隧道工程重點(diǎn)

/《隧道工程》重點(diǎn)課程第一章隧道工程勘測設(shè)計(jì)1.隧道選址和線路選線有什么關(guān)系？答：依隧道類型不同而不同：①對(duì)于長大隧道，線路選線應(yīng)聽從于隧道選址；②對(duì)于中、短隧道，選址應(yīng)聽從于線路。2.確定洞口位置的原則是什么？請(qǐng)說明其工程含義。答：早進(jìn)晚出。愛惜洞口邊仰坡的穩(wěn)定。3.在按地質(zhì)條件選擇隧道位置時(shí)，所須要的地質(zhì)資料有哪些？如何考慮地形條件對(duì)隧道位置的影響？答：①地質(zhì)構(gòu)造、巖體強(qiáng)度、水文地質(zhì)條件、不良地質(zhì)；②越嶺線隧道的位置應(yīng)選擇穿越埡口；河谷線隧道應(yīng)使隧道外側(cè)最小覆蓋厚度滿足工程要求，以避開偏壓。其次章隧道主體建筑結(jié)構(gòu)1.某新建鐵路非電化曲線隧道，已知圓曲線半徑R＝1200m，緩和曲線長l=50m,遠(yuǎn)期行車速度V=160km/h，隧道里程為：進(jìn)口DK150+310；出口DK150+810；ZH點(diǎn)DK150+320；YH點(diǎn)DK151+000。試求：各段加寬值和隧道中線偏移值。要求按教材P32圖2-7所示，表示清楚，并注明不同加寬的分段里程。(注：超高值以0.5cm取整，最大接受15cm；加寬值取為10cm的整數(shù)倍；偏移值取至小數(shù)點(diǎn)后2位）答：超高E＝0.76×V2/R=16.21cm>15cm取為15cmd內(nèi)＝4050/1200+2.7E=43.9cmd外＝4400/1200=3.7cmd總＝d內(nèi)＋d外＝47.6cm(取為50cm)d偏＝(d內(nèi)－d外)/2=(43.9-3.7)/2=20.1cm分段里程：d總和d偏斷面：進(jìn)口DK150+310～＋345d總/2和d偏/2斷面：DK150+345～出口DK150+8102.為什么說臺(tái)階式洞門能降低邊仰坡開挖高度？答：因臺(tái)階的不同高差慢慢變更了起坡點(diǎn)的高度，起坡點(diǎn)越高則刷坡點(diǎn)越低。第三章隧道附屬建筑1.什么是避車洞？避車洞的設(shè)置間距是多少？在布置避車洞時(shí)應(yīng)當(dāng)避開哪些地方？答：：①鐵路隧道中供行人躲避列車，或堆放修理器材的洞室；②大避車洞：碎石道床，對(duì)側(cè)150m間距；整體道床，對(duì)側(cè)210m間距；小避車洞：對(duì)側(cè)30m間距；③應(yīng)避開不同襯砌類型連接處、變形縫處、不同斷面加寬處、不同圍巖分界處。2.營運(yùn)隧道的通風(fēng)方式有哪些？什么是風(fēng)流中性點(diǎn)？它和通風(fēng)方式的關(guān)系怎樣？答：①有自然通風(fēng)和機(jī)械通風(fēng)兩種基本方式，而機(jī)械通風(fēng)又有：洞口風(fēng)道式通風(fēng)、噴阻式通風(fēng)、幫助坑道通風(fēng)以及射流式通風(fēng)。②風(fēng)流中性點(diǎn)指風(fēng)速為零的點(diǎn)，它不會(huì)出現(xiàn)在縱向式通風(fēng)中，而只會(huì)出現(xiàn)在半橫向式和全橫向式通風(fēng)之中。3.為什么公路隧道要設(shè)置不同的照光明度段？它們各自的作用是什么？答：①為了讓司機(jī)的眼睛慢慢適應(yīng)洞內(nèi)外的亮度狀況；②接近段——在洞口前，從注視點(diǎn)到適應(yīng)點(diǎn)之間的一段道路，不需設(shè)照明；入口段——進(jìn)入隧道洞口的第一段，使司機(jī)的視力起先適應(yīng)隧道內(nèi)的照明光線；過渡段——介于入口段和中間段之間的照明區(qū)段，解決從入口段的高亮度到中間段的低亮度之間的的猛烈變更；中間段——司機(jī)已基本適應(yīng)洞內(nèi)的照明光線，中間段的基本任務(wù)就是保證行車照明；出口段——單向交通隧道中，應(yīng)設(shè)置出口段照明，讓司機(jī)慢慢適應(yīng)由洞內(nèi)到洞外的光線變更。而雙向交通隧道中，無出口段照明。第四章隧道圍巖分類和圍巖壓力1.影響圍巖穩(wěn)定性的主要因素有哪些？圍巖分級(jí)主要考慮什么因素？圍巖分級(jí)的基本要素是哪幾種？我國鐵路隧道圍巖分級(jí)主要考慮哪些因素？已知某隧道所處圍巖節(jié)理發(fā)育，Rb＝26MPa，試問這是屬于哪一級(jí)圍巖？答：①地質(zhì)因素；②人為因素。圍巖分級(jí)主要考慮：地質(zhì)因素。圍巖分級(jí)的基本要素：4種①巖性要素――強(qiáng)度、變形性質(zhì)等（力學(xué)性質(zhì)）；②地質(zhì)構(gòu)造要素―指圍巖的完整性狀態(tài)；③地下水要素――地下水對(duì)圍巖的軟化作用；④地應(yīng)力要素――初始地應(yīng)力對(duì)圍巖產(chǎn)生巖爆、裂縫、巖體剝離和位移等作用。我國鐵路隧道圍巖分級(jí)主要考慮因素有4種：①巖體的結(jié)構(gòu)特征和完整性狀態(tài)；②巖石強(qiáng)度；③地下水；④初始地應(yīng)力。這是Ⅳ級(jí)圍巖，軟巖。2.某隧道內(nèi)空凈寬6.4m，凈高8m，Ⅳ級(jí)圍巖。已知：圍巖容重γ＝20KN/m3，圍巖似摩擦角φ＝530，摩擦角θ＝300，試求埋深為3m、7m，15m處的圍巖壓力。答：①求自然拱高度；②推斷深淺埋分界；③分別按土柱法、一院法、統(tǒng)計(jì)法求圍巖壓力。結(jié)果(小數(shù)點(diǎn)后四舍五入)：埋深3m時(shí)：q=128KPa，e=31KPa；埋深7m時(shí)：q=60KPa，e=16KPa；埋深15m時(shí)：q=84KPa，e=(13～25)KPa；第五章隧道襯砌結(jié)構(gòu)計(jì)算1.已知作用在襯砌基底面上的軸力N=870KN，彎矩M=43.5KN.m,墻底厚度h=0.6m，圍巖抗力系數(shù)為150MPa/m。試求墻底中心的下沉量及墻底發(fā)生的轉(zhuǎn)角。答：運(yùn)用溫氏假定解之。①②2.什么狀況下將圍巖抗力彈簧徑向設(shè)置？試推導(dǎo)徑向設(shè)置的圍巖抗力單元?jiǎng)偠染仃嚒?注：抗力方向以擠壓圍巖為正)答：抗力Ri′=Ki.Si′.δi′，將其沿x、y方向分解為：Rix=-Ri′.sinφi①Riy=Ri′.cosφi②見圖2，將節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生的水平位移和垂直位移合成為徑向位移：δi′=-uix.sinφi+uiy.cosφi故有：Ri′=Ki.Si′.δi′=Ki.Si′.(-uix.sinφi+uiy.cosφi)將其代入①②，得：Rix=Ki.Si′.(sin2φi.uix-sinφi.cosφi.uiy)Riy=Ki.Si′.(-cosφi.sinφi.uix+cos2φi.uiy)寫成矩陣形式后得抗力單剛(元素)：Ki.Si′.sin2φi-Ki.Si′.cosφi.sinφi-Ki.Si′.cosφi.sinφiKi.Si′.cos2φi000000003.一對(duì)稱等厚平拱，襯砌厚度為50cm，已知內(nèi)力如圖示，墻底抗力系數(shù)Kd=350MPa/m,請(qǐng)求出墻底中心水平位移、垂直位移以及墻底截面轉(zhuǎn)角(注：圖中1、2、3為截面編號(hào))。答：由溫氏假定：δ中＝σ中/Kd=574KN/m2/350000kn/m3=0.164cm(1Mpa=1000kn/m2)墻底中心水平位移＝0.164×cos600=0.082cm墻底中心垂直位移＝0.164×sin600=0.142cm在彎矩M作用下，墻底邊緣應(yīng)力σ邊=M/W=15/(0.52/6)=360kn/m2，由溫氏假定：邊緣垂直于墻底面的位移δ邊=σ邊/Kd=360/350000=0.00103m=0.103cm墻底截面轉(zhuǎn)角β=0.103/25=0.00412=0.236°第六章隧道施工方法1.接受臺(tái)階法施工時(shí)，影響臺(tái)階長度的主要因素是什么？環(huán)形開挖留核心土法是如何穩(wěn)定開挖工作面的？答：①地質(zhì)因素，在軟弱圍巖中，為了剛好形成封閉支護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)減小臺(tái)階長度。②進(jìn)度因素，在較好圍巖中為了加快進(jìn)度，在機(jī)械設(shè)備允許的狀況下，應(yīng)適當(dāng)延長臺(tái)階長度。③“環(huán)”法：利用核心土穩(wěn)定工作面，且能剛好施作拱部初期支護(hù)。2.在隧道分部開挖施工中，這些術(shù)語指的是開挖的哪些部位？落底、拉中槽、導(dǎo)坑、挖馬口。答：落底——開挖隧道底部；中槽——開挖隧道中部；導(dǎo)坑——于隧道斷面中先行開挖的部分均稱為導(dǎo)坑，有上部弧形導(dǎo)坑、側(cè)壁導(dǎo)坑、中導(dǎo)坑等；挖馬口——先拱后墻法施工中，開挖邊墻。3.指出錯(cuò)誤，并改正之：某隧道位于軟弱裂開地層中，接受長臺(tái)階法施工。施工過程中發(fā)覺洞室周邊位移加速度等于零，因而斷定圍巖變形已經(jīng)穩(wěn)定。答：長臺(tái)階法、斷定圍巖變形已經(jīng)穩(wěn)定。4.指出錯(cuò)誤，并改正之：新奧法施工時(shí)，隧道開挖后，為了調(diào)動(dòng)圍巖的承載實(shí)力，不宜立刻噴射混凝土，而應(yīng)經(jīng)量測后，再施噴。為了隧道的穩(wěn)定，復(fù)合式襯砌應(yīng)在錨噴支護(hù)完畢后立刻修筑內(nèi)層模筑混凝土襯砌。答：不宜立刻噴射混凝土、錨噴支護(hù)完畢后立刻修筑內(nèi)層模筑混凝土襯砌。第七章隧道鉆爆施工作業(yè)1.請(qǐng)說明“臨時(shí)支護(hù)”、“初期支護(hù)”和“永久支護(hù)”的含義，并各舉一例說明之。答：臨時(shí)支護(hù)—僅在開挖過程中對(duì)圍巖起支承作用，如木支撐；初期支護(hù)—隧道開挖后剛好施作，兼有臨時(shí)支護(hù)和加強(qiáng)圍巖自穩(wěn)實(shí)力的作用，如噴錨支護(hù)永久支護(hù)—隧道結(jié)構(gòu)的支承結(jié)構(gòu)，如整體式襯砌。2.某隧道的導(dǎo)坑，尺寸為2.8m×2.8m，Ⅴ級(jí)圍巖，巖石等級(jí)為堅(jiān)石f=8，接受斜眼掏槽，2號(hào)巖石硝銨炸藥，藥卷直徑32mm,裝藥系數(shù)可取為0.6。試問：⑴炸藥用量；⑵炮眼深度；⑶炮眼數(shù)量。答：炮眼深度：p175,(取開挖寬度的0.5～0.7倍，均值為0.6)炸藥用量：由(7-1)式，炸藥用量炮眼數(shù)量：由(7-3)式，第八章隧道施工的幫助坑道及幫助作業(yè)1.隧道施工的幫助作業(yè)有哪些？答：通風(fēng)、壓縮空氣、供水、供電。2.為什么有的隧道必需接受幫助坑道？選擇幫助坑道時(shí)必需考慮哪些條件？答：①工期的要求；②地形條件、地質(zhì)條件、隧道類型(長度)、工程造價(jià)。3.隧道施工通風(fēng)有幾種方式？用得最多的是哪一種？它又分為幾種什么樣的方式？答：①機(jī)械通風(fēng)——風(fēng)管式、巷道式、風(fēng)墻式；②風(fēng)管式；③壓入式、抽出式、混合式。4.一座隧道，Ⅰ級(jí)圍巖，斷面積約為75m2,鉆爆法施工，洞內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)為35人。請(qǐng)按保證洞內(nèi)人員簇新空氣要求計(jì)算通風(fēng)機(jī)應(yīng)供應(yīng)的風(fēng)量。答：由(8-1)式,所需風(fēng)量因是Ⅰ級(jí)圍巖，故應(yīng)接受全斷面法，即通風(fēng)斷面積為75m2，由(8-4)式驗(yàn)算風(fēng)量：不能滿足洞內(nèi)穩(wěn)定風(fēng)流的風(fēng)速要求，應(yīng)加大風(fēng)量。第九章新奧法1.已知一座深埋圓形隧道，開挖直徑10m，，拱頂以上巖層覆蓋厚度495m，圍巖容重γ＝20KN/m3，彈性模量E=104MPa，粘結(jié)力C=1.5MPa，圍巖內(nèi)摩擦角φ＝300，側(cè)壓力系數(shù)λ=1，泊松比μ=0.2。試問：①開挖后不支護(hù)狀態(tài)下，圍巖是否出現(xiàn)塑性區(qū)？②假如出現(xiàn)，問塑性區(qū)半徑是多少？③假定支護(hù)阻力Pa=8.5MPa，問洞室周邊位移是多少？答：①，計(jì)算出；由9-9式，求得∵∴洞周出現(xiàn)塑性區(qū)。②由9-23-1式，③由9-25式，2.某單線鐵路隧道，對(duì)量測數(shù)據(jù)進(jìn)行回來分析后，知位移時(shí)態(tài)曲線方程為。已知隧道極限相對(duì)位移值為144mm，開挖6天后洞周實(shí)測相對(duì)位移值為64mm。試從位移值、位移速度、位移加速度三方面推斷開挖6天后的隧道穩(wěn)定性。答：將t=0，代入，得。①求第6天施工實(shí)測相對(duì)位移：u=u0+u*=20+64=84mm<144mm(穩(wěn)定)②位移速度,第6天時(shí)(穩(wěn)定)③位移加速度(穩(wěn)定)結(jié)論：隧道穩(wěn)定。3.某單線鐵路隧道，位移時(shí)態(tài)曲線方程為。若以位移速度小于0.2mm/日為隧道穩(wěn)定的推斷準(zhǔn)則，試從位移速度和位移加速度這兩方面推斷隧道能否穩(wěn)定？須要多長時(shí)間才能穩(wěn)定？是否須要實(shí)行加強(qiáng)措施？答：①位移速度，令，解得t=30.6天≈31天(要31天后才能穩(wěn)定)②位移加速度(穩(wěn)定)③隧道穩(wěn)定，不須要實(shí)行加強(qiáng)措施。隧道施工各工序技術(shù)質(zhì)量要求一、承臺(tái)基坑開挖1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：基底高程的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)地質(zhì)類別允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1土±50測量檢查2石+50，-2002、技術(shù)措施：（1）、基坑開挖樁身砼達(dá)到確定的強(qiáng)度后進(jìn)行基坑開挖。在基坑開挖線以外5m處設(shè)置縱橫向截水溝將地表水排入自然水溝。基坑排水實(shí)行在基坑四周設(shè)排水溝及集水坑，并由專人負(fù)責(zé)解除基坑積水，嚴(yán)禁積水浸泡基坑。樁基施工完畢后，即可進(jìn)行基坑開挖?；咏邮軝C(jī)械開挖、人工協(xié)作施工。樁基四周20cm接受人工開挖，以防止機(jī)械損壞樁基及樁基伸入承臺(tái)的鋼筋。當(dāng)開挖至離基底約30cm時(shí)，停止機(jī)械開挖，改為人工進(jìn)行，以保證基底不被擾動(dòng)。基坑開挖前應(yīng)按地質(zhì)水文資料，結(jié)合現(xiàn)場狀況，確定開挖坡度和支護(hù)方案、開挖范圍和防、排水措施?；涌山邮艽怪遍_挖、放坡開挖，支撐加固或其他加固的開挖方法。在有地面水沉沒的基坑，可修筑圍堰、改河、改溝、筑壩排開地面水后再開挖基坑?；拥撞块_挖尺寸應(yīng)依據(jù)須要適當(dāng)加寬。對(duì)于無水土質(zhì)基坑底面，宜按基礎(chǔ)設(shè)計(jì)平面尺寸每邊放寬不小于100cm；有水基坑底面，應(yīng)滿足四周排水溝和匯水井的設(shè)置須要，每邊放寬不宜小于80cm。二、承臺(tái)、墩身鋼筋加工安裝施工技術(shù)質(zhì)量要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3鋼筋加工的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差（mm）序號(hào)名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋順長度方向的全長±102彎起鋼筋的彎起位置±10鋼筋安裝的允許偏差序號(hào)名稱允許偏差1鋼筋總截面面積的偏差-2%2雙排鋼筋，其排和排之間的局部偏差±5mm3同以排中受力鋼筋兼具的局部偏差板、墻、大體積±20mm柱、梁±10mm4分布鋼筋間距偏差±20mm5箍筋間距偏差綁扎骨架±20mm焊接骨架±10mm6彎起點(diǎn)的偏差（加工偏差20mm包括在內(nèi)）±30mm7最外層鋼筋的位置偏差C≥35mm+10mm-5mm25mm＜C＜35mm+5mm-2mmC≤25mm+3mm-1mm2、技術(shù)措施：（1）鋼筋加工技術(shù)要求①鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直，且鋼筋表面的油漬、漆污、水泥和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈；鋼筋應(yīng)平直，無局部折曲；加工后的鋼筋表面不應(yīng)由減弱鋼筋截面的傷痕；②鋼筋的彎制和末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)符合下列規(guī)定：受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)接受直角形彎鉤，鉤端的直線段長度不應(yīng)小于75mm，直鉤的彎曲直徑dm不小于125mm；③鋼筋接頭A、由于設(shè)計(jì)中沒有規(guī)定焊接接頭形式，依據(jù)鋼筋焊接試驗(yàn)的要求，在施工中接受雙面搭接焊；B、搭接接頭鋼筋的端部應(yīng)預(yù)彎，搭接鋼筋的軸線應(yīng)位于同始終線上；C、焊縫高度h:Φ12不得小于4mm,Φ16不得小于5mm,Φ25不得小于7.5mm；焊縫寬度b：Φ12不得小于8.4mm,Φ16不得小于11.2mm,Φ25不得小于17.5mm；鋼筋電弧焊接運(yùn)用焊條，搭接焊、幫條焊Ⅰ級(jí)鋼筋接受結(jié)422，Ⅱ級(jí)鋼筋接受結(jié)506。D、承臺(tái)、墩身鋼筋全部接受雙面搭接焊，其焊縫長度：Φ12不得小于60mm,Φ16不得小于80mm,Φ25不得小于125mm，其接頭應(yīng)錯(cuò)開布置；E、鋼筋綁扎接頭，受拉區(qū)的II級(jí)帶肋鋼筋應(yīng)做成彼此相對(duì)的直角彎鉤。綁扎接頭的搭接長度應(yīng)符合下表的規(guī)定：序號(hào)鋼筋級(jí)別受拉區(qū)受壓區(qū)1Φ12鋼筋420mm300mm綁扎接頭在構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過25%，在受壓區(qū)不得超過50%。（2）、鋼筋安裝①安裝鋼筋時(shí)，應(yīng)實(shí)行有效措施，確保鋼筋的砼愛惜層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。為此，可在鋼筋和模板之間接受墊塊支墊。墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度不應(yīng)低于本體砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度。墊塊應(yīng)相互錯(cuò)開，分散布置，不得橫貫愛惜層的全部截面。②在鋼筋的交叉點(diǎn)處，應(yīng)用直徑0.7～2.0mm的鐵絲，按逐點(diǎn)變更繞絲方向的方式交織扎結(jié)。③在綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)，如和樁身、墩身鋼筋相抵觸可適當(dāng)移動(dòng)承臺(tái)鋼筋，且留意預(yù)埋接地鋼筋。④綁扎承臺(tái)鋼筋時(shí)，留意加臺(tái)（假如有）和墩身鋼筋的預(yù)埋。三、承臺(tái)、墩身模板安裝施工技術(shù)質(zhì)量要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：承臺(tái)的允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1尺寸±30尺量長寬高各2點(diǎn)2頂面高程±20測量5點(diǎn)3軸線偏位15測量縱橫各2點(diǎn)4前后、左右邊緣距設(shè)計(jì)中心線尺寸±30尺量各邊2處2、技術(shù)措施：2.1模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。模板安裝堅(jiān)實(shí)，支撐穩(wěn)定，橫向每隔0.5米用200槽鋼或工字鋼設(shè)加強(qiáng)肋，豎向每隔2米用200槽鋼或工字鋼設(shè)加強(qiáng)肋。各向尺寸滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，線型順直，模板接縫嚴(yán)密，不漏漿，模板和砼接觸面必需清理干凈，接受涂刷脫模劑。2.2澆筑砼前，模板內(nèi)的積水和雜物應(yīng)清理干凈。2.3當(dāng)基坑深度大于三米時(shí)，要求模板安裝接受吊車吊裝。不得干脆往基坑里順。2.4設(shè)專人指揮吊裝，施工人員必需聽從指揮，協(xié)同作業(yè)。2.5模板內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)對(duì)拉鋼筋，不得有和設(shè)計(jì)無關(guān)的任何物體。2.6模板安裝好后，經(jīng)自檢合格后方可保監(jiān)理檢驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方可施工下一道工序。四、承臺(tái)、墩身砼澆注施工技術(shù)質(zhì)量要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：（1）、無離析（2）、無露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面2、技術(shù)措施：2.1承臺(tái)、墩身砼應(yīng)一次連續(xù)澆筑，分區(qū)布料，分層振搗密實(shí)，分層厚度不超過30cm，如遇到特殊狀況不能連續(xù)澆注混凝土?xí)r，要插入長度不小于50厘米，直徑不小于20毫米的鋼筋做接茬筋。2.2承臺(tái)砼由11號(hào)拌和站集中拌制，砼罐車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場，現(xiàn)場接受砼泵車入模。2.3夏季施工時(shí)，在棚內(nèi)或氣溫較低的晚上攪拌混凝土，以保證混凝土的入模溫度滿足要求；混凝土澆注宜選在一天溫度較底的時(shí)段內(nèi)進(jìn)行，不要選在中午等氣溫較高的時(shí)段灌注混凝土。2.4。砼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整，顏色勻整，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。2.5每個(gè)承臺(tái)頂面均需埋設(shè)兩個(gè)豎向布置沉降觀測標(biāo)，接受長13cm直徑16mm的圓鋼筋，埋入砼10cm，外露3cm，對(duì)角埋設(shè)，埋設(shè)位置：橋墩為距兩直角邊各50cm處。2.6澆筑混凝土前，應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：制定澆筑工藝，明確結(jié)構(gòu)分段分塊的間隔澆筑依次（盡量削減后澆帶或連接縫）和鋼筋的混凝土愛惜層厚度的限制措施；2.6.2依據(jù)結(jié)構(gòu)截面尺寸大小探討確定必要的降溫防裂措施；將基礎(chǔ)上松動(dòng)的巖塊及雜物、泥塊清除干凈，并實(shí)行防、排水措施，按有關(guān)規(guī)定填寫檢查記錄。對(duì)干燥的非粘性土基面，應(yīng)用水潮濕；對(duì)未風(fēng)化的巖石，應(yīng)用水清洗，但其表面不得積水。細(xì)致檢查模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件的緊固程度和愛惜層墊塊的位置、數(shù)量等，并指定專人作重復(fù)性檢查，以提高鋼筋的混凝土愛惜層厚度尺寸的質(zhì)量保證率。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)至少為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入愛惜層內(nèi)。愛惜層墊塊的尺寸應(yīng)保證混凝土愛惜層厚度的精確性，其形態(tài)（宜為錐形）應(yīng)有利于鋼筋的定位，不得運(yùn)用砂漿墊塊。當(dāng)接受細(xì)石混凝土墊塊時(shí)，其抗?jié)B實(shí)力和抗壓強(qiáng)度應(yīng)高于本體混凝土，且水膠比不大于0.4。在燥熱氣候條件下，混凝土入模時(shí)的溫度不宜超過30℃。應(yīng)避開模板和新澆混凝土受陽光直射，限制混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及旁邊的局部氣溫不超過40℃。宜盡可能支配在傍晚澆筑而避開燥熱的白天，也不宜在早上澆筑以免氣溫升到最高時(shí)加劇混凝土內(nèi)部溫升。2.7.2在相對(duì)濕度較小、風(fēng)速較大的環(huán)境條件下，可實(shí)行場地灑水、噴霧、擋風(fēng)等措施，或在此時(shí)避開澆筑有較大暴露面積的構(gòu)件。在新澆筑完成的下層混凝土上再澆筑新混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)從低處起先逐層擴(kuò)展上升，保持水平分層。混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。當(dāng)因故間歇時(shí)，其間歇時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間。對(duì)不同混凝土的允許間歇時(shí)間應(yīng)依據(jù)環(huán)境溫度、水泥性能、水膠比和外加劑類型等條件通過試驗(yàn)確定。當(dāng)允許間歇時(shí)間已超過時(shí)，應(yīng)按澆筑中斷處理，同時(shí)應(yīng)留置施工縫，并作出記錄。施工縫的平面應(yīng)和結(jié)構(gòu)的軸線相垂直，施工縫處應(yīng)埋入適量的接茬鋼筋或型鋼。2.7.5新澆混凝土和鄰接的己硬化混凝土或巖土介質(zhì)間的溫差不得大于20℃。在澆筑混凝土過程中或澆筑完成時(shí)，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動(dòng)已澆筑混凝土的條件下，實(shí)行措施將水解除。接著澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)查明緣由，實(shí)行措施，削減泌水。澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)覺有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，應(yīng)剛好處理。2.8從高處干脆傾卸時(shí)，混凝土自由傾落高度不宜超過2m，以不發(fā)生離析為度。2.9串筒出料口距混凝土澆筑面的高度不宜超過1m。2.10澆筑大體積混凝土應(yīng)在一天中氣溫較低時(shí)進(jìn)行?；炷恋臐仓囟龋ㄕ駬v后50~100mm深處的溫度）不宜高于28℃。2.11澆筑大體積混凝土應(yīng)沿高度勻整分段、分層澆筑。分段數(shù)目宜削減，每段混凝土厚度應(yīng)為1.5～2.0m。當(dāng)橫截面面積在200m2以內(nèi)時(shí)，分段不宜大于2段；當(dāng)橫截面面積在300m2以內(nèi)時(shí)，分段不宜大于3段，且每段面積不得小于50m2。段和段間的豎向施工縫應(yīng)平行于結(jié)構(gòu)較小截面尺寸方向。當(dāng)接受分段澆筑時(shí)，豎向施工縫應(yīng)設(shè)置模板。上、下兩鄰層中的豎向施工縫應(yīng)相互錯(cuò)開。2.12盡量削減澆筑層厚度和速度，以便加快混凝土散熱速度。2.13底部內(nèi)設(shè)直徑30毫米的鋼管作冷卻管，當(dāng)內(nèi)部溫度大于60度時(shí)，通水冷卻降溫。2.14澆筑混凝土前預(yù)埋測溫孔，澆筑后嚴(yán)密監(jiān)測混凝土溫度。做好記錄。五、承臺(tái)、墩身模板拆除施工技術(shù)質(zhì)量要求1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：不損壞棱角，不損傷混凝土2、模板拆除（1）、側(cè)模應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí)，方可拆除。（2）、混凝土的拆模時(shí)間除需考慮拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)滿足規(guī)定外，還應(yīng)考慮拆模時(shí)混凝土的溫度（由水泥水化熱引起）不能過高，以免混凝土接觸空氣時(shí)降溫過快而開裂，更不能在此時(shí)澆注涼水養(yǎng)護(hù)。混凝土內(nèi)部起先降溫以前以及混凝土內(nèi)部溫度最高時(shí)不得拆模。一般狀況下，結(jié)構(gòu)或構(gòu)件芯部混凝土和表層混凝土之間的溫差、表層混凝土和環(huán)境之間的溫差大于15℃時(shí)不宜拆模。大風(fēng)或氣溫急劇變更時(shí)不宜拆模。在寒冷季節(jié)，若環(huán)境溫度低于0℃時(shí)不宜拆模。在燥熱和大風(fēng)干燥季節(jié)，應(yīng)實(shí)行逐段拆模、邊拆邊蓋的拆模工藝。（3）、拆模宜按立模依次逆向進(jìn)行，不得損傷混凝土，并削減模板破損。當(dāng)模板和混凝土脫離后，方可拆卸、吊運(yùn)模板。（4）、拆除臨時(shí)埋設(shè)于混凝土中的木塞和其它預(yù)埋部件時(shí)，不得損傷混凝土。（5）、拆除模板時(shí)，不得影響或中斷混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。