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文檔簡介
2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷請考生注意:1.請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上,請用0.5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2.答題前,認真閱讀答題紙上的《注意事項》,按規(guī)定答題。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)已知地球的半徑為R,地球表面的重力加速度為g,引力常量為G,若不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,則可以求出地球的質(zhì)量為()A.gRB.gC.GD.G2、(本題9分)一質(zhì)量為m的運動員從下蹲狀態(tài)開始起跳,經(jīng)的時間,身體伸直并剛好離開地面,速度為v,在此過程中地面對他作用的沖量大小和做的功分別為()A.,B.,C.,0D.,03、如圖是一彈簧振子做簡諧運動的圖像,下列說法中正確的是()A.質(zhì)點振動的振幅為2cmB.質(zhì)點振動的頻率為4HzC.在2s末,質(zhì)點的加速度最大D.在2s末,質(zhì)點的速度最大4、(本題9分)一臺起重機從靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時,起重機的有用功率達到最大值P,以后,起重機保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止,則整個過程中,下列說法錯誤的是A.起重機對貨物的最大拉力為 B.起重機對貨物的最大拉力為C.重物的最大速度 D.重物做勻加速運動的時間為5、(本題9分)某電動車以額定功率從靜止開始加速,若所受阻力始終不變,則在加速過程,下列說法正確的是A.電動車牽引力不變 B.電動車牽引力逐漸增大C.電動車做勻加速直線運動 D.電動車的加速度逐漸減小6、(本題9分)豎直向上拋出一個物體,由于受到空氣阻力作用,物體落回拋出點的速率小于拋出時的速率.在這過程中()A.物體的機械能守恒B.物體的機械能不守恒C.物體上升時機械能減小,下降時機械能增大D.物體上升時機械能增大,下降時機械能減小7、(本題9分)如圖所示,一足夠長的細桿傾斜放置,一質(zhì)量為的金屬環(huán)以的初動能從點向上做勻減速直線運動,運動經(jīng)過點時,動能減少,機械能減少了,則()A.細桿的傾角為B.金屬環(huán)受到的摩擦力為C.金屬環(huán)回到點時動能為D.整個上升過程中,所用的時間為8、在光滑水平面上A、B兩小車中間有一彈簧,如圖所示,用手抓住小車并將彈簧壓縮后使小車處于靜止?fàn)顟B(tài).將兩小車及彈簧看做一個系統(tǒng),下面說法正確的是A.兩手同時放開后,系統(tǒng)總動量始終為零B.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量不守恒C.先放開左手,再放開右手后,在彈簧伸縮的過程中,動量守恒且總動量向右D.無論何時放手,兩手放開以后,在彈簧伸縮的過程中,系統(tǒng)總動量都保持不變,但系統(tǒng)的總動量不一定為零9、(本題9分)兩個物體a和b,其質(zhì)量分別為ma和mb,且ma>mb,它們的初動能相同.若它們分別受到不同的阻力Fa和Fb的作用,經(jīng)過相等的時間停下來,它們的位移分別為Xa和Xb,則()A.Fa<Fb B.Fa>Fb C.Xa>Xb D.Xa<Xb10、甲、乙兩根同種材料制成的電阻絲,長度相等,甲橫截面的半徑是乙的兩倍,將其并聯(lián)后接在電源上()A.甲、乙的電阻之比是1:2B.甲、乙中的電流強度之比是4:1C.甲、乙電阻絲相同時間產(chǎn)生的熱量之比是4:1D.甲、乙電阻絲兩端的電壓之比是1:211、(本題9分)如圖所示,在地面上以速度v0拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海平面上.若以地面為零勢能面且不計空氣阻力,則下列說法中正確的是()A.物體到海平面時的重力勢能為B.重力對物體做的功為C.物體在海平面上的動能為D.物體在海平面上的機械能為12、如圖所示,物體A置于物體B上,一輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與B相連。A和B一起在光滑水平面上作往復(fù)運動(不計空氣阻力,彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi))。則下列說法中正確的是()A.B和A的運動一定是簡諧運動B.B對A的靜摩擦力方向一定水平向右C.B對A的靜摩擦力與彈簧的彈力始終大小相等D.B對A的靜摩擦力大小與彈簧的形變量成正比二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)用如圖所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律。實驗所用的電源為學(xué)生電源,輸出電壓為6v的交流電荷直流電兩種。重錘從高處靜止開始下落,重錘上拖著的紙袋打出一系列的點,對紙帶上的點痕進行測量,即可驗證機械能守恒定律。(1)下面列舉了該實驗的幾個操作步驟:A.按照圖示的裝置安裝器件B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上C.用天平測出重錘的質(zhì)量D.釋放懸掛紙帶的夾子,同時接通電源開關(guān)打出一條紙帶E.測量紙帶上某些點間的距離F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能其中沒有必要進行的或者操作不當(dāng)?shù)牟襟E,將其選項對應(yīng)的字母填在下面的空行內(nèi),并說明其原因。答:________________________________________________________________________________________________________(2)某同學(xué)按照正確的操作選得紙帶如右。其中O是起始點,A、B、C是打點計時器連續(xù)打下的3個點。該同學(xué)用毫米刻度尺測量O到A、B、C各點的距離,并記錄在圖中(單位cm)。該同學(xué)用重錘在OB段的運動來驗證機械能守恒,已知當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2,他用AC段的平均速度作為跟B點對應(yīng)的物體的即時速度,則該段重錘重力勢能的減少量為____________,而動能的增加量為____________,(均保留3為有效數(shù)字,重錘質(zhì)量用m表示)。這樣驗證的系統(tǒng)錯誤總是使重力勢能的減少量____________動能的增加量(選填“大于”、“小于”或“等于”)原因是____________;該同學(xué)又在紙帶上繼續(xù)選取計數(shù)點D、E、F······后,測量它們到起始點O的距離h,并計算出打相應(yīng)計數(shù)點時重錘的速度v,通過描繪-h圖象去研究機械能是否守恒。若實驗中重錘所受阻力不可忽略,且阻力大小保持不變,從理論上分析,合理的-h圖象是圖中的________________。14、(10分)(本題9分)如圖1所示,某同學(xué)利用自由落體運動進行“驗證機械能守恒定律”的實驗:(1)除帶夾子的重物、紙帶、鐵架臺(含鐵夾)、電磁打點計時器、導(dǎo)線及開關(guān)外,在下列器材中,還必須使用的兩種器材是_________;A.交流電源B.刻度尺C.天平(含砝碼)(2)實驗中,該同學(xué)先接通電源,再釋放重物,得到一條圖2所示的紙帶,其中O點為打點計時器打下的第一個點,A、B、C為紙帶上所打的三個點,測得它們到起始點O的距離分別為h1、h2、h3,在A和B、B和C之間還各有一個點。已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,打點計時器打點的周期為T,重物的質(zhì)量為m,從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能減少量ΔEp=_______,動能增加量ΔEk=____________;(3)該實驗沒有考慮各種阻力的影響,這屬于本實驗的___________誤差(選填“偶然”或“系統(tǒng)”)。由此看,該同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是ΔEp_____ΔEk(選填“>”、“=”或“<”);(4)若所受阻力不能忽略,利用紙帶及以上數(shù)據(jù),寫出平均阻力的表達式f=________。三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)(本題9分)如圖所示,質(zhì)量m=800kg的汽車以不變的速率先后駛過凹形橋面和凸形橋面,兩橋面的圓弧半徑均為50m.當(dāng)小汽車通過凹形橋面最低點時對橋面的壓力為8400N,則:(1)汽車的運行速率是多少?(2)若以所求速度行駛,汽車對凸形橋面最高點的壓力是多少?(g取10m/s2)16、(12分)(本題9分)如圖,光滑斜軌道和光滑圓軌道相連,固定在同一豎直平面內(nèi),圓軌道半徑為R,一個小球(大小可忽略),從離水平面高h處由靜止自由下滑,由斜軌道進入圓軌道,問:(1)為了使小球在圓軌道內(nèi)運動過程中始終不脫離圓軌道,h應(yīng)在什么取值范圍?(2)若小球到圓軌道最大高度時對圓軌道壓力大小恰好等于自身重力大小,那么小球開始下滑時h是多大?17、(12分)如圖所示,豎直放置的半圓形光滑絕緣軌道半徑為R,圓心為O.下端與絕緣水平軌道在B點平滑連接,一質(zhì)量為m帶正電的物塊(可視為質(zhì)點),置于水平軌道上的A點。已如A、B兩點間的距離為L,物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g。(1)若物塊能到達的最高點是半圓形軌道上與圓心O等高的C點,則物塊在A點水平向左運動的初速度應(yīng)為多大?(2)若在整個空同加上水平向左的勻強電場,場強大小為E=(q為物塊的帶電量),現(xiàn)將物塊從A點由靜止釋放,且運動過程中始終不脫離軌道,求物塊第2次經(jīng)過B點時的速度大小。(3)在(2)的情景下,求物塊第2n(n=1,2、3……)次經(jīng)過B點時的速度大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】
設(shè)地球質(zhì)量為M,地球上的物體質(zhì)量為m,重力等于萬有引力,即為:GMmR2=mg,則地球質(zhì)量為:M=【點睛】此題只需要應(yīng)用萬有引力定律進行計算,萬有引力等于重力,由萬有引力公式即可求出地球質(zhì)量.2、C【解析】
人的速度原來為零,起跳后變化v,則由動量定理可得:
故地面對人的沖量為:;
由于支持力的作用點沒有位移,故地面對人做功為零,故選項C正確,選項ABD錯誤.3、D【解析】
A.振幅是振子離開平衡位置的最大距離,由圖知振幅A=1cm;故A項不合題意.B.由圖知,振子完成一個周期性的運動為正弦圖象,讀出周期為T=4s;則頻率f=1C.在第2s末,振子的位移為0,其加速度為0;故C項不合題意.D.在第2s末,振子的位移為0,說明振子經(jīng)過平衡位置,速度最大;故D項符合題意.4、B【解析】
AB.勻加速提升重物時鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時的拉力,由P=Fv得,故A不符合題意,B符合題意;
C.重物以最大速度為v2勻速上升時,F(xiàn)=mg,所以,故選項C不符合題意;D.重物做勻加速運動的加速度,則勻加速的時間為,故D不符合題意。5、D【解析】
AB.汽車以恒定功率加速,則開始時加速度較大,速度快速增大;由P=Fv可得,F(xiàn)減小;故A,B錯誤;CD.由牛頓第二定律可得,加速度減??;故汽車做加速度減小的加速運動;故C錯誤,D正確.6、B【解析】
因受空氣阻力,且空氣阻力做功,故機械能不守恒,故A錯誤,B正確;因有空氣阻力做功,消耗機械能而產(chǎn)生內(nèi)能,故不論物體上升還是下降機械能都要減小,故CD錯誤;故選B.【點睛】本題考查機械能守恒的條件,應(yīng)記住只有重力做功時機械能才是守恒的,若有重力之外的阻力做功,則機械能一定減?。?、ABD【解析】
A.金屬環(huán)從P點到Q點,動能減少80J,機械能減少了40J,所以重力勢能增加了40J,P點到Q點的距離,則:解得:細桿的傾角故A項正確;B.金屬環(huán)從P點到Q點,動能減少80J,據(jù)動能定理得:解得:金屬環(huán)受到的摩擦力故B項正確;C.據(jù)可知,金屬環(huán)將不能回到Q點,故C項錯誤;D.據(jù),解得:對金屬環(huán)上升過程,受力分析,由牛頓第二定律可得:金屬環(huán)上升過程的加速度大小金屬環(huán)上升的時間:故D項正確。8、AD【解析】
A.兩手同時放開,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,由于系統(tǒng)初動量為零,則系統(tǒng)總動量為零,故A正確;B.先放開左手,再放開右手,在放開兩手的過程中,兩車與彈簧組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動量不守恒;放開兩手后,兩車組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒,故B錯誤;C.先放開左手,再放開右手,放開左手后系統(tǒng)所受合外力向左,系統(tǒng)所受合外力的沖量向左,系統(tǒng)總動量向左,故C錯誤;D.無論何時放手,兩手放開后,系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動量守恒;但若是兩手不是同時放開,則系統(tǒng)受合外力不為零,則系統(tǒng)的總動量不為零,故D正確;9、BD【解析】
根據(jù)動能與速度的關(guān)系和運動學(xué)公式分析位移關(guān)系,由動能定理分析阻力的大小關(guān)系;【詳解】設(shè)物體的初速度為v,初動能為,所受的阻力為F,通過的位移為x.
物體的速度與動能的關(guān)系為,得
由得,由題t和相同,則質(zhì)量越大,位移越小,由于,所以;
由動能定理得:,因初動能相同,F(xiàn)與x成反比,則,故選項BD正確,選項AC錯誤.【點睛】本題綜合考查動能、動能定理及位移公式,在解題時要注意如果題目中涉及時間時,則應(yīng)考慮應(yīng)用運動學(xué)公式,不涉及時間應(yīng)優(yōu)先采用動能定理或功能關(guān)系.10、BC【解析】
A.兩根長度相同,甲的橫截面的圓半徑是乙的2倍,根據(jù)電阻定律R=ρLS得,B.并聯(lián)電路電壓相等,由I=UC.由P=U2R可知得P甲:D.兩電阻并聯(lián),則兩電阻兩端的電壓相等;故D錯誤.11、BCD【解析】
A.以海平面為零勢能平面,則物體到海平面時的重力勢能為零,故A錯誤。B.重力對物體做功W=mgh故B正確。C.根據(jù)機械能守恒有:可知物體在海平面時的動能為故C正確。D.物體在運動的過程中機械能守恒,以地面為零勢能面,物體在海平面的重力勢能Ep=-mgh則物體在海平面上的機械能故D正確。12、AD【解析】
A.A和B起在光滑水平面上做往復(fù)運動,受力分析可知彈簧的彈力提供回復(fù)力,滿足回復(fù)力F=-kx,故都做簡諧運動;故A項符合題意.BCD.設(shè)彈簧的形變量為x,彈簧的勁度系數(shù)為k,A、B的質(zhì)量分別為M和m,根據(jù)牛頓第二定律得到整體的加速度為a=-kx對A:f=Ma=-Mkx可見B對A的靜摩擦力大小f與彈簧的形變量x成正比;B對A的靜摩擦力方向在平衡位置右側(cè)向左,在平衡位置左側(cè)向右;故B項不合題意,C項不合題意,D項符合題意.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、B說法錯誤,打點計時器應(yīng)接在交流電源上。C本實驗可以不測重錘的質(zhì)量。D說法錯誤,應(yīng)先打開電源,在釋放紙帶小于重錘在下落的過程由阻力的作用,減小的重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)化為重錘的動能。A【解析】
(1)[1]B說法錯誤,打點計時器應(yīng)接在交流電源上。C本實驗可以不測重錘的質(zhì)量。D說法錯誤,應(yīng)先打開電源,在釋放紙帶(2)[2]重錘重力勢能的減少量為[3]打點計時器打下B點的速度,所以重錘增加的動能為[4]這樣驗證的系統(tǒng)錯誤總是使重力勢能的減少量小于動能的增加量[5]重錘在下落的過程由阻力的作用,減小的重力勢能沒有全部轉(zhuǎn)化為重錘的動能。[6]由動能定理可得,化簡可得,可看出和是正比例關(guān)系,所以圖象是過坐標原點的直線,故A正確。14、AB系統(tǒng)>【解析】
(1)[1]打點計時器需接交流電源;實驗中需要用刻度尺測量點跡之間的距離,從而求出瞬時速度以及重力勢能的減小量;實驗中驗證動能的增加量和重力勢能的減小量是否相等,質(zhì)量可以約去,不需要用天平測量質(zhì)量,故選AB。(2)[2]從打O點到打B點的過程中,重物的重力勢能變化量[3]B點的瞬時速度則動能的增加量(3)[4]該實驗沒有考慮各種阻力的影響,屬于系統(tǒng)誤差;[5]由于阻力的影響,該同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果比較合理的應(yīng)當(dāng)是。(4)[6]重錘下落過程中,受到重力和阻力作用,根據(jù)牛頓第二定律得由紙帶數(shù)據(jù)可得加速度重錘在下落過程中受到的平均阻力的大小三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)5m/s
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