施工區(qū)域存在積水無(wú)有效排水的健康度評(píng)價(jià)為()。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案:B20、()承受風(fēng)雪荷載及施工、檢修等荷載,并將這些荷載傳給墻或柱。A、門(mén)窗B、屋頂C、基礎(chǔ)D、樓梯答案:B21、混凝土抗壓強(qiáng)度是將混凝土拌和物制成邊長(zhǎng)為15cm的立方體試件,在標(biāo)準(zhǔn)條件下(溫度20℃±3℃,相對(duì)濕度大于90)養(yǎng)護(hù)()d,進(jìn)行抗壓試驗(yàn)測(cè)定的。A、3B、7C、14D、28答案:D22、()對(duì)結(jié)構(gòu)形式的確定和地鐵土建工程造價(jià)有決定性影響。A、施工方法B、施工單位C、施工人員D、施工規(guī)模答案:A23、車(chē)站場(chǎng)段鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)脫焊、銹蝕等質(zhì)量缺陷的健康度評(píng)價(jià)為()。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案:B24、疏散平臺(tái)面上高度()范圍為人員疏散區(qū)域,不能安裝其它系統(tǒng)設(shè)備、電纜等。A、2000mmB、3000mC、1500mD、2500m答案:A25、軌頂風(fēng)道即列車(chē)頂排風(fēng)道,是地鐵車(chē)站()系統(tǒng)中重要的內(nèi)部結(jié)構(gòu)構(gòu)件,懸掛于車(chē)站中板和結(jié)構(gòu)側(cè)墻的交接位置。A、票務(wù)B、供電C、信號(hào)D、通風(fēng)答案:D26、三不動(dòng)正確的是。A、未聯(lián)系注冊(cè)好不動(dòng);B、對(duì)性能、狀態(tài)不清楚的設(shè)備不動(dòng);C、對(duì)正在使用中的未經(jīng)授權(quán)的設(shè)施不動(dòng)。D、作業(yè)完畢,未復(fù)查試驗(yàn)好不離開(kāi);答案:B27、隧道主體結(jié)構(gòu)混凝土剝落、掉塊,剝落剝離區(qū)域直徑大于150mm,危及行車(chē)安全的健康度評(píng)價(jià)為()。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案:D28、二級(jí)防水等級(jí)結(jié)構(gòu)單個(gè)濕漬的最大面積不應(yīng)大于()m2。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案:B29、擅自帶領(lǐng)無(wú)關(guān)人員進(jìn)入車(chē)控室、駕駛室、調(diào)度指揮大廳、主所、場(chǎng)段庫(kù)區(qū)是()紅線。A、客運(yùn)B、行車(chē)C、通用D、維保答案:C30、()負(fù)責(zé)高架段兩側(cè)影響軌道安全的侵限樹(shù)枝等清理。A、軌道專業(yè)B、土建專業(yè)C、機(jī)電專業(yè)D、裝修專業(yè)答案:A31、車(chē)站按()可分為地下、地面和高架車(chē)站。A、位置B、功能C、造價(jià)D、大小答案:A32、區(qū)間隧道是指連接兩個(gè)地鐵站點(diǎn)之間的地下通道構(gòu)筑物,隧道混凝土要滿足()、抗凍、抗?jié)B和抗侵蝕的要求。A、強(qiáng)度B、剛度C、撓度D、耐久答案:A33、()可用于預(yù)留孔洞快速、臨時(shí)封堵A、接水槽B、橡膠氣囊C、環(huán)氧樹(shù)脂D、油布答案:B34、800M對(duì)講機(jī)關(guān)機(jī)再次開(kāi)機(jī)后()。A、需重新調(diào)臺(tái)B、恢復(fù)出廠設(shè)置C、需更新系統(tǒng)D、保持上次關(guān)機(jī)前的狀態(tài)答案:D35、區(qū)域應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍原則上須滿足“運(yùn)營(yíng)時(shí)間段分鐘響應(yīng)到位A、10B、20C、30D、40答案:C36、自然周為周期編制的計(jì)劃,作為月計(jì)劃的補(bǔ)充,未納入月計(jì)劃的周期性、日常維保作業(yè)及臨時(shí)生產(chǎn)安排等施工,申報(bào)()A、月計(jì)劃B、周計(jì)劃C、日補(bǔ)充計(jì)劃D、臨時(shí)補(bǔ)修計(jì)劃答案:B37、鋼筋混凝土管片的耐壓性和耐久性都比較好,剛度大,由其組成的襯砌()有保證。A、耐酸性B、耐堿性C、抗腐蝕性D、防水性答案:D38、墻、柱為磚砌,樓板、樓梯、屋頂采用鋼筋混凝土,這樣的建筑叫做()。A、鋼結(jié)構(gòu)B、混合結(jié)構(gòu)C、磚木結(jié)構(gòu)D、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)答案:B39、橋涵附屬工程砌體如使用卵石,應(yīng)選用()的塊體。A、扁平狀B、圓蛋形C、薄片狀D、長(zhǎng)條狀答案:A40、使用梯子時(shí),豎立的角度不應(yīng)大于()。A、40度B、50度C、60度D、30度答案:C41、為消除變形影響,通常再相鄰兩梁端之間、或梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的交接位置上預(yù)留()縫。A、伸縮B、施工C、結(jié)構(gòu)D、防水答案:A42、車(chē)站風(fēng)亭內(nèi)結(jié)構(gòu)堵漏施工作業(yè)屬于()施工A、C類B、A類C、B類D、S類答案:A43、地下結(jié)構(gòu)的變形縫可分為()和沉降縫。A、伸縮縫B、溫度縫C、抗震縫D、結(jié)構(gòu)縫答案:A44、地鐵根據(jù)其功能、使用要求、設(shè)置位置的不同劃分成車(chē)站、區(qū)間和()三個(gè)部分。A、住宅B、車(chē)輛段(停車(chē)場(chǎng))C、商業(yè)D、綜合體答案:B45、盾構(gòu)區(qū)間由()拼裝而成,含有以下部件/構(gòu)造:螺栓、注漿孔、嵌縫等。A、預(yù)制混凝土管片B、現(xiàn)澆襯砌C、現(xiàn)澆混凝土管片D、預(yù)制混凝土襯砌答案:A46、()是用設(shè)置在鋼盆中的橡膠板承壓和轉(zhuǎn)動(dòng),用聚四氟乙烯板和不銹鋼板之間的平面滑動(dòng)來(lái)適應(yīng)橋梁的位移要求。A、盆式橡膠支座B、球型鋼支座C、盆式鋼支座D、球型橡膠支座答案:A47、采用礦山法施工的隧道,區(qū)間隧道通常為()的結(jié)構(gòu)型式A、矩形框架B、圓形框架C、馬蹄形框架D、半圓形框架答案:C48、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋的常用跨徑范圍為()A、10-20mB、40~160mC、2-10mD、80-300m答案:B49、隧道主體結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)值超黃色預(yù)警值的健康度評(píng)價(jià)為()。A、良好B、預(yù)警C、均衡D、告警答案:B50、鋼結(jié)構(gòu)的巡檢周期是()。A、每年B、每半年C、每季度D、每月答案:A51、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)(檢修庫(kù)、運(yùn)用庫(kù)、高架車(chē)站等)的巡檢周期是()。A、每年B、每半年C、每季度D、每月答案:D52、《運(yùn)營(yíng)事故(事件)報(bào)告及調(diào)查管理辦法》規(guī)定,造成()元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故為特別重大事故。A、2000萬(wàn)B、5000萬(wàn)C、1億D、2億答案:C53、槍械噴涂油漆涂裝質(zhì)量要求:涂層表面平整均勻,不允許有剝落、起泡()、氣孔等,厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。A、裂縫B、漏漆C、裂紋D、下沉答案:C54、疏散平臺(tái)板縫應(yīng)清洗干凈無(wú)雜物,嵌縫砂漿攪拌(),填縫平順無(wú)高差,振搗密實(shí)無(wú)氣泡、沉陷。A、下沉B、均勻C、正常D、快干水泥答案:B55、橋梁落水管匯水口至出水口間應(yīng)順直,出口端須伸出建筑物以外不小于()(雙線橋梁受線間距限制的除外)。A、10cmB、15cmC、20cmD、25cm答案:B56、地鐵運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)按《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》GB/T50308-2017規(guī)定的()等變形監(jiān)測(cè)精度進(jìn)行。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ答案:B57、設(shè)備維保安全紅線的內(nèi)容有:動(dòng)火作業(yè)未做好措施。A、急救B、防火C、安全D、隱患答案:B58、為了均勻地向襯砌背后進(jìn)行回填注漿,管片上設(shè)置一個(gè)以上的注漿孔,注漿孔直徑一般由所用的()決定,通常其內(nèi)徑為50mm左右。A、注漿壓力B、注漿方法C、注漿材料D、注漿時(shí)間答案:C59、房屋結(jié)構(gòu)主要由()、墻或柱、樓地面、樓梯、屋頂和門(mén)窗等構(gòu)配件組成。A、基礎(chǔ)B、電梯C、地下室D、采光井答案:A60、土建結(jié)構(gòu)專業(yè)新線驗(yàn)收,柱、梁、墻等重要部位鋼筋保護(hù)層厚度合格率達(dá)到100%,其他部位合格率()%及以上。A、85B、90C、95D、100答案:B61、當(dāng)采用()法施工時(shí),區(qū)間隧道一般采用矩形框架的結(jié)構(gòu)型式。A、蓋挖B、淺埋暗挖法C、明挖D、盾構(gòu)答案:C62、橋梁墩臺(tái)頂面、道砟槽等圬工表面均應(yīng)有縱向橫向排水坡,坡度不小于()。A、2%B、3%C、4%D、5%答案:B63、以下對(duì)報(bào)警電話描述不正確的是()。A、119報(bào)警電話是免費(fèi)的B、發(fā)生火災(zāi)時(shí)任何人都可以無(wú)償撥打119C、為了演練,平時(shí)可以撥打119D、火災(zāi)報(bào)警119答案:C64、使用滅火器撲救火災(zāi)時(shí)要對(duì)準(zhǔn)火焰()噴射。A、上部B、中部C、根部D、外圍答案:C65、邊坡?lián)鯄θ粘Q矙z周期是()。A、每年B、每半年C、每月D、每半月答案:C66、按()的不同,涵洞可以分為管涵(通常為圓管涵)蓋板涵、拱涵、箱涵、倒虹吸管等A、構(gòu)造形式B、建筑難度C、建筑材料D、造價(jià)答案:A67、清理疏散平臺(tái)板縫,用鏟子在灰桶中調(diào)制()并對(duì)平臺(tái)板接縫填縫,確保平臺(tái)板平順,粘結(jié)牢固,接縫處無(wú)高差。A、混凝土B、砂漿C、水泥D、河沙答案:B68、采用盾構(gòu)法施工時(shí),隧道斷面一般為圓形,采用()鋼筋混凝土管片襯砌。A、預(yù)制管片B、現(xiàn)澆襯砌C、預(yù)制裝配式D、裝配式答案:D69、分公司管轄范圍內(nèi)滅火器送檢要求,所有滅火器有效性都符合要求時(shí),以合格證(維修合格證)日期為準(zhǔn),二氧化碳滅火器()送檢一次A、每月B、每年C、每半年D、每?jī)赡甏鸢福築70、橋梁主要由()組成A、下部結(jié)構(gòu)B、上部結(jié)構(gòu)C、支座D、附屬結(jié)構(gòu)答案:ABCD71、橋梁是供()、()、()、()等跨越江河湖泊、山溝深谷以及其他障礙(如公路、鐵路)的架空構(gòu)造物。A、公路B、城市道路C、鐵路D、渠道和管線答案:ABCD72、盾構(gòu)法隧道在地鐵運(yùn)營(yíng)期結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)項(xiàng)目包含()。A、道床沉降B、道床水平位移C、凈空收斂D、路基沉降E、橋墩(臺(tái))沉降答案:ABC73、邊坡失穩(wěn)可能造成的原因有:()受到強(qiáng)降雨的沖刷出現(xiàn)裂紋縫隙,導(dǎo)致周邊建筑物侵斜,及護(hù)坡沉降,泥土流失嚴(yán)重。A、邊坡過(guò)陡B、建設(shè)期隱蔽工程施工存在缺陷C、外部施工影響,造成邊坡失穩(wěn)D、邊坡過(guò)高答案:ABCD74、處理故障過(guò)程中,要做到故障三清包括A、時(shí)間清B、地點(diǎn)清C、原因清D、工具清答案:ABC75、涵洞是指在()中,為了使線路順利通過(guò)水渠而不妨礙交通,設(shè)于路基下修筑于路面()的排水孔道A、交通工程建設(shè)B、生產(chǎn)設(shè)備建設(shè)C、上方D、下方答案:AD76、橋梁圬工梁拱裂紋形式多樣,產(chǎn)生裂紋的原因有()等原因。A、混凝土的收縮B、梁拱截面的變化C、設(shè)計(jì)施工的缺陷D、梁拱端部的應(yīng)力集中E、養(yǎng)護(hù)不當(dāng)答案:ABCDE77、簡(jiǎn)支梁橋是()由兩端簡(jiǎn)單支承在()上的主要承重梁組成的橋梁A、上部結(jié)構(gòu)B、下部結(jié)構(gòu)C、墩臺(tái)D、基礎(chǔ)答案:AC78、道床下積水導(dǎo)致道床起拱可能造成的危害:()道床滲水加大、邊溝側(cè)壁和道床側(cè)壁滲漏水增大。A、列車(chē)中斷B、道床積水C、道床損壞D、扣件脫落E、道床凸起變形答案:CE79、成都地鐵線網(wǎng)范圍用于生產(chǎn)生活的一般地面房建構(gòu)筑物以()、()、主所、OCC等為主。A、停車(chē)場(chǎng)B、車(chē)輛段C、家屬樓D、科研樓答案:AB80、當(dāng)隧道結(jié)構(gòu)出現(xiàn)以下情況時(shí),根據(jù)國(guó)家及行業(yè)相關(guān)規(guī)范開(kāi)展特殊檢測(cè):()、()、()、()、()等極端或突發(fā)事件發(fā)生后,經(jīng)分析研判需進(jìn)行特殊檢測(cè)的。A、火災(zāi)B、地震C、洪災(zāi)D、脫軌E、恐怖襲擊
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