鐵路線路工中級試題+參考答案

鐵路線路工中級試題+參考答案1、無縫線路鋼軌（）與鋼軌長度、截面面積無關(guān)。A、扣件阻力B、道床阻力C、溫度應(yīng)力D、溫度力答案：C2、從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做（）。A、轍叉前長B、有害空間C、實(shí)際空間D、轍叉后長答案：B3、在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、車間主任B、段級領(lǐng)導(dǎo)C、線路班長D、線路工長答案：D4、正線道岔（直向）與曲線超高順坡終點(diǎn)之間的直線段長度：線路允許速度為120km/h（不含）～160km/h時，一般情況不應(yīng)小于（）m。A、100B、40C、70D、150答案：B5、用于側(cè)向通過列車，速度不超過50km/h的單開道岔，不得小于（）號。A、6B、30C、18D、12答案：D6、普速線路曲線地段，實(shí)設(shè)最大超高，在單線上不得大于（）。A、125mmB、50mmC、75mmD、150mm答案：A7、搗固車一次起道量超過（）mm時應(yīng)分兩次起道搗固。A、50B、80C、40D、100答案：A8、綜合維修是指根據(jù)線路變化規(guī)律和特點(diǎn)，以全面改善軌道彈性、調(diào)整軌道幾何尺寸和更換、整修失效零部件為重點(diǎn)，以（）為主要作業(yè)手段，按周期、有計(jì)劃地對線路進(jìn)行的綜合性維修。A、小型養(yǎng)路機(jī)械B、傳統(tǒng)養(yǎng)路機(jī)具C、大型養(yǎng)路機(jī)械D、養(yǎng)路機(jī)械答案：C9、用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定值不得超過（）mm。A、5B、3C、2D、4答案：D10、當(dāng)?shù)啦砗髢晒绍壍榔叫?，且兩平行股道的直線間距不大于（）時，道岔曲股岔尾后的曲線稱為道岔連接曲線。A、5.0mB、5.1mC、5.2mD、5.5m答案：C11、為提高軌道結(jié)構(gòu)的（），應(yīng)積極發(fā)展無縫線路、新型軌下基礎(chǔ)及彈性扣件。A、承載能力B、平順性C、儲備能力D、運(yùn)輸能力答案：A12、某曲線，圓曲線計(jì)劃正矢100mm，緩和曲線長度50m，則緩和曲線正矢遞增率（）mm。A、50B、20C、10D、40答案：B13、小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動報(bào)警器或無線通信等裝置。A、移動減速信號B、行車故障C、作業(yè)標(biāo)D、移動停車信號答案：D14、《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：每處調(diào)高墊板超過2塊或總厚度超過10mm，每處扣（）分。A、1B、2C、16D、4答案：A15、鐵路線路設(shè)備（）的基本任務(wù)，是根據(jù)運(yùn)輸需要及線路設(shè)備損耗規(guī)律，有計(jì)劃、按周期地對損耗部分進(jìn)行更新和修理，恢復(fù)和提高線路設(shè)備強(qiáng)度，增強(qiáng)軌道承載能力。A、維修B、狀態(tài)修C、中修D(zhuǎn)、大修答案：D16、《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、8B、5C、4D、6答案：B17、計(jì)算曲線外軌超高值時，一般采用（）的整倍數(shù)。A、2mmB、2.5mmC、5mmD、10mm答案：C18、在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護(hù)時，應(yīng)在作業(yè)地段兩端處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))（）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、800mB、50mC、500～1000mD、20m答案：C19、軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、12B、16C、10D、14答案：B20、無縫線路鋼軌（）與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關(guān)。A、道床阻力B、溫度應(yīng)力C、溫度力D、扣件阻力答案：C21、計(jì)算曲線外軌超高值時，一般采用（）的整倍數(shù)。A、2.5mmB、10mmC、2mmD、5mm答案：D22、小型養(yǎng)路機(jī)械、機(jī)具、防護(hù)電話和自動報(bào)警器等如在作業(yè)中發(fā)生故障，應(yīng)（）。A、停機(jī)下道進(jìn)行檢修B、當(dāng)即派專人檢修C、設(shè)置移動停車信號防護(hù)D、設(shè)置故障防護(hù)答案：A23、小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時，（）應(yīng)確認(rèn)設(shè)置好防護(hù)。A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、車站值班員D、現(xiàn)場防護(hù)員答案：A24、線路大中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工天窗不少于（）min。A、240B、180C、90D、70答案：B25、轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm處翼軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為（）mm。A、50B、42C、48D、40答案：B26、在線路上使用小型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)時，應(yīng)由（）擔(dān)任施工負(fù)責(zé)人。A、段級領(lǐng)導(dǎo)B、車間主任C、線路班長D、線路工長答案：D27、客運(yùn)專線鐵路區(qū)間正線或站內(nèi)正線，列車行車速度200km/h，線間最小距離為（）mm。A、4400B、4000C、4600D、4200答案：A28、用于側(cè)向通過列車，速度50km/h以上至80km/h的單開道岔，不得小于（）號。A、12B、30C、18D、6答案：C29、無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于（）年設(shè)計(jì)使用年限的要求。A、50B、30C、60D、100答案：C30、曲線上成段更換鋼軌時，若將長軌條布置在道心，則距舊軌不小于（）。A、200㎜B、250㎜C、300㎜D、150㎜答案：C31、《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥vmax＞120km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、4B、8C、6D、5答案：D32、《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的經(jīng)常保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、±2mmB、+6mm，-4mmC、+4mm，-2mmD、5mm答案：C33、測速點(diǎn)相距200m，實(shí)測時間為5s，則列車速度為（）km/h。A、120B、40C、144D、150答案：C34、從轍叉咽喉到心軌的實(shí)際尖端的這段距離叫做（）。A、實(shí)際空間B、轍叉前長C、轍叉后長D、有害空間答案：D35、軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、14C、12D、10答案：A36、軌距指鋼軌踏面下（）mm范圍內(nèi)兩股鋼軌工作邊之間的最小距離。A、16B、12C、10D、14答案：A37、區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、外側(cè)鋼軌B、中心線C、內(nèi)側(cè)鋼軌D、工作邊答案：B38、道口鋪面應(yīng)與鋼軌頂面同水平，鋼軌外側(cè)路面距鋼軌外側(cè)50mm范圍內(nèi)，應(yīng)較鋼軌面低（）mm。A、22B、5C、16D、23答案：B39、區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、中心線B、工作邊C、外側(cè)鋼軌D、內(nèi)側(cè)鋼軌答案：A40、搗固車一次起道量超過（）mm時應(yīng)分兩次起道搗固。A、80B、40C、100D、50答案：D41、線路大、中修，在封鎖施工前，υmax≤45km／h的慢行時間內(nèi)，允許每隔（）根軌枕(板結(jié)地段4根)挖開1根軌枕底的道碴，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道碴不松動。A、6B、3C、4D、5答案：A42、鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)B、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工C、開挖基坑、降水和挖孔樁施工D、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工答案：C43、線路設(shè)備修理應(yīng)采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝和先進(jìn)的（）方法，優(yōu)化勞動組織，提高勞動生產(chǎn)率和施工作業(yè)質(zhì)量，降低成本。A、施工作業(yè)B、大修施工C、養(yǎng)護(hù)維修D(zhuǎn)、科學(xué)管理答案：A44、施工作業(yè)必須納入月度施工計(jì)劃，應(yīng)利用（）進(jìn)行。A、臨時天窗B、施工天窗C、垂直天窗D、維修天窗答案：B45、普速線路軌底處道床頂面應(yīng)低于軌枕頂面（）。A、20～30mmB、20～40mmC、10～20mmD、15～20mm答案：A46、用于側(cè)向通過列車速度超過80km/h的單開道岔，轍叉號數(shù)不得小于（）號。A、12B、18C、6D、30答案：D47、曲線地段，未被平衡欠超高，困難情況下應(yīng)不大于（）mm。A、75B、90C、30D、50答案：B48、施工地段放行列車時，列車限速υmax≤45km/h時，軌枕盒內(nèi)及軌枕頭部道碴不少于（）。A、1/2B、1/4C、1/5D、1/3答案：D49、有一未改建的曲線，其半徑為450m，緩和曲線長度為50m，則每10m緩和曲線軌距應(yīng)遞減（）mm。A、3B、2C、1答案：A50、曲線半徑R≥350m，曲線軌道軌距標(biāo)準(zhǔn)加寬（）mm。A、5B、15C、10答案：C51、線路設(shè)備大修施工單位應(yīng)依據(jù)（）進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查和施工測量，研究制定施工方案；按工程件名及批準(zhǔn)的施工計(jì)劃編制施工組織設(shè)計(jì)。A、設(shè)計(jì)文件B、上級命令C、年度計(jì)劃D、設(shè)計(jì)圖紙答案：A52、12號普通單開道岔的尖軌尖端軌距為（）mm。A、1450B、1435C、1440D、1445答案：D53、道口之間的距離不應(yīng)小于（）km。A、0.5B、3C、2D、1答案：C54、線路大、中修時，五年內(nèi)年計(jì)劃通過總重W年≥50Mt，Vmax＞120km/h有砟橋面上的碎石道床厚度（）mm。A、350B、250C、300D、450答案：C55、無縫道岔導(dǎo)軌、轍叉、心軌、翼軌的扣件扭矩應(yīng)保持（）。A、60～80N?mB、120～150N?mC、80～150N?mD、80～140N?m答案：B56、無縫線路鋼軌（）與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關(guān)。A、溫度力B、溫度應(yīng)力C、道床阻力D、扣件阻力答案：A57、在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車安全的作業(yè)，不需要以停車信號或移動減速信號防護(hù)時，應(yīng)在作業(yè)地段兩端處列車運(yùn)行方向左側(cè)(雙線在線路外側(cè))（）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。A、500～1000mB、20mC、800mD、50m答案：A58、某正線線路年通過總質(zhì)量為45Mt，其適用軌道類型為（）。A、輕型B、重型C、次重型D、特重型答案：B59、曲線上各點(diǎn)正矢差之代數(shù)和為零，即曲線終點(diǎn)的（）等于零。A、現(xiàn)場正矢B、計(jì)劃正矢C、撥量D、正矢合計(jì)答案：C60、《道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定：道岔尖軌、可動心軌與滑床板間縫隙大于2mm，每塊扣（）分。A、41B、2C、5D、16答案：B61、道口欄桿（門）以對道路開放為定位，特殊情況下需要以對道路關(guān)閉為定位時，須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、工務(wù)段B、鐵道部C、鐵路局D、當(dāng)?shù)卣鸢福篊62、線路速度100km/h，采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑為（）。A、5000mB、10000mC、4000mD、12800m答案：C63、50kg/m及以下鋼軌，基本軌垂直磨耗在正線上超過（）mm時，應(yīng)及時修理或更換。A、4B、10C、8D、6答案：D64、理論上講無縫線路的軌條長度可以（）。A、200m左右B、無限長C、500米左右D、100m為宜答案：B65、道岔前端與另一道岔后端相連時，容許速度不大于120km/h的線路，尖軌尖端軌距遞減率應(yīng)不大于（）。A、3‰B、6‰C、1‰D、2‰答案：B66、區(qū)間及站內(nèi)兩相鄰線路（）間的距離為線間距。A、工作邊B、中心線C、外側(cè)鋼軌D、內(nèi)側(cè)鋼軌答案：B67、《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度vmax＞160km/h正線上，道岔軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，軌距的臨時補(bǔ)修標(biāo)準(zhǔn)為（）。A、+4、-2mmB、+6、-3mmC、+5、-2mmD、+3、-2mm答案：C68、在車站內(nèi)，橋梁、隧道兩端及進(jìn)站信號機(jī)外方（）m范圍內(nèi)，不應(yīng)設(shè)置道口。A、50B、500C、1000D、100答案：D69、笨重、巨大的物件和可能破壞鐵路設(shè)備、干擾行車的物體通過道口時，應(yīng)采取安全和防護(hù)措施，并經(jīng)（）的許可。A、道口工B、線路（道口）工長C、值班員D、道口交警答案：B70、客貨共線鐵路區(qū)間雙線，列車行車速度160km/h＜v≤200km/h，直線線間最小距離為（）mm。A、4600B、4400C、4000D、4200答案：B71、可動心軌寬40mm斷面及可動心軌寬20mm斷面對應(yīng)的翼軌垂直磨耗（不含翼軌加高部分）超過（）mm時為輕傷標(biāo)準(zhǔn)。A、2B、8C、4D、6答案：C72、在電氣化鐵路線路上作業(yè)的起道或撥道量超出有關(guān)規(guī)定時，必須先通知（）予以配合。A、接觸網(wǎng)工區(qū)B、車站C、工務(wù)工區(qū)D、電務(wù)工區(qū)答案：A73、檢修分開的基本原則是實(shí)行專業(yè)檢查和機(jī)械化集中修理，實(shí)現(xiàn)（）的異體監(jiān)督。A、養(yǎng)護(hù)與維修B、檢測與保養(yǎng)C、檢查與維修D(zhuǎn)、檢查與整治答案：C74、50kg/h鋼軌，12號道岔，轍叉前長1849mm，轍叉后長2708mm，轍叉前開口量、后開口量分別為（）。A、154、226B、171、228C、154、228D、71、226答案：A75、為提高軌道結(jié)構(gòu)的（），應(yīng)積極發(fā)展無縫線路、新型軌下基礎(chǔ)及彈性扣件。A、平順性B、儲備能力C、承載能力D、運(yùn)輸能力答案：C76、兩翼軌作用邊間的最窄距離稱為轍叉（）。A、有害空間B、輪緣槽C、開口D、咽喉答案：D77、特殊條件下軌距加寬遞減，鐵路局可根據(jù)具體情況規(guī)定，但不得大于（）。A、4‰B、3‰C、2‰D、1‰答案：C78、ND-4.5型內(nèi)燃搗固鎬，搗固時，將道碴搗入軌枕下約（）mm，再稍許停留，搗固鎬振動迫使道碴流動密實(shí)。A、70B、50C、30D、40答案：B79、每千米線路動態(tài)評定標(biāo)準(zhǔn)，扣分總數(shù)在（）分及以內(nèi)為優(yōu)良。A、50B、200C、100D、300答案：A80、道岔連接曲線半徑不得小于連接道岔的導(dǎo)曲線半徑，但也不宜大于導(dǎo)曲線半徑的（）。A、2.0倍B、3倍C、1.5倍D、1.0倍答案：C81、無砟軌道主體結(jié)構(gòu)應(yīng)不少于（）年設(shè)計(jì)使用年限的要求。A、50B、60C、100D、30答案：B82、無縫道岔應(yīng)力放散時，要求道岔的中心和轍叉咽喉的位置（）。A、滯后B、超前C、居中D、保持不變答案：D83、無縫線路鋼軌（）與鋼軌截面積、軌溫變化幅度有關(guān)。A、道床阻力B、扣件阻力C、溫度力D、溫度應(yīng)力答案：C84、使用小型機(jī)械作業(yè)時，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機(jī)移動，距離不得大于（）。A、50mB、20mC、30mD、15m答案：D85、小型養(yǎng)路機(jī)械上道作業(yè)時，應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)；防護(hù)設(shè)備應(yīng)采用自動報(bào)警器或無線通信等裝置。A、作業(yè)標(biāo)B、行車故障C、移動減速信號D、移動停車信號答案：D86、鄰近營業(yè)線進(jìn)行（），可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工，列為C類施工。A、營業(yè)線路塹地段有可能發(fā)生物體墜落，翻落侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工B、開挖基坑、降水和挖孔樁施工C、使用高度或作業(yè)半徑大于吊車至營業(yè)線設(shè)備安全限界之間距離的吊車吊裝作業(yè)D、吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工答案：B87、某正線線路年通過總質(zhì)量為60Mt，其適用軌道類型為（）。A、特重型B、重型C、輕型D、次重型答案：A88、普通單開12號道岔AT彈性可彎尖軌，道岔允許速度不大于120km/h，尖軌尖端軌距為（）mm。A、1445B、1435C、1450D、1437答案：D89、對口道岔尖軌尖端軌距遞減：兩尖軌尖端距離小于（），兩尖端處軌距相等時不作遞減。A、6.25mB、10㎜C、6mD、20m答案：C90、查照間隔和護(hù)背距離的測量位置，一般道岔為心軌頂寬（）mm范圍內(nèi)。A、20～30B、25C、50D、30答案：C91、使用小型機(jī)械作業(yè)時，其下道架應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，并隨主機(jī)移動，距離不得大于（）。A、15mB、30mC、20mD、50m答案：A92、線路設(shè)備維修應(yīng)貫徹“預(yù)防為主，防治結(jié)合，（）”的原則。A、修養(yǎng)并重B、維修、大修并重C、只修不養(yǎng)D、以修為主答案：A93、某一鐵路線上，曲線半徑為600m，列車通過該曲線時的平均速度為66km/h，則該曲線應(yīng)設(shè)超高是（）mm。A、90B、95C、85D、80答案：C94、測速點(diǎn)相距200m，實(shí)測時間為5s，則列車速度為（）km/h。A、144B、120C、40D、150答案：A95、清篩道床、邊坡，屬于工務(wù)（）項(xiàng)目。A、維修天窗作業(yè)B、故障天窗C、臨時天窗D、施工天窗作業(yè)答案：A96、導(dǎo)曲線一般為圓曲線型，可根據(jù)需要設(shè)置（）超高，并在導(dǎo)曲線范圍內(nèi)按不大于2‰順坡。A、15mmB、10㎜C、5㎜D、6㎜答案：D97、用10m弦量，連接曲線連續(xù)正矢差保養(yǎng)質(zhì)量評定值不