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1/1航空運(yùn)輸合同樣板(菁華1篇)航空運(yùn)輸合同樣板1托運(yùn)人與*__________用航空航空公司協(xié)商空運(yùn))到,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:____________
第一條托運(yùn)人于________月________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送,其航程如下:____________
________月________日自至,停留________日;
________月________日自至,停留________日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__________公斤。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,__________航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:____________承運(yùn)人:____________
開戶銀行:____________開戶銀行:____________
銀行帳號:____________銀行帳號:____________
________年________月________日訂
航空運(yùn)輸合同樣板擴(kuò)展閱讀航空運(yùn)輸合同樣板(擴(kuò)展1)——航空運(yùn)輸合同樣書
航空運(yùn)輸合同樣書1航空運(yùn)輸合同樣書托運(yùn)人_________與*民用航空______航空公司協(xié)商空運(yùn)______到______,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______,其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
____年____月___日訂
航空運(yùn)輸合同樣書2托運(yùn)人_________與*民用航空______航空公司協(xié)商空運(yùn)______到______,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:
第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______,其航程如下:
______月_____日自_____至_____,停留______日;
______月_____日自_____至_____,停留______日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣______元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________
開戶銀行:_________開戶銀行:_________
銀行帳號:_________銀行帳號:_________
____年____月___日訂
航空運(yùn)輸合同樣板(擴(kuò)展2)——航空運(yùn)輸合同樣本
航空運(yùn)輸合同樣本1托運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____,其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空運(yùn)輸合同樣本2航空運(yùn)輸合同樣本托運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____,其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空運(yùn)輸合同樣板(擴(kuò)展3)——民用航空運(yùn)輸合同樣本
民用航空運(yùn)輸合同樣本1甲方:
地址:
XX編碼:
電話:
傳真:
乙方:
地址:
XX編碼:
電話:
傳真:
經(jīng)過*等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:
委托事項(xiàng)
甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。
乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個工作日以書面形式向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》。
“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:
托運(yùn)人名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
收貨人名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;
航班號、日期、始發(fā)港、目的港;
貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價值;
運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;
托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期
航空運(yùn)輸合同樣板(擴(kuò)展4)——民用航空運(yùn)輸合同
民用航空運(yùn)輸合同1托運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____,其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
________年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
________年____月____日
民用航空運(yùn)輸合同2民用航空運(yùn)輸合同托運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
承運(yùn)人:____________________________________
地址:____________郵碼:____________電話:____________
法定代表人:____________職務(wù):____________
第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____,其航程如下:
____月____日自____至____,停留____日;
____月____日自____至____,停留____日;
……
運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣____元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。
第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
承運(yùn)人:________________________
代表人:________
____年____月____日
航空運(yùn)輸合同樣板(擴(kuò)展5)——航空運(yùn)輸合同書
航空運(yùn)輸合同書1托運(yùn)人:_________姓名:_________身份證號:_________
承運(yùn)人:_________姓名:_________身份證號:_________
特簽訂本合同,并共同遵守下列條款
第一條托運(yùn)人__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________,其航程如下:________月________日自________至________,停留________日;________月________日自________至________,停留________日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗;
六、托運(yùn)人或收貨人的過錯。
第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。
托運(yùn)人:________承運(yùn)人:________
開戶銀行:________開戶銀行:________
銀行賬號:________銀行賬號:_______
________年____月____日____年____月____日
航空運(yùn)輸合同書2托運(yùn)人:_________姓名:_________身份證號:_________
承運(yùn)人:_________姓名:_________身份證號:_________
特簽訂本合同,并共同遵守下列條款
第一條托運(yùn)人__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________,其航程如下:________月________日自________至________,停留________日;________月________日自________至________,停留________日;運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣________元。
第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。
第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。
第四條承運(yùn)人除因氣象、*禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。
第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。
第七條運(yùn)輸貨物的保險費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。
第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
第九條由下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:
一、不可抗力;
二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;
三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);
四、包裝完整,封志無異狀而內(nèi)件短少;
五、貨物的合理損耗
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