城市規(guī)劃原理名詞解釋及高考語(yǔ)文試卷_第1頁(yè)
城市規(guī)劃原理名詞解釋及高考語(yǔ)文試卷_第2頁(yè)
城市規(guī)劃原理名詞解釋及高考語(yǔ)文試卷_第3頁(yè)
城市規(guī)劃原理名詞解釋及高考語(yǔ)文試卷_第4頁(yè)
城市規(guī)劃原理名詞解釋及高考語(yǔ)文試卷_第5頁(yè)
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(1)衛(wèi)星城:在大城市外圍建立的既有就業(yè)崗位,又有較完善的住宅和公共設(shè)施的城鎮(zhèn),是在大城市郊區(qū)或其以外附近地區(qū),為分散中心城市的人口和工業(yè)而新建或擴(kuò)建的具有相對(duì)獨(dú)立性的城鎮(zhèn)。因其圍繞中心城市象衛(wèi)星一樣,故名。旨在控制大城市的過(guò)度擴(kuò)展,疏散過(guò)分集中的人口和工業(yè)。雖有一定的獨(dú)立性,但是在行政管理﹑經(jīng)濟(jì)﹑文化以及生活上同它所依托的大城市有較密切的聯(lián)系,與母城之間保持一定的距離,一般以農(nóng)田或綠帶隔離,但有便捷的交通聯(lián)系。衛(wèi)星城概念產(chǎn)生于英國(guó),美國(guó)的泰勒正式提出并使用“衛(wèi)星城”這一形象性的概念。(2)城市群是在特定的區(qū)域范圍內(nèi)云集相當(dāng)數(shù)量的不同性質(zhì)、類型和等級(jí)規(guī)模的城市,以一個(gè)或兩個(gè)(有少數(shù)的城市群是多核心的例外)特大城市(小型的城市群為大城市)為中心,依托一定的自然環(huán)境和交通條件,城市之間的內(nèi)在聯(lián)系不斷加強(qiáng),共同構(gòu)成一個(gè)相對(duì)完整的城市“集合體”。城市群是相對(duì)獨(dú)立的城市群落集合體,是這些城市城際關(guān)系的總和。城市群的規(guī)模有一定的大小,都有其核心城市,一般為一個(gè)核心城市,有的為兩個(gè),極少數(shù)的為三四個(gè),核心城市一般為特大城市,有的為超大城市或大城市。城市群(又稱城市帶、城市圈、都市群或都市圈等)指以中心城市為核心,向周圍輻射構(gòu)成城市的集合。(3)城市交通預(yù)測(cè):根據(jù)規(guī)劃期末城市的人口和用地規(guī)模、土地使用狀況和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平等因素,對(duì)客、貨運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)、交通方式的構(gòu)成、道路的交通量等進(jìn)行定性和定量的分析估算。(4)渠化交通:在平面交叉口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島等,引導(dǎo)車流和行人各行其道的方法。渠化交通是在道路上劃線,或用綠帶按交通量來(lái)分隔車道,使各種不同性質(zhì)和不同速度的車輛,能像渠道內(nèi)的水流那樣,順著規(guī)定的方向互不干擾地行駛。在交叉口合理地布置交通島、交通標(biāo)志、標(biāo)線等,把不同行駛方向和車速的車輛分別規(guī)定在有明確軌跡線的車道內(nèi)行使,避免相互干擾,從而減少車輛之間以及車輛與行人之間碰撞的可能,提高交通安全性和通行能力。(5)大運(yùn)量快速交通:城市地區(qū)采用地面、地下或者高架交通設(shè)施,機(jī)動(dòng)車大量、快速、便捷運(yùn)送旅客的公共交通運(yùn)輸系統(tǒng)。(6)城市用地評(píng)價(jià)定:對(duì)城市土地的可行性、用途、需要投入的資金,以及對(duì)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境因素對(duì)城市生態(tài)平衡的影響所作的評(píng)價(jià)。一般分為三級(jí)。一級(jí)指適宜于進(jìn)行城市建設(shè)的用地;二級(jí)指需采取一定工程措施前方宜建設(shè)的用地;三級(jí)是不適于建設(shè)的用地。根據(jù)可能作為城市發(fā)展用地的自然和社會(huì)條件,對(duì)其工程技術(shù)上的可能性和經(jīng)濟(jì)性作出綜合評(píng)價(jià),以確定城市用地的不同等級(jí)和適用程度,為合理選擇城市發(fā)展用地提供依據(jù)。(7)城市公共交通:在城市及其郊區(qū)范圍內(nèi),為方便公眾出行,用客運(yùn)工具進(jìn)行的旅客運(yùn)輸。是城市交通的重要組成部分。城市公共交通對(duì)城市政治經(jīng)濟(jì)、文化教育、科學(xué)技術(shù)等方面的發(fā)展影響極大,也是城市建設(shè)的一個(gè)重要方面。(8)高速公路:能適應(yīng)年平均晝夜小客車交通量為25000輛以上、專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的公路。屬于高等級(jí)公路。一般能適應(yīng)120公里/小時(shí)或者更高的速度,路面有4個(gè)以上車道的寬度。中間設(shè)置分隔帶,采用瀝青混凝土或水泥混凝土高級(jí)路面,設(shè)有齊全的標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)及照明裝置;禁止行人和非機(jī)動(dòng)車在路上行走,與其他線路采用立體交叉、行人跨線橋或地道通過(guò)。(9)城市規(guī)劃區(qū)、是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域,城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍,由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中劃定。規(guī)劃區(qū),是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市ew/1642475.htm"總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?10)人口結(jié)構(gòu),又稱人口構(gòu)成,是指將人口以不同的標(biāo)準(zhǔn)劃分而得到的一種結(jié)果。其反映一定地區(qū)、一定時(shí)點(diǎn)人口總體內(nèi)部各種不同質(zhì)的規(guī)定性的數(shù)量比例關(guān)系,主要有性別結(jié)構(gòu)和年齡結(jié)構(gòu)。構(gòu)成這些標(biāo)準(zhǔn)的因素主要包括年齡、性別、人種、民族、宗教、教育程度、職業(yè)、收入、家庭人數(shù)等。(11)城市首位度:一國(guó)(地區(qū))范圍內(nèi)首位城市與第二位城市人口數(shù)量之比,表明某國(guó)家或地區(qū)首位城市的集聚程度。(12)綠波”交通,就是在一系列交叉口上,安裝一套具有一定周期的自動(dòng)控制的聯(lián)動(dòng)信號(hào),使主干道上的車流依次到達(dá)前方各交叉口時(shí),均會(huì)遇上綠燈。這種“綠波”交通減少車輛在交叉口的停歇,提高了平均行車速度和通行能力。不過(guò)采用此種交通組織的要求極為嚴(yán)格:交叉口的間距要大致相等,雙向行駛車輛的車速要相近,或呈一定倍數(shù)的比例關(guān)系,才能保證雙向車輛到達(dá)交叉口時(shí)都遇到綠燈。如果某一方向車速過(guò)快或過(guò)慢,就會(huì)提前或延遲到達(dá)交叉口,都會(huì)遇到紅燈,要等候才能進(jìn)入綠波交通。單向交通的道路組織“綠波”交通,由于沒(méi)有對(duì)向交通的約束,就比擬容易實(shí)現(xiàn)。(13)人居環(huán)境科學(xué):是探索研究人類因各類生存活動(dòng)需求而構(gòu)筑空間、場(chǎng)所、領(lǐng)域的學(xué)問(wèn),是一門綜合性的以包括鄉(xiāng)村、集鎮(zhèn)、城市等在內(nèi)的以人為中心的人類聚居活動(dòng)與以生存環(huán)境為中心的生物圈相聯(lián)系,加以研究的科學(xué)和藝術(shù)。是對(duì)建筑學(xué)、城市規(guī)劃學(xué)、景觀建筑學(xué)的綜合,其研究領(lǐng)域是大容量、多層次、多學(xué)科的綜合系統(tǒng)。(14)城市規(guī)劃體系包括三個(gè)方面的內(nèi)容:規(guī)劃法規(guī)體系、規(guī)劃行政體系和規(guī)劃運(yùn)作體系。城市規(guī)劃體系構(gòu)成了開(kāi)展城市改造的制度框架和組織結(jié)構(gòu)。(15)根據(jù)車站現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備,在采用合理的技術(shù)作業(yè)過(guò)程條件下,車站一晝夜所能接發(fā)各方向的最大貨物列車數(shù)和運(yùn)行圖規(guī)定的旅客列車數(shù),稱為車站通過(guò)能力。(16)道路紅線(boundarylineofroads),指規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級(jí)道路)用地的邊界線。[1]道路紅線一般是指道路用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之idu/view/86530.htm"紅線,即建筑紅線。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在紅線內(nèi)不允許建任何永久性建筑。(17)視距三角形:指的是平面交叉路口處,由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn),兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長(zhǎng)度為兩邊,所組成的三角形。在視距三角形內(nèi)不允許有阻礙司機(jī)視線的物體和道路設(shè)施存在(18)鐵路編組站是鐵路樞紐的核心,是車流集散和列車解編的基地,常有“列車工廠”之稱。(19)人口增長(zhǎng)率:一定時(shí)間內(nèi)(通常為一年)人口增長(zhǎng)數(shù)量與人口總數(shù)之比。人口增長(zhǎng)率用千分?jǐn)?shù)表示。計(jì)算公式為:"人口增長(zhǎng)率=(年末人口數(shù)-年初人口數(shù))/年平均人口數(shù)×1000‰"。就一國(guó)或一地區(qū)來(lái)看,人口增長(zhǎng)包括人口自然增長(zhǎng)和人口機(jī)械增長(zhǎng)。就全世界范圍來(lái)看,人口增長(zhǎng)只包括人口自然增長(zhǎng),人口增長(zhǎng)率即人口凈增率。(20)土地利用總體規(guī)劃:土地利用總體規(guī)劃是在一定區(qū)域內(nèi),根據(jù)國(guó)家社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的要求和當(dāng)?shù)刈匀?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件,對(duì)土地的開(kāi)發(fā)、利用、治理、保護(hù)在空間上、時(shí)間上所作的總體安排和布局,是國(guó)家實(shí)行土地用途管制的基礎(chǔ)。成果包括規(guī)劃文件、規(guī)劃圖件及相應(yīng)的附件。屬于宏觀土地利用規(guī)劃。(22)七通一平:它指的是土地(生地)在通過(guò)一級(jí)開(kāi)發(fā)后,使其達(dá)到具備給水、排水、通電、通路、通訊、通暖氣、通天燃?xì)饣蛎簹?、以及?chǎng)地平整的條件,使二級(jí)開(kāi)發(fā)商可以進(jìn)場(chǎng)后迅速開(kāi)發(fā)建設(shè)。主要包括:通給水、通排水、通電、通訊、通路、通燃?xì)?、通熱力以及?chǎng)地平整。(23)居民點(diǎn):人類按照生產(chǎn)和生活需要而形成的集聚定居地點(diǎn)。按性質(zhì)和人口規(guī)模,居民點(diǎn)分為城市和鄉(xiāng)村兩大類。人類的各種集居地,又稱聚落。各種職能不同、規(guī)模不等的城市、60.htm"集鎮(zhèn)和村落都是居民點(diǎn)。各種居民點(diǎn)都是社會(huì)生產(chǎn)發(fā)展的產(chǎn)物,它們既是人們生活居住的地點(diǎn),又是從事生產(chǎn)和其他活動(dòng)的場(chǎng)所。(24)居住組團(tuán)一般稱組團(tuán),指一般被小區(qū)道路分隔,并與居住人口規(guī)模1000~3000人相對(duì)應(yīng),配建有居民所需的基礎(chǔ)公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。一般的,居住組團(tuán)占地面積小于10萬(wàn)平方米,居住300~800戶,若干個(gè)居住組團(tuán)構(gòu)成居住小區(qū)。居住組團(tuán)的特點(diǎn)是:規(guī)模小,功能單一,便于鄰里交往和安全管理。居住組團(tuán)亦可稱為居住街坊。(25)開(kāi)發(fā)強(qiáng)度:一個(gè)區(qū)域建設(shè)空間占該區(qū)域總面積的比例。建設(shè)空間包括城鎮(zhèn)建設(shè)、獨(dú)立工礦、農(nóng)村居民點(diǎn)、交通、水利設(shè)施以及其他建設(shè)用地等空間。(26)公共領(lǐng)域,哈貝馬斯意指的是一種介于市民社會(huì)中日常生活的私人利益與國(guó)家權(quán)利領(lǐng)域之間的機(jī)構(gòu)空間和時(shí)間,其中個(gè)體公民聚集在一起,共同討論他們所關(guān)注的公共事務(wù),形成某種接近于公眾輿論的一致意見(jiàn),并組織對(duì)抗武斷的、壓迫性的國(guó)家與公共權(quán)力形式,從而維護(hù)總體利益和公共福祉。[1]行政學(xué)和政治學(xué)中的公共領(lǐng)域是指那些與市民社會(huì)相對(duì)應(yīng)的社會(huì)生活內(nèi)容,是圍繞著公共部門的核心而展開(kāi)的公共生活形態(tài)。它的特點(diǎn)是非交換性。(27)日照標(biāo)準(zhǔn):為保證室內(nèi)環(huán)境的衛(wèi)生條件,根據(jù)建筑物所處的氣候區(qū)、城市大小和建筑物的使用性質(zhì)確定的,在規(guī)定的日照標(biāo)準(zhǔn)日(冬至日或大寒日)的有效日照時(shí)間范圍內(nèi),建筑外窗獲得滿窗日照的時(shí)間。(29)紅線一般是指各種用地的邊界線。有時(shí)也把確定沿街建筑位置的一條建筑線謂之紅線,即建筑紅線(boundarylineofbuding)。它可與道路紅線重合,也可退于道路紅線之后,但絕不許超越道路紅線,在建筑紅線以外不允許建任何建筑物。建筑紅線,也稱“建筑控制線”,指城市規(guī)劃管理中,控制城市道路兩側(cè)沿街建筑物或構(gòu)筑物(如外墻、臺(tái)階等)靠臨街面的界線。任何臨街建筑物或構(gòu)筑物不得超過(guò)建筑紅線。建筑紅線一般由道路紅線和建筑控制線組成。(30)人口預(yù)測(cè)是指以人口現(xiàn)狀為基礎(chǔ),對(duì)未來(lái)人口的發(fā)展趨勢(shì)提出合理的控制要求和假定條件,即參數(shù)條件來(lái)獲得對(duì)未來(lái)人口數(shù)據(jù)提出預(yù)報(bào)的技術(shù)或方法。城市人口預(yù)測(cè)是城市總體規(guī)劃的首要工作,它既是城市規(guī)劃的目標(biāo),又是確定總體規(guī)劃中的具體技術(shù)指標(biāo)與城市合理布局的前提和依據(jù),因此合理預(yù)測(cè)城市人口對(duì)城市的總體規(guī)劃和城市的可持續(xù)發(fā)展有著十分重要的意義。城市人口預(yù)測(cè)是對(duì)未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)08634.htm"城市人口數(shù)量和人口構(gòu)成的發(fā)展趨勢(shì)所進(jìn)行的測(cè)算。(32)城市職能:是指城市在一定地域內(nèi)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用和承當(dāng)?shù)姆止ぃ浅鞘袑?duì)城市本身以外的區(qū)域在經(jīng)濟(jì)、政治、文化等方面所起的作用。但也有一些學(xué)者認(rèn)為城市職能應(yīng)包括為城市本身服務(wù)的活動(dòng),即城市中進(jìn)行的各種生產(chǎn)、服務(wù)活動(dòng)均屬于城市職能范疇。城市規(guī)劃工作中通常說(shuō)的城市性質(zhì),就是通過(guò)各個(gè)城市所起的作用來(lái)體現(xiàn)的。(33)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是指國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門、企業(yè)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)組織對(duì)各種設(shè)備、各種物資、各種資源利用狀況及其結(jié)果的度量標(biāo)準(zhǔn)。它是技術(shù)方案、技術(shù)措施、技術(shù)政策的經(jīng)濟(jì)效果的數(shù)量反映。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可反映各種技術(shù)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象與過(guò)程相互依存的多種關(guān)系,反映生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的技術(shù)水平、管理水平和經(jīng)濟(jì)成果。各部門和企業(yè)都有一套與本部門、本企業(yè)的技術(shù)裝備、工藝流程、所用原料、燃料動(dòng)力以及產(chǎn)品特點(diǎn)相適應(yīng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。(34)\o"查看圖片"城市規(guī)劃管理:城市規(guī)劃編制、審批和實(shí)施等管理工作的統(tǒng)稱。城市規(guī)劃管理包括城市規(guī)劃編制管理、城市規(guī)劃審批管理和城市規(guī)劃實(shí)施管理。城市規(guī)劃編制管理主要是組織城市規(guī)劃的編制,征求并綜合協(xié)調(diào)各方面的意見(jiàn),規(guī)劃成果的質(zhì)量把關(guān)、申報(bào)和管理。城市規(guī)劃審批管理主要是對(duì)城市規(guī)劃文件實(shí)行分級(jí)審批制度。城市規(guī)劃實(shí)施管理主要包括建設(shè)用地規(guī)劃管理、建設(shè)工程規(guī)劃管理和規(guī)劃實(shí)施的監(jiān)督檢查管理等。(35)人居環(huán)境:指人類聚居生活的地方,是與人類生存活動(dòng)密切相關(guān)的地表空間。包括自然、人群、社會(huì)、居住、支撐五大系統(tǒng)。(36)近期規(guī)劃設(shè)計(jì):在城市總體規(guī)劃中,對(duì)短期內(nèi)建設(shè)目標(biāo)、發(fā)展布局和主要建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)施所作的安排。是實(shí)施城市總體規(guī)劃的重要步驟,是銜接國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的重要環(huán)節(jié)。依據(jù)批準(zhǔn)的城市總體規(guī)劃,明確近期發(fā)展重點(diǎn)、人口規(guī)模、空間布局、建設(shè)時(shí)序;安排城市重要建設(shè)項(xiàng)目,提出生態(tài)環(huán)境、自然與歷史文化環(huán)境保護(hù)措施等。(37)控制性詳細(xì)規(guī)劃:以城市總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃為依據(jù),確定建設(shè)地區(qū)的土地使用性質(zhì)、使用強(qiáng)度等控制指標(biāo)、道路和工程管線控制性位置以及空間環(huán)境控制的規(guī)劃。根據(jù)城市規(guī)劃的深化和管理的需要,一般應(yīng)當(dāng)編制控制性詳細(xì)規(guī)劃,以控制建設(shè)用地性質(zhì),使用強(qiáng)度和空間環(huán)境,作為城市規(guī)劃管理的依據(jù),并指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的編制。(38)修建性詳細(xì)規(guī)劃:是以城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃或控制性詳細(xì)規(guī)劃為依據(jù),制訂用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工的規(guī)劃設(shè)計(jì)。是城市詳細(xì)規(guī)劃的一種。編制修建性詳細(xì)規(guī)劃主要任務(wù)是:滿足上一層次規(guī)劃的要求,直接對(duì)建設(shè)項(xiàng)目做出具體的安排和規(guī)劃設(shè)計(jì),并為下一層次建筑、園林和市政工程設(shè)計(jì)提供依據(jù)。源:對(duì)于當(dāng)前要進(jìn)行建設(shè)的地區(qū),應(yīng)當(dāng)編制修建性詳細(xì)規(guī)劃,用以指導(dǎo)各項(xiàng)建筑和工程設(shè)施的設(shè)計(jì)和施工。(1)鄰里單位:為適應(yīng)現(xiàn)代城市因交通發(fā)展而帶來(lái)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論。指城市中一個(gè)相對(duì)完備的居住地區(qū)。首先由美國(guó)社會(huì)學(xué)家佩里提出的,為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機(jī)動(dòng)交通發(fā)展而帶來(lái)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化,改變過(guò)去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分為方格狀而提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論(2)鄰里單元:“鄰里單元”是組成居住區(qū)的“核心細(xì)胞”,為適應(yīng)現(xiàn)代城市因機(jī)動(dòng)交通發(fā)展而帶來(lái)的規(guī)劃結(jié)構(gòu)的變化,改變過(guò)去住宅區(qū)結(jié)構(gòu)從屬于道路劃分為方格狀而提出的一種新的居住區(qū)規(guī)劃理論。(3)土地級(jí)差:土地自身的價(jià)格,由于所處地理位置,以及土地用處的角色轉(zhuǎn)換,期間帶來(lái)的價(jià)格差異。(4)社區(qū):通常是集中在固定地域內(nèi)的家庭間相互作用所形成的社會(huì)網(wǎng)絡(luò)。社區(qū)是某一地域里個(gè)體和群體的集合,其成員在生活上、心理上、文化上有一定的相互關(guān)聯(lián)和共同認(rèn)識(shí)”。[1]是指有共同文化的居住于同一區(qū)域的人群。在具體指稱某一人群的時(shí)候,其“共同文化”和“共同地域”兩個(gè)基本屬性有時(shí)會(huì)側(cè)重于其中一點(diǎn)。(5)住宅區(qū):指規(guī)模大、住宅公寓密集的居住生活小區(qū)。住宅小區(qū)也稱“居住小區(qū)”是由城市道路以及自然支線(如河流)劃分,并不為交通干道所穿越的完整居住地段。住宅小區(qū)一般設(shè)置一整套可滿足居民日常生活需要的基層專業(yè)服務(wù)設(shè)施和管理機(jī)構(gòu)。(6)工業(yè)區(qū)位論:研究工業(yè)企業(yè)空間位置選擇規(guī)律的理論。通常以一定的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)(如最低生產(chǎn)本錢或最大利潤(rùn))為出發(fā)點(diǎn),研究區(qū)位因素對(duì)工業(yè)企業(yè)空間位置的影響以及工業(yè)區(qū)位選擇的規(guī)律。(7)配建水平:居住區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套建設(shè)水平,應(yīng)包括:教育、醫(yī)療衛(wèi)生、文化體育、商業(yè)服務(wù)、金融郵電、社區(qū)服務(wù)、市政公用和行政管理及其它八類設(shè)施。(8)城市規(guī)劃區(qū):為編制城市總體規(guī)劃所劃定的地域范圍。一般包括市區(qū)、郊區(qū)和城市發(fā)展需要控制的地區(qū)。城市規(guī)劃區(qū)、是指城市市區(qū)、近郊區(qū)以及城市行政區(qū)域內(nèi)因城市建設(shè)和發(fā)展需要實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域,城市規(guī)劃區(qū)的具體范圍,由城市人民政府在編制的城市總體規(guī)劃中劃定。規(guī)劃區(qū),是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏ā?9)城市居住區(qū):一般稱居住區(qū),泛指不同居住人口規(guī)模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界線所圍合,并與居住人口規(guī)模(30000--50000人)相對(duì)應(yīng),配建有一整套較完善的、能滿足該區(qū)居民物質(zhì)與文化生活所需的公共服務(wù)設(shè)施的居住生活聚居地。(10)市域規(guī)劃:對(duì)中心城市及與其有直接社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的周圍地域的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城鎮(zhèn)布局、土地利用、交通、環(huán)保等進(jìn)行的全面規(guī)劃。市域規(guī)劃是根據(jù)一定時(shí)期國(guó)民經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)和戰(zhàn)略需要,對(duì)與中心城市有直接社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的周圍地(亦稱城市直接腹地或吸引范圍)的國(guó)土開(kāi)發(fā)、利用、治理和保護(hù)進(jìn)行全面規(guī)劃。是區(qū)域性國(guó)土規(guī)劃的一種類型,其性質(zhì)、任務(wù)、內(nèi)容、原則、方法與其他區(qū)域性國(guó)土規(guī)劃基本相同。(11)分區(qū)規(guī)劃是指在城市總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)局部地區(qū)的土地利用、人口分布、公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置等方面所作的進(jìn)一步安排。在城市總體規(guī)劃完成后,大、中城市可根據(jù)需要編制分區(qū)規(guī)劃,分區(qū)規(guī)劃宜在市區(qū)范圍內(nèi)同步開(kāi)展,各分區(qū)在編制過(guò)程中應(yīng)及時(shí)綜合協(xié)調(diào)。分區(qū)范圍的界線劃分,宜根據(jù)總體規(guī)劃的組團(tuán)布局,結(jié)合城市的區(qū)、街道等行政區(qū)劃,以及河流、道路等自然地物確定。編制分區(qū)規(guī)劃的主要任務(wù)是:在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上,對(duì)城市土地利用、人口分布和公共設(shè)施、城市基礎(chǔ)設(shè)施的配置作出進(jìn)一步的安排,以便與詳細(xì)規(guī)劃更好地銜接。(12)地開(kāi)發(fā)是通過(guò)各種手段挖掘土地的固有潛力提高土地的利用率擴(kuò)大土地利用空間與利用深度,充分發(fā)揮土地在生產(chǎn)和生活中的作用的過(guò)程。(13)區(qū)位一方面指該事物的位置,另一方面指該事物與其他事物的空間的聯(lián)系。生產(chǎn)活動(dòng)和城市的形成和發(fā)展實(shí)際是綜合了自然和社會(huì)經(jīng)濟(jì)兩大要素的結(jié)果。即定位置區(qū)位、場(chǎng)所之意。(14)規(guī)劃區(qū),是指城市、鎮(zhèn)和村莊的建成區(qū)以及因城鄉(xiāng)建設(shè)和發(fā)展需要,必須實(shí)行規(guī)劃控制的區(qū)域。規(guī)劃區(qū)的具體范圍由有關(guān)人民政府在組織編制的城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃、鄉(xiāng)規(guī)劃和村莊規(guī)劃中,根據(jù)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平和統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展的需要?jiǎng)澏?。?5)風(fēng)玫瑰”圖也叫風(fēng)向頻率玫瑰圖,它是根據(jù)某一地區(qū)多年平均統(tǒng)計(jì)的各個(gè)方風(fēng)向頻率的百分?jǐn)?shù)值,并按一定比例繪制,一般多用八個(gè)或十六個(gè)羅盤方位表示,玫瑰圖上所表示風(fēng)的吹向(即風(fēng)的來(lái)向),是指從外面吹向地區(qū)中心的方向。其中,綠線代表夏季,黃線代表的是冬季。風(fēng)玫瑰折線上的點(diǎn)離圓心的遠(yuǎn)近,表示從此點(diǎn)向圓心方向刮風(fēng)的頻率的大小。實(shí)線表示常年風(fēng),虛線表示夏季風(fēng)。在風(fēng)向玫瑰圖中,頻率最大的方位,表示該風(fēng)向出現(xiàn)次數(shù)最多。最常見(jiàn)的風(fēng)玫瑰圖是一個(gè)圓,圓上引出16條放射線,它們代表16個(gè)不同的方向,每條直線的長(zhǎng)度與這個(gè)方向的風(fēng)的頻度成正比。靜風(fēng)的頻度放在中間。有些風(fēng)玫瑰圖上還指示出了各風(fēng)向的風(fēng)速范圍。在極坐標(biāo)底圖上點(diǎn)繪出的某一地區(qū)在某一時(shí)段內(nèi)各風(fēng)向出現(xiàn)的頻率或各風(fēng)向的平均風(fēng)速的統(tǒng)計(jì)圖。前者為“風(fēng)向玫瑰圖”,后者為“風(fēng)速玫瑰圖”。因圖形似玫瑰花朵,故名。6.簡(jiǎn)述區(qū)域規(guī)劃中產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)研究的主要內(nèi)容及主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)選擇的原則。7.簡(jiǎn)述省域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃中的強(qiáng)制性內(nèi)容及作用。8.在總體規(guī)劃階段,確定城市發(fā)展方向要綜合考慮哪些因素?9.什么是城市環(huán)境容量,包括哪些內(nèi)容?10.簡(jiǎn)述多中心城市空間結(jié)構(gòu)的特征及規(guī)劃時(shí)應(yīng)予以關(guān)注的主要問(wèn)題。11.城市工程系統(tǒng)總體上有哪些發(fā)展趨勢(shì)?12.采用哪種城市排水體制,可以較好地綜合解決排水(包括雨水)污染水體的問(wèn)題,其理由是?3.液化石油氣供應(yīng)系統(tǒng)涉及哪幾種供氣設(shè)施?這些設(shè)施分別有怎樣的布局要求?4.如何依據(jù)規(guī)劃人均綜合用地量標(biāo)準(zhǔn),大致推算規(guī)劃期末某中等城市220V變電所的數(shù)量。5.采用綜合管溝的管線布局方式有何優(yōu)缺點(diǎn)?二、論述題1.在控制性詳細(xì)規(guī)劃中,綜合管線的工作內(nèi)容(從資料收集和規(guī)劃設(shè)計(jì)兩方面)2.說(shuō)明城市防災(zāi)規(guī)劃的范疇和主要特點(diǎn)1.在城市道路交通管理中,經(jīng)常利用時(shí)間和空間的互補(bǔ)作用,即所謂的“時(shí)間不足補(bǔ)空間”和“空間不足補(bǔ)時(shí)間”請(qǐng)各舉一個(gè)案例,配合簡(jiǎn)圖,加以說(shuō)明。2.評(píng)價(jià)城市公共交通網(wǎng)絡(luò)時(shí)常用哪些指標(biāo),請(qǐng)分析這些指標(biāo)對(duì)提升城市公共交通吸引能力有效性的作用?1.分析封閉式居住小區(qū)的利弊。2.大城市規(guī)劃建設(shè)新城應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注哪些問(wèn)題?3.從總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃兩層面,論述低碳城市的規(guī)劃策略。城市基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃

高考語(yǔ)文試卷一、語(yǔ)言文字運(yùn)用(15分)1.在下面一段話的空缺處依次填入詞語(yǔ),最恰當(dāng)?shù)囊唤M是(3分)提到桃花源,許多人會(huì)聯(lián)想到瓦爾登湖。真實(shí)的瓦爾登湖,早已成為▲的觀光勝地,梭羅的小木屋前也經(jīng)常聚集著▲的游客,不復(fù)有隱居之地的氣息。然而虛構(gòu)的桃花源一直就在我們的心中,哪怕▲在人潮洶涌的現(xiàn)代城市,也可以獲得心靈的寧?kù)o。A.名聞遐邇聞風(fēng)而至雜居 B.名噪一時(shí)聞風(fēng)而至棲居C.名噪一時(shí)紛至沓來(lái)雜居 D.名聞遐邇紛至沓來(lái)?xiàng)?.在下面一段文字橫線處填入語(yǔ)句,銜接最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是(3分)在南方,芭蕉栽植容易,幾乎四季常青?!劣谠掠辰队?、雪壓殘葉,那更是詩(shī)人畫家所向往的了。①它覆蓋面積大,吸收熱量大,葉子濕度大。②古人在走廊或書房邊種上芭蕉,稱為蕉廊、蕉房,饒有詩(shī)意。③因此蕉陰之下,是最舒適的小坐閑談之處。④在旁邊配上幾竿竹,點(diǎn)上一塊石,真像一幅元人的小景。⑤在夏日是清涼世界,在秋天是分綠上窗。⑥小雨乍到,點(diǎn)滴醒人;斜陽(yáng)初過(guò),青翠照眼。A.①③②④⑥⑤ B.①④②③⑥⑤C.②①④③⑤⑥ D.②③④①⑤⑥3.下列詩(shī)句與“憫農(nóng)館”里展示的勞動(dòng)場(chǎng)景,對(duì)應(yīng)全部正確的一項(xiàng)是(3分)①笑歌聲里輕雷動(dòng),一夜連枷響到明②種密移疏綠毯平,行間清淺縠紋生③分疇翠浪走云陣,刺水綠針抽稻芽④陰陰阡陌桑麻暗,軋軋房櫳機(jī)杼鳴A.①織布②插秧③車水④打稻 B.①織布②車水③插秧④打稻C.①打稻②插秧③車水④織布D.①打稻②車水③插秧④織布4.閱讀下圖,對(duì)VR(即“虛擬現(xiàn)實(shí)”)技術(shù)的解說(shuō)不正確的是一項(xiàng)是(3分)A.VR技術(shù)能提供三個(gè)維度的體驗(yàn):知覺(jué)體驗(yàn)、行為體驗(yàn)和精神體驗(yàn)。 B.現(xiàn)有的VR技術(shù)在精神體驗(yàn)上發(fā)展較快,而在知覺(jué)體驗(yàn)上發(fā)展較慢。C.VR技術(shù)的未來(lái)方向是知覺(jué)體驗(yàn)、行為體驗(yàn)和精神體驗(yàn)的均衡發(fā)展。D.期許的VR體驗(yàn)將極大提高行為體驗(yàn)的自由度和精神體驗(yàn)的滿意度。二、文言文閱讀(20分)閱讀下面的文言文,完成5—8題。臨川湯先生傳鄒迪光先生名顯祖,字義仍,別號(hào)若士。豫章之臨川人。生而穎異不群。體玉立,眉目朗秀。見(jiàn)者嘖嘖曰:“湯氏寧馨兒?!蔽鍤q能屬對(duì)。試之即應(yīng),又試之又應(yīng),立課數(shù)對(duì)無(wú)難色。十三歲,就督學(xué)公試,補(bǔ)邑弟子員。每試必雄其曹偶。庚午舉于鄉(xiāng),年猶弱冠耳。見(jiàn)者益復(fù)嘖嘖曰:“此兒汗血,可致千里,非僅僅蹀躞康莊也者?!倍〕髸?huì)試,江陵公①屬其私人啖以巍甲而不應(yīng)。曰:“吾不敢從處女子失身也?!惫m一老孝廉乎,而名益鵲起,海內(nèi)之人益以得望見(jiàn)湯先生為幸。至癸未舉進(jìn)士,而江陵物故矣。諸所為附薰炙者,骎且澌沒(méi)矣。公乃自嘆曰:“假令予以依附起,不以依附敗乎?”而時(shí)相蒲州、蘇州兩公,其子皆中進(jìn)士,皆公同門友也。意欲要之入幕,酬以館選,而公率不應(yīng),亦如其所以拒江陵時(shí)者。以樂(lè)留都山川,乞得南太常博士。至則閉門距躍,絕不懷半刺津上。擲書萬(wàn)卷,作蠹魚其中。每至丙夜,聲瑯瑯不輟。家人笑之:“老博士何以書為?”曰:“吾讀吾書,不問(wèn)博士與不博士也。”尋以博士轉(zhuǎn)南祠部郎。部雖無(wú)所事事,而公奉職毖慎,謂兩政府進(jìn)私人而塞言者路,抗疏論之,謫粵之徐聞尉。居久之,轉(zhuǎn)遂昌令。又以礦稅事多所蹠戾②,計(jì)偕之日,便向吏部堂告歸。雖主爵留之,典選留之,御史大夫留之,而公浩然長(zhǎng)往,神武之冠竟不可挽矣。居家,中丞惠文,郡國(guó)守令以下,干旄往往充斥巷左,而多不延接。即有時(shí)事,非公憤不及齒頰。人勸之請(qǐng)托,曰:“吾不能以面皮口舌博錢刀,為所不知后人計(jì)?!敝复采蠒局骸坝写瞬回氁??!惫跁鵁o(wú)所不讀,而尤攻《文選》一書,到掩卷而誦,不訛只字。于詩(shī)若文無(wú)所不比擬,而尤精西京六朝青蓮少陵氏。公又以其緒余為傳奇,若《紫簫》、《還魂》諸劇,實(shí)駕元人而上。每譜一曲,令小史當(dāng)歌,而自為之和,聲振寥廓。識(shí)者謂神仙中人云。公與予約游具區(qū)靈巖虎丘諸山川,而不能辦三月糧,逡巡中輟。然不自言貧,人亦不盡知公貧。公非自信其心者耶?予雖為之執(zhí)鞭,所忻慕焉。(選自《湯顯祖詩(shī)文集》附錄,有刪節(jié))[注]①江陵公:指時(shí)相張居正,其為江陵人。②蹠戾:乖舛,謬誤。5.對(duì)下列加點(diǎn)詞的解釋,不正確的一項(xiàng)是(3分)A.每試必雄其曹偶 雄:稱雄B.酬以館選 酬:應(yīng)酬C.以樂(lè)留都山川 樂(lè):喜愛(ài)D.為所不知后人計(jì) 計(jì):考慮6.下列對(duì)原文有關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是(3分)A.湯顯祖持身端潔,拒絕了時(shí)相張居正的利誘,海內(nèi)士人都以結(jié)識(shí)他為榮幸。B.因?yàn)樯蠒u(píng)當(dāng)權(quán)者徇私情、塞言路,湯顯祖被貶官至廣東,做了徐聞尉。C.湯顯祖辭官回家后,當(dāng)?shù)毓賳T爭(zhēng)相與他交往,而湯顯祖不為私事開(kāi)口求人。D.湯顯祖與鄒迪光相約三月份到江南一帶游玩,但沒(méi)準(zhǔn)備好糧食,因而作罷。7.把文中畫線的句子翻譯成現(xiàn)代漢語(yǔ)。(10分)(1)見(jiàn)者益復(fù)嘖嘖曰:“此兒汗血,可致千里,非僅僅蹀躞康莊也者。”(2)然不自言貧,人亦不盡知公貧。公非自信其心者耶?予雖為之執(zhí)鞭,所忻慕焉。8.請(qǐng)簡(jiǎn)要概括湯顯祖讀書為文的特點(diǎn)。(4分)三、古詩(shī)詞鑒賞(11分)閱讀下面這首唐詩(shī),完成9—10題。學(xué)諸進(jìn)士作精衛(wèi)銜石填海韓愈鳥(niǎo)有償冤者,終年抱寸誠(chéng)。口銜山石細(xì),心望海波平。渺渺功難見(jiàn),區(qū)區(qū)命已輕。人皆譏造次,我獨(dú)賞專精。豈計(jì)休無(wú)日,惟應(yīng)盡此生。何慚刺客傳,不著報(bào)讎名。9.本讀前六句是怎樣運(yùn)用對(duì)比手法勾勒精衛(wèi)形象的?請(qǐng)簡(jiǎn)要分析。(6分)10.詩(shī)歌后六句表達(dá)了作者什么樣的人生態(tài)度?(5分)四、名句名篇默寫(8分)11.補(bǔ)寫出下列名句名篇中的空缺部分。(1)名余曰正則兮,__________________。(屈原《離騷》)(2)__________________,善假于物也。(荀子《勸學(xué)》)(3)艱難苦恨繁霜鬢,__________________。(杜甫《登高》)(4)樹(shù)林陰翳,__________________,游人去而禽鳥(niǎo)樂(lè)也。(歐陽(yáng)修《醉翁亭記》)(5)__________________,抱明月而長(zhǎng)終。(蘇軾《赤壁賦》)(6)浩蕩離愁白日斜,__________________。(龔自珍《己亥雜詩(shī)》)(7)道之以德,__________________,有恥且格。(《論語(yǔ)·為政》)(8)蓋文章,經(jīng)國(guó)之大業(yè),__________________。(曹丕《典論·論文》)五、現(xiàn)代文閱讀(一)(15分)閱讀下面的作品,完成12~14題。表妹林斤瀾矮凳橋街背后是溪灘,那灘上鋪滿了大的碎石,開(kāi)闊到叫人覺(jué)著是不毛之地。幸好有一條溪,時(shí)寬時(shí)窄,自由自在穿過(guò)石頭灘,帶來(lái)水草野樹(shù),帶來(lái)生命的歡喜。灘上走過(guò)來(lái)兩個(gè)女人,一前一后,前邊的挎著個(gè)竹籃子,簡(jiǎn)直有搖籃般大,里面是衣服,很有點(diǎn)分量,一路拱著腰身,支撐著籃底。后邊的女人空著兩手,幾次伸手前來(lái)幫忙,前邊的不讓。前邊的女人看來(lái)四十往里,后邊的四十以外。前邊的女人不走現(xiàn)成的小路,從石頭灘上斜插過(guò)去,走到一個(gè)石頭圈起來(lái)的水潭邊,把竹籃里的東西一下子控在水里,全身輕松了,透出來(lái)一口長(zhǎng)氣,望著后邊的。后邊的走不慣石頭灘,盯著腳下,挑著下腳的地方。前邊的說(shuō):“這里比屋里清靜,出來(lái)走走,說(shuō)說(shuō)話……再呢,我要把這些東西洗出來(lái),也就不客氣了?!闭f(shuō)著就蹲下來(lái),抓過(guò)一團(tuán)按在早鋪平好了的石板上,拿起棒槌捶打起來(lái),真是擦把汗的工夫也節(jié)約了??雌饋?lái)后邊的是客人,轉(zhuǎn)著身于看這個(gè)新鮮的地方,有一句沒(méi)一句地應(yīng)著:“水倒是清的,碧清的……樹(shù)也陰涼……石頭要是走慣了,也好走……”“不好走,一到下雨天你走走看,只怕?lián)鷶嗔四_筋。哪有你們城里的馬路好走。”“下雨天也洗衣服?”“一下天呢,二十天呢。就是三十天不洗也不行。嗐,現(xiàn)在一天是一天的事情,真是日日清,月月結(jié)。”客人隨即稱贊:“你真能干,三表妹,沒(méi)想到你有這么大本事,天天洗這么多。”主人微微笑著,手里捶捶打打,嘴里喜喜歡歡的:事情多著呢。只有晚上吃頓熱的,別的兩頓都是馬馬虎虎。本來(lái)還要帶子,現(xiàn)在托給人家。不過(guò)洗完衣服,還要踏縫紉機(jī)?!笨腿似鋵?shí)是個(gè)做活的能手,又做飯又帶孩子又洗衣服這樣的日子都過(guò)過(guò)?,F(xiàn)在做客人看著人家做活,兩只手就不知道放在哪里好。把左手搭在樹(shù)杈上,右手背在背后,都要用點(diǎn)力才在那里閑得住。不覺(jué)感慨起來(lái):“也難為你,也虧得是你,想想你在家里的時(shí)候,比我還自在呢。”主人放下棒槌,兩手一刻不停地揉搓起來(lái):“做做也就習(xí)慣了。不過(guò),真的,做慣了空起兩只手來(lái),反倒沒(méi)有地方好放。鄉(xiāng)下地方,又沒(méi)有什么好玩的,不比城里?!笨腿诵睦镉行┟?,就學(xué)點(diǎn)見(jiàn)過(guò)世面的派頭,給人家看,也壓壓自己的煩惱:“說(shuō)的是,”右手更加用力貼在后腰上,“空著兩只手不也沒(méi)地方放嘛。城里好玩是好玩,誰(shuí)還成天地玩呢。城里住長(zhǎng)久了,一下鄉(xiāng),空氣真就好,這個(gè)新鮮空氣,千金難買?!眴慰淇諝?,好比一個(gè)姑娘沒(méi)有什么好夸的,單夸她的頭發(fā)。主人插嘴問(wèn)道:“你那里工資好好吧?”提起工資,客人是有優(yōu)越感的,卻偏偏埋怨道:“餓不死吃不飽就是了,連獎(jiǎng)金帶零碎也有七八十塊。”“那是做多做少照樣拿呀!”“還吃著大鍋飯。”“不做不做也拿六七十吧?”“鐵飯碗!”客人差不多叫出來(lái),她得意。主人不住手地揉搓,也微微笑著。客人倒打起“抱不平”來(lái):“你好脾氣,要是我,氣也氣死了,做多做少什么也不拿?!薄按蟊斫?,我們也搞承包了。我們家庭婦女洗衣店,給旅店洗床單,給工廠洗工作服都洗不過(guò)來(lái)?!薄澳且粋€(gè)月能拿多少呢?”客人問(wèn)得急點(diǎn)。主人不忙正面回答,笑道:“還要苦干個(gè)把月,洗衣機(jī)買是買來(lái)了,還沒(méi)有安裝。等安裝好了,有時(shí)間多踏點(diǎn)縫紉機(jī),還可以翻一番呢!”“翻一番是多少?”客人急得不知道轉(zhuǎn)彎。主人停止揉搓,去抓棒槌,這功夫,伸了伸兩個(gè)手指頭。客人的腦筋飛快轉(zhuǎn)動(dòng):這兩個(gè)手指頭當(dāng)然不會(huì)是二十,那么是二百……聽(tīng)著都嚇得心跳,那頂哪一級(jí)干部了?廠長(zhǎng)?……回過(guò)頭來(lái)說(shuō)道:“還是你們不封頂好,多勞多得嘛?!薄安贿^(guò)也不保底呀,不要打算懶懶散散混日子?!笨腿藘刹綋溥^(guò)來(lái),蹲下來(lái)抓過(guò)一堆衣服,主人不讓,客人已經(jīng)揉搓起來(lái)了,一邊說(shuō):“懶懶散散,兩只手一懶,骨頭都要散……鄉(xiāng)下地方比城里好,空氣第一新鮮,水也碧清……三表妹,等你大侄女中學(xué)一畢業(yè),叫她頂替我上班,我就退下來(lái)……我到鄉(xiāng)下來(lái)享幾年福,你看怎么樣?”(選自《十月》1984年第6期,有刪改)12.下列對(duì)小說(shuō)相關(guān)內(nèi)容和藝術(shù)特色的賞析,不正確的一項(xiàng)是?A.小說(shuō)開(kāi)頭的景物描寫,以自由流動(dòng)的溪水所帶來(lái)的“水草野樹(shù)”以級(jí)“生命的歡喜”,暗示著農(nóng)村的新氣象。B.小說(shuō)中“一路拱著腰身”等動(dòng)作描寫,以及“真是日日清,月月結(jié)”等語(yǔ)言描寫,為下文表妹承包洗衣服這件事做了鋪墊。C.表姐兩次提到鄉(xiāng)下空氣“新鮮”,第一次是出于客套,第二次提到時(shí),表姐對(duì)農(nóng)村的好已有了更多體會(huì)。D.表妹說(shuō)的“不要打算懶懶散散混日子”,既表達(dá)了自己對(duì)生活的態(tài)度,也流露出對(duì)自己得不到休息的些許不滿。13.請(qǐng)簡(jiǎn)要分析表姐這一人物形象。(6分)14.小說(shuō)刻畫了兩個(gè)人物,作者以“表妹”為題,表達(dá)了哪些思想感情?(6分)六、現(xiàn)代文閱讀(二)(12分)閱讀下面的作品,完成15~17題。書家和善書者沈尹默“古之善書者,往往不知筆法?!鼻叭耸沁@樣說(shuō)過(guò)。就寫字的初期來(lái)說(shuō),這句話,是可以理解的,正同音韻一樣,四聲清濁,是不能為晉宋以前的文人所熟悉的,他們作文,只求口吻調(diào)利而已。筆法不是某一個(gè)人憑空創(chuàng)造出來(lái)的,而是由寫字的人們逐漸地在寫字的點(diǎn)畫過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)了它,因而很好地去認(rèn)真利用它,彼此傳授,成為一定必守的規(guī)律。由此可知,書家和非書家的區(qū)別,在初期是不會(huì)有的。寫字發(fā)展到相當(dāng)興盛之后(尤其到唐代),愛(ài)好寫字的人們,一天比一天多了起來(lái),就產(chǎn)生出一批好奇立異、相信自己、不大愿意守法的人,各人使用各人的手法,各人創(chuàng)立各人所愿意的規(guī)則。凡是人為的規(guī)則,它本身與實(shí)際必然不能十分相切合,因而它是空洞的、缺少生命力的,因而也就不會(huì)具有普遍的、永久的活動(dòng)性,因而也就不可能使人人都滿意地沿用著它而發(fā)生效力。在這里,自然而然地便有書家和非書家的分別了。有天分、有休養(yǎng)的人們,往往依他自己的手法,也可能寫出一筆可看的字,但是詳細(xì)監(jiān)察一下它的點(diǎn)畫,有時(shí)與筆法偶然暗合,有時(shí)則不然,尤其是不能各種皆工。既是這樣,我們自然無(wú)法以書家看待他們,至多只能稱之為善書者。講到書家,那就得精通八法,無(wú)論是端楷,或者是行草,他的點(diǎn)畫使轉(zhuǎn),處處皆須合法,不能四號(hào)茍且從事,你只要看一看二王、歐、虞、褚、顏諸家遺留下來(lái)的成績(jī),就可以明白的。如果拿書和畫來(lái)相比著看,書家的書,就好比精通六法的畫師的畫;善書者的書,就好比文人的寫意畫,也有它的風(fēng)致可愛(ài)處,但不能學(xué),只能參觀,以博其趣。其實(shí)這也是寫字發(fā)展過(guò)程中,不可避免的現(xiàn)象。六朝及唐人寫經(jīng),風(fēng)格雖不甚高,但是點(diǎn)畫不失法度,它自成為一種經(jīng)生體,比之后代善書者的字體,要嚴(yán)謹(jǐn)?shù)枚?。宋代的蘇東坡,大家都承認(rèn)他是個(gè)書家,但他因天分過(guò)高,放任不羈,執(zhí)筆單鉤,已為當(dāng)時(shí)所非議。他自己曾經(jīng)說(shuō)過(guò):“我書意造本無(wú)法?!秉S山谷也嘗說(shuō)他“往往有意到筆不到處”。就這一點(diǎn)來(lái)看,他又是一個(gè)道地的不拘拘于法度的善書的典型人物,因而成為后來(lái)學(xué)書人不須要講究筆法的借口。我們要知道,沒(méi)有過(guò)人的天分,就想從東坡的意造入手,那是毫無(wú)成就可期的。我嘗看見(jiàn)東坡畫的枯樹(shù)竹石橫幅,十分外行,但極有天趣,米元章在后邊題了一首詩(shī),頗有相互發(fā)揮之妙。這為文人大開(kāi)了一個(gè)方便之門,也因此把守法度的好習(xí)慣破壞無(wú)遺。自元以來(lái),書畫都江河日下,到了明清兩代,可看的書畫就越來(lái)越少了。一個(gè)人一味地從心所欲做事,本來(lái)是一事無(wú)成的。但是若能做到從心所欲不逾矩(自然不是意造的矩)的程度,那卻是最高的進(jìn)境。寫字的人,也需要做到這樣。(有刪改)15.根據(jù)原文內(nèi)容,下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是(3分)A.善書而不知筆法,這一現(xiàn)象出現(xiàn)在寫字初期,當(dāng)時(shí)筆法還未被充分發(fā)現(xiàn)和利用。B.唐代愛(ài)好寫字的人漸多,有一批人好奇立異,自創(chuàng)規(guī)則,經(jīng)生體就是這么產(chǎn)生的。C.二王、歐、虞、褚、顏諸家都是嚴(yán)格遵守筆法的典型,他們都屬于書家的行列。D.元明清三代,書畫創(chuàng)作每況愈下,優(yōu)秀作品越來(lái)越少,與守法度的習(xí)慣被破壞有關(guān)。16.下列關(guān)于原文內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是(3分)A.在寫字過(guò)程中,那些與實(shí)際不能完全切合的人為的規(guī)則,不具有普遍的永久的活動(dòng)性,因而不能稱之為筆法。B.書與畫相似,書家之書正如畫師之畫,謹(jǐn)嚴(yán)而不失法度,而善書者之書正如文人的寫意,別有風(fēng)致。C.蘇東坡天分高,修養(yǎng)深,意造的書畫自有天然之趣,但率先破法,放任不羈,成為后世不守法度的借口。D.一味從心所欲做事是不可取的,但寫字的人如能做到“從心所欲不逾矩”,卻能達(dá)到最高的境界。17.書家和善書者的區(qū)別體現(xiàn)在哪些方面?請(qǐng)簡(jiǎn)要概括。(6分)七、現(xiàn)代文閱讀(三)(12分)閱讀下面的作品,完成18~20題。天津的開(kāi)合橋茅以升開(kāi)合橋就是可開(kāi)可合的橋,合時(shí)橋上走車,開(kāi)時(shí)橋下行船,一開(kāi)一合,水陸兩便,是一種很經(jīng)濟(jì)的橋梁結(jié)構(gòu)。但在我國(guó),這種橋造得很少,直到現(xiàn)在,幾乎全國(guó)的開(kāi)合橋都集中在天津,這不能不算是天津的一種“特產(chǎn)”。南運(yùn)河上有金華橋,于牙河上有西河橋,海河上有全鋼橋、全湯橋、解放橋。這些都是開(kāi)合橋。為什么天津有這樣多的開(kāi)合橋呢?對(duì)陸上交通說(shuō),過(guò)河有橋,當(dāng)然是再好沒(méi)有了。但是河上要行船,有了橋,不但航道受限制,而且船有一定高度,如果橋的高度不變,水漲船高,就可能過(guò)不了橋。要保證船能過(guò)橋,就要在橋下預(yù)留一個(gè)最小限度的空間高度,雖在大水時(shí)期,仍然能讓最高的船通行無(wú)阻。這個(gè)最小限度的空間高度,名為“凈空”,要等于河上航行的船的可能最大高度。根據(jù)河流在洪水時(shí)期的水位,加上凈空,就定出橋面高出兩岸的高度。如果河水漲落差距特別大,如同天津的河流一樣,那么,這橋面的高度就很驚人了。橋面一高,就要在橋面和地面之間造一座有坡度的“引橋”,引橋不僅增加了橋梁的造價(jià),而且對(duì)兩旁的房屋建筑非常不利。這在城市規(guī)劃上成了不易解決的問(wèn)題。這便是水陸文通之同的一個(gè)矛盾。為了陸上交通,就要有正橋過(guò)河,而正橋就妨礙了水上交通;為了水上交通,就要有兩岸的引橋,而引橋又妨礙了陸上交通,因?yàn)樯弦龢虻能囕v有的是要繞道而行的,而引橋兩旁的房屋也是不易相互往來(lái)的。在都市里,除非長(zhǎng)度有限,影響不大的以外,引橋總是一種障礙物,應(yīng)當(dāng)設(shè)法消除。開(kāi)合橋就是消除引橋的一種橋梁結(jié)構(gòu)。天津開(kāi)河橋多,就是這個(gè)原因。開(kāi)合橋的種類很多,一種是“平旋橋”,把兩孔橋聯(lián)在一起,在兩孔之間的橋墩上,安裝機(jī)器,使這兩孔橋圍繞這橋墩在水面上旋轉(zhuǎn)九十度,與橋的原來(lái)位置垂直,讓出兩孔航道,上下無(wú)阻地好過(guò)船。一種“升降橋”,在一孔橋的兩邊橋墩上,各立塔架,安裝機(jī)器,使這一孔橋能在塔架間升降,就像電梯一樣,橋孔升高時(shí),下面就可以過(guò)船了。一種是“吊旋橋”,把一孔橋分為兩葉,每葉以橋墩支座為中心,用機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng),使其臨空一頭,逐漸吊起,高離水面,這樣兩葉同時(shí)展開(kāi),就可讓出中間通道,以便行船。一是“推移橋”把一孔橋用機(jī)器沿著水平面拖動(dòng),好像拉抽屜是一樣,以使讓出河道行船。開(kāi)合橋橋面不必高出地面,不用引橋,但開(kāi)時(shí)不能走車,合時(shí)不能通船,水陸交通不可同時(shí)進(jìn)行。特別是,橋在開(kāi)合的過(guò)程中,既非全開(kāi),又非全合,于是在這一段時(shí)間里,水陸都不能通行,這在運(yùn)輸繁忙的都市,如何能容許呢?因此,在橋梁史上,開(kāi)合橋雖曾風(fēng)行一時(shí),但在近數(shù)十年來(lái),就日益減少了。那么,開(kāi)合橋怎樣才能更好地服務(wù)呢?應(yīng)當(dāng)說(shuō),有幾種改進(jìn)的可能:一是將橋身減輕,改用新材料,使它容易開(kāi)動(dòng);二是強(qiáng)化橋上的機(jī)器,提高效率,大大縮減開(kāi)橋合橋的時(shí)間;三是利用電子儀器,使橋的開(kāi)合自動(dòng)化,以期達(dá)到每次開(kāi)橋時(shí)間不超過(guò)3分鐘,如同十字道口的錯(cuò)車時(shí)間一樣。這些都不是幻想,也許在不久的將來(lái)就會(huì)實(shí)現(xiàn)。(有刪改)18.下列對(duì)文中“引橋”的理解,不正確的一項(xiàng)(3分)A.引橋是建造在河的兩岸有一定坡度的橋,其作用是引導(dǎo)車輛駛上正橋。B.在設(shè)計(jì)引橋時(shí),需要綜合考慮空間高度、橋梁造價(jià)、城市規(guī)劃等因素。C.引橋方便了水上交通,但會(huì)妨礙陸上交通,因?yàn)樯弦龢虻能囕v必須繞道。D.在都市里,長(zhǎng)度過(guò)長(zhǎng)、影響太大的引橋是一種障礙物,應(yīng)該設(shè)法消除。19.下列對(duì)原文內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是(3分)A.開(kāi)合橋成為天津的“特產(chǎn)”,與天津河流水位漲落差距特別大密切相關(guān)。B.建橋時(shí),正橋橋面高出兩岸的高度等于河流平時(shí)的水位加上橋的凈空。C.除平旋橋之外,升降橋、吊旋橋、推移橋這三種都屬于一孔橋。D.改進(jìn)開(kāi)合橋的關(guān)鍵是盡可能縮減橋的開(kāi)合時(shí)間,提高通行效率。20.請(qǐng)結(jié)合全文,概括開(kāi)合橋的優(yōu)缺點(diǎn)。(6分)八、作文(70分)21.根據(jù)以下材料,選取角度,自擬題目,寫一篇不少于800字的文章;除詩(shī)歌外,文體自選。物各有性,水至淡,鹽得味。水加水還是水,鹽加鹽還是鹽。酸甜苦辣咸,五味調(diào)和,共存相生,百味紛呈。物如此,事猶是,人亦然。語(yǔ)文Ⅱ(附加題)一、閱讀材料,完成22~24題。(10分)題自書杜拾遺詩(shī)后徐渭余讀書臥龍山之巔,每于風(fēng)雨晦暝時(shí),輒呼杜甫。嗟乎,唐以詩(shī)賦取士,如李杜者不得舉進(jìn)士;元以曲取士,而迄今嘖嘖于人口如王實(shí)甫者,終不得進(jìn)士之舉。然青蓮以清平調(diào)三絕寵遇明皇實(shí)甫見(jiàn)知于花拖而榮耀當(dāng)世彼拾遺者一見(jiàn)而輒阻僅博得早朝詩(shī)幾首而已余俱悲歌慷慨苦不勝述。為錄其詩(shī)三首,見(jiàn)吾兩人之遇,異世同軌。誰(shuí)謂古今人不相及哉!22.用斜線“/”給上面文言文中的劃線部分?jǐn)嗑?。(?處)(5分)23.王實(shí)甫的雜劇代表作為《▲》,期中男女主人公是▲、▲。(3分)24

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