場內(nèi)交通組織方案

根據(jù)南京祿口國際機場二期建設(shè)工程相鄰單位施工交通需要，并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，我部編制在現(xiàn)澆箱梁施工期間門洞設(shè)置和交通組織設(shè)計，具體如下：現(xiàn)場內(nèi)主要的施工單位有中建八局、上海建工和北京城建三家單位，橋址主要位于現(xiàn)有便道和基坑內(nèi)，另外還有很多的障礙物，如鋼筋加工場和其他生產(chǎn)用地，交叉施工頻繁，現(xiàn)狀施工便道狹窄，交通壓力大。特別是以下八個部位對交通組織要求較高，需要特別進行交通疏導(dǎo)。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析此處道路主要是中建八局(航站樓、高架)、上海建工兩家單位使用，路幅寬8-12m不等，車流主要為渣土車、砼運輸車、鋼筋運輸車、輕卡和人行，交通較繁忙。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析此道路通行車輛同上，路幅寬8-12m不等，路線前進方向左側(cè)為停車樓基坑、右側(cè)為新建T2航站樓，車流主要為渣土車、砼運輸車、鋼筋運輸車、輕卡和人行，交通較繁忙。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析AA出租車，車流量為間斷性，此處已設(shè)置門洞，門洞寬4m，高，為單行道。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析 (高架)三家單位使用，交通流量主要為砼運輸車、輕卡、鋼筋運輸車和上下班人流，交通較繁忙。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析用，交通流量主要為砼運輸車、輕卡、鋼筋運輸車和上下班人流，交通較繁忙。置原則平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析工、北京城建兩家單位使用，交通流量主要為砼運輸車、輕卡、鋼筋運輸車和上下班人流，交通較繁忙。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析此路段主要為D匝道第二聯(lián)施工場地，現(xiàn)為主要為北京城建、中建八局兩家單位使用，交通較繁忙。平面示意圖現(xiàn)場照片交通現(xiàn)狀分析此處為D匝道第一聯(lián)施工場地，在我方場地內(nèi)側(cè)有北京城建連廊施工區(qū)域、D1、在保證安全施工的前提下，門洞按照規(guī)范要求應(yīng)小于或等于，通道口應(yīng)設(shè)置防撞墻或防撞護欄，并設(shè)置限高標識通道內(nèi)應(yīng)有警示標識。2、門洞設(shè)置應(yīng)基本滿足相鄰施工單位的交通需要，如限高不能滿足車輛通行需要，則需改路或繞行。擬設(shè)置門洞清單現(xiàn)現(xiàn)有地擬設(shè)置位面標高置(m)A4~A5A19~A20D1~D2D1~D2(管)Z15~Z16梁底距離(m)度(m)至少至少至少至少至少擬設(shè)置門洞寬×高(m)××××滿足通車要求能能否\能號12345設(shè)計梁底標高(m)擬設(shè)置門洞剖面圖擬設(shè)置門洞平面示意圖詳見附圖-1G1-1標擬設(shè)置門洞平面布置示意圖交通組織原則①協(xié)調(diào)平衡原則：既要為施工建設(shè)提供良好的外部環(huán)境，確保工程安全順利完成，又要盡量確保沿線交通基本通行。②系統(tǒng)性原則：先對整條施工線路的交通疏解方案進行整體分析；再對各主要節(jié)點進行細部研究。③保證交通基本需求原則：現(xiàn)狀道路交通量較且復(fù)雜，施工期間保證相鄰單位基本交通需求。交通組織方案按照交通組織原則把現(xiàn)澆箱梁施工分為兩大階段，分別進行交通疏導(dǎo)，具體主線橋第一、三、四、五、六、七聯(lián)；交通疏導(dǎo)示意圖詳見附圖-2第一階段施工交通組織示意圖交通疏導(dǎo)示意圖詳見附圖-3第二階段施工交通組織示意圖1、施工現(xiàn)場可由于行駛車輛發(fā)生障礙及施工引起的相關(guān)事件。預(yù)防措施(1)選擇夜間進行混凝土澆筑施工，盡量避開交通流量高峰。(2)澆筑大體量混凝土前兩天，通過與相關(guān)施工單位和交警部門聯(lián)系、協(xié)調(diào)，了解澆筑混凝土當(dāng)日是否存在臨時的交通疏導(dǎo)，并根據(jù)此調(diào)整相應(yīng)的施工時間或調(diào)整相應(yīng)的行車路線。(3)澆筑混凝土期間，通過與交通管理部門聯(lián)系，由我項目部派出的交通協(xié)管人員，負責(zé)監(jiān)控交通流量，配合交通疏導(dǎo)，并及時通知調(diào)度現(xiàn)場情況。(4)混凝土澆筑期間應(yīng)及時與機場交警部門溝通，并辦理相應(yīng)的手續(xù)。(5)材料運輸車輛的駕駛員均要求有本地區(qū)駕駛經(jīng)驗，對交通狀況有預(yù)判能力。避免交通事故的發(fā)生。交通事故的處理:當(dāng)施工路段發(fā)生車輛拋錨、堵車、交通事故等嚴重情況，施工路段安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員立即與機場交警大隊聯(lián)系，并及時對受傷人員進行搶救,同時上報上級主管部門,配合交警將拋錨車輛拖出事故發(fā)生地，確保不發(fā)生半小時以上堵車現(xiàn)象。應(yīng)急處理電話:報警電話:110急救電話:120項目部應(yīng)急處理組項目部應(yīng)急處理車輛：蘇A3J560蘇A76L95(確保第一時