管線凍堵判識及常用解堵方法（終）

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一、管線凍堵分類及常見解堵方法

1、管線凍堵的分類

結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際狀況，蘇東氣田集氣管線凍堵主要有：水堵、冰堵、水合物凍堵。

水堵：主要是由于自然氣攜液能力差，低位管線積液，導(dǎo)致堵塞；冰堵：假使氣溫比較低，管線內(nèi)的積液就會結(jié)冰，造成管線冰堵；水合物凍堵：主要是由于自然氣中的某些成分與水在高壓、低溫的環(huán)境下形成的籠型冰狀固體化合物，造成管線凍堵。

其中冰堵、水合物凍堵在冬季是比較常見的；水堵在夏季經(jīng)常發(fā)生。2、常見解堵方法

管線發(fā)生水合物凍堵及冰堵，常用的解堵方法有：注醇解堵、放空解堵、開水澆燙、蒸汽車吹掃、電磁解堵、電伴熱解堵等；

管線發(fā)生水堵后常用的解堵方法有：注醇、放空解堵。二、管線凍堵部位的確認(rèn)

在生產(chǎn)運(yùn)行過程中，冬季是管線凍堵頻率最高及程度最嚴(yán)重的季節(jié)，單井井場、站內(nèi)流程等多處管線發(fā)生凍堵，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的平穩(wěn)、安全運(yùn)行。

1、單井管線凍堵

單井管線凍堵主要是由于高壓、低溫的環(huán)境促使自然氣中的某些成分與水發(fā)生反應(yīng)生成水合物。

判失依據(jù)：

（1）若截?cái)嚅y未起跳座死、井口油壓升高，地面管壓較低，則井口針閥至截?cái)嚅y間管線凍堵。

（2）若截?cái)嚅y起跳座死，則截?cái)嚅y下游凍堵。具體位臵需根據(jù)氣井放空解堵及氣井開井判斷。

（3）氣井放空后，注醇開井，如能開井成功，則截?cái)嚅y至下游小閘閥水合物堵塞。若注醇量大于下游小閘閥至井口放空閥管容量，甲醇浸泡一段時間后開井成功，則判斷為小閘閥下游發(fā)生水合物堵塞微弱；冬季生產(chǎn)時假使浸泡時間較長，不能成功開井，則小閘閥下游管線水合物堵塞狀況較為嚴(yán)重。

2、集氣干管凍堵

干管凍堵主要是由于高壓低溫環(huán)境下造成的，干管凍堵部位及程度可根據(jù)注醇、開井效果來判斷。干管凍堵后，堵點(diǎn)上游氣井油壓上升，堵點(diǎn)下游氣井正常生產(chǎn)。

3、站內(nèi)管線凍堵

從集氣站的生產(chǎn)狀況來看，站內(nèi)多條管線簡單發(fā)生凍堵，包括：自用氣管線、排污管線、放空管線以及儀表風(fēng)管線等。井口來氣進(jìn)入站內(nèi)溫度比較低，加上氣溫比較冷，所以在站內(nèi)多處部位發(fā)生凍堵。三、凍堵部位解堵方法及建議

1、單井管線解堵

對于單井管線發(fā)生水合物凍堵的狀況，最常用的方法是井口注醇與放空解堵相結(jié)合。

(1)注醇解堵

a檢查注醇車的甲醇、發(fā)動機(jī)油、水、電及工具配備充足、齊全。

b通過高壓管將井口與車載注醇泵出口相連；c啟動注醇泵發(fā)動機(jī)。

d閉合發(fā)動機(jī)離合器，給軟管內(nèi)注一定數(shù)量的甲醇，當(dāng)壓力泵壓力達(dá)到1MPa時將離合器分開。

e緩慢開啟井口閥門。

f結(jié)合柴油機(jī)離合器注醇，檢查壓力表，觀測油管壓力（當(dāng)泵壓達(dá)到或超過27Mpa時，馬上將離合器分開）。

g按注醇量注醇完畢后停機(jī)，依次關(guān)閉井口閥門。h做好注醇記錄。

i井口注醇壓力若超過5MPa，則必需對井口高、中壓區(qū)域進(jìn)行可靠隔離。(2)放空解堵

在井口注醇之前或者注醇解堵效果不明顯的狀況下，我們可以采用放空法對管線進(jìn)行解堵，利用堵塞處兩邊的壓差，將水合物推出管線；采用這種方法時，可以再向管線中注入適量的甲醇，更能有效地解除水合物。

(3)其它解堵方法

針對單井管線發(fā)生冰堵的狀況，我們可以選擇用電伴熱、電磁加熱、蒸汽吹掃，或者用開水澆燙。(4)建議

a建立單井注醇動態(tài)曲線。氣井在實(shí)際生產(chǎn)中所需甲醇的經(jīng)濟(jì)合理注入量，需要基層單位人員結(jié)合各氣井的實(shí)際狀況，根據(jù)以往數(shù)據(jù)，建立甲醇注入量動態(tài)曲線。因此，應(yīng)制定甲醇使用的管理方法，摸索單井甲醇合理注入量，從而使甲醇注入量日趨合理。

b在采用注醇法進(jìn)行解堵時，可適量的向甲醇中注入活性劑成份（一般1%的活性劑相當(dāng)于將甲醇的濃度增15%，例如，無機(jī)鹽等），這樣不僅可以達(dá)到更好的注醇效果，而且還能減少甲醇用量，儉約成本。2、干管解堵

對于干管解堵采用的方法有：停產(chǎn)放空及定期注醇等。(1)停產(chǎn)放空

停產(chǎn)放空是解決干管凍堵最為常用的一種方法，利用堵塞處兩邊的壓差將水合物頂出。井口放空，將干管內(nèi)的水合物向外推出；站內(nèi)放空，反復(fù)屢屢從井口注醇、開井、放空，將干管內(nèi)的水合物向外推出。

(2)定期注醇

冬季酷寒條件下，為防止水合物形成可以選擇對干管進(jìn)行提前注醇，實(shí)踐證明該方法可以有效的防止水合物形成，避免了井堵現(xiàn)象，從而保證冬季生產(chǎn)正常運(yùn)行。(3)建議

維護(hù)、使用好在干管末端井增設(shè)的甲醇滴定罐或自動加醇裝臵。3、站內(nèi)管線解堵

站內(nèi)管線解堵包括自用氣管線、排污管線、放空管線以及儀表風(fēng)管線等。(1)自用氣管線解堵

站內(nèi)自用氣管線解堵最常用的方法有:用開水澆燙、以及自用氣管線吹掃。(2)排污管線解堵

當(dāng)排污管線不暢時，一是排污閥門堵塞；二是管線堵塞。首先應(yīng)馬上用開水澆燙管線及閥門，假使排污還是不暢時，就應(yīng)當(dāng)考慮閥門堵塞，應(yīng)當(dāng)將閥門拆下，確認(rèn)閥門清白無污物時應(yīng)馬上將閥門恢復(fù)，以保證生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。

(3)儀表風(fēng)管線解堵

當(dāng)儀表風(fēng)管線發(fā)生凍堵時應(yīng)馬上用開水澆燙。(4)放空管線凍堵

當(dāng)放