國際貿(mào)易合同的基本條款課件

第十三章國際貨物貿(mào)易交易合同的條款概述

合同條款是在國際貿(mào)易中，就交易雙方有關(guān)貨物買賣的法律規(guī)定。是以雙方的協(xié)商為基礎(chǔ)而形成的。主要涉及到：貨物的交接、貨款的收付、履約的爭議、貿(mào)易商品的品質(zhì)、保險、檢驗、索賠、不可抗力、仲裁等等具體的交易條件。即交易雙方在國際貿(mào)易中的具體要求與真實目的。

所以，它在國際貿(mào)易實務(wù)中是簽定好貿(mào)易合同的關(guān)鍵，這些條件構(gòu)成了貿(mào)易合同的基本內(nèi)容。主要教學(xué)內(nèi)容：（國際貿(mào)易合同的主要條款）1、關(guān)于商品的品質(zhì)條款2、關(guān)于數(shù)量規(guī)定的條款3、關(guān)于商品的包裝條款4、商品的運(yùn)輸條款5、貨物的保險條款6、商品的檢驗7、商品貨款的支付方式與工具：8、關(guān)于索賠條款的有關(guān)規(guī)定9、不可抗力與仲裁第一節(jié)

關(guān)于商品的品質(zhì)與數(shù)量的條款一、商品的品質(zhì)：在國際貿(mào)易中，商品的品質(zhì)是指商品的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)的綜合。是二者的必然統(tǒng)一。內(nèi)在質(zhì)量：物質(zhì)結(jié)構(gòu)、化學(xué)成分、生物特性等；外觀形態(tài)：造型、色澤、味道、結(jié)構(gòu)等；例如：東北大豆出口的規(guī)格：

水分含量（最高）15%含油量（最低）18%含雜質(zhì)（最高）1.5%不完善粒含量（最高）8.5%為了保證交易的統(tǒng)一與發(fā)生不必要的履約糾紛，一般可以使用“Sealedsample”。供買賣雙方使用。例如：1.SampleNo.612ClothDoll（樣品號612布娃娃）2.T101MAXAMDENTALGREAMT101美加凈牙膏二、應(yīng)該注意：1.品質(zhì)條款是國際貿(mào)易合同的最為重要的內(nèi)容。所以，品質(zhì)條件的達(dá)成要符合實際。2.對于某些獨(dú)一無二的商品，只能看貨交易。如：字畫等；3.要允許商品的品質(zhì)有一定的公差和機(jī)動的幅度。3．關(guān)于重量的計算方法

進(jìn)入國際貿(mào)易的銷售市場之后，國際貿(mào)易中的許多商品都是以重量來計算的。去除皮重的方法有四種：

按實際皮重；按平均皮重；

按習(xí)慣皮重；按約定皮重；

4．關(guān)于交易合同中數(shù)量條款規(guī)定應(yīng)注意的問題：

（1）個別商品的公量與理論重量問題；

經(jīng)濟(jì)價值大而水分極不穩(wěn)定的商品；生絲/羊毛/棉花；有固定尺寸和大體一致規(guī)格的商品；鋼板/生鐵錠/鋁錠；（2）關(guān)于機(jī)動幅度的問題（約量和溢短裝問題）使用%比使用“大約”等要好；多裝與少裝問題(moreorless)；第二節(jié)

關(guān)于商品的包裝條款

一、商品包裝的含義：

商品的包裝是商品生產(chǎn)的繼續(xù)，是商品進(jìn)入流通領(lǐng)域的必備條件之一，也是實現(xiàn)商品價值與使用價值、促使商品增值的一種手段。二、包裝對出口貨物的分類：1.散裝貨物：無需包裝，可以直接裝運(yùn)的貨物；2.裸裝貨物：自身形態(tài)自成件數(shù)，無需包裝或略加捆扎。3.包裝貨物：需要加以包裝的貨物。運(yùn)輸標(biāo)志

主要標(biāo)志……

件號標(biāo)志……目的地標(biāo)志…體積標(biāo)志……重量標(biāo)志……

原產(chǎn)地標(biāo)志…

ABC

NOS.26/60NEWYORK

45×60×65G.125kgsN.100kgsT.25kgsMADEINCHINA包裝的目的是保護(hù)商品的品質(zhì)，宣傳美化商品，促進(jìn)銷售。此類包裝是為了強(qiáng)化市場競爭的能力，也是符合時尚的銷售手段。我國于1988年12月建立了“中國物品編碼中心”并于1991年4月正式加入國際物品編碼協(xié)會，該會分配給我國的國別號為“690、691、692”，凡適于使用條形碼的商品，特別是出口的商品，應(yīng)在商品包裝上印刷條形碼。3、包裝上的指示性標(biāo)志問題：指示性標(biāo)志：是提示人們在裝卸、運(yùn)輸和保管過程中需要注意的事項，一般都是以簡單、醒目的圖形和文字在包裝上標(biāo)出。

KEEPDPY

FRAGILE5、中性包裝、定牌生產(chǎn)

是指在出口商品及內(nèi)外包裝上都不標(biāo)明生產(chǎn)國別、地名和廠商名稱的包裝。（逃避關(guān)稅與非關(guān)稅壁壘）

是指賣方按照買方的要求，在其出售的商品或包裝上標(biāo)明買方指定的商標(biāo)或牌號。第三節(jié)

商品的運(yùn)輸一、商品的運(yùn)輸1．含義：就是在國際貿(mào)易中，交易貨物的運(yùn)輸過程。即：采用一種或者多種運(yùn)輸工具，將貨物從A地點(diǎn)運(yùn)至B地點(diǎn)的過程。2．運(yùn)輸方式：（1）海洋運(yùn)輸方式；租船運(yùn)輸、班輪運(yùn)輸；（2）陸路運(yùn)輸；鐵路、公路；（3）空運(yùn)；產(chǎn)品特點(diǎn)：小、薄、輕、短；（4）郵包運(yùn)輸；通過郵局寄交的方式；（5）國際聯(lián)運(yùn)；是使用多種運(yùn)輸工具的連貫式運(yùn)輸方法。

國際聯(lián)合運(yùn)輸主要有：陸空（T.A）；陸空陸（T.A.T）海空（S.A）國際聯(lián)運(yùn)條件多式聯(lián)運(yùn)合同；全程多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)；多式運(yùn)輸方式的連貫運(yùn)輸；跨國的貨物運(yùn)輸；由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人對全程；全程一致的運(yùn)費(fèi)；采用集裝箱運(yùn)輸?shù)囊螅?.能夠反復(fù)地使用和足夠的強(qiáng)度；2.轉(zhuǎn)運(yùn)中可以直接裝卸；3.便于貨物的裝滿與卸空；4.具有容積的要求。5—40噸3．兩個需要說明的問題：

（1）規(guī)定裝運(yùn)港和啟運(yùn)港的方法

（2）規(guī)定目的港和目的地的方法A、要注意選擇接近貨源的地點(diǎn)為裝運(yùn)港或裝運(yùn)地；B、應(yīng)該是可以安全停泊且符合裝運(yùn)條件的港口；C、應(yīng)該綜合考慮國內(nèi)與國外的運(yùn)輸條件及運(yùn)輸費(fèi)用；D、確定的地點(diǎn)應(yīng)該明確化。A、注意接受與否；B、必須明確化。最好不用洲際性或區(qū)域性的籠統(tǒng)港口。如：“亞洲各個主要港口”、“歐洲港口”；C、如無直達(dá)船只，則規(guī)定“允許轉(zhuǎn)船”；第四節(jié)國際貿(mào)易貨物的保險條款一、貨物的保險條款

1．保險（Insurance）的概念：是指投保人在貨物裝運(yùn)前向承保人投保的運(yùn)輸險。承保人負(fù)責(zé)在運(yùn)輸過程中在所投險別責(zé)任內(nèi)的損失。2．風(fēng)險與損失：

風(fēng)險是遭受損失的可能性；損失是是指在運(yùn)輸過程中由于風(fēng)險而使貨物遭受到的損壞或滅失。最大的風(fēng)險是海上風(fēng)險。所以我們以海險為例。

二、關(guān)于我國海險的險別：1.基本險別：（1）平安險（Freeformporticularaverage）F.P.A（2）水漬險（WithporticularAverage）W.P.A（3）一切險（Allrisks）A.R2.附加險別：對基本險的擴(kuò)大。（1）一般附加險：由于外來人為或自然原因所引起的一般風(fēng)險所造成損失的險別；

（2）特殊附加險：對特殊外來風(fēng)險造成損失的保險；偷盜、提貨不到；淡水雨淋；短量；混雜；玷污、滲漏；碰損、破碎；串味；鉤損；受潮受熱；包裝破裂；銹損；等11類；戰(zhàn)爭險；罷工險；艙面險；進(jìn)口關(guān)稅險；拒收險；黃曲霉素險等；注意：第一、一般附加險已經(jīng)包括在一切險范圍內(nèi)；第二、任何基本險中不包括特殊附加險的內(nèi)容；注意這些附加險，只能在投保一種基本險的基礎(chǔ)上加保，而不能單獨(dú)投保。2．保險費(fèi)：是投保人交付給保險公司的保險費(fèi)用。例如：出口廣式香腸到HK，到岸價按照CIF計為HK$36000元。投保加一成，保險費(fèi)率是0.09%。計算應(yīng)付的保險費(fèi)？

保險費(fèi)=保險金額X保險費(fèi)率。

=CIF價X（1+10%）X保險費(fèi)率

=36000X110%X0.09%=HK$35.64元。3．關(guān)于保險單據(jù)：

（1）保險單：是使用最為廣泛而又最為直接的保險單據(jù)。（2）保險憑證：從實質(zhì)上看是保險合同的簡化。只體現(xiàn)保險公司承保的內(nèi)涵，但是不明確地載明雙方當(dāng)事人的權(quán)利與義務(wù)。

四、商品檢驗證書：

就商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝等所作的檢驗后的證明文件。根據(jù)當(dāng)前國際上習(xí)慣做法和我國的對外貿(mào)易實踐，關(guān)于買賣合同中檢驗時間與地點(diǎn)的規(guī)定主要有以下幾種：（1）在出口國檢驗

（2）在進(jìn)口國檢驗

（3）出口國裝運(yùn)港（地）檢驗重量，進(jìn)口國目的港（地）檢驗品質(zhì)

（4）裝運(yùn)港（地）檢驗，目的港（地）復(fù)驗

產(chǎn)地（或工廠）檢驗

裝船前或裝船時在裝運(yùn)港檢驗

在目的港（地）卸貨后檢驗在目的地買方營業(yè)所所在地或最終用戶所在地檢驗

第六節(jié)

商品貨款的支付方式與工具一、商品貨款的支付方式與工具：1．概述：在國際貿(mào)易中，貨款的收付直接影響到交易雙方的資金周轉(zhuǎn)和資金的融通，以及各種金融風(fēng)險和費(fèi)用的負(fù)擔(dān)，所以，支付是關(guān)系到雙方利益的關(guān)鍵問題。我國在國際貿(mào)易中，貨款的收付主要是通過外匯來進(jìn)行結(jié)算的，必然涉及到貨款及其從屬費(fèi)的計算。如：計價方法、結(jié)算方式、收付地點(diǎn)、收付時間、收付工具等等。2．國際貿(mào)易的支付的工具：

主要是貨幣（現(xiàn)金）與非現(xiàn)金兩種。非現(xiàn)金主要是票據(jù)。各國都對票據(jù)進(jìn)行了立法。3．國際貿(mào)易的支付的方式：（1）匯付；（2）托收；（3）信用證；

3.信用證：

LetterofCredit(L/C)，是開證行依據(jù)進(jìn)口商的申請，向出口商開具的保證付款的書面憑據(jù)。信用證的操作程序出口商進(jìn)口商出口方銀行（分行、代理行）出口方銀行（分行、代理行）⑴貿(mào)易合同⑸裝船、發(fā)貨⑵申請開具信用證⑶開證、委托交證⑷轉(zhuǎn)交信用證⑹交單、議付⑺墊付款項⑻寄單索償（索匯）⑼償付付匯⑽通知付款⑾付款贖單信用證的操作程序第七節(jié)

關(guān)于索賠、不可抗力與仲裁條款的規(guī)定一、關(guān)于索賠條款的規(guī)定（P301-305）1．含義：索賠是指受損失的一方向違約方提出的賠償要求。違約方對于受損方提出的索賠要求進(jìn)行賠償，叫做理賠。

2．索賠事件大多發(fā)生在交貨期限、品質(zhì)、數(shù)量等問題上。一般是買方向賣方提出索賠的情況比較多。3．關(guān)于合同條款的問題：（1）異議與索賠條款；（2）罰金條款；二、不可抗力與仲裁1．基本概念：

不可抗力：也叫人力不可抗拒即不可抗拒事件。是指當(dāng)事人在簽定合同時無法預(yù)見、無法預(yù)防，后果不能避免并不可克服的事件。

2．不可抗力事件的條件：（1）事件的發(fā)生是在合同成立后發(fā)生的；（2）必須不帶有任何主觀的、人為的因素；（3）事件的發(fā)生是當(dāng)事人無法預(yù)見和無法克服的。三、仲裁1.含義：就是指當(dāng)交易雙方發(fā)生爭議時，不能通過協(xié)商解決時，自愿將爭議提交給雙方同意的第三者進(jìn)行裁決，裁決對雙方具有約束力，雙方必須依照執(zhí)行。2.國際仲裁機(jī)構(gòu)：（1）全國性的仲裁機(jī)構(gòu)：英國倫敦仲裁院