施工員考試題

/一．填空題1.施工員是施工現(xiàn)場(chǎng)重要的工程技術(shù)人員，其自身素養(yǎng)對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量、成本、進(jìn)度有很大影響。2.土方邊坡用邊坡坡度和邊坡系數(shù)表示，兩者互為倒數(shù)，工程中常以1：m表示放坡。3.淺基坑（槽）支撐（護(hù)）的橫撐式支撐依據(jù)擋土板的不同，分為水平擋土板和垂直擋土板兩類。4.為了做好基坑降水工作，降低地下水位的方法有集水井降水和井點(diǎn)降水兩種。5.單斗挖土機(jī)按其工作裝置的不同，分為正鏟、反鏟、拉鏟、抓鏟等。6.填土常用的機(jī)械壓實(shí)方法有碾壓法、夯實(shí)法和振動(dòng)壓實(shí)法等。7.CFG樁復(fù)合地基也稱為水泥粉煤灰碎石樁地基，適用于多層和高層建筑工程地基。8.腳手架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。9.塔式起重機(jī)的主要參數(shù)是回轉(zhuǎn)半徑、起上升度、起重量和起重力矩。10.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程由鋼筋、模板、混凝土等多個(gè)分項(xiàng)工程組成。11.鋼筋接頭連接方法有綁扎連接、焊接連接和機(jī)械連接。12.大體積混凝土結(jié)構(gòu)澆注，依據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)不同可分為全面分層、分段分層、斜面分層等澆注方案。13.焊接和高強(qiáng)度螺栓接連是鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)用最主要的連接方法。14.防水工程按其運(yùn)用材料可分為柔性防水和剛性防水兩大類。15.季節(jié)性施工主要指冬季和雨季的施工過(guò)程。二．選擇題1.反鏟挖土機(jī)的挖土特點(diǎn)是（B）A前進(jìn)向上，強(qiáng)制切土B后退向下，強(qiáng)制切土C后退向下，自重切土D直上直下，自重切土2.擴(kuò)展基礎(chǔ)是指（C）A無(wú)筋墻下條形基礎(chǔ)或柱下獨(dú)立基礎(chǔ)B鋼筋混凝土底板、頂板、側(cè)墻及內(nèi)隔墻構(gòu)成C鋼筋混凝土柱下獨(dú)立基礎(chǔ)和墻下條形基礎(chǔ)3.混凝土質(zhì)量的檢查包括（D）的質(zhì)量檢查。A原材料質(zhì)量、配比B強(qiáng)度C軸線、標(biāo)高D施工過(guò)程中和養(yǎng)護(hù)后4.（C）工程是將預(yù)制的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，依據(jù)設(shè)計(jì)部位和質(zhì)量要求，接受機(jī)械施工的方法在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝的施工過(guò)程。A鋼結(jié)構(gòu)B框架結(jié)構(gòu)C預(yù)制裝配D剪力墻結(jié)構(gòu)5.（A）是施工組織設(shè)計(jì)的核心問(wèn)題。A施工方案選定B施工準(zhǔn)備工作C施工進(jìn)度支配D各項(xiàng)保證措施6.地基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，由質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)、設(shè)計(jì)、勘察、監(jiān)理及施工單位共同進(jìn)行（B）A設(shè)計(jì)交底B地基驗(yàn)槽C基礎(chǔ)驗(yàn)收D圖紙會(huì)審7.（C）具有提升、回轉(zhuǎn)、垂直和水平運(yùn)輸?shù)裙δ艿臋C(jī)械設(shè)備。A施工電梯B龍門架C塔式起重機(jī)D井架8.依據(jù)建筑物性質(zhì)、重要程度、運(yùn)用功能及防水耐用年限，屋面防水分為（B）個(gè)等級(jí)。A三個(gè)B四個(gè)C五個(gè)D六個(gè)9.冬季混凝土施工，接受蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)，對(duì)于混凝土養(yǎng)護(hù)溫度測(cè)量間隔時(shí)間至少每（D）小時(shí)一次。A3B4C5D610.高層建筑施工中，樓面標(biāo)高誤差不得超過(guò)（C）mm。A±20B±15C±10D±511.房屋建筑工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)分為（B）個(gè)等級(jí)。A5個(gè)B4個(gè)C3個(gè)D2個(gè)12.（C）技術(shù)是預(yù)應(yīng)力技術(shù)的一個(gè)重要分支和發(fā)展，預(yù)應(yīng)力筋和混凝土不干脆接觸，預(yù)應(yīng)力靠錨具傳遞，不須要預(yù)留孔道、穿筋、灌漿等工序。A先張法B后張法C無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力13.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工縫宜留在結(jié)構(gòu)受（B）較小且便于施工的部位。A壓力B剪力C拉力D應(yīng)力14.混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是指溫度為（D）和相對(duì)濕度為（D）以上的潮濕環(huán)境或水中。A20±5℃、85%B20±3℃、90%C20±3℃、95%D20±2℃，95%15．基礎(chǔ)或潮濕環(huán)境中的砌筑墻體接受（A）進(jìn)行砌筑。A水泥砂漿B水泥混合砂漿C干硬性砂漿D抹灰砂漿三．推斷題1.邊坡系數(shù)是以土方挖土深度h和邊坡底寬b之比表示，用m表示。（×）2.基坑（槽）溝邊1m以內(nèi)堆土、堆料，其高度不宜超過(guò)1.5m。（×）3.樁基礎(chǔ)工程按樁的制作方式不同可分為預(yù)制樁和灌注樁。（√）4.砌筑砂漿的強(qiáng)度主要取決于用水量，水泥強(qiáng)度等級(jí)對(duì)砂漿強(qiáng)度影響不大。（×）5.混凝土試驗(yàn)室協(xié)作比是依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石骨料實(shí)際狀況制定的。（×）6.預(yù)應(yīng)力混凝土工程按施工方法不同分為先張法和后張法。（√）7.混凝土受凍后而不致使其各項(xiàng)性能遭到損害的最低強(qiáng)度稱為混凝土受凍臨界強(qiáng)度。（√）8.箱形基礎(chǔ)適用于軟弱基地上面積較小、平面形態(tài)簡(jiǎn)潔、荷載較大或上部結(jié)構(gòu)分布不均的高層建筑。（√）9.井架、龍門架可在建筑施工中兼作材料運(yùn)輸和施工人員的上下運(yùn)用。（×）10.鋼筋機(jī)械連接包括套筒擠壓連接和螺紋套管連接。（√）11.防水混凝土墻體的施工縫允許留置垂直縫，其位置在底板上表面300mm的墻身上。（×）12.吊頂是接受懸吊方式將裝飾頂棚支承于屋頂或樓板下。（√）13.施工現(xiàn)場(chǎng)防雷裝置一般是由避雷針、接地線和接地體組成。（√）14.建（構(gòu)）筑物定位是指建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)外皮點(diǎn)的交點(diǎn)測(cè)設(shè)在施工場(chǎng)地上。（×）15.《建設(shè)工程平安生產(chǎn)條例》規(guī)定，建筑工程平安生產(chǎn)管理必需堅(jiān)持“平安第一，預(yù)防為主”的方針。（√）四．簡(jiǎn)答題1.深基坑支護(hù)常用的支護(hù)方法有哪幾種？答：深基坑常用支護(hù)方法包括：重力式支護(hù)、擋土灌注樁支護(hù)、土層錨桿支護(hù)和地下連續(xù)墻。2.鋼筋代換原則是什么？答：①等強(qiáng)度代換：不同種類的鋼筋代換，按鋼筋抗拉設(shè)計(jì)值相等的原則進(jìn)行代換。②等面積代換：相同種類和級(jí)別的鋼筋代換，按鋼筋等面積的原則進(jìn)行代換。3.單位工程施工程序一般遵循的原則包括哪些內(nèi)容？答：?jiǎn)挝还こ淌┕こ绦驊?yīng)遵循的一般原則包括：先地下后地上，先主體后圍護(hù)，先結(jié)構(gòu)后裝修，先土建后設(shè)備。4.常用地基加固方法有哪幾種？答：常用地基加固方法：換土墊層法、擠密樁施工法、深層密實(shí)法、CFG樁復(fù)合地基。5.混凝土養(yǎng)護(hù)后的質(zhì)量檢查包括哪些內(nèi)容？答：混凝土養(yǎng)護(hù)后的質(zhì)量檢查包括：混凝土的抗壓強(qiáng)度，表面外觀質(zhì)量，結(jié)構(gòu)構(gòu)件軸線、標(biāo)高、截面尺寸和垂直度偏差。如有特殊要求，檢查抗凍性、抗?jié)B性。6.防水工程按其部位可分為哪幾種？答：防水工程按其部位可分為：屋面防水、地下工程防水、室內(nèi)衛(wèi)生間防水、蓄水設(shè)施內(nèi)防水。7.建筑裝飾工程內(nèi)容包括哪些項(xiàng)目？答：建筑裝飾工程內(nèi)容包括：內(nèi)外抹灰工程、飾面安裝工程、輕質(zhì)隔墻墻面和頂棚罩面工程、油漆涂料工程、刷漿工程、裱糊和玻璃工程、用于裝飾工程的新型固結(jié)技術(shù)。8.列舉建筑施工組織主要方法。答：建筑施工組織主要方法有：依次組織施工、平行組織施工、流水組織施工。9.施工方案的選定包括哪些方面？答：施工方案選定包括：確定施工依次，施工起點(diǎn)和流向，施工依次，劃分施工段，選擇主要分部分項(xiàng)工程施工方法和施工機(jī)械，擬定技術(shù)組織措施。10.施工進(jìn)度支配的編制依據(jù)內(nèi)容。答：施工進(jìn)度支配的編制依據(jù)：施工圖、工藝圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)等技術(shù)資料，施工組織總設(shè)計(jì)對(duì)本工程要求，工程合同，施工工期要求，施工方案，施工定額及施工資源供應(yīng)狀況。一、填空題（共10題，每題2分）1、力的三要素是、和。力的作用線是指。2、季節(jié)性施工主要指和的施工過(guò)程。3、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)工程由、、等多個(gè)分項(xiàng)工程組成。4、技術(shù)交底方式以為主，以為輔，必要時(shí)輔以，交接雙方應(yīng)。5、磚墻的組砌形式主要有、、。二、單選題（共10題，每題2分）1、測(cè)定混凝土強(qiáng)度用的標(biāo)準(zhǔn)試件是（）mm。A.70.7×70.7×70.7B.100×100×100C.150×150×150D.200×200×2002、有抗震要求的結(jié)構(gòu)，其箍筋彎鉤平直部分長(zhǎng)度至少應(yīng)為（）A、3dB、5dC、6.25dD、10d3、對(duì)于有抗?jié)B要求的砼養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于（）A、3天B、7天C、14天D、28天4、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工時(shí)，施工縫宜留在結(jié)構(gòu)受（）較小且便于施工的部位。A壓力B剪力C拉力D應(yīng)力5、施工現(xiàn)場(chǎng)的平安電壓一般為（）A.36VB.50VC.220VD.360V三、推斷題（共10題，每題2分）（）1、在工程中流水段是固定不變的。（）2、鋼筋混凝土基礎(chǔ)就是剛性基礎(chǔ)。（）3、樁基礎(chǔ)工程按樁的制作方式不同可分為預(yù)制樁和灌注樁。（）4、在鋼筋混凝土構(gòu)件配筋圖中，構(gòu)件輪廓線用粗實(shí)線畫(huà)出，鋼筋用細(xì)實(shí)線畫(huà)出。（）5、冬施時(shí)，砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于5度。四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題4分）1、繪圖題夯實(shí)土壤鋼筋砼2、名詞說(shuō)明隱藏工程建筑面積3、鋼筋代換原則是什么？答：4、民用建筑的構(gòu)造組成包括哪幾部分？答：五、問(wèn)答題（共4題，每題5分）1、何為“四口”？其防護(hù)措施有哪些？答：2、填土壓實(shí)有哪些方法？影響壓實(shí)的因素有哪些？一、單選題1、碾壓完成后，縱向接縫用（B）檢查，用鋼輪壓路機(jī)處理棱角A、2m直尺B、3m直尺C、經(jīng)緯儀D、水準(zhǔn)儀2、以下不屬于公路工程基本建設(shè)程序的是（D）。A、項(xiàng)目建議書(shū)B(niǎo)、編制初步設(shè)計(jì)文件和概算C、編制施工圖和施工圖預(yù)算D、工程量計(jì)算3、當(dāng)路堤原地基橫坡陡于1∶5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度不小于（B），并予以夯實(shí)。A、0.8mB、1.0mC、1.5mD、2.0m4、填隙碎石用作基層填料時(shí)，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)（B）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm5、下列有關(guān)彎沉值說(shuō)法不正確的是（C）。A、現(xiàn)有的路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標(biāo)準(zhǔn)汽車按前進(jìn)卸荷法測(cè)定的B、彎沉值的大小反映了路面的強(qiáng)弱C、回彈彎沉大小同該路面的運(yùn)用壽命即輪載累計(jì)重復(fù)作用次數(shù)成正比關(guān)系D、路面設(shè)計(jì)彎沉值是表征路面整體剛度大小的指標(biāo)，是路面厚度計(jì)算的主要依據(jù)6、下列有關(guān)施工組織設(shè)計(jì)的評(píng)價(jià)指標(biāo)錯(cuò)誤的是（D）。A、同樣的生產(chǎn)要素投入而工期最短B、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最少C、同樣的生產(chǎn)要素投入、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，操作平安性最好D、同樣的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而生產(chǎn)要素投入最多7、下列選項(xiàng)中不屬于水泥混凝土路面施工中常見(jiàn)質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)的是（D）。A、混凝土材料的檢查和試驗(yàn)B、混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)和試件的試驗(yàn)C、鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生的駕馭D、施工縫留設(shè)和接縫時(shí)間的駕馭8、土石路堤施工松鋪厚度限制在（C）以內(nèi)，接近路堤設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，需改用土方填筑。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm9、不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。每種填料層累計(jì)總厚度不宜小于(A)。A．0．5mB．0．8mC．1．0mD，1．2m10．某沿河路段修筑有石籠、丁壩、砌石護(hù)坡，并在邊坡鋪草皮，在河灘大量植樹(shù)，上述結(jié)構(gòu)和措施屬于(C)。A．路基防水工程B．路基加固工程C．路基防護(hù)工程D．路基護(hù)坡工程11．在各種防護(hù)工程中，種草防護(hù)適用于(C)。A．邊坡穩(wěn)定，坡面沖刷略微的路堤B，適用于須要快速綠化的土質(zhì)邊坡C．適用于1：1．5或更緩的邊坡D．適用于易風(fēng)化的軟質(zhì)巖石挖方邊坡12．石籠、拋石和支垛護(hù)腳都可以用于(A)。A．堤岸干脆防護(hù)B．堤岸間接防護(hù)C．堤岸支撐加固D．堤岸地基加固13．下面哪種方法既能測(cè)量各種土或路面材料的密實(shí)度，又能測(cè)量其含水量(B)。A.灌砂法B．環(huán)刀法C．核子密度濕度儀法D．貝克曼法14．下列狀況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是(A)。A．瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層B．舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C．水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D．有裂縫或已修補(bǔ)的舊瀝青路面15．拱橋的拱軸線兩端點(diǎn)之間的水平距離為(B)。A．凈跨徑B．計(jì)算跨徑C．標(biāo)準(zhǔn)跨徑D．總跨徑16．橋面和低水位之間的高差稱之為(B)。．A．橋梁建筑高度B．橋梁高度C．橋下凈空高度D．橋梁通航高度17．承受相同豎向荷載且跨徑相同的各種橋梁結(jié)構(gòu)體系中，(A)產(chǎn)生的彎矩最大。A．梁式橋B．拱式橋C．懸吊橋D．組合體系橋18．拱橋重力式橋墩中的制動(dòng)墩的作用是(A)。A．能承受單向較大的水平推力；B．能承受較大的豎直力；C．能承受較大的變形實(shí)力；D．能承受較大的彎矩。19．公路橋梁中的荷載和外力可歸納為永久荷載、可變荷載和(D)三類。A．車輛荷載B．人群荷載C．汽車制動(dòng)力D．偶然荷載20．下面哪項(xiàng)施工內(nèi)容是橋涵工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的(A)。A．施工方法和土石方調(diào)配方案B．按均衡流水法組織施工C．各分部（項(xiàng)）工程的施工方案和方法D．確定開(kāi)工前必需完成的準(zhǔn)備工作21．下列不屬于簡(jiǎn)支梁橋施工常見(jiàn)質(zhì)量限制點(diǎn)的是(C)。A．簡(jiǎn)支梁混凝土的強(qiáng)度限制B．預(yù)拱度的限制C．簡(jiǎn)支梁幾何尺寸的限制D．支座預(yù)埋件的位置限制22．下面哪種水泥適用于有抗?jié)B要求的工程和有耐磨要求的路面工種(A)。A．一般硅酸鹽水泥B．硅酸鹽水泥C．礦渣硅酸鹽水泥D．煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥23．拱橋的承重結(jié)構(gòu)以(B)為主。A．受拉B．受壓C．受彎D．受扭24、招標(biāo)公告的內(nèi)容不包括（D）。A、招標(biāo)人的名稱和地址、招標(biāo)項(xiàng)目的性質(zhì)、數(shù)量C、招標(biāo)項(xiàng)目的地點(diǎn)、時(shí)間D、招標(biāo)項(xiàng)目的預(yù)投資數(shù)額25．在建設(shè)工程項(xiàng)目進(jìn)度支配系統(tǒng)中，業(yè)主方、設(shè)計(jì)方、施工和設(shè)備安裝方和(B)等的進(jìn)度支配編制和調(diào)整時(shí)，必需留意其相互間的聯(lián)系和協(xié)調(diào)。A．選購(gòu) 和貨方B．監(jiān)理方C．物業(yè)管外方D．總承包方26．一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目可以由(C)等不同周期的支配構(gòu)成進(jìn)度支配系統(tǒng)。A．總進(jìn)度支配B．實(shí)施性進(jìn)度支配C．月度支配D．施工和設(shè)備安裝進(jìn)度支配27．下列屬于建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度限制措施的是(B)。A．法律措施B．管理措施C．平安措施D．工程措施28．下列有關(guān)水泥混凝土路面橫縫說(shuō)法錯(cuò)誤的是(A)。A．一般混凝土路面橫向縮縫宜接受斜縫B．每天攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向施工縫C．一般混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置D．切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定29．負(fù)責(zé)組織圖紙綜合會(huì)審的單位是(A)。A．建設(shè)單位B．設(shè)計(jì)單位C．施工單位D．監(jiān)理單位*30、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范要求，高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)運(yùn)用（A）設(shè)備A、間歇強(qiáng)制性攪拌B、連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C、間歇滾筒式攪拌D、連續(xù)滾筒式攪拌31．在施工中為達(dá)到限制物耗的目的，最常用的方法是(B)。A．接受新技術(shù)、新工藝B．推行限額領(lǐng)料制度C．削減材料場(chǎng)外運(yùn)輸損耗D．接受新結(jié)構(gòu)32．材料管理要編制多種支配，下面關(guān)于材料支配的編制依次哪個(gè)是正確的(A)。A．材料需用量支配→材料供應(yīng)支配→材料選購(gòu) 支配→材料用款支配B．材料供應(yīng)支配→材料需用量支配→材料選購(gòu) 支配→材料用款支配C．材料需用量支配→材料選購(gòu) 支配→材料供應(yīng)支配→材料用款支配D．材料選購(gòu) 支配→材料需用量支配→材料供應(yīng)支配→材料用款支配33．光面爆破的主要目的是(C)。A．形成隔震帶B．形成減震帶C．形成光滑平整邊坡D．測(cè)試抗震性能34．符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的自然砂礫，可用做(B)的基層。A一級(jí)和一級(jí)以下公路B．二級(jí)和二級(jí)以下公路C．三級(jí)和三級(jí)以下公路D．四級(jí)和四級(jí)以—廠公路35．某工程勞動(dòng)量為720工日，要求在20天內(nèi)完成，接受二班制施工，則每天須要的人為數(shù)為(D)。A、36．A．B、28．&C、10人D、18人36．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)支配中的虛箭線表示(B)。、A、一項(xiàng)工作B、工作間的邏輯關(guān)系另C、相鄰工作間的時(shí)間間隔D、工作的自由時(shí)差37．網(wǎng)絡(luò)圖中，關(guān)鍵線路可用(C)表示。A、虛箭線B、實(shí)箭線C、雙箭線D、波形線38．下列施工組織方式中工期最短的是(B)A、依次施B、平行施C、流水施工D、隨意施工39．一個(gè)施工過(guò)程在一個(gè)施工段上的作業(yè)時(shí)間稱為(A)。、A、流水節(jié)拍B、流水步距C、流水工期D、施工過(guò)程40．兩個(gè)相鄰的施工過(guò)程先后進(jìn)入同一施工段起先施工的時(shí)間間隔稱為（B）。A、流水節(jié)拍B、流水步距C、流水工期D、施工過(guò)程41．組織等節(jié)奏流水施工的前提是（D）。A、各施工過(guò)程施工班組人數(shù)相等B、各施工過(guò)程的施工段數(shù)目相等C、各流水組的工期相等D、各施工過(guò)程在各施工段的持續(xù)時(shí)間相等42．不屬于無(wú)節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)是(A)A、全部施工過(guò)程在各施工段上的流水節(jié)拍均相等B、各施工過(guò)程的流水節(jié)拍不等，且無(wú)規(guī)律C、專業(yè)工作隊(duì)數(shù)目等于施工過(guò)程數(shù)目D、流水步距一般不等43．在雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中虛箭線表示虛工作，它（C）。A、既要消耗時(shí)間，也要消耗資源B、只消耗時(shí)間，不消耗資源C、既不消耗時(shí)間，也不消耗資源D、不消耗時(shí)間，只消耗資源44．PDCA循環(huán)管理模式中的C表示(D)。A、支配B、實(shí)施C、處置D、檢查45．在工業(yè)建設(shè)中，擬建一個(gè)化肥廠，則該項(xiàng)目是一個(gè)(C)。A、單項(xiàng)工程B、單位工程C、建設(shè)項(xiàng)目D、分部分項(xiàng)工程46．凡是具有單獨(dú)設(shè)計(jì)，可獨(dú)立施工，竣工后可單獨(dú)發(fā)揮生產(chǎn)實(shí)力或效益的工程，稱為一個(gè)(B)。A、單項(xiàng)工程B；單位工程C、分部工程D、分項(xiàng)工程47．圖紙會(huì)審，編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)是建筑施工程序的哪個(gè)階段(D)。A、承接施工任務(wù)，鑒定施工合同B、進(jìn)行工程驗(yàn)收交付運(yùn)用C、細(xì)心組織施工、加強(qiáng)各項(xiàng)管理D、落實(shí)施工準(zhǔn)備，提出開(kāi)工報(bào)告48．雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的三要素是指(C)。A、節(jié)點(diǎn)、箭線、工作作業(yè)時(shí)間B、緊前工作、緊后工作、關(guān)鍵線路C、工作、節(jié)點(diǎn)、線路D、工期、關(guān)鍵線路、非關(guān)鍵線路49．在組織施工的方式中，占用工期最長(zhǎng)的組織方式是(A)施工。A、依次B、平行C、流水D、搭接50．建設(shè)工程組織流水施工時(shí)，假如存在間歇時(shí)間和提前插入時(shí)間，則(A)。A、間歇時(shí)間會(huì)使流水施工工期延長(zhǎng)，而提前插入時(shí)間會(huì)使流水施工工期縮短B、間歇時(shí)間會(huì)使流水施工工期縮短，而提前插入時(shí)間會(huì)使流水施工工期延長(zhǎng)C；無(wú)論是間歇時(shí)間還是提前插入時(shí)間，均會(huì)使流水施工工期延長(zhǎng)D、無(wú)論是間歇時(shí)間還是提前插入時(shí)間，均會(huì)使流水施工工期縮短51．某分部工程有3個(gè)施工過(guò)程，分為4個(gè)流水節(jié)拍相等的施工段組織加快的成倍節(jié)拍流水施工，已知各施工過(guò)程的流水節(jié)拍分別為6、4、4天，則流水步距和專業(yè)工作隊(duì)數(shù)分別為(D)。A、6天和3個(gè)B、4天和4個(gè)C、4天和3個(gè)D、2天和7個(gè)52．某施工段的工程量為200單位，支配施工隊(duì)人數(shù)是25人，每人每天完成0．8個(gè)單位，則該隊(duì)在該段中的流水節(jié)拍是(A)。A、10天B、12天C，8天隊(duì)24天53．每個(gè)專業(yè)工作隊(duì)在各個(gè)施工段上完成其專業(yè)施工過(guò)程所必需的持續(xù)時(shí)間是指(C)．A、流水強(qiáng)度B、時(shí)間定額C、流水節(jié)拍D、流水步距54．某專業(yè)工種所必需具備的活動(dòng)空間指的是流水施工空間參數(shù)中的(B)。A、施工過(guò)程B、工作面C、施工段D、施工層二、多選體1、工程施工項(xiàng)目成本管理的原則包括（ABCE）。A、成本最低化原則B、全面成本管理原則C、成本管理有效化原則D、成本管理最優(yōu)化原則E、成本管理科學(xué)化原則2、下列有關(guān)水泥混凝土路面的敘述錯(cuò)誤的是（AD）。A、水泥混凝土是一種柔性材料，在斷裂時(shí)的相對(duì)拉伸變形很大B、在荷載作用下土基和基層的變形態(tài)況對(duì)混凝土板的影響很大C、不勻整的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土板和基層脫空D、混凝土的抗彎拉強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度高得多E、混凝土板必需具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用3、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括（ABDE）。A、經(jīng)過(guò)交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程B、按國(guó)家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件C、按規(guī)定起先編制工程竣工決算D、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫(xiě)完成匯報(bào)材料E、對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢，并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格4、以下屬于路基干濕類型的是（ABCD）。A、干燥B、中濕C、潮濕D、過(guò)濕E、潮濕5、路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括（ABC）。A、基層的高程、厚度B、基層的寬度、橫坡度和平整度C、基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度D、基層壓實(shí)方法E、基層抗滑構(gòu)造深度6、下列哪種材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層（AC）。A、水泥穩(wěn)定類B、石灰穩(wěn)定類C、石灰粉煤灰穩(wěn)定類D、水泥粉煤灰類E、粉煤灰穩(wěn)定類7、公路工程施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則包括（ABDE）。A、充分利用原有地形、地物、少占農(nóng)田、因地制宜，以降低工程成本B、充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響C、充分考慮自身施工實(shí)力的影響D、場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃必需科學(xué)合理E、必需符合平安生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求8、公路工程施工組織的基本方法包括（BC）。A、混合工作隊(duì)法、部門限制式、矩陣制施工B、依次作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行依次作業(yè)法C、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)支配法、平行流水作業(yè)法D、人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法E、事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊(duì)式9．路基防護(hù)工程是防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，改善環(huán)境景觀，愛(ài)惜生態(tài)叫平衡的重要設(shè)施其類型可分為(AB)。A．邊坡坡面防護(hù)B．沿河河堤河岸沖刷防護(hù)C．植物防護(hù)D．工程防護(hù)(礦料防護(hù))E．自然防護(hù)10．路基按結(jié)構(gòu)類型劃分為哪幾類?(ABE)A．填方路基B．挖方路基C．填石路基D．填土路基E．半填半挖路基11．水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層施工時(shí)，應(yīng)在混合料處于(BC)時(shí)進(jìn)行碾壓。A．略小于最佳含水量B．最佳含水量C．略大于最佳含水量D．于燥漲停E．最大含水量12．（AC）結(jié)構(gòu)層在鋪筑瀝青層前應(yīng)澆灑粘層瀝青。A．舊瀝清路面B．級(jí)配碎石C．水泥混凝土D．石灰穩(wěn)定碎石E．填隙碎石13．懸索橋主要組成部分為(ABCD)。A．索塔B．主纜C．吊索D．加勁梁E．橋面系及附屬部分14．適用于鋼筋混凝土拱的施工方法有(ABC)。A．支架法B．纜索吊裝法C．轉(zhuǎn)體法、懸臂法D．聯(lián)合架橋機(jī)法E．勁性骨架法、塔架法15．施工全過(guò)程的質(zhì)量限制包括(ABED)。A．對(duì)產(chǎn)品的投入的物質(zhì)資源的質(zhì)量限制B．工程質(zhì)量評(píng)定及驗(yàn)收C．工程投標(biāo)書(shū)編制質(zhì)量的限制D．對(duì)工程產(chǎn)品的質(zhì)量限制E．施工安裝工藝過(guò)程的質(zhì)量限制16．對(duì)于原地基處理，下面哪些說(shuō)法正確(ABCD)。A．路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移置于路基用地之外，進(jìn)行妥當(dāng)處理。B．原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用原地土或砂性土回填，并按規(guī)定進(jìn)行壓實(shí)。C．原地基原狀土的強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，且換填深度不小于20厘米D．當(dāng)路堤填土高度小于路床厚度(80厘米)時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)E．當(dāng)路堤填土高度大于路床厚度(80厘米)時(shí)，路床壓實(shí)度不宜小于基底壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)17．以下哪幾種等級(jí)的路基填方材料應(yīng)經(jīng)野外取土試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)方可接受(AB)。A．高速公路B．—級(jí)公路C．二級(jí)公路D．三級(jí)公路E．四級(jí)公路18．膨脹土的工程特性有(CD)。A．壓縮性低B．強(qiáng)度低C．失水收縮D．吸水膨脹E．固結(jié)好三、案例題1．某橋?yàn)?0+3×25+20m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋，接受滿堂式鋼管支架現(xiàn)澆。〔問(wèn)題〕：1)通常處理地基的方法有哪些?答：通常有地基換填壓實(shí)、混凝土條形基礎(chǔ)和樁基礎(chǔ)加混凝土橫梁2)如何設(shè)置該橋的常見(jiàn)質(zhì)量限制點(diǎn)?答：(1)梁體混凝土的強(qiáng)度限制；(2)預(yù)拱度的限制；(3)支座預(yù)埋件的位置限制；(4)支座安裝型號(hào)、方向的限制；(5)伸縮縫安裝質(zhì)量限制；(6)支架沉降量的限制。3)為防止該橋出現(xiàn)構(gòu)造裂縫，對(duì)原材料和模板有何要求?答：應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的水泥和優(yōu)質(zhì)的骨料；合理設(shè)計(jì)混凝土的協(xié)作比，防止水灰比過(guò)大時(shí)出現(xiàn)裂縫；限制混凝土攪拌時(shí)間，避開(kāi)長(zhǎng)時(shí)間攪拌后運(yùn)用?；炷翝仓r(shí)要振搗充分，并加強(qiáng)養(yǎng)生工作。2．某橋基礎(chǔ)為6根2.0m的樁基，樁長(zhǎng)35m，樁頂設(shè)置承臺(tái)。地質(zhì)條件如下：原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15％砂礫石的土，施工水位比樁頂高1．5m，施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)，鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu)，接受導(dǎo)管法灌注水下混凝寸。[問(wèn)題]1)在成孔過(guò)程中應(yīng)留意哪些方面?2)在清孔過(guò)程中應(yīng)留意哪些方面73)如何進(jìn)行水下混凝土的澆筑?答：1）在成孔過(guò)程中應(yīng)留意：(1)應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤，待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)確定數(shù)量后方可起先鉆孔；(2)應(yīng)連續(xù)鉆孔，不得間斷；在鉆至護(hù)筒刃腳部位時(shí)應(yīng)低檔慢速；(3)鉆進(jìn)過(guò)程中要確保高出孔外水位0.5m以上，泥漿有損失時(shí)應(yīng)剛好補(bǔ)充、堵漏；(4)每2-3m檢查孔徑和垂直度；(5)應(yīng)接受減壓法鉆進(jìn)，以減小擴(kuò)孔、彎孔和斜孔，并使鉆桿維持垂直狀態(tài)。2）在清孔過(guò)程中應(yīng)留意：(1)用換漿法快速清孔；(2)清孔時(shí)必需保證孔內(nèi)水頭，防止塌孔；(3)清孔后的泥漿相對(duì)密度、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。3）混凝土澆筑要點(diǎn)：(1)導(dǎo)管運(yùn)用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓)和接頭抗拉試驗(yàn)；(2)導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放；導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求，一般為0.25～0.4m；(3)首次灌注剪球后必需滿足導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8～1.2m，緩慢傾倒混凝土，防止產(chǎn)生高壓氣囊；施工中導(dǎo)管應(yīng)始終充溢混凝土，且埋入混凝土中的深度2～6m，要?jiǎng)偤脺y(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度，并剛好拆拔導(dǎo)管；(4)導(dǎo)管下的水下混凝土澆筑應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成，否則應(yīng)摻入緩凝劑；(5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成。為保證樁的質(zhì)量，應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5～1.0m。3、某村地處山區(qū)，村委會(huì)確定開(kāi)山修路，通過(guò)公路將本村和外界連接起來(lái)，使村民們更多地了解外面的世界，同時(shí)借交通運(yùn)輸帶動(dòng)本村莊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。施工隊(duì)進(jìn)駐施工地點(diǎn)后發(fā)覺(jué)要修筑道路的路基存在大量巖石。技術(shù)人員遂確定對(duì)路基石方進(jìn)行爆破。問(wèn)題：1）路基石方工程常用爆破方法有哪些？2）技術(shù)人員選定用藥壺炮法爆破，此法的特點(diǎn)是什么？答：1）常用爆破方法有：釬炮、深孔爆破、藥壺炮、貓洞炮、爆破（洞室）施工方法、綜合爆破法。2）藥壺炮特點(diǎn)：主要用于露天爆破，其運(yùn)用條件是：巖石應(yīng)在Ⅺ級(jí)以下，不含水分，階梯高度（H）小于10～20m，自然地面坡度在70o左右。假如自然地面坡度較緩，一般先用鋼釬炮切腳，炸出臺(tái)階后再運(yùn)用。閱歷證明，藥壺炮最好用于Ⅶ～Ⅸ級(jí)巖石，中心挖深4～6m，階梯高度在7m以下。4、一路橋公司在某河灘處進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)的施工。該河灘表層為大量砂卵石，河灘確定深度以下為砂土層。該公司準(zhǔn)備在河灘處用鉆孔灌注樁法施工，在進(jìn)行鉆孔灌注樁試灌時(shí)發(fā)生了斷樁。問(wèn)題：1）簡(jiǎn)述鉆孔灌注樁適用范圍。2）為確保鉆孔灌注樁施工順當(dāng)進(jìn)行，對(duì)于斷樁應(yīng)如何防治？答：（1）鉆孔灌注樁適用于粘性土、砂土、礫卵石、碎石等各類土層。（2）鉆孔灌注樁斷樁的防治：①導(dǎo)管運(yùn)用前，要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和抗拉力試驗(yàn)，以防導(dǎo)管滲漏。②下導(dǎo)管時(shí)，其底口距孔底的距離不大于40～50cm，同時(shí)要能保證首批混凝土灌注后能埋住導(dǎo)管至少1.0m.在隨后的灌筑過(guò)程中，導(dǎo)管的埋置深度一般限制在2.0～4.0m的范圍內(nèi)。③混凝土的塌落度要限制在18～22cm、要求和易性好。④在鋼筋籠制作時(shí)，一般要接受對(duì)焊，以保證焊口平順。⑤在提拔導(dǎo)管時(shí)要通過(guò)測(cè)量混凝土的灌筑深度及已拆下導(dǎo)管的長(zhǎng)度，細(xì)致計(jì)算提拔導(dǎo)管的長(zhǎng)度。⑥關(guān)鍵設(shè)備要有備用，材料要準(zhǔn)備足夠，以保證混凝土能連續(xù)灌注。⑦當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，可接受拔插、抖動(dòng)導(dǎo)管處理，通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土。⑧當(dāng)鋼筋籠卡住導(dǎo)管后，可設(shè)法轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使之脫離鋼筋籠。5、某大型公路改建項(xiàng)目，竣工完成后，竣工驗(yàn)收由批準(zhǔn)工程設(shè)計(jì)文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設(shè)成果，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定工程質(zhì)量等級(jí)?？⒐を?yàn)收主持單位在收到建設(shè)單位申請(qǐng)驗(yàn)收?qǐng)?bào)告后，詳細(xì)核查了交工驗(yàn)收的工程及竣工文件，發(fā)覺(jué)質(zhì)量有缺陷，未能完全符合設(shè)計(jì)要求。問(wèn)題：（1）公路工程驗(yàn)收分為哪兩個(gè)階段？（2）公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備哪些條件？（3）在交工驗(yàn)收過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)當(dāng)怎樣處