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文檔簡介
SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)檢修規(guī)程1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了玉門風(fēng)電場SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的檢修標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于玉門風(fēng)電場SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)及其輔助設(shè)備的檢修工作。2引用標(biāo)準(zhǔn)下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí),所示版本均為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)最新版本的可能性。3SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)的組成3.1SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)額定輸出功率1810轉(zhuǎn)/分時(shí)1520kW功率因數(shù)從cos=0.9電感型到cos=0.9電容型級數(shù)4級效率≥97%(在功率變頻器模式,1810rpm,額定電壓,沒有輔助設(shè)備的情況下)速度范圍1000~2000rpm定子連接D保護(hù)等級≥IP54轉(zhuǎn)子連接Y絕緣等級F最高定子電流1300A(轉(zhuǎn)子短接)定子電壓690VAC±10%最高轉(zhuǎn)子電流470A頻率50Hz堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子電壓大約2000VAC3.2設(shè)備概述玉門風(fēng)電場選用華銳風(fēng)電科技有限公司生產(chǎn)的SL1500-77風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,風(fēng)機(jī)單機(jī)容量為1500KW,葉輪直徑長度77m,共33臺,裝機(jī)總?cè)萘繛?9.5MW。3.3SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)的組成風(fēng)力發(fā)電機(jī)組是把風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能,并按照供電公司的指標(biāo)給其電網(wǎng)進(jìn)行供電的設(shè)備。SL1500系列型風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)成熟,具有變槳、變速恒頻的功能,是特別為高效利用陸地風(fēng)能而開發(fā)的機(jī)型??刹捎?0m和77m兩種長度的葉輪直徑,分別適用于IECⅡ類風(fēng)況和IECⅢ類風(fēng)況,能在保證20年工作壽命的前提下,最大限度的發(fā)電。采取變速恒頻控制以及同步投入等多種控制手段,大幅度提高電能質(zhì)量,并具有相當(dāng)大的抗電網(wǎng)跌落能力??刂葡到y(tǒng)采用ABB公司高端的CPUKT98為中央處理器和多功能控制器完成整臺風(fēng)力發(fā)電機(jī)的控制和數(shù)據(jù)采樣,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的全自動控制和遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過雙饋異步發(fā)電機(jī)和IGBT控制器,可以做到功率控制和抑制沖擊電流的發(fā)生,風(fēng)速變化引起的出力變化小,變速運(yùn)行,發(fā)電量大,并網(wǎng)時(shí)對于電網(wǎng)沖擊電流小。變速恒頻及磁鏈解耦控制大幅延長了核心部件的使用壽命,同時(shí)顯著提高發(fā)電量。IGBT的可變速控制,可以按功率因數(shù)為1控制出力。而且,發(fā)電機(jī)也因?yàn)槔昧耍桑牵拢?、在已勵磁的狀態(tài)下同步投入,可以防止突入電流,適合于弱的系統(tǒng)。電動變槳具有更為快速的響應(yīng)速度、更為準(zhǔn)確地控制槳距,三個(gè)槳距系統(tǒng)互相獨(dú)立,即使其中之一出故障,也能安全停機(jī),電動變槳,沒有漏油隱患,可靠性更強(qiáng),維護(hù)量更少。內(nèi)帶蓄電池,在電網(wǎng)掉電下仍能實(shí)現(xiàn)槳葉調(diào)節(jié)保證了風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安全。偏航系統(tǒng)簡單實(shí)用。在塔體上部法蘭的上下及側(cè)面布置滑動板,使機(jī)艙在此滑動板上滑動并旋轉(zhuǎn),能夠用滑動板承受荷重。另外,偏航系統(tǒng)動作時(shí)也能承受荷重?;瑒影寰哂心Σ亮?,可以省去油壓偏航制動器。偏航系統(tǒng)采用變頻調(diào)速實(shí)現(xiàn)機(jī)艙的準(zhǔn)確對風(fēng)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸內(nèi)置于齒輪箱內(nèi),同外伸主軸相比,機(jī)艙重心可以更加靠近塔架中心,大大減少了由于風(fēng)載荷及設(shè)備自重對偏航系統(tǒng)、塔架基礎(chǔ)的傾覆力矩,減少部件和整機(jī)的承載能力和機(jī)艙的體積。葉片前端部采用金屬制結(jié)構(gòu),以保護(hù)葉尖不受損壞。在各可動部分都裝設(shè)電刷,迅速泄放電流。機(jī)艙頂部還設(shè)置避雷針。SL1500系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)所具有的牢固可靠的設(shè)計(jì)和技術(shù),無論是臺風(fēng),含鹽分很高的氣候還是晝夜溫差變化大的地區(qū),尤其是風(fēng)力發(fā)電機(jī)組通常安裝在遠(yuǎn)離居住區(qū),因此風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有很好的運(yùn)行可靠性。風(fēng)電機(jī)組在出廠前進(jìn)行足夠的檢測試驗(yàn),為其后的可靠運(yùn)行提供了保證。圖SL1500風(fēng)力發(fā)電機(jī)的組成1輪轂罩2葉片3輪轂4變槳構(gòu)5速箱6減噪裝置7冷卻風(fēng)扇8主機(jī)架9吊車機(jī)構(gòu)10制動器11軸器12機(jī)艙罩13控制及頻柜支架14風(fēng)向標(biāo)15發(fā)電水冷裝置16發(fā)電機(jī)17偏航機(jī)構(gòu)18增速油冷裝置如圖所示,葉片2通過變槳軸承被安裝到輪轂3上,共同組成風(fēng)輪。風(fēng)輪吸收風(fēng)中的動能并轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能。機(jī)械能通過聯(lián)接在輪轂上的增速箱主軸傳入增速箱5。增速箱把風(fēng)輪輸入的大扭矩、低轉(zhuǎn)速能量通過兩極行星一級平行軸轉(zhuǎn)化成小扭矩、高轉(zhuǎn)速的形式后,通過聯(lián)軸器11傳遞給發(fā)電機(jī)16。如上圖所示,增速箱通過減噪裝置6被固定在主機(jī)架8上。在增速箱與主機(jī)架、增速箱與減噪裝置之間均有彈性部件,此結(jié)構(gòu)可以大大吸收風(fēng)輪和增速箱所產(chǎn)生的震動,降低震動對系統(tǒng)的破壞。而且聯(lián)軸器11是揉性聯(lián)軸器,它本身可以吸收震動,并且可以補(bǔ)償兩平行性偏差和角度誤差。在增速箱的輸出軸上,裝有常閉式液壓制動器10,用于緊急情況下使制動系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)安裝在機(jī)艙的尾部,它將機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能并被供到電網(wǎng)上。由于其工作環(huán)境的特殊,限制了發(fā)電機(jī)的體積和重量。發(fā)電機(jī)的極對數(shù)要少,因此需要的轉(zhuǎn)速較高。SL1500采用了雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的形式。發(fā)電機(jī)的定子直接連接到三相電源上,轉(zhuǎn)子和變頻器相連。風(fēng)是隨機(jī)的,風(fēng)向時(shí)時(shí)刻刻在變化。為使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的風(fēng)輪始終處于迎風(fēng)狀態(tài),充分利用風(fēng)能,提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電效率,SL1500型風(fēng)力發(fā)電機(jī)設(shè)有偏航機(jī)構(gòu)。通過風(fēng)向標(biāo)14,系統(tǒng)采集到風(fēng)向信號,經(jīng)處理后控制系統(tǒng)發(fā)出偏航信號,系統(tǒng)驅(qū)動四個(gè)偏航驅(qū)動電機(jī)使機(jī)艙圍繞塔筒轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)偏航。輪轂罩1和機(jī)艙罩12組成一個(gè)密封體,保護(hù)設(shè)備不受環(huán)境影響,且減少噪音排放。4葉片4.1簡介葉片被稱為變速變槳葉片,葉片主材為玻璃纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂(NOI葉片)或者玻璃纖維增強(qiáng)聚酯(LM葉片)制成的多格的梁/殼體結(jié)構(gòu)。葉片將風(fēng)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并傳遞到輪轂上。圖風(fēng)機(jī)葉片各個(gè)葉片有內(nèi)置的防雷電系統(tǒng)。包括一個(gè)位于葉尖的金屬接閃器、一根直徑不小于70mm2銅電纜沿著前緣側(cè)筋板根部向法蘭區(qū)鋪設(shè)且連接到變槳軸承的楔塊上(對于NOI葉片)或者是一根直徑為50mm2鍍錫銅電纜連接到與根部法蘭相連接的避雷導(dǎo)桿上(對于LM葉片)。不允許雷電通過緊固螺栓傳導(dǎo)。4.2葉片技術(shù)參數(shù)葉片型號NOI34(LM34)NOI37.5(LM37.3P2)長度(m)3437.5(37.25)風(fēng)輪直徑(m)7782適應(yīng)風(fēng)區(qū)GLIIGLIII(GLS)尖速比設(shè)計(jì)值7.0(-)7.5(8.5)切入風(fēng)速(m/s)3.03.0切出風(fēng)速(m/s)10min.25.020.0一階揮舞固有頻率(Hz)1.00(1.10)±0.050.81(0.94)±0.05一階擺動固有頻率(Hz)1.59(1.80)±0.051.29(1.75)±0.05環(huán)境溫度(℃)-45~+60(-40~+55)-30~+50(-30~+55)工作溫度(℃)-40~+60(-30~+55)-20~+50(-25~+45)重量(kg)5500±2%(5750±3%不包括螺栓)5800±5%(5590±3%不包括螺栓)螺栓規(guī)格及材料54×M30 Steel10.9工作壽命(年)204.3檢查與維護(hù)維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[葉片]》?!稒z修卡[葉片]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和檢修前必須:a閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。b如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。c如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:a對葉片進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。b如特殊情況,需在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或風(fēng)輪處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)或檢修時(shí)(如檢查輪齒嚙合、噪音、振動等狀態(tài)時(shí)),必須確保有人守在緊急開關(guān)旁,可隨時(shí)按下開關(guān),使系統(tǒng)剎車。c當(dāng)修復(fù)葉片表面時(shí),必須穿戴安全面具和手套。這一點(diǎn)特別重要,因?yàn)樾迯?fù)材料有刺激性并且對人體有害。4.3.1外觀檢查葉片表面應(yīng)該檢查是否有裂紋、損害和脫膠現(xiàn)象。在最大弦長位置附近處的后緣應(yīng)該給予格外的注意。a)葉片清潔:通常情況下,用變槳來調(diào)節(jié)功率的風(fēng)力機(jī)不是特別臟時(shí),不推薦清潔葉片。污垢經(jīng)常周期性發(fā)生在葉片邊緣,在前緣處或多或少會有一些污物,但是,在雨季期間,它將再一次消失。取決于局部的條件,過多的污物可以影響葉片的性能和噪音等級。在這些情況下清潔是很必要的。b)裂紋檢查:找到的所有裂紋必須記錄:風(fēng)力機(jī)號、葉片號、葉片角度、長度、方向及如果可能的故障類型。僅出現(xiàn)在外表面的裂紋必須記錄并報(bào)告,如果可能,必須在裂紋末端做標(biāo)記和寫下日期并且進(jìn)行拍照記錄。在下一次檢查中必須檢查此裂紋,如果裂紋未發(fā)展,就無須更深一步檢查。裂縫的檢查可通過敲擊表面,可能的裂縫處必須用防水記號筆做記號,且裂縫處必記錄、拍照。如果在葉片根部或葉片承載部分找到裂紋或裂縫,風(fēng)力機(jī)必須停機(jī)。如果上述兩處在葉片外殼處有裂開,風(fēng)力機(jī)也必須停機(jī)。關(guān)于裂紋或其他損壞信息必須報(bào)告華銳風(fēng)電科技有限公司檢修部。c)裂紋修補(bǔ):裂紋發(fā)展至增強(qiáng)玻璃纖維處,必須修補(bǔ)。如果僅僅是葉片外殼受損且華銳風(fēng)電科技有限公司標(biāo)準(zhǔn)修補(bǔ)過程允許,華銳風(fēng)電科技有限公司檢修部立即執(zhí)行修補(bǔ),否則,華銳風(fēng)電科技有限公司將商議。如果環(huán)境溫度在10℃或以上時(shí),葉片修補(bǔ)在現(xiàn)場進(jìn)行。溫度降低,修補(bǔ)工作延遲直到溫度回升到10℃以上。如果你認(rèn)為是安全的,可以讓沒有修補(bǔ)的風(fēng)力機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間。當(dāng)葉片修補(bǔ)完,風(fēng)力機(jī)先不要運(yùn)行,等膠完全固化。因?yàn)楝F(xiàn)場溫度太低而不能修補(bǔ)時(shí),葉片應(yīng)吊下運(yùn)回華銳風(fēng)電科技有限公司修補(bǔ)。當(dāng)溫度低于10℃且現(xiàn)場無條件(指短期內(nèi)溫度不回升),葉片只能運(yùn)回華銳風(fēng)電科技有限公司修補(bǔ),這樣做是為了防止損失較多的發(fā)電量。d)防腐檢查:檢查葉片表面是否有腐蝕的現(xiàn)象。腐蝕為前緣表面上的小坑。有時(shí)會徹底穿透涂層。葉片面應(yīng)該檢查是否有氣泡。當(dāng)葉片涂層和層壓層之間沒有足夠的結(jié)合時(shí)可以產(chǎn)生氣泡。由于氣泡腔可以積聚濕氣,在溫度低于0oC(冰的膨脹)會膨脹和產(chǎn)生裂縫,所以這種損害應(yīng)該進(jìn)行修理。葉根處的螺栓以及所供的墊圈和螺母具有足夠的腐蝕保護(hù)層。這些部件主要由于輕微安裝損害而產(chǎn)生的輕微腐蝕不是很嚴(yán)重。時(shí)間久以后的嚴(yán)重腐蝕應(yīng)該報(bào)告到服務(wù)部門。e)葉輪不平衡:如果功率異常及可變負(fù)載跟隨旋轉(zhuǎn)出現(xiàn),它可能是由于大量不平衡或葉輪有不同的葉片角度造成。如果可變負(fù)載出現(xiàn)且與風(fēng)速無關(guān),可能在葉輪上有不平衡。請記錄:風(fēng)力機(jī)號、葉片號及大致改變的功率,請與華銳風(fēng)電科技有限公司檢修部聯(lián)系。如果可變負(fù)載是不規(guī)則的且部分與風(fēng)速有關(guān),可能葉片角度調(diào)整錯(cuò)誤,測量葉片角度,華銳風(fēng)電科技有限公司檢修部可以調(diào)整角度。f)葉片噪音:葉片的異常噪音聲是由于洞或葉片邊緣造成。不在邊緣就在葉尖處,這些有問題的地方應(yīng)用玻璃纖維修補(bǔ)或除去,技術(shù)人員來自華銳風(fēng)電科技有限公司檢修部。葉片尾部厚的邊緣也可以產(chǎn)生噪音,必須通過特殊處理減小。葉片的異常噪音很大,可能是由于雷擊損壞。被雷擊損壞的葉片外殼處會裂開,此時(shí),風(fēng)力機(jī)必須停機(jī),因?yàn)槿~片部分外殼下落是危險(xiǎn)的。g)雷擊損壞的葉片:在葉尖附件防雷接收器處可能產(chǎn)生小面積的損害。較大的閃電的損害(在接收器周圍多于十毫米的黑點(diǎn))應(yīng)該由服務(wù)部門進(jìn)行修理。葉片表面有火燒黑的痕跡,遠(yuǎn)距離看象油脂或油污點(diǎn)。葉尖或邊緣裂開。在易斷裂的葉片邊緣有縱向裂紋。在葉片表面有縱向裂紋。在外殼和梁之間裂開。在外殼中間裂開。在葉片緩慢旋轉(zhuǎn)時(shí),葉片發(fā)出卡嗒聲。1~3項(xiàng)通??梢詮牡孛婊驒C(jī)艙里用望遠(yuǎn)鏡觀察。如果從地面觀察后,可以決定吊下葉片,在拆卸之前就不用更仔細(xì)檢查。萬一有疑問,就使用升降機(jī)單獨(dú)檢查葉片。雷擊損壞的葉片吊下后,從華銳風(fēng)電科技有限公司得到可靠解釋及批準(zhǔn)后,方可修補(bǔ)葉片。一個(gè)新的或修補(bǔ)的葉片必須做平衡與其他葉片相比較。h)T-螺栓保護(hù)檢查:在葉根外側(cè)應(yīng)該檢查柱型螺母上部的層壓物質(zhì)是否有裂紋。應(yīng)該檢查螺母有沒有受潮。在葉片內(nèi)側(cè),柱型螺母通過一層PU密封劑進(jìn)行保護(hù)。有必要進(jìn)行外觀檢查。i)排水孔檢查:排水孔可以清潔,并且可以使用直徑大約為5毫米的正常鉆頭重新開孔。根部螺栓連接示意圖圖4314.3.2葉片螺栓的維護(hù)和檢查a)運(yùn)行1000小時(shí)檢查葉片根部連接是T螺栓連接,有54個(gè)等距的M30x2螺栓。1.在被檢查的螺母上做一個(gè)防水的位置標(biāo)記(每隔一個(gè)螺母檢查1,3,5,....或者2,4,6,...)2.逐個(gè)松開標(biāo)記的螺母3.采用MoS2噴劑潤滑螺紋和螺母表面4.使用800Nm力矩交叉把緊螺母5.使用1000Nm力矩交叉把緊螺母6.使用1250Nm力矩交叉把緊螺母7.標(biāo)出螺母的終端位置如果螺母的終點(diǎn)位置距松開前的位置相差20度以內(nèi),說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi),如果一個(gè)或者多個(gè)螺母超過20度,那么所有的螺母必須松開并重新把緊。b)運(yùn)行年度檢查使用葉片根部連接是T螺栓連接,有54個(gè)等距的M30x2螺栓。1.在被檢查的螺母上做一個(gè)防水的位置標(biāo)記(每隔四個(gè)螺母檢查1,6,11,....)(每次檢查要變換標(biāo)記的顏色,優(yōu)先檢查沒有標(biāo)記的螺母?。?.逐個(gè)松開標(biāo)記的螺母3.采用MoS2噴劑潤滑螺紋和螺母表面4.使用800Nm力矩交叉把緊螺母5.使用1000Nm力矩交叉把緊螺母6.使用1250Nm力矩交叉把緊螺母7.標(biāo)出螺母的終端位置如果螺母的終點(diǎn)位置距松開前的位置相差20度以內(nèi),說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi),如果一個(gè)或者多個(gè)螺母超過20度,那么所有的螺母必須松開并重新把緊。在結(jié)構(gòu)中螺栓的缺失意味著危險(xiǎn)。螺栓必須立即擰緊。如果有多個(gè)螺栓出現(xiàn)問題,或者反復(fù)出現(xiàn),請立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。c)葉片的標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋螺栓的把緊和檢查報(bào)告風(fēng)機(jī)用戶:設(shè)備編號:現(xiàn)場:葉片套號:機(jī)型:葉片編號:葉片螺栓檢查.螺母數(shù)目:54件間隔時(shí)間(x)運(yùn)行小時(shí)年度檢查(1x)螺紋直徑?:M30標(biāo)準(zhǔn)公制螺紋日期:潤滑脂:MoS2噴劑檢查員姓名:力矩:1250Nm機(jī)構(gòu)名稱:扳手尺寸:46(50)mm(六角螺母)簽字:檢查時(shí)間間隔/檢查范圍ο運(yùn)行1000小時(shí)檢查:每隔一個(gè)螺母檢查,如果一個(gè)或者多個(gè)螺母的偏差量超過20度,那么所有的螺母必須松開并重新把緊。ο年度檢查:每隔4個(gè)螺母檢查,如果一個(gè)或者多個(gè)螺母的偏差量超過20度,那么所有的螺母必須松開并重新把緊。0度標(biāo)記在后緣上標(biāo)記檢查的螺母(X),如果偏差超過20度要表示出來!d)偏差情況下的檢查和把緊方法1.在被檢查的螺母上做一個(gè)防水的位置標(biāo)記(每隔二個(gè)螺母檢查1,4,....52..或者2,5,....53或者3,6,....54)2.使用800Nm力矩交叉把緊螺母3.使用1000Nm力矩交叉把緊螺母4.使用1250Nm力矩交叉把緊螺母5.標(biāo)出螺母的終端位置如果不照此執(zhí)行,對可能發(fā)生的損壞不提供擔(dān)保。4.3.3葉片的安裝及拆卸a)安裝及拆卸方法葉片為空氣動力形狀的硬殼式結(jié)構(gòu),表殼輕薄。這種輕重量的外殼要求在對葉片的運(yùn)輸和吊裝過程當(dāng)中給與格外注意。在葉根處對螺紋螺栓進(jìn)行連接時(shí)同樣需要注意。一定要避免對此的損害,因?yàn)檫@對在把緊過程當(dāng)中已經(jīng)達(dá)到的預(yù)負(fù)載具有影響。對葉片進(jìn)行加固或者吊裝的過程當(dāng)中,每個(gè)葉片應(yīng)該使用兩個(gè)尼龍帶。1.一個(gè)纏在葉根的柱型部分。2.一個(gè)在葉片長度的2/3處。在后一種情況下應(yīng)該使用保護(hù)罩。按下圖所示,在葉片的兩點(diǎn)固定250mm寬的尼龍吊帶。任何情況下都不能使用鋼絲繩。重心標(biāo)記處不能用運(yùn)輸支架。在吊裝葉片時(shí)必須使用提供的后緣遮蓋物,防止葉片后緣損壞。決不能在吊車吊著葉片時(shí),使葉片繞縱軸轉(zhuǎn)動。按照上述方法將葉片安裝在變槳軸承上。圖43b)葉片的安裝及拆卸中螺栓的把緊方法葉片根部連接是T螺栓連接。在直徑為1800mm上包括54個(gè)等距的M30x2螺栓。1.檢驗(yàn)螺紋,清潔度以及是否損壞2.噴涂MoS2噴劑,潤滑螺紋和螺母表面3.首先使用800Nm力矩交叉把緊螺母4.其次使用1000Nm力矩交叉把緊螺母5.最終使用1250Nm力矩交叉把緊螺母6.標(biāo)出螺母的終端位置如果不照此執(zhí)行,對可能發(fā)生的損壞不提供擔(dān)保。4.3.4工具4.3.4.1工具清單編號名稱型號數(shù)量制造廠家備注1專用控制柜2液壓力矩扳手HytorcXLT313兩用扳手46mm24六角重型套筒46mm(1")25刷子6清潔劑7防水記號筆4.3.4.2修復(fù)材料及工具清單編號名稱型號數(shù)量制造廠家備注1環(huán)氧樹脂/聚酯MGSTML235系列等Hexion公司等2膠粘劑L135/K4系列等Hexion公司等3玻璃纖維單/雙/三軸纖維圣戈班等4底漆和面漆Mankiewicz公司等5膠衣樹脂Mankiewicz公司等6刷子7清潔劑8手持沙輪機(jī)9沙紙10丙酮易燃、爆、揮發(fā)5輪轂與變槳系統(tǒng)5.1變槳系統(tǒng)概述變槳系統(tǒng)是安裝在輪轂內(nèi)作為氣動剎車系統(tǒng)或在額定功率范圍內(nèi)通過改變?nèi)~片角度從而對風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行功率進(jìn)行控制。變槳功能:從額定功率起,通過控制系統(tǒng)將葉片以精確的變槳角度向順槳方向轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的功率控制。制動功能:理論上三個(gè)葉片中的一個(gè)動作轉(zhuǎn)動到順槳位置,就可以實(shí)現(xiàn)氣動剎車,可以安全地使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停機(jī)。變槳系統(tǒng)采用了獨(dú)立同步的三套控制系統(tǒng)。具有很高的可靠性。圖44圖445.2變槳系統(tǒng)構(gòu)成主要部件名稱數(shù)量輪轂1變槳軸承3變槳驅(qū)動裝置3變槳電池柜3變槳控制柜35.3注意事項(xiàng)維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[變槳系統(tǒng)]》?!稒z修卡[變槳系統(tǒng)]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和檢修前必須:a)閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。b)如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。c)如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度) 19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:對變槳機(jī)構(gòu)進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。如特殊情況,需在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或變槳機(jī)構(gòu)處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí)(如檢查輪齒嚙合、電機(jī)噪音、振動等狀態(tài)時(shí)),必須確保有人守在緊急開關(guān)旁,可隨時(shí)按下開關(guān),使系統(tǒng)剎車。當(dāng)在輪轂內(nèi)工作時(shí)因工作區(qū)域狹小,要防止對其它部件的損傷。5.4變槳軸承檢修圖5415.4.1剖面圖圖5.4-2變槳軸承采用雙排深溝球軸承,深溝球軸承主要承受純徑向載荷,也可承受軸向載荷。承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。5.4.2變槳軸承檢查防腐檢查檢查變槳軸承表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象,如果有,按《涂漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查變槳軸承表面清潔度由于風(fēng)力發(fā)電機(jī)長時(shí)間工作,變槳軸承表面可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染,影響正常工作。首先檢查表面污染物質(zhì)和污染程度,然后用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。變槳軸承密封檢測檢查變槳軸承(內(nèi)圈、外圈)密封是否完好。檢查變槳軸承齒面檢查齒面是否有點(diǎn)蝕、斷齒、腐蝕等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題立即修補(bǔ)或更換新的變槳軸承。檢查變槳軸承噪音檢查變槳軸承是否有異常噪音。如果有異常的噪音,查找噪音的來源,判斷原因進(jìn)行修補(bǔ)。5.4.3變槳軸承螺栓檢查變槳軸承與輪轂安裝螺栓的檢查(54)用液壓力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以規(guī)定的力矩1430Nm,檢查螺栓54(M30×290,10.9級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用液壓扳手HytorcXLT3SW46mm以規(guī)定的力矩1430Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×48個(gè)。圖543圖5-41輪轂、3變槳軸承、50定位銷(B20X40)、4雷電保護(hù)爪、54螺栓(M30×290)、34墊圈(30)變槳軸承緩沖撞塊用螺栓的檢查(14)用套筒扳手SW36mm以規(guī)定的力矩45Nm,檢查內(nèi)六角螺栓(14)(M10×35,8.8級)。a)如果螺栓(14)不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。b)如果螺栓(14)能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺栓徹底松開,并用套筒扳手SW36mm以規(guī)定的力矩45Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×1個(gè)。圖54極限工作位置撞塊用螺栓的檢查(13)用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm,檢查螺栓(13)(M8×25,8.8級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×2個(gè)圖5.4-6順槳接近撞塊用螺栓的檢查(12)用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm,檢查螺栓(13)(M8×25,8.8級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×2個(gè)圖545.4.4變槳軸承潤滑(1)必須清理干凈加油嘴及附近;(2)每個(gè)軸承需要潤滑脂1600克,潤滑脂型號(MOBILSCH460)(3)在潤滑過程中應(yīng)小幅度旋轉(zhuǎn)軸承;(4)加潤滑脂工作完成后應(yīng)立即清理干凈泄露的潤滑脂;(5)工具:黃油槍、抹布、清潔劑。5.5變槳電機(jī)檢修.圖5.5-130變槳驅(qū)動器、3變槳軸承、1輪轂、12墊圈(12)、53螺母(M12)5.5.1技術(shù)參數(shù)電機(jī)類型異步電機(jī)數(shù) 量每個(gè)葉片一個(gè),一套風(fēng)力發(fā)電機(jī)總共3個(gè)額定功率3kW溫度等級F,在環(huán)境溫度為+55°C時(shí)能力為F級冷卻用一個(gè)風(fēng)扇強(qiáng)制風(fēng)冷溫度檢測一個(gè)內(nèi)置在定子繞組中的Pt-100動態(tài)工作(相對于齒輪輸出)最大加速度1251rpm/s扭矩限制最大扭矩限制到65Nm使用壽命≥20年,6000小時(shí)/年,70%靜態(tài)和30%動態(tài)位置控制,采用脈動負(fù)荷。5.5.2變槳電機(jī)檢查檢查變槳電機(jī)表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象如果有,按《涂漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查變槳電機(jī)表面清潔度檢查變槳電機(jī)表面是否有污物,如果有,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。清理時(shí)盡量保持抹布的干燥,防止水滴流進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,造成繞組短路等。檢查變槳電機(jī)冷卻風(fēng)扇如果有,清理時(shí)盡量保持抹布的干燥,防止水滴流進(jìn)電機(jī)內(nèi)部,造成繞組短路等,用無纖維清洗抹布和清洗劑清理干凈。檢查變槳電機(jī)振動及噪音情況檢查變槳電機(jī)是否有異常聲音或劇烈振動。如果有,關(guān)閉電源后再進(jìn)行如下檢查:1)檢查變槳電機(jī)軸承:是否潤滑脂過多/少/失效,軸承是否磨損,軸彎曲變形;是否承受額外軸/徑向力等。2)檢查變槳電機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)動是否平衡;轉(zhuǎn)子籠條是否有斷裂,開焊;安裝是否緊固;是否有共振等。檢查變槳電機(jī)是否有過熱如果過熱,關(guān)閉電源后再進(jìn)行1)檢查變槳電機(jī)絕緣電阻2)檢查變槳電機(jī)軸承檢查變槳電機(jī)線接線情況檢查變槳電機(jī)接線情況,如果松動,關(guān)閉電源后再進(jìn)行清除導(dǎo)線和端子上氧化物并重新接線牢固5.5.3檢查變槳電機(jī)與旋轉(zhuǎn)編碼器連接螺栓檢查旋轉(zhuǎn)編碼器與變槳電子連接螺栓,如果松動重新緊固。5.6變槳齒輪箱圖56技術(shù)參數(shù)數(shù)量每個(gè)葉片一個(gè),一套風(fēng)力發(fā)電機(jī)總共3個(gè)額定輸出扭矩7500Nm傳動比取決于電機(jī)中的極對數(shù)額定輸出速度9.09rpm額定驅(qū)動功率3kW優(yōu)選潤滑劑(脂)MOBILITHSHC460如果使用其它潤滑劑,必須提供與優(yōu)選潤滑劑的相容證明維護(hù)周期(脂)≥20年優(yōu)選潤滑劑(油)MOBILGEARSHCXMP320如果使用其它潤滑劑,必須提供與優(yōu)選潤滑劑的相容證明維護(hù)周期(油)≥5年5.6.2變槳齒輪箱與變槳小齒輪檢查檢查變槳齒輪箱表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象,如果有,按《涂漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查變槳齒輪箱表面清潔度檢查變槳齒輪箱表面,如果有污物,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查變槳齒輪箱潤滑油油位是否正常注意:在加油或檢查油位過程中減速箱必須與水平面垂直。如果不正常,檢查變槳齒輪箱是否漏油,修復(fù)工作和加油工作完成后,將齒輪箱用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查變槳齒輪箱的噪音情況檢查變槳齒輪箱是否存在異常聲音。如果有,檢查變槳小齒輪與變槳軸承的配合情況。和變槳齒輪箱檢查變槳小齒輪與變槳齒圈的嚙合間隙正常嚙合間隙0.2—0.5mm齒輪銹蝕、磨損、表面齒面磨損是由于細(xì)微裂紋逐步擴(kuò)展、過大的接觸剪應(yīng)力和應(yīng)力循環(huán)次數(shù)作用造成的。仔細(xì)檢查齒輪的表面情況,如果發(fā)現(xiàn)輪齒嚴(yán)重銹蝕或磨損,齒面出現(xiàn)點(diǎn)蝕裂紋等應(yīng)及時(shí)更換或采取補(bǔ)救措施。5.6.3變槳齒輪箱螺栓檢測變槳驅(qū)動器與輪轂連接螺栓緊固(53)用力矩扳手SW19以規(guī)定的力矩80Nm,檢查螺母53(M12,10H級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手SW19以規(guī)定的力矩80Nm重新把緊。用塞尺檢查齒輪的嚙合間隙。嚙合間隙大小應(yīng)在0.2至0.5mm之間。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×12個(gè)。(見上圖)變槳小齒輪壓板用螺栓(52)用液壓力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以規(guī)定的力矩550Nm,檢查用于變槳齒輪箱與輪轂連接螺栓(M20x50,10.9級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用液壓力矩扳手HytorcXLT3SW46mm以規(guī)定的力矩550Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×1個(gè)5.6.4加潤滑油變槳齒輪箱加潤滑油(1)必須清理干凈加油嘴及附近;(2)根據(jù)實(shí)際缺少情況加油;注意:變槳齒輪箱潤滑油有兩種型號(1)潤滑脂MOBILITHSHC460更換周期>20年。(2)潤滑油MOBILGEARSHCXMP320更換周期>5年。(3)加油工作完成后應(yīng)立即清理干凈泄露的潤滑脂;(4)工具:黃油槍、抹布、清潔劑。變槳小齒輪與變槳大齒圈之間潤滑(1)清理舊潤滑脂(2)將油脂均勻涂抹在每個(gè)齒上;(3)在潤滑過程中應(yīng)小幅度旋轉(zhuǎn)軸承;(4)加潤滑脂工作完成后應(yīng)立即清理干凈泄露的潤滑脂;(5)檢查回收的費(fèi)潤滑油脂,查看里面是否有過多的雜質(zhì)或金屬顆粒。以此來判斷軸承磨損情況。5.7變槳控制圖575.7.1變槳控制檢查注意:檢查時(shí)要確保電源都已斷開變槳控制柜檢查1)檢查外觀;2)接線是否牢固;3)文字標(biāo)注是否清楚;4)檢查電纜標(biāo)注是否清楚;5)檢查電纜是否有損壞;6)檢查屏蔽層與接地之間連接;7)檢查變槳控制柜/輪轂之間緩沖器是否有磨損情況;8)檢查緩沖器是否磨損嚴(yán)重,如果磨損嚴(yán)重更換新的緩沖器。變槳測試注意:啟動工作位置開關(guān)后,葉片將快速返回1)利用手動操作箱啟動變槳,檢查變槳的配合位置。2)測試工作位置開關(guān),利用手動操作箱將一個(gè)葉片從工作位置轉(zhuǎn)開。5.7.2變槳控制柜螺栓緊固變槳控制柜用螺栓的緊固(24)用力矩扳手40-200Nm以規(guī)定的力矩48Nm,檢查螺栓24(M10×90,A2-70級)。(1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。(2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手40-200Nm以規(guī)定的力矩48Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×4個(gè)。圖571變槳電控支架、2變槳控制電氣柜、27隔套、24螺栓(M10X90)、25墊圈(10)、26螺母(M10)將裝有變槳控制柜和電池柜的支架安裝到輪轂上用螺栓的緊固(74)用力矩扳手40-200Nm以規(guī)定的力矩77Nm,檢查螺栓74(M12X30,8.8級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手40-200Nm以規(guī)定的力矩77Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共3×6個(gè)。圖5.7-337連接板1、38連接板2、74螺栓(M12X30)、75墊圈(12)檢查變槳控制柜內(nèi)螺栓及接線端子檢查個(gè)電器元件的連接情況,各接線端子的連接情況。5.7.3檢查備用電池用電池驅(qū)動變槳機(jī)構(gòu);用比例裝置檢測電池。功能測試:用電池驅(qū)動,比例裝置-5A12X電池Unenn=144Vpoti比較儀-5A1auf45%=112V3X6電池Unenn=216Vpoti比較儀-5A1auf60%=150V如果一個(gè)變槳驅(qū)動的速度異常,即使OP95(-5A1)未運(yùn)行,仍需測量電池的電壓,而運(yùn)行驅(qū)動來檢測故障電池。如果一個(gè)電池出現(xiàn)問題,整個(gè)電池組都得更換。5.7.4限位開關(guān)檢查:(1)開關(guān)靈敏度,是否有松動;(2)手動剎車測試;(3)安全鏈啟動緊急剎車測試。限位開關(guān)及限位開關(guān)撞塊安裝用螺釘58螺栓56的緊固用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm,檢查螺栓56(M12X30,8.8級),內(nèi)六角扳手3mm檢查螺釘58(M4x25)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手8-60Nm以規(guī)定的力矩23Nm重新把緊。3)螺釘檢測步驟同上每檢查完一個(gè),用筆在螺栓和螺釘頭處做一個(gè)圓圈記號,螺栓共12個(gè),螺釘共6個(gè)。圖5.7-45.7.5檢查輪轂轉(zhuǎn)速傳感器檢查輪轂轉(zhuǎn)速傳感器固定是否牢固如果松動,立即緊固。檢查導(dǎo)線是否磨損如果輕微磨損,找出磨損原因,在導(dǎo)線磨損處用絕緣膠帶或用絕緣熱塑管處理。如果磨損嚴(yán)重,找出磨損原因并立即更換導(dǎo)線。檢查輪轂轉(zhuǎn)速傳感器與輪轂間隙標(biāo)準(zhǔn)間隙是 mm(見電氣要求)如果不在標(biāo)準(zhǔn)間隙內(nèi)立即調(diào)整。5.8輪轂5.8.1輪轂外表檢查與維護(hù)檢查輪轂表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如果有,按《涂漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查輪轂表面清潔度。如有污物,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查輪轂表面是否有裂紋如果有,做好標(biāo)記并拍照,請與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。觀察裂紋是否進(jìn)一步發(fā)展,如果有,立即停機(jī)并立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。5.8.2輪轂與齒輪箱連接螺栓緊固用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩2300Nm,檢查用于將輪轂與齒輪箱連接螺栓螺栓(M36x440,10.9級)。如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹底松開,并用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩2300Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共48個(gè)。圖5.8-15.9滑環(huán)圖59利用滑環(huán)通過RS485總線實(shí)現(xiàn)到輪轂的供電和數(shù)據(jù)傳輸。滑環(huán)的作用是使一個(gè)靜止的軸連接到一個(gè)旋轉(zhuǎn)的接點(diǎn)上。接點(diǎn)必須保證最小磨損和最大連接穩(wěn)定性,是由鍍金環(huán)和金合金刷組成的。這種材料可以保證低電阻,最小磨損,并且通過使用潤滑劑,可以防止磨損的碎屑擴(kuò)散。滑環(huán)裝置必須有加熱。5.10輪轂裝配中所用緊固件分部件統(tǒng)計(jì)變槳系統(tǒng)各部件明細(xì)圖51-1圖51-2圖51-3圖510-4.總編號序號名稱數(shù)量1輪轂12變槳控制電氣柜33變槳軸承34雷電保護(hù)爪95壓板36變槳小齒輪37內(nèi)球面墊圈1628外球面墊圈1629變槳限位撞塊310楔形盤3壓套312順槳接近撞塊313極限工作位置撞塊314緩沖器321定距套1222控制柜緩沖塊1223螺栓1224螺栓1225墊圈1226螺母1227隔套1230變槳減速電機(jī)331接近開關(guān)332限位開關(guān)334墊圈14435限位開關(guān)撞桿336墊圈337連接板1338連接板2350銷651銷352螺栓353螺母3654螺栓14455螺釘656螺栓1257墊圈1258螺釘659墊圈360螺釘361墊圈1262墊圈3670電纜滑環(huán)171控制柜172控制柜173控制柜174螺栓875墊圈676螺母2100鎖緊座3101螺栓2102墊圈26齒輪箱6.1功能及原理將風(fēng)輪所轉(zhuǎn)化的動能傳遞給發(fā)電機(jī)并使其得到所需要的轉(zhuǎn)速。齒輪箱增速部分由三級組成,兩級行星齒輪和一級平行軸齒輪。如下圖所示:圖61-16.1.1技術(shù)參數(shù)傳動比:i≈104齒輪箱的軸間角:4.5°輸入端額定驅(qū)動功率:1700kW額定轉(zhuǎn)矩(在額定速度時(shí)):933kNm旋轉(zhuǎn)方向:順時(shí)針(迎葉輪的風(fēng)向)空轉(zhuǎn):0-3rpm潤滑方式:飛濺潤滑+壓力潤滑輸出端發(fā)電機(jī)額定速度:1810rpm發(fā)電機(jī)速度范圍:1030-2040rpm運(yùn)行時(shí)最高轉(zhuǎn)速:大約2分鐘為2200rpm,大約10秒鐘為2500rpm最大轉(zhuǎn)矩:25.5kNm最大轉(zhuǎn)矩時(shí)的橫向力:77.3kN最大轉(zhuǎn)矩持續(xù)時(shí)間:13s最大轉(zhuǎn)矩發(fā)生頻率:≈每年3次6.1.2齒輪箱外型圖圖61-21PT002端吊點(diǎn)3空氣濾過器4中部吊點(diǎn)5轉(zhuǎn)子裝置6加器7排閥8油指示器9加熱器0潤滑卻裝置1視孔蓋2分配器13檢查孔6.2維護(hù)與維修維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[齒輪箱]》。《檢修卡[齒輪箱]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和維修前必須:閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:對齒輪箱進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。如特殊情況,需在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)或齒輪箱處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí)(如檢查輪齒嚙合、噪音、振動等狀態(tài)時(shí)),必須確保有人守在緊急開關(guān)旁,可隨時(shí)按下開關(guān),使系統(tǒng)剎車。當(dāng)處理齒輪箱潤滑油或打開任何潤滑油蒸汽可能冒出的端蓋時(shí),必須穿戴安全面具和手套。當(dāng)使用合成油時(shí),這一點(diǎn)特別重要,因?yàn)樗赡苡写碳ば圆⑶矣泻Α?.2.1齒輪箱外表檢查與維護(hù)檢查齒輪箱表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如果有,按《圖漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查齒輪箱表面清潔度。如有污物,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查齒輪箱低速端、高速端、各聯(lián)結(jié)處是否有漏油、滲油現(xiàn)象。嚴(yán)重的滲漏意味著有油從齒輪箱里滴出。這類滲漏表明油的損耗達(dá)到了一個(gè)需要修理程度。請立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。6.2.2齒輪箱中所有緊固件維護(hù)與維修a)螺栓50用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩3800Nm,檢查用于將夾緊法蘭固定到主機(jī)架上的螺栓50(M48x440,10.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩3800Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共30個(gè)。.螺栓50主機(jī)架夾緊法蘭齒輪箱.圖62-1螺栓52用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩1420Nm,檢查用于將楔塊固定到加緊法蘭上的螺栓52(M30×180,10.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩1420Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共28個(gè)。c)螺栓50用液壓扳手HYTORC×LT以規(guī)定的力矩6300Nm,檢查用于將楔塊安裝到主機(jī)架上的螺栓50(M48×440)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用液壓扳手HYTORC×LT以規(guī)定的力矩6300Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共14個(gè)。圖62-2d)螺栓(32)用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm,緊固用于減速器法蘭上固定接觸環(huán)組件(36)的螺栓32(M10×30)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共4個(gè)。圖62-3e)螺栓42用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm,緊固固定避雷板5的螺栓32(M10×30)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共三個(gè)避雷板,6個(gè)螺栓。.圖62-4f)緊固轉(zhuǎn)子鎖裝置.用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm,緊固轉(zhuǎn)子鎖裝置螺栓32(M10×30)。用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩190Nm,緊固轉(zhuǎn)子鎖裝置螺栓(30)(M16×50)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,用力矩扳手(20-200Nm)以規(guī)定的力矩45Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號。用手拖動把手,察看定位銷是否能夠在孔中往復(fù)運(yùn)動,以鎖定轉(zhuǎn)子。.圖62-5g)螺栓總編號螺栓號型號及規(guī)格材料數(shù)量把緊力矩·m套筒()潤滑條件5(將夾緊法蘭安裝到主機(jī)架上)M48×44010.930380075MoS252M30×18010.928142046MoS242M12×208.86451834M16×658.812432M10×308.844516Loctite24330M16×508.819024Loctite24350(將楔塊安裝到主機(jī)架上)M48×44010.914630075MoS2h)工具清單編號名稱型號數(shù)量制造廠家備注1液壓力矩扳手HYORC8T12力矩扳手20—200Nm13刷子24清潔劑5防水記號筆16.2.3齒輪箱中潤滑油維護(hù)與維修檢查潤滑冷卻油油位通過油位指示器觀察時(shí)應(yīng)先將風(fēng)力機(jī)停止運(yùn)行等待一段時(shí)間(時(shí)間≥20分鐘),使的油溫降下來(油溫≤50Co),再檢查油位,只有這樣檢查的油位才是真實(shí)的油位。如果缺少潤滑油應(yīng)立即補(bǔ)足(齒輪箱共需要600L潤滑油)。齒輪箱的油位應(yīng)給從觀察孔能夠看到。齒輪箱油樣采集取油樣品時(shí)應(yīng)先將風(fēng)力機(jī)停止運(yùn)行等待一段時(shí)間(時(shí)間≥20分鐘),使油溫降下來(油溫≤50Co),用葉輪鎖鎖定葉輪并按下緊急剎車,通過齒輪箱底部排油閥放出,在取樣前,應(yīng)將排油閥及附近清潔干凈。并將油先放出約100ml后再在取樣。取出200ml油樣(取出的油樣要密封保管好)。取油樣工作完畢后關(guān)閉放油閥,用大布擦干凈并再次確認(rèn)放油閥位置沒有泄漏。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行后,每隔6個(gè)月對齒輪箱潤滑油進(jìn)行一次采樣化驗(yàn)。油樣送潤滑油公司做化驗(yàn),根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果確定是否需要換油。檢查齒輪箱潤滑油檢查油的情況時(shí),應(yīng)先將風(fēng)力機(jī)停止運(yùn)行等待一段時(shí)間(時(shí)間≥20分鐘),使油溫降下來(油溫≤50Co),再檢查油位看顏色是否有變化(更深、黑等等),檢查它的氣味,看它是否聞起來像燃燒退化過。檢查是否有泡沫,泡沫的形狀、高度,油的乳白度,泡沫是否只在表面上。檢查齒輪箱空氣濾清器風(fēng)機(jī)長時(shí)間工作后,其上的空氣濾清器可能因灰塵、油氣或其它物質(zhì)而導(dǎo)致污染,不能正常工作。取下空氣濾過器的上蓋,檢查其污染情況。如已經(jīng)污染,必須取下過濾器,用清洗介質(zhì)對空氣過濾器進(jìn)行處理,除去污染物,然后用壓縮空氣或類似的東西進(jìn)行干燥。6.2.4檢查齒輪箱噪音這里的噪音是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)運(yùn)行并連接到電網(wǎng)時(shí),由齒輪箱發(fā)出的噪音。注意齒輪箱是否有異常的噪音(例如:嘎吱聲、卡塔聲或其它異常噪音)。如果發(fā)現(xiàn)異常噪音,立即查找原因,排查噪音源。如不能解決問題,請立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。6.2.5檢查齒輪箱振動情況齒輪箱的振動通過減噪裝置傳遞給主機(jī)架,在主機(jī)架的前面板上裝有兩個(gè)振動傳感器,因此系統(tǒng)可以監(jiān)測齒輪箱的振動情況。如果需要檢測齒輪箱本體的振動情況,可以應(yīng)用手持式測振儀器進(jìn)行檢測。應(yīng)多點(diǎn)檢測,最好檢測振動速度。6.2.6檢查輪齒嚙合及齒表面情況高速端檢測首先將視孔蓋及其周圍清理干凈,然后用扳手打開視孔蓋。通過視孔蓋觀察齒輪嚙合情況、齒表面情況(齒面疲勞、膠合等)、目測潤滑油油色及雜質(zhì)情況、腐蝕、點(diǎn)蝕、斷齒、微型點(diǎn)蝕、齒接觸強(qiáng)標(biāo)記、撞擊標(biāo)記。如發(fā)現(xiàn)問題、請拍照,立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。觀測完后,按照安裝要求,將視孔蓋從新密封安裝。行星部分檢測首先將齒輪箱上部觀察孔的周圍清理干凈,然后用扳手將觀察孔上的螺栓卸掉。將內(nèi)窺鏡深入齒輪箱內(nèi)部觀察齒輪嚙合與齒表面情況。6.2.7檢測傳感器檢測齒輪箱上所有的溫度、壓力傳感器,查看其連接是否牢固。并通過控制系統(tǒng)測試其功能是否正常。如傳感器失靈或機(jī)械損壞,立即更換。6.2.8目檢疊板彈簧目檢組裝狀態(tài)的疊板彈簧,查看橡膠中有無裂紋。目檢工作狀態(tài)下的疊板彈簧,通過縫隙查看是否有老化情況、有無粉末物質(zhì)脫落情況。6.2.9檢查加熱器短時(shí)間啟動齒輪箱加熱器,測試加熱元件是否供電(用電流探頭測試)。6.2.10檢查集油盒檢查齒輪箱前端主軸下面的集油盒,將里面的油收集到指定的容器內(nèi)。將集油盒清理干凈。6.2.11檢查避雷板檢測避雷裝置上的炭塊。碳塊必須與主軸前端轉(zhuǎn)子接觸。如果炭塊的磨損量過大,應(yīng)立即更換新的炭塊。避雷板前端尖部與主軸前端轉(zhuǎn)子法蘭面之間的間隙為0.5—1mm。在完成上述維護(hù)與維修工作后應(yīng)將更換的潤滑油集中保管處理,在工作中產(chǎn)生的廢棄物應(yīng)集中處理,避免對環(huán)境造成污染。6.3設(shè)備拆卸及更換6.3.1齒輪箱及內(nèi)部件拆卸及更換齒輪箱的使用壽命為20年,正常情況下齒輪箱不會出現(xiàn)故障或損壞。齒輪箱內(nèi)部部件最容易發(fā)生故障的是高速端,理論上高速端發(fā)生故障可以在風(fēng)機(jī)上直接拆卸,但維修工作的難度非常大。一般情況,如果齒輪箱內(nèi)部需要維修,必須把整個(gè)機(jī)艙吊到地面,然后拆除齒輪箱,將齒輪箱返回生產(chǎn)廠家進(jìn)行維修。發(fā)生故障時(shí)請與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。6.3.2空氣濾清器拆卸及更換逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)空氣濾清器,將其從齒輪箱上拆除。參照2.5.7清洗空氣濾清器。6.3.3加熱器拆卸及更換確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài),已經(jīng)切斷系統(tǒng)電源。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)加熱器的后端蓋,將加熱器的端蓋拆下。用M8的扳手將接線柱上的螺栓拆掉,拔出連接片,拆下接線。將加熱器抽出來。將新的加熱器插入殼體內(nèi),用扳手?jǐn)Q上連接片螺栓,將電纜線接上。安裝加熱器的后端蓋。6.3.4減噪板彈簧拆卸及更換如果板彈簧已經(jīng)老化需要更換,請與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。6.3.5溫度傳感器拆卸及更換確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài),系統(tǒng)已經(jīng)完全斷電。拔下傳感器的接線端子。將舊傳感器從安裝位置拔出,將新的傳感器插入安裝位置。去除舊接線端子上的接線,給新傳感器接線端子接線。將接線端子插到傳感器前端部。6.3.6雷電保護(hù)板拆卸及更換確認(rèn)系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài),系統(tǒng)已經(jīng)完全斷電。用扳手將雷電保護(hù)板上的接線卸掉,然后卸下雷電保護(hù)板。裝配新的雷電保護(hù)板。給雷電保護(hù)板接線。6.3.7更換齒輪箱潤滑油換油時(shí)應(yīng)先將風(fēng)力機(jī)停止運(yùn)行一段時(shí)間(時(shí)間≥20分鐘),使油溫降下來(油溫≤20Co)。將事先準(zhǔn)備的空油桶和一根放油軟管,通過機(jī)艙內(nèi)的小葫蘆吊,吊到機(jī)艙里。用潔凈的抹布清理排油閥及加油孔端蓋,清理完后,將放油軟管一頭連接到排油閥上,另一端放入油桶里。檢查放油管路,如無問題打開放油閥,將齒輪箱內(nèi)的潤滑油全部排出(注意過程中更換油桶)。排完后關(guān)閉排油閥。將裝滿油的油桶,通過葫蘆吊逐個(gè)放到地面。檢查齒輪箱內(nèi)部清潔程度,用清洗劑清洗齒輪箱內(nèi)部,清洗完畢后必需將清洗劑排干凈,然后用少量的新潤滑油沖洗。檢查齒輪箱體、齒輪、軸承是否有損壞和潛伏危險(xiǎn)。如果必需轉(zhuǎn)動齒輪檢查,你要判斷風(fēng)速是否足夠小,轉(zhuǎn)速沒有加速度,打開葉輪鎖和緊急剎車并讓機(jī)艙偏航使得它不對著風(fēng),這時(shí)你要非常謹(jǐn)慎。同時(shí)必需在緊急剎車按鈕旁安排一位工作人員以備急需時(shí)按下緊急剎車。發(fā)現(xiàn)任何問題請立即與華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心聯(lián)系。將新潤滑油吊到機(jī)艙內(nèi)。通過油泵與過濾裝置,將新潤滑油過濾后泵入齒輪箱內(nèi)(共660L)。加完油后將加油孔裝配要求重新封好。并清理掉加油過程中所泄漏的潤滑油。再次檢查加油孔、放油閥是否密封好。將空油桶吊到地面,加油完畢。注意:注意收集換油過程中所產(chǎn)生的垃圾,集中收集,不要隨處亂丟破壞環(huán)境。7齒輪箱油冷卻與潤滑系統(tǒng)7.1功能使齒輪箱充分潤滑、冷卻齒輪箱潤滑油油溫、過濾潤滑油中雜質(zhì)。齒輪箱油冷卻系統(tǒng)原理圖:圖71-17.2冷卻過程說明系統(tǒng)要求在每次開機(jī)工作前,必須先啟動潤滑與冷卻系統(tǒng),待各潤滑點(diǎn)充分得到潤滑后在啟動齒輪箱工作。齒輪箱要求其內(nèi)部的齒輪油工作時(shí)不得低于-15°C。即當(dāng)溫度低于-15°C時(shí),先通過齒輪箱中的加熱系統(tǒng),將齒輪油加熱到-15°C在啟動機(jī)器。當(dāng)溫度在-15°C--+45°C時(shí),油泵裝置要求保證40[l/min]油流量,用于齒輪箱潤滑。此時(shí)齒輪油不經(jīng)過空氣換熱器。其回路如下圖a所示(圖中紅色線代表回路):但由于剛開機(jī)時(shí)齒輪油溫度較低,所以齒輪油的粘度大,造成系統(tǒng)內(nèi)壓力升高。如果此時(shí)系統(tǒng)內(nèi)壓力高于10bar,則齒輪油通過安全閥直接與電機(jī)構(gòu)成回路,加速齒輪油的循環(huán),使油溫迅速升高,降低系統(tǒng)的壓力。此時(shí)回路如圖b所示(紅色線代表回路,其它參數(shù)如圖a所示)。隨著齒輪油的循環(huán),齒輪油溫度不斷升高,管路中的壓力逐漸降低。當(dāng)壓力在3bar—10bar范圍時(shí)。10bar安全閥自動關(guān)閉,3bar安全閥在壓力作用下自動打開。齒輪油經(jīng)過粗過濾器(50μm)流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖c所示(紅色線代表回路,其它參數(shù)如圖a所示)。當(dāng)齒輪油溫度進(jìn)一步升高后,管路中的壓力降低到3bar以下。從而使3bar安全閥自動關(guān)閉,齒輪油經(jīng)過兩級過濾器后流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖a所示。但如果此時(shí)的油溫超過45°C。那么冷卻齒輪箱所需油量為80[l/min]。系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行后,導(dǎo)致齒輪油油溫超過60°C。則系統(tǒng)要求對齒輪油進(jìn)行冷卻。即齒輪油先經(jīng)過兩級過濾器過濾后,在流經(jīng)熱交換器冷卻,在流回齒輪箱構(gòu)成回路。如圖d所示(紅色線代表回路,其它參數(shù)如圖a,所示)。7.3維護(hù)與維修7.3.1檢修與維護(hù)要求維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[齒輪箱冷卻與潤滑系統(tǒng)]》?!稒z修卡[齒輪箱冷卻與潤滑系統(tǒng)]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和檢修前,必須:閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:對冷卻與潤滑系統(tǒng)進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。如特殊情況,需在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)進(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí),必須確保有人守在緊急開關(guān)旁,可隨時(shí)按下開關(guān),使系統(tǒng)剎車。當(dāng)處理齒輪箱潤滑油或打開任何潤滑油蒸汽可能冒出的端蓋時(shí),必須穿戴安全面具和手套。當(dāng)使用合成油時(shí),這一點(diǎn)特別重要,因?yàn)樗赡苡写碳ば圆⑶矣泻Α?.3.2檢查管路連接情況檢查冷卻系統(tǒng)所有管路的接頭連接情況,查看各接頭處是否有漏油、松動、損壞現(xiàn)象。如有問題,進(jìn)行更換檢修處理。7.3.3檢查熱交換器檢查主機(jī)架上部的熱交換器,檢查熱交換器上電動機(jī)的接線情況是否正常。檢查熱交換器的風(fēng)扇部分是否有過多的污垢,如有,及時(shí)清理。檢查熱交換器與其支架的各連接部位的連接情況,如果連接部位有松動或損壞現(xiàn)象,應(yīng)立即進(jìn)行把緊或更換處理。檢查熱交換器的整體運(yùn)轉(zhuǎn)情況是否正常,是否存在震動、噪音過大等現(xiàn)象。如果有立即查找原因、進(jìn)行檢修處理。7.3.4檢查過濾器本系統(tǒng)有兩級濾網(wǎng),通過壓力繼電器系統(tǒng)可以監(jiān)測濾網(wǎng)兩側(cè)的壓力。如果濾網(wǎng)堵塞,兩側(cè)的壓差會增加。當(dāng)超過系統(tǒng)設(shè)定值時(shí),系統(tǒng)自動報(bào)警或采取安全措施。如果需要人工檢查時(shí),可按照如下步驟:確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài),檢查潤滑與冷卻系統(tǒng)是否已完全卸壓。用抹布清潔過濾器后部及尾冒四周。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)尾冒,將其卸下。用力提升濾網(wǎng)后部的橫梁,將濾網(wǎng)慢慢提起。將濾網(wǎng)放入事先準(zhǔn)備好的、可以接油的裝置內(nèi)。目測濾網(wǎng)的堵塞情況及濾網(wǎng)上是否有損壞現(xiàn)象。如濾網(wǎng)堵塞,用相同型號的潔凈潤滑油對濾網(wǎng)進(jìn)行沖洗。如濾網(wǎng)已損壞,則更換新的濾網(wǎng)。將濾網(wǎng)安裝到過濾器內(nèi)。安裝過濾器的尾冒。7.3.5檢查潤滑泵檢查油泵的接線情況。檢查油泵表面的清潔度。檢查油泵與過濾器的連接處是否漏油。7.3.6檢查手動閥檢查兩個(gè)手動閥,檢查其工作是否正確,有無漏油現(xiàn)象。7.3.7緊固件檢查用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩1730Nm,檢查用于將冷卻油泵和過濾器安裝到齒輪箱上的螺栓。如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開。7.4冷卻系統(tǒng)拆卸及更換7.4.1冷卻潤滑泵拆卸及更換確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài),檢查冷卻與潤滑系統(tǒng)是否已完全卸壓。用抹布清潔過濾器、油泵、管路接頭等。將吊具安裝到油泵電機(jī)的吊環(huán)螺釘上準(zhǔn)備起吊。將過濾器的尾冒卸掉。用扳手將過濾器支架上的螺栓卸掉,并將其從過濾器上部取下。取下后從新安裝過濾器的尾冒。拆下油泵進(jìn)油口、回油口兩處管路接頭。(注意,此過程中會有少許潤滑油流出,要有接油裝置。)用棘輪扳手拆掉油泵支座下方的四個(gè)螺栓。調(diào)整吊車,將吊具拉直準(zhǔn)備起吊。用手扶住過濾器和油泵后,拆掉油泵支架上最后的兩個(gè)螺栓。將冷卻潤滑泵和過濾器單元吊走。參考裝配工藝卡片《冷卻與潤滑系統(tǒng)部分》從新安裝油泵與過濾器。7.4.2過濾網(wǎng)拆卸及更換確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài),檢查冷卻與潤滑系統(tǒng)是否已完全卸壓。用抹布清潔過濾器后部及尾冒四周。拆掉過濾器尾部與齒輪箱之間的通氣管。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)尾冒,將其卸下。用力提升濾網(wǎng)后部的橫梁,將濾網(wǎng)慢慢提起,放入事先準(zhǔn)備好的裝置內(nèi)。將新的濾網(wǎng)安裝到過濾器內(nèi)部。安裝過濾器的尾冒。連接過濾器尾部與齒輪箱之間的通氣管。7.4.3熱交換器拆卸及更換檢查風(fēng)力發(fā)電機(jī)已處于安全狀態(tài),各制動器已經(jīng)鎖定。將吊環(huán)、吊帶安裝在熱交換器上部的兩個(gè)吊點(diǎn)上。調(diào)整吊車將吊帶拉直準(zhǔn)備起吊。卸下熱交換器的進(jìn)油及出油管路。(管路中可能有油,注意收集)用扳手卸下熱交換器上部兩個(gè)安裝位置的螺栓。調(diào)整吊車位置,將熱交換器吊直。用扳手卸掉熱交換器下部兩個(gè)安裝位置的螺栓卸掉。將熱交換器吊下。7.4.4油位指示器拆卸及更換確認(rèn)風(fēng)機(jī)已處于安全狀態(tài),系統(tǒng)已經(jīng)完全斷電。清潔油位指示器。拆除油位指示器下部的電纜。用棘輪扳手,將油位指示器上部和下部的螺栓卸掉,取下油位指示器。7.5零件清單序號零件型號規(guī)格數(shù)量1齒輪箱PE150012手動閥23冷卻油泵驅(qū)動電機(jī)換極式異步電機(jī)3/4.5KW14安全閥10bar15濾網(wǎng)10衸16旁路閥3bar17壓差繼電器24vDC/2bar18濾網(wǎng)50衸19溫控閥110油-空氣冷卻器電機(jī)異步電機(jī)1.1KW111熱交換器112壓力繼電器24VDC/0.6bar113冷卻油泵114熱交換器進(jìn)油軟管G11/2寸115熱交換器出油軟管G11/2寸116齒輪油XMPSHC3208聯(lián)軸器8.1作用及原理齒輪箱和發(fā)電機(jī)用一個(gè)柔性軸連接,在WEC的運(yùn)行期間,這個(gè)軸補(bǔ)償兩平行性偏差和角度誤差。為了減少振動的傳遞,聯(lián)軸器需要有阻尼性。為了避免在偏差的情況下出現(xiàn)的扭轉(zhuǎn)振動,它的輪軸也必須是同步。聯(lián)軸器必須有大于等于100MΩ的阻抗,并且承受2kV的電壓。這將防止寄生電流通過聯(lián)軸器從發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子流向齒輪箱,這可能帶給齒輪箱極大的危害。圖81-1.8.1.1技術(shù)參數(shù)運(yùn)行速度大約1000—2000rpm額定速度1810rpm最大速度,短時(shí)2100rpm電阻≥100M耐電壓性≥2kV額定功率下的轉(zhuǎn)(1500kw.el1810rp)8300Nm運(yùn)行中的最大轉(zhuǎn)(1700kw.el1864rp)9150Nm傳遞的最小的轉(zhuǎn)矩1200Nm最大連續(xù)的軸向偏移≥±7 mm最短時(shí)間的軸向偏移≥±15 mm最短時(shí)間的軸向力5000N最大連續(xù)的軸向力3000N最大連續(xù)的徑向偏移≥5 mm最短時(shí)間的徑向偏移≥10 mm最大連續(xù)的角位移≥0.5 °最短時(shí)間的角位移≥1.0 °聯(lián)軸器的平衡性能G6.3TO[8]制動盤的平衡性能G6.3TO[8]8.2檢查與維護(hù):維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[聯(lián)軸器]》。《檢修卡[聯(lián)軸器]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和維修前必須:閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:對聯(lián)軸器進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。如特殊情況,需在風(fēng)力發(fā)電機(jī)處于工作狀態(tài)下進(jìn)行維護(hù)和檢修時(shí),必須確保有人守在緊急開關(guān)旁,可隨時(shí)按下開關(guān),使系統(tǒng)剎車。當(dāng)處理具有刺激性或腐蝕性物質(zhì)時(shí),必須穿戴安全面具和手套。8.2.1聯(lián)軸器外表檢查與維護(hù)檢查聯(lián)軸器表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如果有,按《圖漆規(guī)范》及時(shí)補(bǔ)上。檢查聯(lián)軸器表面清潔度。如有污物,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。8.2.2螺栓檢測圖82-1檢測螺栓31用力矩扳手(160-800Nm),將力矩調(diào)節(jié)到470Nm。檢測將制動盤和收縮盤連接到齒輪箱輸出軸上的螺栓31(M20×10010.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用力矩扳手(160-800Nm)以規(guī)定的力矩470Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共16個(gè)。檢查螺栓33使用力矩扳手(60-400Nm)調(diào)節(jié)扭矩到Ma=240Nm。檢測安裝發(fā)電機(jī)端漲緊套用螺栓33(M16×9010.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用力矩扳手(60-400Nm)以規(guī)定的力矩240Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共6個(gè)。檢查聯(lián)軸器本體螺栓用力矩力矩扳手(160-800Nm)調(diào)節(jié)扭矩至Ma=490Nm。檢測聯(lián)軸器本體上的螺栓(ISO4014-M20×120)、(ISO4014-M20×90)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20°,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20°,那么,就必須把螺母徹夜松開,并用力矩扳手(60-400Nm)以規(guī)定的力矩240Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共24個(gè)。圖8.2-28.2.3同軸度檢測為保證聯(lián)軸器的使用壽命,必須每年進(jìn)行2次同軸度檢測。軸的平行度誤差:±0.2mm,如誤差超出±0.2mm必須重新進(jìn)行調(diào)整。同軸度檢測設(shè)備:激光對中儀。調(diào)整方法:靠調(diào)整發(fā)電機(jī)的位置來控制同軸度。方向誤差的調(diào)整:用液壓千斤將發(fā)電機(jī)頂起一定高度后,通過調(diào)整發(fā)電機(jī)減振器上的調(diào)整螺母來調(diào)整發(fā)電機(jī)的高度,來配合齒輪箱的輸出軸。水平方向誤差的調(diào)整:拆下發(fā)電機(jī)減振器安裝螺栓,將發(fā)電機(jī)調(diào)整工裝安裝在減振器安裝螺栓上,擰緊工裝上的螺栓,通過調(diào)節(jié)減振器的位置來調(diào)整發(fā)電機(jī)的水平位置。8.3設(shè)備拆卸及更換8.3.1聯(lián)軸器拆卸確保系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài),風(fēng)輪鎖已經(jīng)鎖定。清潔聯(lián)軸器表面及聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)側(cè)、齒輪箱側(cè)各連接位置處。將吊帶套在聯(lián)軸器的中部,調(diào)整吊車位置拉直吊帶。用扳手將聯(lián)軸器與制盤之間的螺栓每個(gè)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)一圈,順次拆卸螺栓,直到所有螺栓完全松開為止。用扳手將聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)側(cè)漲緊套之間的連接螺栓松開。在次調(diào)整吊車位置,將兩側(cè)的螺栓卸掉取下聯(lián)軸器。參考安裝工藝卡片重新安裝聯(lián)軸器。8.3.2制動盤拆卸確保系統(tǒng)已經(jīng)處于安全狀態(tài),風(fēng)輪鎖已經(jīng)鎖定。參考步驟《6.3.1》將聯(lián)軸器拆掉。參考制動器拆卸及更換部分,將制動器卸下。在制動盤的側(cè)面安裝吊環(huán)螺釘、吊帶,調(diào)整吊車位置將吊帶拉直。順次松開制動盤與漲緊套之間的螺刷,用塑料錘輕輕敲打制動盤中間部位,將其卸下。參考裝配工藝卡片制動盤部分,重新安裝制動盤。8.3.3聯(lián)軸器安裝尺寸圖83-1.清單8.3.4螺栓清單螺栓號型號及規(guī)格材料數(shù)量把緊力矩(Nm)潤滑劑31M20×10010.91647033M16×9010.96240ISO4014M20×12012490ISO4014M20×90124908.3.5工具清單編號名稱型號數(shù)量制造廠家備注力矩扳手160-800Nm1力矩扳手60-400Nm1套筒扳手SW30mm套筒扳手SW24mm內(nèi)六角扳手SW8mm防水記號筆9制動器9.1作用與原理SL1500系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)所用的制動器是一個(gè)液壓動作的盤式制動器,用于鎖定轉(zhuǎn)子。例如,在風(fēng)力發(fā)電裝置緊急切斷時(shí),制動器制動,使系統(tǒng)停機(jī)。它具有自動閘瓦調(diào)整功能,也就是說當(dāng)閘瓦磨損時(shí)不需要手動調(diào)整制動器。制動系統(tǒng)的工作過程如下圖所示:圖91-1當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)不需要制動時(shí),接通電機(jī)4和電磁閥21.1的電源。電機(jī)向系統(tǒng)提供壓力油,壓力油通過主油路進(jìn)入制動鉗的油缸里,壓縮彈簧使活塞向后運(yùn)動松開制動鉗。如下圖紅色線代表制動時(shí)的油路,但當(dāng)系統(tǒng)的壓力大于溢流閥的啟動壓力時(shí),部分壓力油溢流回油池,如下圖臉綠色線所示。圖91-2當(dāng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)需要制動時(shí),電機(jī)和電磁閥斷電。彈簧推動活塞向前運(yùn)動,壓力油通過卸油回路流回油池。如下圖紅色線所示。圖91-39.1.1制動器技術(shù)參數(shù)表閘瓦數(shù)目1制動盤1最大制動扭矩,MB25500[Nm]最小制動扭矩,MB盡可能高,但至少15000[Nm]理論制動時(shí)間在最大制動扭矩時(shí)<13s,在最小制動扭矩時(shí)<16s制動盤最高速度2100[rp]控制回路液壓泵為690AC/3/50Hz控制閥為24VDC齒輪箱額定扭矩8700[Nm]爬坡時(shí)間tr<0.8[s]延時(shí)tv<0.2[]9.2檢查與維護(hù)維護(hù)和檢修工作,必須由華銳風(fēng)電科技有限公司SV中心人員或接受過華銳風(fēng)電科技有限公司培訓(xùn)并得到認(rèn)可的人員完成。在進(jìn)行維護(hù)和檢修工作時(shí),必須攜帶《檢修卡[制動器]》?!稒z修卡[制動器]》上的每項(xiàng)內(nèi)容必須嚴(yán)格進(jìn)行檢修與記錄。在進(jìn)行維護(hù)和檢修前,必須:閱讀《SL1500安全手冊》。所有操作必須嚴(yán)格遵守《SL1500安全手冊》。如果環(huán)境溫度低于-20℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī),如果環(huán)境溫度低于-30℃,不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。如果超過下述的任何一個(gè)限定值,必須立即停止工作。不得進(jìn)行維護(hù)和檢修工作。葉片位于工作位置和順槳位置之間的任何位置5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)10m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)19m/s葉片位于順槳位置(當(dāng)葉輪鎖定裝置啟動時(shí)不允許變槳)5-分鐘平均值(平均風(fēng)速)18m/s5-秒平均值(陣風(fēng)速度)27m/s重要提示:對制動器進(jìn)行任何維護(hù)和檢修,必須首先使風(fēng)力發(fā)電機(jī)停止工作,各制動器處于制動狀態(tài)并將葉輪鎖鎖定。如果維護(hù)和檢修時(shí)需要制動器處于非制動狀態(tài),在檢修前,必須確保風(fēng)速符合上述規(guī)定并風(fēng)輪鎖以鎖定。當(dāng)處理具有腐蝕性或刺激性氣味的物質(zhì)時(shí)時(shí),必須穿戴安全面具和手套。9.2.1制動器外表檢查與維護(hù)檢查制動器表面的防腐涂層是否有脫落現(xiàn)象。如果有,按制動器說明書及時(shí)補(bǔ)上及時(shí)補(bǔ)上。檢查制動器表面清潔度。如有污物,用無纖維抹布和清洗劑清理干凈。檢查制動器和制動泵之間的液壓管路、各聯(lián)結(jié)處、液壓泵的各個(gè)閥口處是的損耗達(dá)到了一個(gè)需要修理程度。請立即與的售后服務(wù)部門聯(lián)系。9.2.2螺栓檢測以下涉及到的螺栓編號均為下圖的編號,非圖紙中的件號檢測將制動器安裝在齒輪箱上的螺栓(7)用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩2380Nm,檢查用于將制動器安裝到齒輪箱上的兩個(gè)螺栓(M36,10.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹底松開,并用液壓扳手HYTORC8XLT以規(guī)定的力矩2380Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共2個(gè)。螺栓(1)用液力矩以規(guī)定的力矩27Nm,檢查制動器本體上,閘瓦返回裝置上的個(gè)螺栓(M108.8級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹底松開,并用扳手以規(guī)定的力矩27Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共2個(gè)。.圖92-1圖9.22螺栓(2)用力矩扳手以規(guī)定的力矩305Nm,檢查閘瓦保持裝置的8個(gè)螺栓(M20,8.8級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手以規(guī)定的力矩305Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共8個(gè)。螺栓(3)用力矩扳手以規(guī)定的力矩430Nm,檢查螺栓(3)(M20,10.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)的角度小于20度,說明預(yù)緊力仍在限度以內(nèi)。2)如果螺母能被旋轉(zhuǎn),且旋轉(zhuǎn)角超過20度,那么,就必須把螺母徹底松開,并用力矩扳手以規(guī)定的力矩430Nm重新把緊。每檢查完一個(gè),用筆在螺栓頭處做一個(gè)圓圈記號,共2個(gè)。螺栓(4)用力矩扳手以規(guī)定的力矩740Nm,檢查螺栓(4)(M24,10.9級)。1)如果螺母不能被旋轉(zhuǎn)或旋轉(zhuǎn)
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