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輪胎的基本知識初級關于輪胎在福克斯特的字典中，關于輪胎的解釋是：1）車輪的輪圈（外緣），特別是指蒸汽機車的鋼制外緣2）自行車、汽車車輪外周的橡膠緩沖層◆輪胎在英語中有兩種拼法，即為TYRE和TIRE。在英國以前兩種寫法都通用，17世紀以后TIRE成為主流，充氣輪胎的出現(xiàn)使得TYPE復活了，現(xiàn)在，英語系國家主要使用TYPE，而美國使用TIRE◆輪胎在世界各地的說法各不相同，在德國稱為“REIFEN”（輪子），在法國稱為“PNEN”（充氣輪胎），在中國稱為“輪胎”關于輪胎1493–1495年哥倫布發(fā)現(xiàn)橡膠1770年J.PRIESTIEY(英國)發(fā)明了橡皮1835年發(fā)明了實心輪胎1839年查爾斯·固特異(美國)發(fā)明橡膠的硫化法1888年英國鄧錄普公司開發(fā)充氣自行車胎1900年使用棉簾線1905年在胎圈部位使用鋼絲1912年美國使用碳黑作為補強劑1931年美國DUPONT公司成功地將合成橡膠用于工業(yè)化生產(chǎn)1938年使用人造絲簾子布（RAYONCORD）1942年使用尼龍簾子布（NYLONCORD）1947年B.F.GOODRICH公司(美)發(fā)明了無內(nèi)胎輪胎1948年法國米其林公司開發(fā)子午線輪胎1955年美國發(fā)明合成天然橡膠(異戊二烯橡膠)輪胎的發(fā)展簡史1963年使用滌綸簾子布（POLYESTER）。1971年皮列里公司開發(fā)VR轎車胎（V-240Km/Hr)。1979年費爾斯通公司開發(fā)微型備用胎。1983年法國米其林公司開發(fā)飛機子午線輪胎。1983年普利司通轎車輪胎的新斷面設計理論RCOT發(fā)表。--行駛中的優(yōu)化斷面設計理論，通過高效利用充氣壓力，解決了乘坐舒適性與轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性之間的不兼容的難題。1987年普利司通貨車及客車輪胎的斷面設計理論TCOT

誕生。--通過斷面的改變實現(xiàn)高性能。1994年普利司通波形帶束層研制成功并應用于超低斷面輪胎的生產(chǎn)。

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