湖南新建鐵路工程路基專項施工組織設(shè)計

XX152+707.35至XX158+950段路基工程實施性施工組織設(shè)計1.編制依據(jù)1.2國家和鐵道部現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范、施工指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)。1.3現(xiàn)行鐵路施工、材料、機具設(shè)備等定額。1.4承包合同、招投標(biāo)文件。1.5設(shè)計文件及現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。1.6已進(jìn)場的施工機械及施工技術(shù)能力。1.7其它相關(guān)依據(jù)。2.編制范圍新建鐵路XX線XX152+707.35至XX158+950段路基。3.工程概況路基起訖里程：XX152+707.35至XX158+950，全長6242.65m。路基工程位于XX省XX市XX縣，該段線路經(jīng)過XX縣XX鄉(xiāng)。范圍內(nèi)山丘起伏，稻田分布于山丘之間，緩坡起伏，丘間谷地程狹長條帶狀，地形平坦。丘坡，高階地植被發(fā)育不良，多辟為村落、旱田、野地，有水塘零星分布。交通不便。該路基段主要基本上為剝蝕丘陵區(qū)，局部為附近山坡的沖積階地，沖積階地地形較為平坦、開闊，沖積階地地面標(biāo)高一般為90～105m，相對高差約為2～15m；丘陵區(qū)，地面標(biāo)高約為80～240m，相對高差約為20～160m，自然坡度為5～25°。本管段內(nèi)屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，冬夏季長而春秋季短，四季溫差大，雨量充沛，光照較充足。年平均氣溫17℃左右，最冷月為一月，平均6℃左右；最熱為七月，平均可達(dá)28～30℃。年極端最高氣溫42.2℃，年極端最低氣溫-5℃。雨量充沛，年平均降水量可達(dá)1600～1800mm，雨量年分配不均，四～六月降水約占全年降水量的一半。春季冷暖空氣交替頻繁，天氣陰晴多變，降水偏多，但一般強度不大。初夏時東南暖濕氣流與北方南下冷空氣交接，常下暴雨，是全年降雨最多、強度最大時期。盛夏期基本受太平洋副熱帶高壓控制，天氣晴熱，少雨天旱，但也常出現(xiàn)一二次受臺風(fēng)影響的降水過程。秋季降水較少，“霜降”前后秋高氣爽。冬季則屬于降水最少的季節(jié)。路基項目有路基填挖方、基床加固、地基加固處理、過渡段路基、路基支擋結(jié)構(gòu)、路基邊坡防護(hù)及附屬工程。該段主要土石方數(shù)量為：斷面方98.8萬方，其中挖方48.2萬方，填方50.6萬方4.現(xiàn)場施工組織機構(gòu)及工作目標(biāo)4.1.1現(xiàn)場施工組織機構(gòu)成立XX集團(tuán)有限公司XX鐵路工程指揮部。指揮部下設(shè)六個工區(qū)（分項目部），該段路基由指揮部下的第二項目部負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理，主要管理人員有副指揮長兼第二項目部經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、路基工程師5人、技術(shù)員10人、試驗員3人、質(zhì)檢員4人、測量工9人，安全員5人、調(diào)度2人。4.1.2施工勞務(wù)隊任務(wù)劃分及勞力配置路基一隊負(fù)責(zé)施工XX152+707.35~XX156+785.7永樂江特大橋至柳樹下大橋間區(qū)間路基，土石方量約50萬萬立方米，其中小橋涵14座；路基二隊負(fù)責(zé)施工XX156+785.7~XX158+950，土石方量約20.9萬立方米，其中小橋涵10座。4.1.3勞動力安排本管段路基安排五個路基施工隊，路基施工隊設(shè)置機械工班、土方工班、漿砌工班、砼生產(chǎn)工班、后勤保障工班。施工技術(shù)人員以本單位現(xiàn)有在編人員確定，技工及勞動力人員以本單位現(xiàn)有人員為主。施工人員由各級管理人員、技術(shù)工人及力工組成，所有管理人員及技術(shù)工人均為正式職工，上場人員先培訓(xùn)，后上崗。所在路基施工工作人員正式施工前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)和安全培訓(xùn)。施工中各工種及工作內(nèi)容相應(yīng)固定，以使其熟練程度達(dá)到最佳。交接班在現(xiàn)場，接班者應(yīng)提前到現(xiàn)場，準(zhǔn)備接班。4.2.1工期目標(biāo)計劃開工日期：2009年9月1日；竣工日期：2012年5月25日。4.2.2工程質(zhì)量目標(biāo)確保全部工程達(dá)到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級。工程一次驗收合格率100%，確保部級優(yōu)質(zhì)工程一次驗收合格率達(dá)到100%。對已完工的路基及附屬工程等工程的質(zhì)量自檢檢測率必須達(dá)到100%。認(rèn)真執(zhí)行三標(biāo)一體化質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)技術(shù)、工藝、設(shè)備，制定嚴(yán)格的質(zhì)量管理計劃和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，實行全員、全方位、全過程的質(zhì)量控制，大力開展“打造精品工程”的活動，精心組織、精心施工，確保目標(biāo)實現(xiàn)。4.2.3環(huán)保、安全工作目標(biāo)三標(biāo)一體化管理工作有效開展，文明施工；杜絕傷亡，杜絕機械大事故；特別注重防汛、施工用電。為確保施工和交通安全，始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證，確保施工中人身、設(shè)備的安全。實現(xiàn)“無因工死亡和重大傷亡事故；無重大機械設(shè)備事故；無交通傷亡事故；無火災(zāi)事故”的安全生產(chǎn)目標(biāo)。5.施工進(jìn)度安排及機械設(shè)備配置1、根據(jù)現(xiàn)場自然條件、工程特點及工程總量，合理配置生產(chǎn)要素，科學(xué)安排計劃，精心組織施工，在確保安全、質(zhì)量的前提下，滿足工期要求。2、最大限度地發(fā)揮我單位的優(yōu)勢，采取先進(jìn)、成熟的技術(shù)、工藝、設(shè)備，提高工作效率。3、合理安排工期，組織均衡生產(chǎn)，提高設(shè)備、器材利用率，做到少投入，多產(chǎn)出，確保分項工程及總工期目標(biāo)的實現(xiàn)。安排工期時考慮各種不利因素，留有余地，使工期有效可控。實際工期將根據(jù)鐵道部總體要求及建設(shè)單位審定的實施性施工組織安排隨時調(diào)整。確保按建設(shè)單位要求完成本工程施工任務(wù)。以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本工程計劃投入的資源（設(shè)備、勞動力、材料、資金等）為依據(jù)，以招標(biāo)文件要求工期為前提，運用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，統(tǒng)籌兼顧，合理安排各分項工程施工進(jìn)度。在保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)化資源配置，挖掘機械設(shè)備潛力，突出專業(yè)化生產(chǎn)。以組織均衡法施工為基本方法，抓住有利季節(jié)，減少雨季和冬期影響，采取平行、流水施工的作業(yè)方法，積極謀劃，超前運作。圍繞業(yè)主的總工期要求，上道工序及時為后序工作創(chuàng)造作業(yè)面，保證各分項工程施工作業(yè)安排與施工進(jìn)度計劃相協(xié)調(diào)。本段路基工程計劃于2009年9月1日開工，2011年5月25日完工，總工期997天，其中：路基主體：2009年09月01日～2011年09月10日；路基附屬工程：2009年09月01日～2012年5月25日；詳見“路基施工進(jìn)度橫道圖”：路基主要施工設(shè)備配置見表“進(jìn)場施工機械設(shè)備表”由于局指揮部中心試驗室設(shè)置在第二項目部范圍內(nèi)，故本段路基第二項目部不另外配置檢測儀器，試驗檢測由XXXX鐵路指揮部中心試驗室負(fù)責(zé)。6.生產(chǎn)及生活設(shè)施生活、辦公用房采用租賃民房和新建活動房相結(jié)合。工地值班房采用新建活動房。采用自建的原則解決生產(chǎn)、生活房屋。根據(jù)本工程上場人數(shù)及施工需要，計劃修建生產(chǎn)房屋3000m2，生活房屋2000m2。在路基附近設(shè)置設(shè)備機械維修間，進(jìn)行各種機械設(shè)備的日常維修保養(yǎng)工作，保證各種機械的正常運轉(zhuǎn)，保障施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。本段路基交通較為不便，主要道路為S316省道，需修建施工便道才能滿足重型車輛與工程機械通行要求，晴雨暢通。施工便道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：路基寬度根據(jù)填挖高度確定，邊坡坡度1：1~1：1.5，路面寬度5m，便道面采用泥結(jié)碎石,厚度30cm。場外施工便道盡量利用既有道路拓寬，新建便道結(jié)合地形選線，跨越溝渠及沖溝的地段設(shè)置過水涵洞。施工用水采用就地打井或由水車就近拉水。路基施工用電以自備發(fā)電機為主，以地方網(wǎng)電接入供電為輔。就近從沿線結(jié)構(gòu)物所建的大型攪拌站自動計量伴和站供應(yīng)混凝土，來滿足路基附屬所需混凝土。7.路基施工方案及方法開工后首先組織測量隊對全段進(jìn)行復(fù)測，準(zhǔn)確測定涵洞位置，隧道洞口位置；其次修筑通往各主要構(gòu)造物的施工便道，確保機械設(shè)備及工程材料能到達(dá)各個工地；盡早修建鐵路便線、便橋，以便為既有線改建施工創(chuàng)造條件；解決路基、涵洞施工用電和用水，確保重點段路基與涵洞工程按期開工。施工準(zhǔn)備完成后，路基附屬工程隨路基土石方進(jìn)行安排。新建橋涵分段組織施工，平行作業(yè)，影響或?qū)π熊囉懈蓴_的改建涵洞，安排流水作業(yè)。影響行車安全的工程，在施工中采取相應(yīng)的防護(hù)措施，石方爆破采取控制爆破，保證既有線行車安全及施工安全。路基施工先進(jìn)行地表處理及地基加固處理。土質(zhì)地基地段，路基填筑前均進(jìn)行地基應(yīng)力條件分析。路基土石方，采取機械化施工。土質(zhì)路塹采用機械開挖，石方路塹采用潛孔鉆機，光面爆破。土石方就近調(diào)運，盡量以挖作填，多余的挖方棄于棄土場。路基按“三階段、四區(qū)段、八流程”進(jìn)行填筑施工。填筑前先進(jìn)行填筑壓實試驗，確定滿足壓實要求的各項工藝參數(shù)，再推廣到大面積施工。根據(jù)填料性質(zhì)，改良土可采用摻入水泥進(jìn)行改良。改良土與級配碎石的生產(chǎn)采用集中廠拌，嚴(yán)格按照配合比，控制成料的含水量與顆粒級配。過渡段與相鄰路基按相同高度一起同層施工，在填筑基床下路堤本體的同時進(jìn)行碎石備料，為過渡段和基床表層級配碎石準(zhǔn)備材料。路堤施工作業(yè)順序為基底處理→基床以下路堤填筑→AB組填料→沉降穩(wěn)定→路基整修→A組填料。路塹施工作業(yè)順序為土石方開挖→基床底層以下處理→沉降穩(wěn)定→A組填料。路基加固防護(hù)和支擋結(jié)構(gòu)工程、路基其它防排水工程與相關(guān)工程、路基附屬結(jié)構(gòu)物隨路基主體施工同步推進(jìn)?；炷凉こ?，采用自動計量拌和站集中拌和供應(yīng)，漿砌工程砂漿采用機械拌和，路基附屬混凝土預(yù)制件集中生產(chǎn)，附屬結(jié)構(gòu)鋼筋在預(yù)制廠集中加工制作，錨索、土工格柵、復(fù)合土工膜等從生產(chǎn)廠家統(tǒng)一采購。施工順序安排的原則：1、優(yōu)先開工軟基處理路段，確保路基預(yù)留有足夠的沉降觀測期；2、涵洞及橋臺工程優(yōu)先施工，為路基及過渡段填筑提供作業(yè)面；3、挖方路段優(yōu)先開工，以為施工便道和填方路段提供盡可能利用的填料；4、完成征地拆遷后，認(rèn)真測算路基土石方調(diào)配，首先進(jìn)行分段、分片地基加固處理施工。土石方開挖、填筑平行作業(yè)。雨季根據(jù)路基填料情況安排施工，非滲水土、軟質(zhì)巖石路堤填筑及土質(zhì)路塹不安排施工。5、重點地段防護(hù)工程隨工程進(jìn)展及時施工，確保路基穩(wěn)定。6、路基排水與基底處理同步進(jìn)行，采取永臨結(jié)合的方式，確保路基施工排水通暢。7、過渡段盡量在構(gòu)筑物施工完成后立即進(jìn)行施工，留足沉降觀測期。過渡段施工條件不成熟時，留好臺階，待條件成熟時再施工。8、隧道口的路塹盡量提前施工，為隧道提前進(jìn)洞創(chuàng)造條件。9、天溝、吊溝、路堤坡腳側(cè)溝等排水設(shè)施提前施工，盡早配套完善，尤其是天溝要先做，盡早排除施工場區(qū)的地表水。路基排水溝與相應(yīng)段路基一同考慮施工。在設(shè)有腳墻或排除地下水設(shè)施地段，先作好腳墻、排水設(shè)施。7.3.1路基施工1、施工方法基床以下路堤填筑采用機械分層填筑、整平、壓實。填料采用挖掘機和裝載機裝車，重型自卸汽車運輸，推土機配合平地機攤鋪平整，振動壓路機壓實。2、施工工藝基床以下填土路基施工按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。填筑壓實工藝流程見圖7-1。（1）、填料選擇基床以下路堤填料選用A、B、C組填料或改良土。過渡段采用A組填料填筑。整形驗收階段準(zhǔn)備階段填土區(qū)段整形驗收階段準(zhǔn)備階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備路基整形驗收簽證碾壓夯實灑水晾曬攤鋪平整分層填筑基底處理施工階段（2）、分層填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。每200m或兩結(jié)構(gòu)物之間劃為一個施工段。為便于擊實參數(shù)取得及控制壓實度，并保證每一水平層全寬采用同一種填料。填料取用按不同類型土層分層開挖，如同一類型土層厚度大于2.5m，為便于挖掘機作業(yè)并保證作業(yè)安全，按每層2～2.5m厚度分層開挖。路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，畫在兩側(cè)放樣的竹桿上。填筑虛鋪厚度按照試驗段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。自卸車卸土，應(yīng)根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。為了保證邊坡壓實質(zhì)量，填筑時路基兩側(cè)應(yīng)各加寬50cm左右。（3）、攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機進(jìn)行初平，再用平地機進(jìn)行終平。每一壓實層面做成向兩側(cè)4%的橫向排水坡以利排水。為有效控制每層虛攤厚度，初平時用水平儀控制每層的虛鋪厚度。（4）、灑水晾曬細(xì)粒土和粉砂、粘砂土填料碾壓前應(yīng)控制在施工允許含水量范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時，應(yīng)及時采用灑水措施，加水量可按一般規(guī)定中加水量公式計算，灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基內(nèi)灑水?dāng)嚢鑳煞N方法，當(dāng)填料含水量過大，可采用取土坑挖溝拉槽降低水位和用推土機松土器拉松晾曬相結(jié)合的方法，或?qū)⑻盍线\至路堤攤鋪晾曬。（5）、碾壓夯實（一）、碾壓前向壓路機司機進(jìn)行技術(shù)交底，其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實遍數(shù)、壓實的速度等。（二）、根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，采用大噸位重型振動壓路機進(jìn)行壓實，壓實順序按先兩側(cè)后中間，曲線地段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先慢后快，先靜壓后振動壓的操作程序進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處互相重疊壓實，縱向搭接長度2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊0.4m。（三）、施工控制中，按照工藝試驗確定的有關(guān)參數(shù)（例如虛鋪厚度、含水量、碾壓遍數(shù)、機械組合、振動碾壓能量等）達(dá)到要求后，由項目部試驗組進(jìn)行跟蹤檢測，指揮部中心試驗室進(jìn)行復(fù)檢，待復(fù)檢達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，再報請監(jiān)理進(jìn)行抽檢，抽檢合格后，再進(jìn)行下一層填筑施工。（四）路基每層填筑壓實質(zhì)量經(jīng)按規(guī)定檢驗達(dá)到設(shè)計及驗標(biāo)規(guī)范要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工，否則應(yīng)下達(dá)質(zhì)量不合格通知單，要求重新壓實，對重新壓實的土的檢測點數(shù)量應(yīng)增加一倍，直到合格為止。（五）、每填筑一層，應(yīng)將邊樁翻到施工高度。每填筑3m高度或到基床底部時，必須恢復(fù)中線，重放邊樁，以保證路堤結(jié)構(gòu)尺寸，避免超填或欠填。（6）、路基整修包括路基面的排水橫坡、平整度、邊坡等整修內(nèi)容，路基整修應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，對于加寬部分應(yīng)在整修階段人工掛線清刷夯拍，路基整修達(dá)到檢驗標(biāo)準(zhǔn)要求。7.3.2填石路堤施工方法及施工工藝1、施工方法石方采用挖掘機裝車、自卸汽車運輸，推土機攤鋪整平，拖式振動壓路機振動壓實。2、施工工藝填石路基填料選擇符合規(guī)范要求、級配較好的硬質(zhì)巖塊，嚴(yán)重風(fēng)化軟巖不得用于路基填筑，易風(fēng)化者不得用于路堤浸水部分，最大粒徑不超過2/3層厚。填石路堤按“四區(qū)段、八流程”水平分層填筑，嚴(yán)禁傾填施工。填石路基施工工工藝流程見見圖7-2。（1）、劃劃分區(qū)段在驗收合格的地地基上劃分分作業(yè)區(qū)段段，各區(qū)段段依次循環(huán)環(huán)作業(yè)，達(dá)達(dá)到要求標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)進(jìn)行下一步步作業(yè)。（2）、邊邊坡碼砌邊坡兩側(cè)用干砌砌片石按直直角梯形分分層碼砌，并并與中間石石方填筑同同時進(jìn)行。邊邊坡使用較較大石塊砌砌面，大面面朝下擺放放穩(wěn)固。（3）、分分層填筑每一層厚度一般般為80～100ccm左右，具具體層厚由由工藝試驗驗確定，較較大石塊予予以解小，填填筑時應(yīng)安安排好運行行線路，專專人指揮卸卸碴，水平平分層填筑筑，先低后后高，先兩兩側(cè)后中央央。（4）、攤攤鋪平整卸下的石質(zhì)填料料用推土機機整平，使使石塊間無無明顯的高高差，個別別不平的地地段配合人人工用細(xì)顆顆粒料找平平，個別尖尖角用8磅大錘人人工砸掉。準(zhǔn)備階段整形驗收階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備路基整形準(zhǔn)備階段整形驗收階段填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工準(zhǔn)備路基整形驗收簽證碾壓夯實灑水晾曬攤鋪平整分層填筑基底處理施工階段（5）、布布測點沿線路縱向每隔隔20m設(shè)一斷面面，在每一一個斷面上上由路基中中心開始向向兩側(cè)每隔隔5m設(shè)一個測測點。測點點要設(shè)在一一整齊而且且堅硬的塊塊石上，防防止破壞。次次一填層的的測點位置置與上一填填層的測點點位置相同同。（6）、檢檢查松鋪厚厚度用水準(zhǔn)儀測出點點的高程，此此數(shù)與上次次該位置處處的高程之之差，即為為本層的松松鋪厚度。（7）、壓壓實采用50t振動壓路路機振動碾碾壓，碾壓壓速度2.5kkm/h，碾壓遍遍數(shù)按工藝藝試驗數(shù)確確定。碾壓壓時應(yīng)先兩兩側(cè)后中央央平行操作作，行與行行之間要重重疊0.4m左右，前前后相鄰區(qū)區(qū)段也要重重疊2m，以保證證各區(qū)段碾碾壓密實。（8）、質(zhì)質(zhì)量檢測包括：填料、填填筑層厚度度是否符合合要求；路路基填筑斷斷面是否符符合設(shè)計要要求；填筑筑層在縱向向和橫向是是否均勻平平整；K30值是否達(dá)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。地地基系數(shù)采采用K30試驗車檢檢測每層填填筑區(qū)段的的K30值。施工工中采用跟跟蹤檢測、復(fù)復(fù)檢、抽檢檢方法進(jìn)行行壓實質(zhì)量量控制。7.3.3基床施工工基床填料使用應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計計和規(guī)范要要求，基床床表層填料料采用A組填料，底底層采用AB組填料。7.3.3.11級配碎石石表層采用廠廠拌法集中中拌和級配配碎石填料料。級配碎碎石利用采采購的25～45mm、16～25mm、7～16mm、小于7mm四種規(guī)格格的粗細(xì)集集料，分別別按基床表表層的粒徑徑級配范圍圍要求，通通過室內(nèi)試試驗和現(xiàn)場場填筑工藝藝試驗驗證證取得的配配合比，進(jìn)進(jìn)行配料，經(jīng)經(jīng)具有自動動計量裝置置的拌和機機拌和，生生產(chǎn)出級配配穩(wěn)定、質(zhì)質(zhì)量合格的的級配碎石石混合料。在在基床表層層填筑前2個月開始始儲備各種種規(guī)格的集集料。為保保證基床表表層填筑壓壓實質(zhì)量，填填料隨拌隨隨用。級配碎石工藝流流程見圖7-33施工準(zhǔn)備配合比設(shè)計級配碎石料的集集中路拌級配碎石料運輸輸堆放推土機平地機配配合人工攤攤鋪碾壓質(zhì)量檢驗進(jìn)入下一道工序序配藝2、工工藝要點與與技術(shù)措施施（1）、外外購25～45mm、15～25mm、7～15mm、小于7mm四種規(guī)格格的碎石和和石屑粉集集料。（2）、貯貯存集料時時用裝載機機及時轉(zhuǎn)運運，分層堆堆放，防止止形成自然然坡角的堆堆，避免顆顆粒發(fā)生離離析，各種種集料隔離離堆放。（3）、根根據(jù)各集料料用級配碎碎石方孔篩篩的篩分結(jié)結(jié)果，按《新新建時速200KKm客貨共線線鐵路設(shè)計計暫行規(guī)定定》規(guī)定的的粒徑級配配范圍要求求，分別設(shè)設(shè)計出三種種基床表層層級配碎石石配合比例例。（4）、按按設(shè)計的配配合比例進(jìn)進(jìn)行室內(nèi)擊擊實試驗和和現(xiàn)場填筑筑工藝試驗驗，從中分分別優(yōu)選出出合適比例例、并求得得混合料顆顆粒密度和和最優(yōu)含水水率。（5）、采采用具有自自動計量配配料系統(tǒng)的的拌和機，按按試驗確定定的配合比比（加水量量根據(jù)氣候候及運距在在最優(yōu)含水水率基礎(chǔ)上上增加1～2%）進(jìn)行配配料和拌和和，以獲得得顆粒級配配穩(wěn)定和含含水率合適適的級配碎碎石混合料料。（6）、經(jīng)經(jīng)檢測混合合料級配、含含水率符合合工藝試驗驗確定的允允許范圍方方可出場。3、質(zhì)質(zhì)量控制與與要求（1）、各各種集料進(jìn)進(jìn)場過程中中，每20000m3進(jìn)行一次次顆粒級配配檢驗，并并進(jìn)行試配配混合料的的顆粒級配配、顆粒密密度、重型型擊實的最最大干密度度、最優(yōu)含含水率試驗驗，同時進(jìn)進(jìn)行黏土團(tuán)團(tuán)和其他雜雜質(zhì)含量的的檢驗（其其他項目每每料場抽樣樣檢驗2次），其其檢測指標(biāo)標(biāo)符合設(shè)計計要求。（2）、每每工班生產(chǎn)產(chǎn)混合料前前測定粗細(xì)細(xì)集料的含含水率，換換算施工配配合比。級級配碎石混混合料拌和和生產(chǎn)過程程中，隨時時觀察目測測混合料級級配和含水水率變化情情況，正常常情況下，每每一工作班班抽檢三次次（每次不不大于20000m3），第一一次必須在在拌和開始始時檢驗，如如發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)產(chǎn)過程有異異常，增加加抽查試驗驗次數(shù)，根根據(jù)顆粒級級配、含水水量檢測信信息及時調(diào)調(diào)整配料比比例，使混混合料符合合要求。7.3.3.22改良土改良土生產(chǎn)采用用路拌法施施工。1、施工工藝流程程見圖7-4。2、施工要求（1）、化化學(xué)改良土土路拌法施施工，應(yīng)避避免造成環(huán)環(huán)境污染，當(dāng)當(dāng)風(fēng)力大于于5級時應(yīng)停停止灑灰和和攪拌作業(yè)業(yè)。（2）、運運輸及攤鋪鋪將運到路基上的的土按工藝藝試驗確定定的標(biāo)準(zhǔn)厚厚度攤鋪均均勻,再用改良良劑撒布車車按規(guī)定的的摻量將石石灰或水泥泥均勻地撒撒布在土層層上。運輸、攤鋪、拌和、碾壓運輸、攤鋪、拌和、碾壓檢測、修整、養(yǎng)護(hù)運輸攤鋪土料運輸攤鋪改良劑拌和及灑水整形碾壓檢測試驗修整養(yǎng)護(hù)圖7-44改良土路路拌法施工工藝流程圖圖（3）拌合及灑水晾晾曬（一）、采采用路拌機機將改良土土干拌一遍遍，用快速速法測定初初拌后混合合料的含水水率。（二）、改良土的的含水率如如小于最優(yōu)優(yōu)含水率2％，則采采用噴管式式灑水車將將水均勻地地噴灑在混混合料上;如含水率率高于最優(yōu)優(yōu)含水率2％時，則則應(yīng)翻耕晾晾曬。（三）、將將含水率合合適的混合合料，再用用路拌機拌拌合二遍，使使混合料充充分拌合均均勻。拌合合深度應(yīng)直直到改良土土底部，嚴(yán)嚴(yán)禁在拌合合層底部留留有素土夾夾層。拌合合時應(yīng)略破破壞下承層層的表面（約1cm左右，不應(yīng)過多），以加強上下層粘結(jié)，設(shè)專人跟隨拌合機械，檢查拌合深度及均勻性并隨時調(diào)整。（四）、在在灑水拌合合過程中，應(yīng)應(yīng)及時檢查查混合料的的均勻程度度和含水率率。拌合均均勻的標(biāo)志志是：混合合料色澤一一致，沒有有灰團(tuán)，灰灰條，且水水分合適均均勻。4、整整形（1）、混混合料拌合合均勻后，先先用平地機機初步整平平和整形。平平地機由兩兩側(cè)向路中中心進(jìn)行刮刮平。必要要時再返回回刮一遍。用用壓路機快快速碾壓1～2遍，暴露露潛在的不不平整。再再用平地機機進(jìn)行整形形，并碾壓壓一遍。（2）、整整形過程中中及時消除除坑洼現(xiàn)象象。對局部部坑洼處，用用齒耙將其其表面5cm以上耙松松，并用新新拌的混合合料進(jìn)行找找平整形，最最后用平地地機再整形形一次。（3）、每每次整形都都要按照規(guī)規(guī)定的坡度度和路拱進(jìn)進(jìn)行，并特特別要注意意接縫處的的整平，以以保證接縫縫平順。（4）、在在整形過程程中，禁止止任何車輛輛通行。5、碾壓（1）、整整形后，當(dāng)當(dāng)表面尚處處濕潤狀態(tài)態(tài)時應(yīng)立即即進(jìn)行碾壓壓。如表面面水分蒸發(fā)發(fā)較多，明明顯干燥失失水，應(yīng)在在其表面噴噴灑適量水水分，再進(jìn)進(jìn)行碾壓。（2）、按按照工藝試試驗確定的的施工工藝藝進(jìn)行碾壓壓，碾壓時時沿線路縱縱向行與行行之間壓實實重疊不小小于40cm，各區(qū)段段交接處縱縱向搭接長長度不小于于3.0m。（3）、碾碾壓過程中中，表面應(yīng)應(yīng)始終保持持濕潤，嚴(yán)嚴(yán)禁有“彈簧”、松散、起起皮等現(xiàn)象象產(chǎn)生。（4）、嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機機在已完成成或正在碾碾壓的路段段上調(diào)頭和和急剎車，以以確保改良良土層表面面不受破壞壞。碾壓結(jié)結(jié)束之前，應(yīng)應(yīng)用平地機機終平一次次，使其縱縱向順適，符符合設(shè)計要要求。6、檢測試驗?zāi)雺褐凉に囋囼烌灤_定的遍遍數(shù)，且無無明顯輪跡跡時，再按按規(guī)范規(guī)定定頻次檢測測壓實系數(shù)數(shù)和地基系系數(shù)K30。經(jīng)檢測測達(dá)到壓實實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師簽認(rèn)后，方方可進(jìn)行下下一層填筑筑施工。7、修修整養(yǎng)護(hù)（1）、局局部表面不不平整，要要補平并壓壓實，使外外形質(zhì)量達(dá)達(dá)到設(shè)計要要求。（2）、已已填筑的化化學(xué)改良土土應(yīng)保持良良好養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生齡期不不得少于7d。當(dāng)改良良土分層施施工時，下下層碾壓合合格后，可可以立即鋪鋪筑另一層層改良土，不不需進(jìn)行專專門養(yǎng)生。（3）施工控制制（一）、填填料質(zhì)量控控制：需改改良的土和和摻入的石石灰改良劑劑及改良土土混合料按按規(guī)定的試試驗項目及及頻次進(jìn)行行復(fù)查試驗驗。施工中中檢查核對對土和石灰灰的試驗和和實際使用用情況，當(dāng)當(dāng)實際使用用土和石灰灰發(fā)生變化化時，另取取樣試驗進(jìn)進(jìn)行鑒定。（二）、路路塹基床底底層填筑過過程控制：：在每一層層的填筑過過程中，應(yīng)應(yīng)現(xiàn)場檢查查混合料含含水率、攤攤鋪厚度、填填層面縱橫橫向平整均均勻度等符符合工藝試試驗確定的的施工參數(shù)數(shù)及要求后后，再進(jìn)行行碾壓。（三）、路路塹基床底底層填筑壓壓實質(zhì)量控控制：壓實實質(zhì)量應(yīng)符符合《新建建時速200KKm共線鐵路路設(shè)計暫行行規(guī)定》的的規(guī)定。7.33.3.33橋涵缺口口填筑必須待待橋涵圬工工達(dá)到設(shè)計計要求并完完成防水層層施工驗收收合格后方方可進(jìn)行填填筑。橋涵涵缺口按設(shè)設(shè)計要求采采用級配碎碎石和級配配碎石摻5%水泥進(jìn)行行填筑，臺臺后基坑應(yīng)應(yīng)以砼回填填或以碎石石分層填筑筑壓實。涵涵洞缺口的的填料粒徑徑應(yīng)小于15cm，填筑必必須兩側(cè)分分層對稱進(jìn)進(jìn)行；當(dāng)頂頂部填土厚厚度大于1m時，方可可通行機械械。橋涵缺缺口、橋臺臺及擋土墻墻背后填土土采用人工工攤鋪平整整，1t小型振動動壓路機和和平板振動動沖擊夯碾碾壓，其壓壓實厚度不不超過40cm，填料的的含水量和和各種機型型碾壓遍數(shù)數(shù)通過工藝藝試驗確定定?；惨砸韵聵蚝比笨谔钔翂簤簩嵍戎笜?biāo)標(biāo)。大型機機械作業(yè)時時，應(yīng)與橋橋臺、涵洞洞及擋墻邊邊緣保持不不小于1m的間距。7.33.3.44路塹施工工1、施施工準(zhǔn)備（1）、技術(shù)準(zhǔn)備備（一）、施施工前首先先對設(shè)計文文件進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查與與核對，恢恢復(fù)中線，復(fù)復(fù)核橫斷面面。（二）、永永臨結(jié)合設(shè)設(shè)計排水系系統(tǒng)。設(shè)計計原則：水水不對路基基產(chǎn)生危害害，不排入入農(nóng)田、耕耕地，不污污染自然水水源，不引引起沖刷和和淤積。臨臨時排水系系統(tǒng)包括：：塹頂截排排水溝及引引至永久排排水系統(tǒng)的的溝渠，路路塹施工時時引排地下下水的臨時時排水系統(tǒng)統(tǒng)。（2）、現(xiàn)現(xiàn)場準(zhǔn)備（一）、調(diào)調(diào)查自然狀狀態(tài)下山體體穩(wěn)定狀況況，分析施施工期間邊邊坡穩(wěn)定性性，發(fā)現(xiàn)問問題及時加加固處理。（二）、清清理現(xiàn)場，做做好塹頂截截排水設(shè)施施。（三）、在在開工前清清理場地，配配套潛孔鉆鉆機、空壓壓機、挖掘掘機、自卸卸汽車等機機械設(shè)備。2、土土質(zhì)路塹（1）、施施工方法在平緩橫坡上，采采用橫向臺臺階開挖方方式，深路路塹采用分分層開挖方方式。路塹塹開挖以機機械施工為為主，靠近近基床底層層表面及邊邊坡部分輔輔以人工開開挖。土石石方調(diào)運采采用大功率率推土機、挖挖掘機配合合自卸汽車車運輸。（2）、施施工工藝路塹施工工藝流流程圖見圖圖7-5。施工準(zhǔn)備↓推土機清理表土土↓截水溝開挖↓路塹機械開挖↓邊坡修整↓坡角施工↓邊溝及截水溝路塹防護(hù)施工路塹防護(hù)施工↓施流（3）、施工控制制（一）、路塹邊坡坡根據(jù)測測設(shè)的邊樁樁位置，當(dāng)當(dāng)機械開挖挖至靠近邊邊坡0.1～0.2m時，改為為人工修坡坡。不設(shè)圬圬工防護(hù)的的邊坡，每每10m邊坡范圍圍插桿掛線線人工刷坡坡，有防護(hù)護(hù)地段并及及時做好防防護(hù)。邊坡坡上由于孤孤石等造成成的坑穴、凹凹槽，采用用挖臺階漿漿砌片石嵌嵌補。（二）、基基床當(dāng)開挖接近路基基面標(biāo)高時時，設(shè)計要要求有基床床加固的，對對基床進(jìn)行行加固處理理；設(shè)計中中未要求基基床加固的的，鑒別核核對土石狀狀況，土質(zhì)質(zhì)路塹要調(diào)調(diào)查核對基基床范圍內(nèi)內(nèi)土質(zhì)是否否滿足技術(shù)術(shù)要求，必必要時進(jìn)行行補充勘探探。檢驗基基床范圍地地基允許承承載力是否否滿足設(shè)計計要求，如如滿足設(shè)計計要求，測測設(shè)基床表表層斷面和和標(biāo)高，按按每10m間距掛線線，人工開開挖基床表表層表面，并并按規(guī)范要要求進(jìn)行整整修；如不不滿足設(shè)計計要求，需需對基床底底層進(jìn)行改改良或加固固處理后，再再分層填筑筑到設(shè)計標(biāo)標(biāo)高。（三）、石石質(zhì)路塹石質(zhì)路塹采用爆爆破施工，根根據(jù)本公司司多年施工工經(jīng)驗和進(jìn)進(jìn)行類似工工程對比，以以掌握的工工程區(qū)地質(zhì)質(zhì)條件和巖巖性特點及及邊坡結(jié)構(gòu)構(gòu)等為基礎(chǔ)礎(chǔ)，初步擬擬定各種爆爆破方式的的主要爆破破參數(shù)（其其它爆破參參照執(zhí)行），實實際施工時時，各爆破破參數(shù)將根根據(jù)經(jīng)監(jiān)理理人批準(zhǔn)的的現(xiàn)場爆破破試驗成果果再進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化調(diào)整。①、深深孔梯段松松動爆破設(shè)設(shè)計一般石方開挖采采用深孔梯梯段松動爆爆破，初擬擬爆破參數(shù)數(shù)見表7-1。表7-1深孔松松動爆破主主要參數(shù)表表梯段高度(m)鉆孔長度（m）孔徑（mm）孔斜（°）底板抵抗線（mm）孔距（m）排距（m）單孔裝藥量（kg）單耗(kg/m3)堵塞長度（m）最大單響藥量(kg)67.2Ф427633.53210.332.5<300說明1、主爆孔采用梅梅花形布孔孔，φ32mm乳化炸藥藥連續(xù)裝藥藥，非電導(dǎo)導(dǎo)爆管入孔孔，毫秒微微差爆破。②、光光面爆破設(shè)設(shè)計為了保保證邊坡的的開挖平整整度，控制制超欠挖，對對于邊坡較較緩的部位位先預(yù)留側(cè)側(cè)向保護(hù)層層，通過光光面爆破逐逐層爆除，初初擬爆破參參數(shù)見表7-2表7-2光面爆破主要參參數(shù)表邊坡鉆孔長度(m)孔徑(mm)孔斜（°）孔距(cm)裝藥集中度(g/m)孔底加強裝藥單孔藥量(kg)堵塞長度(m)長度(m)藥量(kg)1:0.254mФ427640220.00.40.30.870.6說明：底部采用用φ32mm乳化炸藥藥加強裝藥藥，中部采采用φ25mm乳化炸藥藥間隔炸藥藥，導(dǎo)爆索索連網(wǎng)，不不偶合系數(shù)數(shù)1.7。③、邊邊坡預(yù)裂爆爆破設(shè)計邊坡較較陡及開挖挖深度較大大部位石方方采用預(yù)裂裂爆破，初初擬爆破參參數(shù)見表7-3表7-3邊坡坡預(yù)裂爆破破主要參數(shù)數(shù)表炮孔類型梯段高度(m)鉆孔長度（m）孔徑（mm）孔斜（°）孔距（m）排距（m）線裝藥密度（g/m）單孔裝藥量（kg）單耗(kg/m3)堵塞長度（m）最大單響藥量(kg)預(yù)裂孔67.2Ф42760.81.53002.630.321緩沖孔66.7Ф42762.51.512.02.5<300說明1、預(yù)裂孔采用φφ32mm乳化炸藥藥間隔炸藥藥，導(dǎo)爆索索連網(wǎng)，不不偶合系數(shù)數(shù)2.8；2、緩沖孔采用φφ32mm乳化炸藥藥間隔裝藥藥，導(dǎo)爆索索入孔。④、淺淺孔梯段爆爆破對于其其它開挖深深度較淺和和場地受限限或者有控控制爆破要要求等部位位采用淺孔孔梯段爆破破，初擬爆爆破參數(shù)見見表7-4。表7-4淺孔孔梯段爆破破主要參數(shù)數(shù)表梯段高度(m)鉆孔長度（m）孔徑（mm）孔斜（°）底板抵抗線（m）孔距（m）排距（m）單孔裝藥量（kg）單耗(kg/m3)堵塞長度（m）最大單響藥量(kg)1～51～5Ф42901.01.2～1.441.00.5～3.000.40～0..450.4～1.22根據(jù)爆破部位及及試驗成果果確定說明采用φ32mmm直徑2#巖石乳化化炸藥連續(xù)續(xù)裝藥，梅梅花形布孔孔，微差爆爆破?；幏?..4.1水泥砂漿漿樁7..4.1..1施工準(zhǔn)備備接到通通知后路基基隊立即安安排前期施施工人員進(jìn)進(jìn)場，開展展施工準(zhǔn)備備工作，內(nèi)內(nèi)容包括現(xiàn)現(xiàn)場修建施施工便道、臨臨時房屋等等工作，同同時組織現(xiàn)現(xiàn)場情況調(diào)調(diào)查，進(jìn)行行材料采購購、機械調(diào)調(diào)用等，并并迅速與工工區(qū)技術(shù)人人員聯(lián)系，把把線路走向向、構(gòu)造物物位置確定定，盡快具具備開工條條件。7.44.1.22施工工藝藝施工工藝流程見見圖7－6。1、水水泥砂漿攪攪拌樁施工工現(xiàn)場事先先應(yīng)予以平平整，必須須清除地上上和地下的的障礙物，然然后整平碾碾實。2、測量定位位（1）、由由測量工程程師用全站站儀根據(jù)設(shè)設(shè)計坐標(biāo)測測放控制軸軸線，軸線線控制點宜宜布置在樁樁位范圍外外不受樁機機施工擾動動的位置，用用鋼筋釘實實，再用水水泥砂漿固固定穩(wěn)固。2）、具具體樁位的的測放由現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)人人員根據(jù)已已測放的控控制樁點用用鋼尺和細(xì)細(xì)線逐一測測放具體樁樁位，樁位位放好后應(yīng)應(yīng)根據(jù)圖紙紙用鋼卷尺尺量與相鄰鄰樁的距離離，逐樁復(fù)復(fù)核檢驗，以以便發(fā)現(xiàn)問問題及時修修改。場地平整場地平整樁位放樣鉆機就位檢查、調(diào)整鉆機正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計深度打開注漿泵按設(shè)計配比配置水泥砂漿反循環(huán)提鉆并噴水泥砂漿至設(shè)計樁頂標(biāo)高重復(fù)攪拌噴漿至設(shè)計深度攪拌提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高結(jié)束成樁成樁檢測及驗證施工下一根樁施工下一根樁藝（3）、施工前的技術(shù)準(zhǔn)準(zhǔn)備（一）、從從業(yè)主方拿拿到圖紙后后項目經(jīng)理理和技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅迅速組織施施工技術(shù)人人員熟悉圖圖紙，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時與設(shè)計部部門溝通解解決。（二）、根根據(jù)施工圖圖紙和現(xiàn)場場實際情況況做好技術(shù)術(shù)交底工作作，讓每個個施工人員員做到心中中有數(shù)。（4）、施工前的的材料準(zhǔn)備備（一）、水水泥砂漿攪攪拌樁施工工主要材料料為水泥、砂,按設(shè)計要求的水泥品種要求,選購質(zhì)量信得過的水泥進(jìn)場,水泥進(jìn)場必須出廠合格證,然后由監(jiān)理現(xiàn)場采樣將水泥、砂按批量送到指定質(zhì)檢站抽檢,初期檢驗指標(biāo)合格后方可施工。（二）、施施工過程水水泥、砂按按要求送檢檢。（5）、施施工過程（一）、定定位：啟動動油壓步履履機讓攪拌拌樁機到達(dá)達(dá)指定樁位位，樁頭尖尖對準(zhǔn)樁位位,誤差不得得超過5cm，然后由由鉆機操作作工調(diào)平樁樁機，使樁樁機的攪拌拌軸垂直度度偏差不得得超過1%。（二）、漿漿液配制:按設(shè)計確確定的配合合比拌制水水泥砂漿，壓壓漿前將水水泥砂漿倒倒入集料斗斗中。（三）、預(yù)預(yù)攪下沉：：開啟攪拌拌機電機，使使攪拌樁頭頭沿導(dǎo)向架架攪拌切土土下沉，下下沉速度可可由電機的的電流監(jiān)測測表控制，工工作電流不不應(yīng)大于額額定值。當(dāng)當(dāng)攪拌樁頭頭到達(dá)設(shè)計計停漿面時時，可壓注注少量漿液液以利于鉆鉆進(jìn)。（四）、噴噴漿攪拌提提升：當(dāng)鉆鉆頭攪拌至至設(shè)計深度度時,開啟灰漿漿泵待漿液液到達(dá)噴漿漿口，原地地坐漿10～30s，再按一一定速度提提升，邊噴噴漿，邊提提升。當(dāng)反反轉(zhuǎn)提升至至設(shè)計停漿漿面時,停止噴漿,再正轉(zhuǎn)復(fù)復(fù)攪下沉至至設(shè)計復(fù)攪攪深度,然后反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)攪拌提升升,同時根據(jù)據(jù)已注漿量量補充注漿漿至設(shè)計停停漿面。當(dāng)當(dāng)鉆頭提升升地面后,啟動油壓壓步履機移移至下一樁樁位，開始始下一樁的的施工。（6）、攪攪拌施工：：（一）、攪攪拌軸垂直直度偏差不不得超過1%。（二）、樁樁機對中誤誤差不大于于5cm。（三）、為為了保證樁樁端施工質(zhì)質(zhì)量，當(dāng)鉆鉆頭鉆至設(shè)設(shè)計樁底標(biāo)標(biāo)高后，應(yīng)應(yīng)原地噴漿漿10～30s，再均勻勻攪拌提升升。（四）、每每隔兩天檢檢查一下鉆鉆頭直徑，若若發(fā)現(xiàn)<4900mm，必須更更換直徑>5000mm新鉆頭。（五）、及及時做好施施工記錄，按按施工記錄錄表格要求求當(dāng)場記錄錄各項施工工數(shù)據(jù)。（六）、施施工時因故故停漿，宜宜將攪拌軸軸下沉至停停漿點以下下0.5m，等恢復(fù)復(fù)供漿時再再提升。若若停機超過過3h，為防止止?jié){液結(jié)硬硬堵管，宜宜先拆卸輸輸漿管路，妥妥為清洗。（七）、若若鉆進(jìn)中發(fā)發(fā)現(xiàn)地下有有障礙物無無法穿透，必必須記下該該根樁位且且在原鉆進(jìn)進(jìn)樁位上做做好標(biāo)志，并并報告至技技術(shù)人員，以以便解決。（7）、施施工檢驗（一）、由由技術(shù)人員員每天檢查查施工記錄錄,檢查重點點是：水泥泥用量，樁樁長、復(fù)攪攪深度、水水灰比、灰灰砂比等，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時解決。（二）、成成樁7d后,采用淺部部開挖樁頭頭(深度至停?；颐嫦?.5mm),目測檢查查攪拌的均均勻性,量測成樁樁直徑。檢檢查量為總總樁數(shù)的30%。（三）、成成樁28d后,配合業(yè)主主指定的檢檢測單位對對復(fù)合地基基進(jìn)行靜載載試驗,檢驗根數(shù)數(shù)為總樁數(shù)數(shù)的100%。7.44.2深層攪拌拌樁7.44.2.11施工準(zhǔn)備備接到通通知后路基基隊立即安安排前期施施工人員進(jìn)進(jìn)場，開展展施工準(zhǔn)備備工作，內(nèi)內(nèi)容包括現(xiàn)現(xiàn)場修建施施工便道、臨臨時房屋等等工作，同同時組織現(xiàn)現(xiàn)場情況調(diào)調(diào)查，進(jìn)行行材料采購購、機械調(diào)調(diào)用等，并并迅速與工工區(qū)技術(shù)人人員聯(lián)系，把把線路走向向、構(gòu)造物物位置確定定，盡快具具備開工條條件。7.44.2.22施工工藝藝施工工藝藝流程見圖圖7－7。1、深層層攪拌樁施施工現(xiàn)場事事先應(yīng)予以以平整，必必須清除地地上和地下下的障礙物物，然后整整平碾實。場地平整樁位放樣鉆機就位檢查、調(diào)整鉆機正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計深度打開注漿泵按設(shè)計配比配置水泥漿反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至設(shè)計樁頂標(biāo)高重復(fù)攪拌噴漿至設(shè)計深度攪拌提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高結(jié)束成樁成樁檢測及驗證由程站設(shè)測軸線宜樁外機動用實水固控場地平整樁位放樣鉆機就位檢查、調(diào)整鉆機正循環(huán)鉆進(jìn)至設(shè)計深度打開注漿泵按設(shè)計配比配置水泥漿反循環(huán)提鉆并噴水泥漿至設(shè)計樁頂標(biāo)高重復(fù)攪拌噴漿至設(shè)計深度攪拌提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高結(jié)束成樁成樁檢測及驗證施工下一根樁施工下一根樁藝具的現(xiàn)人已控用細(xì)測樁長釘用紅帶標(biāo)便方具的差過放根用量樁逐檢便題改施技從拿后理負(fù)迅施人圖現(xiàn)時部解根圖場況術(shù)作個員中施材深樁要水要泥求量的場場廠監(jiān)采泥送質(zhì)檢驗格施施水求施定動履拌達(dá)位尖位得由作樁樁拌度得漿確合水壓水入中預(yù)：拌使頭架土下可的測工不額當(dāng)頭計時注液鉆攪：攪計漿液漿地一提噴提反至漿復(fù)至攪轉(zhuǎn)升據(jù)量漿停當(dāng)升壓移樁始的攪：垂差過樁誤于為樁質(zhì)鉆設(shè)標(biāo)應(yīng)漿勻升每檢鉆若0更0及施按錄求錄工施故宜軸停下復(fù)再若過止硬宜輸妥進(jìn)地礙穿須根在樁好并技以施人檢記點泥樁攪水發(fā)及成部頭停m查均樁檢總成主檢對基載數(shù)數(shù)1備選為夯置通排徑擬直面4靜9P與比產(chǎn)現(xiàn)5起力錘到的另輪夯有度不鉤靈保平T0夯時帶機以錘式傾2備清土表土修設(shè)道除施邊溝場通積地地物的標(biāo)取施因工壞筑在物減其措定軸夯線樁點并強地置水3藝見夯設(shè)提質(zhì)在場個m條代場強性試在進(jìn)測地狀行工測土根施初的數(shù)能0m2試夯及夯其沉隆擠行形在不處般降觀度量的度后擊地樣位土將果前據(jù)比以面土的準(zhǔn)此數(shù)式否有參當(dāng)再以式數(shù)試請程計同確夯數(shù)工準(zhǔn)正施各夯區(qū)設(shè)置孔隙水觀測計等檢測設(shè)施開挖減振、排（降）水溝（井）原地面測量放樣平整場地施工準(zhǔn)備各夯區(qū)設(shè)置孔隙水觀測計等檢測設(shè)施開挖減振、排（降）水溝（井）原地面測量放樣平整場地施工準(zhǔn)備第一遍夯點布置試區(qū)檢測墊層鋪設(shè)場地平整測量第一遍夯點布置試區(qū)檢測墊層鋪設(shè)場地平整測量測量場地高程測量場地高程測夯錘落距機械就位測夯錘落距機械就位測每次夯沉量，完成一個夯點夯擊測每次夯沉量，完成一個夯點夯擊完成第一遍各點夯擊完成第一遍各點夯擊控制夯擊數(shù)、夯錘落距和夯印搭接測場地標(biāo)高機械整平場地控制夯擊數(shù)、夯錘落距和夯印搭接測場地標(biāo)高機械整平場地第二遍夯擊第二遍夯擊滿夯滿夯平整場地平整場地測量地面標(biāo)高土工、荷載試驗測量地面標(biāo)高土工、荷載試驗資料整理資料整理隱蔽驗收隱蔽驗收下一夯區(qū)或工序下一夯區(qū)或工序施流圍兩加為面陷及更由落于數(shù)夯每前落詳以擊到求：布正梅格夯距定5施據(jù)徑由直夯距5擊見8擊擊設(shè)要一遍時地性程當(dāng)擊點夯2遍平面布置示意意圖點夯3道平、面面布置示意意圖①、1為第一遍夯擊擊擊點①、1為第一遍遍夯擊擊點點②、2為第二遍夯擊擊擊點②、2為第二遍遍夯擊擊點點③、3為第三遍遍夯擊擊點點擊圖點體根強得擊夯系定還最的不周無起因深困個具數(shù)體縮側(cè)最則時夯夯為制夯最量每擊夯夯都人查確擊證量夯間遍的間夯正時證數(shù)間詳其據(jù)況工序合水力區(qū)到擊杜時就工確質(zhì)第夯經(jīng)時行強三第夯形隔跳第夯一點采形列補完三在二點采形補完遍錘搭4要按確夯數(shù)施標(biāo)個的為時后沉不時距夯擊照距順證數(shù)之隔認(rèn)逐仔各參保做錄時錘夯若坑過改坑再坑量先再擊擊記擊夯測平量詳場一完查無夯及點數(shù)以進(jìn)每擊用推擊以次三完最低夯錘加松土地夯土土壓高面坑吸致出土5驗7加進(jìn)檢置置內(nèi)外區(qū)每夯測于測地檢現(xiàn)測用入觸和工比夯土力指化來夯果有看到面土的求未采和固括夯的試施凡設(shè)的采或效以工7.44.4巖溶注漿漿1、施工準(zhǔn)備（1）、審閱圖紙：：仔細(xì)審閱閱施工圖紙紙及文件，圖圖紙所標(biāo)注注的尺寸、工工程數(shù)量等等有無錯誤誤、遺漏，是是否詳盡，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時與相關(guān)關(guān)設(shè)計單位位、監(jiān)理聯(lián)聯(lián)系，以便便及時更正正。（2）、測量放樣：：對照施工工圖紙準(zhǔn)確確放樣邊坡坡開挖樁，進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)技技術(shù)交底。2、成孔工藝（1）、鉆鉆頭壓力和和轉(zhuǎn)數(shù)選擇擇本段巖溶主要為為III級、IV級地層，結(jié)結(jié)合部分參參考資料，鉆鉆頭壓力和和轉(zhuǎn)數(shù)選擇擇如下表，施施工中根據(jù)據(jù)實際勘探探情況作適適當(dāng)調(diào)整。地質(zhì)巖性鉆壓(KN)鉆數(shù)(r/min)備注III級3.5~5.5570~90IV級6.5~8.55155~2000（2）、鉆鉆孔設(shè)備安裝必須使使立軸中心心、孔口管管中心、孔孔位中心三三心一致，方方位與設(shè)計計一致。鉆鉆進(jìn)使用長長粗徑，孔孔深時宜使使用代導(dǎo)器器的粗徑。對于孔斜超出規(guī)規(guī)定要求時時，應(yīng)結(jié)合合該部位注注漿資料，和和質(zhì)量檢查查情況進(jìn)行行全面分析析，如確定定對注漿質(zhì)質(zhì)量確存影影響時，應(yīng)應(yīng)采取補救救措施。鉆孔遇坍塌掉塊塊、空洞裂裂隙、漏失失地層難以以鉆進(jìn)時，確確定部位查查清原因，可可先進(jìn)行注注漿處理，而而后進(jìn)行鉆鉆進(jìn)，也可可采用自上上而下的注注漿成孔方方式。不管是成孔之后后等待灌漿漿，還是灌灌漿結(jié)束等等待成孔，孔孔口均應(yīng)封封堵加蓋，妥妥善保護(hù)。（3）、洗洗孔鉆孔結(jié)束后，應(yīng)應(yīng)在孔內(nèi)下下入導(dǎo)管到到孔底通入入大流量水水流從孔底底向外進(jìn)行行沖洗，直直至回清水水5~100min為止?？卓椎壮练e物物不得超過過20cm。沖洗壓壓力為注漿漿壓力的80%，即0.244MPa。（4）、注注漿沖洗結(jié)束后，即即可進(jìn)行注注漿。注漿漿水泥采用用PO322.5水泥，水水玻璃38-443Be,,,模數(shù)2.4--3.0。水泥漿漿液水灰比比0.8::1-1::1。若遇空空的巖溶通通道、較大大溶洞和裂裂隙時，視視具體情況況先灌注中中粗砂或稀稀的水泥砂砂漿對溶蝕蝕腔體進(jìn)行行填充，再再采用粉煤煤灰水泥漿漿液或雙液液注漿。全全填充溶洞洞一般采用用單液注漿漿。注漿壓壓力參數(shù)：：灰?guī)r中為為0.1--0.3MMPa，巖土界界面附近逐逐步加大至至0.3--0.5MMPa。當(dāng)注漿達(dá)到下列列標(biāo)準(zhǔn)之一一時，可結(jié)結(jié)束該孔注注漿：1）注漿孔孔口壓力維維持在0.2MMPa左右、吸吸漿量不大大于40L//min、維持30miin。2）冒漿點點已出注漿漿范圍外3-5m時。3）單孔注注漿量達(dá)到到平均注漿漿量的1.5--2.0倍，且進(jìn)進(jìn)漿量明顯顯減少時。當(dāng)當(dāng)達(dá)不到上上述結(jié)束標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)時，應(yīng)應(yīng)清孔再次次注漿。（5）、鉆鉆孔注漿施施工要求（一）、注注漿應(yīng)跳孔孔施鉆，不不應(yīng)全部鉆鉆孔完成后后再注漿，以以免孔位串串漿，增加加難度及清清洗工作量量，注漿孔孔施工應(yīng)自自路基坡腳腳向線路中中心的順序序進(jìn)行，先先兩側(cè)后中中間，保證證注漿質(zhì)量量。注漿孔孔有空洞時時灌注中粗粗砂或水泥泥漿液（可可含碎石）直直至溶洞填填充后才能能進(jìn)行注漿漿。（二）、注注漿鉆孔孔孔位移動不不宜超過0.5m。（三）、注注漿全過程程應(yīng)加強地地面觀測記記錄（水平平位移、冒冒漿點的位位置、地面面沉陷等）。（四）、注注漿全過程程應(yīng)做好技技術(shù)資料和和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)記錄、整整理、分析析工作。（五）、注注漿結(jié)束后后及時用水水泥砂漿封封孔。（六）、注注漿過程注注意環(huán)境保保護(hù)，及時時清理污染染物。鉆孔機械，采用用地質(zhì)鉆機機成孔，遵遵循自周邊邊向中間、先先臺尾再其其它部位、先先大溶洞后后小溶洞的的施工原則則，采用高高壓泵單液液及雙液注注漿的施工工方法。通過注漿試驗，調(diào)調(diào)整材料配配比和注漿漿壓力等工工藝技術(shù)參參數(shù)，滿足足注漿加固固指標(biāo)，指指導(dǎo)大面積積施工。施工工藝流程參參見“圖7-9”。配合比確定拌制漿液過濾原材料試驗位測量放線鉆孔檢驗簽證樁機對位位圖7-9巖溶注漿漿加固施工工工藝框圖圖配合比確定拌制漿液過濾原材料試驗位測量放線鉆孔檢驗簽證樁機對位位平整場地填寫施工記錄流入灰漿筒下道工序樁機移位注漿注漿效果檢查平整場地填寫施工記錄流入灰漿筒下道工序樁機移位注漿注漿效果檢查否否是是28天后取芯檢測28天后取芯檢測7.4.5挖除除換填1、施工參數(shù)路堤建筑前應(yīng)對對原地面存存在的植被被、樹根、松松軟表土、腐腐植土進(jìn)行行清除，對對大于1：5的陡坡進(jìn)進(jìn)行臺階處處理根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況，可以以采用推土土機等大型型機械輔以以人工進(jìn)行行施工。換填法一般用于于處理暗溝溝、暗塘等等局部范圍圍的淺層軟軟土地基。根根據(jù)換填深深度選擇機機械或人工工施工?？煽刹捎猛诰蚓驒C或推土土機挖除換換填深度內(nèi)內(nèi)表層的軟軟弱土層，再再由人工將將軟土挖除除到達(dá)設(shè)計計標(biāo)高，自自卸汽車運運輸換填料料，后傾法法卸料，推推土機攤鋪鋪，平地機機平整，壓壓路機碾壓壓，分層填填筑，直至至達(dá)到設(shè)計計標(biāo)高。施工放樣、場地、材料準(zhǔn)備2、工藝流程（見見施工工藝藝流程圖）施工放樣、場地、材料準(zhǔn)備原地面處處理換填挖除需換填土層清表或臺階處理挖除需換填土層清表或臺階處理核查基底承載力分層換填壓實核查基底承載力分層換填壓實質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收質(zhì)量驗收3、施工方法（1）、施施工放樣，確確定需進(jìn)行行原地面處處理或是換換填的范圍圍，設(shè)置臨臨時防排水水設(shè)施，在在開工前對對現(xiàn)場需處處理范圍、深深度進(jìn)行復(fù)復(fù)查；備足足換填材料料。（2）、對對于需換填填處理的情情況采用機機械挖除換換填深度內(nèi)內(nèi)表層部分分土層，直直至高于設(shè)設(shè)計換填深深度30ccm處，再由由人工清除除剩余軟土土層，達(dá)到到設(shè)計標(biāo)高高；采用自自卸汽車將將挖除的土土壤運至指指定的棄土土場。對于于原地面處處理的情況況，采用推推土機推除除表層需清清除的松軟軟土、腐植植土、植被被等，斜坡坡陡于1：5的地段，采采用人工劃劃定臺階范范圍，挖土土機進(jìn)行開開挖，形成成臺階，沿沿線路橫向向臺階寬度度、高度符符合設(shè)計要要求，縱向向臺階寬度度不小于2m。（3）、換換填施工采采用自卸汽汽車運輸換換填料進(jìn)場場，后傾法法卸料，推推土機進(jìn)行行初攤鋪，平平整，壓路路機碾壓。避避免自卸汽汽車直接駛駛上原位土土層，對其其造成擾動動。（4）、根根據(jù)換填層層所處路堤堤部位進(jìn)行行相應(yīng)的質(zhì)質(zhì)量檢驗。在在原地面處處理之后應(yīng)應(yīng)對地基承承載力進(jìn)行行核查，確確認(rèn)滿足設(shè)設(shè)計要求，不不符合設(shè)計計要求者，報報監(jiān)理單位位確認(rèn)后采采取措施進(jìn)進(jìn)行處理。渡方藝型橋段與構(gòu)段兩短性路過半路同合過多渡類施復(fù)加質(zhì)；填安季填填場土壓及率基位制基表與基表分級過相作工填料設(shè)分不橋度后度小不大機部用路沖行其與步型碾施見0措過底橋鄰地進(jìn)渡與堤工施要種渡底理查格行筑將產(chǎn)好料汽運場水損臺攤為堤鋪小式路擊藝定進(jìn)夯臺攤與堤鋪匹用按驗?zāi)胄屑靶驂呵蠡踊靥罨踊靥罨滋幚砘滋幚順蚺_后背墻繪填筑線橋臺后背墻繪填筑線合格填料填筑至橋涵與路基過渡段合格填料填筑至橋涵與路基過渡段埋設(shè)底層透水管埋設(shè)底層透水管砌筑滲水墻砌筑滲水墻過渡段與路基同步攤鋪過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實碾壓或夯實合格不合格合格不合格檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量填筑至基床底層頂面填筑至基床底層頂面填筑基床表層填筑基床表層過渡段施工結(jié)束過渡段施工結(jié)束橋施圖對級混在生中進(jìn)檢填運的石還班一次粒含當(dāng)至筑混配量變及復(fù)將息填場配作整產(chǎn)碎料求在的程認(rèn)石顆含均鋪填平設(shè)工數(shù)按驗?zāi)牒托袑嵾^筑量路按位制橫物構(gòu)交箱連縱變采碎見1技基與構(gòu)鄰地進(jìn)渡與堤工施按求形段進(jìn)經(jīng)收再層將產(chǎn)好料汽運場水損涵每厚鄰層度小式路擊藝定進(jìn)夯塹連堅路在側(cè)面挖臺堤置過床采碎充壓實橋段堤連軟或塹原向成坡挖臺堤筑料在部m水引路或基坑回填基坑回填基底處理基底處理橋臺后背墻繪填筑線橋臺后背墻繪填筑線涵頂距路肩高度h≥2m涵頂距路肩高度h≥2m涵頂距路肩高度0.7m≤h＜2m埋設(shè)底層透水管涵頂距路肩高度0.7m≤h＜2m埋設(shè)底層透水管砌筑滲水墻砌筑滲水墻過渡段與路基同步攤鋪過渡段與路基同步攤鋪與路基同步攤鋪與路基同步攤鋪碾壓或夯實碾壓或夯實碾壓或夯實碾壓或夯實不合格合格不合格合格不合格合格不合格合格檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量填筑至涵洞頂面填筑至基床底層頂面填筑至涵洞頂面填筑至基床底層頂面過渡段基床表層水泥穩(wěn)定級配碎石過渡段基床表層水泥穩(wěn)定級配碎石過渡段施工結(jié)束過渡段施工結(jié)束堤結(jié)渡工圖程技)塹原向要率階路巖時段同相料筑為時段同填渡級過筑底后堤施排內(nèi)排路排外硬塹渡表級填質(zhì)巖化路過床筑路開挖臺階硬巖路塹過渡段填級配碎石開挖臺階硬巖路塹過渡段填級配碎石土巖路塹土巖路塹與路基同步不同填料填筑與路基同步同料填筑與路基同步不同填料填筑與路基同步同料填筑攤鋪填料攤鋪填料不合格不合格檢查厚度檢查厚度合格合格碾壓碾壓不合格不合格檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量合格合格填筑至基床底層頂面填筑至基床底層頂面施做橫向排水砂溝施做橫向排水砂溝與相鄰路基同步填筑基床表層與相鄰路基同步填筑基床表層堤渡流半路同合填基不組為基度橫沉生自心一不表予換料基并排硬填渡級填質(zhì)巖填用式回堤填土縱時質(zhì)換向地面渡渡內(nèi)足部的路過工基水工場線統(tǒng)檢邊溝等水天和橋站設(shè)基坡電兩銜確的程整系合地按規(guī)排具的設(shè)排以場的水然主不作程先時施許時久程按圖天漿砌漿合做砂石選強要料致采墻美方溝路的水盡季前地檢有水實的否際程計時溝溝及水壁整溝松底遇采夯法使通排注口以工路截水兩的排擠筑及石用面塊一砌求滿縫勾平工坡程在地體在擋排地做設(shè)擋有露做理做程先表石干補分面整時坡結(jié)后隙中場護(hù)跟工至一就級松堤性基防基定既工良宜必重其防要防順按范置土堤堤土土土結(jié)等以坡用干垛幫時路片1架施如上并坡施腳面設(shè)進(jìn)石架坐砌砌到砌在內(nèi)擋擋圓保夠入求工坡平每縫用筋填隔道步2石結(jié)不無開構(gòu)的料強于P最不無水好水時基浸基透時如較底好上部設(shè)處斷符要可筑石漿進(jìn)不平砂嚴(yán)配確機確標(biāo)于準(zhǔn)反防泄格工排置縫平疊進(jìn)養(yǎng)在筑及溝墻基回做傾擠層筑采壓防面合咬無通縫飽過定磅采攪合并制檢采?？爻虖?fù)袋覆行護(hù)面整頂與坡密；沉齊上；料求孔外塞工工詳測量放樣測量放樣清理修整邊坡清理修整邊坡基礎(chǔ)檢查基礎(chǔ)檢查石料檢驗漿砌片石石料檢驗漿砌片石制作試件勾縫、抹面制作試件勾縫、抹面檢查驗收檢查驗收竣工竣工漿護(hù)施圖擋程擋式：凝式加板擋鋼土加1路墻為基石保穩(wěn)置路墻結(jié)柱作是石板壓板力柱柱剪用季工采跳護(hù)跟身采加場樁土續(xù)避形軟中混車泵樁完混到度裝行堤安板板制吊程質(zhì)樁前平做截及作核按定測準(zhǔn)樁挖為土的現(xiàn)要逐精允m好備井并周水必孔以適的表樁樁：基井和全開兩部挖樁方施開口口以鋼土以采機架施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測量放樣測量放樣護(hù)壁樁孔開挖護(hù)壁樁孔開挖鋼筋籠加工石料檢驗鋼筋籠吊裝鋼筋籠加工石料檢驗鋼筋籠吊裝灌注混凝土灌注混凝土開挖樁間土體開挖樁間土體拆除護(hù)壁拆除護(hù)壁擋土板預(yù)制回填砂夾卵石反濾層擋土板安裝擋土板預(yù)制回填砂夾卵石反濾層擋土板安裝施流鋼筋綁接籠用吊樁施用凈土等干水吊籠灌土施照間制要的定時子定鋼的灌土采混注土要到間工須發(fā)攪以意混固為徑動搗等集確質(zhì)季進(jìn)并的以工擋制板筋現(xiàn)注紙裝土好將作孔板后土種類并型預(yù)等以時擋裝混度計方擋安板底整土不采片按順安裝板外裝反2凝擋工1測量放樣測量放樣開挖基礎(chǔ)開挖基礎(chǔ)支立模板支立模板搭設(shè)腳手架搭設(shè)腳手架備料投片石混凝土拌和灌注備料投片石混凝土拌和灌注養(yǎng)護(hù)養(yǎng)護(hù)拆模拆模凝施流質(zhì)措片堅易石開好截及施墻工地質(zhì)設(shè)采跳跳長形塹的基槽度基至程即底檢承足上監(jiān)當(dāng)傾時按確禁補成以穩(wěn)混墻幾支并架板施平查何加滿和求層凝石不片不寬土中混車泵工及灑炎覆薄護(hù)少殊程施黃施段采排水防水對基腳擊行以土對程永設(shè)地設(shè)水挖鋪設(shè)做而及形的統(tǒng)中圍基浸確填中刷每時按求拱水陷的于換錘強施理陷的于灰除濕既肩濕土小用填換良；厚用密路措路處安填設(shè)先基速結(jié)沉穩(wěn)路過行測速觀確地情可加填路足降析反填當(dāng)移于沉止待降再土?xí)r載m松采碾表七層工或除厚用柵地噴行改當(dāng)較采樁地加路措工做中和防水和造施在行機快縮面面間邊床成成水水截水開響溝砌封大掘土械開方塹定塹淺采面法塹深取挖一深平劃有盡邊緊施邊不邊不護(hù)挖將運指土護(hù)取挖護(hù)挖即閉當(dāng)邊為置每一位即臺部坡截墻意坑時別好回背和粘層完的側(cè)隨段及基根要處一到填高表順換設(shè)水挖按求層復(fù)膜開就閉換以擾化填路措路時地除寬別坡傍的法關(guān)塹連的處路的實半地應(yīng)路靠寬于表予換料基并排施意滑防在底動題包基設(shè)建設(shè)墻排施復(fù)路的質(zhì)包界層度程層特根考計深挖的護(hù)為體個單制施設(shè)首排在開截攔水易坍及防如載工擇挖開便開工進(jìn)方向施進(jìn)面先的挖后行破后時盡出作再下破中較變停重工補工根地修方監(jiān)師實用破在挖坡留爆光光自進(jìn)爆一及好臺時測穩(wěn)當(dāng)時通工場進(jìn)處見1圖2橫斷面鉆孔布置圖圖1縱斷面鉆孔布置圖600-1000600-1000200圖2橫斷面鉆孔布置圖圖1縱斷面鉆孔布置圖600-1000600-1000200降主定填過地及平路后沉堤沉根的制沉根預(yù)終確沉均滿要和均降在工填根情如定好情反填當(dāng)移于沉止路恢情繼填堤成路進(jìn)的分觀沿向要主下地邊觀面測沉沉采水觀不如地：驗人線觀外小微及情堤近微和象有象慮停邊觀用測觀方地及測填筑路堤第一層填筑路堤第一層測量放線測量放線沉降板及觀測樁埋設(shè)沉降板及觀測樁埋設(shè)滿足要求滿足要求填筑路基填筑路基不滿足要求沉降板接長不滿足要求沉降板接長暫停填筑或緩填觀測并分析暫停填筑或緩填觀測并分析基床底層填筑基床底層填筑路基面中心及路肩設(shè)觀測樁路基面中心及路肩設(shè)觀測樁沉降分析沉降分析沉降穩(wěn)定期沉降穩(wěn)定期沉降分析沉降分析不滿足要求滿足要求不滿足要求滿足要求放置沉降或采取加速沉降措施基床表層放置沉降或采取加速沉降措施基床表層路過工：施每行測降的每測兩間較每測路分達(dá)高在每次月次后觀一到態(tài)要后月次交降化增頻測繪線行位分測設(shè)工保1及移的則一沿向監(jiān)每斷路埋板過須8、冬雨季施工技技術(shù)措施季施措8.1.1冬冬季路基填填筑冬季施工路堤嚴(yán)嚴(yán)禁使用凍凍土或摻有有凍土的填填料填筑，宜宜選用級配配良好的滲滲水土作填填料。當(dāng)不不得不使用用非滲水土土?xí)r，其含含水率宜低低于塑限，并并采取加強強壓實措施施。路堤填填筑按橫斷斷面全寬分分層填筑，鋪鋪土厚度應(yīng)應(yīng)減薄20%~~25%，停工后后繼續(xù)施工工前，應(yīng)將將表面冰雪雪及凍結(jié)的的土層清除除。8.1.2冬冬季路塹開開挖路塹冬季進(jìn)行施施工，為保保證質(zhì)量，需需嚴(yán)格按照照規(guī)范及相相關(guān)規(guī)定做做好冬季施施工措施。具具體如下。1、在冬季施工前前，對現(xiàn)場場水管必須須全部做好好保溫工作作，水平管管埋入地下下0.5m，立管用用保溫材料料包裹。2、汽車、翻斗車車、吊機使使用完畢后后將水箱內(nèi)內(nèi)的水全部部放掉。3、施工地段的積積雪，只在在臨動工前前清除，隨隨挖、隨運運。4、土方開挖時,,每天開挖挖結(jié)束后，在在開挖面上上鋪一層松松土，防止止下部土層層凍結(jié)。5、施施工中遇到到大雪或其其它原因不不得不中途途停工時，整整平開挖面面并加以覆覆蓋，繼續(xù)續(xù)施工前，將將表面冰雪雪清除施開工前先作好臨臨時排水設(shè)設(shè)施，包括括臨時排水水溝、截水水溝及橫向向排水溝、排排水管等，以以利雨期排排水、排洪洪；對可提提前做永久久性排水設(shè)設(shè)施的排水水工程提前前進(jìn)行施工工。雨季進(jìn)行地基換換填施工要要特別注意意排水工作作，施作的的排水設(shè)施施能夠完全全排除地表表水和外滲滲的地下水水。回填作作業(yè)緊跟挖挖除工作，不不得長期將將基底暴露露或浸泡在在積水中。路基填筑各工序序緊湊作業(yè)業(yè)。嚴(yán)格控控制路基填填料的含水水量，對含含水量偏高高的填料進(jìn)進(jìn)行晾曬，符符合要求后后再分層攤攤鋪碾壓。為為防止雨水水對級配填填料中細(xì)顆顆粒的攜帶帶流失，大大雨時對層層面采取雨雨布覆蓋。填土施工選擇在在無雨時進(jìn)進(jìn)行，并及及時攤平、碾碾壓，同時時向兩側(cè)做做好排水坡坡，以保持持填土面無無積水現(xiàn)象象，并采取取防雨蓬布布或加厚薄薄膜遮蓋路路基及邊坡坡。對邊溝溝及時疏通通，搞好施施工地段的的排水系統(tǒng)統(tǒng)，防止雨雨水沖刷浸浸泡路基，下下雨時指派派專人巡視視，發(fā)現(xiàn)積積水或阻塞塞的地方及及時疏通放放水。雨后后路基填層層表面經(jīng)過過晾曬、碾碾壓達(dá)到質(zhì)質(zhì)量要求后后，方可進(jìn)進(jìn)行路基填填筑。路基雨季施工可可安排開挖挖高度小、運運距短的路路塹施工。在在施工中，隨隨開挖及時時做好臨時時排水溝，開開挖底面平平順，不得得有積水現(xiàn)現(xiàn)象，并有有向外側(cè)不不小于4%的橫坡。通通過雨季對對地下水露露頭情況的的觀測，采采取合理的的措施進(jìn)行行引排。大大雨、暴雨雨后對路塹塹施工進(jìn)行行全面檢查查，對于由由于水的作作用形成的的路塹邊坡坡病害制定定措施進(jìn)行行補救，并并記錄在案案，經(jīng)多次次雨后觀測測后，評價價是否得到到控制。大大雨后對路路基面平整整度、排水水坡設(shè)置、水水土流失情情況進(jìn)行評評價，以便便進(jìn)一步指指導(dǎo)施工。軟軟質(zhì)巖、強強風(fēng)化硬質(zhì)質(zhì)巖及土質(zhì)質(zhì)路塹開挖挖時預(yù)留基基底保護(hù)層層，換填層層開挖前先先開挖側(cè)溝溝，做好排排水設(shè)施。雨天要封閉路基基施工段的的交通，禁禁止一切車車輛在路堤堤上行駛。各路基附屬工程程構(gòu)造物基基底防止雨雨水浸泡而而降低承載載力，同時時防止山體體滑坡，對對基底隱蔽蔽工程及時時報檢，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢查合合格后及時時封閉。9、工期保證措施施期工01全詳工道期織期建高場構(gòu)整高作強出專進(jìn)并工理有參導(dǎo)建崗制織度范保目現(xiàn)證措框工期保證體系框框圖建立精干高效的現(xiàn)場組織機構(gòu)組織保證以組織保工期建立精干高效的現(xiàn)場組織機構(gòu)組織保證以組織保工期加強教育，提高認(rèn)識加強教育，提高認(rèn)識抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作，做到抓緊抓好施工準(zhǔn)備工作，做到“三快”，即進(jìn)場快、安家快、開工快現(xiàn)場科學(xué)組織，加強工序銜接現(xiàn)場科學(xué)組織，加強工序銜接實行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工實行信息化管理，科學(xué)調(diào)度，均衡施工管理保證工期保證體系實行施工進(jìn)度快報制度，及時了解進(jìn)展情況管理保證工期保證體系實行施工進(jìn)度快報制度，及時了解進(jìn)展情況實現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進(jìn)行外聘專家，解決重大技術(shù)問題實現(xiàn)工期目標(biāo)確保施工順利進(jìn)行外聘專家，解決重大技術(shù)問題積極開展推廣先進(jìn)，提高施工效率積極開展推廣先進(jìn)，提高施工效率開展生產(chǎn)競賽，掀起施工高潮開展生產(chǎn)競賽，掀起施工高潮加強質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂?，以保證工期加強質(zhì)量、安全、環(huán)?？刂疲员ＷC工期設(shè)備、物資、資金保障設(shè)備、物資、資金保障技術(shù)保證提高工效編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工技術(shù)保證提高工效編制完善的實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工針對工程特點，采用先進(jìn)的施工工藝方法和機械設(shè)備，提高施工效率針對工程特點，采用先進(jìn)的施工工藝方法和機械設(shè)備，提高施工效率夜間施工保證夜間施工保證經(jīng)濟(jì)保證獎罰兌現(xiàn)經(jīng)濟(jì)保證獎罰兌現(xiàn)工期獎勵基金制度及工期包保責(zé)任制度工期獎勵基金制度及工期包保責(zé)任制度基驗全理的責(zé)理工工伍工的伍專工先經(jīng)化理財好劃計證非的計重序接段本性工須序求施組科施用劃實管據(jù)質(zhì)時以建術(shù)要時分的劃設(shè)動工全人技工作學(xué)術(shù)藝料備法施熟技施檢方量保施程要備能施水技不施標(biāo)任格檢核制期目議現(xiàn)接強度及問各得劃制解避延期法準(zhǔn)分工工雜取各理持在要意要方降重提解難保利三進(jìn)好的備四準(zhǔn)時施抓通水和屋同征工短備迅施高裝進(jìn)工攻術(shù)對工備配前提提提提挖壓混筒裝全機業(yè)組現(xiàn)方技和關(guān)組密工進(jìn)培場充的場的作組；制施設(shè)按織求產(chǎn)弄透準(zhǔn)項依進(jìn)心序均以個節(jié)工為保工信全工工檢施資工等項安方息分定行針問取施施有控質(zhì)穩(wěn)工全度不何量穩(wěn)保按行及全方可方嚴(yán)措會關(guān)工施附鄉(xiāng)民分及間習(xí)通施好減通機得的確順地有和位系協(xié)開理審訂協(xié)續(xù)引部停成失10安全目目標(biāo)、安全全保證體系系及措施安防綜建安組完生體絕別重事絕故一的消責(zé)確生不創(chuàng)生工安組部全導(dǎo)項寧組工志組能施隊為設(shè)量項監(jiān)常施配安負(fù)員全保本設(shè)全班安形參全機-安體全任局目經(jīng)的領(lǐng)安責(zé)明經(jīng)全第人總是產(chǎn)責(zé)經(jīng)理部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：經(jīng)理部經(jīng)理：寧文國組長：經(jīng)理部經(jīng)理：寧文國安質(zhì)部部長：周偉善副組長：總工：唐志誠安質(zhì)部部長：周偉善副組長：總工：唐志誠專職安全員專職安檢工程師專職安全員專職安檢工程師施工過程中各項環(huán)境信息采集、分析、管理；各種保護(hù)措施。涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內(nèi)所有工班兼職安全施工員施工過程中各項環(huán)境信息采集、分析、管理；各種保護(hù)措施。涉及施工作業(yè)活動區(qū)域內(nèi)所有工班兼職安全施工員理構(gòu)關(guān)施隊人全保項程全鍵人包狀理層建安責(zé)；項產(chǎn)度各全程內(nèi)制保證到實產(chǎn)系02康理準(zhǔn)建安保制包制簽承員全的充工責(zé)產(chǎn)有執(zhí)鐵施技認(rèn)安保和工計格計項安進(jìn)實編技的相各程技確管的安體圖-安保1、建立健全安全全生產(chǎn)保障障體系，成成立以項目目經(jīng)理為第第一責(zé)任人人的安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小小組，負(fù)責(zé)責(zé)全線的安安全生產(chǎn)管管理工作。設(shè)設(shè)置安全生生產(chǎn)管理職職能部門，配配置專職安安全生產(chǎn)管管理人員，并并賦予安全全生產(chǎn)管理理人員安全全生產(chǎn)一票票否決權(quán)。2、貫徹執(zhí)行國家家、鐵道部部等有關(guān)安安全生產(chǎn)的的法律、法法規(guī)、規(guī)章章，建立安安全生產(chǎn)保保障體系，健健全安全生生產(chǎn)責(zé)任制制，積極采采用先進(jìn)的的安全生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)和管管理方法，加加強和改進(jìn)進(jìn)安全生產(chǎn)產(chǎn)管理，保保證鐵路建建設(shè)工程安安全生產(chǎn)，依依法承擔(dān)鐵鐵路建設(shè)安安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任。3、堅持“三同時時”制度，XXX線改造工工程安全設(shè)設(shè)施必須按按照國家有有關(guān)規(guī)定，與與主體工程程同時設(shè)計計、同時施施工、同時時投入生產(chǎn)產(chǎn)和使用。4、建立健全安全全生產(chǎn)責(zé)任任制度和安安全生產(chǎn)教教育培訓(xùn)、安安全技術(shù)交交底制度，制制定特種作作業(yè)人員執(zhí)執(zhí)證上崗制制度，安全全檢查制度度，制定危危險崗位的的安全操作作規(guī)程和書書面告知制制度，意外外傷害保險險制度，職職工傷亡事事故報告制制度和安全全生產(chǎn)事故故應(yīng)急救援援制度和預(yù)預(yù)案等，保保證本工程程建立和完完善安全生生產(chǎn)條件所所需資金的的投入，對對所承擔(dān)的的鐵路工程程進(jìn)行定期期的檢查和和專項檢查查，并做好好安全記錄錄。主要負(fù)負(fù)責(zé)人依法法對本工程程的安全生生產(chǎn)工作全全面負(fù)責(zé)。5、根據(jù)建設(shè)項目目的特點和和范圍，對對施工現(xiàn)場場易發(fā)生重重大事故的的部位、環(huán)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)控，制定定施工現(xiàn)場場安全事故故應(yīng)急救援援預(yù)案。按按照應(yīng)急救救援預(yù)案，建建立應(yīng)急救救援組織或或者配備應(yīng)應(yīng)急救援人人員，配備備救援器材材、設(shè)備并并定期組織織演練。6、加強火工品、施施工用電及及消防安全全管理，嚴(yán)嚴(yán)格按照民民爆條例和和施工安全全規(guī)范，對對火工品運運輸、存放放、使用全全過程實施施嚴(yán)密控制制,確?；鸸すて饭芾砣f萬無一失。10..4.1安全教育育管理措施施加強安全教育工工作，開工工前組織干干部職工學(xué)學(xué)習(xí)國家有有關(guān)安全生生產(chǎn)的法律律法規(guī)和《鐵鐵路工程施施工安全技技術(shù)規(guī)程》（TB10401.1-2003），特殊作業(yè)人員持證上崗。深化安全教育，強強化安全意意識，堅持持安全員持持證上崗，施施工生產(chǎn)中中時刻樹立立“安全第一”的思想。教育職工在施工工現(xiàn)場養(yǎng)成成按規(guī)定使使用個人防防護(hù)用品的的良好習(xí)慣慣，施工負(fù)負(fù)責(zé)人和安安全檢查人人員隨時檢檢查防護(hù)用用品穿戴情情況，未按按規(guī)定穿戴戴防護(hù)用品品的禁止上上崗。推行安全標(biāo)準(zhǔn)化化工地建設(shè)設(shè)，抓好現(xiàn)現(xiàn)場管理，搞搞好文明施施工。認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，按按安全操作作規(guī)程進(jìn)行行施工，嚴(yán)嚴(yán)肅勞動紀(jì)紀(jì)律。施工各班組間，建建立完善的的交接班制制度。交班班人將本班班組工作情情況及有關(guān)關(guān)安全問題題，向接班班人詳細(xì)交交待，并記記載于交接接班記錄薄薄內(nèi)，雙方方簽字認(rèn)可可。工地負(fù)負(fù)責(zé)人、領(lǐng)領(lǐng)工員要認(rèn)認(rèn)真檢查交交接班情況況。執(zhí)行日常和定期期安全檢查查制度，認(rèn)認(rèn)真填報各各種安全統(tǒng)統(tǒng)計報表，分分析安全動動態(tài)，提高高安全管理理水平。按照本工程特點點，組織指指定本工程程實施中的的生產(chǎn)安全全事故應(yīng)急急救援案。對對各類事故故，均要嚴(yán)嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處處理，即：：事故原因因查不清不不放過；責(zé)責(zé)任者和群群眾未受到到教育不放放過；沒有有制定出今今后防范措措施不放過過；事故責(zé)責(zé)任人沒受受到處理不不放過。同同時事故發(fā)發(fā)生后要及及時按規(guī)定定上報。10.44.2認(rèn)真做好好安全交底底和檢查落落實工程開工前，工工程項目負(fù)負(fù)責(zé)人向參參加施工的的各類人員員認(rèn)真進(jìn)行行安全技術(shù)術(shù)措施交底底，使大家家明白工程程施工特點點及各時期期安全施工工的要求，這這是貫徹施施工安全措措施的關(guān)鍵鍵。施工過過程中，現(xiàn)現(xiàn)場管理人人員按施工工安全措施施要求，對對操作人員員進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的工序、工工種安全技技術(shù)交底，使使全體施工工人員懂得得各自崗位位職責(zé)和安安全操作方方法，這是是貫徹施工工方案中安安全措施的的補充和完完善過程。工工序、工種種安全技術(shù)術(shù)交底結(jié)合合《安全操操作規(guī)程》及及安全施工工的規(guī)范標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避避免口號式式、無針對對性的交底底。并認(rèn)真真履行交底底簽字手續(xù)續(xù)，以提高高接受交底底人員的責(zé)責(zé)任心。同時經(jīng)常檢查安安全措施的的貫徹落實實情況，糾糾正違章，使使措施方案案始終得到到貫徹執(zhí)行行，達(dá)到既既定的施工工安全目標(biāo)標(biāo)。10.44.3危險性較較大工程的的安全技術(shù)術(shù)方案的編編制審批開工前制定好安安全生產(chǎn)保保證計劃，編編制安全技技術(shù)措施，確確保施工方方案的安全全可靠性。對于石方爆破工工程、施工工用電等安安全重點防防范工程，結(jié)結(jié)合現(xiàn)場和和實際情況況，單獨編編制安全技技術(shù)方案。10.44.4火工品的的使用與管管理安全措措施施工過程中的爆爆炸物品管管理，嚴(yán)格格按鐵道部部[20000]222號通知要要求執(zhí)行。爆破器材的運輸輸事先辦理理《爆破物物品運輸證證》。使用用符合規(guī)定定的運輸工工具；禁止止爆破器材材同其他貨貨物混裝或或炸藥同起起爆器材混混裝；由專專職押運員員押運，無無關(guān)人員不不準(zhǔn)搭乘；；遇雷雨或或暴風(fēng)雨時時，停止裝裝運爆破器器材；遇城城鎮(zhèn)市區(qū)，繞繞道經(jīng)過，中中途停歇遠(yuǎn)遠(yuǎn)離居民區(qū)區(qū)。爆破器材在專用用庫房內(nèi)貯貯存。建庫庫前向當(dāng)?shù)氐毓簿稚晟暾垼ǔ沙珊蠼?jīng)檢查查驗收合格格并發(fā)給《爆爆炸物品儲儲存許可證證》存儲爆爆破器材；；保證庫房房符合安全全規(guī)定。設(shè)設(shè)專職保管管人員看守守、管理庫庫房。建立立來客登記記制度；按按照爆破器器材入庫驗驗收、收發(fā)發(fā)流水帳、三三聯(lián)式領(lǐng)料料單和退料料單制度進(jìn)進(jìn)行管理；；爆破器材材堆放整齊齊，不混存存，不超量量；過期失失效變質(zhì)的的爆破器材材要及時清清理并妥善善處理；庫庫房要安裝裝警報器，庫庫區(qū)要拴養(yǎng)養(yǎng)警犬；庫庫區(qū)晝夜設(shè)設(shè)警衛(wèi)，嚴(yán)嚴(yán)禁無關(guān)人人員進(jìn)入。爆破器材的使用用由爆破員員領(lǐng)??；在在施工現(xiàn)場場選擇合適適地點存放放爆破器材材，雷管或或起爆體不不得和炸藥藥放在一起起；建立爆爆破器材現(xiàn)現(xiàn)場領(lǐng)用登登記制度；；裝藥作業(yè)業(yè)由爆破員員進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計進(jìn)行裝裝藥并遵守守安全規(guī)程程和安全操操作細(xì)則；；安全員對對爆破器材材的使用過過程進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時糾正；對對施工現(xiàn)場場進(jìn)行封閉閉，嚴(yán)禁無無關(guān)人員進(jìn)進(jìn)場；每天天將剩余的的爆破器材材如數(shù)及時時交回庫房房。10.44.5機械設(shè)備備安全管理理措施崗前培訓(xùn)、定期期考核制度度。提高機機械作業(yè)人人員的技術(shù)術(shù)素質(zhì)和操操作維修技技能。定人、定機、定定崗制度。保保證機械作作業(yè)人員的的相對穩(wěn)定定，使各個個環(huán)節(jié)責(zé)任任明確，責(zé)責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度。使使用機械堅堅持“兩定三包”即定人、定定機，包使使用、包保保管、包保保養(yǎng)；操作作人員作到到“三懂四會”即懂構(gòu)造造、懂原理理、懂性能能，會使用用、會保養(yǎng)養(yǎng)、會檢查查、會排除除故障。持證上崗制度。機機械作業(yè)人人員經(jīng)過技技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)經(jīng)考核合格格，發(fā)給機機