物流部工作年度總結(jié)報(bào)告5篇

第第頁(yè)物流部工作年度總結(jié)報(bào)告5篇物流部工作年度〔總結(jié)〔報(bào)告〕〕1

時(shí)間匆忙，轉(zhuǎn)瞬間，我來(lái)公司已有一年了，回首過(guò)往的一年里，經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時(shí)自己在物流方面的力量也得到了熬煉與進(jìn)步。

一、主要工作內(nèi)容：

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操縱，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù)，幫助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造部分工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作、主動(dòng)協(xié)作、支持前臺(tái)、熱忱工作。

物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司本錢(qián)親密相干的幾大類(lèi)業(yè)務(wù)，物流、倉(cāng)儲(chǔ)，已成為公司本錢(qián)管理的重要一部分，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)特別重要，我們常常提到的辦公無(wú)紙化，辦公自動(dòng)化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個(gè)意思，辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢(qián)，實(shí)現(xiàn)工作效力的最大化。

協(xié)作、支持：主動(dòng)全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作，在過(guò)往工作中，保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)用度的計(jì)算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物質(zhì)數(shù)目和質(zhì)量的驗(yàn)收，確保各庫(kù)存物質(zhì)的庫(kù)存價(jià)值妥當(dāng)管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物質(zhì)，做好物質(zhì)出進(jìn)庫(kù)登記。

二、工作上的缺乏：

(1)物流部工作

1、在庫(kù)存掌握上存在一些題目，將重點(diǎn)解決這些題目。

2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部分的溝通不夠，以致于消失許多意想不到的題目。

3、未能夠準(zhǔn)時(shí)的處理客戶(hù)要求。

(2)公司系統(tǒng)維護(hù)

1、由于工作緣由，對(duì)同事提出的題目不能準(zhǔn)時(shí)有效的處理。

2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。

三、建議

(1)對(duì)物流部的建議

1、做好貨物的出進(jìn)庫(kù)、產(chǎn)成品出進(jìn)庫(kù)和各種物質(zhì)的在庫(kù)整理。這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)掌握，為各部分供應(yīng)正確的庫(kù)存信息，保證各部分工作的順當(dāng)進(jìn)行。

2、了解公司其他部分的工作流程，為很好地協(xié)作其他部分工作奠定基礎(chǔ)。

3、調(diào)和財(cái)務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑下降本錢(qián)的部分，而且也是一個(gè)不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)，讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀態(tài)透亮化，很好地調(diào)和財(cái)務(wù)部分的工作，不斷下降物流本錢(qián)，和讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中表達(dá)增值的作用。

(2)對(duì)公司的建議：

1、明確公司制度：一個(gè)好的公司必需有自己一套完全的制度，有了自己的制度就按照制度來(lái)，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判定一些突發(fā)大事。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他往，公司應(yīng)實(shí)行直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦消失題目大家互相推辭(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4、等量齊觀：公司應(yīng)當(dāng)對(duì)每一個(gè)員工等量齊觀，每一個(gè)員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇，這個(gè)道理大家都是知道的，否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不同等，嚴(yán)峻影響工作。

以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié)，其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏，也有對(duì)物流部分和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批閱。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部范圍也得以壯大。加強(qiáng)部分管理建設(shè)，不斷進(jìn)步職員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、下降運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度獲得更好的效益。

物流部工作年度總結(jié)報(bào)告2

歲月如煙，2年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的協(xié)作下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的〔工作打算〕，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門(mén)〔崗位職責(zé)〕、2年部門(mén)主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及2年的工作打算報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理本錢(qián)，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動(dòng)幫助處理各項(xiàng)異樣。

5、仔細(xì)做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)支配的〔其它〕工作任務(wù)。

二、物流部2年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)省了公司本錢(qián)。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的埋怨明顯削減。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題〔教育〕，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2年工作中存在的問(wèn)題：

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車(chē)輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)平安方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2年工作打算：

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，打算開(kāi)展工作如下：

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增添員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的〔平安教育〕，尤其對(duì)司機(jī)的平安教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問(wèn)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的平安意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。盼望在公司答應(yīng)的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適合的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部工作年度總結(jié)報(bào)告3

回顧20年走過(guò)的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望將來(lái)，在20年的工作中，物流部將繼往開(kāi)來(lái)全體員工圍圍著公司的進(jìn)展。以“中國(guó)產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：

1.連續(xù)提高員工素養(yǎng)

我部門(mén)堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員平安教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員喜愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車(chē)講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

2.加強(qiáng)部門(mén)服務(wù)水平

為了提高客戶(hù)對(duì)物流配送的滿(mǎn)足度，使企業(yè)和客戶(hù)到達(dá)雙贏的目的，我部門(mén)極積走訪各客戶(hù)和各地經(jīng)銷(xiāo)商，了解客戶(hù)銷(xiāo)售狀況，為了征求客戶(hù)對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車(chē)服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷(xiāo)對(duì)駕駛員和部門(mén)多提珍貴看法，還激勵(lì)部門(mén)駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

3.不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的〔規(guī)章制度〕，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門(mén)依據(jù)崗位詳細(xì)狀況，先后制定了《小貨車(chē)駕駛員管理制定》、《叉車(chē)司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車(chē)駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車(chē)輪班支配表》、《車(chē)輛零配件出入庫(kù)流程》、《車(chē)輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益動(dòng)身，根據(jù)制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴(yán)峻懲罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎(jiǎng)。

4.加快管理崗位建設(shè)

目前部門(mén)各崗人員-人，其中后勤人員-人，駕駛員-人，基本能夠滿(mǎn)意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)狀況，從員工中選擇出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門(mén)廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀掌握”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

5.降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)核算

為了降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，本部先后實(shí)行了一系列有效〔措施〕，隨著本錢(qián)率的提高，一般輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車(chē)平安埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，確定改用質(zhì)量牢靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽商定點(diǎn)守信合同，有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，肯定程度上削減了運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車(chē)輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門(mén)從全局利益動(dòng)身，堅(jiān)持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

物流部工作年度總結(jié)報(bào)告4

歲月如煙，20年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的協(xié)作下，部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展，并完成了上年度的工作打算，但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中，仍存在許多的問(wèn)題，需要不斷的改良與完善。現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20年部門(mén)主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及20年的工作打算報(bào)告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理本錢(qián)，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動(dòng)幫助處理各項(xiàng)異樣。

5、仔細(xì)做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)支配的其它工作任務(wù)。

二、物流部20年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人削減至一人，提高了部門(mén)的工作效率，節(jié)省了公司本錢(qián)。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門(mén)與公司能夠準(zhǔn)時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時(shí)訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶(hù)退、換物料進(jìn)行了分類(lèi)，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車(chē)時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶(hù)的埋怨明顯削減。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20--上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊急。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育，使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部20年工作中存在的問(wèn)題

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：--、--成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請(qǐng)困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門(mén)的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車(chē)輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)平安方面的教育，導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20年工作打算

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推動(dòng)，打算開(kāi)展工作如下：

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門(mén)的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增添員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)懷部門(mén)的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的平安教育，尤其對(duì)司機(jī)的平安教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問(wèn)與相關(guān)案例，提高部門(mén)人員的平安意識(shí)，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。盼望在公司答應(yīng)的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適合的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車(chē)輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部工作年度總結(jié)報(bào)告5

物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí)，搶抓機(jī)緣，增添財(cái)政打點(diǎn)，在公司率領(lǐng)的關(guān)懷撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實(shí)操作會(huì)計(jì)的反映與看管本能機(jī)能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項(xiàng)使命，下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)陳述請(qǐng)示。

一、財(cái)政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路，物流公司價(jià)錢(qián)一路攀升，物流公司發(fā)賣(mài)也呈現(xiàn)了求過(guò)于供的場(chǎng)所排場(chǎng)，面臨這千載一時(shí)的年夜好機(jī)緣，財(cái)勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，主動(dòng)進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實(shí)現(xiàn)發(fā)賣(mài)收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車(chē)運(yùn)量完成705。44萬(wàn)噸，地銷(xiāo)482。55萬(wàn)噸，累計(jì)實(shí)現(xiàn)開(kāi)票發(fā)賣(mài)754。37萬(wàn)噸。面臨發(fā)賣(mài)、出產(chǎn)兩旺的年夜好場(chǎng)所排場(chǎng)，財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣(mài)利潤(rùn)的最年夜化，首要默示在以下幾個(gè)方面：

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財(cái)勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保存和成長(zhǎng)。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬(wàn)元，收取利息80萬(wàn)元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降