電梯功能、規(guī)格和技術(shù)參數(shù)

電梯功能、規(guī)格及技術(shù)參數(shù)、電梯功能描述序號功能名稱功能描述是否滿足（滿足打4不滿足打X）全集選控制所有登記的轎廂和門廳呼梯指令，將按照電梯到達層站的順序全部被響應(yīng)。轎廂的運行方向?qū)⒂傻谝淮蔚怯浀霓I廂和門廳呼梯指令來確定。轎廂應(yīng)急照明當(dāng)照明電源發(fā)生故障時，自動為轎內(nèi)的照明提供可再充電的應(yīng)急電源。廳、轎門時間控制響應(yīng)門廳呼梯開門的時間和響應(yīng)轎內(nèi)指令而開門的時間可以單獨設(shè)定。轎內(nèi)通風(fēng)手動及照明自動控制可通過在轎廂控制屏上的開關(guān)手動操作風(fēng)扇，照明是系統(tǒng)根據(jù)電梯的運行狀況自動控制的。慢速自救運行非檢修狀態(tài)下，未停在平層區(qū)，電梯將自動以檢修速度運行至平層區(qū)，開門放客。故障儲存當(dāng)電梯出現(xiàn)故障時，將相應(yīng)的故障代碼存到中，可保存最近多條故障記錄，以供查詢分析電梯故障原因。抱閘動作雙安全檢測系統(tǒng)檢測抱閘是否可靠動作，發(fā)現(xiàn)抱閘不能可靠動作，則進行保護動作。逆向運行保護為防止電梯出現(xiàn)與給定的運行方向不一致而設(shè)定的保護。主控 保護主控板上設(shè)有 保護，當(dāng)檢測到 故障或程序有故障時，強行使主控制器輸出點全部 F并使 復(fù)位。通訊故障保護當(dāng) 通訊發(fā)生故障時防止繼續(xù)運行導(dǎo)致危險，電梯停車后開門停梯。門開關(guān)故障保護當(dāng)檢測到電梯開關(guān)門超過設(shè)定次數(shù)以后仍未有效關(guān)門，系統(tǒng)停止開關(guān)門并輸出故障。故障自動檢測自動檢測電梯系統(tǒng)所發(fā)生的所有故障。超載不啟動蜂鳴器當(dāng)轎廂的載重量超出額定允許的載重時，超載蜂鳴器會鳴響以提示超載。此時顯示超載，轎廂不關(guān)門，電梯不能起動。運行次數(shù)顯示功能為方便維護保養(yǎng)，在電梯控制柜內(nèi)設(shè)置計數(shù)器用來統(tǒng)計電梯總共運行的次數(shù)。廳外位置指示器在每層樓的大廳召喚盒上以數(shù)字方式顯示電梯所在層站，以方便乘客了解電梯當(dāng)前運行位置。

16消防返回基站大樓發(fā)生火警時，系統(tǒng)在接收到火警信號后，將取消所有指令和召喚信號，驅(qū)動電梯直接返回消防層，開門疏散乘客。17檢修運行電梯進入檢修狀態(tài)，系統(tǒng)取消自動運行以及自動門的操作。按上（下）行按鈕可使電梯以檢修速度點動向上（向下）運行。松開按鈕電梯立即停止運行。18照明、風(fēng)扇節(jié)電功能當(dāng)超過設(shè)定時間，仍無內(nèi)部指令和層站召喚時，則自動切斷轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇等電源。19轎內(nèi)運行方向顯示轎廂內(nèi)顯示電梯運行方向的指示器，可以是靜態(tài)或動態(tài)的。20廳外運行方向顯示門廳顯示電梯運行方向的指示器，可以是靜態(tài)或動態(tài)的。21廳外和轎廂呼梯登記登記門廳和轎廂內(nèi)的呼梯指令，并存儲，此時按鈕燈點亮。22光幕保護門光幕保護系統(tǒng)在電梯門口形成了一個看不見的光幕保護安全網(wǎng)，一旦光線受到干擾，電梯門會立刻重新開啟而不會碰到乘客。23多方通話可提供監(jiān)控室與機房、轎廂、轎頂、轎底（底坑）、的對講，其中監(jiān)控室為母機；監(jiān)控方式分為一對一或一對多兩種，監(jiān)控方式為一對多時，最多管理臺數(shù)不大于臺。24直接停靠以距離為原則，自動運算生成從啟動到停車的平滑曲線，沒有爬行，直接?？吭谄綄游恢?。25駐停當(dāng)不再需要使用電梯時，啟動位于大廳的停梯開關(guān)，電梯將在響應(yīng)完呼梯后自動返回到指定層并停梯。26啟動無需稱重信號補償電梯啟動時，不需要稱重補償信號。27防打滑保護當(dāng)電梯運行過程中，為防止使電梯驅(qū)動主機停止轉(zhuǎn)動并保持在停止?fàn)顟B(tài)而設(shè)置的保護功能。28防超越行程保護借助終端減速開關(guān)，保證電梯不會沖頂、沉底的一種保護功能。29井道數(shù)據(jù)自學(xué)習(xí)電梯以自學(xué)習(xí)速度從最底層運行到最高層，記錄井道內(nèi)位置開關(guān)數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)保存起來，作為電梯運行控制的依據(jù)。30樓層間距學(xué)習(xí)電梯以自學(xué)習(xí)速度從最底層運行到最高層，記錄樓層間距數(shù)據(jù)，并把這些數(shù)據(jù)保存起來，作為電梯運行控制的依據(jù)。31運行曲線自動生成系統(tǒng)根據(jù)需要運行的距離，自動運算出最適合人機功能原理的曲線，沒有個數(shù)的限制，而且不受短樓層的限制。

服務(wù)層自由設(shè)置系統(tǒng)可根據(jù)需要靈活選擇關(guān)閉或激活某個或多個電梯服務(wù)樓層及停站樓層。強制關(guān)門當(dāng)電梯受到外界影響，長時間處于開門保持狀態(tài)時，為了提高電梯運行效率，系統(tǒng)強行慢速關(guān)門的功能。重復(fù)關(guān)門為防止門機系統(tǒng)的偶然性故障或異物卡在門中間導(dǎo)致的|,門不能閉合而提供此功能。使在上述情況發(fā)生時，嘗試再次關(guān)門。雙擊錯誤指令取消當(dāng)誤登記某層指令后，再連續(xù)次按下此指令按鈕，所登記的該指令信號會被取消。反向指令消除當(dāng)電梯反向時，將取消所有已經(jīng)登記的指令。滿載不停梯當(dāng)轎廂內(nèi)載荷達到滿載預(yù)設(shè)值時，即進入滿載直駛狀態(tài)，電梯將不再應(yīng)答廳外召喚而直接響應(yīng)轎內(nèi)指令直達指定樓層。無呼自返基站功能單臺電梯時，可根據(jù)大樓實際需求設(shè)定運行基站，在預(yù)定時間內(nèi)如果沒有召喚或指令登記，轎廂將自動返回基站，關(guān)門待機，基站一般設(shè)在交通流量大的樓層或一樓大廳。馬達過熱保護系統(tǒng)檢測到電機溫度過熱后，暫停電梯運行精確再平層轎廂停在某一樓層時，加載或卸載時造成轎廂移動偏離而超出平層范圍時，可以使轎廂在出現(xiàn)這種情況時自動重新精確再平層（開關(guān)門）。2電梯總數(shù)臺（附表）電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號：樓和樓消防、擔(dān)架電梯各部共部主要參數(shù)產(chǎn)品型號額定載重額定速度:客梯::大于或等于1.75m/s停站提升高度驅(qū)動系統(tǒng)曳引機控制柜：-2F~16F:54.7m： 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速:必須是永磁同步無齒輪主機需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)）:需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)

控制系統(tǒng)：雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸： （寬）義 （深）底坑深度:頂層凈高*:機房高*:廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體式運行方向顯示:廳站每層采用液晶顯示轎廂描述轎廂前壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂側(cè)壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂后壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂門:發(fā)紋不銹鋼，備紅外線光幕保護。門板厚度三轎內(nèi)指示器:一體式真彩液晶顯示轎內(nèi)操縱板:發(fā)紋不銹鋼裝飾操縱箱按鈕:發(fā)紋不銹鋼按鈕操縱箱數(shù)量:個轎內(nèi)通訊:與機房及中央監(jiān)控室之間的對講元件電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號：樓消防電梯臺主要參數(shù)產(chǎn)品型號:客梯

額定載重：額定速度:大于或等于1.75m/s停站：-1F~16F提升高度:51m驅(qū)動系統(tǒng)： 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速曳引機:必須是永磁同步無齒輪主機需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)）控制柜:需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)控制系統(tǒng)：雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸： （寬）義 （深）底坑深度:頂層凈高*機房高*:廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體式運行方向顯示:廳站每層采用液晶顯示轎廂描述轎廂前壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂側(cè)壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂后壁:發(fā)紋不銹鋼。門板厚度三轎廂門:發(fā)紋不銹鋼，備紅外線光幕保護。門板厚度三轎內(nèi)指示器:一體式真彩液晶顯示轎內(nèi)操縱板:發(fā)紋不銹鋼裝飾操縱箱按鈕:發(fā)紋不銹鋼按鈕操縱箱數(shù)量:個

轎內(nèi)通訊:與機房及中央監(jiān)控室之間的對講元件轎內(nèi)通訊:與機房及中央監(jiān)控室之間的對講元件轎內(nèi)通訊 ：與機房及中央監(jiān)控室之間的對講元件電梯規(guī)格、技術(shù)規(guī)格表梯號： 樓擔(dān)架電梯臺主要參數(shù)產(chǎn)品型號:客梯額定載重：額定速度:大于或等于1.75m/s停站：-1F~16F提升高度:51m驅(qū)動系統(tǒng)： 交流調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速曳引機:必須是永磁同步無齒輪主機需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)）控制柜:需投標(biāo)品牌自主生產(chǎn)研發(fā)控制系統(tǒng)：雙位微電腦全集選控制:小于等于平層精度電梯尺寸轎廂尺寸開門尺寸轎廂內(nèi)凈高土建尺寸井道尺寸： （寬）義 （深）底坑深度*.頂層凈高*機房高*.廳站描述廳門:每層均發(fā)紋不銹鋼廳門。呼梯盒按鈕:一體