路基工程施工組織設(shè)計(jì)

/書目一、工程概況 1二、本次招標(biāo)內(nèi)容、工期： 1三、質(zhì)量要求 1四、施工組織部署 1五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 6六、施工進(jìn)度支配和各階段進(jìn)度的保證措施 13七、各分部分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施 171清表 182路基挖方 183填平、碾壓施工 194路基填方 205石灰土路基施工 236挖除淤泥 267預(yù)壓和超載預(yù)壓 268土工格柵施工 299土工格室施工 3010土工布施工 3211沖擊壓實(shí) 3312路基排水 3413路基防護(hù) 3514路基填方施工留意事項(xiàng) 35八、平安文明施工和環(huán)境愛惜措施 38九、項(xiàng)目管理班子的人員崗位職責(zé)、分工 50十、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料投入支配 53十一、冬雨季施工、已有設(shè)施和管線的加固、愛惜等特別狀況下的施工措施 59一、工程概況濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第一標(biāo)段起止樁號(hào)為G20K36+388～K100+400，主線全長(zhǎng)64.01公里，起點(diǎn)位于即墨市南泉鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于高密市大牟家鎮(zhèn)，跨越3個(gè)縣級(jí)市11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。本標(biāo)段主要工程量有：特大橋1257米/1座，大橋1855.7米/6座，中小橋754.5米/29座，互通立交6處，服務(wù)區(qū)1處，分別立交21處，通道89座，天橋8座，蓋板涵67座，箱涵53座，圓管涵63座。路基填方430萬m3，挖方108.0萬m3，路床處理（灰土）230萬m3。本次投標(biāo)內(nèi)容為濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目一標(biāo)段膠州、高密段范圍內(nèi)路基工程。二、本次招標(biāo)內(nèi)容、工期：1內(nèi)容:中鐵十四局集團(tuán)有限公司濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第一標(biāo)段路基工程，詳見圖紙及工程量清單。2工期要求:滿意項(xiàng)目部制定的工期支配。三、質(zhì)量要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：合格。四、施工組織部署1編制目的在編制本標(biāo)書前，我們經(jīng)過詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)查看，對(duì)現(xiàn)狀道路、工程地質(zhì)、水文條件及四周居民環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的探討，編制本標(biāo)書對(duì)施工過程預(yù)先進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，以期對(duì)施工過程真正起到限制和指導(dǎo)作用，使項(xiàng)目順當(dāng)實(shí)施；做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理可行、施工組織有序而均衡、工程質(zhì)量得到限制、做到平安文明施工，最終實(shí)現(xiàn)在支配進(jìn)度目標(biāo)內(nèi)，確保質(zhì)量、平安、文明、環(huán)保地完成工程建設(shè)任務(wù)。2編制依據(jù)：2.1濟(jì)青高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程第一標(biāo)段路基工程招標(biāo)文件2.2本工程相關(guān)的施工圖。2.3現(xiàn)行的國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范、工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。2.4現(xiàn)場(chǎng)勘察、類似工程的施工閱歷。2.5我公司內(nèi)部ISO9001、ISO14001質(zhì)量/環(huán)境管理體系文件、管理制度等。3國(guó)家及地方規(guī)范：3.1公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTG

F10-2006）

3.2公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范（JTJ

017-96）

3.3公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTG

B01-2014）

3.4公路土工試驗(yàn)規(guī)程（JTG

E40-2007）

3.5公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程（JTG

E60-2008）

3.6公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程（JTJ076-95）

3.7公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG

F80/1-2004）

4國(guó)家、省、市有關(guān)文件：《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定》；《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》；《建設(shè)工程監(jiān)督管理規(guī)定》；《建設(shè)項(xiàng)目(工程)竣工驗(yàn)收方法》。5編制原則5.1工期管理方面：全面、科學(xué)、合理支配，突出重點(diǎn)，合理連接，均衡組織生產(chǎn)，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)，將工程準(zhǔn)時(shí)交付運(yùn)用。5.2質(zhì)量管理方面：保證質(zhì)量，抓好過程限制，創(chuàng)精品優(yōu)良工程。創(chuàng)建信譽(yù)，進(jìn)一步樹立我公司的良好形象。5.3平安、文明施工方面：實(shí)行各種保證措施，確保平安生產(chǎn)，文明施工，嚴(yán)格按建筑平安文明標(biāo)準(zhǔn)化示范工地要求施工，杜絕各種重大事故發(fā)生。5.4環(huán)境愛惜方面：編制不擾民措施，編制以防治大氣污染、粉塵污染、污水污染、噪聲污染為重點(diǎn)的環(huán)保措施，保證徹底根除施工現(xiàn)場(chǎng)臟亂差現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場(chǎng)和四周環(huán)境達(dá)到和諧統(tǒng)一。5.5嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫工作中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求細(xì)致執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。5.6堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在制定施工方案中，充分發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織，合理支配、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本標(biāo)段的工程建設(shè)。5.7依據(jù)項(xiàng)目法施工的原則，組織本工程的施工。通過和業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、資金和信息。實(shí)現(xiàn)質(zhì)量和造價(jià)的最佳組合。實(shí)事求是的確定工期、施工方案，確保按期、優(yōu)質(zhì)、平安、高效地完成全部的工程項(xiàng)目。5.8主動(dòng)推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在各項(xiàng)工序施工中，對(duì)于能夠提高工程質(zhì)量、加快施工進(jìn)度、降低工程成本的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝、新材料要主動(dòng)接受，發(fā)揮科技在路面施工中的先導(dǎo)作用。6施工段劃分依據(jù)本工程設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容，將本工程施工段依據(jù)所施工的分項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行劃分，詳細(xì)為路基挖方、路基填方、路基處理、路基排水、路基夯實(shí)。7總體施工依次由專業(yè)施工隊(duì)伍接受機(jī)械化作業(yè)?？傮w原則為：自上而下進(jìn)行分層開挖，實(shí)行挖方邊坡邊挖邊刷的施工方法。挖方工程主要的機(jī)械有：挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、電動(dòng)空壓機(jī)等。8項(xiàng)目管理的原則部署：8.1依據(jù)總承包管理的原則，堅(jiān)決不移地健全機(jī)構(gòu)和人員配置，提高管理的廣度和深度。8.2管理工作以職責(zé)細(xì)分為前提，并進(jìn)行相互間協(xié)作；8.3以制度、合同為準(zhǔn)則，規(guī)范內(nèi)部管理及供貨商之間的關(guān)系，使相互調(diào)控的尺寸明確，杜絕扯皮現(xiàn)象。8.4整個(gè)工程的管理工作以工程進(jìn)度，質(zhì)量為核心，一切問題的考慮都圍繞將工程最好最快建成。8.5向業(yè)主供應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)合同承諾的管理和服務(wù)。8.6加強(qiáng)對(duì)管理者本身的管理，把對(duì)項(xiàng)目部各級(jí)管理人員的管理當(dāng)作一項(xiàng)單獨(dú)而重要的工作來抓，確保管理機(jī)構(gòu)本身的效率和活力。9施工協(xié)調(diào)部署：9.1和工地周邊關(guān)系的協(xié)調(diào)部署若我公司中標(biāo)，將立刻成立以該工程項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的協(xié)調(diào)委員會(huì)，深化工地周邊各單位，開展宣揚(yáng)工作，取得四周單位的諒解、支持和合作，保證工程施工順當(dāng)進(jìn)行。9.2和設(shè)計(jì)單位工作的協(xié)調(diào)部署假如我單位中標(biāo)，我們立刻和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，依據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。和建設(shè)單位一道進(jìn)行施工圖審查，幫助建設(shè)單位會(huì)同設(shè)計(jì)人員提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。對(duì)施工中出現(xiàn)的狀況，除按監(jiān)理工程師的要求剛好處理外，還應(yīng)主動(dòng)性修正可能出現(xiàn)的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤，并會(huì)同設(shè)計(jì)人員依據(jù)總進(jìn)度要求，協(xié)調(diào)詳細(xì)工期問題。9.3和監(jiān)理工程師工作的協(xié)調(diào)部署在施工全過程中，嚴(yán)格依據(jù)建設(shè)單位、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量管理，在我單位自檢、專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并依據(jù)監(jiān)理要求，予以整改。貫徹已建立的質(zhì)量限制、檢查、管理制度，杜絕現(xiàn)場(chǎng)施工人員不聽從監(jiān)理工程師工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師一切指令得到全面執(zhí)行。全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具、均主動(dòng)向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格證或質(zhì)量保證書，應(yīng)按規(guī)定運(yùn)用前需進(jìn)行物理化學(xué)檢測(cè)的材料，主動(dòng)遞交檢測(cè)結(jié)果報(bào)告。按部位或分項(xiàng)、工序檢驗(yàn)的質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的原則，使監(jiān)理工程師順當(dāng)開展工作。對(duì)可能出現(xiàn)的工作看法不一的狀況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理工程師指導(dǎo)后，再予以磋商統(tǒng)一”的原則，在現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理工作中維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威。9.4協(xié)調(diào)方式部署按總進(jìn)度設(shè)計(jì)制定的限制節(jié)點(diǎn)，組織協(xié)調(diào)工作會(huì)議，檢查本節(jié)實(shí)施工的狀況，制訂、修正、調(diào)整下一個(gè)節(jié)點(diǎn)的實(shí)施要求。由總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)主持施工協(xié)調(diào)會(huì)，一般狀況下，每周召開一次。項(xiàng)目部每周召開項(xiàng)目周例會(huì)，向建設(shè)單位和有關(guān)單位反映、通報(bào)工程進(jìn)展?fàn)顩r及須要解決的問題，使有關(guān)各方了解工程的進(jìn)行狀況，剛好解決施工中出現(xiàn)的困難和問題。依據(jù)工程進(jìn)展，我們還將不定期的召開各種協(xié)調(diào)會(huì)，幫助建設(shè)單位協(xié)調(diào)和社會(huì)各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系，以確保工程進(jìn)度。10施工依次依據(jù)三階段、四區(qū)段、八流程組織施工；

三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工驗(yàn)收階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗(yàn)區(qū)段；

八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢驗(yàn)簽證→基面整修。11詳細(xì)支配依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況，正式施工前，先在設(shè)計(jì)路途上鋪設(shè)施工臨時(shí)道路，滿意施工須要。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件和設(shè)計(jì)狀況，以及我公司現(xiàn)有的機(jī)械、人力、設(shè)備等條件施工，為確保工程按期完工，自接到施工任務(wù)起即組織機(jī)械同時(shí)進(jìn)場(chǎng)，施工過程中，據(jù)現(xiàn)狀在各交通路口及現(xiàn)狀道路范圍內(nèi)的各種管線，施工中我公司要按業(yè)主提出的愛惜方案進(jìn)行施工，確保各線路不受損壞。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，我們配備8臺(tái)反鏟挖掘機(jī)、6臺(tái)推土機(jī)和6臺(tái)壓路機(jī)（18~21t）、振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)、攤鋪機(jī)、各種運(yùn)輸車輛等機(jī)械進(jìn)行施工。工程施工中，據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件，如地基狀況不良，我公司要抓緊時(shí)間通知建設(shè)單位會(huì)同有關(guān)部門到現(xiàn)場(chǎng)查看，確定該段基礎(chǔ)做法，確保工程質(zhì)量。另外施工過程中，管線施工挖填的土方，按建設(shè)單位要求，運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放，確?，F(xiàn)場(chǎng)平安文明施工。依據(jù)該工程工序多、質(zhì)量要求高的特點(diǎn)，且施工期間可能降雨，因此我們必需細(xì)致支配、細(xì)心組織，環(huán)環(huán)相扣，緊湊支配工期，留有余地，避開或削減降雨對(duì)施工的影響，確保工程工期按設(shè)計(jì)順當(dāng)完成。12詳細(xì)施工程序部署依據(jù)該程序組織施工。我們可以充分利用施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械及人工特點(diǎn)，先進(jìn)行暗渠管廊施工，后進(jìn)行污水管道鋪設(shè)及各檢查井砌筑，最終進(jìn)行道路工程及交通工程施工，為便利原材料進(jìn)場(chǎng)，實(shí)行自南向北順力，即自海曲中路起先逐步向山東路施工，最大限度的發(fā)揮各種資源的作用，平行施工，流水作業(yè)，確保工程進(jìn)度。五、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置1.施工現(xiàn)場(chǎng)的平面布置和劃分1.1基本要求1.1.1在施工用地范圍內(nèi)，將各項(xiàng)生產(chǎn)、生活設(shè)施及其他幫助設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃和布置，由于本工程為市政公用工程，故本工程的施工平面布置圖應(yīng)具有明顯的動(dòng)態(tài)性，必需詳細(xì)考慮好每一步的平面布置及其合理連接；科學(xué)合理的規(guī)劃，繪制出施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。工程施工階段依據(jù)施工總平面圖要求，設(shè)置道路、組織排水、搭建臨時(shí)設(shè)施、堆放物料和停放機(jī)具設(shè)備等。1.2總平面圖設(shè)計(jì)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)勘查、信息收集。分析數(shù)據(jù)資料；青島地區(qū)的原始資料，包括建設(shè)、勘查、設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的資料，青島地區(qū)的自然條件及技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件。經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)、交通導(dǎo)行（方案）圖、施工總進(jìn)度支配?，F(xiàn)有和擬建道路工程的詳細(xì)位置、相互關(guān)系及凈距離尺寸。各種工程材料、構(gòu)件、半成品，施工機(jī)具和運(yùn)輸工具等資源需求量支配。建設(shè)單位可供應(yīng)的房屋和其他設(shè)施。批準(zhǔn)的臨時(shí)占路和用地等文件。1.3總平面布置原則滿意施工進(jìn)度、方法、工藝流程及施工組織的需求，平面布置合理、緊湊，盡可能削減施工用地。合理組織運(yùn)輸，保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通，運(yùn)輸便利，各種材料能按支配分期分批進(jìn)場(chǎng)，避開二次搬運(yùn)，充分利用場(chǎng)地。因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時(shí)占用的場(chǎng)地，且應(yīng)滿意施工流程的要求，削減各工種之間的干擾。在保證施工順當(dāng)進(jìn)行的條件下，降低工程成本；削減臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)，盡可能利用施工現(xiàn)場(chǎng)旁邊的原有建筑物作為施工臨時(shí)設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置，應(yīng)便利生產(chǎn)和生活，辦公用房靠近施工現(xiàn)場(chǎng)，福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)，并盡量遠(yuǎn)離施工區(qū)。1.4施工平面布置應(yīng)符合主管部門相關(guān)規(guī)定和建設(shè)單位平安保衛(wèi)、消防、環(huán)境愛惜的要求。2施工現(xiàn)場(chǎng)封閉管理2.1施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋應(yīng)沿工地四周連續(xù)設(shè)置，不得留有缺口，并依據(jù)地質(zhì)、氣候、圍擋材料進(jìn)行設(shè)計(jì)和計(jì)算，確保圍擋的穩(wěn)定性、平安性。2.2圍擋接受金屬板材。2.3禁止在圍擋內(nèi)側(cè)堆放泥土、砂石等散狀材料以及架管、模板等。2.4雨后、大風(fēng)后以及春融季節(jié)應(yīng)當(dāng)檢查圍擋的穩(wěn)定性，發(fā)覺問題剛好處理，2.5施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有固定的出入口，出入口處應(yīng)設(shè)置大門。2.6施工現(xiàn)場(chǎng)的大門應(yīng)堅(jiān)實(shí)美觀，大門上應(yīng)標(biāo)有企業(yè)名稱或企業(yè)標(biāo)識(shí)。2.7出入口應(yīng)當(dāng)設(shè)置專職門衛(wèi)保衛(wèi)人員，制定門衛(wèi)管理制度及交接班記錄制度。2.8施工現(xiàn)場(chǎng)的進(jìn)口處應(yīng)有整齊明顯的“七牌一圖”。2.9施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)依據(jù)工程特點(diǎn)及施工的不同階段，有針對(duì)性地設(shè)置、懸掛平安警示標(biāo)記。2.10依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定，施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、施工機(jī)具（械）、臨時(shí)用電設(shè)施，腳手架，出入通道口、孔洞口、橋梁口、基坑邊沿、爆破物及有害緊急氣體和液體存放處等屬于緊急部位，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的平安警示標(biāo)記。2.11平安警示標(biāo)記的類型、數(shù)量應(yīng)當(dāng)依據(jù)緊急部位的性質(zhì)不同，設(shè)置不同的平安警示標(biāo)記。如在爆破物及有害氣體和液體存放處設(shè)置禁止煙火、禁止吸煙等禁止標(biāo)記；在施工機(jī)具旁設(shè)置當(dāng)心觸電、當(dāng)心傷手等警告標(biāo)記；在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置必需戴平安帽等指令標(biāo)記；在通道口處設(shè)置平安通道等指示標(biāo)記；在施工現(xiàn)場(chǎng)的溝、坎、深基坑等處，夜間要設(shè)紅燈示警。2.12施工現(xiàn)場(chǎng)平安標(biāo)記設(shè)置后應(yīng)當(dāng)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)記錄，繪制平安標(biāo)記布置圖3施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地和道路3.1現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地應(yīng)當(dāng)整平，清除障礙物，無坑洼和凹凸不平，雨季不積水，暖季應(yīng)適當(dāng)綠化。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具有良好的排水系統(tǒng)，設(shè)置排水溝及沉淀池，現(xiàn)場(chǎng)廢水未經(jīng)允許不得干脆排入市政污水管網(wǎng)和河流?，F(xiàn)場(chǎng)存放的化學(xué)品等設(shè)有特地的庫房，地面應(yīng)進(jìn)行防滲漏處理。地面應(yīng)當(dāng)經(jīng)常灑水，對(duì)粉塵源進(jìn)行覆蓋遮擋。3.2施工現(xiàn)場(chǎng)的道路要求施工現(xiàn)場(chǎng)的道路應(yīng)暢通，應(yīng)當(dāng)有循環(huán)干道，滿意運(yùn)輸、消防要求。主干道應(yīng)當(dāng)平整堅(jiān)實(shí)，且有排水措施，硬化材料可接受混凝土、預(yù)制塊或用石屑、焦渣、砂石等壓實(shí)整平，保證不沉陷，不揚(yáng)塵，防止泥土帶入市政道路。道路應(yīng)當(dāng)中間起拱，兩側(cè)設(shè)排水設(shè)施，主干道寬度不宜小于3.5m，載重汽車轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于15m，如因條件限制，應(yīng)當(dāng)實(shí)行措施。道路的布置要和現(xiàn)場(chǎng)的材料、構(gòu)件、倉庫等堆場(chǎng)、吊車位置相協(xié)調(diào)、協(xié)作。施工現(xiàn)場(chǎng)主要道路應(yīng)盡可能利用永久性道路，或先建好永久性道路的路基，在主體工程結(jié)束之前再鋪路面。4臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)和管理4.1臨時(shí)設(shè)施的種類辦公設(shè)施，包括辦公室、會(huì)議室、門衛(wèi)傳達(dá)室等。生活設(shè)施，包括宿舍、食堂、廁所、淋浴室、閱覽消遣室、衛(wèi)生保健室等。生產(chǎn)設(shè)施，包括材料倉庫、防護(hù)棚、加工棚（站、廠，如混凝土攪拌站、砂漿攪拌站、木材加工廠、鋼筋加工廠、機(jī)具（械）修理廠等）、操作棚等。幫助設(shè)施，包括道路、停車場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)排水設(shè)施、圍墻、大門等。4.2臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè)和管理4.2.施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置辦公室，辦公室內(nèi)布局應(yīng)合理，文件資料宜歸類存放，并應(yīng)保持室內(nèi)整齊衛(wèi)生。4.2.4.2.24.2.2.2宿舍必需設(shè)置可開啟式窗戶，設(shè)置外開門；宿舍內(nèi)應(yīng)保證有必要的生活空間，室內(nèi)凈高不得小于2.4m，通道寬度不得小于4.2.2.3宿舍內(nèi)的單人鋪不得超過2層，嚴(yán)禁運(yùn)用通鋪，床鋪應(yīng)高于地面0.3m，人均床鋪面積不得小于1.9m×0.9m。床鋪間距不得小于4.2.2.4宿舍內(nèi)應(yīng)設(shè)置生活用品專柜，有條件的宿舍設(shè)置生活用品貯存室；宿舍內(nèi)嚴(yán)禁存放施工材料、施工機(jī)具和其他雜物；宿舍四周應(yīng)當(dāng)搞好環(huán)境衛(wèi)生，應(yīng)設(shè)置垃圾桶、鞋柜或鞋架，生活區(qū)內(nèi)應(yīng)為作業(yè)人員供應(yīng)晾曬衣物的場(chǎng)地，房屋外應(yīng)道路平整，晚間有4.2.2.5寒冷地區(qū)冬季宿舍應(yīng)有保暖措施、防煤氣中毒措施，火爐應(yīng)當(dāng)統(tǒng)一設(shè)置、管理，4.2.2.6應(yīng)當(dāng)制定宿舍管理運(yùn)用責(zé)任制，輪番負(fù)責(zé)衛(wèi)生和運(yùn)用管理或4.3食堂4.3.1食堂應(yīng)當(dāng)選擇在通風(fēng)、干燥的位置，防止雨水、污水流入，應(yīng)當(dāng)保持環(huán)境衛(wèi)生，遠(yuǎn)離廁所、垃圾站、有毒有害場(chǎng)所等污染源的地方，裝修材料4.3.2食堂應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的制作間、貯存間；食堂應(yīng)配備必要的排風(fēng)設(shè)施和冷藏設(shè)施，安裝紗門紗窗，室內(nèi)不得有蚊蠅，門下方應(yīng)設(shè)不低于4.3.3食堂制作間灶臺(tái)及其周邊應(yīng)貼瓷磚，瓷磚的高度不宜小于4.3.4食堂制作間的刀、盆、案板等炊具必需生熟分開，食品4.3.5食堂內(nèi)應(yīng)有存放各種佐料和副食的密閉器皿，并應(yīng)有標(biāo)識(shí)，糧食存放臺(tái)距墻和地面應(yīng)大于4.3.6食堂外應(yīng)設(shè)置密閉式泔水桶，并應(yīng)4.4廁所4.4.1廁所大小應(yīng)4.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置水沖式或移動(dòng)式廁所，廁所地面應(yīng)硬化，門窗齊全。蹲坑間宜設(shè)置隔板，隔板高度不宜低于4.4.4.5倉庫4.5.1倉庫的面積應(yīng)通過計(jì)算確定，依據(jù)各個(gè)施工階段須要的先后進(jìn)行布置；水泥倉庫應(yīng)當(dāng)選擇地勢(shì)較高、排水4.5.4.5.3易燃易爆倉庫的布置應(yīng)當(dāng)符合防火、防爆4.6材料堆放和庫存由于道路施工場(chǎng)地受到嚴(yán)格限制，合理組織材料的進(jìn)場(chǎng)，削減現(xiàn)場(chǎng)材料的堆放量，削減場(chǎng)地和倉庫面積。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)的各種材料、機(jī)具設(shè)備，嚴(yán)格依據(jù)施工總平面布置圖位置碼放整齊。地勢(shì)較高、堅(jiān)實(shí)、平坦、回填土應(yīng)分層夯實(shí)，要有排水措施，符合平安、防火的要求。停放到位，且便于運(yùn)輸和裝卸，應(yīng)削減二次搬運(yùn)。各種材料應(yīng)當(dāng)依據(jù)品種、規(guī)格堆放，并明顯標(biāo)牌，標(biāo)明名稱、規(guī)格和產(chǎn)地等。施工過程中做到“活完、料凈、腳下清”。大型工具，應(yīng)當(dāng)一頭見齊。磚應(yīng)丁碼成方垛，不準(zhǔn)超高并距溝槽坑邊不小于0.5m，防止坍塌。砂應(yīng)堆成方，石子應(yīng)當(dāng)按不同粒徑規(guī)格分別堆放成方。各種模板應(yīng)當(dāng)按規(guī)格分類堆放整齊，地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，疊放高度一般不宜超高1.6m?；炷翗?gòu)件堆放場(chǎng)地應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、按規(guī)格、型號(hào)堆放，墊木位置要正確，多層構(gòu)件的墊木要上下對(duì)齊，跺位不準(zhǔn)超高。5交通布置現(xiàn)施工區(qū)域位于商業(yè)區(qū)和居民區(qū)，交通繁忙，為了不影響車輛的順當(dāng)通行和交通平安，故我公司確定派專人進(jìn)行交通維護(hù)，協(xié)調(diào)施工車輛和其他車輛的通行。依據(jù)本標(biāo)段現(xiàn)有場(chǎng)地狀況，進(jìn)行半封閉施工。施工區(qū)域內(nèi)用移動(dòng)式施工護(hù)欄分隔。道路交叉口兩側(cè)用警示燈和警示牌、熒光醒目標(biāo)記，以達(dá)到青島市文明施工工地標(biāo)準(zhǔn)為要求。6施工臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)區(qū)選定說明工程范圍內(nèi)沿線搭建簡(jiǎn)易臨時(shí)工具房、機(jī)修間等，進(jìn)場(chǎng)材料沿線堆放。施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖見下圖六、施工進(jìn)度支配和各階段進(jìn)度的保證措施1工期目標(biāo)依據(jù)建設(shè)單位招標(biāo)文件的要求，結(jié)合我公司技術(shù)、經(jīng)濟(jì)實(shí)力，我們通過各方面的細(xì)致測(cè)算，結(jié)合類似工程的實(shí)踐閱歷，完全可以確保質(zhì)量、平安的前提下，在工程詳細(xì)支配支配上，充分利用本公司施工機(jī)械及其施工現(xiàn)場(chǎng)交通便利等有利條件，通過組織立體交叉和平行流水施工，接受合理劃分施工段，計(jì)算機(jī)優(yōu)化編制全部分項(xiàng)工程，時(shí)標(biāo)限制網(wǎng)絡(luò)等科學(xué)施工手段，盡可能縮短各分項(xiàng)工程施工所占的有效工期，達(dá)到縮短總工期的目標(biāo)。本工程支配工期：滿意項(xiàng)目部制度的工期支配。2施工進(jìn)度支配詳見施工進(jìn)度支配附表。3各階段進(jìn)度工期保證措施3.1施工準(zhǔn)備階段保證措施3.1.做好施工準(zhǔn)備，確保按期完工。做好技術(shù)準(zhǔn)備，盡量將技術(shù)圖紙問題解決在施工之前：細(xì)致熟悉和審查圖紙是否完整和齊全，各圖間的尺寸對(duì)應(yīng)是否一樣，有無沖突，熟悉各部做法，做到心中有數(shù)，削減和杜絕施工差錯(cuò)。在領(lǐng)悟設(shè)計(jì)意圖、明確各部做法的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提前制定出各分部工程詳細(xì)的施工技術(shù)組織方案。詳細(xì)編制施工預(yù)算，工料大表，為施工管理供應(yīng)依據(jù)。做好物資準(zhǔn)備，為連續(xù)高強(qiáng)度施工創(chuàng)建條件建筑材料準(zhǔn)備，要依據(jù)施工預(yù)算的材料分析和施工進(jìn)度支配的要求編制建筑材料須要量支配，為施工備料、確定倉庫和堆場(chǎng)供應(yīng)依據(jù)以保證不誤現(xiàn)場(chǎng)須要。建筑機(jī)具準(zhǔn)備，要依據(jù)施工方案和進(jìn)度要求，編制機(jī)具須要量支配，按期或提早調(diào)配、租賃、購買到場(chǎng)，保證施工須要。做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，創(chuàng)建較好的施工條件，使工程能順當(dāng)施工。.1及早進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量限制網(wǎng)的驗(yàn)收復(fù)驗(yàn)，設(shè)置場(chǎng)區(qū)永久性，測(cè)量標(biāo)樁（點(diǎn)）為開工放線做準(zhǔn)備。.2做好四通一平，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的水通、電通、道路暢通、通訊暢通和場(chǎng)地平整，全部主要干道及料場(chǎng)均作簡(jiǎn)易砼地面，實(shí)行硬地坪施工。.3快速建立施工設(shè)施，依據(jù)施工平面圖和施工設(shè)施須要量支配，建立各項(xiàng)施工設(shè)施，為正式開工和開工后的順當(dāng)施工創(chuàng)建條件。3.2工程實(shí)施階段進(jìn)度保證措施3.2.1在進(jìn)度支配圖上標(biāo)注實(shí)際進(jìn)度記錄，并跟蹤記載每個(gè)施工過程的起先日期、完成日期、每日完成數(shù)量、施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的狀況、干擾因素的解除狀況3.2.2進(jìn)度支配應(yīng)詳細(xì)落實(shí)到執(zhí)行人、目標(biāo)、任務(wù)；并制定檢查方法和考核方法3.2.3跟蹤工程部位的形象進(jìn)度，對(duì)工程量、總產(chǎn)值、耗用的人工、材料和機(jī)械臺(tái)班等的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，以指導(dǎo)下一步工作支配3.2.43.2.53.2.6對(duì)進(jìn)場(chǎng)的職工剛好做好入場(chǎng)教化。為落實(shí)施工支配和技術(shù)責(zé)任，應(yīng)按管理系統(tǒng)逐級(jí)進(jìn)行交底。把工程施工進(jìn)度支配和月、旬作業(yè)支配、各項(xiàng)平安技術(shù)措施、降低成本措施和質(zhì)量保證措施、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范要求以及設(shè)計(jì)變更和技術(shù)核定事項(xiàng)都應(yīng)詳細(xì)交底，同時(shí)健全各項(xiàng)規(guī)章加強(qiáng)遵紀(jì)遵遵守法律3.23.2.8依據(jù)各項(xiàng)資源須要量支配，主動(dòng)3.2.9做好分包勞務(wù)支配，簽訂勞務(wù)協(xié)議，保證勞力供應(yīng)，主要有土方開挖、路基壓實(shí)、道路地下管網(wǎng)排水工程、道路交通及附屬設(shè)施優(yōu)化施工部署、縮短施工工期實(shí)行流水施工、工程網(wǎng)絡(luò)支配技術(shù)和工期管理方法，組織均衡和連續(xù)施工，以縮短施工周期。嚴(yán)密組織管理，保證支配兌現(xiàn).1組織強(qiáng)有力的現(xiàn)場(chǎng)施工指揮班子，加強(qiáng)調(diào)度剛好解決施工中的各項(xiàng)問題。.2項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、施工員、木工、鋼筋專業(yè)工長(zhǎng)、管道工長(zhǎng)且分工明確。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)公司負(fù)責(zé)，其他人員按分管內(nèi)容對(duì)經(jīng)理負(fù)責(zé)的制度，且分別簽訂責(zé)任承包協(xié)議，規(guī)定雙方的責(zé)任，列明獎(jiǎng)罰條款，以充分調(diào)動(dòng)各級(jí)管理人員的主動(dòng)性和責(zé)任心。.3按項(xiàng)目法施工，實(shí)施條塊管理，公司授于項(xiàng)目經(jīng)理以人力、物力、財(cái)力全部調(diào)度指揮權(quán)、獎(jiǎng)罰權(quán)、形成指揮權(quán)，項(xiàng)目部自成體系能獨(dú)立處理工地的各事務(wù)，以利現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)調(diào)度。.4項(xiàng)目部協(xié)調(diào)的工作，要每天召開生產(chǎn)“碰頭會(huì)”，月（周）末月（周）初召開支配檢查下達(dá)會(huì)，協(xié)作單位，專業(yè)單位的交叉施工協(xié)作會(huì)，剛好解決有關(guān)事宜。.5公司將選派有豐富施工閱歷，擅長(zhǎng)打硬仗的項(xiàng)目經(jīng)理，選派理論學(xué)問扎實(shí)，實(shí)踐閱歷豐富的高級(jí)工程師任項(xiàng)目技術(shù)總負(fù)責(zé)人，建立起精干有力的項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子，并配備足夠的施工技術(shù)人員和技術(shù)工人，從組織領(lǐng)導(dǎo)和施工力氣上保證工期按期實(shí)現(xiàn)。3.2.12依據(jù)本工程特點(diǎn)，支配全方位的平行流水，同時(shí)優(yōu)化施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)，集中人力、物力，保證關(guān)鍵線路上各道工序的按時(shí)完成，從而保證整個(gè)工程的工期，為此進(jìn)行交叉作業(yè)前均先繪出交叉作業(yè)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)，以低級(jí)網(wǎng)絡(luò)保證高級(jí)網(wǎng)絡(luò)直至全部網(wǎng)絡(luò)支配3.2.13本工程的工程量較大、任務(wù)重、工期緊、質(zhì)量?jī)?yōu)、必需有足夠的投入，管理人員、生產(chǎn)工人要具有較高素養(yǎng)，機(jī)械設(shè)備，周轉(zhuǎn)材料齊全，資金備足，做到專款專用。公司要當(dāng)好“后勤”3.2.14實(shí)行雙班施工，尤其在道路地下管網(wǎng)排水施工階段，必需連續(xù)施工，日夜兼程，不能停頓，遇雙休日工地不停工，分別用調(diào)休，發(fā)加班工資，另配人頂崗等方法解決。主要工種一律配雙班，以充分利用工作面和工作時(shí)間，同時(shí)還要依據(jù)工作對(duì)象的不同特點(diǎn)，支配充分考慮施工資源對(duì)工期的日影響，本項(xiàng)目施工中，要逐月編制勞力、機(jī)具、材料調(diào)配、供應(yīng)支配，設(shè)專人負(fù)責(zé)保證調(diào)配到位和選購 ，運(yùn)輸供到現(xiàn)場(chǎng)，要貯備確定數(shù)量的機(jī)具。對(duì)易損件、大型機(jī)具進(jìn)行定機(jī)定人保養(yǎng)，保證做到不停工待料，或停工等機(jī)械等人的現(xiàn)象。依據(jù)現(xiàn)代管理的思路和方法，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的科學(xué)性、支配性、預(yù)見性、系統(tǒng)性，抓住關(guān)鍵部位、關(guān)鍵工序，將支配按季、月、旬、日分解，并按分部分項(xiàng)編排，落實(shí)到各施工班組，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)狀況，由項(xiàng)目經(jīng)理總調(diào)度，公司生產(chǎn)部經(jīng)常督促檢查，日保周、周保月、月保季、季?？傔M(jìn)度。做好管理部門、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)以及各專業(yè)等單位的協(xié)作，協(xié)調(diào)施工中遇到問題，剛好和相關(guān)單位協(xié)商，防止設(shè)計(jì)變更多而影響施工，項(xiàng)目部要主動(dòng)和他們搞好關(guān)系，爭(zhēng)取他們的支持，接受他們的幫助，了解他們的意圖，在此基礎(chǔ)上定期召開協(xié)調(diào)會(huì)議，統(tǒng)一步調(diào)，剛好解決問題和沖突，防止相互扯皮推諉和工作不連接，面影響工期。項(xiàng)目部管理人員堅(jiān)守崗位，施工員、質(zhì)檢員、班組長(zhǎng)、磚砌、翻樣工要求堅(jiān)守在施工現(xiàn)場(chǎng)第一線，落實(shí)每天工作任務(wù)，跟蹤檢查每道工序的施工質(zhì)量和平安狀況，把問題殲滅在施工過程中，通過強(qiáng)化質(zhì)量管理，削減返工現(xiàn)象，同時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)愛惜、防止糟蹋成品，以質(zhì)量保工期。開展勞動(dòng)競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)宣揚(yáng)鼓動(dòng)工作，辦好工地黑板報(bào)，剛好表揚(yáng)好人好事，以最大限度的調(diào)動(dòng)職工主動(dòng)性來提高工效，縮短工期。辦好工地食堂、工地文娛室，開展文明宿舍活動(dòng)，搞好環(huán)境衛(wèi)生，使職工始終有旺盛的精力投入工作，使工期得到保證。3.3竣工驗(yàn)收階段施工進(jìn)度保證措施竣工收尾時(shí)，組織健全收尾小組，實(shí)行道路逐段檢查修補(bǔ)的方法，以加快收尾進(jìn)度。對(duì)建設(shè)單位、監(jiān)理單位等相關(guān)單位提出的質(zhì)量問題，抓緊支配專人，在規(guī)定的時(shí)間進(jìn)行整改，杜絕整改拖拉現(xiàn)象的發(fā)生。七、各分部分項(xiàng)工程的施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量保證措施1清表1.1用推土機(jī)、平地機(jī)鏟除原地面雜草、樹根、棄物、腐植土、雜填土等建筑垃圾。

1.2對(duì)路基用地范圍內(nèi)的樹木、灌木叢等進(jìn)行砍伐或移植清理?？撤サ臉淠緫?yīng)移至路基用地之外，進(jìn)行妥當(dāng)處理。

1.3對(duì)于路基范圍內(nèi)的樹根應(yīng)全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)。

1.4路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)霸孛嬉韵?0—30CM以內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系和表土應(yīng)予以清除，并且堆放在監(jiān)理工程師指定堆放位置。場(chǎng)地清理完成后，應(yīng)全面進(jìn)行填前碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到85%以上。

1.5施工過程中派專人負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)和地方關(guān)系。2路基挖方

2.1土方開挖施工

(1)接受機(jī)械化施工，人工幫助協(xié)作。主要施工機(jī)械設(shè)備選用反鏟挖土機(jī)、自卸汽車、推土機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)等。

(2)土方開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按圖紙所示的路途走向、標(biāo)高、范圍和斷面要求開挖，并留意對(duì)開挖范圍內(nèi)的地下管線和其它構(gòu)筑物進(jìn)行愛惜。開挖土方時(shí)，對(duì)適宜作填筑路基的土方就近利用；對(duì)不適宜作填筑路基的土方則作為棄土，運(yùn)到監(jiān)理工程師指定的棄土場(chǎng)。

(3)開挖土方從上到下分層依次進(jìn)行，隨時(shí)做成確定的坡度以利泄水。路槽預(yù)留10cm

厚以上的土，由人工清理到設(shè)計(jì)標(biāo)高，避開超挖。

(4)挖土作業(yè)的技術(shù)平安要求

a挖土必需依據(jù)設(shè)計(jì)斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。保證施工平安。棄土應(yīng)剛好搬運(yùn)，不得亂堆亂放，堆土距槽口上緣不應(yīng)少于1.0m，高度不應(yīng)超過2.0m；

b路基、溝槽挖好以后，若不能立刻進(jìn)行下一工序時(shí)，在基底以上預(yù)留15—30cm，待下一工序起先再挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高；

c接受機(jī)械開挖時(shí)應(yīng)遵守下列規(guī)定：按施工方法，確定堆土位置，運(yùn)土路途。土質(zhì)良好，無地下水，深度5m

以內(nèi)的狀況下，邊坡按下表選取。3填平、碾壓施工3.1攤鋪厚度

依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況，每200至250米為一個(gè)施工段，材料松鋪厚度為每層1米，在涵管埋設(shè)處，現(xiàn)有道路連接處，橋頭連接處，松鋪厚度應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際狀況相應(yīng)削減，松鋪厚度為承包商短暫確定的厚度，在碾壓之后應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)，如壓實(shí)度或相對(duì)密度不能達(dá)到合同所規(guī)定的要求，則應(yīng)削減厚度。在碾壓之前應(yīng)使松鋪材料獲得勻整的厚度，攤鋪寬度在沒有擋墻約束時(shí)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)路面，壓實(shí)完成后再進(jìn)行刷坡。3.2壓實(shí)壓實(shí)機(jī)具：接受10t振動(dòng)壓路機(jī)，鋼輪振動(dòng)頻率30Hz。碾壓方法：每一施工段上的回填材料基本推平后，用壓路機(jī)靜壓一遍，振動(dòng)碾壓6遍，

再靜壓一遍。碾壓速度限制在3.5km/h，行和行輪距重疊大于20cm。壓實(shí)方向：碾壓時(shí)直線段由路邊向路中進(jìn)行，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。

留意事項(xiàng)：（1）碾壓前對(duì)邊坡及凹凸較大的地方用人工進(jìn)行修整。

（2）碾壓除結(jié)構(gòu)物邊上可接受橫向碾壓，其余均接受縱向碾壓，但和在涵管

埋設(shè)處，現(xiàn)有道路連接處，橋頭連接處，碾壓遍數(shù)應(yīng)削減碾壓遍數(shù)

（3）土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)后厚度不小于300mm。

（4）填土路段分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m4路基填方

接受挖、裝、運(yùn)、同等大型設(shè)備,按設(shè)計(jì)土石方調(diào)配方案，選定運(yùn)輸線路組織施工。全斷面水平分層攤鋪，分層勻整壓實(shí)，分層檢測(cè)。

4.1

填土路基

4.1.1

施工方法

接受推土機(jī)初平,平地機(jī)整平,振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí),填土路基接受核子密度儀或灌砂法檢測(cè)其壓實(shí)度。

填土路基按“四區(qū)段，八流程”水平分層填筑施工。四區(qū)段是：填土、平整、碾壓、檢測(cè)區(qū)段。即填、平、壓、檢。八流程是：施工準(zhǔn)備測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整形、邊坡整修。4.1.2

施工要點(diǎn)⑴基底處理

①當(dāng)路堤在斜坡上填筑，其垂直路中線測(cè)得的原坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1m。用小型夯實(shí)機(jī)具加以夯實(shí)，并向內(nèi)側(cè)傾斜2%～4%，臺(tái)階應(yīng)保持無水。

②基底為松土?xí)r，應(yīng)將基底土翻挖，然后回填、整平、壓實(shí)。

③路基基底原狀土的CBR值達(dá)不到規(guī)范要求時(shí)，進(jìn)行換填或摻灰處理。

⑵填料

路基填方材料強(qiáng)度及粒徑，應(yīng)滿意下表的要求。

路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑表路基部位路面底面以下深度（cm）填料最小強(qiáng)度（CBR%）填料最大粒徑（mm）上路床0～308100下路床30～805100上路堤80～1504150下路堤150以下3150零填及路塹路床0～308100⑶填筑

①按路基橫斷面全寬縱向分層水平攤鋪、用平地機(jī)整平。

②不同土質(zhì)的填料分層填筑，不得混填，每種填料層總厚度不得大于30cm，土方路堤填筑至路床頂面最終一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm.

③每層填料鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30cm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。

④當(dāng)?shù)匦伟纪共黄?應(yīng)由低處分層填筑,由兩邊向中心填筑，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。

⑤填土高度小于80cm時(shí)，對(duì)于原地表清理和挖除之后的土質(zhì)基底應(yīng)將表面翻松深30cm。當(dāng)填土高度大于80cm時(shí)，對(duì)于土質(zhì)基底，應(yīng)將原地面整平處理，然后壓實(shí)。壓實(shí)度應(yīng)符合下表《土方路基檢查項(xiàng)目》。

⑥填土路堤分段施工時(shí)，其交接處不在同一時(shí)間填筑則先填段應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階；如兩段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m。

⑦雨季填筑路堤時(shí)，應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓，每層填土表面應(yīng)筑成2%～3%的橫坡，在收工前將鋪填的松土碾壓密實(shí)。

⑷灑水或晾曬：灑水或晾曬應(yīng)在平整工作前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量值的±2%。

⑸攤鋪整平：用平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得勻整的壓實(shí)效果。

土方路基檢查項(xiàng)目:項(xiàng)次檢查項(xiàng)目

規(guī)定值或允許偏差

檢查方法和頻率

1

零填路塹上路床（m）0～0.3

≥96

按JTG

F80/1-2004附錄B和JTG

E60-2008檢查。

密度法：每2000m2每壓實(shí)層測(cè)4處。路堤（m）上路床0～0.3≥96

下路床0.3～0.8

上路堤0.8～1.5≥95

下路堤＞1.5

≥90

2彎沉值（0.01mm）

不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值

按JTG

F80/1-2004附錄B和JTG

E60-2008檢查。

3縱斷面高程(mm)

+10,-15水準(zhǔn)儀每200m測(cè)4斷面4中線偏差(mm)

50經(jīng)緯儀：每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加測(cè)HY、YH兩點(diǎn)

5寬度(mm)不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度(mm)≤15

3米直尺：每200m測(cè)4處×3尺

7橫坡(%)±0.5水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面8邊坡

不陡于設(shè)計(jì)值

每200m抽查4處⑹碾壓夯實(shí)

①接受振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。

②壓路機(jī)碾壓行駛速度起先時(shí)宜用慢速，最大速度不超過4Km/h。

③碾壓前應(yīng)對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后方可碾壓。

④按試驗(yàn)段確定的參數(shù)碾壓，碾壓作業(yè)時(shí)，行間（橫向）重疊0.3～0.5m,碾壓區(qū)段間(縱向)應(yīng)重疊1m以上。2.2

結(jié)構(gòu)物處的回填

⑴結(jié)構(gòu)物(包括橋梁臺(tái)背、錐坡、擋土墻墻背等)處的回填是指結(jié)構(gòu)物完成后，用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物和路基之間的遺留部分。

⑵結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)按圖紙和監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行?；靥顣r(shí)圬工強(qiáng)度的詳細(xì)要求及回填時(shí)間，應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2011）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

⑶回填材料除圖紙另有規(guī)定外，宜選用透水性材料如砂礫、碎石、礦渣、碎石土等，或半剛性材料如石灰土等，或監(jiān)理同意的其它材料；填料的最大粒徑不得超過5cm。

⑷臺(tái)背填土順路途方向長(zhǎng)度：頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m；底部距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m。

⑸結(jié)構(gòu)物處的填土應(yīng)分層填筑，每層松鋪厚度不宜超過15cm，結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從填方基底或頂部至路床頂面均為95%。

⑹在回填壓實(shí)施工中，應(yīng)對(duì)稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方，應(yīng)運(yùn)用小型機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)理工程師同意的其它方法壓實(shí)。5石灰土路基施工

按設(shè)計(jì)要求，本工程0-80cm路床接受石灰土（5%石灰摻量）作為路基填料，且路基填筑厚度不小于80cm，若厚度不足80cm時(shí)，應(yīng)反挖至路面結(jié)構(gòu)下80cm，以提高路基模量和限制路基平整度。

5.1準(zhǔn)備工作

a.路基開工前，應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查，發(fā)覺問題應(yīng)剛好依據(jù)有關(guān)程序提出修改看法報(bào)請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。

b.依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)收集到的狀況、核實(shí)的工程數(shù)量，按工期要求、施工難易程度、配備人員、設(shè)備、材料準(zhǔn)備狀況。

c.施工測(cè)量

①路基開工前應(yīng)全面復(fù)原中線并固定路途主要限制樁。接受全站儀依據(jù)中線樁的坐標(biāo)進(jìn)行放樣。②校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。

對(duì)設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)細(xì)致校核，并和國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超出允許誤差范圍時(shí)，應(yīng)查明緣由并剛好報(bào)告有關(guān)部門。

e.場(chǎng)地清理

①拆除房屋建筑垃圾的清理。

②原地面種植土和雜草清理。f.路基放樣

①路基施工前，應(yīng)依據(jù)復(fù)原的路途中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出詳細(xì)位置樁。樁上標(biāo)明樁號(hào)和路中心填挖高。

②路基施工期間至少應(yīng)復(fù)測(cè)1-2次水準(zhǔn)點(diǎn)。

③機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)記。

5.2有關(guān)規(guī)定

a.應(yīng)做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并和永久排水設(shè)施相結(jié)合。

b.路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)先清除有機(jī)土、種植土，平整后按規(guī)定要求壓實(shí)。

5.3石灰土填筑

a．石灰土的石灰含量為5%

b．石灰：接受Ⅲ級(jí)以上的生石灰，其有效鈣加氧化鎂含量應(yīng)大于70%，并應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間。

c.石灰土路堤填筑應(yīng)符合以下要求：

①依據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)。接受機(jī)械壓實(shí)時(shí)，分層的最大壓實(shí)厚度，不應(yīng)超過20cm。②路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬和填層設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，最終削坡。

③填筑路堤易接受水平分層填筑法施工，即依據(jù)橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。

④若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于2m。

d．石灰土攤鋪

將石灰灰運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，由遠(yuǎn)到近按予先計(jì)算好距離卸置于路邊，卸料距離應(yīng)勻整，并通過試驗(yàn)確定松鋪系數(shù)，攤鋪時(shí)應(yīng)力求平整，并具有規(guī)定的路拱（按設(shè)計(jì)為2%），攤鋪后宜用輕型二輪壓路機(jī)碾壓1—2遍。

e．拌和

①接受拖拉機(jī)帶多鏵犁拌先干拌兩遍。

②拌和深度應(yīng)直原委層中，宜深化底層0.5~1cm以加強(qiáng)上下粘結(jié)。隨機(jī)人員應(yīng)隨時(shí)檢查拌和深度并進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)避開引成純粉煤灰夾層。

③在干拌后的混合料上用灑水車將水勻整噴灑。灑水距離應(yīng)長(zhǎng)些，水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段2m以上。

④拖拉機(jī)機(jī)應(yīng)緊跟灑水車后面進(jìn)行拌和，并剛好檢查混合料的含水量，水分宜大于最佳含水量1%左右。⑤拌和過程中，要?jiǎng)偤脵z查拌和深度。拌和后的石灰土應(yīng)色澤一樣，無灰團(tuán)，無花面，水分合適、勻整。

⑥用鍬和鈀將混合物攤平，用拖拉機(jī)初壓1—2遍。

f．碾壓

①當(dāng)石灰土的含水量為最佳含水量（+1%~+2%）時(shí)應(yīng)立刻用輕型壓路機(jī)并協(xié)作12t以上壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必需超過兩端的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍，一般需壓6—8遍。碾壓速度，頭1~2遍宜接受1.2-5~1.7km/h。以后宜為2.0~2.5km/h。

②嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證石灰土表面不受破壞。

③碾壓過程應(yīng)保持石灰土表面潮濕，必需時(shí)可灑少量的水。碾壓時(shí)如發(fā)覺泛水、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)剛好涼曬或?yàn)⑺異灹咸幚怼?挖除淤泥清淤前要做好施工期臨時(shí)排水系統(tǒng)，在換填范圍內(nèi)兩側(cè)挖兩條縱向排水溝，溝底低于清淤底30cm，依據(jù)須要增設(shè)部分橫向排水溝，保證清淤范圍內(nèi)不積水。

淤泥挖運(yùn)全部接受機(jī)械化施工，形成流水作業(yè)。一般狀況下由5部汽車協(xié)作1部挖掘機(jī)進(jìn)行施工，詳細(xì)的依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況在調(diào)配。在棄土場(chǎng)配1部裝載機(jī)在運(yùn)輸便道上隨時(shí)對(duì)傾倒的淤泥進(jìn)行推平，以保證淤泥挖運(yùn)的連續(xù)進(jìn)行。清淤外運(yùn)施工屬于多種機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，同一流程上各種機(jī)械的生產(chǎn)率應(yīng)相互匹配，如有一個(gè)環(huán)節(jié)協(xié)作不當(dāng)就會(huì)造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象，因此在施工中要合理地調(diào)度和支配，便于淤泥挖掘和外運(yùn)的流水作業(yè)，確保施工進(jìn)度。7預(yù)壓和超載預(yù)壓7.1路基預(yù)壓施工方案：利用一般粘土進(jìn)行堆載預(yù)壓；

工藝流程：

路床頂交驗(yàn)——申請(qǐng)預(yù)壓——施工放樣——加載——沉降觀測(cè)——補(bǔ)載（假如預(yù)壓期內(nèi)沉降大于15cm）——預(yù)壓土的驗(yàn)收——卸載

路床頂交驗(yàn)

：路堤填筑至路床頂面標(biāo)高后，由我標(biāo)段項(xiàng)目部質(zhì)檢體系對(duì)上路床壓實(shí)度、路床高程、橫坡、邊坡等進(jìn)行自檢，合格后報(bào)駐地監(jiān)理進(jìn)行抽檢；并由總監(jiān)辦、項(xiàng)目公司工程處、質(zhì)檢處、工作組共同驗(yàn)收。

申請(qǐng)預(yù)壓

：按項(xiàng)目公司文件要求，組織技術(shù)人員結(jié)合我標(biāo)段的實(shí)際狀況，編寫堆載預(yù)壓方案由監(jiān)理單位審查報(bào)項(xiàng)目公司審批，并執(zhí)行“堆載預(yù)壓審批單制”。按審批同意后的預(yù)壓方案執(zhí)行。

路基加載利用一般粘土進(jìn)行堆載預(yù)壓

堆載預(yù)壓接受路基寬度內(nèi)全幅施工，不留車道，預(yù)壓土的邊坡按1:1.5執(zhí)行，預(yù)壓土頂面寬度按此計(jì)算。填土接受“薄層輪加法”，即在保證路基穩(wěn)定的條件下盡量加快分層填筑的速率。用自卸車將土運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，由中心向兩側(cè)填筑，限制每層的松鋪厚度不超過50

cm。先用推土機(jī)初平，再用平地機(jī)刮平，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。碾壓到規(guī)定的密實(shí)度85％，壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，必需按85%壓實(shí)度當(dāng)量土進(jìn)行換算補(bǔ)足預(yù)壓土荷載。

路基預(yù)壓路段沿縱向連續(xù)布滿加載土方，加載高差過渡段設(shè)置在加載高度小的段落內(nèi)，相鄰兩段落進(jìn)行順坡處理，其縱坡度不宜大于10％。預(yù)壓土應(yīng)在路基寬度內(nèi)全幅施工，不留車道，預(yù)壓土的邊坡按1比1.5執(zhí)行。預(yù)壓土頂面必需平整，橫坡度2％。

隨著填土的增高，測(cè)桿和套管相應(yīng)接高，所接長(zhǎng)度每節(jié)不超過50

cm。測(cè)管四周的填土宜用人工整平，并用小型夯實(shí)機(jī)夯實(shí)。

我標(biāo)段擬在水資源較豐富的路段內(nèi)，接受粘土培擋土堰，形成方格水槽，水槽內(nèi)鋪設(shè)定制的防水土工布，進(jìn)行水載預(yù)壓。

（1）依據(jù)預(yù)壓高度的土方荷載換算水荷載的高度。

（2）沿路途長(zhǎng)度方向路床頂兩側(cè)培頂寬不小于3m,外側(cè)邊坡按1:1.5,內(nèi)側(cè)邊坡按1:1.25限制的粘土，碾壓密實(shí)作擋土埝，每20米橫向全斷面亦培頂寬不小于3m,邊坡按1:1.25限制的粘土，碾壓密實(shí)作擋土埝。

(3)擋土埝內(nèi)方格內(nèi)鋪設(shè)定制的防水土工布，要確保土工布不漏水形成水池，以便接受水載預(yù)壓。

(4)利用當(dāng)?shù)刎S富的水資源，水泵蓄水加載。

(5)設(shè)置高程點(diǎn)，出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象應(yīng)剛好堵漏并加水補(bǔ)加荷載。(6)加載期間的沉降速率要限制在10mm/日以內(nèi)，水平位移不大于5mm/日。

7.2預(yù)壓土的驗(yàn)收

(1)現(xiàn)依據(jù)96區(qū)的施工高程計(jì)算處該96區(qū)的寬度，依據(jù)預(yù)壓土的高度，推算出預(yù)壓土頂面的長(zhǎng)度和寬度，實(shí)際預(yù)壓土的壓實(shí)度、高度、長(zhǎng)度、寬度應(yīng)不小于設(shè)計(jì)。

(2)每個(gè)加載斷面不少于4個(gè)斷面，必需包括起訖斷面，其他斷面隨機(jī)抽查，斷面間距不大于20米。

(3)每個(gè)斷面觀測(cè)左、中、右三點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)高程取相應(yīng)1平方米范圍內(nèi)的最低點(diǎn)。

7.3沉降觀測(cè)和處理

（1）在路基填筑期間每填筑一層都要觀測(cè)，若沉降或位移超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要停止施工，待達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)時(shí)才起先上一層土方的施工。當(dāng)接近極限填土高度時(shí)，要加強(qiáng)觀測(cè)，嚴(yán)格限制填土速率，以免由于加載過快造成地基破壞。規(guī)范規(guī)定：路堤中心線地面沉降速率每晝夜不超過10

mm；坡腳水平位移速率每晝夜不超過5

mm。

（2）假如超過以上規(guī)定，就要停止施工或?qū)嵭写胧?，以保證路基的平安。加載間歇期或加載完成后的前15天內(nèi)必需每3天觀測(cè)一次。

（3）預(yù)壓施工完成后的前兩個(gè)月必需每周觀測(cè)一次，而后每15天觀測(cè)一次直至卸載。施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)愛惜好沉降板，必需始終遵循先加載后接管，先卸管后卸載的原則。5、超載預(yù)壓〈欠載預(yù)壓〉

超載預(yù)壓土方完成后就進(jìn)入預(yù)壓期，預(yù)壓期設(shè)定6個(gè)月，在此期間要保持砂墊層和路基邊溝連通，并保持邊溝排水通暢，以保證地下水的排出，加快淤泥的固結(jié)速度。在沉降超過20

cm后，要?jiǎng)偤醚a(bǔ)土，并且要求路基頂面保持2％一4％的橫坡度。在預(yù)壓期內(nèi)一般要求每7天觀測(cè)一次，特別地段還要每天進(jìn)行觀測(cè)，直至預(yù)壓期結(jié)束。做到精確駕馭數(shù)據(jù)，剛好發(fā)覺問題，以保證路基平安。

在預(yù)壓期內(nèi)，不要在路堤上做任何工程，只允許添加由于沉降而引起的附加填土。

7.4卸載

（1）預(yù)壓期滿后，清除超載土方，路堤挖至路床頂以下深度30cm，并進(jìn)行碾壓，其密實(shí)度達(dá)到96％，然后進(jìn)行上路床處理。卸除的土料用裝載汽車運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。

（2）預(yù)壓卸載時(shí)間由觀測(cè)單位供應(yīng)，且連續(xù)3個(gè)月沉降不超過10mm/月的方可提出卸載申請(qǐng)，報(bào)項(xiàng)目公司批準(zhǔn)后方可卸載。

（3）卸載過程，應(yīng)大致保證路基全斷面荷載勻整，不得出現(xiàn)偏載，嚴(yán)峻禁止重載車隊(duì)集中運(yùn)行或停放于路基一側(cè)。

一般狀況下，假如工期要求有寬松的條件，盡量爭(zhēng)取加長(zhǎng)超載預(yù)壓時(shí)間，使路基達(dá)到更好的穩(wěn)定效果。8土工格柵施工8.1土工格柵工作機(jī)理：

土工格柵的抗拉強(qiáng)度大，可增加路堤的穩(wěn)定性；格柵網(wǎng)眼的存在制約了土的橫向移動(dòng)，形成了良好的嵌鎖作用，使土體具有較好的整體抗剪實(shí)力；土工格柵有確定的剛度使上面的負(fù)荷得到擴(kuò)散，提高了地基的承載力。

8.2土工格柵的要求：

土工格柵接受雙向拉伸（GSL）土工格柵，極限抗拉強(qiáng)度不小于80KN/m，斷裂延長(zhǎng)率≤5%；土工格柵網(wǎng)孔尺寸為30mm×40mm，肋條截面為矩形。8.3鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：

8.3.1

地基處理：首先對(duì)下層進(jìn)行整平、碾壓，要求平整度不大于15㎜，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，表面嚴(yán)禁有碎石、塊石等堅(jiān)硬凸出物。如路堤有其他配套處置措施（普夯、沖擊碾壓等），則需完成這些措施并整平壓實(shí)后再進(jìn)行土工隔柵施工。

8.3.2

鋪設(shè)環(huán)境：室外氣溫5℃以上，風(fēng)力4級(jí)以下，無雨、雪。(環(huán)境或特別要求除外)。

8.4土工格柵的鋪設(shè)

8.4.1底層土工格柵鋪設(shè)

用竹樁（或木樁）標(biāo)示出土工格柵鋪設(shè)的范圍，然后進(jìn)行鋪設(shè)。鋪設(shè)要求：土工格柵平整、順直；隔柵的縱橫向接縫可接受尼龍繩或滌綸先縫接或U型釘連接使隔柵連成整體，隔柵相互搭接不小于20cm。

土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)剛好（48小時(shí)內(nèi)）進(jìn)行路基填土。每層填筑應(yīng)按“先兩邊，后中間”的原則對(duì)此填筑，嚴(yán)禁先填中部。填料不允許干脆卸在土工隔柵上，必需卸在攤鋪完畢的土面上。一切機(jī)械不得干脆在鋪好的土工隔柵上行走。

8.4.2上層土工格柵鋪設(shè)

土方填筑碾壓合格后，鋪設(shè)上層土工格柵，鋪設(shè)要求及連接方式和底層土工格柵鋪設(shè)要求相同，只是寬度應(yīng)和填土層頂寬一樣。上層土工格柵鋪設(shè)完成后，應(yīng)盡快在其上再填筑一層土，以防被破壞或丟失。該層土方嚴(yán)格依據(jù)路基土方填筑厚度和碾壓要求進(jìn)行填筑，松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，施工工藝、施工方法按路基土方填筑方案進(jìn)行施工。9土工格室施工9.1工作面：已有部分坡面已滿意要求，坡面修復(fù)施工正在進(jìn)行，工作面將接連供應(yīng)，坡面平整度關(guān)系到土工格室植草防護(hù)的成敗。坡面凹凸不平常鋪設(shè)土工格室易產(chǎn)生應(yīng)力集中，使格室焊點(diǎn)開裂，造成格室跨踏等。因此，必需整平坡面至設(shè)計(jì)要求，并接受人工修坡，清除坡面浮石，危石等。

9.2鋪裝格室的邊坡應(yīng)設(shè)主排水溝系，相鄰兩條溝之間保持4m的距離，排水溝和公路邊溝相連通，使路面積水順邊溝流入排水道進(jìn)入公路邊緣，以免路面積水，防止沖刷格室護(hù)坡。

9.3對(duì)坡面進(jìn)行頂平整處理，清除不利于格室鋪設(shè)的一些雜物，使坡面保持平整，堅(jiān)固，亦可先灑一層優(yōu)質(zhì)土壤，以利植物生長(zhǎng)。

9.4格室應(yīng)以主受力方向，由上向下鋪設(shè)，使格室片材重垂直于公路路基。絕不行橫向鋪設(shè)。

9.5充分張開格室組件，并在頂部每格釘入一個(gè)鉤形鉚樁，要求鉚樁的長(zhǎng)度為格室本身高度的2倍加30cm，如5cm格室，它的鉚樁應(yīng)為2×5cm+30cm，為40cm長(zhǎng)度，10cm格室它的鉚樁應(yīng)為2×10+30為50cm長(zhǎng)，兩邊順排水溝邊釘入鉚樁，可用竹木類樁狀物，主要起到張開格室的作用，中間及底部亦可用竹木類樁狀物張拉格室，頂部鉚樁主要起到懸掛和鉚結(jié)格室的作用，應(yīng)運(yùn)用較好的材料，如鋼桿等。鋼桿必需垂直于坡面，其它的主要起到施工時(shí)張拉格室的作用，可用材料相對(duì)簡(jiǎn)潔。

9.6格室張拉開并鉚緊后，用適合種植草皮或草籽的優(yōu)質(zhì)泥土由上往下填充格室空間，填充上應(yīng)以格室高度的1.2倍為佳,并拍打堅(jiān)固,剛好種上植被。

9.7用于公路下邊坡時(shí)，排水溝應(yīng)和路肩擋水溝造物聯(lián)接以利排泄路面積水，且不沖刷護(hù)坡，用于公路上邊坡時(shí)，應(yīng)在上邊坡頂線上設(shè)立阻水溝，使上邊坡高處的積水阻水溝流入排水溝，避開積水干脆沖刷護(hù)坡，上邊坡應(yīng)盡量運(yùn)用高度較高的土工格室。

9.8施工完成后，應(yīng)做好復(fù)檢工作，對(duì)張拉不充分成頂鉚樁不堅(jiān)固的應(yīng)剛好返工，直到草皮或草種完全成活。10土工布施工10.1用人工滾鋪

布面要平整，并適當(dāng)留有變形余量。長(zhǎng)絲或短絲土工布的安裝通常用搭接、縫合方法?？p合的寬度一般為0.1m以上，搭接寬度一般為0.2m以上。

10.2土工布的縫合

1）土工布鋪設(shè)前必需進(jìn)行縫合，每塊布重疊最少150mm，全部的縫合必需要連續(xù)進(jìn)行。縫合線須接受和土工布材質(zhì)相同或超過的材料，縫合線須為防化學(xué)紫外線的材質(zhì)?？p合線和土工布應(yīng)有明顯的色差，以便于檢查?？p制后強(qiáng)度不低于原織物設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%。任何在縫好的土工布上的“漏針”必需在受到影響的地方重新縫接。每塊土工布幅寬為6m，編織布現(xiàn)場(chǎng)用手提式縫紉機(jī)縫制，使土工布成為一個(gè)整體。

2）全部的縫合必需要連續(xù)進(jìn)行（點(diǎn)縫是不允許的）；在重疊之前，土工布必需重疊最少200mm；最小縫針距離織邊（材料暴露的邊緣）至少是25mm；任何在縫好的土工布上的“漏針”必需在受到影響的地方重新縫接；必需實(shí)行相應(yīng)的措施避開在安裝后，土壤、顆粒物質(zhì)或外來物質(zhì)進(jìn)入土工布層。10.3土工布鋪設(shè)

檢查基層是否平整、堅(jiān)實(shí)，如有異物，應(yīng)事無處理妥當(dāng)；依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況，確定土工布尺寸，裁剪后予以試鋪，裁剪尺寸應(yīng)精確；檢查撒拉寬度是否合適，搭接處應(yīng)平整，松緊適度；對(duì)搭接部位進(jìn)行縫合時(shí)縫合線應(yīng)平直，針腳應(yīng)勻整；縫合后應(yīng)檢查土工布是否鋪設(shè)平整，是否存在缺陷；如存在不合要求的現(xiàn)象，應(yīng)剛好進(jìn)行修補(bǔ)。土工布鋪設(shè)的基本要求：接縫須和坡面線相交；和坡腳平衡或可能存在應(yīng)力的地方，水平接縫的距離須大于1.5m；在坡面上，對(duì)土工布的一端進(jìn)行錨固，然后將卷材須坡面放下以保證土工布保持拉緊的狀態(tài)；全部的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間運(yùn)用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。

10.4自檢和修補(bǔ)

必需檢查全部的土工布片和縫；有缺陷的土工布片和縫合必需在土工布上清楚標(biāo)出，并作出修補(bǔ)；熱連接必需嚴(yán)格限制以保證土工布補(bǔ)片和土工布緊密結(jié)合，并對(duì)土工布沒有損害；每天鋪設(shè)結(jié)束前，對(duì)當(dāng)天全部鋪設(shè)的土工布表面進(jìn)行目測(cè)以確定全部損壞的地方都已作上標(biāo)記并立刻進(jìn)行修補(bǔ)，確定鋪設(shè)表面沒有可能造成損壞的雜物，如細(xì)針小鐵釘?shù)?；土工布損壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿意以下技術(shù)要求：用來補(bǔ)洞或補(bǔ)裂縫的補(bǔ)丁材料應(yīng)和土工布一樣。

補(bǔ)丁應(yīng)延長(zhǎng)到受損土工布范圍外至少100厘米；施工人員所穿工作鞋及所用施工機(jī)具不應(yīng)損傷土工布，施工人員不得在已鋪設(shè)的土工布上做可能損害土工布的事，如抽煙或用尖銳工具戳土工布等；為了土工布材料的平安，應(yīng)在鋪設(shè)土工布前打開包裝膜，即鋪一卷，開一卷。并檢驗(yàn)外觀質(zhì)量。特別提出：土工布到現(xiàn)場(chǎng)后要?jiǎng)偤眠M(jìn)行驗(yàn)收、簽證認(rèn)量。

10.5土工布固定

全部的土工布都須用砂袋壓住，砂袋將在鋪設(shè)期間運(yùn)用并保留到鋪設(shè)上面一層材料。壓袋間距約3m，每袋砂應(yīng)由足夠重量且袋的數(shù)量應(yīng)足夠，防止吹填砂施工時(shí)將土工布卷起破壞。11沖擊壓實(shí)11.1施工方法：沖擊壓路機(jī)的技術(shù)特性確定較現(xiàn)行常規(guī)壓路機(jī)不同的壓實(shí)工藝，是以沖擊力向土體深層擴(kuò)散分布的性狀，提出新的沖擊碾壓方法和施工工藝。沖擊壓路機(jī)雙輪各寬0.9m，兩輪內(nèi)邊距1.17m，行駛兩次為一遍，并沖擊碾壓寬度4m。每次沖擊力按沖碾輪觸地面積邊緣和地表以45°夾角向土體內(nèi)分布土壓力。每遍其次次的單輪由第一次兩輪內(nèi)邊距中心通過，形成的理論沖碾間隙雙邊各0.13m，當(dāng)其次遍的第一次向內(nèi)移動(dòng)0.2m沖擊碾壓后，即將第一遍的間隙全部碾壓。第三遍再加復(fù)到第一遍的位置沖擊碾壓，依次進(jìn)行至最終遍數(shù)。沖擊壓路機(jī)向前行駛在縱向沖擊碾壓地面所形成的峰谷狀態(tài)，應(yīng)以單雙遍為一沖壓?jiǎn)卧?，?dāng)雙數(shù)遍沖壓時(shí)，調(diào)整轉(zhuǎn)彎半徑，達(dá)到對(duì)形成的波峰和波谷進(jìn)行交替沖擊碾壓，使地面峰谷減小，表面接近平整。沖擊壓路機(jī)一般行駛按順時(shí)針和逆時(shí)針方向每五遍進(jìn)行交換作業(yè)。沖擊時(shí)自邊坡坡腳一側(cè)起先順（逆）時(shí)針行駛，以沖壓面中心線為軸轉(zhuǎn)圈，而兩輪按縱向錯(cuò)輪沖壓，全路幅排壓后再自行向內(nèi)沖壓。排壓遍數(shù)和沉降量由試驗(yàn)確定，一般不宜少于20遍。沖擊壓實(shí)12遍左右后大致整平，完成一次沖擊壓實(shí)。

11.2碾壓主要步驟：

用挖掘機(jī)協(xié)作振動(dòng)壓路機(jī)對(duì)沖壓工作面進(jìn)行清理，整平；

11.2.2沖擊壓路機(jī)進(jìn)行沖擊碾壓，沖擊勢(shì)能≥32KJ，機(jī)械行進(jìn)速度在10-12km/h之間，從路基的一側(cè)向另一側(cè)轉(zhuǎn)圈沖碾，沖碾依次應(yīng)符合“先兩邊，后中間”錯(cuò)輪進(jìn)行，輪跡覆蓋整個(gè)路基表面為沖碾一遍。沖碾過程中假如因輪跡過深而影響壓實(shí)進(jìn)行時(shí)，可用平地機(jī)平整后再進(jìn)行沖擊碾壓，若路基表面揚(yáng)塵，可用灑水車適量勻整灑水接著沖碾；

沖碾結(jié)束，用振動(dòng)壓路機(jī)將路基表面碾壓密實(shí)平整，若表土干燥，應(yīng)適量灑水，以保證壓實(shí)效果。12路基排水

路塹開挖過程中按設(shè)計(jì)圖紙剛好施工邊溝、截水溝和急流槽等永久性排水及臨時(shí)排水設(shè)施。排水溝的溝壁必需平整密實(shí)，溝內(nèi)不留松土，溝底要平順，遇有洞窟接受填平夯實(shí)的方法進(jìn)行施工，使排水暢通，各類排水設(shè)施要留意進(jìn)出口的連接，以確保排水暢通和工程質(zhì)量。水溝的兩端，要按設(shè)計(jì)圖紙要求連接到涵洞或河谷中。急流槽基礎(chǔ)應(yīng)嵌入地面，邊坡急流槽的匯合流水進(jìn)入過渡段及出口處設(shè)置跌水等，均應(yīng)按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示進(jìn)行施工。13路基防護(hù)

本段防護(hù)工程類型較多，下面分別簡(jiǎn)述其主要工程項(xiàng)目的施工方法：

13.1護(hù)坡、擋土墻、護(hù)肩、護(hù)腳等。

漿砌片石護(hù)坡、擋土墻、錨桿和預(yù)應(yīng)力錨桿在路基邊坡成型后，自下而上進(jìn)行。上邊坡設(shè)臺(tái)階的，平臺(tái)截水溝隨開挖同步進(jìn)行。護(hù)坡先挖槽，使基礎(chǔ)嵌入槽內(nèi)。護(hù)坡砌體分層灌漿砌筑，砌體咬扣緊密，嵌縫飽滿密實(shí)，確保工程質(zhì)量。

13.1.1擋土墻施工：

a、嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙精確放樣、確定基坑開挖線；

b、在道路條件便利、施工面較好的位置，接受單斗挖掘機(jī)開挖基坑，其它路段接受人工作業(yè)；土質(zhì)基坑做好排水處理，基底在監(jiān)理工程師驗(yàn)收達(dá)到設(shè)計(jì)承載力后，進(jìn)行基礎(chǔ)的施工；

c、墻身砌體施工。將基礎(chǔ)基底的表面清理干凈，保持潮濕，再進(jìn)行上層結(jié)構(gòu)的砌筑。杪漿接受砂漿攪拌機(jī)制備，嚴(yán)格限制水灰比在技術(shù)規(guī)范要求內(nèi)，充分保證砂漿的和易性。砌筑墻壁身時(shí)每隔10-15m或在基礎(chǔ)地質(zhì)變更處設(shè)置伸縮縫或沉降縫，并按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求設(shè)置泄水孔。砌體應(yīng)堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、整齊、美觀，同時(shí)保證砌體質(zhì)量。待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)，逐層回填并壓實(shí)墻背填土。在墻身較高的墻段，人工搭設(shè)木支架進(jìn)行作業(yè)。

其它漿砌塊（片）石防護(hù)工程如：護(hù)坡、護(hù)肩等施工工藝相同，不再贅述。14路基填方施工留意事項(xiàng)

14.1基底處理

路堤填筑前應(yīng)清除腐質(zhì)土及耕植土，清除耕植土厚度一般為0.3米，其他清除厚度則依據(jù)調(diào)查資料確定，該項(xiàng)工程計(jì)入路基土石方數(shù)量?jī)?nèi)。

經(jīng)過水塘或水庫、溝河地段的路堤在清除淤泥基礎(chǔ)上回填砂礫石或片碎石。經(jīng)過水田地段的路堤在清除地表耕植土后，應(yīng)開溝排水，對(duì)濕軟土層還應(yīng)實(shí)行換填或設(shè)珞片石排水溝等措施進(jìn)行處理。

地表自然橫坡陡于1:5的斜坡地段,路堤填筑前應(yīng)開挖寬度不小于3.0米的反向臺(tái)階；當(dāng)覆蓋土層厚度小于2.5米時(shí)應(yīng)在巖石上開挖臺(tái)階，以確保路基穩(wěn)定。

地基表面在清除地表耕植土、挖反向臺(tái)階或其他措施處理后應(yīng)碾壓密實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)不小于90%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。

14.2路堤填料

全線填方主要利用路基挖方中的泥巖、砂巖、灰?guī)r，頁巖及碎塊石土作為路基填料，其強(qiáng)度CBR值應(yīng)符合規(guī)范要求，依據(jù)已建成高速公路實(shí)施狀況，上述填料易于壓實(shí)，是較好的路基填料。液限大于50%，塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土，不得干脆作為路堤填料。

14.3路堤邊坡施工

作當(dāng)路堤填筑高度﹤8m時(shí)，邊坡坡度接受1：1.5；當(dāng)填筑高度﹥8m時(shí)，則在高度6～8m位置處設(shè)置不小于1.5m寬的邊坡平臺(tái)，第一級(jí)邊坡坡度接受1：1.5，其次級(jí)邊坡坡度接受1：1.75（坡高12米）

填筑高度大于18米的高填路堤及斜坡、軟基、受水沉沒路段的路堤設(shè)計(jì)按特別路基處理，邊坡坡比通過穩(wěn)定計(jì)算后確定。

14.4水田地段路基

路基經(jīng)過水田地段，應(yīng)實(shí)行有效措施避開路基受農(nóng)灌用水的影響。

填方邊坡坡腳為水田時(shí)，一般設(shè)置路堤邊溝，并接受圬工材料鋪砌，邊溝外設(shè)置頂寬部小于1.0米、高度不小于0.4米的土埂攔水；也可視地形態(tài)況接受矮護(hù)腳不設(shè)置路基邊溝，以達(dá)到田路分隔。

14.5水塘及水庫地段路基

路基經(jīng)過水塘、水庫地段，應(yīng)實(shí)行有效措施避開路基受塘庫水的侵蝕，塘庫水滲漏及受路面水的污染。

填方邊坡坡腳為水塘或水庫時(shí)，一般于高于設(shè)計(jì)水位0.5米處設(shè)置寬度不小于3.0米的平臺(tái)，平臺(tái)以下范圍路基填方利用路基挖方中的砂巖片塊碎石透水性材料填筑，按填石路基壓實(shí)，并對(duì)下邊坡接受實(shí)體護(hù)坡及基礎(chǔ)、滲水反慮設(shè)施，避開路基受塘庫水的侵蝕；平臺(tái)內(nèi)側(cè)邊坡坡腳設(shè)置平臺(tái)排水溝，攔截上邊坡及路面水，于塘庫匯水范圍以外解除，避開污染塘庫水。

14.6改賠機(jī)耕道路地段路基

路途和沿線機(jī)耕道路發(fā)生干擾、路基占用機(jī)耕道路時(shí)，應(yīng)在路基一側(cè)對(duì)機(jī)耕道路進(jìn)行改移賠償處理。

填方邊坡上改賠機(jī)耕道路時(shí)一般在賠路平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)置路基邊溝，并接受防滲水處理措施。填方邊坡上及坡腳賠路時(shí)在邊溝和賠路之間設(shè)置2米用地寬度；挖方邊坡上或坡口外改賠機(jī)耕道路時(shí)在14.7改賠溝渠地段路基

填方邊坡平臺(tái)上改賠澆灌溝渠一般接受矩形斷面，賠溝后兩側(cè)平臺(tái)寬度不小于1.0米，挖方邊坡平臺(tái)上于上邊坡坡腳改賠澆灌溝渠，一般接受梯形斷面，賠溝后路基側(cè)平臺(tái)寬度不小于2.0米；改賠澆灌溝渠均接受圬工材料鋪砌及鋪設(shè)防滲土工布，避開澆灌水滲漏和侵蝕路基。

填方邊坡坡腳改賠排水溝時(shí)，一般接受梯形斷面，在賠溝和坡腳之間設(shè)置2米平臺(tái)。

14.8低填路基處理

當(dāng)填方高度小于1.5米時(shí)視為低填路基，對(duì)路床范圍（即路面底面以下0～80厘米）填料或表土必需細(xì)致選擇，當(dāng)土層最小強(qiáng)度CBR滿意規(guī)范要求且含水量適度時(shí)，可實(shí)行翻挖后壓實(shí)處理；當(dāng)土層含水量較大或土層最小強(qiáng)度CBR不能滿意要求時(shí)，則應(yīng)實(shí)行換填砂礫石或碎（礫）石材料進(jìn)行處理，處理后上、下路床壓實(shí)14.9高填路堤加固施工

填方邊坡高度大于18米的路堤視為高填路堤。對(duì)于高填路堤，需依據(jù)路堤穩(wěn)定性驗(yàn)算結(jié)果，并結(jié)合路段土石方調(diào)配及平衡狀況，通過高填路堤和橋梁進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較后確定接受高填路堤時(shí)，依據(jù)設(shè)計(jì)要求作相應(yīng)的高填路堤加固處理。14.9.1高填路堤邊坡防護(hù)

高填路堤邊坡分級(jí)高度6～10米，坡比1：1.5～1：2.0，平臺(tái)寬度不小于4.0米，自上而下每級(jí)高度漸高，坡度漸緩，全坡面接受拱形護(hù)坡防護(hù)，利用拱形護(hù)坡骨架泄水槽匯合和排泄坡面雨水，避開邊坡受路面及坡面雨水的沖蝕。

14.9.2土工格柵加固高填路堤

為了加強(qiáng)高填路堤的整體穩(wěn)定性和削減路基不勻整沉降引起路面開裂，可酌情實(shí)行土工格柵加固高填路堤。依據(jù)已建高等級(jí)公路接受土工格柵加固高填路堤的成功閱歷，一般在路堤頂部或路床范圍各加鋪1組3層土工格柵。

14.9.3路堤普夯加固高填路堤

對(duì)于高填及斜坡路堤，對(duì)于工作面長(zhǎng)度小于80m路段，在填筑過程中按填高6～8m的間距進(jìn)行分層普夯處治。當(dāng)路堤距離民房及建筑物等較近時(shí)，也可實(shí)行提高上、下路堤壓實(shí)度要求進(jìn)行處理。

接受普夯加固高路堤時(shí)，路床以下原則上不再設(shè)土工格柵，其施工要求及留意事項(xiàng)詳見相關(guān)設(shè)計(jì)文件。八、平安文明施工和環(huán)境愛惜措施本工程是市政工程，施工路途長(zhǎng)，施工難度大，平安生產(chǎn)及文明施工是施工期間的重要部分。本工程工地平安文明管理小組組長(zhǎng)由工程項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，副組長(zhǎng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員擔(dān)當(dāng)，組員由工地平安員、班組長(zhǎng)組成。細(xì)致執(zhí)行平安文明施工條例。1平安管理一般規(guī)定1.1細(xì)致貫徹我國(guó)法律確立的“平安第一。預(yù)防為主，綜合治理”的平安生產(chǎn)方針，正確處理平安和生產(chǎn)的關(guān)系?！吧a(chǎn)必需平安，平安促進(jìn)生產(chǎn)”，以預(yù)防為主，防患于未然。1.2落實(shí)企業(yè)平安生產(chǎn)管理目標(biāo)，項(xiàng)目部應(yīng)制定以傷亡事故限制、現(xiàn)場(chǎng)平安達(dá)標(biāo)、文明施工為主要內(nèi)容的平安生產(chǎn)管理目標(biāo)，兌現(xiàn)合同承諾。1.3必需取得平安行政主管部門頒發(fā)的“平安施工許可證”后方可開工?？偝邪鼏挝缓透鞣职鼏挝痪鶓?yīng)有“施工企業(yè)平安資格審查認(rèn)可證”。2平安生產(chǎn)管理體系2.1設(shè)立平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，配備專職平安生產(chǎn)管理人員。項(xiàng)目部應(yīng)建立以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)的平安生產(chǎn)管理小組，按工程規(guī)模設(shè)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或配置專職平安生產(chǎn)管理人員。2.2專業(yè)承包和勞務(wù)分包單位應(yīng)聽從總承包單位管理，落實(shí)總承包企業(yè)的平安生產(chǎn)要求。2.3總承包和分包平安管理責(zé)任實(shí)行總承包的項(xiàng)目，平安限制由總承包負(fù)責(zé)，分包方聽從總承包方的管理?？偝邪鼘?duì)分包方的平安生產(chǎn)責(zé)任包括：審查分包方的平安施工資格和平安生產(chǎn)保證體系，不應(yīng)將工程分包給不具備平安生產(chǎn)條件的分包方；在分包合同中應(yīng)明確分包方平安生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；對(duì)分包方提出平安要求，并細(xì)致監(jiān)督，檢查；對(duì)違反平安規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方，應(yīng)令其整改；總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故，按規(guī)定上報(bào)，并按分包合同約定幫助處理分包方的傷亡事故。分包方平安生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括：分包方對(duì)本事故現(xiàn)場(chǎng)的平安工作負(fù)責(zé)，細(xì)致履行分包合同規(guī)定的平安生產(chǎn)責(zé)任；遵守總承包方的有關(guān)平安生產(chǎn)制度，聽從總承包方的平安生產(chǎn)管理，剛好向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⒑驼{(diào)查，處理善后事宜。3平安生產(chǎn)責(zé)任制3.1平安生產(chǎn)責(zé)任制是規(guī)定企業(yè)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門、各類人員在施工生產(chǎn)中應(yīng)負(fù)的平安職責(zé)的制度。3.2企業(yè)平安生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)落實(shí)國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)督平安生產(chǎn)措施的落實(shí)，組織企業(yè)內(nèi)部的平安生產(chǎn)檢查活動(dòng)，剛好整改各種平安事故隱患及日常平安檢查。3.3項(xiàng)目部應(yīng)建立平安生產(chǎn)責(zé)任制，主要包括項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、分包單位負(fù)責(zé)人等生產(chǎn)指揮系統(tǒng)及生產(chǎn)、平安、技術(shù)、機(jī)具（械）、器材、后勤等管理人員。平安生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)由項(xiàng)目部相關(guān)責(zé)任人簽字確認(rèn)，并把責(zé)任目標(biāo)分解落實(shí)到人。4平安教化和培訓(xùn)4.1平安教化是項(xiàng)目平安管理工作的重要環(huán)節(jié)，是提高全員平安素養(yǎng)，提高項(xiàng)目平安管理水平，防止事故，實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)的重要手段。項(xiàng)目職業(yè)健康平安教化培訓(xùn)率應(yīng)實(shí)現(xiàn)100%。4.2施工單位主要負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職平安生產(chǎn)管理人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門考核合格后方可任職。4.3教化和培訓(xùn)主要以平安生產(chǎn)思想、平安學(xué)問、平安技能和法制教化四個(gè)方面內(nèi)容為主。4.4企業(yè)應(yīng)建立平安生產(chǎn)教化培訓(xùn)制度。4.5持證上崗：從事建筑施工的項(xiàng)目經(jīng)理、專職平安員和特種作業(yè)人員，必需經(jīng)行業(yè)主管部門培訓(xùn)考核合格，取得相應(yīng)資格證書，方可上崗作業(yè)；項(xiàng)目經(jīng)理、專職平安員和特種作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。項(xiàng)目經(jīng)理、專職平安員、特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊(cè)，資格證書復(fù)印備查，并按規(guī)定年限進(jìn)行延期審核。5平安生產(chǎn)管理制度平安生產(chǎn)管理制度主要包括：平安生產(chǎn)資金保障制度，平安生產(chǎn)值班制度，平安生產(chǎn)例會(huì)制度，平安生產(chǎn)檢查制度，平安生產(chǎn)驗(yàn)收制度，整頓改進(jìn)及獎(jiǎng)罰制度，平安事故報(bào)告制度等內(nèi)容。6平安生產(chǎn)管理措施6.1制訂嚴(yán)格的平安生產(chǎn)操作規(guī)程，各工種必需嚴(yán)格遵守工地平安技術(shù)及文明衛(wèi)生細(xì)則，對(duì)特別工種必需持證上崗，對(duì)有違反操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定的將處以經(jīng)濟(jì)懲處。6.2嚴(yán)格執(zhí)行平安操作和平安消防責(zé)任制度，加強(qiáng)平安教化，進(jìn)行平安技術(shù)交底，嚴(yán)格執(zhí)行平安六大紀(jì)律十大禁令，配備專職平安員，做好經(jīng)常性的平安檢查工作，把平安生產(chǎn)貫穿于施工的全過程。6.3施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的電機(jī)設(shè)備必需完好，并按規(guī)定裝齊防護(hù)裝置的保險(xiǎn)裝置，操作規(guī)程要掛牌，施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用的機(jī)械電器設(shè)備必需絕緣良好，并有牢靠的平安接地或接零的防雷裝置，嚴(yán)禁沒有經(jīng)過培訓(xùn)或不懂機(jī)具設(shè)備的人運(yùn)用和玩弄電機(jī)設(shè)備。施工現(xiàn)場(chǎng)電線、電纜必需按規(guī)程架設(shè)，不得有干脆鋼管亂拖、亂接等現(xiàn)象，動(dòng)力和照明線路要分開設(shè)置，做到一機(jī)一閘一保險(xiǎn)。6.4合理的施工程序，按審定的施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)地組織施工，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)管理制度，做好經(jīng)常性的平安監(jiān)督檢查，保證現(xiàn)場(chǎng)整治，工完場(chǎng)清，材料堆放整齊，道路暢通。7平安生產(chǎn)十項(xiàng)措施按規(guī)定正確運(yùn)用好“三寶”。機(jī)械設(shè)備的防護(hù)裝置確定要平安有效。架設(shè)臨時(shí)電線要符合規(guī)程要求，不準(zhǔn)綁在金屬架上，電器設(shè)備必需全部接地接零。在建工程中的“五口”、“二邊”地設(shè)防護(hù)措施。嚴(yán)禁赤腳或高跟鞋、拖鞋、帶小孩進(jìn)入施工和現(xiàn)場(chǎng)。嚴(yán)禁酒后操作，不準(zhǔn)隨意加班加點(diǎn)，夜間施工要有足夠的照明和牢靠的平安措施，有些緊急地區(qū)有警戒標(biāo)記。一道工序結(jié)束，下道工序開工前，在對(duì)上道工序進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收的同時(shí)，進(jìn)行平安工作驗(yàn)收，如平安設(shè)施條件不具備或不符合要求，應(yīng)創(chuàng)建條件符合平安要求后，下道工序方可接著施工。8平安生產(chǎn)檢查8.1公司檢查。安監(jiān)處組織公司有關(guān)人員每月一次對(duì)工地進(jìn)行文明施工、平安生產(chǎn)檢查，細(xì)致對(duì)現(xiàn)場(chǎng)各種設(shè)施，施工用電，場(chǎng)容場(chǎng)貌，平安防火，文明施工及工程平安技術(shù)資料等進(jìn)行全面檢查，發(fā)覺問題的以書面整改單的形式提交工程負(fù)責(zé)人，并限期整改，工程負(fù)責(zé)人主持落實(shí)工地人員開展整改工作，到期公司平安處再次組織人員復(fù)查，仍不符合要求的，二次開整改單，并實(shí)行罰款措施。8.2工地自行檢查。公司每月檢查前，工地組織施工員、平安員等有關(guān)人員對(duì)本工地的文明施工平安生產(chǎn)狀況進(jìn)行預(yù)檢，發(fā)覺問題當(dāng)即整改。8.3平安員日常檢查。工地專職平安員和施工平安工作的管理人員，在日常施工過程中，依據(jù)本工程特點(diǎn)，結(jié)合每日的施工狀況，對(duì)關(guān)鍵工序、環(huán)節(jié)、關(guān)鍵設(shè)施部位，每日進(jìn)行巡察檢查，臨時(shí)用電是否符合要求，懸空作業(yè)是否符合平安操作規(guī)程等，將事故隱患?xì)灉缭诿妊繝顟B(tài)下，確保工程平安施工。8.4平安檢查資料和記錄：8.4.1工程的平安技術(shù)資料，由工地專職平安8.4.2施工現(xiàn)場(chǎng)平安8.4.38.4.3.1施工企業(yè)的平安生產(chǎn)許可證，項(xiàng)目部專職平安員等平安8.4.3.2施工現(xiàn)場(chǎng)平安監(jiān)督備案登記表，地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物資料移交單，平安8.4.3.3工程概況表，項(xiàng)目重大緊急源識(shí)別匯總表，緊急性較大的分部分項(xiàng)工程專家論證表和緊急性較大的分部分項(xiàng)工程匯