順層巖石滑坡地質(zhì)工作方法

提要簡(jiǎn)要的介紹了順層巖石滑坡的主要特點(diǎn)及危害,闡述了基于順層巖石滑坡的地質(zhì)構(gòu)造特征,運(yùn)用地質(zhì)力學(xué)的觀點(diǎn)和方法的可能與設(shè)想之后,詳細(xì)敘述了通過(guò)幾年的摸索,初步形成的一套在順層巖石滑坡地區(qū)進(jìn)行工作的方法，以及總結(jié)歸納出的主要與順層巖石滑坡的立體形狀有關(guān)的一些問(wèn)題的規(guī)律性的認(rèn)識(shí)。這套工作方法和對(duì)這些規(guī)律性的認(rèn)識(shí)，有助于對(duì)順層巖石滑坡進(jìn)行調(diào)查、分析、和研究，可使滑帶部位、立體形狀、規(guī)模大小等問(wèn)題較快地得到解決?？晒氖禄鹿ぷ鞯墓こ痰刭|(zhì)人員參考。一經(jīng)一九七六年“鐵路滑坡分類及分布規(guī)律研究”專題會(huì)議研究確定，按組成滑體的物質(zhì)及其成因?yàn)橹鲗⒒路殖烧承酝粱w、黃土滑坡、堆填土滑坡、堆積土滑坡、破碎巖石滑坡和巖石滑坡六大類。由第三紀(jì)及早于第三紀(jì)的巖層所組成的滑坡，統(tǒng)稱巖石滑坡。其中巖石較破碎者稱之為破碎巖石滑坡；而較完整者，應(yīng)稱完整巖石滑坡，通常簡(jiǎn)稱巖石滑坡。半巖石的老第三系砂、泥巖的滑動(dòng)，性質(zhì)與其類似，亦劃屬這一類。所謂較完整巖體，其含義是，巖體中雖有較發(fā)育的節(jié)理、裂隙以及一些褶曲和斷層，但基本上仍良好的保持著原來(lái)的層序和宏觀上的相對(duì)整體性。這種巖體一般分布在構(gòu)造作用比較輕微或不十分強(qiáng)烈的地區(qū)。順層巖石滑坡是巖石滑坡中最常見的一種，它最基本的特點(diǎn)是主滑帶平行于巖層層面。順層巖石滑坡的規(guī)?？梢詷O大，例如：有名的意大利瓦依昂水庫(kù)庫(kù)岸滑坡(滑體由朱羅系和白堊系石灰?guī)r組成)體積近三億立方米，瑞士弗利姆斯滑坡(滑體由朱羅系和白堊系石灰?guī)r組成)體積達(dá)12立方公里，為已知中最大者1974年發(fā)生在四川的南江滑坡(滑體主要由二迭系和三迭系的白云質(zhì)灰?guī)r成)體積約700萬(wàn)立方米；1979年發(fā)生在蘭州郊區(qū)的長(zhǎng)灣滑坡(白堊系砂巖上復(fù)黃土)體積達(dá)一千余萬(wàn)立方米。在我國(guó)鐵路沿線，如成昆線甘洛1#老滑坡、川黔線李家灣1#明洞滑坡、貴昆線樹舍車站(下方)滑坡、湘黔線場(chǎng)坪2#滑坡、永加線K27滑坡等均具相當(dāng)規(guī)模，中、小型順層巖石滑坡的分布更為普遍。順層巖石滑坡由于滑床平直，出口多在半山坡而無(wú)抗滑地段，當(dāng)滑床較陡(20°~30°)、規(guī)模較大且前方有足夠的空間時(shí)，往往可形成極大的滑速，形成災(zāi)害。如瓦依昂滑坡達(dá)18~50米／秒，南江滑坡達(dá)17米／秒，分別造成了極其嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡。當(dāng)滑床較緩(10°~15°)或出口在路基面以下時(shí)，則滑速較小，一般不會(huì)造成災(zāi)害，前者如貴昆線大海哨2#滑坡，后者如永加線K27滑坡。鐵路沿線的順層巖石滑坡，多屬開挖路塹切斷向線路傾斜的層狀巖體(照片1)，尤其是切斷層狀巖體中的軟弱夾層而造成。這種因人類活動(dòng)而造成的所謂工程滑坡危害往往也是很大的，如：川黔線李家灣1#明洞是因順層巖石滑坡而被迫修建的；李家灣車站的線路曾被順層巖石滑坡推移6~8米；貴線面店橋路塹滑坡和小車莊滑坡均曾掩埋線路，中斷行車，并被迫便線通車至今。鐵路沿線的順層巖石滑坡比較集中地分布在湘黔、川黔、成昆、太焦、鷹廈、漳龍、廣旺等線上。當(dāng)前，國(guó)內(nèi)外對(duì)具體的順層巖石滑坡工點(diǎn)所采用的勘測(cè)研究方法與其它類型的滑坡無(wú)大差異，對(duì)滑坡的性質(zhì)及立體形狀等取得一個(gè)較清楚的認(rèn)識(shí)往往需要較長(zhǎng)的時(shí)間。特別是滑動(dòng)面這一關(guān)鍵問(wèn)題，多半借助鉆探來(lái)確定，而鉆探則是耗時(shí)較多的一項(xiàng)工作。不唯如此，還常常由于鉆探操作方面的原因，或由于滑帶較薄而不能達(dá)到預(yù)期的目的。順層巖石滑坡的滑帶多半厚僅1~2厘米，甚至不足1厘米，靠鉆探來(lái)確定則更是異乎尋常的困難。因此尋求一種較快、較準(zhǔn)、較好的方法來(lái)解決順層巖石滑坡的一些問(wèn)題是十分必要的基于這類滑坡的巖體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，這又是可能的。眾所周知，地質(zhì)力學(xué)方法的—個(gè)方面，或者說(shuō)地質(zhì)力學(xué)方法的基礎(chǔ)，是從巖石中實(shí)際存在的構(gòu)造形跡入手，鑒定各種結(jié)構(gòu)面的力學(xué)性質(zhì)并進(jìn)行配套，尋求其得以形成的應(yīng)力場(chǎng)及本地區(qū)所經(jīng)歷的構(gòu)造作用的次數(shù)，再依據(jù)各組結(jié)構(gòu)面和構(gòu)造形跡的相互切割關(guān)系及各自力學(xué)性質(zhì)的轉(zhuǎn)化，分析各應(yīng)力場(chǎng)產(chǎn)生的先后次序，從而確定該地區(qū)各種結(jié)構(gòu)面的分布規(guī)律和巖體構(gòu)造格局，從已知去推求未知。順層巖石滑坡的滑體系所在山體的一部分，它們?cè)谕坏刭|(zhì)環(huán)境中形成，經(jīng)歷了一系列相同的枸造作用，最后又形成了相同的構(gòu)造格局。如前所述，順層巖石滑坡一般發(fā)育在構(gòu)造作用比較輕微或不十分強(qiáng)烈的地段，山體具斜構(gòu)造特點(diǎn)(照片2)，巖層傾角一般在10°~30°之間，有些可達(dá)40°左右，巖體雖被多組裂面(包括節(jié)理、斷層等)切割，但從宏觀上看，仍保持著良好的層序和相當(dāng)?shù)耐暾?，各組構(gòu)造裂面產(chǎn)狀穩(wěn)定，且延展性較好，順層巖石滑坡的滑體就是被這些規(guī)律的構(gòu)造裂面所分割的可能與整個(gè)山體相脫離的一部分巖體。因而，在順層巖石滑坡的研究中，運(yùn)用地質(zhì)力學(xué)的一些理論和方法來(lái)調(diào)查、分析和解決某些問(wèn)題有著極為有利的條件并將易于取得成效。我們期望，運(yùn)用地質(zhì)力學(xué)的方法并輔之必要的挖探和少量的鉆探，能較快、較準(zhǔn)地判明順層巖石滑坡的基本情況，弄清發(fā)生、發(fā)展條件、預(yù)測(cè)滑坡的平面輪廓和規(guī)模，預(yù)測(cè)滑速的快慢及可能造成的危害。幾年的工作實(shí)踐證明，這一辦法是可行的，并基本達(dá)到了所預(yù)期的目的。二工作步驟和方法如下：1、地貌形態(tài)觀察地貌雖是地質(zhì)體在長(zhǎng)期的內(nèi)外應(yīng)力作用下的綜合結(jié)果，但總的山勢(shì)往往反映早期應(yīng)力場(chǎng)。如單斜山的山脊線一般為直線狀，山脊線的走向與巖層的走向是大體一致的，與它相垂直的方向即早期應(yīng)力場(chǎng)的主應(yīng)力方向。在這—對(duì)擠壓力作用下，應(yīng)產(chǎn)生一系列所熟知的構(gòu)造裂面，這些構(gòu)造裂面基本上都是平面狀。再如“S”形或反“S”形的山脊線，表示早期應(yīng)力場(chǎng)是一對(duì)順時(shí)針或逆時(shí)針力偶，所產(chǎn)生的各組構(gòu)造裂面多為弧形，且壓扭面常貫通并切割張扭面等等。通過(guò)地貌形態(tài)觀察，還可對(duì)斜坡的整個(gè)穩(wěn)定狀態(tài)形成—個(gè)總的印象：那些部分是穩(wěn)定的，那些部分歷史上可能滑動(dòng)過(guò)或有過(guò)其它變形而目前是穩(wěn)定的，那些部分是不穩(wěn)定的等等，便于下一步開展工作。譬如，通過(guò)對(duì)面店橋滑坡的大略觀察，獲得以下幾點(diǎn)印象：(1).巖層走向大體東西，以十余度的傾角向北傾斜，構(gòu)成單斜山地貌景觀。(2).下部以頁(yè)巖、泥巖為主的巖層產(chǎn)狀穩(wěn)定，上部以石英砂巖為主的巖層則富于變化，滑體則由上部巖層組成，滑面應(yīng)在這兩部分巖體的交界處。(3).上部巖層在某些地段形成由北向南推復(fù)的疊瓦狀構(gòu)造(照片3)，表明早期存在一強(qiáng)烈的大體南北向的由北向南推擠的應(yīng)力場(chǎng)。(4).滑坡的東都為一緩淺的巖層拗曲，表明可能有過(guò)大體東西向的應(yīng)力場(chǎng)。(5).滑坡的西部，從山頂?shù)矫娴隃系祝腥齻€(gè)由層面構(gòu)成的大平臺(tái)，是古滑坡的遺跡，這是一套很容易產(chǎn)生滑坡的地層。這幾點(diǎn)印象為我們進(jìn)一步開展工作指出了大略的方向。2.工程地質(zhì)測(cè)繪在進(jìn)行工程地質(zhì)測(cè)繪之前應(yīng)有一張適當(dāng)比例尺的地形圖，通常為1/500或1/1000。測(cè)繪范圍應(yīng)超出滑坡體或潛在滑坡體一定距離，先從滑坡體四周穩(wěn)定斜坡做起，天然露頭太少、太差時(shí)，可適當(dāng)?shù)厍宄硗?。主要測(cè)繪內(nèi)容有：⑴.地層分層、對(duì)比。通過(guò)這一工作，除像通常編制出地層綜合柱狀圖和找出所謂標(biāo)志層而外，還要特別注意軟、硬層組（巖性極其相近的一套巖層）的交互及各軟弱夾層的部位和狀況。譬如貴昆線大海哨車站一帶，上部近20米厚為薄層灰?guī)r、瘤狀灰?guī)r、條帶狀灰?guī)r、薄層板狀泥灰?guī)r及少量灰黑色頁(yè)巖。下部30余米厚以灰色、青灰色、黑色頁(yè)巖為主，并有青灰色板狀鈣質(zhì)頁(yè)巖及少量瘤狀灰?guī)r、薄層灰?guī)r、薄層褶皺灰?guī)r（厚0.1米，因構(gòu)造作用而呈褶皺狀，照片4）及一層厚1米的角礫狀灰?guī)r（擠壓破碎再膠結(jié)而成）。角礫狀灰?guī)r可作為標(biāo)志層。自下而上至少出現(xiàn)9個(gè)軟弱夾層，它們或者位于軟巖（頁(yè)巖）層組中，或者位于軟巖層組與硬巖（灰?guī)r）層組的接觸帶，除由角礫狀灰?guī)r風(fēng)化而成的厚約0.5米的一僅在局部出現(xiàn)的粘土層而外，其它軟弱夾層厚均在1厘米左右，由巖屑、巖粉和粘土組成。此外，共看到9層褶皺灰?guī)r，每層厚僅0.1米，其中7層夾在下部頁(yè)巖中。⑵.巖層產(chǎn)狀測(cè)量。通過(guò)系統(tǒng)的巖層產(chǎn)狀測(cè)量，并將其按實(shí)際部位填繪在工程地質(zhì)圖上，可解決兩個(gè)問(wèn)題：①.弄清區(qū)域性巖層產(chǎn)狀，穩(wěn)定的區(qū)域性巖層產(chǎn)狀是該地區(qū)早期應(yīng)力場(chǎng)作用的結(jié)果。②.找出已滑動(dòng)巖體和穩(wěn)定巖體的界線。此外，巖層產(chǎn)狀的某些局部變化所表明的巖層不均衡變形也是有意義的，這將在下文談到。⑶.構(gòu)造形跡調(diào)查。所謂構(gòu)造形跡，是指組成地殼的巖層、巖體在經(jīng)歷了不同的應(yīng)力狀態(tài)和作用后所留下的各種各樣永久變形的蹤跡，如褶皺、斷層、節(jié)理、劈裂以及擦痕，甚至在高溫高壓下巖石重新結(jié)晶組合時(shí)，晶體的定向排列等等。這些構(gòu)造形跡的空間方位，都可用平面或曲面來(lái)表示，既所謂結(jié)構(gòu)面。除因礦物的定向排列而造成的，如變質(zhì)巖的片理這種所謂成生結(jié)構(gòu)面和其它原生結(jié)構(gòu)面而外，在各種變形結(jié)構(gòu)面中，有標(biāo)志性結(jié)構(gòu)面和分劃性結(jié)構(gòu)面之別。標(biāo)志性結(jié)構(gòu)面是指如褶曲軸面這種僅具有幾何意義，實(shí)際上并不存在一個(gè)面的結(jié)構(gòu)面，表示連續(xù)結(jié)構(gòu)的存在；分化性結(jié)構(gòu)面是指斷層、節(jié)理這種“破裂面”，表示不連續(xù)結(jié)構(gòu)的存在。從地質(zhì)成因上講，此二者均屬于構(gòu)造結(jié)構(gòu)面。若按結(jié)構(gòu)面的力學(xué)性質(zhì)，則有壓性、張性、扭性、壓扭性和張扭性五種。進(jìn)行構(gòu)造形跡調(diào)查應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：①.對(duì)分化性結(jié)構(gòu)面和標(biāo)志性結(jié)構(gòu)面都要注意到。在順層巖石滑坡地段，褶曲規(guī)模一般較小，但褶曲軸面屬于壓性結(jié)構(gòu)面，易于確定形成它的應(yīng)力場(chǎng)及相應(yīng)的配套裂面，所以不容忽視。②.仔細(xì)判定各組結(jié)構(gòu)面的力學(xué)屬性及其轉(zhuǎn)化。依據(jù)結(jié)構(gòu)面力學(xué)性質(zhì)的后期改造，將能確定構(gòu)造應(yīng)力場(chǎng)的前后次序。③.雖然得以產(chǎn)生順層巖石滑坡的地段多半具有單斜構(gòu)造特點(diǎn)，但必須認(rèn)識(shí)到，單斜巖層的層面也并非一平如鏡，不論在走向方向上或傾向方向上都會(huì)有一些波狀起伏。④.確定共扼的兩組裂面應(yīng)該都是扭性的，且扭動(dòng)方向相反。它們是同期的，在較大范圍內(nèi)展布穩(wěn)定，夾角固定。⑤不要將相對(duì)移動(dòng)過(guò)的兩個(gè)塊體上的結(jié)構(gòu)面放在一起分析，要盡量利用穩(wěn)定巖體進(jìn)行裂面配套、尋求應(yīng)力場(chǎng)。另外對(duì)個(gè)別滑動(dòng)過(guò)的巖塊上的節(jié)理的組合也應(yīng)予以重視，有時(shí)也會(huì)提供一些啟示和依據(jù)。⑥在進(jìn)行結(jié)構(gòu)面的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)、分析時(shí)，要有多期構(gòu)造的觀點(diǎn)，應(yīng)依據(jù)結(jié)構(gòu)面的力學(xué)性質(zhì)及其相互關(guān)系并參考區(qū)域資料分別進(jìn)行。同時(shí)，要根據(jù)具體情況，考慮按不同的層組成不同的巖層分層進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，它們不僅在同一應(yīng)力場(chǎng)中會(huì)有不同的表現(xiàn)，而且還可能對(duì)不同的應(yīng)力場(chǎng)有不同的反映。⑦各期應(yīng)力場(chǎng)對(duì)巖體的破壞程度是不同的，應(yīng)該特別注意對(duì)巖體結(jié)構(gòu)有控制意義的那一次構(gòu)造作用，它不一定是最早期的或者最晚期的應(yīng)力場(chǎng)。后期應(yīng)力場(chǎng)可以改造前期應(yīng)力場(chǎng)所鑄造的裂面的力學(xué)性質(zhì)，也會(huì)產(chǎn)生新的裂面進(jìn)而影響到業(yè)已形成的構(gòu)造格局，但后期構(gòu)造對(duì)前期構(gòu)造也有繼承性。改造與繼承，孰強(qiáng)孰弱要視具體情況而異。除上述而外，在工程地質(zhì)測(cè)繪中還應(yīng)查明地下水的分布及活動(dòng)規(guī)律，如不同力學(xué)性質(zhì)的裂面對(duì)地下水分布和流通的影響、斜坡及邊坡上出水的部位、含水的和不含水(或少含水)的軟弱夾層的狀況、降雨對(duì)地下水的影響等。也要弄清已有的臨空面或?qū)⒁纬傻呐R空面與各主要結(jié)構(gòu)面的空間關(guān)系，這對(duì)順層巖石滑坡能否產(chǎn)生以及可能形成的規(guī)模和形狀有著至為重要的關(guān)系。不妨仍以大海哨地區(qū)為例，對(duì)上述部分問(wèn)題加以說(shuō)明：在較堅(jiān)硬的巖層，如灰?guī)r、條帶狀灰?guī)r甚至板狀頁(yè)巖中，較發(fā)育的節(jié)理是N30°~40°E/陡、N55°~65°w／s80°、N25°~30°E／S80°~86°、N40°~45°W/S78°~90°等扭性面及可以看到的N70°E/N87°壓扭性面，結(jié)合巖層產(chǎn)狀N75°~80°E/N13°~14°，可分析出，N25°~30°E和N40°~45°W兩組節(jié)理源于一對(duì)北稍偏西20°~30°的擠壓力，而N30°~40°E、N55°~65°W和N70°E三組節(jié)理則由作用方向?yàn)楸北睎|的一對(duì)左旋力偶所造成。在頁(yè)巖中所夾的厚0.1米的薄層灰?guī)r被擠壓而產(chǎn)生褶曲(照片4)，所形成的一系列小褶曲(照片6)的軸面走向?yàn)镹25°~30°E,從照片6中還可以看到有一對(duì)X交叉的扭性面和第二序次的縱張裂面,顯然這是N60°~65°W的一對(duì)擠壓力作用所致。在黑色頁(yè)巖中也看到了一套這樣的結(jié)構(gòu)面(照片7)，乃是同—個(gè)應(yīng)力場(chǎng)的產(chǎn)物。這一相對(duì)較軟弱的層組中所出現(xiàn)的節(jié)理與上述各相對(duì)較堅(jiān)硬的層組中所出現(xiàn)的節(jié)理是不同的。對(duì)這種差異可作如下解析，當(dāng)巖層尚處于完整狀態(tài)時(shí)，在早期應(yīng)力場(chǎng)作用下，較堅(jiān)硬的層組首先受力并產(chǎn)生“脆性破裂”，較軟弱的層組則產(chǎn)生“塑性壓縮”。后期在出現(xiàn)新的應(yīng)力場(chǎng)時(shí)，在較堅(jiān)硬層組中，除可能產(chǎn)生一些新的裂面而外，部分應(yīng)力將消耗在對(duì)已有裂面的改造上；在較軟弱且仍處于較完整狀態(tài)的層組中，則會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的裂面。能夠說(shuō)明褶皺灰?guī)r是構(gòu)造作用形成的，除照片8而外，褶皺灰?guī)r的斷口風(fēng)化后所顯示出的沉積紋理（圖1）也是一個(gè)很好的證據(jù)。照片9和照片10也為上述解析提供實(shí)例，軟硬不同的巖層同時(shí)受力后，會(huì)產(chǎn)生不協(xié)調(diào)變形它們的界面上并不產(chǎn)生破裂。根據(jù)調(diào)查、分析。并參照區(qū)域資料可以推定，北稍偏西的一對(duì)擠壓力為第一期構(gòu)造應(yīng)力，N60°~65°w的一對(duì)擠壓力(實(shí)際上這是由構(gòu)成新華夏構(gòu)造體系的力偶派生的)為最晚期的構(gòu)造應(yīng)力，但二者對(duì)巖體結(jié)構(gòu)皆不起控制作用。除層面而外,對(duì)巖體結(jié)構(gòu)起控制作用的是北北東方向的力偶所產(chǎn)生的N30°~40°E和N60°W左右的兩組高角度扭節(jié)理。試看圖2，Ia、Ib、Ic及Ⅱ號(hào)四塊滑坡的周界(不包括前緣人工開挖面)均分別由這兩組節(jié)理(及在N60°w節(jié)理的基礎(chǔ)上發(fā)展成的斷層)構(gòu)成。FD1、FD2、FD3、三條斷層在N60°W節(jié)理的基礎(chǔ)上發(fā)育而成FD1(照片11)和FD2(照片12)是張性斷層，張性斷層是儲(chǔ)水的。FD3是平移性很強(qiáng)的壓性斷層(照片13、14)，壓性斷層是阻水的。山坡上方巖體中的裂隙水在順坡下流途中將被阻于FD3斷層一線，并將在塹坡切穿斷層處排出。因而在Ⅱ號(hào)滑坡處便匯集了較多的地下水，這是導(dǎo)致Ⅱ號(hào)滑坡較Ⅰ號(hào)滑坡活動(dòng)性大的一個(gè)重要原因。3.資料分析在前兩項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，就有可能對(duì)資料進(jìn)行綜合分析。找出該地區(qū)經(jīng)歷了幾次構(gòu)造作用，各自主應(yīng)力的方向及性質(zhì)（譬如是簡(jiǎn)單的擠壓，抑或是一對(duì)力偶的扭轉(zhuǎn)），分別產(chǎn)生了什么樣的構(gòu)造形跡，各應(yīng)力場(chǎng)的先后次序，對(duì)巖體結(jié)構(gòu)起控制作用的結(jié)構(gòu)面，那一個(gè)或那幾個(gè)軟弱夾層是可能的潛在滑動(dòng)帶，可能產(chǎn)生的滑坡的規(guī)模及范圍，滑體的立體形態(tài)等。這里有一個(gè)如何對(duì)待區(qū)域資料的問(wèn)題。作為工程地質(zhì)工作者，要善于運(yùn)用已有的區(qū)域地質(zhì)研究成果，因?yàn)橥ǔＪ菦](méi)有時(shí)間在較大范圍內(nèi)進(jìn)行工作的。但是在充分重視區(qū)域應(yīng)力場(chǎng)控制作用的同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到區(qū)域資料中顯示不出來(lái)的，或沒(méi)有包含的、可能存在的局部應(yīng)力場(chǎng)。最后應(yīng)該以我們自己反復(fù)調(diào)查核對(duì)過(guò)的資料為準(zhǔn)。譬如貴昆線曲靖～馬過(guò)河段，該段（長(zhǎng)約50公里）位于云南省東部，線路走向大體東西，共有三個(gè)（順層巖石）滑坡比較發(fā)育的地段：東部靠近湛家屯車站是面店橋滑坡（K488+195～+300），中間是大海哨滑坡群（K492+900～K493+100），西邊離馬過(guò)河車站不遠(yuǎn)是小車莊滑坡群（K519+400～K520+000）。據(jù)區(qū)域資料，有三個(gè)構(gòu)造體系在該地區(qū)疊置交叉：屬南嶺構(gòu)造體系的次級(jí)東西向構(gòu)造帶、云南山字型構(gòu)造體系的東翼、屬滇東多字型構(gòu)造體系的北北東構(gòu)造帶。此外，屬?gòu)较驑?gòu)造體系的小江斷裂帶可能波及到該地區(qū)（圖3）。這四個(gè)構(gòu)造體系是否在前述三個(gè)滑坡區(qū)都有表現(xiàn)或者都有同等的反映呢？實(shí)際情況是不一樣的：面店橋滑坡區(qū)——大體南北走向的擠壓表現(xiàn)極其強(qiáng)烈，而屬于山字型東翼這一體系的結(jié)構(gòu)面很少見到；大海哨滑坡區(qū)——如前述，屬于山字型東翼的結(jié)構(gòu)面控制了巖體的構(gòu)造格局；小車莊滑坡區(qū)——屬于山字型東翼的左旋力偶影響顯著，北西西向的和東西向的擠壓表現(xiàn)不明顯。這些結(jié)論是以我們的調(diào)查為準(zhǔn)的，又與區(qū)域資料不矛盾。若無(wú)十分充足可靠的依據(jù)，不能輕率作出與區(qū)域資料相抵觸的結(jié)論。從20萬(wàn)分之一的地質(zhì)圖上可以看出，整個(gè)地層的分布都是受這些構(gòu)造體系控制的。東端曲靖附近，地層做東西向稍偏北展布，向西逐漸變成北東東，至馬過(guò)河一帶，則急劇地轉(zhuǎn)為北東甚至北北東展布。這一趨勢(shì)也同樣顯示在四百萬(wàn)分之一的地質(zhì)圖上。在分析資料時(shí)會(huì)遇到不同期的構(gòu)造應(yīng)力所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)面的復(fù)合問(wèn)題。當(dāng)巖層受到第一期構(gòu)造應(yīng)力并產(chǎn)生一些裂面之后，再有第二期、第三期構(gòu)造應(yīng)力作用時(shí)，除對(duì)先期裂面施加改造之外，還會(huì)不會(huì)像完整巖層那樣產(chǎn)生它自己的一套破裂面？尤其是巖層在第一期構(gòu)造應(yīng)力作用下由水平狀態(tài)變成緩傾斜（順層巖石滑坡地段的巖石傾角一般不超過(guò)30°，有些可達(dá)40°左右)狀態(tài)時(shí)。這是一個(gè)很復(fù)雜的問(wèn)題，目前，我們只能假定，后期應(yīng)力場(chǎng)仍能大體產(chǎn)生像在完整的水平巖層中所產(chǎn)生的裂面系統(tǒng)。在這一假定下，所得結(jié)論與實(shí)際情況大體還是吻合的。資料分析過(guò)程中，作如下應(yīng)力場(chǎng)分析圖(圖4)往往是必須的。圖中所畫出的是大海哨地區(qū)的穩(wěn)定巖層產(chǎn)狀、斷層及主要節(jié)理。主要依據(jù)巖層產(chǎn)狀和層間錯(cuò)動(dòng)面上的擦痕指向確定第一期應(yīng)力場(chǎng)，依據(jù)大量左旋形跡及N70°E/N87°壓扭性破裂面定第二期應(yīng)力場(chǎng)，依據(jù)FD4和前文所述的褶皺灰?guī)r以及面店橋與大海哨之間出現(xiàn)的一條頗具規(guī)模的走向N25°~30°E的壓性斷層定第四期應(yīng)力場(chǎng)(是形成新華夏構(gòu)造體系的派生壓應(yīng)力場(chǎng))，第三期應(yīng)力場(chǎng)的表現(xiàn)不明顯，沒(méi)有看到大體南北走向的壓性構(gòu)造形跡，僅在Ⅱ號(hào)滑坡后部及站舍對(duì)面的塹頂上見有循N30°~40°E和N60°W左右兩組節(jié)理形成的鋸齒狀張性裂縫(面),總的走向?yàn)镹80°E左右,這反映出可能曾經(jīng)有過(guò)大體東西向的壓應(yīng)力,且發(fā)生在第二期力偶作用之后。依據(jù)該圖，可對(duì)四條斷層的形成作如下分析。實(shí)際所見到的情況是：FD1和FD2是張性的；FD3就其總體來(lái)講是左旋的、平移性很強(qiáng)的壓性斷層，但局部有張性特點(diǎn)；FD4是壓性的，有逆沖性質(zhì)，規(guī)模很小。FD1、FD2、FD3均應(yīng)是在第二期應(yīng)力場(chǎng)所造就的N60°w左右的節(jié)理這一裂面基礎(chǔ)上產(chǎn)生。FD3在第二個(gè)構(gòu)造作用期形成，后期又受到一些改造，局部呈張性。FD1、FD2形成于第四個(gè)構(gòu)造作用期。FD4雖是第四期應(yīng)力場(chǎng)的產(chǎn)物，但這一破裂面恐非第四期(派生的)壓應(yīng)力所致，很可能是在第一期扭節(jié)理基礎(chǔ)上的一種復(fù)合現(xiàn)象。4.挖探為了進(jìn)一步查清某些問(wèn)題，或證實(shí)對(duì)具體滑坡工點(diǎn)所作的某些判斷，應(yīng)在適宜部位進(jìn)行坑探，槽探甚至井探，在挖探中須特別注意軟弱夾層的狀態(tài)、小構(gòu)造現(xiàn)象和巖層的異常情況等。在不適宜挖探的部位，鉆探又能滿足需要時(shí)，亦可布置一些鉆孔。這些勘探資料往往可以為具體確定某些問(wèn)題提供更直接、更可靠的依據(jù)。雖然，挖探較之鉆探，土石方量較大，但時(shí)間和經(jīng)費(fèi)往往要少一些，勞力也容易解決，尤其是開挖面大，可在原位進(jìn)行直接觀察，這對(duì)查明順層巖石滑坡的薄層滑帶殊為適宜。譬如面店橋滑坡，天然露頭不大理想，僅憑地面調(diào)查不能確認(rèn)滑帶及其部位，也不能對(duì)滑坡中后部似有若無(wú)的滑坡分級(jí)(抑或分層)現(xiàn)象最后定奪。為此，布置了一些坑槽探，很快就弄清了這兩個(gè)問(wèn)題。5.試驗(yàn)試驗(yàn)包括取樣在室內(nèi)進(jìn)行若干項(xiàng)目的試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)原位大型剪切試驗(yàn)，主要目的是查明各軟弱夾層的性狀及強(qiáng)度指標(biāo)。鑒于巖石滑坡開挖困難，最好能與挖探配合進(jìn)行。部分試驗(yàn)資料的列舉和分析將在下文敘述。在適宜部位取樣、磨片，進(jìn)行鏡下鑒定，研究微裂隙，也是應(yīng)力場(chǎng)分析及構(gòu)造形跡調(diào)查的—種手段。6編圖完成上述各項(xiàng)工作之后，對(duì)我們所需了解的各個(gè)問(wèn)題將會(huì)獲得較清楚的認(rèn)識(shí)，可著手編制有關(guān)圖件。需要特別提及的是工程地質(zhì)平面圖中節(jié)理的表示方法，過(guò)去通常用節(jié)理玫瑰圖，近年來(lái)又較流行節(jié)理極點(diǎn)等密圖，這兩種表示方法雖各有其優(yōu)點(diǎn)，但有一個(gè)共同的缺點(diǎn)，即貫通性較強(qiáng)的節(jié)理和貫通性較弱的節(jié)理在統(tǒng)計(jì)中的權(quán)是同等的。顯然，這對(duì)研究分析滑坡周界與各種裂面的關(guān)系是不適宜的，貫通性較強(qiáng)的節(jié)理對(duì)滑坡周界的形成才具有決定意義。我們的作法如下：①.不是在一個(gè)固定的面積內(nèi)逐條地進(jìn)行節(jié)理的測(cè)量統(tǒng)計(jì)。②.分片(必要時(shí)還要分層)著重選擇貫通性較好的、對(duì)巖體結(jié)構(gòu)有較大影響的節(jié)理進(jìn)行測(cè)量，不特別強(qiáng)調(diào)同一走向節(jié)理數(shù)目的多少。③.用如圖5所示的方法表示，畫在圈中相應(yīng)的位置上。④.緩傾節(jié)理有可能影響順層巖石滑坡滑帶的部位和形狀，一般不能決定滑坡兩側(cè)及后緣的邊界，不在圖5所表示節(jié)理的范圍之內(nèi)，另外進(jìn)行分析研究(一般所謂緩傾節(jié)理指傾角不大于30°者；陡傾節(jié)理指傾角不小于60°者。在二者之間的，具體情況具體對(duì)待)。巖層的平面X節(jié)理，如為N60°E/90°和N60°W/90°，當(dāng)巖層水平狀態(tài)變成30°傾斜時(shí)，雖然分別變成N63°E/N75°和N63°W/S75°,但對(duì)巖層的層面仍是近乎直交的。巖層的側(cè)面x節(jié)理，如原來(lái)與水平面(即層面)的夾角為30°，當(dāng)巖層變?yōu)?0°傾斜時(shí)，其一組將接近水平狀態(tài)，另一組雖然可獲得60°左右的傾角，但與層面仍是小角度相交(圖6)。這兩種x節(jié)理在野外將是容易辨認(rèn)的．這也就要求盡量在節(jié)理面上測(cè)量節(jié)理的產(chǎn)狀。避兔僅靠層面上的節(jié)理裂縫作出錯(cuò)誤的判斷。分析構(gòu)造裂面與滑坡周界的關(guān)系，這種作圖法是比較直觀的。圖7即為按此法編制出的大誨哨滑坡區(qū)的工程地質(zhì)平面圖。最后，可在前述一系列工作的基礎(chǔ)上，把有關(guān)滑坡的性質(zhì)及成因、滑帶的部位、滑坡的規(guī)模、滑速可能較快或較慢、危害程度的大小等問(wèn)題的分析研究結(jié)論一一列出。這套做法既可分析認(rèn)識(shí)已經(jīng)產(chǎn)生的順層巖石滑坡，也可用來(lái)對(duì)可能產(chǎn)生順層巖石滑坡的地段進(jìn)行預(yù)測(cè)。三幾年來(lái)，通過(guò)有意識(shí)地運(yùn)用地質(zhì)力學(xué)的觀點(diǎn)和方法進(jìn)行工作，對(duì)有有關(guān)順層滑坡的某些問(wèn)題取得了一些認(rèn)識(shí)，簡(jiǎn)要敘述如下：1.順層巖石滑坡的滑帶一般地說(shuō)，滑坡體總是沿下伏軟弱層滑動(dòng)的，巖石滑坡尤其如此。最容易產(chǎn)生順層巖石滑坡的是沉積巖，其主要外貌特征是層理發(fā)育。沉積巖的層理由于沉積條件的改變而帶來(lái)的顆粒大小不同、顏色深淺差異等而表現(xiàn)出來(lái)，可以被層面隔開，或者逐漸變化而沒(méi)有層面。每—個(gè)層面都可視為一個(gè)小小的沉積間斷，或者叫沉積間歇，在沉積間斷(歇)面上，就可能由于古風(fēng)化等原因而造成一些較軟弱的物質(zhì)，或者由于巖相的變化而使得上下兩層組之間的結(jié)合不夠緊密。后期，巖體經(jīng)受構(gòu)造作用產(chǎn)生褶曲時(shí)，將首先在這些部位發(fā)生層間相對(duì)錯(cuò)動(dòng)。硬巖層組與軟巖層組間的層間錯(cuò)動(dòng)不一定都發(fā)生在二者的接觸面上，有時(shí)也發(fā)生在靠近界面的軟巖中。構(gòu)造作用將使靠近層間錯(cuò)動(dòng)面的軟弱巖層或軟弱物質(zhì)遭受構(gòu)造破壞——揉皺、破碎、程度不同的喪失原始結(jié)構(gòu)，繼而再經(jīng)受因地下水活動(dòng)等而引起的風(fēng)化作用，便可在巖層中形成一個(gè)軟弱的或相對(duì)軟弱的夾層。稱之層間錯(cuò)動(dòng)帶。因其軟弱，抗剪強(qiáng)度較低，有可能在不同應(yīng)力狀態(tài)下，在不同方向，經(jīng)歷多次錯(cuò)動(dòng)。順層巖石滑坡地段的層間錯(cuò)動(dòng)帶一般較薄，厚幾個(gè)厘米，甚至幾個(gè)毫米，多由巖屑、巖粉和土組成，巖屑多為片形棱角狀，顆粒的長(zhǎng)軸與層面平行，大體與巖層傾向一致，或者是在軟弱巖層中形成的劈理密集帶。若為前者，其頂?shù)装逋戌R面、擦痕及階步，若為后者，劈理面多為弧狀光滑面，并有擦痕及階步。整個(gè)錯(cuò)動(dòng)帶有鮮明的擠壓痕跡(照片15)。就調(diào)查所見，凡順層巖石滑坡，其主滑帶都是在層間錯(cuò)動(dòng)帶的基礎(chǔ)上發(fā)育而成。但是在有多層層間錯(cuò)動(dòng)帶的地區(qū)，有的層間錯(cuò)動(dòng)帶，其上復(fù)巖體沿之滑動(dòng)而成為滑帶，有的則沒(méi)有發(fā)展成滑帶，甚至同屬一層層間錯(cuò)動(dòng)帶，不同地段也不—樣。為了能較深入地探索其中的原因，在大海哨滑坡區(qū)的幾個(gè)層間錯(cuò)動(dòng)帶及—個(gè)局部次生軟弱夾層取樣進(jìn)行分析，結(jié)果列于表1：從表1可以看出：幾個(gè)錯(cuò)動(dòng)帶(包括一次生軟層)中粘性土的礦物成分(差熱分析)均以伊利石為主(其它地區(qū)亦如是)；發(fā)展成為滑帶的幾個(gè)層間錯(cuò)動(dòng)帶，粘粒含量有偏高的趨勢(shì)，碳酸鈣含量顯著偏低。在把從構(gòu)造上講屬于一個(gè)層次、出露于不同部位的和層間錯(cuò)動(dòng)帶的分析結(jié)果進(jìn)行比較（表2）：層間錯(cuò)動(dòng)帶編編號(hào)顆粒分析比重克/cm2碳酸鈣含量%%液限%塑限%塑性指數(shù)碎石及礫>2..0mm砂粒2.0～0.005mm粉粒0.05～0..005mmm粘粒<0.005mm7#①（Ⅱ#滑坡的滑帶）23.331.713.032.02.781.041.322.918.47#②（非滑帶）11.428.641.518.52.7649.823.014.28.8可以看出，最突出的差異是：發(fā)展成Ⅱ#滑坡滑帶的層間錯(cuò)動(dòng)帶粘粒含量較高，并因此塑性指數(shù)較大；碳酸鈣含量非常低。我室其他同志曾研究過(guò)土的顆粒級(jí)配對(duì)其殘余強(qiáng)度的影響，結(jié)論是：但礫石（2~3mm角礫）含量大于30%時(shí)，殘余強(qiáng)度劇增；礫石含量小于30%時(shí)，土的強(qiáng)度受細(xì)粒土控制。當(dāng)粘粒含量小于30%時(shí)殘余摩擦角的大小取決于非粘粒（0.005毫米）顆粒的性質(zhì)，而粘粒含量為30～45%時(shí)，殘余摩擦角隨粘粒含量增加而急劇減小。這一結(jié)論可供此處分析問(wèn)題參考。碳酸鈣對(duì)土是有膠結(jié)作用的，錯(cuò)動(dòng)帶中的碳酸鈣喪失殆盡，對(duì)其抗剪強(qiáng)度也帶來(lái)了極為不利的影響。由于這方面的工作作的較少，目前只能起定性判斷的作用。但有理由期望，在有了足夠多的資料之后，是可能達(dá)到定量判斷的目的的。同屬一個(gè)構(gòu)造層的和兩個(gè)層間錯(cuò)動(dòng)帶的性質(zhì)之所以相差若此，不僅因二者被一大溝所分離（圖7），更主要的是錯(cuò)動(dòng)帶的出露位置挨著FD3斷層，該斷層匯集了大量地下水通過(guò)錯(cuò)動(dòng)帶排出去，由于地下水的風(fēng)化和溶濾作用，使得其粘粒含量增大、碳酸鈣含量減少，最終導(dǎo)致強(qiáng)度降低，促使大海哨Ⅱ#產(chǎn)生。2.順層巖石滑坡的后緣口側(cè)界這類滑坡的后緣和側(cè)界由斷層、小錯(cuò)斷或者節(jié)理等構(gòu)成。當(dāng)在較適宜部位有斷層時(shí)，因斷層終歸有一定規(guī)模，切穿了較多的巖層，通常它總會(huì)參與構(gòu)成滑坡邊界的。如大海哨Ia、Ib、Ic三塊滑坡和永加K27滑坡(圖8)的一側(cè)邊界均由斷層構(gòu)成，小車莊Ⅵ#1滑坡的后緣為一小錯(cuò)斷(照片16、17)，太焦線牛晶坪古滑坡的后緣亦由斷層構(gòu)成(圖9)。若某地區(qū)有多組規(guī)模相近的節(jié)理，可能形成滑坡后緣的部位又沒(méi)有斷層分布，則后緣多由與滑動(dòng)方向夾角較大的裂面構(gòu)成，如面店橋滑坡(圖10)。因與滑動(dòng)方向夾角愈大(圖11)，則裂面上所承受的張力(F1=Fsina)愈大，所承受的剪力(F2=Fcosa)愈小，而巖石裂面間幾乎是沒(méi)有抗張能力的?；聝蓚?cè)的邊界可由扭性面或張性面構(gòu)成，實(shí)際上扭性面是分布最廣的，所以多由扭性面構(gòu)成。這些扭性面與滑坡滑動(dòng)方向可大略平行，亦可斜交。由斷層構(gòu)成的后緣和側(cè)界往往會(huì)限制滑坡在這一部分繼續(xù)發(fā)展、擴(kuò)大。3.順層巖石滑坡的多層滑動(dòng)在得以產(chǎn)生順層巖石滑坡的巖體中，往往有不止一層層間錯(cuò)動(dòng)帶，因而，往往會(huì)在不同的層間錯(cuò)動(dòng)帶上形成滑帶，促使巖層多層滑動(dòng)。多層滑動(dòng)是順層巖石滑坡的突出特點(diǎn)之一。對(duì)多層滑動(dòng)，可可分成兩種種現(xiàn)象加以以認(rèn)識(shí)：一是所謂滑坡的的分層，是是指在縱剖剖面上有不不止一層錯(cuò)錯(cuò)動(dòng)帶，巖巖體分別沿沿其滑動(dòng)，彼彼此的主滑滑面不相互互交叉這種種現(xiàn)象，如如小車莊Ⅵ1#滑坡（圖12）。整個(gè)個(gè)小車莊Ⅵ#滑坡在垂垂直于滑動(dòng)動(dòng)方向的橫橫剖面上所所表現(xiàn)出的的各塊滑坡坡沿不同層層間錯(cuò)動(dòng)帶帶滑動(dòng)的現(xiàn)現(xiàn)象(圖13)，更是典典型的多層層滑動(dòng)。一是所謂滑坡的的分級(jí)，是是指由于前前塊滑坡滑滑動(dòng)導(dǎo)致后后塊滑坡失失穩(wěn)并產(chǎn)生生滑動(dòng)的現(xiàn)現(xiàn)象。如大大海哨Ia和Ic兩滑坡(圖14)，Ic的后緣為FD2斷層，它它切斷了巖巖層和層間間錯(cuò)動(dòng)帶，因IC所在處塹坡不穩(wěn)而采取了刷坡措施，刷坡不當(dāng)，又引起Ia沿另一錯(cuò)動(dòng)帶活動(dòng)。至于小車莊v##滑坡，主主滑帶所依依附的雖是是同一個(gè)層層間錯(cuò)動(dòng)帶帶，但在縱縱剖面上卻卻形成四個(gè)個(gè)出口(圖15)，這也是是一種分層層滑動(dòng)現(xiàn)象象。造成這這種情況的的構(gòu)造原因因是，所謂謂單斜巖層層，在其傾傾向方向上上，并不是是每一層組組(或者全部部巖層)都像一塊塊木板似的的那樣一坡坡到底的，請(qǐng)請(qǐng)看照片18，19，20，巖層在在受力褶曲曲過(guò)程中，由由于層組與與層組間的的差異性運(yùn)運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致致產(chǎn)生了一一些小型褶褶曲及進(jìn)一一步演化成成的小錯(cuò)斷斷，如圖16所示，它它們將為分分層(或分級(jí))滑動(dòng)提供供構(gòu)造基礎(chǔ)礎(chǔ)。層分層和分分級(jí)在平面面上表現(xiàn)出出來(lái)的就是是分塊。此外，單斜巖層層在其走向向方向上也也可能會(huì)有有一些不大大的起伏，隆隆起部位的的張性裂面面(圖17)往往也會(huì)會(huì)成為滑坡坡分塊的界界限，或者者成為滑坡坡一側(cè)邊界界。4.順層巖石滑坡的的平面形狀狀和立體形形態(tài)由于順層巖石滑滑坡的滑帶帶(層間錯(cuò)動(dòng)動(dòng)帶)與巖層產(chǎn)產(chǎn)狀一致，邊邊界由各種種構(gòu)造裂面面控制，故故其平面形形狀和立體體形態(tài)較之之其它類型型的滑坡要要規(guī)則得多多，天然臨臨空面和人人工開挖面面的空間位位置與幾組組對(duì)巖體結(jié)結(jié)構(gòu)起控制制作用的結(jié)結(jié)構(gòu)面的相相互關(guān)系，對(duì)對(duì)其平面形形狀與立體體形態(tài)有著著決定性的的意義。就其平面形狀而而言，譬如如，四川三三萬(wàn)線K17滑坡，福福建永加線線K27滑坡、云云南大海哨哨Ia、Ib、Ic滑坡，人人工開挖面面與兩組成成人字型的的、對(duì)巖體體結(jié)構(gòu)起控控制作用的的結(jié)構(gòu)面斜斜交，因而而滑坡為三三角形；大大海哨Ⅱ號(hào)滑坡，因因已有一沿沿N30?！玁40。E方向的裂裂面形成的的天然臨空空面，滑坡坡為長(zhǎng)方形形；貴昆線線面店橋滑滑坡和太焦焦線牛晶坪坪滑坡，因因控制滑坡坡側(cè)界的分分別是同一一組彼此大大體平行的的張性裂面面和張扭性性裂面，且且與人工開開挖面大角角度相交，所所以滑坡呈呈長(zhǎng)方形；；其它亦可可為梯形（如如云南小車車莊Ⅳ#滑坡）或或者下寬上上窄的多邊邊形(如小車莊Ⅵ1#滑坡)等?？傊?，都是—段段直線線構(gòu)成的折折線形邊界界。分析立體形態(tài)時(shí)時(shí)，則必須須加入巖層層層面的空空間位置這這一因素的的影響。以以小車莊滑滑坡群(圖18)為例：當(dāng)當(dāng)巖層走向向與臨空面面一致，山山坡的坡面面基本上就就是巖層的的層面時(shí)，所所形成的滑滑坡為等厚厚的板狀(圖19)；當(dāng)巖層層走向與臨臨空面斜交交，山坡的的坡面又緩緩于巖層的的層面時(shí)，所所形成滑坡坡的縱、橫橫剖面都是是一邊厚一一邊薄(圖20)，小車莊I、Ⅱ、Ⅲ號(hào)滑坡應(yīng)應(yīng)屬此類型型，只因發(fā)發(fā)生年代較較久，外貌貌巳不清晰晰，小車莊莊Ⅳ#滑坡的—側(cè)邊界由由層面與山山坡坡面的的交線構(gòu)成成，滑坡的的橫剖面呈呈三角形(圖21)，為一特特例。由于主滑面基本本上是一個(gè)個(gè)平面，所所以順層巖巖石滑坡的的縱、橫剖剖面都比較較簡(jiǎn)單，尤尤其當(dāng)滑坡坡出口在塹塹坡上而無(wú)無(wú)抗滑段時(shí)時(shí)，則構(gòu)成成典型的直直線型塊體體運(yùn)動(dòng)，如如大海哨Ⅱ#滑坡(圖22)。當(dāng)前緣緣有反翹的的抗滑段時(shí)時(shí)抗滑段的的滑面則視視具體情況況而異：若若抗滑段為為土體，則則為被動(dòng)破破裂面；若若抗滑段為為巖體，則則由原有的的結(jié)構(gòu)面組組成，這些些結(jié)構(gòu)面原原來(lái)往往不不是連續(xù)的的、貫通性性很強(qiáng)的結(jié)結(jié)構(gòu)面，而而是隨著滑滑坡的形成成而發(fā)育貫貫通，如圖圖23所示。通通常，是不不會(huì)將整個(gè)個(gè)完整巖體體硬性剪斷斷的。5.對(duì)順層巖石滑坡坡滑帶抗剪剪強(qiáng)度的認(rèn)認(rèn)識(shí)如前所述，順層層巖石滑坡坡的滑帶乃乃層間錯(cuò)動(dòng)動(dòng)帶，層間間錯(cuò)動(dòng)帶有有不同的類類型，就我我們所見，大大體有如下下兩種：(1)碎屑狀由巖屑、巖粉和和包括粘粒粒在內(nèi)的細(xì)細(xì)顆粒混雜雜組成一個(gè)個(gè)不厚的、與與頂?shù)装屣@顯著不同的的軟弱夾層層，其頂?shù)椎装?也程度不不同的受到到層間錯(cuò)動(dòng)動(dòng)的影響)為微起伏伏的層面，多多半因構(gòu)造造作用而比比較光滑。①.當(dāng)軟弱夾層的厚厚度小于層層面的起伏伏差時(shí)，頂頂?shù)装宓膸r巖層將會(huì)直直接接觸，從從而在滑動(dòng)動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)產(chǎn)生所謂“爬坡”，甚至“啃斷”等現(xiàn)象?？箍辜魪?qiáng)度不不僅取決于于軟弱夾層層。主要還還