跨高速公路標段蓋板涵肋型蓋板吊裝施工方案

新建xx至xx鐵路xx標PAGEPAGE1中鐵xx集團有限公司xx鐵路項目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標xx集團有限公司xx鐵路項目經(jīng)理部新建xx至xx鐵路工程xx標段（DKKxxx+xxxx-DKKxxx+xxx）蓋板涵肋型蓋板板板吊裝施工方案編制：審核：審批：中鐵xx集團有有限公司司xx鐵路項目目經(jīng)經(jīng)理部x年x月x日新建xx至xx鐵路xx標PAGEPAGE20xx集團有限公司xx鐵路項目經(jīng)理部 新建xx至xx鐵路xx標PAGE1目錄HYPERLINK\l"_Toc398826029"1編制依據(jù)222HYPERLINK\l"_Toc398826030"2工程概況222HYPERLINK\l"_Toc398826031"3施工組織222HYPERLINK\l"_Toc398826032"4資源配置333HYPERLINK\l"_Toc398826033"5施工方案444HYPERLINK\l"_Toc398826034"6質(zhì)量保證措措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826035"7安全技術(shù)措措措施7HYPERLINK\l"_Toc398826036"8安全應急預預預案10蓋板涵肋型蓋板板板吊裝施施工方方案1編制依據(jù)《L=2m、333m肋板設計計通通用圖》xx涵通-09；《肋板式蓋板涵涵涵洞》叁叁橋（2006）52111--B；《xx施涵-1148、1511、154》xx鐵路涵洞洞施施工圖；；《鐵路工程基本本本作業(yè)施施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程》TB1003301--20009；《鐵路橋涵工程程程施工安安全技技術(shù)規(guī)程程》TB1003303--20009；選用汽車吊性能能能參數(shù)及及施工工現(xiàn)場調(diào)調(diào)查；；目前同等級鐵路路路建設的的技術(shù)術(shù)水平、管管理理水平和和施工工裝備水水平以以及我單位位多年來來積累的鐵路工程程施工工實踐經(jīng)經(jīng)驗。2工程概況新建xx至xxx鐵路xx標（xx）段，中間間節(jié)節(jié)肋型蓋板板板涵洞共共三處處，分別別為：：DKx+xx（1-3m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板板共xx塊，單塊塊重重量約xxt；DKxx+xxxx（1-6m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板板共x塊，單塊塊重重量約xt；DKx+x（111-4m蓋板涵，x橫延米），xm肋型蓋板板共x塊，單塊塊重重量約xt。本段肋型蓋板共共共計x塊，采用用汽汽車吊吊吊裝施施工。3施工組織為了安全順利、保保質(zhì)保量完成成肋型蓋板吊吊裝施工，我我項目部成立立了以項目經(jīng)經(jīng)理為組長，生生產(chǎn)副經(jīng)理、項項目總工、安安全總監(jiān)為副副組長，相關(guān)關(guān)部門負責人人和作業(yè)隊主主要管理人員員為組員的施施工領(lǐng)導小組組，負責本工工程施工，項項目部作業(yè)一一隊承擔肋型型蓋板吊裝施施工任務，具具體人員分工工為：序號組織機構(gòu)負責人工作職責1項目經(jīng)理xx對本工程實施組組組織、指指揮、協(xié)協(xié)調(diào)與監(jiān)監(jiān)控，處處理一切切與本本工程相相關(guān)的的事務，對對本本工程全全面負負責。2項目總工xx負責技術(shù)方案的的的審批，對對現(xiàn)現(xiàn)場出現(xiàn)現(xiàn)的技技術(shù)難題題負責責解決，全全面面負責本本項目目的技術(shù)術(shù)工作作。3生產(chǎn)副經(jīng)理xx負責現(xiàn)場的人員員員、機械械設備備、材料料的調(diào)調(diào)配，全全面負負責施工工現(xiàn)場場的管理理工作作。4安全總監(jiān)xx負責現(xiàn)場安全監(jiān)監(jiān)監(jiān)督管理理工作作。5工程管理部xx負責吊裝方案的的的編制。負負責責施工現(xiàn)現(xiàn)場的的技術(shù)管管理工工作。負負責技技術(shù)方案案（交交底）落落實、施施工質(zhì)量量把控控。6物機部xx負責現(xiàn)場所需的的的機械設設備、材材料的調(diào)調(diào)配。機機械設備備保養(yǎng)養(yǎng)維修和和安全全性能檢檢查。7安質(zhì)部xx負責進場人員的的的安全培培訓考考試，持持證上上崗，機機械設設備安全全性能能檢查，負負責責現(xiàn)場施施工安安全盯控控。8作業(yè)隊長xx負責班前施工交交交底，現(xiàn)現(xiàn)場施施工組織織安排排，負責責現(xiàn)場場施工。9現(xiàn)場技術(shù)負責人人人xx負責對全體施工工工人員的的施工工和安全全技術(shù)術(shù)交底，負負責責現(xiàn)場技技術(shù)管管理和施施工質(zhì)質(zhì)量控制制工作作。10測量員（技術(shù)員員員）xx負責現(xiàn)場測量放放放線、技技術(shù)作作業(yè)指導導和質(zhì)質(zhì)量控制制工作作。11專職安全員xx負責現(xiàn)場施工安安安全盯控控，對對違規(guī)操操作、違違章施工工立即即制止和和糾正正，確保保安全全生產(chǎn)。吊裝施工計劃：：：x年x月x日－x年x月x日（可根根據(jù)據(jù)肋型蓋蓋板施施工進度度進行行調(diào)整）。4資源配置（1）主要勞動動力力配置序號作業(yè)工種人數(shù)備注1起重指揮（信號號號工）2持證上崗2司索工4持證上崗3吊車司機3持證上崗4協(xié)助人員6（2）主要機械械設設備配置序號機械設備名稱型號單位數(shù)量1蓋板運輸車60T輛32汽車吊25T臺13汽車吊50T臺14鋼絲繩6*25+1m12.6*4U型環(huán)12T/8T個若干吊鏈5T/3T個若干（3）主要測量量儀儀器配備序號設備名稱型號單位數(shù)量1全站儀萊卡TC180000臺12水準儀DSZ2臺13鋼尺50m把15施工方案5.1吊車選選選擇（1）25T汽汽車吊吊由預制制場將肋肋型蓋蓋板吊裝裝至運運輸車根據(jù)預制場場地地地位置、機機械械布置及25t吊車工作作性性能知：：吊點點為8m作業(yè)半徑徑時時，吊鉤鉤高度度不大于20.55m，起吊額額定定荷載為16t。考慮吊吊裝裝最重的6m蓋板，蓋蓋板板荷載為11t，吊鉤0.3t，繩索0.1t，實際起起吊吊荷載為11.44t。額定荷載16ttt＞實際吊吊裝裝荷載11.44t，滿足荷荷載載和吊裝裝要求求。（2）50T汽汽車吊吊由運輸輸車將蓋蓋板吊吊裝至涵涵洞根據(jù)蓋板涵工點點點場地位位置、機機械布置置及50t吊車工作作性性能知：：吊點點為12m作業(yè)半徑徑時時，吊鉤鉤高度度不大于25m，起吊額額定定荷載為18t?？紤]吊吊裝裝最重的6m蓋板，蓋蓋板板荷載為11t，吊鉤1t，繩索0.2t，實際起起吊吊荷載為12.22t。額定荷載18ttt＞實際吊吊裝裝荷載12.22t，滿足荷荷載載和吊裝裝要求求。綜上，施工采用用用25t汽車吊由由預預制場將將肋型型蓋板吊吊裝至至運輸車車，運運輸車運運至各各工點蓋蓋板涵涵處，50t汽車吊吊吊運運安裝。5.2施工準準準備（1）確定機械械行行進、掉頭頭頭路線，施施工工前對機機械通通過臨時時道路路修整、碾碾壓壓，確保保道路路堅實穩(wěn)穩(wěn)定。（2）機械停放放和和作業(yè)位置置置的確定定，停停放和作作業(yè)場場地平整整、碾碾壓，保保證吊吊裝施工工過程程吊車支支腿的的穩(wěn)定。（3）確認吊車車起起重臂工作作作半徑內(nèi)內(nèi)及工工作高度度范圍圍內(nèi)無輸輸電線線路或其其他障障礙，若若存在在則需提提前聯(lián)聯(lián)系相關(guān)關(guān)單位位協(xié)商解解決或或調(diào)整吊吊車作作業(yè)位置置。（4）與地方道道路路交通管理理理部門的的協(xié)調(diào)調(diào)。（5）進場機械械設設備驗收，起起重機必須具具備出廠合格格證或行車證證及有效的安安全檢驗合格格證。作業(yè)前前所有機械運運轉(zhuǎn)一次，仔仔細檢查各部部位部件及操操作系統(tǒng)有無無異常，并檢檢查所有起重重機具鋼絲繩繩、吊鉤、卡卡環(huán)等是否安安全，若存在在異?；驌p壞壞要及時維修修更換，符合合要求后方可可使用。（6）進場人員員的的安全培訓訓訓和技術(shù)術(shù)交底底。駕駛駛員必必須具有有操作作證。各各種特特種工必必須持持證上崗崗作業(yè)業(yè)。（7）吊裝前采采用用全站儀對對對墻身坐坐標進進行復核核，蓋蓋板安裝裝底座座找平，肋肋型型蓋板安安裝位位置彈線線。吊吊裝前鋪鋪設油油氈紙。5.3運輸路路路線預制蓋板場→大大大路新區(qū)區(qū)景觀觀大道→施工便道→蓋板安裝裝工工點。5.4施工方方方法（1）在吊裝前前認認真檢查涵涵涵身標高高、平平整度是是否符符合要求求。（2）預制場處處蓋蓋板吊起后后后，檢查查蓋板板底部是是否存存在附著著物，若若存在，及及時時清理。（3）蓋板采用用運運輸車運至至至蓋板涵涵處，運運輸車每每次運運輸量為9塊。（4）蓋板在起起吊吊、運輸時時時，應慢慢起輕輕落、均均勻低低速、防防止撞撞擊，注注意保保持橫向向穩(wěn)定定性。（5）蓋板裝載載方方式：需注注注意板的的支重重部位在在蓋板板兩端吊吊裝環(huán)環(huán)下，板板下墊墊枕木，用用鋼鋼絲繩加加固。運運輸時注注意保保護蓋板板邊角角。（6）正式起吊吊前前須經(jīng)過試試試吊，試試吊時時檢查吊吊車支支腿牢固固程度度，鋼絲絲繩套套受力均均勻程程度，蓋蓋板吊吊裝起升升狀態(tài)態(tài)時的水水平程程度，吊吊車負負荷分配配程度度。確無無問題題時方可可正式式起吊。（7）吊裝蓋板板就就位前，首首首先檢查查支座座的位置置、標標高、是是否牢牢固。（8）安裝人員員及及信號工站站站在臺身身下得得平臺上上進行行橋板的的安裝裝。（9）起重機吊吊起起蓋板后由由由信號工工指揮揮蓋板的的下落落，當蓋蓋板落落至離臺臺帽1.5m左右時，降降降低落板板的速速度，使使蓋板板緩緩下下落，并并調(diào)整蓋蓋板的的位置，至至離離蓋板50cm左右時人人工工進行微微調(diào)，微微調(diào)完成成后，安安裝人員員固定定住板的的位置置，確保保蓋板板準確落落在指指定位置置及避避免對邊邊墻造造成損壞壞。6質(zhì)量保證措措施施（1）每塊蓋板板就就位時應對對對蓋板外外觀質(zhì)質(zhì)量做最最后檢檢查工序序。（2）蓋板就位位后后，檢查就就就位情況況，保保證蓋板板安裝裝就位穩(wěn)穩(wěn)定、牢牢靠。7安全技術(shù)措措施施（1）蓋板運輸輸過過程中，運運運輸車輛輛在蓋蓋板底部部支墊墊方木、膠膠皮皮或劃墊墊，并并打鏢繩繩，鏢鏢繩與蓋蓋板之之間需墊墊鐵抱抱角，防防止構(gòu)構(gòu)件扭曲曲變形形或掉角角，確確保成品品運輸輸質(zhì)量。（2）運輸過程程中中，運輸線線線路要選選擇寬寬闊平坦坦、障障礙物少少、拐拐彎少的的道路路，運輸輸途中中及時檢檢查蓋蓋板捆扎扎狀況況，遇轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎或或下坡路路段，必必須慢速速行駛駛，不允允許強強行猛拐拐，并并應避免免緊急急剎車，注注意意避讓車車輛行行人，并并由專專人指揮揮防護護通行。（3）運輸車運運輸輸構(gòu)件時，除除一名駕駛員員主駕外，每每個路口配一一名工人指揮揮觀望，及時時反映安全情情況和處理安安全事宜。運運輸車上嚴禁禁坐人。（4）特殊工種種人人員必須持持持證上崗崗，嚴嚴禁頂崗崗和無無證操作作。（5）施工人員員正正確使用勞勞勞動保護護用品品，進入入現(xiàn)場場戴安全全帽，穿穿防護背背心，確保施施工工安全。（6）吊裝前，做做做好安全技技術(shù)術(shù)交底工工作。（7）吊車站位位時時，仔細調(diào)調(diào)調(diào)整吊車車液壓壓支腿，確確保保吊車的的穩(wěn)定定性，避避免支支腿下沉沉而失失穩(wěn)。（8）作業(yè)中，司司機機應與信號號號員密切切配合合，服從從信號號員的指指揮。但但在起重重作業(yè)業(yè)發(fā)生危危險時時，無論論是誰誰發(fā)出的的緊急急停車信信號，司司機應立立即停停車。（9）司機在得得到信信號員發(fā)發(fā)出的起起吊信信號后，必必須須先鳴信信號后后起重。起起吊吊時重物物應先先離地面面試吊吊，當確確認重重物掛牢牢、制制動性能能良好好和起重重機穩(wěn)穩(wěn)定后再繼續(xù)起吊吊。（10）起吊重重物時，在在吊吊鉤已掛掛上但但被吊重重物尚尚未提起起時，禁禁止作旋旋轉(zhuǎn)運運動。（11）重物起起吊、旋旋轉(zhuǎn)時時，速度度要均均勻平穩(wěn)穩(wěn)，以以免重物物在空空中擺動動發(fā)生生危險。在在放放下重物物時，速速度不要要太快快，以防防重物物突然下下落而而損壞。（12）起重機機嚴禁超超過本本機額定定起重重量工作作。（13）起重機機吊運重重物時時，不能能從人人頭上越越過，也也不要吊吊著重重物在空空中長長時間停停留，在在特殊情情況下下，如需需要暫暫時停留留，應應發(fā)出信信號，通通知一切切人員員不要在在重物物下面站站立或或通過。（14）起重機機在工作作時，所所有人員員盡量量避免站站在起起重臂回回轉(zhuǎn)區(qū)區(qū)域內(nèi)。起起重重臂下嚴嚴禁站站人。吊吊裝人人員在掛掛鉤后后應及時時站到到安全地地區(qū)。禁禁止在吊吊運重重物上站站人。在在停工或或休息息時，嚴嚴禁將將重物懸懸掛在在空中。（15）當起重重機運行行時，禁禁止人員員上下下，從事事檢修修工作或或用手手觸摸鋼鋼絲繩繩和滑輪輪等部部位。（16）起重機機的工作作地點點，應有有足夠夠的工作作場所所，如需要要夜夜間施工工應有有足夠的的照明明設備。起起重重機與附附近的的設備、建建筑筑物應保保持一一定的安安全距距離，使使其在在運行時時不會會發(fā)生碰碰撞。（17）起重機機作業(yè)時時，有有下列情情況之之一時，不不能能起吊：：信號不清時；重量不明時；所吊重物離開吊吊吊點有一一段距距離需斜斜拉時時；所吊重物超過起起起重機的的起重重能力時時；重物捆綁不牢及及及起吊后后不穩(wěn)穩(wěn)時；露天作業(yè)遇有六六六級以上上大風風及大霧霧等惡惡劣天氣氣時；；鋼絲繩嚴重磨損損損，出現(xiàn)現(xiàn)斷股股時。（18）起重機機行駛駛時嚴禁禁人員在在底盤盤走臺上上站立立或蹲坐坐，并并不得堆堆放雜雜物。（19）吊車安安全操操作的指指揮手勢勢要清清晰，信信號要要明確，不不準準帶手套套指揮揮。（20）起吊物物件，應應先檢檢查捆縛縛是否否牢固，繩繩索索經(jīng)過有有棱角角、快口口處應應設襯墊墊，吊吊位重心心要準準確，不不許物物件在受受力后后產(chǎn)生扭扭、曲曲、沉、斜斜等等現(xiàn)象。（21）當起重重機司司機因物物件超重重拒絕絕起吊時時，指指揮人員員應采采取措施施，設設法減輕輕起重重機超重重負荷荷，嚴禁禁強化化指揮起起重機機超負荷荷作業(yè)業(yè)。（22）吊裝作作業(yè)范范圍內(nèi)，拉拉拉設警示示繩，掛掛設警示示牌，專專職安全全員進進行監(jiān)管管，無無關(guān)人員員嚴禁禁入內(nèi)。（23）裝卸車車應選選擇平坦坦、堅實實的路路面為裝裝卸地地點。裝裝卸車車時，應應剎閘閘。（24）運輸安安裝過過程中，機機機械出現(xiàn)現(xiàn)故障障，立即即停止止作業(yè)，卸卸載載或更換換機械械。（25）吊裝時時吊車車臂起落落要低速速、平平穩(wěn)，禁禁止忽忽快忽慢慢，避避免碰撞撞，防防止蓋板板損壞壞。（26）安裝時時要邊邊安裝邊邊位置校校正，知知道符合合質(zhì)量量要求方方可脫脫鉤。（27）吊裝前前檢查查起重設設備和吊吊索具具是否符符合安安全要求求，不不合格的的杜絕絕使用。（28）機械作作業(yè)確確保距離離輸電線線垂直直距離不不小于于3m，水平距距離離不小于6m，雨天及6級風天不不得得施工。（29）為防止止吊車車將地下下管線受受壓損損壞，施施工中中對于覆覆土厚厚度小于1.2m地下管線線在在其上回回填土土方，以以防止止出現(xiàn)危危險。（30）吊裝作作業(yè)前前進行試試吊，試試吊為為機器空空轉(zhuǎn)、靜靜載試吊吊、動動載試吊吊三個個過程，以以確確保吊裝裝過程程的安全全。（31）與施工工無關(guān)關(guān)人員禁禁止進入入施工工現(xiàn)場，吊吊裝裝班前班班中嚴嚴禁飲酒酒，不不得嬉戲戲打鬧鬧。8安全應急預預案案8.1事故類型型型在模板的施工過過過程中可可能出出現(xiàn)的事事故類類型主要要有：：吊裝造造成的的起重傷傷害、蓋蓋板傾翻翻、操操作人員員高處處墜落等等傷害害事故。8.2應急處置置置基本原則則⑴堅持“以人為為本，預預防為為主”的原則；；⑵堅持“保護人人員優(yōu)先先，保保護環(huán)境境優(yōu)先先”的原則；；⑶堅持“統(tǒng)一領(lǐng)領(lǐng)導，緊緊急處處置，快快速反反應，分分級負負責，協(xié)協(xié)調(diào)一一致、消消除危危險”的原則；；⑷堅持“常備不不懈、統(tǒng)統(tǒng)一指指揮、高高效協(xié)協(xié)調(diào)、持持續(xù)改改進”的原則。8.3應急領(lǐng)導導導小組機構(gòu)構(gòu)組組成及職職責（1）成立以項項目目經(jīng)理任組組組長，常常務副副經(jīng)理、安安全全總監(jiān)、總總工工程師任任副組組長，各各部室室負責人人、安安全員、各各作作業(yè)隊隊隊長任任組員的的應急急領(lǐng)導小小組。領(lǐng)導小組下設辦辦辦公室，辦辦公公室設在在安質(zhì)質(zhì)部，辦辦公室室主任由由安全全總監(jiān)吳吳智強強擔任。為為使使現(xiàn)場有有序，行行動有效效，下下設了五五個小小組。①組長職責：發(fā)發(fā)發(fā)布或解除除啟啟動應急急救援援預案，指指揮揮應急救救援。②副組長職責：：：協(xié)助組長長負負責應急急救援援的具體體指揮揮工作，協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)各應急急小組組及成員員的具具體行動動，并并實施決決策。③通訊聯(lián)絡組職職職責確保與組長或副副副組長以以及外外部聯(lián)系系暢通通、內(nèi)外外信息息反饋迅迅速；；保持通訊設施和和和設備處處于良良好狀態(tài)態(tài)；負責組織對事發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)場的的拍照照、攝像像工作作；負責責對新新聞媒體體的信信息發(fā)布布和報報道；事事故擴擴大應急急后，負負責向周周邊居居民、社社區(qū)的的對外信信息公公告。④技術(shù)支持組職職職責提出搶險搶修及及及避免事事故擴擴大的臨臨時應應急方案案和措措施。指導搶險搶修組組組實施應應急方方案和措措施。修補實施中的應應應急方案案和措措施存在在的缺缺陷。繪制事故現(xiàn)場平平平面圖，標標明明重點部部位，向向外部救救援機機構(gòu)提供供準確確的搶險險救援援信息資資料。負責應急過程的的的記錄與與整理理及對外外聯(lián)絡絡；⑤搶險搶救組職職職責實施搶險搶救的的的應急方方案和和措施，并并不不斷加以以改進進。尋找受害者并轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移至安安全地地帶。在事故有可能擴擴擴大進行行搶險險搶救或或救援援時，高高度注注意避免免意外外傷害。搶險搶救或救援援援結(jié)束后后，直直接報告告組長長或副組組長，并并對結(jié)果果進行行復查和和評估估。⑥醫(yī)療救治組職職職責在外部救援機構(gòu)構(gòu)構(gòu)未到達達前，對對受害者者進行行必要的的搶救救(如人工呼呼吸吸、包扎扎止血血、防止止受傷傷部位受受污染染等)；使重度受害者優(yōu)優(yōu)優(yōu)先得到到外部部救援機機構(gòu)的的救護；；協(xié)助外部救援機機機構(gòu)轉(zhuǎn)送送受害害者至醫(yī)醫(yī)療機機構(gòu)，并并指定定人員護護理受受害者；；在事故現(xiàn)場周圍圍圍建立警警戒區(qū)區(qū)域?qū)嵤┦┙煌ㄍü苤?，維維護護現(xiàn)場治治安秩秩序。⑦后勤保障組職職職責保障系統(tǒng)內(nèi)各組組組人員必必須的的防護、救救護護用品及及生活活物質(zhì)的的供給給。提供合格的搶險險險搶救或或救援援的物資資、設設備、設設施。8.4風險預防防防控制措施施由作業(yè)隊技術(shù)人人人員進行行技術(shù)術(shù)交底，專專職職安全員員負責責監(jiān)督檢檢查，從從施工各各個環(huán)環(huán)節(jié)進行行全面面的監(jiān)控控，嚴嚴格執(zhí)行“三檢制”，將事故故隱隱患消滅滅在萌萌芽狀態(tài)態(tài)。序號危險作業(yè)可能導致的事故故故預防控制措施1吊裝不規(guī)范起重傷害1、吊裝司機和和和信號工必必須須持證上上崗；；2、吊裝區(qū)域設設設置禁戒線線，嚴嚴禁人員員進入入；3、經(jīng)常檢查吊吊吊索具，保保持持安全有有效；；4、嚴禁在大雨雨雨、大霧和和六六級以上上強風風的天氣氣作業(yè)業(yè)。2高空作業(yè)高處墜落、物體體體打擊1、正確佩戴安安安全防護品品；；2、施工平臺穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)固并平掛掛安安全網(wǎng)等等防護護措施；；3、工人操作規(guī)規(guī)規(guī)范、輕拿拿慢慢放，注注意安安全。3蓋板運輸傾翻1、蓋板底部支支支墊、并打打鏢鏢繩，鏢鏢繩與與蓋板之之間需需墊鐵抱抱角；；2、轉(zhuǎn)彎或下坡坡坡路段，必必須須慢速行行駛，不不允許強強行猛猛拐，并并應避避免緊急急剎車車；3、由專人指揮揮揮防護通行行。8.5應急處置置（1）應急指揮揮①當施工現(xiàn)場發(fā)發(fā)發(fā)生無法或或不不易控制制的工工程安全全生產(chǎn)產(chǎn)事故時時，啟啟動應急急預案案。項目目部應應急救援援指揮揮中心接接到響響應事故故報告告后，經(jīng)經(jīng)對事事故嚴重重程度度核實后后，判判斷是否否有能能力組織織救援援。②如有能力組織織織救援，及及時時啟動應應急救救援預案案，否否則立即即向上上級報告告。③項目部應急救救救援指揮中中心心通知應應急指指揮人員員和工工作組，停停止止一切工工作，立立即到位位，通通報事故故情況況，按照照各職職能小組組分工工組織救救援。（2）應急行動動①指揮人員到達達達現(xiàn)場后，立立即了解現(xiàn)場場事故情況，劃劃定安全和危危險區(qū)域，設設立標志，實實行現(xiàn)場保護護，安全警戒戒，疏導車流流，保障救援援道路的暢通通，維護好現(xiàn)現(xiàn)場秩序。②按本預案規(guī)定定定職責明確確各各應急工工作組組救援任任務,,組織救援援。③對事故現(xiàn)場進進進行調(diào)查取取證證，因搶搶救人人員、防防止事事態(tài)擴大大、恢恢復生產(chǎn)產(chǎn)及疏疏通交通通等原原因，需需要移移動現(xiàn)場場物件件的，應應當做做好標志志，采采取拍照照、攝攝像、繪繪圖等等方法詳詳細記記錄事故故現(xiàn)場場原貌，妥妥善善保存現(xiàn)現(xiàn)場重重要痕跡跡、物物證。（3）資源調(diào)配配組織搶險救援隊隊隊伍,調(diào)配應急急救救援物資資、裝裝備、器器材、藥藥品、醫(yī)醫(yī)療器器械、搶搶險車車輛等物物資，為為應急行行動做做好充分分準備備。（4）應急避險險①搶險車輛趕往往往事發(fā)現(xiàn)場場和和急救車車輛護護送傷害害人員員到達醫(yī)醫(yī)院的的途中，按按交交通規(guī)則則正確確駕駛車車輛，避避免交通通事故故發(fā)生。②在疏散人群過過過程中，要要選選擇安全全通道道，合理理有序序引導撤撤離，防防止相互互踐踏踏受到傷傷害。③在現(xiàn)場搶救傷傷傷員的過程程中中，搶救救人員員要密切切注意意周圍環(huán)環(huán)境，防防止二次次事故故造成搶搶救人人員的傷傷害。對對傷員的的搶救救，要根根據(jù)傷傷員受傷傷部位位和傷害害程度度,正確施救救，避避免盲目目抬運運拖拉,給后續(xù)搶搶救救工作帶帶來麻麻煩,防止使受受傷傷人員再再次受受傷或加加重傷傷害程度度。（5）擴大應急急若項目部沒有能能能力組織織救援援，一是是及時時向建設設單位位求援；；二是是向相臨臨施工工單位求求援；；三是向向當?shù)氐卣笄笤＃?）處置措施施機械傷害事故應應應急處置置措施施：當發(fā)發(fā)生機機械傷害害事故故時，首首先進進行搶救救，先先觀察傷傷員受受傷部位位，失失血多少少，對對于一些些微小小傷，工工地急急救員可可以進進行簡單單的止止血、消消炎、包包扎。傷傷勢嚴嚴重者，急急救救人員邊邊搶救救邊就近近送醫(yī)醫(yī)院。高處墜落傷害事事事故應急急處置置措施：：當發(fā)發(fā)現(xiàn)有人人從高高處墜落落摔傷傷，首先先應觀觀察傷員員的神神志是否否清醒醒，隨后后看傷傷員墜落落時身身體著地地部位位，再根根據(jù)傷傷員的傷傷害程程度的不不同進進行搶救救并醫(yī)醫(yī)院救治治。物體打擊傷害事事事故應急急處置置措施：：當發(fā)發(fā)生物體體打擊擊傷害事事故時時，首先先觀察察傷員受受傷部部位，失失血多多少，對對于一一些微小小傷，工工地急救救員可可以進行行簡單單的止血血、消消炎、包包扎。傷傷勢嚴重重者，急急救人員員邊搶搶救邊就就近送送醫(yī)院。（7）事故應急急救救援措施成立安全救護小小小組：每每個作作業(yè)隊選選擇6-10名年青力力壯壯青年，工工地地醫(yī)護人人員和和施工現(xiàn)現(xiàn)場專專職安全全員組組成救護護小組組，所有有施工工作業(yè)人人員為為備用人人員。以以安全員員為救救護小組組組長長，對安安全事事故救護護全權(quán)權(quán)負責。發(fā)生事故時按如如如下步驟驟進行行救援①休克、昏迷急急急救讓休克者平臥、不不用枕頭，腿腿部抬高30度。若屬于于心原性休克克同時伴有心心力衰竭、氣氣急，不能平平臥時，可采采用半臥，注注意保暖和安安靜，盡量不不要搬動，如如必須搬動時時，動作要輕輕。對呼吸、心跳停停停止的傷傷員予予以心臟臟復蘇蘇。②骨折急救ⅰ固定斷骨的的材材料可就地地地取材，如如棍棍、樹枝枝、木木板、拐拐杖、硬硬紙板等等都可可作為固固定材材料，長長短要要以能固固定住住骨折處處上下下兩個關(guān)關(guān)節(jié)或或不使斷斷骨錯錯動為準準。ⅱ脊柱骨折或或骨骨折或頸部部部骨折時時，除除非是特特殊情情況如室室內(nèi)失失火，否否則應應讓傷者者留在在原地，等等待待攜有醫(yī)醫(yī)療器器材的醫(yī)醫(yī)護人人員來搬搬動。ⅲ抬運傷者，從從從地上抬起起時時，要多多人同同時緩緩緩用力力平托；；運送送時，必必須用用木板或或硬材材料，不不能用用布擔架架或繩繩床。木木板上上可墊棉棉被，但但不能用用枕頭頭，頸椎椎骨骨骨折傷者者的頭頭須放正正，兩兩旁用沙沙袋將將頭夾住住，不不能讓頭頭隨便便晃動。③嚴重出血的急急急救止血的方法：ⅰ一般止血法法：：一般傷口口口小的出出血，先先用生理理鹽水水涂上紅紅汞藥藥水，然然后蓋蓋上消毒毒紗布布，用繃繃帶較較緊地包包扎。ⅱ嚴重出血時時，應應使用壓壓迫帶止止血法法。這是是一種種最基本本、最最常用，也也是是最有效效的止止血方法法。適適用于頭頭、頸頸、四肢肢動脈脈大血管管出血血的臨時時止血血。即用用手指指或手掌掌用力力壓住比比傷口口靠近心心臟更更近部位位的動動脈跳動動處（止止血點）。只只要位置找的的準，這種方方法能馬上起起到止血作用用。④肢體切斷

斷肢(指)后，有有時即刻刻造成成傷者因因流血血或疼痛痛而發(fā)發(fā)生休克克，所所以應設設法首首先止血血，防防止傷員員休克克。其急急救要要點為：：ⅰ讓傷者躺下，用用用一塊紗紗布或或清潔布布塊(如翻出干干凈凈手